Trafilem przez przypadek na ten filmik. Gixer 1000 to dobry wybor i jest dosc dobry do robienia nawet dluzszych tras. Wypadek latwo sprawdzic. Rama przy glowie na wysokosci zbiornika, czy b9ki sa proste i nie ma jakichs pofalowan (gixy maja dosc cienka scianke w ramie). Reszte z wypdku to latwo mozn naprawic lub wymienic na nowe wiec nie da sie poznac. Silnik to juz inna bajka. Moga byc przelatane swiece ale rowniez zajezdzone pierscienie tlokowe. Moto bedzie mialo ciag ale kompresja bedzie nierowna i dlatego obroty na wolnym moga byc nieciekawe. Stuki z przodu przy hamowaniu to moze byc luz na tarczach (nity) ale jesli nie jest to zbyt duzy luz to norma i jeszcze polata dlugo. Sciaganie to moze byc zle ustwione tylne kolo luz na glowce ramy lub skoszona rama. Jesli moto nie wyglada na ulepa i polamanego to taka cena moze byc. Akurat ten gixer nie wyglada tak zle i nawet dosc dobrze pracuje. Widzialem gorsze dziadostwo ( takie co wiekszosc zywota latalo po torach) Ogolnie to polecam gixa 1000 bo o niebo lepiej sie prowadzi i bedzie wieksza frajda z jazdy niz zx9 lub stara r1. Oczywiscie mowa o dynamicznej jezdzie a nie po bulki do sklepu ;). Gixer ma to cos w sobie jesli sie nim jezdzi, a najlepiej na torze. Zx9 to kawal kloca przy gixie. Oczywiscie to jest jedynie moja opinia i doswiadzczenie z latania na przeroznych maszynach. Pozdrawiam
Dokładnie tak, gość niby sprawia wrażenie że się zna ale jak się go tak dłużej posłucha to ewidentnie widać że nie za bardzo wie o czym mówi. Przede wszystkim człowiek który jedzie z tobą na oględziny powinien się znać na mechanice, mieć jakaś wiedzę z podstaw elektryki/elektrotechniki czy ogólnie budowy poszczególnych motocykli, a tu lipa.
wdziałem hopaka w ojcowie - dzieciak - słabo ogarnia, fakt - taki megaloman. Czasem oglądam dla beki. Chłopaki dalej nie ogarniają opon np xD model marka xD. tu skończyłem jak rozkminiał czemu sprzęgło górą bierze "i może to linka a może się skończyło" - toż to jeden rzut oka na wysprzęglik i wiesz wszytko. Że ssania nie ma a już wtrysk ? - są moto na wtrysku i mają ssanie .. Że klepie od dołu jak mu wciśniesz ? - popychacze zaworowe ... mówię - nie ogarnia NIC.
Miałeś kiedyś suzuki wgl? xD Po co brać na oględziny kogoś kto nie ma pojęcia o kulturze pracy suzuki. Ściąga w lewo? A masz pewność że nie ma kolein albo czy naciągi łańcucha są równo? Co do falowania obrotów to może jedna cewko-fajka wali w chuja albo wystarczy świece zmienić. Bez obrazy ale jakby tacy znachorzy przyjechali kupić moje k7 to bym ich z podwórka wyjebał. :D
Masz racje,gościu jedzie na oględziny suzuki i nie ma pojęcia że suzuki zawsze będzie chodził tak jak byś wsypał gwoździe do silnika,druga sprawa równych obrotów nigdy nie bedzie na wtrysku te silniki tak mają.
Jeżeli mogę być szczery to raczej średni " znachor" mocno średni test ,druga sprawa że jeżeli jest coś polepione ( nieoryginalne ) to faktycznie ulep i natychmiast trzeba odchodzić chyba że ktoś ma chęć popracować przy maszynie bo wszystko da się ogarnąć ,kwestia umiejętności i kasy. Pozdrawiam wszystkich Na Gixach... Jaaazdaaa
jeśli jest coś "nieorginalne" to faktycznie ulep i trzeba obchodzić kurwa w 20 letnim starym złomie, wy ludzie jesteście jacyś chorzy psychicznie. Taki gsxr w stanie oryginalnym wart jest 17-19tys. A ty zacierz czepiasz się jakichś kierunków że piszczy jak by to było w ogóle istotne i miało jakieś znaczenie i ta twoja ekspercka opinia "eee nie za 15 koła" uzasadnisz może argumentami?
No to ładnie się znasz na motorach, pierwszy raz wsiadasz na dany model i oceniasz go bez faktycznej wiedzy technicznej, pomijam fakt że przy wadach sprzętowych powinienieś zabrać motor do mechanika na przegląd po prostu i wtedy miałbyś faktyczną ocenę stanu technicznego pojazdu, jak dla mnie kolejny materiał mocno naciągany pod wyświetlenia. Szkoda właściciela bo w ten sposób wyrabiasz negatywną opinie na temat maszyny bez jakichkolwiek podstaw
Dokładnie, Kupiłem ten motocykl i stan jest naprawdę dobry , niech każde k3 k4 będzie w takim stanie , przetarty kabel w oryginalnym alarmie suzuki i nie ma w tym ulepie żadnego pisku włączonym kierunkowskazie. Pozdrawiam
Bo to frajer jest , tyle się zna na Moto co ja na statkach kosmicznych , czyli wcale. Ciekawe czy uda mu się nagrać jak mu kiedyś w ryj wyceluje ktoś za takie filmiki z dupy wyssane. Pieprzony" znafca" się znalazł . A jajca mu się nie mieściły za zbiornikiem,bo może sobie za mocno gruche trzepnął,i spuchły od tarmoszenia.
Może mu ktoś wjechał kiedys w siedzenie jakimś żukiem To się podniosło i chłopak zjeżdża teraz na bak Przy naciągu łańcucha można trochę poosiowac tylnym kołem żeby nie kołysało powyżej 200km/h Ale ściąganie na lewo przy zwykłej prędkości to jakaś porażka Jak by miał flaka na przednim kole to by mu przód mu zaczął wachlować nawet przy 30 km/h Totalna porażką Motocykl ładny Nadaje się na wystawę sklepowa i tyle
Mam gixa k3k4 2003 rok i moge smialo powiedziec ze przy tym przebiegu najwazniejsze pytanie to czy rozrząd był wymieniany, przy około 45-55k przebiegu ( zalezy od jazdy ) rozrząd zaczyna grzechotać i szumieć z kazdymi dodatkowymi przejechanymi KM no i oczywiście sprzęgło ( tarczki ) do sprawdzenia lub wymiany najczęściej jak ktoś ostro pałuje maszyne jeśli obroty falują to może być to przez taki mały zaworek który ma chyba 5 wat i go trzeba dostroić pod komputerem i usunąć błędy ( moge sie mylić, nie dokładnie już pamiętam ) może to także być przez zmiane wydechu ( końcówki ) Mój każdy gix a miałem dwa, to falowały zawsze obroty, nawet po wymianie świec.. Tak samo w suzuki gs 500f 2004 które mam, nawet jak sie rozgrzeje, to falują :) Ostatnio miałem ciekawą sytuację bo olej co zalałem Ipone 10w50 po przejechaniu 3k KM ubyło mi go prawie 800ml, byłem pewny że jest go jeszcze sporo bo w oczku było między full a low Pojechałem w jedną trasę ( 1100km w 2 dni ) i po przyjezdzie dziwnie zaczął chodzić przy 3100 a 3500 obrotów, okazało się że olej co kupiłem był raczej podrabiany i było go w silniku maxymalnie moze z 2,2 L a powinno 3L lub nawet do 3.3 L Po wymianie oleju i sprawdzeniu rozrządu, statora, i kosza sprzęgłowego, okazuje się że wszystko działa i było w idealnym stanie Jedyny winowajca? OLEJ ... Co do ceny... za GSX-R 1000 z roczników 2003 -2004 ceny wahają się pomiędzy 12 500 do 15 500 w zależności od zadbania i przebiegu, ja swój przy przebiegu 50k sprzedałem za 10 000 bo był obrysowany bok plastik oraz do wymiany rozrząd wiec dałem zniżke około 3000 przy sprzedaży :)
Za 12-13kola jakby był wystawiony to moim zdaniem warto.A to lekkie ściągnie może być też przez nierówno ustawione napiczacze łańcucha.Jeden będzie bardziej dociągnięty i tak efekt.Ja tak miałem w swojej kawie.Po idealnym ustawieniu problem ściągania znikł.
Skreślać moto bo jest xenon i dołozona przypominajka kierunków ? Bez jaj. Przyglądnąc się dlaczeg sciąga, silnik nierwno pracuje i to powynno być na głównym planie a nie pierdoły. Fajnie sie oglądało, elo !
Zx9r po 2000 roku jest kozak mało doceniony w Polsce sport w Niemczech jest dużo zx9r na torach i na ulicach idzie jebucko i jest mało awaryjny tylko mówię o 9 po 2000 roku po liftingu z kocurka oczami bo ta zx9r przed 2000 rokiem z jedna lampa z przodu na mniej koni chyba 130 ponad a ta po 2000 roku ma 147 na gaźniku
Ten dźwięk to prawdopodobnie dolot. U mnie było identycznie i akurat kocham ten gardłowy bulgot :) I chyba większość dużych pojemności tak ma na niższych obrotach jak dasz mu w pędzel
Dziwne, podobno gix z tych lat, jeden z wygodniejszych sportów, piszczenie może być efektem elektroniki potrzebnej przy kierunkach LED z Chin , xenon do wywalenia, dźwięk silnika wydaje się ok, jak na Suzuki, stukanie przy hamowaniu przy małych prędkościach to prawdopodobnie za luźne klocki
Sugerujesz że każdy sport to zajechany gruz ? Jak ludzie chcą za połowę ceny kupić perełkę to potem wychodzi że im moto pada po miesiącu jazdy...za takie 20-25 koła kupisz gixa w bardzo dobrym stanie
@@E45vr46 Noc nie sugeruje...znam rynek i oglądałem kasę motocykli..sam też dorywczo handluje także siedzę w temacie.. druga sprawa jest taka że każdy chce kupić tanio i żeby była nowka sztuka.
Da się tanio i dobrze, dorwałem w niemczech 1000 k7 stan igiełka za 12500zł, jedynie to lagi ciekły a chłop sie wyprowadzał za 2 dni za granice , perełka za grosze, potem poszła za 25k :D
Mam pytanie do wszystkich tutaj zebranych mam gsxr 1000 z 2002 roku i mam taki problem próbowałem regulować łańcuch ale efektu nie przyniosło :/ otóż chodzi o to że jadąc na pierwszym biegu powiedzmy z 20 km/h nie idzie jechać buja całym motocyklem trzepie wygląda na to jakby miał No niskie obroty do prędkości ale czasem powoli jechać trzeba ... a nie idzie co to może być
Wyglada jak dla mnie jako gix do porobienia. No ale nigdy nie wiesz czy faktycznie byl jakis dzwon poki doglebnie nie sprawdzisz i wtedy lipa. Szacun dla Stefana za to ze lubi motoryzacje z tych starszych lat 👍
Co to za oględziny? Tak to sąsiada bym mógł wziąć i to samo by powiedział. Nie wspomnę, że nie da się słuchać tego monologu podczas jazdy i w pewnym momencie musiałem przewijać ten film. "Kibel" i "padlina" i określenie "jest dużo do zrobienia" jak nawet nie wiesz co jest do zrobienia. Wiedzy tyle co nic, ale jazda na oględziny i szkalowanie motocykla gościa to od razu :D Nie wspomnę, że nie znasz charakterystyki tego motocykla w ogóle, bo ma specyficzną prace silnika, a tu wydaje się w porządku. Stuki tak jak ktoś napisał przy hamowaniu sprawdziłeś luz na tarczach? W ogóle cokolwiek? Bo z tego nagrania tylko wyniosłem że bolą Cie jaja i odradzasz tego motocykla bo Tobie niewygodnie, cyrk :D
Nie wien jak k3-4 . Ale bo jest najbardziej smukly . Ale cala reszta to najbardziej wygodne i siedzac i prowadzac ,motocykle jakie znam . I maja zajebiste przewpieszenie od samego poczatku .
Widzę, że poruszasz się w takich okolicach, że dałbym Ci moto na testy. Już praktycznie w całości zrobione, jeszcze tylko regulacja gaźników przed sezonem. Z tym, że ścig z 1991r, ciekawe co byś z niego wyciągnął XD.
Chłop nie ogarnia jedzie srodkiem po minimalnych koleinach i pier,,,ze sciąga . Spróbuj na A1 lewy 250 i wtedy a nie wydziwiaj ze na miejskiej drodze ściąga . Przykro się tego słucha . Gadasz że na wolnych przerywa a na wysokich też nie sprawdziłeś. Współczuje sprzedającemu !!!!
kurde mam k3 1000 mialem jeszcze kilka sportow przed, i powiem ze przy moim wzroscie 175cm jest wygodniej niz na k4 600. Nic jaj mi nie gniecie, moze na tym z filmiku tylny amor byl zle ustawiony i dupa za wysoko. pozdrawiam
Ja tak na inny temat trochę ,pytanie do Stefana , jak sie Laguna Coupe sprawuje i jak odczucia, bo szukam własnie takiej , chyba ze pomyliłem coś ale tak od boku jak Laguna Coupe wygląda 😆
k4/k5 ma faktycznei bardzo srednią pozycje. Jak przjedziesz sie k6/7 i w góre to pozycja jest po prostu dojebana XD po prostu przepaść jak chodzi o komfort jazdy.
Miałem takiego sprzęta 15 lat temu kupowałem i zrobiłem kilka sezonów,ogulnie zajmuje się naprawą motocykli i mam doświadczenie z ogromną ilością sprzętów każdej marki,ten koleś testujący ten motocykl nie ma żadnego pojęcia co wogule gada. Porażka nie znasz wogule harakterystyki danej marki i modelu,gsx r pomiędzy 2001 a 2004 rokiem ma harakterystyczną pracę silnika,typową chrypkę dla tego modelu i dziki harakter.Nie nagrywaj koleś czegoś takiego bo nie masz o tym pojęcia.Nawet nie orientujesz się w cenach rynkowych a wypowiadasz się o cenie że wysoka
sztrucle zajechane.... Mało kto dba o motocykle i samochody, więc kupując taki rocznik trzeba uważać, choć maszyny konstrukcyjnie na pewno zajebiste, nie to co teraz
@@jajaa6711 Musze przeprosić , po dokładnym sprawdzeniu k3 wyszła w 2004 i wygląda dokładnie jak k4, zwracam honor ;) ale internety mieszają. Wpisując w wyszukiwarkę k 3 otrzymujesz wizerunek k2 i k4. Pomieszali grubo.
Bo GSXR to nie kompromis tak jak r1, to sprzęt tylko i wyłącznie na tor a tam komfortu się nie szuka, chyba o tym zapomniałeś. Gdyby porównać r1 i gsxr na torze przy tym samym kierowcy to gsxr bedzie miał lepszy czas....
wyprowadź mnie ktoś z błedu ale kurna jadąc oglądać moto z przebiegiem 72 k czegoś ty sie spodziewał, patrzysz na małe rzeczy jakby to była inwestycja, rolex normalnie, jedzie? jedzie to nie pierdol
Stefan, kolejnym razem wez sobie kogos kto ogarnia..... Bo temu koledze dziwnie piszczy, dziwnie ryczy gdzie to normalny dzwiek gixa.. a przedewszystkim jak mowi K3, to to jest 2003 rok. K4 to 2004.
70K przebiegu to niby nie jest dużo, ale przez te wszystkie egzemplarze na rynku będące w wieku ok. pełnoletności i mające po 30K przebiegu psują rynek... ;-) Ja zakupiłem FZ1 SA z 2008 roku z przebiegiem 70K za 17000 i teraz tak się zastanawiam... W ciągu sezonu chyba zrobię z 15K, więc po dwóch sezonach będzie już 100K... Wydaje mi się, że będzie problem ze sprzedażą z takim przebiegiem... ;-) Jednak włożyłem u mechanika na dużym przeglądzie ponad 2K i przydało by się na kolejny sezon nowe opony oraz napęd... A jak już będzie wszystko w bardzo dobrym stanie to żal będzie się rozstawać... No i nie wiem co w takim wypadku najlepiej zrobić... ;-) Pozdro!
@@Shdgvzsuhz Właśnie to miałem na myśli, że przebiegi po 30-40K to najprawdopodobniej wałek i raczej znikoma możliwość by 15 czy 18 letni motocykl miał tak oryginalnie... W moim przypadku motocykl został zakupiony w 2008 w salonie w Wawie, więc niby jest cała historia w Cepiku... Ręki sobie jednak bym i tak nie dał uciąć czy nie było coś tam kręcone pomiędzy przeglądami przez nieuczciwego właściciela... ;-) Tak czy inaczej to właśnie przez te szemrane niskie przebiegi wielu zwłaszcza początkujących motocyklistów nie będzie chciało kupić moto z przebiegiem ok. 100K...
70 tysięcy w ścigu to nie jest duży przebieg ?😅 poza tym ta cena to jakiś kosmos ,kumpel sprzedał K6 gdzie to jest wogole inna liga za 16 niedawno ładnego
@@eljokerro5536 jak ludzie kupują motocykle z kręconymi licznikami na 25 tys km, które w rzeczywistości mają po 120 tys i były katowane na kole itd. To mają takie błędne wyobrażenie jak ty. Ja moje 929 miałem od nowości. Serwisowana i latałem nią po torze. Tak jak mówię, grama oleju nie brała.
koukal sem na videa , suzuki pak kawasaki a nakonec ta honda. moc pekny a poucne👍moc rad sem se na to koukl. byl sem prekvapeny jake spatne motorky se dnes prodavaji ale ta honda byla super, moc dobry kup . at stefanovi slouží👌👌👌👌👍🙂, mnejte se kluci.🙂
Gosc jedzie w dresie i mowi, ze jajami obija bak :D No kurla no nie :D Co do sprzegla jest w gixxie specyficzne :D Do elektryki i sciagania nie wypowiadam sie, bo nie jechalem :D
Ja pier...... tu nie ma gaznikow tu jest wtrysk jak bys sie znał na motocyklach to byś wiedział że też są gazniki tylko budowa podawania paliwa jest inna regulacje przepustnic, regulacje tps tez sie robi. Poza tym delikatne falowanie obrotow moze występować przy nieoryginalnym wydechu na pełnym przelocie falowanie występuje praktycznie zawsze podobne jak na twoim filmiku. Te twoje filmiki jak nie wpakować się na minę to śmiech na sali gowno sie znasz a udajesz znawce😅 a i jeszcze jedno jak już decydujesz się na jazdę próbną załóż chociaz odzież motocyklowa a nie tylko kask i rekawice😅
Witam a czy to falowanie obrotów przez nieoryginalny wydech może powodować również lekkie podszarpywanie przy trzymaniu motoru w niskich obrotach silnika bez przyspieszania? Mam takie cóż obroty zawsze około 3-4 tys manetka e tym samym miejscu i podszarouje. Jak się wyjdzie poza 4 tys obrotów to przechodzi wszystko
A to ta przetwornica napięcia od ksenonów aby nie piszczy. Idę o zakład że jakby wyjebać te xenomorfy to by był spokój. A tak wogole, to 20 letnia upalarka z takim przebiegiem... Cóż wy od niego oczekujecie...
Trafilem przez przypadek na ten filmik. Gixer 1000 to dobry wybor i jest dosc dobry do robienia nawet dluzszych tras. Wypadek latwo sprawdzic. Rama przy glowie na wysokosci zbiornika, czy b9ki sa proste i nie ma jakichs pofalowan (gixy maja dosc cienka scianke w ramie). Reszte z wypdku to latwo mozn naprawic lub wymienic na nowe wiec nie da sie poznac. Silnik to juz inna bajka. Moga byc przelatane swiece ale rowniez zajezdzone pierscienie tlokowe. Moto bedzie mialo ciag ale kompresja bedzie nierowna i dlatego obroty na wolnym moga byc nieciekawe. Stuki z przodu przy hamowaniu to moze byc luz na tarczach (nity) ale jesli nie jest to zbyt duzy luz to norma i jeszcze polata dlugo. Sciaganie to moze byc zle ustwione tylne kolo luz na glowce ramy lub skoszona rama. Jesli moto nie wyglada na ulepa i polamanego to taka cena moze byc. Akurat ten gixer nie wyglada tak zle i nawet dosc dobrze pracuje. Widzialem gorsze dziadostwo ( takie co wiekszosc zywota latalo po torach) Ogolnie to polecam gixa 1000 bo o niebo lepiej sie prowadzi i bedzie wieksza frajda z jazdy niz zx9 lub stara r1. Oczywiscie mowa o dynamicznej jezdzie a nie po bulki do sklepu ;). Gixer ma to cos w sobie jesli sie nim jezdzi, a najlepiej na torze. Zx9 to kawal kloca przy gixie. Oczywiscie to jest jedynie moja opinia i doswiadzczenie z latania na przeroznych maszynach. Pozdrawiam
Stefan, mam radę, znajdź kogoś rzetelnego do oceny stanu motocykla, takie oględziny to sam sobie zrobisz 🙆🏻♂️
Dokładnie tak, gość niby sprawia wrażenie że się zna ale jak się go tak dłużej posłucha to ewidentnie widać że nie za bardzo wie o czym mówi. Przede wszystkim człowiek który jedzie z tobą na oględziny powinien się znać na mechanice, mieć jakaś wiedzę z podstaw elektryki/elektrotechniki czy ogólnie budowy poszczególnych motocykli, a tu lipa.
@@arczit1641rower spalinowy skyhawk lepszy od wszystkich motocykli
wdziałem hopaka w ojcowie - dzieciak - słabo ogarnia, fakt - taki megaloman. Czasem oglądam dla beki. Chłopaki dalej nie ogarniają opon np xD model marka xD. tu skończyłem jak rozkminiał czemu sprzęgło górą bierze "i może to linka a może się skończyło" - toż to jeden rzut oka na wysprzęglik i wiesz wszytko. Że ssania nie ma a już wtrysk ? - są moto na wtrysku i mają ssanie .. Że klepie od dołu jak mu wciśniesz ? - popychacze zaworowe ... mówię - nie ogarnia NIC.
też subskrybuje chopa i oglądam dla beki xD
No na pewno wystarczy zwrócić uwagę jak ma ustawiony fotel kierowcy w aucie heeeheee
Myślę że jak zaczynasz oceniać Moto to jest wymagana wiedzą na temat danej marki oraz duża ilość oblatanych maszyn.A tutaj nie ma ani tego ani tego.
Miałeś kiedyś suzuki wgl? xD Po co brać na oględziny kogoś kto nie ma pojęcia o kulturze pracy suzuki. Ściąga w lewo? A masz pewność że nie ma kolein albo czy naciągi łańcucha są równo? Co do falowania obrotów to może jedna cewko-fajka wali w chuja albo wystarczy świece zmienić. Bez obrazy ale jakby tacy znachorzy przyjechali kupić moje k7 to bym ich z podwórka wyjebał. :D
Masz racje,gościu jedzie na oględziny suzuki i nie ma pojęcia że suzuki zawsze będzie chodził tak jak byś wsypał gwoździe do silnika,druga sprawa równych obrotów nigdy nie bedzie na wtrysku te silniki tak mają.
Popieram. Facet nie wie co gada. Pierwszy i ostatni film jaki obejrzałem.
@@slawekslawek9152Fachowiec ale od dymania owiec.Wkur....ia mnie to jego ciągłe -nie wiem no nie wiem.Tez oglądam ostatni raz!!!🤝🤝💪💪😁😁🏍️🏍️
@@mirek9122to co polecasz żeby brać bo też myślałem brać GSX-R a k8
@@stare5056tylko rower spalinowy z silnikiem skyhawk dwusuwowym dostępne w internecie i nie trzeba grzać łba w kasku
Jeżeli mogę być szczery to raczej średni " znachor" mocno średni test ,druga sprawa że jeżeli jest coś polepione ( nieoryginalne ) to faktycznie ulep i natychmiast trzeba odchodzić chyba że ktoś ma chęć popracować przy maszynie bo wszystko da się ogarnąć ,kwestia umiejętności i kasy. Pozdrawiam wszystkich Na Gixach... Jaaazdaaa
Nie uważam się za Znachora, traktuj ten film bardziej jako motovlog ;)
@@zeciarz oczywiście że traktuje ale..... Jeżeli jest tytuł i oceniamy maszynę to jednak trzeba podejść do sprawy w odpowiedni sposób.
jeśli jest coś "nieorginalne" to faktycznie ulep i trzeba obchodzić kurwa w 20 letnim starym złomie, wy ludzie jesteście jacyś chorzy psychicznie. Taki gsxr w stanie oryginalnym wart jest 17-19tys. A ty zacierz czepiasz się jakichś kierunków że piszczy jak by to było w ogóle istotne i miało jakieś znaczenie i ta twoja ekspercka opinia "eee nie za 15 koła" uzasadnisz może argumentami?
Gix to gix , silnik petarda . W końcu pojeździłeś czymś mocniejszym
To piszczenie przy włączonym kierunku to prawdopodobnie dołożona " przypominajka" żeby pamiętać je wyłączyć 😉
Dzięki za info ;)
@@zeciarz gosciu ty nie masz pojecia o motocyklach a udajesz speca, wez sobie daj spokoj z tym bo żal to ogladac xD
Nie no film niezła beczka 😂 skreśliłeś i oceniłeś moto na starcie 😅
Litr pod nogami a ten narzeka na bak i kierunki.
Preclem być nie łatwa sprawa widać.
No to ładnie się znasz na motorach, pierwszy raz wsiadasz na dany model i oceniasz go bez faktycznej wiedzy technicznej, pomijam fakt że przy wadach sprzętowych powinienieś zabrać motor do mechanika na przegląd po prostu i wtedy miałbyś faktyczną ocenę stanu technicznego pojazdu, jak dla mnie kolejny materiał mocno naciągany pod wyświetlenia. Szkoda właściciela bo w ten sposób wyrabiasz negatywną opinie na temat maszyny bez jakichkolwiek podstaw
Dokładnie, Kupiłem ten motocykl i stan jest naprawdę dobry , niech każde k3 k4 będzie w takim stanie , przetarty kabel w oryginalnym alarmie suzuki i nie ma w tym ulepie żadnego pisku włączonym kierunkowskazie. Pozdrawiam
@@michajoszczuk9623rower spalinowy z silnikiem spalinowym skyhawk 2t robi większą furorę na mieście
Bo to frajer jest , tyle się zna na Moto co ja na statkach kosmicznych , czyli wcale.
Ciekawe czy uda mu się nagrać jak mu kiedyś w ryj wyceluje ktoś za takie filmiki z dupy wyssane. Pieprzony" znafca" się znalazł . A jajca mu się nie mieściły za zbiornikiem,bo może sobie za mocno gruche trzepnął,i spuchły od tarmoszenia.
Czego wymagasz od gościa w masce 😂😂😂
Facet tym motocyklem nie umie jeździć . Suzuki ma taką charakterystykę brzmienia . Jak byś koło mojej k6 chciał się przejechać to byś wąchał spaliny .
Witam. Te modele Gsxr1000 są bardzo wygodne jak na sporta ,a silniki pancerne. Pozdrawiam ,posiadacz Gsxr1000 k1 LWG.
Może mu ktoś wjechał kiedys w siedzenie jakimś żukiem
To się podniosło i chłopak zjeżdża teraz na bak
Przy naciągu łańcucha można trochę poosiowac tylnym kołem żeby nie kołysało powyżej 200km/h
Ale ściąganie na lewo przy zwykłej prędkości to jakaś porażka
Jak by miał flaka na przednim kole to by mu przód mu zaczął wachlować nawet przy 30 km/h
Totalna porażką
Motocykl ładny
Nadaje się na wystawę sklepowa i tyle
Bo przy chamowaniu trzyma się zbiornik nogami expercie
Winowajcą tych obrotów mogą być świece , albo fajka uszkodzona. Mi pomogła wymiana wszystkich świec i jednej fajki (która wyglądała średnio). Pozdro.
Mam gixa k3k4 2003 rok i moge smialo powiedziec ze przy tym przebiegu najwazniejsze pytanie to czy rozrząd był wymieniany, przy około 45-55k przebiegu ( zalezy od jazdy ) rozrząd zaczyna grzechotać i szumieć z kazdymi dodatkowymi przejechanymi KM no i oczywiście sprzęgło ( tarczki ) do sprawdzenia lub wymiany najczęściej jak ktoś ostro pałuje maszyne
jeśli obroty falują to może być to przez taki mały zaworek który ma chyba 5 wat i go trzeba dostroić pod komputerem i usunąć błędy ( moge sie mylić, nie dokładnie już pamiętam ) może to także być przez zmiane wydechu ( końcówki ) Mój każdy gix a miałem dwa, to falowały zawsze obroty, nawet po wymianie świec.. Tak samo w suzuki gs 500f 2004 które mam, nawet jak sie rozgrzeje, to falują :)
Ostatnio miałem ciekawą sytuację bo olej co zalałem Ipone 10w50 po przejechaniu 3k KM ubyło mi go prawie 800ml, byłem pewny że jest go jeszcze sporo bo w oczku było między full a low
Pojechałem w jedną trasę ( 1100km w 2 dni ) i po przyjezdzie dziwnie zaczął chodzić przy 3100 a 3500 obrotów, okazało się że olej co kupiłem był raczej podrabiany i było go w silniku maxymalnie moze z 2,2 L a powinno 3L lub nawet do 3.3 L
Po wymianie oleju i sprawdzeniu rozrządu, statora, i kosza sprzęgłowego, okazuje się że wszystko działa i było w idealnym stanie
Jedyny winowajca? OLEJ ...
Co do ceny...
za GSX-R 1000 z roczników 2003 -2004 ceny wahają się pomiędzy 12 500 do 15 500 w zależności od zadbania i przebiegu, ja swój przy przebiegu 50k sprzedałem za 10 000 bo był obrysowany bok plastik oraz do wymiany rozrząd wiec dałem zniżke około 3000 przy sprzedaży :)
Zastanawia mnie czemu Stefan mając doświadczenie na litrach w postaci R1 sam nie testuje sprzętu?
Może dlatego że od dziecka kocham gixy i jechałem napalony jak szczerbaty na suchary. A to nie jest dobra sprawa tak kupować moto
@@stefanwarmuzinski7361no to chyba tym bardziej powinieneś się sam przejechać.
Jedziesz suzuki i dziwisz się ,że stuki i puki ... :)
Fachowiec 😂
a może cbr 1000 z 2008 chcecie pooglądać. oczywiście nie jest na sprzedaż ale chętnie dam do testu
70k km to nie jest dużo? Ja mam 2006r i mam 45k..., Kumpel ma 2008 i ma 34k km
Za 12-13kola jakby był wystawiony to moim zdaniem warto.A to lekkie ściągnie może być też przez nierówno ustawione napiczacze łańcucha.Jeden będzie bardziej dociągnięty i tak efekt.Ja tak miałem w swojej kawie.Po idealnym ustawieniu problem ściągania znikł.
Wczoraj mialem taka sytuacje przy kupnie. Niby tylko napinacze lancucha ale kupisz dobrze ustwisz i nadal moze sciagac i co wtedy? Troche to ryzykowne
Skreślać moto bo jest xenon i dołozona przypominajka kierunków ? Bez jaj.
Przyglądnąc się dlaczeg sciąga, silnik nierwno pracuje i to powynno być na głównym planie a nie pierdoły.
Fajnie sie oglądało, elo !
Skoro jajami na baku leżysz to nie siedzisz poprawnie
Na każdym innym motocyklu nie mam z tym problemu ;)
Widząc tą maseczkę to raczej jaj tam nie ma
szczerze mowiac silniczek chodzi igla nie widac tam zadnych falowan obrotow
W kombinezonie jaja nigdzie nie uderzaja ,przy chamowaniu zaciskasz bak kolanami a nie jajami
Problem z przeglądem to jedno a w razie wypadku przypisana wina to drugie ...
Zx9r po 2000 roku jest kozak mało doceniony w Polsce sport w Niemczech jest dużo zx9r na torach i na ulicach idzie jebucko i jest mało awaryjny tylko mówię o 9 po 2000 roku po liftingu z kocurka oczami bo ta zx9r przed 2000 rokiem z jedna lampa z przodu na mniej koni chyba 130 ponad a ta po 2000 roku ma 147 na gaźniku
Mam nadzieję że taka 143 już dosiade w piątek pozdro :)
@@stefanwarmuzinski7361 myślę że będziesz zadowolony z zx9r 😏
@@stefanwarmuzinski7361 Będzie filmik z zx9r ?
Dokładnie, zx9r to proca
I co będzie odcinek z tą zx9r czy nie byliście ostatecznie jej oglądać?
Jedziemy właśnie
@@zeciarz czekamy na kolejny odcinek
Na zx9 siedziało mi się genialnie . Bardziej temu było do turystyka jak do sporta.
A ty masz wszystko pod kopułą w porządku że w tej masce siedzisz? Takiego znachora to ja nie będę oglądał
Faktycznie słychać z dołu taki dźwięk jak by kolektor wydechowy był dziurawy
Ten dźwięk to prawdopodobnie dolot. U mnie było identycznie i akurat kocham ten gardłowy bulgot :) I chyba większość dużych pojemności tak ma na niższych obrotach jak dasz mu w pędzel
Witam widzę od razu że kolega na zdrapkę leci w T-shirtsie na ścigu😂, pozdrawiam ze Szczecina 🍊990 ADV💪
Dziwne, podobno gix z tych lat, jeden z wygodniejszych sportów, piszczenie może być efektem elektroniki potrzebnej przy kierunkach LED z Chin , xenon do wywalenia, dźwięk silnika wydaje się ok, jak na Suzuki, stukanie przy hamowaniu przy małych prędkościach to prawdopodobnie za luźne klocki
Ciężko kupić takiego Gixa zeby był w dobrym stanie..jak każdego sporta
Tak ciężko ale ja znalazłem perłke k3 i mega zadowolony jestem zapierdala jak należy
@@Jerzy1976 Był swego czasu taki Gixer na Olx za chyba 18 tyś czy coś takiego...dlugo to nie było
@@marcincbr9004 kto wie może to ten co go kupiłem 😉
Sugerujesz że każdy sport to zajechany gruz ? Jak ludzie chcą za połowę ceny kupić perełkę to potem wychodzi że im moto pada po miesiącu jazdy...za takie 20-25 koła kupisz gixa w bardzo dobrym stanie
@@E45vr46 Noc nie sugeruje...znam rynek i oglądałem kasę motocykli..sam też dorywczo handluje także siedzę w temacie.. druga sprawa jest taka że każdy chce kupić tanio i żeby była nowka sztuka.
Piszczy ta przetwornica xenonu
KIEROWCA BEZ MASKI A TEN NIBY KOZSK W MASCE ZENADA na motorze popylac sie nie boi a grypy sie boi eeeeee
Imbecyl kowidowy
jak lamie prawa na moto to srednio moze pokazywac cala twarz na nagraniu zeby go nie zgarneli
@JakubKordek-b2t ta bał się grypy i tyle w temacie wielu takich widziałem w plandemi
Ile mu daliście za paliwo?
Da się tanio i dobrze, dorwałem w niemczech 1000 k7 stan igiełka za 12500zł, jedynie to lagi ciekły a chłop sie wyprowadzał za 2 dni za granice , perełka za grosze, potem poszła za 25k :D
Też jak miałbym brać to z Niemiec
Mam pytanie do wszystkich tutaj zebranych mam gsxr 1000 z 2002 roku i mam taki problem próbowałem regulować łańcuch ale efektu nie przyniosło :/ otóż chodzi o to że jadąc na pierwszym biegu powiedzmy z 20 km/h nie idzie jechać buja całym motocyklem trzepie wygląda na to jakby miał No niskie obroty do prędkości ale czasem powoli jechać trzeba ... a nie idzie co to może być
A co z R1 ? Jednak Stefan sprzedaje ? Czy to po porostu chęć posiadania 2 sporta w garażu ?
Dzisiaj wleci vlog to się dowiesz 😁
Wyglada jak dla mnie jako gix do porobienia. No ale nigdy nie wiesz czy faktycznie byl jakis dzwon poki doglebnie nie sprawdzisz i wtedy lipa. Szacun dla Stefana za to ze lubi motoryzacje z tych starszych lat 👍
Uwielbiam te stare toporne konstrukcje niestety mają już swoje lata i liczę się z tym że nie będa w cudownych stanach
Jak ciągnie w lewo do wymiany gumy zabieraka
On to wszystkie moto krytykuje ,jego najlepszy ,typowy burak
Co to za oględziny? Tak to sąsiada bym mógł wziąć i to samo by powiedział. Nie wspomnę, że nie da się słuchać tego monologu podczas jazdy i w pewnym momencie musiałem przewijać ten film. "Kibel" i "padlina" i określenie "jest dużo do zrobienia" jak nawet nie wiesz co jest do zrobienia. Wiedzy tyle co nic, ale jazda na oględziny i szkalowanie motocykla gościa to od razu :D Nie wspomnę, że nie znasz charakterystyki tego motocykla w ogóle, bo ma specyficzną prace silnika, a tu wydaje się w porządku.
Stuki tak jak ktoś napisał przy hamowaniu sprawdziłeś luz na tarczach? W ogóle cokolwiek? Bo z tego nagrania tylko wyniosłem że bolą Cie jaja i odradzasz tego motocykla bo Tobie niewygodnie, cyrk :D
K3 z 2004r.... ehhhh ale dałeś dup.... Jedziesz co cos a nie wiesz po co...
Mam piekna Yamahe R1 rn04 bedziecie zadowoleni
nowy to w sklepie albo na ukrainie. Jajca sobie robisz z nas ?
Nie wien jak k3-4 . Ale bo jest najbardziej smukly . Ale cala reszta to najbardziej wygodne i siedzac i prowadzac ,motocykle jakie znam . I maja zajebiste przewpieszenie od samego poczatku .
Motor , czy też auto musi mieć to coś co nam się spodoba. Tak samo kobieta niemusi być z wglądu piękna dziewczyna ale ma to coś!!!
Ja tam na tripa jednodniowego robie 500-700km i jest calkiem wygodnie😁 15tys to dobra cena ale za dobre moto nawet prawie 20letnie.
Człowiek jak już się wkręci to zjeżdża tylko na stację żeby zatankować i dalej ogień 😎
Synchonizacja przepustnic i bedzie chodzil.jak zloto
Po nowe do salonu zapraszamy.
Widzę, że poruszasz się w takich okolicach, że dałbym Ci moto na testy. Już praktycznie w całości zrobione, jeszcze tylko regulacja gaźników przed sezonem. Z tym, że ścig z 1991r, ciekawe co byś z niego wyciągnął XD.
Wejdź na Discorda i dodaj posta w odpowiednim dziale to nagram film z twoim moto :)
Chłop nie ogarnia jedzie srodkiem po minimalnych koleinach i pier,,,ze sciąga . Spróbuj na A1 lewy 250 i wtedy a nie wydziwiaj ze na miejskiej drodze ściąga . Przykro się tego słucha . Gadasz że na wolnych przerywa a na wysokich też nie sprawdziłeś. Współczuje sprzedającemu !!!!
zipp zv 125 :) też zapierdziela elegancko hehe na sprzedaż :)
Na K2 750 też jaka obijały mi się o bak
To norma w gsxr 😊mam K2 1000 tak samo
kurde mam k3 1000 mialem jeszcze kilka sportow przed, i powiem ze przy moim wzroscie 175cm jest wygodniej niz na k4 600. Nic jaj mi nie gniecie, moze na tym z filmiku tylny amor byl zle ustawiony i dupa za wysoko. pozdrawiam
Po co Ci ta maska?
Ja tak na inny temat trochę ,pytanie do Stefana , jak sie Laguna Coupe sprawuje i jak odczucia, bo szukam własnie takiej , chyba ze pomyliłem coś ale tak od boku jak Laguna Coupe wygląda 😆
Super nie mogę powiedzieć na nią złego słowa a katuje ją okrutnie :)
@@stefanwarmuzinski7361 2.0T ?
Jak tak tylko na chwilkę tu wbiłem z zapytaniem,po chuj ta maseczka?
Anonimowość
@@zeciarzdewiant
Stefan wie co dobre!
Dokładnie BIOTAD PLUS team💪💪
k4/k5 ma faktycznei bardzo srednią pozycje. Jak przjedziesz sie k6/7 i w góre to pozycja jest po prostu dojebana XD po prostu przepaść jak chodzi o komfort jazdy.
@@sk6991 racja :) pojuebało mi sie z 600/750 roczniki 1000 wystepuja inaczej.
Jazda w pozycji leżącej na jajach 😂 Też by mi się chyba nie podobała ale od twardego siodełka na rowerze mi się trochę wzmocniły więc kto wie? 😂
Miałem takiego sprzęta 15 lat temu kupowałem i zrobiłem kilka sezonów,ogulnie zajmuje się naprawą motocykli i mam doświadczenie z ogromną ilością sprzętów każdej marki,ten koleś testujący ten motocykl nie ma żadnego pojęcia co wogule gada. Porażka nie znasz wogule harakterystyki danej marki i modelu,gsx r pomiędzy 2001 a 2004 rokiem ma harakterystyczną pracę silnika,typową chrypkę dla tego modelu i dziki harakter.Nie nagrywaj koleś czegoś takiego bo nie masz o tym pojęcia.Nawet nie orientujesz się w cenach rynkowych a wypowiadasz się o cenie że wysoka
sztrucle zajechane.... Mało kto dba o motocykle i samochody, więc kupując taki rocznik trzeba uważać, choć maszyny konstrukcyjnie na pewno zajebiste, nie to co teraz
k3 wygląda identycznie jak k1 i k2
Nie.
@@jajaa6711 Musze przeprosić , po dokładnym sprawdzeniu k3 wyszła w 2004 i wygląda dokładnie jak k4, zwracam honor ;) ale internety mieszają. Wpisując w wyszukiwarkę k 3 otrzymujesz wizerunek k2 i k4. Pomieszali grubo.
@@cr0w1976 K3 i K4 to ten sam model i w uproszczeniu był produkowany w 2003 i 2004, później następca czyli K5 i K6 to model z lat 2005 i 2006.
Sprzęgło jak się kończy łapie szybciej
Bo GSXR to nie kompromis tak jak r1, to sprzęt tylko i wyłącznie na tor a tam komfortu się nie szuka, chyba o tym zapomniałeś. Gdyby porównać r1 i gsxr na torze przy tym samym kierowcy to gsxr bedzie miał lepszy czas....
To nie jest k3 - to k4
Ale tłuk gimbaza za mleko się weź 😂
wyprowadź mnie ktoś z błedu ale kurna jadąc oglądać moto z przebiegiem 72 k czegoś ty sie spodziewał, patrzysz na małe rzeczy jakby to była inwestycja, rolex normalnie, jedzie? jedzie to nie pierdol
Skoro tak to jedz po moto za 15k z krzywa ramą stukaniem w silniku i zjebana elektryka, kupisz takiego i drugie 15 będzie trzeba w niego włożyć
Mam do sprzedania suzuki Sv1000 2003 r
co ty gościu z tą maska???
Ja pierdziu chciałam to obejrzeć ale widzę że
jeszcze covidioza w mózgu zakorzeniona.
Jeździsz też w masce 😂
Myślisz ze mam założone maskę bo się covida boje ? 🙈😂
😂
@@zeciarz nie bo zębów nie masz.
Stefan, kolejnym razem wez sobie kogos kto ogarnia..... Bo temu koledze dziwnie piszczy, dziwnie ryczy gdzie to normalny dzwiek gixa.. a przedewszystkim jak mowi K3, to to jest 2003 rok. K4 to 2004.
Jakbyś tak moim moto jezdził to musieliby na hayabusah ratownicy medyczni przyjeżdżać żeby Cię ratować 😂
70K przebiegu to niby nie jest dużo, ale przez te wszystkie egzemplarze na rynku będące w wieku ok. pełnoletności i mające po 30K przebiegu psują rynek... ;-) Ja zakupiłem FZ1 SA z 2008 roku z przebiegiem 70K za 17000 i teraz tak się zastanawiam... W ciągu sezonu chyba zrobię z 15K, więc po dwóch sezonach będzie już 100K... Wydaje mi się, że będzie problem ze sprzedażą z takim przebiegiem... ;-) Jednak włożyłem u mechanika na dużym przeglądzie ponad 2K i przydało by się na kolejny sezon nowe opony oraz napęd... A jak już będzie wszystko w bardzo dobrym stanie to żal będzie się rozstawać... No i nie wiem co w takim wypadku najlepiej zrobić... ;-) Pozdro!
90% takich motocykli jak ty masz czy taki jak ten gixer ma ponad 100k przebiegu tylko nie zawsze na liczniku jest tego odzwierciedlenie
@@Shdgvzsuhz Właśnie to miałem na myśli, że przebiegi po 30-40K to najprawdopodobniej wałek i raczej znikoma możliwość by 15 czy 18 letni motocykl miał tak oryginalnie... W moim przypadku motocykl został zakupiony w 2008 w salonie w Wawie, więc niby jest cała historia w Cepiku... Ręki sobie jednak bym i tak nie dał uciąć czy nie było coś tam kręcone pomiędzy przeglądami przez nieuczciwego właściciela... ;-) Tak czy inaczej to właśnie przez te szemrane niskie przebiegi wielu zwłaszcza początkujących motocyklistów nie będzie chciało kupić moto z przebiegiem ok. 100K...
@@DrEmilYoo Normalny kupujący patrzy na stan a nie na cyferki :)
Po co chłopu ta maska?????
70 tysięcy w ścigu to nie jest duży przebieg ?😅 poza tym ta cena to jakiś kosmos ,kumpel sprzedał K6 gdzie to jest wogole inna liga za 16 niedawno ładnego
70 to dużo dla ciebie? U mnie w cbr 929 miałem grubo po ad 100 tys przebiegu i nawet grama oleju nie brała....
@@januszekppp728 70 tysięcy bez generalnego remontu silnika to już kaplica
@@eljokerro5536 jak ludzie kupują motocykle z kręconymi licznikami na 25 tys km, które w rzeczywistości mają po 120 tys i były katowane na kole itd. To mają takie błędne wyobrażenie jak ty. Ja moje 929 miałem od nowości. Serwisowana i latałem nią po torze. Tak jak mówię, grama oleju nie brała.
Mam na sprzedaż gsxr 1000 k5 Bielsko-biała
Cena ?
@@zeciarz 19900 do nego
wygladasz jak zyeb w tej maseczce XD
Bo to zjeb
koukal sem na videa , suzuki pak kawasaki a nakonec ta honda. moc pekny a poucne👍moc rad sem se na to koukl. byl sem prekvapeny jake spatne motorky se dnes prodavaji ale ta honda byla super, moc dobry kup . at stefanovi slouží👌👌👌👌👍🙂, mnejte se kluci.🙂
Pozdrawiam :)
Komicznie wyglądasz w tym namordniku.
Gosc jedzie w dresie i mowi, ze jajami obija bak :D No kurla no nie :D
Co do sprzegla jest w gixxie specyficzne :D Do elektryki i sciagania nie wypowiadam sie, bo nie jechalem :D
Cos piszczy 🤔🤔
Zawsze trzeba cos wlozyc do motocykla od siebie, dopiescic i poprawic. Jedz ty lepiej do salonu to zaoszczedzisz na paliwie.
Widze, że w Żorach, w moim miescie😁
Dokładnie Na H...
Sie Zno 😅😅😅
To niezły "znawca" 😂
Chcesz mieć stuki puki kup Suzuki ;)
Nic nie ściąga
Ja pier...... tu nie ma gaznikow tu jest wtrysk jak bys sie znał na motocyklach to byś wiedział że też są gazniki tylko budowa podawania paliwa jest inna regulacje przepustnic, regulacje tps tez sie robi. Poza tym delikatne falowanie obrotow moze występować przy nieoryginalnym wydechu na pełnym przelocie falowanie występuje praktycznie zawsze podobne jak na twoim filmiku. Te twoje filmiki jak nie wpakować się na minę to śmiech na sali gowno sie znasz a udajesz znawce😅 a i jeszcze jedno jak już decydujesz się na jazdę próbną załóż chociaz odzież motocyklowa a nie tylko kask i rekawice😅
Witam a czy to falowanie obrotów przez nieoryginalny wydech może powodować również lekkie podszarpywanie przy trzymaniu motoru w niskich obrotach silnika bez przyspieszania? Mam takie cóż obroty zawsze około 3-4 tys manetka e tym samym miejscu i podszarouje. Jak się wyjdzie poza 4 tys obrotów to przechodzi wszystko
Odwzwij sie do mnie...sprowadzam czasem motocykle z Holandii
Weź przestań lepszy rower z silnikiem spalinowym skyhawk dwusuwowym
70 tyś to dużo jak na motocykl ogólnie chodź z tym rocznikiem to normalne :D
Ideały tylko w salonie 😊
Jak dbasz tak masz, jak uważasz że ideały tylko w salonie to nie chcę nic od Ciebie kupić
A to ta przetwornica napięcia od ksenonów aby nie piszczy. Idę o zakład że jakby wyjebać te xenomorfy to by był spokój. A tak wogole, to 20 letnia upalarka z takim przebiegiem... Cóż wy od niego oczekujecie...
Ooo ulubiony duet ☺️
Pozdrawiam 🤗
Debili? Oglądaczy 😁
Pewnie R1 zakupiono na koniec 😜🤣
72 tys przebiegu to juz trup nic nie warty
Kur... A miałem go na oku 😅
no nie moge go słuchać, dlaczego on mi sie wyswietla? mowie sprawdze moze mowi normalniej a to byl przypadek, ale nie, nie ogarnia nic
Zeciarz na suzuki to ty się słabo widzę znasz 🤣🤣🤣
No tak wyszło 😅