Very slick recovery operation. It’s amazing that the relatively thin steels of the truck track takes the weight of the tram on the slope up to the truck bed .
Interessante video! Wel behoorlijk dom bij 8:34 om daar zo te gaan zitten. Als er een wiel langsaf glijdt dan heeft die man een tram direct bovenop zich liggen.
Willy, Thanks for that. I used to drive cranes that ran on rail tracks and at the end of the tunnel project a low loader truck arrived to take the crane away. The driver was a bit bemused as he thought his was collecting a crane on caterpillar tracks, not rail tracks. We had extra rail sections already prepared, put one set on the truck bed and the other made up the ramp, that was duly shored up with timber chogs. I drove the crane on, the ramp was stored under the crane for unloading. The electric lower cable disconnected. The driver chained down the crane and drove away bound for London. The tram companies trailer is a fantastic piece of equipment and I'm pay for it self in no time. Thanks for the informative video and it was very handy the office building doorway was in the right place.
Mooi vastgelegd. Had mazzel de oudste metro van Rotterdam afgeladen te zien worden in 2018, ter viering van 50 jaar metro Rotterdam. Ook erg tof om te zien.
I never gave the recovery of a failed tram any thought. A very slick operation but would it not be easier to tow it with a recovery vehicle. And I always worry when I see people standing near a wire rope under tension. If it snaps it can take somebody's head off.
The tram is right outside it’s depot, it’s not damaged, but it’s set to be demolished at a scrapyard, they took of some pieces to put back onto other trams, therefore it looks broken
Mooi filmpje maar wat ik me afvraag is waarom dat bedrijf zo te werk moet gaan. Met een stok lopen klungelen dat zou toch volautomatisch mogelijk zijn?
50 and more years ago in Brisbane Australia dead trams were recovered by one man with an exarmy crane truck. Lifted the front and drove along the tracks to the depot.
Сложно-то как! У нас рельсы на хвосте прицепа находятся на высоте 20 см от асфальта (как здесь после длинных выносов), и требуется только подложить небольшие вставки... Но обычно неисправный трамвай буксируется в депо другим трамваем.
Germany is amazing.😆 Was there a trailer truck with such a rail in Japan? But if there is a step on the road, will the wheels not fall off the rails?🤔 ドイツってすごいね！ 日本にこんなレールがついたトレーラートラックってあったっけ？ でも、段差が道路にあったらレールから車輪が落ちないの？🤔 Deutschland ist erstaunlich！😆 Gab es in Japan einen Sattelzug mit einer solchen Schiene? Aber wenn es eine Stufe auf der Straße gibt, fallen die Räder dann nicht von den Schienen?🤔
Veel lompere kerels lopen er ook niet rond op deze wereld geloof ik zo maar. God allemachtig! Typisch Belgisch ook om er ‘Buiten Dienst’ op te zetten.😂🤣 Mooie video ondanks. Bedankt voor het delen ervan.❤️👍👍
@@gromit3315 volgens mij doet deze tram 'geen dienst', meer, er had beter 'buiten' kunnen staan, maar ja dat is ook overbodig aangezien die niet in de remise staat... Ironischer is dat er staat, 'Groot Herstel Tram'... Dat ie kapot is lijkt mij duidelijk. 🤣
Mooi beelden.. Interessante job. Prachtig.. Waar gaat de tram naar toe? En dit is midden op straat en niet in een werkplaats.. Tram defect geraakt op straat?
During the summer months trams are often redeployed from Ghent/Antwerp to the coast to deal with increased demand, so these would get used at least a few times per year. Not to mention they'd also be used for delivering the trams from the manufacturer. And judging by the fact that this trailer can also be configured for a wider track it stands to reason it could be used for moving rail cars as well.
Как же они долго работают, у нас бы другой трамвай пригнали, сцепили и всё, в депо, либо такую же штуку НО собирало бы человек 5 что бы максимально быстро и эффективно все сделать.
I wonder why they just did not use a truck to pull the tram on the original tracks. I am sure the tram track connect up the the maintenance barn. That would be how they get trams into and out of service.
Can you imagine the British trying to do this same operation? There would be a forest of warning signs, traffic cones, triple the number of guys, reams of paper being written on, checklists being ticked, Overseers overseeing and it would all cost £42000, take 7 months and an Act of Parliament.
@@WillyBauwens2 Oh, I see. I thought the tram was involveld in a crash or something like that, and had to be removed out of the way. Thank you for the clarification.
lucky there was a doorway to allow the tracks to unfold.... and if the tram can move onto the trailer why not just push it to the depot with another tram?
Waarschijnlijk niet, want dan had men dat zo wel gedaan. Geen idee waar dit is, maar mogelijk moet de tram naar Brugeoise et Nivelle gebracht worden voor herstelling. Heel die ‘operatie’ met z’n tweetjes... chapeau. 👍
This is just outside a depot (you can see it at the end) so probably it drove out on its own and is shipping from the depot to a destination outside the city.
Waarom als hij geen wielbreuk heeft, trekt hem gewoon met een andere tram naar zijn stelplaats, dat kost geen stuiver. Nu heeft Van Egdom een mooi bedrag ontvangen aan depange en is nog gevaarlijk ook, wat als hij er afvalt tegen de gevel van het gebouw?
To the idiot delivery drivers in the Bike lane around here (Washington DC) - these guys are picking up a friggin TRAIN and they don’t block the bike lane 😡 we are hopeless 😑🤦🏽
sometimes due to a accident or a huge breakdown the tram cant be moved by unimog then this type of transport to the workshop is better because the tram is off the line and they can resume operation in no time
Purée je n'aime pas voir comment les ingénieurs s'en foutent de ceux qui utilisent leurs inventions! Stéph. I just don't like to see how engineers don't care about the people who use their inventions! Stéph.
@@WillyBauwens2 Ja? Ich dachte bei so vielen PKW's im Hintergrund und all den Wohnhäusern, Läden usw... Radfahrer, Fußgänger jeden Alters! Für mich sieht es nicht nach einem Depot aus.
@@WillyBauwens2 Na, dann hatten wir wohl beide recht... Die Straße die mich irritierte ist doch öffentlich und dennoch ist das Gleis eine Einführung in das Depot!
Thanks voor de beelden, leuk om ons eens bezig te zien
thanks for the comments graag gedaan gr willy
Very slick recovery operation. It’s amazing that the relatively thin steels of the truck track takes the weight of the tram on the slope up to the truck bed .
it is supported in several places greets
Nu is er iets waarvan ik tot vandaag geen idee had dat het bestond.
Het heeft zoveel zin!
Bedankt voor het filmpje.
ja dat is waar vroeger was anders gr
Nu is er iets waarvan ik tot vandaag geen idee had dat het bestond.
MOOI OM TE ZIEN!!
LIKE IT VERY MUCH!!
dank u voor mijn kanaal te bezoeken 😍👍👍👍🤞 gr willy
Interessante video! Wel behoorlijk dom bij 8:34 om daar zo te gaan zitten. Als er een wiel langsaf glijdt dan heeft die man een tram direct bovenop zich liggen.
ja soms sta je er niet bij stil ze hebben er al te veel weggehaald zeker bedankt voor mijn kanaal te bezoeken 👌👌
Willy, Thanks for that.
I used to drive cranes that ran on rail tracks and at the end of the tunnel project a low loader truck arrived to take the crane away. The driver was a bit bemused as he thought his was collecting a crane on caterpillar tracks, not rail tracks.
We had extra rail sections already prepared, put one set on the truck bed and the other made up the ramp, that was duly shored up with timber chogs.
I drove the crane on, the ramp was stored under the crane for unloading. The electric lower cable disconnected. The driver chained down the crane and drove away bound for London.
The tram companies trailer is a fantastic piece of equipment and I'm pay for it self in no time. Thanks for the informative video and it was very handy the office building doorway was in the right place.
thanks for looking, the response is also instructive for me gr
Nooit gedacht dat dit zo werd gedaan. Ik dacht altijd dat dit gebeurde in de stelplaats met een lift of zo. Bedankt voor deze leerrijke video.
graag gedaan ook bedankt 👍
The first time I see how it work's, thanks for sharing this video.
De eerste keer dat ik zoiets zie, bedankt 👍
Never seen that done before..thanks for sharing 👏🏻👏🏻
thanks for watching 👍
Interessante post ! Weer wat geleerd, vandaag !
Waouuuu. Quel travail !Bravo . Un vrai travail , difficile, précis, technique et physiquement éprouvant .
merci et d'avoir visité ma chaîne 👍👍
Bedankt Willy, top job. Grtz JD.
👍👍👌
mooie beelden, heel interessant om dit eens te zien.
graag gedaan 👍👌
Nice set up
So interesting, in South Africa we don't have trams, so watching this is amazing
thank you for watching and that you can see that too 👍👍👌
ua-cam.com/video/OoIJWwPjZWw/v-deo.html
Mooi vastgelegd. Had mazzel de oudste metro van Rotterdam afgeladen te zien worden in 2018, ter viering van 50 jaar metro Rotterdam. Ook erg tof om te zien.
bedankt en ook voor mijn kanaal te bezoeken 👍👍✌ gr
excellent job - workers and camera.
I never gave the recovery of a failed tram any thought. A very slick operation but would it not be easier to tow it with a recovery vehicle. And I always worry when I see people standing near a wire rope under tension. If it snaps it can take somebody's head off.
the tram is for demolition and has to cross the highway
@@WillyBauwens2 That now makes sense.
Towing would have been a better bet, but most propably there are no rails to where the demolition is to take place.
Yes, I was expecting to see the street closed and the camera operator moved away for the winching operation!
Whay not take a nother tram to drag.
Thgat is a lot of work to do, looks not easy.
It take a lot of time, I think.
Good work from Denmark
The tram is right outside it’s depot, it’s not damaged, but it’s set to be demolished at a scrapyard, they took of some pieces to put back onto other trams, therefore it looks broken
VERY RELAXING THANKS FOR SHOWING
my pleasure 👍👌 gr
I was curious as to how much clearance there was between the tram car and the high voltage wires. Was the power shut off?
that's a depot no problem thanks for watching 👍👍
Where did the Tram go? Scrapyard?
Yes
Heel leuk omte zien hoe het in zijn werking gaat
graan gedaan bedankt voor mijn kanaal te willen bezoeken 👍👍😍
Leuk filmpje, knap werk. Raar dat de tram omhoog werd gesleept met een kabel zonder veiligheid voor kabelbreuk!
de kabel word bijna niet belast en de tram zal niet ver lopen he👌
@@WillyBauwens2 Nee? wat weegt zo een tram? die moet bergop getrokken worden je zou verschieten wat last er op die kabel komt.
Ik dacht precies hetzelfde. Er fietsen gewoon mensen langs de dieplader, eigenlijk levensgevaarlijk.
I've never seen that before. I would have thought they would just tow it to the depot? It seems to roll ok?
Its not heading to a depot but to demolition, no tracks lead there :-)
Pracht baan,dat zijn nog eens vakmannen.toppie hoor.greetz:Peer.
Gezien de tekst op het bestemmingsbord van de tram, en de missende bumper neem ik aan dat deze tram gebruikt wordt voor oefendoeleinden?
dank u voor mijn kanaal te bezoeken de tram is einde loopbaan 👍👍gr
Mooi filmpje maar wat ik me afvraag is waarom dat bedrijf zo te werk moet gaan. Met een stok lopen klungelen dat zou toch volautomatisch mogelijk zijn?
Amazing video! I catch a similar tram transport in Romania. Good work! Thumbs Up & Subscribe
Greetings from Romania
Andrew
thank you for visiting my channel will be sure to subscribe greets from belgium 😍😍❤👌
Prachtige wanneer heb je da gefilmd
dank u juist een jaar geleden alyssa gr willy
Two guys and a custom trailer can go out and recover this much weight/mass is amazing skill,
thanks for visiting my channel 👍👍😉
Best een klus, interessant!!
dank u 👍👍😍
Very interesting video. Thanks for sharing. Amazing that nobody was interested to watch this. Or maybe it's a regular sight in The Netherlands?
it might be too rare thanks for visiting my channel 😉gr
Belgium actually
Van Egdom ook dikwijls gebruikt voor uitzonderlijke cargo te vervoeren naar Haven van Antwerpen - dit wist ik nog niet, interessant
Where is this?
Certainty Belgium, somewhere close to the sea side if I’m not mistaken
Cool video 👍
thanks ❤
v good
50 and more years ago in Brisbane Australia dead trams were recovered by one man with an exarmy crane truck. Lifted the front and drove along the tracks to the depot.
this has to be scrapped along the highway😁
With technology you’d think they would have an easier mechanical way to set up, or a track line to the repair shop, where it could be towed to.
It’s due for demolition, the tram is stationed right outside the local repair station
What happened to the tram?
40 years old, going to the scrapyard.
Knap werk zo met twee man 👍
👌
Most places here in the US they send another tram out or 8 unit setup for recoveries and they just tow it to the shops
it is for demolition has to go on the track 😂😂
@@WillyBauwens2 🤣😄 well the demolition part I might believe look like it was torn apart in the front
@@mow4ncry yes is used for parts those are the new ones ua-cam.com/video/OERpIfEfwZM/v-deo.html
That's what I was thinking it is probably being transported off site for scrapping
Сложно-то как! У нас рельсы на хвосте прицепа находятся на высоте 20 см от асфальта (как здесь после длинных выносов), и требуется только подложить небольшие вставки...
Но обычно неисправный трамвай буксируется в депо другим трамваем.
ну, это явно не поломка на линии. судя по снятой обшивке и битому лобашу машину отправляют или на капиталку, или в утиль
@@Ciaphas-Cain Непринципиально. Забирают-то с улицы, а не из депо...
Germany is amazing.😆
Was there a trailer truck with such a rail in Japan?
But if there is a step on the road, will the wheels not fall off the rails?🤔
ドイツってすごいね！
日本にこんなレールがついたトレーラートラックってあったっけ？
でも、段差が道路にあったらレールから車輪が落ちないの？🤔
Deutschland ist erstaunlich！😆
Gab es in Japan einen Sattelzug mit einer solchen Schiene?
Aber wenn es eine Stufe auf der Straße gibt, fallen die Räder dann nicht von den Schienen?🤔
It’s Belgium actually
Was war denn da passiert? Die Bahn sieht ja sehr übel aus? Und wo war das gewesen?
die Straßenbahn musste ersetzt werden, sie sind jetzt neu ua-cam.com/video/OERpIfEfwZM/v-deo.html, danke fürs Suchen 👍👍👌
Veel lompere kerels lopen er ook niet rond op deze wereld geloof ik zo maar. God allemachtig! Typisch Belgisch ook om er ‘Buiten Dienst’ op te zetten.😂🤣 Mooie video ondanks. Bedankt voor het delen ervan.❤️👍👍
👍👍❤
Hij staat toch buiten? Dus heeft hij ‘buiten dienst’.
@@gromit3315 😂🤣👍
@@gromit3315 👍👍😉❤
@@gromit3315 volgens mij doet deze tram 'geen dienst', meer, er had beter 'buiten' kunnen staan, maar ja dat is ook overbodig aangezien die niet in de remise staat... Ironischer is dat er staat, 'Groot Herstel Tram'... Dat ie kapot is lijkt mij duidelijk. 🤣
Did it hit a car or something like that?
no it is for demolition 😂
Mooi beelden.. Interessante job. Prachtig.. Waar gaat de tram naar toe? En dit is midden op straat en niet in een werkplaats.. Tram defect geraakt op straat?
dat is aan een werkplaats word vervangen door een nieuwe ua-cam.com/video/OoIJWwPjZWw/v-deo.html
danke willy.
graag gedaan 👌
Looks like a bit of oil and grease on the sections would help
dange willi ✌️
Vielen Dank für Ihren Besuch auf meinem Kanal viel Spaß beim Anschauen 👍👍
That's a neat ramp solution for loading.
Nice
Muy interesante.
😍😍👌👍
Jsou jak Pat a Mat :D
The need must arise often enough to have a suitably-equipped truck available.
During the summer months trams are often redeployed from Ghent/Antwerp to the coast to deal with increased demand, so these would get used at least a few times per year.
Not to mention they'd also be used for delivering the trams from the manufacturer.
And judging by the fact that this trailer can also be configured for a wider track it stands to reason it could be used for moving rail cars as well.
Ik denk dat je al gauw een uurtje of 2 zoet bent met één zo'n laadactie?
in een klein uurtje staat hij erop met uitplooien inplooien de mannen kennen hun werk dat is zeker 👍
Wel wat meer afstand houden veiligheid beknellingsgevaar
Как же они долго работают, у нас бы другой трамвай пригнали, сцепили и всё, в депо, либо такую же штуку НО собирало бы человек 5 что бы максимально быстро и эффективно все сделать.
👍👍✌
Спасибо за просмотр
Этот трамвай идет на свалку!
@@stafvanopstal да это для сноса спасибо что искали 👍👍
Сцепили!!! Это же Европа!!! Деревня!
A tram tow truck?
die dieplader wordt dan toch ook niet veel gebruikt, normaal zou je zeggen voor treinen maar het is meterspoot dus echt speciaal voor trams
is al veel gebruikt afhalen van oude en binnen brengen van nieuwe en de dieplader heeft een platte vloer dus 👌
I wonder why they just did not use a truck to pull the tram on the original tracks. I am sure the tram track connect up the the maintenance barn. That would be how they get trams into and out of service.
the tram is for demolition and has to enter the highway 👌
It seems to be an old type of tram..the recent ones have round shaped windscreens
yes they have had their time
Here in Brussels to just tow it with an another (small) tram with blue lights and sirens
Also to the scrap yard?
@@stafvanopstal Same method as in the video, except it is a fixed ramp, located in the depot. It is used as well for delivery of new trams and metros.
pat and mat
per ongeluk UA-cam gaf deze video ...
waarom kan het laden niet ergens in een doodlopende straat worden gedaan, niet in het midden van de stad?
je hebt sporen nodig
That trailer must have steerable axles.
I’m pretty sure they are, pretty common on all heavy equipment moving vehicles to have the rear wheels steerable independently
Can you imagine the British trying to do this same operation? There would be a forest of warning signs, traffic cones, triple the number of guys, reams of paper being written on, checklists being ticked, Overseers overseeing and it would all cost £42000, take 7 months and an Act of Parliament.
so you see it works here so easy thanks for visiting my channel 👍👍
👌👌👌
gracias por visitar mi canal 👍👍👌👌
@@WillyBauwens2 es un gusto ver excelentes videos.
@@TheRobertDiesel tu canal también tiene buenos videos para ver suscrito 👍👍
@@WillyBauwens2 Muchas gracias. saludos desde México
@@TheRobertDiesel mi placer 👌👌👍👍
Mooie video. Waar ik benieuwd naar ben. Was die tram in een ongeluk verwikkeld?
neen hij word vervangen door de nieuwe zeelijners ua-cam.com/video/OoIJWwPjZWw/v-deo.html bedankt om te kijken gr
@@WillyBauwens2 Graag gedaan, dit was echt een unieke ervaring via video! U bedankt!
Wat was op fout met de tram? Het ziet er uit als er een brand of een aanrijding was...
neen hij was oud
Wouldn't it be easier (and faster) to tow the tram away? Luckily, there weren't other trams waiting behind.
that's a depot no problem thanks for watching
@@WillyBauwens2 Oh, I see. I thought the tram was involveld in a crash or something like that, and had to be removed out of the way. Thank you for the clarification.
Fascinating. Well done gents 👍🏻😃🚃
Too bad that there is a part missing how the tram is secured on the platform
it was already too dark thanks for wathing 👍👍
really cool, but so much time and effort when surely a tow tram could of taken it away to the depo...
it will be replaced by a new one this one is for demolition ua-cam.com/video/OERpIfEfwZM/v-deo.html
Hoi Willy je foto is linksonder storend.
sorry dat u daaraan ergert maar 1persoon op meer dan 700000 is niet erg he bedankt om te kijken gr
👍👍👍
why not evac tram by rails to depot and from here move for reapir?
that's up to the depot thanks for looking 👌👌
In omsk, tram takes road
lucky there was a doorway to allow the tracks to unfold.... and if the tram can move onto the trailer why not just push it to the depot with another tram?
thanks for looking but that tram is for demolition 👍 greets
@@WillyBauwens2 Then why pick it up from the city center and not from the remise?
@@MaartenvanHeek that is at the depot of the trams gr
Can't the damaged train simply be towed on the existing track? To a depot?
Waarschijnlijk niet, want dan had men dat zo wel gedaan. Geen idee waar dit is, maar mogelijk moet de tram naar Brugeoise et Nivelle gebracht worden voor herstelling. Heel die ‘operatie’ met z’n tweetjes... chapeau. 👍
This is just outside a depot (you can see it at the end) so probably it drove out on its own and is shipping from the depot to a destination outside the city.
@@telocho Ah yes. Going somewhere else...didn't think of that. At 6:15 the front of the tram looks damaged which made me think it was broken.
@@valvlog4665 Most likely going for scrap. The tram was new in 1983, and they're being replaced by a fleet of new CAF trams.
Peralatannya sangat canggih. Hebat.
terima kasih kerana menonton 👍👍❤❤
Ik dacht dat ze gewoon een diesel locomotief er voor zetten en dan hem zo naar de remise slepen
dat is de nieuwe ua-cam.com/video/OERpIfEfwZM/v-deo.html
Techniek voor technici, maar een brech moet zijn
Ciekawe jaki mają plan na wypadek zerwania się liny wyciagarki. W kabinie tramwaju jak widać nikogo nie ma.
Mas vale que no se averie, si no llegas tarde al trabajo 😁😁
ese fue el final de mi carrera 😂
ua-cam.com/video/OERpIfEfwZM/v-deo.html
8:01 Natives :D
Waarom als hij geen wielbreuk heeft, trekt hem gewoon met een andere tram naar zijn stelplaats, dat kost geen stuiver. Nu heeft Van Egdom een mooi bedrag ontvangen aan depange en is nog gevaarlijk ook, wat als hij er afvalt tegen de gevel van het gebouw?
deze is einde loopbaan word vervangen door deze ua-cam.com/video/OERpIfEfwZM/v-deo.html bedankt voor mijn kanaal te bezoeken 👍👌
To the idiot delivery drivers in the Bike lane around here (Washington DC) - these guys are picking up a friggin TRAIN and they don’t block the bike lane 😡
we are hopeless 😑🤦🏽
thx for watching
👍🌹👍
Why not just have a eg. Unimog with rail wheels and then just drive the tram to the workshop on the actual line?
sometimes due to a accident or a huge breakdown the tram cant be moved by unimog then this type of transport to the workshop is better because the tram is off the line and they can resume operation in no time
Going away for demolition.
Впервые вижу эвакуатор для трамвая. У нас на работе троллейбусы подобной лебёдкой тянут внутри цеха
Я думаю проще было бы взять на буксир и оттащить в депо.
ua-cam.com/video/OERpIfEfwZM/v-deo.html
если бы такая погрузка происходила у нас, собралась бы куча зевак, ведь такое не каждый день увидишь
thanke for watching gr👍👍
Knap “staaltje” werk verrichten ze daar✌🏻
Сложно, ненадежно, неэффективно. Да, можно и так, но нафига??? Трамвай на ходу, устраивать шоу посреди улиц, потом перевозка негабарита...
thanks for watching 👍👍
Purée je n'aime pas voir comment les ingénieurs s'en foutent de ceux qui utilisent leurs inventions! Stéph.
I just don't like to see how engineers don't care about the people who use their inventions! Stéph.
Halo przepraszam o której będzie następny tramwaj 😁😁
Wäre eine solche Aktion nicht auf einem Betriebshof besser aufgehoben statt mitten in dem Straßenverkehr?
das ist das Depot gr
@@WillyBauwens2 Ja?
Ich dachte bei so vielen PKW's im Hintergrund und all den Wohnhäusern, Läden usw...
Radfahrer, Fußgänger jeden Alters! Für mich sieht es nicht nach einem Depot aus.
@@Feuer-Teufel das de depot ua-cam.com/video/OERpIfEfwZM/v-deo.html
@@WillyBauwens2 Na, dann hatten wir wohl beide recht... Die Straße die mich irritierte ist doch öffentlich und dennoch ist das Gleis eine Einführung in das Depot!
Knap werk Koen !!!