Maksud jika vacum bocor, trus baut delko dgn baut 12 kurangin,di kurangin itu maksudnya delkonya d putar searah jarum jam atau berlawanan jarum jam om?
Mas sy mau ty bisa ngga tayang gimana cara sambungan selang selang vakum manifold dan lainnya karena mobil sy ada gangguan pengapian selang vakumnya tdk teratur waktu bongkar dibengkel, kijang kapsul karburator 97, tks
Maaf mau tanya Mobil saya sedan corona tahun 87 suara tek tek tek ketika digas RPM 2rb, tp kalau gak digas aman2 aja dan halus Bengkel daerah saya mengatakan itu bantalan mesin kena yang dimaksud bantalan mesin itu apa bg 🙏 Trus ada yang mengatakan itu stelan delco terlalu tinggi kok bisa ya delco ke suara mesin kasar. Mohon petunjuknya om 🙏
Salam kenal dari subscriber bg. Saya pengguna Nissan terrano yg masih menggunakan sistem karburator sama dengan kijang. Kasusnya kl idle ada bunyi tek tek tek dibagian silinder sepertinya dibagian silinder no 4.tapi kl dinaikkan sedikit rpm nya hilang bg. Mohon saran dan solusinya bang. Salam kenal lake Toba. Semoga sukses dan sehat selalu.
@@indahwulan1620 setelah saya menggunakan menggunakan cairan engine flush untuk membersihkan ruang mesin dari sisa sisa oli yg sudah berkerak, lalu saya mrngganti oli menggunakan shell helix Hx3 akhirnya sembuh dari suara menggelitik. Coba seperti yg saya lakukan bg. Semoga berhasil. Salam dari Lake Toba 🙏
Om mau tanya mobil saya kalau pas di gas nanjak suka nglitik dan berat tapi cuma pas nanjak itu aja cuma sebentar pas start awal nya aja om, seterusnya enak gak ada suara nglitik
Mas saya mau nanya. Mobil saya feroza. Baru 3 bulan saya beli. Sblumnya minusnya pengapiannya ndak beres (kluar asap hitam) dan ngelitik. Tp sdh d beresin ganti kabel busi (kabel bocor) dan tutup delco (sudah aus). Krna pengapian mobil saya sudah d ubah menjadi CDI. Permsalahan yg blom kelar ngelitik ini mas, apalagi klo ac hidup ampun banget ngelitiknya. Bahkan setelan delco sudah d setel sana sini. Saya coba untuk gurah mesin dan setel ulang top timing pengapian, setel delco dan setel karbu. Hasilnya ada perubahan mas, gas cepat respon. Tapi ngelitik itu tidak hilang mas, masih ada sedikit (AC tidak on). Yg paling parah itu klo ac hidup, ngelitiknya parah. Mobil terasa berat sekali tarikannya. Kira2 apa prmslahannya tu mas??? Semua sdh d lakukan ganti kabel busi, tutup delco, setel delco, setel karbu, setel top timing pengapian, gurah mesin. Ngelitik memang berkurang, tapi tidak bisa hilang. Apalagi klo AC hidup dan tanjakan, kasar banget ngelitiknya.
Om saya mau share kasus saya Pada saat mesin sedang nyala Gak sengaja kabel cdi ketarik dan mesin langsung ngelitik Ketika saya buka ternyata rotornya menghantam kabel tersebut Alhasil rotor tersebut patah diujungnya Pertanyaan saya apakah dari rotor yang gompal tersebut problemnya Terimakasih
Mobil saya sblum diapa2kn start mesinnya enak, tapi bgitu jln suka ngendat2. Lalu saya lebarkan sedikit celah platina trus delko saya geser full kiri/brlawanan arah jarum jam mesinnya enak tapi bgitu mesin dngin distarter susah kayak aki lemah.itu knpa bang?
Kalau kebanyakan setelan delco jadinya gitu bang Harus pas. Vakum delko cek juga kadang suka bocor, sama setelan klep tidak boleh kerapatan. Untuk mesin saling keterkaitan antara pengapian dan suply BBM lihat juga warna busi kalau hitam kering, bisa juga setelan karbu tidak pas 🙏
Trimakasih pnjelasanya 5:36
Gimana suara ngelitik yg dimaksyd itu om....
Maksud jika vacum bocor, trus baut delko dgn baut 12 kurangin,di kurangin itu maksudnya delkonya d putar searah jarum jam atau berlawanan jarum jam om?
Mas sy mau ty bisa ngga tayang gimana cara sambungan selang selang vakum manifold dan lainnya karena mobil sy ada gangguan pengapian selang vakumnya tdk teratur waktu bongkar dibengkel, kijang kapsul karburator 97, tks
Maaf mau tanya
Mobil saya sedan corona tahun 87 suara tek tek tek ketika digas RPM 2rb, tp kalau gak digas aman2 aja dan halus
Bengkel daerah saya mengatakan itu bantalan mesin kena yang dimaksud bantalan mesin itu apa bg 🙏
Trus ada yang mengatakan itu stelan delco terlalu tinggi kok bisa ya delco ke suara mesin kasar.
Mohon petunjuknya om 🙏
Salam kenal dari subscriber bg. Saya pengguna Nissan terrano yg masih menggunakan sistem karburator sama dengan kijang. Kasusnya kl idle ada bunyi tek tek tek dibagian silinder sepertinya dibagian silinder no 4.tapi kl dinaikkan sedikit rpm nya hilang bg. Mohon saran dan solusinya bang. Salam kenal lake Toba. Semoga sukses dan sehat selalu.
Sama bang
@@indahwulan1620 setelah saya menggunakan menggunakan cairan engine flush untuk membersihkan ruang mesin dari sisa sisa oli yg sudah berkerak, lalu saya mrngganti oli menggunakan shell helix Hx3 akhirnya sembuh dari suara menggelitik. Coba seperti yg saya lakukan bg. Semoga berhasil. Salam dari Lake Toba 🙏
bos ku saya puya kijang itu delko nya ga mau d cabut sampai d congkel pun ga mau apa peyebab nya bos ku
Saya coba geser delco msih ada suara ngelitik bos
Om mau tanya mobil saya kalau pas di gas nanjak suka nglitik dan berat tapi cuma pas nanjak itu aja cuma sebentar pas start awal nya aja om, seterusnya enak gak ada suara nglitik
Bengkelnya di mana pak?
klo CDI sma juga kah? punya saya bunyi bang
Mas saya mau nanya. Mobil saya feroza. Baru 3 bulan saya beli. Sblumnya minusnya pengapiannya ndak beres (kluar asap hitam) dan ngelitik. Tp sdh d beresin ganti kabel busi (kabel bocor) dan tutup delco (sudah aus). Krna pengapian mobil saya sudah d ubah menjadi CDI. Permsalahan yg blom kelar ngelitik ini mas, apalagi klo ac hidup ampun banget ngelitiknya. Bahkan setelan delco sudah d setel sana sini. Saya coba untuk gurah mesin dan setel ulang top timing pengapian, setel delco dan setel karbu. Hasilnya ada perubahan mas, gas cepat respon. Tapi ngelitik itu tidak hilang mas, masih ada sedikit (AC tidak on). Yg paling parah itu klo ac hidup, ngelitiknya parah. Mobil terasa berat sekali tarikannya. Kira2 apa prmslahannya tu mas??? Semua sdh d lakukan ganti kabel busi, tutup delco, setel delco, setel karbu, setel top timing pengapian, gurah mesin. Ngelitik memang berkurang, tapi tidak bisa hilang. Apalagi klo AC hidup dan tanjakan, kasar banget ngelitiknya.
Perlu turun setengah mesin, skir klep atau spuyer karbu naikin ukurannya cuma bisa lebih boros
@@ray12 : skir klep krna klep kurang rapat menutup ya mas? Kompresi mesin masuk ke celah2 klep. Brp jasa rata2 turun setengah mesin om?
Semangat bos
Om saya mau share kasus saya
Pada saat mesin sedang nyala
Gak sengaja kabel cdi ketarik dan mesin langsung ngelitik
Ketika saya buka ternyata rotornya menghantam kabel tersebut
Alhasil rotor tersebut patah diujungnya
Pertanyaan saya apakah dari rotor yang gompal tersebut problemnya
Terimakasih
Coba stater mas cek api dari koil langsung kalo apinya ada berarti Rotor aja perlu ganti..
Klo ngelitiknya pada putaran tinggi, kecepatan kira2 80km/jam kenapa ya om..??
Kijang 5k udah pake CDI..
Mkasih..
Cek vacum delko kemudian nafur mesti pas, tutup delko juga cek bang bagian dalamnya. Atau mesin turun stengah buat bersiin klep sama skir sekalian 🙏🏼
Mantap
Kl mobil injeksi gmn bang
Trims
Mobil saya sblum diapa2kn start mesinnya enak, tapi bgitu jln suka ngendat2. Lalu saya lebarkan sedikit celah platina trus delko saya geser full kiri/brlawanan arah jarum jam mesinnya enak tapi bgitu mesin dngin distarter susah kayak aki lemah.itu knpa bang?
Kalau kebanyakan setelan delco jadinya gitu bang Harus pas. Vakum delko cek juga kadang suka bocor, sama setelan klep tidak boleh kerapatan. Untuk mesin saling keterkaitan antara pengapian dan suply BBM lihat juga warna busi kalau hitam kering, bisa juga setelan karbu tidak pas 🙏
@@ray12 oke bos
Bang bengkel/lok mana?
Susah hidup karena celah platina terlalu renggang
Terlalu lebay bang