Do dq200 lałem 3 litry ravenola zrobione 250 tys. km i lata bardzo dobra skrzynia. Golf 7. Nie czytać za bardzo internetu bo osiołkiem na owies trzeba by było jeździć i jeszcze byłby zły. Pozdro
Dlaczego na wstępie nie policzyłeś ilości zębów. Szkoda roboty jedynie. Dziwię się że na dyfrze nie dali info o przełożeniu. Taka mała rzecz a mogłaby ucieszyć.
@@debestailesgospoprzeczny TDI też mi się dobrze robi, nawet rozrząd, turbo też się wyjmowało górą w A3 8L 😀 Jednym z niezaprzeczalnych minusów wzdłużnych silników VW są poduszki silnika i ich cena, a tak to bez zastrzeżeń :)
@@dawkon13 zdecydowanie lepszy jednak wzdłużny. W wielu poprzeczniakach nic nie zrobisz od strony wydechu od góry, sprzęgło czy ogólnie skrzynia tez lepiej wychodzi we wzdłużnym. Ogromny minus to zrzucenie michy, bo wiadomo że ława blokuje.
Pracuje na warsztacie w zeszłym tygodniu plaga hyundai/kia 2.0crdi 3 samochody z tym samym problemem mianowicie wypalone podkładki wtryskiwaczy plus smok olejowy zatkany sadzą o konsystencji piasku pytanie brzmi czy to wina samochodów czy ich właścicieli 🤔
czesc, super robisz robote. wiele sie od Ciebie nauczylem. dzieki Tobie zdecydowalem sie zaczac staz w Polsce, fuszerka jest jak zwykle ale i tak jestem szczesliwy. Jezeli przeniesiesz sie do szwajcarii to prosze nagraj film jak tam jest. Dzieki za wszystko trzymaj sie.
Opaski bez zapięć nie są nakładane na gorąco, są zaciskane przez specjalne słoneczka które zmniejszają średnice opaski pod wpływem zaciśnięcia jej po obwodzie
Wbrew opinią dq200 jest bardzo dobrą skrzynią. Problem z nią jest taki, że wsadzają ją do ciężkich bud, i praca na niskich obrotach, co niszczy suche sprzęgła już przy 60 tyś.
W T6 zwalili temat z tym filtrem kabinowym jak pijane dzieci ale da się go wymienić bez rozbierania deski, trzeba odchylić klapę ile się da i przekręcić w bok i filterek wychodzi i wchodzi nowy tylko trzeba tego nowego potraktować troskliwie żeby się nie pozaginał. A ha i nic się nie łamie.
Ja tam sobie jeżdzę toyotą cariną 27lat 650tys przebieg praktycznie nie ma co naprawiać.
9 місяців тому+1
Toyoty ogólnie rzadko pojawiają się na warsztatach ;) Sam śmigam hybrydowym aurisem z układem z Priusa i to jeździ i jeździ i robią te motory po 500tys ;) aczkolwiek tak - niema emocji podczas jazdy, niema zabezpieczenia antykorozyjnego i nie każdemu sie te japonczyki podobaja. No ale coś za coś :) mi zależało na bezawaryjnym autku i takie jest ;)
Widocznie 'masło' w Audi straciło termin ważności... miało wytrzymać 30tys. A rolnicy w Niemczech na strajku. Nie dobrze się dzieję u naszego sąsiada 7 godz na rozrusznik - o ja pier... w dekiel sobie tylko strzelić. Mimo że mam dostęp do podnośnika, to nie mam czasu i cierpliwości na takie maratony. W starszej CR-V to w siedem godz mozna silnik zmienić i odpalić.
Odnośnie Dangela: miałem takie kąty półosi w Nivie, w której poprzedni właściciel podniósł zawieszenie o 16cm. Oryginalne osłony wytrzymywały mniej niż 10km 😁
W moim samochodzie gdy samochód jechał i nagle zgasł i nie mogłem odpalić był powód wypchniety oring przy obudowie filtra paliwa , zmiana filtra i oringu nic nie dała musiała być nowa obudowa filtra dodam że w volvo 2.4 d5😊
0:34 vw crafter 2018 wymiana wentyaltora 1 minuta.. Jetta 2014 wymiana wentylatora z 5 minut bo trochę ciasno. Ale w obu przypakdach nawet klucza ni jednego nie ptorzeba. A tu widać dzieło francuzów daje mechanikowi zarobić.
Niestety, ale muszę przyznać Tobie rację. Renault ma mega głupie rozwiązania. Tanie części bynajmniej do starszych bo taką miałem przez ostatnie 4 lata. Ale jakoś bardzo przyjemnie mi się jeździło. Niestety rozrząd mi się porwał 😢
A co sądzisz na temat vw Arteona 2.0 tsi 272konie. Jezeli chodzi o zawieszenie i silnik, osprzęt to w miarę łatwo i logicznie jest to zrobione czy nie?
Jakie poleciłbyś auta i z jakimi silnikami, (prod. od ok. 2019), które względnie szybko można naprawić i części są względnie przystępne cenowo (w nawiązaniu do Twojej wypowiedzi o Volvo i Audi C7)? Pozdrawiam
Cześć Marcin Kupiłem nie dawno Bore z 1998r 1.6 MPI. Nic spektakularnego ale jak na pierwszy samochód dla dziewczyny na naukę będzie jak znalazł :P Problem leży w sprzęgle , strasznie wysoko "bierze" . Pan od którego kupiłem jezdził tak przez 12 lat . Da się to jakoś wyregulować ?
Nie wiem Ja mam a3 2011 1.6 tdi z dq 200 oryginalny przebieg 226tys i ta jedna skrzynia co fabryczna wsadzili nadal działa ;) auto odkupiłem od właściciela 1,5 roczne wtedy
nic gorszego jak koncern vw nie ma. na szczęście ludzie już otwierają oczy i dostrzegaja żę audi to jest Kałdi. Gratuluje wiedzy .
Czym się przejmujesz ?! 😚😚😚...Nie przejmuj się innymi , tylko rób, to co lubisz...A robisz , to co robisz a nawet na odwrót.
Jak ja kocham te nowiutkie samochody i przygody z nimi związane.
Dokładnie Audi się skończyło na b3 80 dziś to porażka
Do dq200 lałem 3 litry ravenola zrobione 250 tys. km i lata bardzo dobra skrzynia. Golf 7. Nie czytać za bardzo internetu bo osiołkiem na owies trzeba by było jeździć i jeszcze byłby zły. Pozdro
Dzięki tobie kupiłem Hyundaia Tucson z napędem na przód bo narzekałeś na 4x4. Wielkie dzięki pozdrawiam autko chodzi bez problemów.
Dlaczego na wstępie nie policzyłeś ilości zębów. Szkoda roboty jedynie. Dziwię się że na dyfrze nie dali info o przełożeniu. Taka mała rzecz a mogłaby ucieszyć.
13:35 czyli jedyny słuszny wybór to B5tka w TDI 😂
No ale tak szczerze nie ma chyba lepszego, łatwiejszego silnika do naprawy jak wzdłużny 1.9/2.0tdi. Wszystko zrobisz pod blokiem bez podnośnika
Volvo sie nie psuje.Tylko od razu sie spierdoli na potęge. Raz a dobrze😁
@@debestailesgospoprzeczny TDI też mi się dobrze robi, nawet rozrząd, turbo też się wyjmowało górą w A3 8L 😀 Jednym z niezaprzeczalnych minusów wzdłużnych silników VW są poduszki silnika i ich cena, a tak to bez zastrzeżeń :)
@@dawkon13 zdecydowanie lepszy jednak wzdłużny. W wielu poprzeczniakach nic nie zrobisz od strony wydechu od góry, sprzęgło czy ogólnie skrzynia tez lepiej wychodzi we wzdłużnym. Ogromny minus to zrzucenie michy, bo wiadomo że ława blokuje.
@@debestailesgos Myślę,że poprzeczny jeszcze lepszy.Dostęp do rozrządu, do miski olejowej .
15:44 każdy silnik diesla można zatankować benzyną, tylko później odpowiednio to kosztuje 😅
Pracuje na warsztacie w zeszłym tygodniu plaga hyundai/kia 2.0crdi 3 samochody z tym samym problemem mianowicie wypalone podkładki wtryskiwaczy plus smok olejowy zatkany sadzą o konsystencji piasku pytanie brzmi czy to wina samochodów czy ich właścicieli 🤔
Może wojtas diesla sprzedawał na parkingu i się twoi klienci załapali na okazję.
Dzieki za kolejny film z warsztatu. Wszystkiego dobrego🙂
Widzę że konstruktorzy pojazdów po szkole miństry Nowackiej.
Po takiej edukacji to nawet roweru nie zaprojektują.
czesc, super robisz robote. wiele sie od Ciebie nauczylem. dzieki Tobie zdecydowalem sie zaczac staz w Polsce, fuszerka jest jak zwykle ale i tak jestem szczesliwy. Jezeli przeniesiesz sie do szwajcarii to prosze nagraj film jak tam jest. Dzieki za wszystko trzymaj sie.
Cześć Marcin jak zawsze elegancka robota z Twojej strony.Miło się ogląda Twoją pracę ciekawostki.Zdrówka i Pozdrawiam🙂
W t6 nie trzeba wyjmować tej klapki odkrecasz wkrecik odchylasz do dołu i przesuwasz w prawo i filtr wychodzi bez problemu
Opaski bez zapięć nie są nakładane na gorąco, są zaciskane przez specjalne słoneczka które zmniejszają średnice opaski pod wpływem zaciśnięcia jej po obwodzie
Wbrew opinią dq200 jest bardzo dobrą skrzynią. Problem z nią jest taki, że wsadzają ją do ciężkich bud, i praca na niskich obrotach, co niszczy suche sprzęgła już przy 60 tyś.
Marcin czasami z tymi naprawami to masz przeje...ne jak w ruskim czołgu, dziękuje za filmik👍👍
" Ludzie w tym kraju są coraz ....... dziwniejsi...."😂😂😂 Bardzo łagodne stwierdzenie - masz predyspozycje na polityka. 👍
Ludzie coraz dziwniejsi EFEKT TVNu działa
Raczej osiem lat rządów PiSu
W T6 zwalili temat z tym filtrem kabinowym jak pijane dzieci ale da się go wymienić bez rozbierania deski, trzeba odchylić klapę ile się da i przekręcić w bok i filterek wychodzi i wchodzi nowy tylko trzeba tego nowego potraktować troskliwie żeby się nie pozaginał. A ha i nic się nie łamie.
Wymiana filtra w tym aucie to bajka 2 min i po robocie nke to co we francuzach
Ja tam sobie jeżdzę toyotą cariną 27lat 650tys przebieg praktycznie nie ma co naprawiać.
Toyoty ogólnie rzadko pojawiają się na warsztatach ;) Sam śmigam hybrydowym aurisem z układem z Priusa i to jeździ i jeździ i robią te motory po 500tys ;) aczkolwiek tak - niema emocji podczas jazdy, niema zabezpieczenia antykorozyjnego i nie każdemu sie te japonczyki podobaja. No ale coś za coś :) mi zależało na bezawaryjnym autku i takie jest ;)
Ja wszystkie swoje produkty Marcinie projektuje tak aby naprawa trwała 15 min lub mniej. Pozdrawiam stały widz Łukasz
Widocznie 'masło' w Audi straciło termin ważności... miało wytrzymać 30tys. A rolnicy w Niemczech na strajku. Nie dobrze się dzieję u naszego sąsiada
7 godz na rozrusznik - o ja pier... w dekiel sobie tylko strzelić. Mimo że mam dostęp do podnośnika, to nie mam czasu i cierpliwości na takie maratony. W starszej CR-V to w siedem godz mozna silnik zmienić i odpalić.
Odnośnie Dangela: miałem takie kąty półosi w Nivie, w której poprzedni właściciel podniósł zawieszenie o 16cm. Oryginalne osłony wytrzymywały mniej niż 10km 😁
Ktoś kto ma inne zdanie to hejter ? UA-camrzy uważają że nie można miec innego zdania niż oni .
No z nim wiele nie podyskutujesz tylko on ma rację
Debilne komentarze a konstruktywna krytyka to jednak jest różnica 🤔😂
W moim samochodzie gdy samochód jechał i nagle zgasł i nie mogłem odpalić był powód wypchniety oring przy obudowie filtra paliwa , zmiana filtra i oringu nic nie dała musiała być nowa obudowa filtra dodam że w volvo 2.4 d5😊
zatankować zawsze można benzynę zamiast diesla....tylko jeździć na niej się nie powinno 🤣🤣🤣🤣🤣
Mam takie biturbo 2014r. Frajda z jazdy przysłania minusy .Polecam 😅
Półośki lewe we fordach i volvo zawsze ciężko wychodzą bo mają kwadratowe zabezpieczenia zamiast okrągłych
Pozdrowienia dla majstra👌
Twoje filmy krótko i na temat.
0:34 vw crafter 2018 wymiana wentyaltora 1 minuta.. Jetta 2014 wymiana wentylatora z 5 minut bo trochę ciasno. Ale w obu przypakdach nawet klucza ni jednego nie ptorzeba. A tu widać dzieło francuzów daje mechanikowi zarobić.
Ciekawe czy pompa w.c. przeżyła pracę na benzynie
12:06 może wypaliło by gdyby do ori dyfra właożyć tylko same koła zębate z satelitami itd?
Trzeba by ustawić luzy na zębach więc sprawa mało opłacalna.
@@marewel To fakt regulacja była by kłopotliwa. No niestety takie rzexby czasami tak się koćńzą.
Cześć Marewel
Dziękuję za kolejne Ciekawostki. Dobrego dnia. Super odcinek jak zawsze. Pozdrawiam
Audi wcale złe nie są a dobre wcale takie audi posiadać jak pokazuje statystyka twórców UA-cam to jest nieszczęście pozdrawiam Cieplutko.
Majster "zaspał" i Video nie ukazało sie jak zwykle w nocy. 😁👍
Niestety, ale muszę przyznać Tobie rację. Renault ma mega głupie rozwiązania. Tanie części bynajmniej do starszych bo taką miałem przez ostatnie 4 lata. Ale jakoś bardzo przyjemnie mi się jeździło. Niestety rozrząd mi się porwał 😢
Witam. Jak zawsze fajny i treściwy film! Pozdrawiam!!!
A co sądzisz na temat vw Arteona 2.0 tsi 272konie. Jezeli chodzi o zawieszenie i silnik, osprzęt to w miarę łatwo i logicznie jest to zrobione czy nie?
Jakie poleciłbyś auta i z jakimi silnikami, (prod. od ok. 2019), które względnie szybko można naprawić i części są względnie przystępne cenowo (w nawiązaniu do Twojej wypowiedzi o Volvo i Audi C7)? Pozdrawiam
Q5 oryginalny przebieg oraz olej 😀.
Ja zmieniam co 8 tys. Turbo wytrzymało. Kolektor popękał.🤦
Wałek turbiny zresztą też już ciasno siedział.
jakie przeguby/półośki założyć do vaga jak lobro/spidan nie jest dostepne? pozdrawiam
Jak słyszę że volvo to szykuje popcorn. Dawno nie bylo też żadnej francy.
Zapewne odnoszę mylne wrażenie, ale Norki to o samochody dbają tak sobie.
Norki mają EU co dwa lata, domyśl się...
@@wojteksuw8390 Szczęście że co dwa , a nie trzy :). Nie wiem jak inni, ale ja o auta dbam na tyle, że przeglądów mogłoby nie być w ogóle.
Majster z volviarzami nie wygrasz. To jest religia.
Skoro Audi jak ma radar to po demontażu zderzaka należy go ponownie ustawić na tablicach robicie to ?
Nie trzeba
3:06 może ten element jakiś Francuz projektował bo w Europie jest wolność zatrudnienia.
4:24 czy tam drążek kierowniczy obija się o stabilizator?
Z tym kiślem zamiast oleju to grubo 😮
3:31 nakrętka od końcówki na klej do gwintów ?
A w jaki sposób ustawiasz luz między zęby w tym dyferencjale?
On przełożył cały dyfer. Ori został tylko przedni element z sprzegłem właczajacym napęd. Być moze gdyby przełożył same zębatki to by działało.
To Audi 3.0 TDI to jakiś dramat z serwisem! :)
Komentarz do Q5 bezcenny 😂
Normalnie mistrz w swoim fachu ❤.
Cześć Marcin
Kupiłem nie dawno Bore z 1998r 1.6 MPI. Nic spektakularnego ale jak na pierwszy samochód dla dziewczyny na naukę będzie jak znalazł :P Problem leży w sprzęgle , strasznie wysoko "bierze" . Pan od którego kupiłem jezdził tak przez 12 lat . Da się to jakoś wyregulować ?
Ten typ tak ma
Niema to jak longlife😂😂
I ktoś usłyszy z tym "tankowaniem" i zatankuje benzynkę do dieselka, bo tak na youtubach usłyszał:)
Już kurde dyfer przyklepany na konstruktorów! A skąd wiesz czy to nie błąd wykonawcy? Widziałeś dokumentację techniczną tych elementów?
Pewnie chciała płukankę układu paliwowego zrobić i zalane benzyną xd
👍👍👍
majster pozdrawiam :) trolami się nie przejmuj
Podobno Hyundai i KIA sprzedaje więcej silników do wymiany niż samochodów
ua-cam.com/video/oAmtYbL8BpU/v-deo.html
Siema majster
Za krótkie te filmiki robisz
👍
Volvo ⚰️🧎♂️
Ta audica od turba smarowana była mazutem.
Czekamy na właścicieli Dangelów plujących jadem nienawiści w komentarzach 😂
Fajny patent z tymi wtryskami.
💪🤝👍😎😉😁🍺
Majster w niedzielę się odpoczywa a ty w pracy???
Nie wiem
Ja mam a3 2011 1.6 tdi z dq 200 oryginalny przebieg 226tys i ta jedna skrzynia co fabryczna wsadzili nadal działa ;) auto odkupiłem od właściciela 1,5 roczne wtedy
👍