Приятная, информативно детальная подача информации. Видно то, что вам нравится ваша работа, это цепляет. Я техник-механик и после ваших видео появляется желание дать авто новую жизнь😊
Травников по этой причине и перестал заниматься массовым ремонтом моторов) Блин, делай-делай, а пациенты всё равно продолжают их гробить) Просто достало, что к работе любящего своё дело мастера, пусть и деньги уплочены, относятся так наплевательски) А вы - стойкие ребята)) И смотреть вас по-прежнему интересно)
здравствуйте, я с западной Украины. всегда смотрю ваши видео, у меня ваз 21099, 02 года, наездил 200 000тысяч пора делать капиталу, плохо что вы так далеко а то я бы к вам приехал, вы очень хорошо всё делаете, я просто любуюсь этим, как вы хорошо всё чистите, и вообще у вас такая чистота, люблю таких людей, сам такой, у меня машина всегда чистая ухоженная, смотрю вас уже несколько лет, и вот решил написать, потому что вы классно работаете , удачи тебе и твоему бате , здоровья, досвидания
i know im randomly asking but does any of you know of a trick to get back into an instagram account? I somehow lost the login password. I would appreciate any help you can offer me.
@Harley Phoenix i really appreciate your reply. I found the site on google and Im in the hacking process now. Looks like it's gonna take a while so I will reply here later with my results.
Роман Зенцов откажусь. Так как очень много подделок. К тому же на автомобиль после ночной стоянки пару минут на фильтре ман, мотор работает на сухую. В момент когда мотор запущен, слышно скрежет деталей без масла. На фильтре Базальт такого не наблюдалось, он сделан совсем по другому.
Здравствуйте!!!.Александр хочу использовать раскоксовку Лавр экспресс.Машина немного под дымлевает с сапуна как вы думаете будет какой нибудь эффект? Хотя компрессия на всех горшках по 11 очков.
привет большое спосибо за вашы видео очень много взял на заметку вот только один вопрос возник у меня на авто ваз 2114 ошыбок нет а чек всеровно горит не могу понять в чем причина движок бодрый едет отлично
Если реально нет ошибок то проверяйте цепь лампы.Самое простое это в программе диагностики,в управлении исполнительными механизмами включать и выключать эту лампу. Она как раз является исполнительным механизмом,которым управляет ЭБУ.
Номерной знак - не рядовой, значит бабла, что у дурака махорки! Таким и по пять раз на год можно делать такие ремонты и ложить стрелку спидометра до упора. Если бы бабки были заработаны своим трудом, то авто до такого бы состояния не довели.
Саня привет, подскажите пожалуйста у меня на граньте лампа масло на холодную не горит а на горячую то горит то нет , езжу так уже 30т что может быть? пробег 165 т, заранее благодарю.
я так понимаю это на холостых оборотах у вас? нужно замерять давление масла, какое масло льёте? может насос уже кончается и при прогреве производительности не хватает. если добавляете оборотов лампа тухнет?
@@vippersona8925 А поршни в любом моторе так болтаются,потому как днище поршня это не самая широкая его часть. Самая широкая это по юбкам.Тепловое расширение,знаете ли...
когда постели распредвала точите распред по посадке уходит вниз а клапана получится отрегулировать тем более еще и седла подгоните под новые направляющие
лукойл 10-40 гогно отборное, я из-за него на капиталку попадал. не лейте, а если льете - не давайте машине стоять больше месяца. На картере внутри образуется корка от угара этого масла, которая при запуске после простоя просто смывается как шелуха и забивает фильтр забора масла. это можно сразу не заметить - и вуаля!
При такой эксплуатации и обслуживании удивительно, что она вообще работает. Поршни болтаются как член в ведре. Наверно и каналы масляные все говном забиты.
так еслиб отверстие под втулку бы разбили то просто надо было больше втулку выточить, не проблема поскольку ремонт тебя кормит можешь маленький токарничек недорого купить, для начала часовой или школьника какого например тв-4, тв-16, т-28, с-28, для мелочёвки самое то
Самара при 150км/ч уже улетает с дороги, 170км/ч без спецподготовки не поедет комфортная для управления скорость на Самаре по хорошей дороге не больше сотки, дальше экстрим
@@unokarpa4405 Чтобы безопасно ездить 180-200, хорошие покрышки нужны ЛЮБОМУ авто. А 170 Самара вполне прилично ездит на стандарте. Где Вы начитались про "слетает с дороги" ? Почитайте Кваттроруоте за 85 год, у "восьмёрки" там 5 из 5 за управляемость. Или итальянцы в управляемости не понимают ? Или 85 год-это давно ? Так управляемость не молоко, не портится.
Похоже, что направляющие плохого качества. Раскаленные газы под давлением проходили через зазор между клапаном и направляющей, пошёл износ направляющей, а дальше, от нагрева сели пружины.
Мне одному показалось, что двигатель шумновато работает после ремонта?. Судя по проделанной работе там всё в порядке. Может это так камера звуки передаёт?
А после вашего ремонта люди головку перетягивают? Может из за этого прокладки сифонят я когда-то кольца подкинул новые после 50 тысячь ездил и начало в бачек воду давить выгонять приехал домой и перетянул головку и все наладилось потом ездил не чё не выдавливало прокладка прогрелась и уселась теперь всегда после снятия головки пару раз пробую подтягивать болты
Открытие выпуска отклонение 29 градусов, зачем фазы смотреть, если на параметрах видно?... А для определения пружины достаточно подключить ДР, при наличии мотортестера, или вакуумметр, при его отсутствии.
@@user-pu9xb4uo8w странно, что Вас это удивляет. неоднократно наблюдал шумахеров на зубилах, которые мой рапид с трехцилиндровым мотором 1.2 спокойно и уверенно объезжали на скорости > 160, на которой я шел. А уж для приёр я был как красная тряпка для быка. Они и Ланцер 10 пытались натягивать у ограничителя в 195
Такому водиле этого ремонта на много не хватит. Если человек до 170 ездит ему над тюнинговы ДВС. Этого вангую на долго не хватит темболее на лампочки масла забивает наверное и на уровень тоже
Какой там 170 на этом кале!! Макс он 70 разогнал и двигло стукануло, ещё и масло не разу не менялось, капиталил он ага. Ещё пусть скажет что дедушка ездил))
Литевая смазка в помощь будь технологичнее или так же останишься на уровне пещерного гаражного сервиса. Поднимай уровень ремонта. Выж европа а в европе моторы на белом кафеле ремонтируют в белых халатах
![ПОЛНАЯ ИСТОРИЯ ЭКЗОРЦИЗМА [Топ Сикрет]](http://i.ytimg.com/vi/qBySr6Bt0B8/mqdefault.jpg)
А где Дедушка?..А вот и он.!Долгих лет дедушке.
Приятная, информативно детальная подача информации. Видно то, что вам нравится ваша работа, это цепляет. Я техник-механик и после ваших видео появляется желание дать авто новую жизнь😊
:)
Травников по этой причине и перестал заниматься массовым ремонтом моторов) Блин, делай-делай, а пациенты всё равно продолжают их гробить) Просто достало, что к работе любящего своё дело мастера, пусть и деньги уплочены, относятся так наплевательски) А вы - стойкие ребята)) И смотреть вас по-прежнему интересно)
Очень интересно.Благодарен.
Александр так скажите пожалуйста из за чего такой болт гбц ржавый и резьба забита окалиной. Просто сталкивался с данной ситуацией.
здравствуйте, я с западной Украины. всегда смотрю ваши видео, у меня ваз 21099, 02 года, наездил 200 000тысяч пора делать капиталу, плохо что вы так далеко а то я бы к вам приехал, вы очень хорошо всё делаете, я просто любуюсь этим, как вы хорошо всё чистите, и вообще у вас такая чистота, люблю таких людей, сам такой, у меня машина всегда чистая ухоженная, смотрю вас уже несколько лет, и вот решил написать, потому что вы классно работаете , удачи тебе и твоему бате , здоровья, досвидания
Добрый ремонт. 👍
Спасибо, очень классная работа советы!
i know im randomly asking but does any of you know of a trick to get back into an instagram account?
I somehow lost the login password. I would appreciate any help you can offer me.
@Koa Jairo Instablaster ;)
@Harley Phoenix i really appreciate your reply. I found the site on google and Im in the hacking process now.
Looks like it's gonna take a while so I will reply here later with my results.
@Harley Phoenix It did the trick and I actually got access to my account again. I am so happy:D
Thank you so much you really help me out :D
@Koa Jairo no problem xD
Скорость 170 замерялась по едущей рядом альфе
Неа, по мотоциклу Минск...
Ролик Класс
Спасибо!
Подскажите, по фильтру Базальт. Попадались такие которые не до конца закручиваются и через неплотное соединение бежит масло?
Ставь фильтр Mann
Роман Зенцов откажусь. Так как очень много подделок. К тому же на автомобиль после ночной стоянки пару минут на фильтре ман, мотор работает на сухую. В момент когда мотор запущен, слышно скрежет деталей без масла.
На фильтре Базальт такого не наблюдалось, он сделан совсем по другому.
Ничего не бежит, 4 года на Базальте.
какой пробег у нее при таком износе?у меня такой же двс только калина 12г,егаз!
МАСТЕР с БОЛЬШОЙ БУКВЫ!!!
подскажи где такую же приспособу купить чтоб убирать кочели распредвала??
Чтоб не было ударов на штоках клаппанов нехер их через молоток и головку разсухаривать😂😂😂
Ну свойственно с доработками у токаря!!!!
Здравствуйте Александр, если не ошибаюсь, то вы вроде не притирали раньше клапана? Что-то поменялось?
При ремонте в ручную клапана всегда притирают.А вот в заводских условиях,с точными станками нет.
Да пусть носится, с такими шумаХЕРАМи мамкиными у Вас всегда бизнес будет))
Только если бы они на дороге были одни, а то из за таких страдают невинные!
Как выявить прогар прокладки гбц между цилиндрами? Без разбора
А для 16ти клапанных есть фреза у вас!??!! Сколько стоит,??? И на 8ми клапанный тоже???
На польских клапанах постоянно вырабатывается замок для сухарей
Здравствуйте!!!.Александр хочу использовать раскоксовку Лавр экспресс.Машина немного под дымлевает с сапуна как вы думаете будет какой нибудь эффект? Хотя компрессия на всех горшках по 11 очков.
Компрессия масляная , если сапунит кончалась поршневая.
Какой расход масла ? Если не устраивает , то ремонт двигателя.
Раскаксовки не работают
Пробуйте. А потом замените масло на более хорошее.
@@user-lq5rj6oo2c Масло хорошее Zic sm.
@@user-vz8yr8tw1t тогда особого смысла нет. Перебирайте, капиталка.
@@kirillshevchenkooo Если подкинуть кольца так как была капитала 1.5 года назад.выроботки в гильзах думаю нет большой..
Зачёт! Объём двигателя при анализе "диамагом" надо выставить 1,6 л, а у Вас - 2л.
я все эти диаграммы всегда мотаю
1.5 8 клапана
привет большое спосибо за вашы видео очень много взял на заметку вот только один вопрос возник у меня на авто ваз 2114 ошыбок нет а чек всеровно горит не могу понять в чем причина движок бодрый едет отлично
Если горит, то значит есть ошибки. Сканер ничего не показывает ?
Если реально нет ошибок то проверяйте цепь лампы.Самое простое это в программе диагностики,в управлении исполнительными механизмами включать и выключать эту лампу. Она как раз является исполнительным механизмом,которым управляет ЭБУ.
Да правильно все. Там и на пружинах нагар/кокс от нагрева. Больше интересно как втулку так разнесло
Думаю это класс водителей которые крутят авто до отсечки даже на нейтрале,при этом приговаривая,ща просрётся.Просралась,результат показателен.
Топят на все бабки, а на ремонт деньги жалко.
Ездуны!
Хочишь валить, следи за агрегатами.
На исправном авто и валить приятно и последствий мало.
Номерной знак - не рядовой, значит бабла, что у дурака махорки! Таким и по пять раз на год можно делать такие ремонты и ложить стрелку спидометра до упора. Если бы бабки были заработаны своим трудом, то авто до такого бы состояния не довели.
Саня ,ну сеточки прожигать? Новые 150₽ стоят
А что со стаканчиком? Он как и пружины - не отпустился? Закалка в норме?
если бы отпустило, то наверное наклепало бы клапаном яму и было бы заметно
А в 16 клапанных, сетка какая нибудь стоит в маслоуловителе? А то у меня нету! Вот не знаю, должно что нибудь стоять или нет....
нет там ниче
Саня привет, подскажите пожалуйста у меня на граньте лампа масло на холодную не горит а на горячую то горит то нет , езжу так уже 30т что может быть? пробег 165 т, заранее благодарю.
я так понимаю это на холостых оборотах у вас? нужно замерять давление масла, какое масло льёте? может насос уже кончается и при прогреве производительности не хватает. если добавляете оборотов лампа тухнет?
Меняйте датчик,он наверно еще и наружу масло пропускает.
Скорее всего забит маслоприёиник .
Если маслоприемник пластиковый ,то через резиновое уплотнительное кольцо подсос воздуха.
Молодец
Мне нужны эти развёртки, шарошки!!! Где это все купить??!!
Ну и что что 170 дал это ни чего не говорит масло не зажарено а не менялось очень долго.а ремонт у вас хороший лайк однозначно👍👍👍
Если внимательно видео смотреть, то там сказано было, что двигатель ремонтировался всего 5 тысяч км назад.
Судя по болтанке поршней ни чего там не делали а если и делали то долеко не 5000 км назад.
@@vippersona8925 А поршни в любом моторе так болтаются,потому как днище поршня это не самая широкая его часть. Самая широкая это по юбкам.Тепловое расширение,знаете ли...
подскажите где вы заказываите фильтр базальт
Павел Кузьмин интернет магазин Emex есть
после рихтовки нада зашпаклевать проявить и задуть базой и лаком или это не вошло в ролик
это много
@@edgarpo3286 наверное новая головка столько и стоит😁
оловом залудить
Позолотить ещё
@@user-rq7tw8so9g Ее новую еще надо переставить...
когда постели распредвала точите распред по посадке уходит вниз а клапана получится отрегулировать тем более еще и седла подгоните под новые направляющие
клапана без проблем можно отторцевать(уменьшить длину стержня)
лукойл 10-40 гогно отборное, я из-за него на капиталку попадал. не лейте, а если льете - не давайте машине стоять больше месяца. На картере внутри образуется корка от угара этого масла, которая при запуске после простоя просто смывается как шелуха и забивает фильтр забора масла. это можно сразу не заметить - и вуаля!
Теперь можно и стрелу будет
положить 170 маловато
👍
Александр, ты же всегда говоришь, что прокладку картера ниткой не привязывается?!!!
это когда полностью делают двигатель, а тут блог на машине стоит
НАСТОЯЩИЙ МАСТЕР!
Как трактор работает
При такой эксплуатации и обслуживании удивительно, что она вообще работает. Поршни болтаются как член в ведре. Наверно и каналы масляные все говном забиты.
А где живёт этот мастер?
А чего не Форсовской машинкой клапана притёрли? Ещё вовремя мужик приехал
так еслиб отверстие под втулку бы разбили то просто надо было больше втулку выточить, не проблема
поскольку ремонт тебя кормит можешь маленький токарничек недорого купить, для начала часовой или школьника какого
например тв-4, тв-16, т-28, с-28, для мелочёвки самое то
А от бмв е39 не пробовали ставить направляющие??!!! На много лучше и долговечнее получается!!!!
Саня, а вы свинок держите?
С названиями видео вы молодцы, у Дениса-механика научились ?
Теперь я видел всё
Вся правда о
Наконец-то
Без кликбейта в Ютубе никак ?
Тарабэлык🤣🤣🤣
А где вы такие развёртки приобретали если не секрет?
в Луганске.
@@user-zz4kn2en1j Саша это под заказ развёртки, или именно на производстве выпускают?
@@alexandrbaytimirov5498 www.razvertka.com.ua/product-category/spec-instrument/remont-dvs/
@@user-zz4kn2en1j спасибо за ответ
Поддон ещё покрасить надо было снаружи
зачем? какой нибудь сальник начнёт течь - вот тебе и автоматическая антикоррозийная обработка.
Лучше изнутри, кисточкой, масляной краской для забора ))) Один хрен у этого хозяина долго техника не протянет.
За ворота выедет, и пусть хоть обкрасится.
нет у лавра бесплатной доставки
Самара при 150км/ч уже улетает с дороги,
170км/ч без спецподготовки не поедет
комфортная для управления скорость на Самаре по хорошей дороге не больше сотки, дальше экстрим
Спецподготовка-это поменять кривые покрышки и накачать колёса ?
@@user-ds8kd7ne3d
спецподготовка это как минимум замена подвески на более жёсткую,
замена лаптей на качественные также необходима
нормально идет самара 170, ладно Вам. Шаха на четырехступке ходила 165 по спидометру
@@nibelung1646
после сотки начинает парусить
это уже не управление а цирковой номер
@@unokarpa4405 Чтобы безопасно ездить 180-200, хорошие покрышки нужны ЛЮБОМУ авто. А 170 Самара вполне прилично ездит на стандарте. Где Вы начитались про "слетает с дороги" ? Почитайте Кваттроруоте за 85 год, у "восьмёрки" там 5 из 5 за управляемость. Или итальянцы в управляемости не понимают ? Или 85 год-это давно ? Так управляемость не молоко, не портится.
Для чего разгонял до 170? Ездить 100-120км максимум
сокол, пока перышки не обжег
Kiper 777, 3,14здит
да не ездил на ней никто 170, это сон рассказали )
@@unokarpa4405 может попутный ветер был на спуске?
Похоже, что направляющие плохого качества. Раскаленные газы под давлением проходили через зазор между клапаном и направляющей, пошёл износ направляющей, а дальше, от нагрева сели пружины.
Давлению газов способствовал забитый катализатор...
Мне одному показалось, что двигатель шумновато работает после ремонта?. Судя по проделанной работе там всё в порядке. Может это так камера звуки передаёт?
Это поршня стучат о стенки цилиндров.
А после вашего ремонта люди головку перетягивают? Может из за этого прокладки сифонят я когда-то кольца подкинул новые после 50 тысячь ездил и начало в бачек воду давить выгонять приехал домой и перетянул головку и все наладилось потом ездил не чё не выдавливало прокладка прогрелась и уселась теперь всегда после снятия головки пару раз пробую подтягивать болты
Посмотри,во сколько приемов они тянут головку и не будешь задавать глупых вопросов .
Не долго проходила после вашего ремонта. Вы же сами всё ставили и всё новое.
А он и не говорил что именно они делали мотор.
@@user-hh2bt8jk9u в начале он сказал что делали эту машину после гидроудара.
Не они делали
Вот как раз пружины клапанов ни кто и не меняет,даже не проверяют их.
Каждый мастер старается обливать грязью предыдущего. Хотя может водила сильно ограничил тем бюджет.
цена новой головки
В сборе около 20000р. Плюс замена.
Так купи новую,и в гараже под пиво поменяй об чём разговор.
За такие деньги только голую возьмете и вперед....
Открытие выпуска отклонение 29 градусов, зачем фазы смотреть, если на параметрах видно?... А для определения пружины достаточно подключить ДР, при наличии мотортестера, или вакуумметр, при его отсутствии.
170км на Жигуле? Зачем
А вдруг повезет красиво уйти! )))
170 км это 160км .ч от силы
не жигуль а самара,
а 170 враки, после 150 сдует с дороги ветром
@@unokarpa4405 ну я пробовал на 155-160 - не сдуло 😄, но про устойчивость на дороге говорить конечно нечего
21099 їхав зо два кілометри без антіфріза вирвало патрубок, поміняли все і після того на гарячу труїть
Походу клапан подвис.
Потому, что клапан не хотел не выходить. То есть видимо сам вылетел? :)
16000р? Дорогова-то вышел ремонт головки.
Надо было на металлолом сдать её нах,и купить пива !Ты в магазин давно ходил ? 7 т работа , много?
@@user-jd5od8op3k Вы где живете? В России ии в ЛНР?
Смотрите внимательнее,там не только ремонт головки.
За такой объем работ. цену надо больше делать. Качество дешево не бывает.
не та местность
Зато 170 шла
😂✌
Но не долго
@@user-pu9xb4uo8w странно, что Вас это удивляет. неоднократно наблюдал шумахеров на зубилах, которые мой рапид с трехцилиндровым мотором 1.2 спокойно и уверенно объезжали на скорости > 160, на которой я шел. А уж для приёр я был как красная тряпка для быка. Они и Ланцер 10 пытались натягивать у ограничителя в 195
машина мента
Какие-то шумные эти моторы вазовские
Лавр сколько платит?)))
Ремонт чермета
нация вот так катается...
Очень много рекламы в ролике, вызывает отторжение только
установи адблок, набери в адресной строке, и настройках попроси поковыряться знающих пацанов
Не нравится не смотри чудо
АДБЛОК настройки расширения магазин установить.
Смотрю в Беларуси, рекламы вообще нету
установи дополнение Enhancer for UA-cam и отключи рекламу
Ведро с болтами! Грохот от поршней... будто щебня насыпали , а не масло залили))) я худею!
И не забудьте показать как вы седла усадили и типо не подтачивали штоки клаппанов чтоб шайбы регулировочные подошли😂😂😂😅
Странные люди, живут в РФ там где бронзовые втулки хорошие! Забивают сраные чугунные🤦♂️🤷♂️🤷♂️🤷♂️🤷♂️🤷♂️🤷♂️🤷♂️
Такому водиле этого ремонта на много не хватит. Если человек до 170 ездит ему над тюнинговы ДВС. Этого вангую на долго не хватит темболее на лампочки масла забивает наверное и на уровень тоже
лампочку давления масла ему оторвали на предыдущем ремонте поршневой, вангую
Черкассы, Украина.... Обязательно подчеркивайте что это Украина , это ваша страна....
Была страна,до 2014 года,а сейчас сумасшедший дом,к которому ЛНР не имеет никакого отношения,слава Богу.
Какой там 170 на этом кале!! Макс он 70 разогнал и двигло стукануло, ещё и масло не разу не менялось, капиталил он ага. Ещё пусть скажет что дедушка ездил))
Раз в месяц за пенсией
Фаска очень широкая на клапанах . Почему бензином нельзя протереть поверхность ГБЦ . Много ерунды и лишней болтовни и дклания важного вида .
Извините меня если я вас обижу но вам необходимо обратить на своё здоровье, у Вас очень уставший вид в последние время.
Так на шахте вроде ебашит
Да, и язык заплетается. Или это трюки мотористов типа кольца подкинул и клапан не хотел не выходить..
Литевая смазка в помощь будь технологичнее или так же останишься на уровне пещерного гаражного сервиса. Поднимай уровень ремонта. Выж европа а в европе моторы на белом кафеле ремонтируют в белых халатах
Мы не Европа, Мы ЛНР !!!!!!!!!
Литиевая смазка - это литол. Понахватаются словечек...
@@user-nt5ei5ih5d Ут ты. Класс. Так много восклицательных знаков. А номера почему украинские? Там же такие красивые номера. С латиницей.
@@user-ik8zi2vq9y ну человек наверное ещё не переоформил, или катается на_в Украину
Про халаты и кафель чаще брехня.
очень дорого делаете,жадность
Сергей, а ты за сколько делаешь?
все б так "дорого" делали
Вы с какого измерения вещание ведёте???? Откуда эти машины с прошлого столетия!!???
вы почему не отвечаете на мои комментарии. когда будут втулки латунные? зачем лепить херню. я считаю либо делать надо нормально либо нефиг туда лезть.
тут нет обратной связи, письма только в одну сторону)))))
Об ясни по нормальному не засирай мозги людям
👍