come mascherare correttamente e trucchi particolari
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- Опубліковано 7 вер 2024
- In questo tutorial vi faccio vedere come incartare in maniera adeguata senza lasciare lo scalino del lavoro di ritocco .
Userò normale nastro di carta e altri prodotti speciali per punti difficili , anche per incartare caschi e guarnizioni in gomma .
Questa è la mia esperienza , poi ci saranno sicuramente mille altri modi forse anche migliori , non lo so .Grazie e buona visione
Nastro chicane e rotoli prenastrati ( www.corcosauto...) disponibili presso www.venetoauto...
cordoli di spugna amzn.to/3cExiOU
abrasivi amzn.to/2x5AT9G
E dove lo trovate un professionista come Flavio che vi da tutte queste informazioni? Bravissimo 👍👍😉
Differenza tra un lavoro fatto bene e un lavoro fatto male è tutta questione di preparazione, la verniciatura in sé può essere più facile di tutto il lavoro che c'è prima di questa...
Grande Flavio sempre chiaro e super preciso....
Un doveroso grazie... è sempre con attenzione che seguo i tuoi video....🙏✋....ciao Flavio
Grazie Flavio per i tuoi consigli professionali, sei una fonte di ispirazione ed è per questo che mi sono convinto a verniciare un motore completo di una vecchia moto con pistola e compressore, utilizzando una vernice 2K dopo aver utilizzato un fondo monocomponente. Il risultato finale è stato molto buono e sono soddisfatto, ho ancora molto da imparare ovviamente ma grazie a te il percorso è meno tortuoso.
grazie , allora avanti tutta
Grazie Flavio per la tua umanità gentilezza e lealtà nello spiegare le tecniche ...nessuno e dico nessun carrozziere mi ha voluto insegnare mai mai per gelosia di lavoro ( io dico per ignoranza) grazie ancora ...
Ciao Flavio...video davvero utile ed esplicativo....le volte che ho verniciato qualcosa ho sempre e solo usato il nastro carta e quello isolante da elettricisti...ma devo dire che quelli particolari che hai usato contribuiscono a fare un lavoro di fino! Complimenti sei sempre sul pezzo 👍
Bravo Flavio spieghi sempre bene tutti i vantaggi e svantaggi,nella nostra carrozzeria smontiamo sempre tutto x evitare gli accumuli di polvere sotto le parti che non vada a compromettere la verniciatura,certo come hai già detto ci sono differenze di prezzo che i clienti non capiscono.ciao Flavio ti seguo sempre.
Come sempre accurato nello spigare le cose senza lasciare nulla al caso....sei un grande!!
Sig.Flavio la ringrazierò sempre per le sue importanti spiegazioni!
GRAZIE FLAVIO ..SEI BRAVISSIMO.
Come al solito è un grande fa capire va tutti le cose in maniera semplice e precisa GRAZIE
Complimenti Flavio per la chiarezza e la competenza.In un tuo prossimo video potresti fare vedere come effettui uno stacco netto su una nervatura, ad es mezza porta o mezzo cofano dove è possibile chiaramente. Grazie
Ciao si lo faccio per voi sicuramente ma sappi che in carrozzeria non ha molto senso.
Finalmente! In piu tutorial vedevo applicare carte speciali...finalmente una spiegazione da vicino! Soprattutt della carta con anima rigida ed il salsicciotto di spugna( tipo sembra quello per gli spifferi delle finestre)...io ho sempre inventato nn avendo queste carte speciali ( carta risvoltata..salsicciotto fatto con carta larga i cavi infilati sotto le guarniz)e sopratt smontando tutto...infatti mi ammazzo a smont e rimobt nn avendo ponte o attrezzi speciali!
Anni di esperienza a nostra disposizione,bravo e generoso.
Grande Flavio...spero che questo video sia visto anche dai tuoi colleghi,perche penso che la maggior parte siano degli incapaci...
Ciao , tutti quelli che conosco io sono professionisti capaci. Ognuno ha il suo metodo e tutti commettiamo degli errori . :)
Comunque i tuoi video scorrono molto velocemente, sembra di sentire parlare un amico mentre ti spiega le cose ed alcuni tuoi video mi sono stati davvero utili
Grazie Flavio per queste ulteriori info, come sempre spiegazioni molto chiare e utilissime...Grazie!!!
Bravo profesore
Ciao Flavio sempre grande professionalità con semplicità sei un mito
Molto interessante non si smette mai di imparare grazie
Grazie Flavio sei mitico
Video fantastico Flavio...
Grazie Flavio.. I tuoi tutorial per noi preziosi come sempre🙏🙏
Grazie Flavio.
Aspettavo questo video da secoli😍
Grazie. Chiaro e tempestivo.
Grazie Flavio, quanti preziosi consigli e segreti ci regali
Aspettavo questo video, fatto veramente bene non ostante i concetti siano tanti quanti i casi da trattare nello specifico 😅 comunque molti complimenti Flavio sei sempre molto esaustivo! Sarebbe interessante un video sui lavori di stuccatura su parti curve tipo parafanghi o montanti,li dove ci sono avvallamenti dovuti da passaggi pesanti con rotorbitali ecc..grazie a presto!
Sei un grande professionista 👍👍👍
Grande Flavio grazie sempre per i consigli che ci dai n 1
Ciao Flavio come sempre ottima spiegazione grazieeeee
Perfetto e professionale. Come sempre
Sei un grande flavio video utilissimi e semplificati....
Mitico Flavio quante dritte ci stai imparando grazie ciao
mettere il proprio sapere professionale a disposizione di tutti, è davvero molto raro. complimenti.
Complimenti ottimi tutorial!
Vorrei però domandarti cortesemente se puoi fare un tutorial per salvare o riverniciare delle maniglie cromate rovinate
Grazie e continua così!
Fai vedere delle cose che purtroppo molti del mestiere non sanno o ignorano per fretta lo visto sulla mia alfa causa tamponamento la vado a riprendere e trasparente spellato dopo due giorni vicino alle guarnizioni del vetro esigo che la rivernici ancora e ora si è spellata su un altro punto a distanza di 3 mesi alla fine ci ho rinunciato e ho limitato il danno con un tuo tutorial e non si vede più nulla morale della favola o si va da chi sa fare il suo mestiere o si fa dasoli
Come sempre, grande FLAVIO 😁👍
Buongiorno N. One, tu non sei solo un professionista sei prima di tutto un artista. E ti assicuro che si vede la passione che metti nel tuo lavoro. Sono sicuro che il buon 80% dei carozzieri maschera alla meno peggio. Magari lavorassero tutti cosi
Grande Flavio come sempre
ciao, e complimenti sempre per le ottime spiegazioni....una curiosità se si usa il nastro traforato per alzare le guarnizioni, poi non c' è bisogno di usare la tecnica del nastro a fresco???
Bel video ! Bravissimo!!
Bravo .
ciao Flavio ottimo come sempre . per caso non e che faresti qualche video su come riportare in vita delle vespe ?grazie
ciao , si prossimante lo faccio
@@Flaviotuttofare grazie mille perchè in giro si vedono degli obbrobri cosi vedo se è il caso di restaurarne una mia
Le voglio fare una domanda quanto tempo è meglio far passare tra la vernice e il trasparente?
Generalmente dipende dalla vernice sottostante , comunque quando è asciutta la tatto e non oltre le 2 ore
Bel video👍
GRAZIE, veramente istruttivi i tuoi video/tutorial. Ho un dubbio che vorrei sottoporti. Vorrei passare per proteggerlo meglio con wrapper spray trasparente un adesivo che ho sulla sponda del pick up.
Ovviante prima di eseguire il lavoro devo mascherare intorno all'adesivo con carta scotch, il mio dubbio é: una volta finito il lavoro quando vado a staccare la mascheratura dove si sarà depositato anche parte del wrapper spray non rischio di andare a staccare anche parte del wrapper spray sull'adesivo che voglio proteggere?
Consigli?
grazie mille
Ambrogio
Ottimo video Flavio! Anche a me mi serve un consiglio. Devo colorare una freccia su una superficia(lamiera bugniata)... che tipo di nastro posso usare? Qualquosa di elastico?
Ciao , alcuni usano con successo il nastro isolante , ma esistono nastri plastificati fatti apposta , tipo questo amzn.to/3eTJmxC
Complimenti..
Grande Flavio!
Ciao flavio ti volevo chiedere che lucidatrice mi consigli per il fai da te? Non devo ottenere risultati a livelli professionali, ma vorrei fare un bel lavoro da fai da te che mi consigli
Sei un grande
ciao , questa ho saputo che funziona bene per il fai da te amzn.to/2xZyhup
@@Flaviotuttofare
grazie flavio sei il numero 1
@@Flaviotuttofare un'altra domanda, una lucidatrice si può usare anche come levigatrice a livello hobbistico? Potresti fare un video breve a riguardo? Sulla carta abrasiva, quando usarla a secco e quando usarla all'acqua grazie flavio
Grazie Grazie Grazie
Molto molto interessante
Ciao Flavio volevo chiederti un consiglio per quanto riguarda le sfumature, io sono verniciatore industriale e spesso faccio sfumature però lavoriamo solo con vernice a lucido diretto, il liquido per le sfumature si può usare anche con la vernice a lucido diretto?
You're good .👏👏
Ciao Flavio, grazie mille per i tuoi video quanto mai esplicativi. Ho acquistato 3lt di Gladiator per verniciare la mia classe C, volevo chiederti qualche cortese consiglio prima di procedere.
Come visto in uno dei tuoi video ho intenzione di diluire la vernice al 50% già catalizzata e colorata, per dare un effetto satinato e non grezzo/ bucciato come per le Jeep o simili. Dovendo verniciare l'auto intera posso procedere alla preparazione di 1lt di vernice per volta o è troppa? Inoltre, anche con la Gladiator consigli di usare gli accorgimenti, visti in questo video, per la mascheratura? (Cordolo spugnoso, nastro chicane etc)
Grazie...
ciao , grazie , puoi procedere alla diluizione e alla catalisi di un litro alla volta a patto che tu riesca a spruzzarlo tutto entro un ora (cosa molto semplice ) perché se devi fare tutta l'auto il primo litro ci dai solamente una prima manina diciamo. La mascheratura è fondamentale per l'ottima riuscita del lavoro , e sulle gomme o punti di giuntura scarta a fresco , cioè quando hai finito ma prima di fare asciugare completamente il prodotto
Ciao Flavio, video utilissimo, senti, per gli stemmi invece, quelli sugli sporelloni posteriori o sui cofani, devono essere per forza smontati o si possono incartare?
Flavio ho verniciato completamente la mia 500 mjt con vernici, fondo e trasparente di qualità dati col compressore... Da cosa può dipendere che la vernice è venuta a buccia di arancia?
mi chiedevo quanto si spende per verniciare paraurti frontale più le 2 calotte degli specchietti ( vernice argento metallizzata) ? grazie
Ciao, sono una fiorista, gentilmente potrei sapere quale nastro biadesivo resistente posso usare sulla carrozzeria di un auto senza togliere la vernice? Mi occorre per il fissaggio di composizione floreali sulle auto 😅
Ciao, il problema dei biadesivi non è che danneggiano le carrozzerie , è che poi fai fatica a rimuoverli . Comunque quelli più facili e tenaci sono quelli della 3m spugnosi amzn.to/3UQ5hvC . Questo rimane compatto e poi può essere tolto abbastanza facilmente. Viene usato per incollare modanature e fregi sulle auto e non rovina la vernice
Grazie mille ☺️
ciao Flavio Dove posso trovare nastro blu 3M che codice ha? grazie
Ottimo👍
Buongiorno Flavio : mi sembra di capire dunque che per evitare asportazioni di fondo o vernice asciugati con il nastro sarebbe meglio mascherare inizialmente per dare il fondo , togliere dove esiste la possibilità di danno al fondo e poi tornare a mascherare le stesse parti per la vernice . Ë così? Un 'altra cosa : nel procedere del mio progetto di ridipingere la mia Fiat Uno Turbo, ho tirato giú il confano motore. Pensavo di trattarlo smontato, anche per provare se i procedimenti - che cercherò di seguire strettamente sulla base dei tutorial - sono correti ed eventuaalmente ripetere se qualcosa va male. Che ne pensi? Grazie mille e scusa il disturbo, campeón-
ciao, una domanda, un paraurti nuovo va verniciato da smontato o dopo che è stato montato sulla macchina?
Ciao , meglio smontato
@@Flaviotuttofare ok Grazie
Vale lo stesso per le verniciature a polvere?
ciao , non lo so, non ho mai verniciato a polvere....
Ciao vorrei chiederti un parere/consiglio. Su un paraurti Fiat Punto Evo ho un paraurti in vetroresina monoblocco (parte verniciata e plastica nera tutto un pezzo) e vorrei dare l'effetto originale cioè vernice bianca e fascione nero effetto plastica. Si può dare una vernice nera spray texturizzante tipo macota su una superficie liscia e verniciata di bianco lucido 249? Se invece, per evitare di grattare la vernice, dessi prima sul pezzo di paraurti interessato un paio di strati di vernice spray a pellicola e poi una volta asciugata questa dessi il nero goffrato potrebbe andare bene? Grazie
Ciao Flavio dovrei chiederti una cosa :
Come faccio a mascherare la scritta del t max prima della verniciatura ? Dato che è in rilievo e in più tra una lettera e l'altra bisogna verniciare quindi non posso coprire tutto un pezzo
Ciao , toglila con una lama o con la lenza da pesca , vernici e la rimetto con la super Attack , fai prima che ad incartare.
@@Flaviotuttofare perfetto grazie mille !!
@@lucatriozzi9873 rimuovi la scritta la colla che rilascia e prepari x la verniciatura... La scritta o la compri o nn la metti più...nn rincolarle assolutamente con l attack... Se ti scappa sulla vernice rischi di rifare il lavoro...🤦♂️Se riesci a rincollarla senza danno nel caso dovresti rimuoverla nuovamente danneggera la vernice... L adesivo ha un costo ridicolo... Nn vale minimamente la pena recuperare il vecchio 🤦♂️🤦♂️🤦♂️ chi lo fa mi fa venire qualche dubbio sulla qualità della lavorazione
@@kevinlucini9487 purtroppo è andata proprio come diceva lei...mi è scappato un pochino di attack sulla carina e l'ho dovuto rifare
Cosa ne pensa della pistola essiccatrice ? Lei la adopera?
Salve , mi spiace non la conosco. Mi informerò ,grazie
Flavio tuttofare grazie lo stesso per avermi risposto, l'ho vista molte volte reclamizzata si attacca al compressore, comunque va bene lo stesso metterò a frutto i suoi preziosi consigli. Buona domenica
Ciao Flavio, ti sto seguendo da qualche mese, da quando ho deciso di restaurare la y10 di mia moglie. Ho avuto un esperienza di carrozzeria e verniciatura in età adolescenziale, ma non ho mai dimenticato tutto ciò che mi hanno insegnato. Ti scrivo perché credo di aver fatto una cavolata e vorrei un consiglio. Smontando l'auto e ispezionando le parti mi sono accorto di piccoli punti di rugine sul limite guarnizioni del parabrezza e del lunotto. Per fare un buon lavoro di istinto ho tirato fuori le guarnizioni, ovviamente senza staccare il vetro. Ma subito dopo mi è venuta l'angoscia di non essere più in grado di rimettere le guarnizioni senza togliere il vetro. Ovviamente ho comprato le guarnizioni nuove. Ti prego dammi un consiglio. Ti ringrazio in anticipo. Ciao.
Ciao , è capitato anche a me di dover fare certi lavori . Hai due alternative , o riesci piano piano con un cacciavitino e del grasso a rimettere in sede la guarnizione oppure tagli la parte che funge da incastro e la incolli usando del mastice per vetri . tipo questo amzn.to/3bGSDHh
Cosa sarebbe il liquido per sfumatura?
serve per amalgamare il trasparente ua-cam.com/video/2w0sD9y5snM/v-deo.html&t=
Grazie Flavio!
Mi serve un Consiglio:
devo colorare uno scooter di 2 colori che nastro consigli, per fare lo stacco? Non vorrei ci fossero sbavature tra uno stacco e l’altro
William Arata se cerchi nei video di Flavio c’è un video proprio sulla verniciatura bicolore e ti spiega come fare e il nastro da usare
ua-cam.com/video/75kdXjCapLU/v-deo.html&t=
@@Flaviotuttofare grazie!
@@Flaviotuttofare quando fai più mascherature diverse sullo stesso pezzo (come nel caso di una verniciatura bicolore) dai l'antisiliconico dove avevi messo il nastro per accertarsi che non siano rimasti residui di colla? Non c'è rischio per la zona appena verniciata?
ahhahahahahahhaahhahaahah il top è il giacchetto
Non mi ero iscritto 😱👍
Io oddio soprattutto quando una macchina viene verniciata oppure pezzi interi, e la incartatono malissimo, rimanendo strisce di vernice sulla plastica nero, sui gommini delle maniglie ecc... Bruttissimo, il più dificile di tutto ciò sta nella preparazione prima della fase di verniciatura , qui si vede se un carrozziere è bravo o meno
Io ho deciso di specializzarmi nello smontaggio e rimontaggio... Mi davano del pazzo xke anni fa era un po' sottovalutato come mestiere... Nelle carrozzerie che lavorano di qualità ogni macchina va smontata nel modo migliore... Se nn hai gente competente rischi o di rompere qualcosa o di perdere troppo tempo... Ormai le mansioni di carrozzeria hanno bisogno di alta professionalità in ogni campo... E un lavoro che con la sua evoluzione nn ti permette più di variare su tutto... Meglio specializzarsi su uno max 2 mansioni... Quando hai gente competente il risultato si vede
@@kevinlucini9487 bravo, complimenti