ヤマハ X FORCE 本気インプレッション!

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  • Опубліковано 15 вер 2024
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    / @user-gq4gl4sh6m

КОМЕНТАРІ • 20

  • @user-gq4gl4sh6m
    @user-gq4gl4sh6m  Місяць тому +2

    ヤマハのXFORCEに乗るチャンスがありました。
    これ結構本気で欲しいと思っています!
    だだし疑問も有り困っています(笑)

  • @hellshumei
    @hellshumei Місяць тому +5

    ユーザーです
    ヘッドライトの配線に自作のケーブルかませばハイビーム時にハイ&ロー同時点灯が可能になります
    あとハロゲンバルブはLEDバルブに交換すれば済むことですし
    足つきの悪さが気にならなければ他の同車種よりも安く、フラットステップに大きめの荷物置けて
    その分積載性も高いのでいい買い物なのではないのかなと思います。

    • @user-gq4gl4sh6m
      @user-gq4gl4sh6m  Місяць тому +1

      コメントありがとうございます。
      オーナーからの生の声、本当に参考になります。
      色々やっていく内に(車重も、そんなに重くないため)慣れるのかもしれないと改めて思いました。

  • @Kcoon
    @Kcoon 13 днів тому +1

    こんにちわ。わたしもX-FORCEのってます。ただし3輪(トライク)なので足つきは関係なく、快適に乗っております。池袋近辺までお越しいただける様なら試乗してみませんか?意外と楽しいですよ

    • @user-gq4gl4sh6m
      @user-gq4gl4sh6m  13 днів тому

      コメントありがとうございます。
      X-FORCE良いですよね・・・って、トライク化されたのですね。
      (斜め上の回答を頂いて、少々驚きました!)
      また、面白そうな提案も本当にありがとうございました。
      ひと様のバイクには(万が一を考えて)決して乗らない事にしているため、なくなく遠慮させて頂こうと思いますが、是非とも乗った感想をお聞かせ頂けましたら幸いです。

    • @Kcoon
      @Kcoon 12 днів тому +1

      @@user-gq4gl4sh6m
      ①ノーヘルOKです。ちゃんとかぶってますが
      ②バックギアがあってバックできます
      ③信号待ちでも足をおろさないので足つき性とか関係ないです
      ④車重があるため加速は悪い
      ⑤すり抜けはできない
      ⑥駐車スペースがない。2輪スペースも4輪スペースも向こうだという
      私は身障者なため身障者スペースにとめられますが、ふつうは運用しずらい車体です。
      こんな感じですかね

    • @user-gq4gl4sh6m
      @user-gq4gl4sh6m  12 днів тому

      乗った感想、本当にありがとうございました。
      またコチラのお願いにお答え頂き、重ねてありがとうございました。
      トライクの乗り味って知りようがないため、もの凄く参考になりました。
      (驚いたのがバック可能という点で、流石トライクですっ!!)

  • @user-hs2ll1gv5i
    @user-hs2ll1gv5i 25 днів тому +2

    足付きの悪さとサスの硬さはよく言われますが、足付きについては総重量150㎏程度なので、大型に乗ってた自分にとってはつま先立ちでも全然無問題でw
    サスの硬さは一度タイヤの空気圧を確認したほうが良いかも。自分の場合。納車直後に「何じゃコレ!?」レベルで硬く、後で空気圧を確認したら210kPaだったというw(指定は175kPa)

    • @user-gq4gl4sh6m
      @user-gq4gl4sh6m  23 дні тому

      コメントありがとうございます。
      また、凄く良いヒントを頂き、併せてありがとうございました!
      チャンネルを持っていると、色々な意見が聞けるので、本当に「やってて良かった」と嬉しい気持ちでいっぱいです。

  • @tomunyan
    @tomunyan Місяць тому +3

    こんばんわ♪
    自分も真剣に購入を考えていた時期がありました。多摩市の在庫の豊富なA社であれこれ比べましたが、自分のカブトのカムイⅡはシート下に入りましたよ。NMAX155とADV160は入りませんでした。

    • @user-gq4gl4sh6m
      @user-gq4gl4sh6m  Місяць тому +2

      コメントありがとうございます。
      また貴重な情報ありがとうございました。
      カムイⅡが入るなら、購入候補にしても良いかなと思いました!
      ちょっと、多摩市の在庫豊富なア◯イに見に行ってみようかと思いました!!

    • @tomunyan
      @tomunyan Місяць тому +2

      是非、覗いてみて下さい。多分三色まだ在庫である筈です。売れてないんですね。w
      不思議なのは同じA社でも、府中店は7万円安く売っています。ここえらへんのはなしをぶつけると、2万くらいの値引きには応じるようです。

  • @user-jenma250
    @user-jenma250 19 днів тому +1

    私は先月から『エアロックス155』に乗っています。😁
    これは『スポーツスクーター』ですね。😂
    メインバイクは『フュージョン』と『CB200Ⅹ』です。

    • @user-gq4gl4sh6m
      @user-gq4gl4sh6m  18 днів тому

      コメントありがとうございます。
      にしましても、ホンダのエアロックスとは、なかなか渋い所を選ばれたのですね!
      噂には「結構速い」と聞いています。
      それとCB200Xやフュージョンも、凄く渋いです。
      自分はスクーターも好きでフュージョンにも憧れを感じてまして、「走る応接室」とか「移動するソファー」と言っては、羨ましい気持ちでいっぱいだった事を覚えています!!

  • @hamakko9875
    @hamakko9875 Місяць тому +2

    今時ヘッドライトがバルブでしかもローとハイが左右別々にしか点灯しないという意味不明な仕様。某動画でバッシングをした時、左右が交互に光ってるのを見て笑ってしまった。デザインは結構好きだけど、ライトの仕様で買う気にはなれない。

    • @user-gq4gl4sh6m
      @user-gq4gl4sh6m  Місяць тому +1

      コメントありがとうございます。
      ロービームとハイビームの交互になる仕様は知っていましたが、全く同じ意見です。
      不人気要素が多いと割引が期待できる(と勝手に思っています)ため、個人的には気になる一台です。

  • @たかちゃんです
    @たかちゃんです Місяць тому +1

    同じ値段だったら、PCX160と、どっちを買いますか?

    • @user-gq4gl4sh6m
      @user-gq4gl4sh6m  Місяць тому +1

      コメントありがとうございます。
      質問の回答ですが、目茶苦茶悩みます。
      元来であればPCXと言いたいのですが、自分の場合はヘルメットが収納出来る事が必須でして、PCXは良いスクーターですが候補から外してました。
      でも本当に素晴らしかった事を覚えています。
      う〜ん、目茶苦茶僅差でXFORCEを選びそうです。

    • @たかちゃんです
      @たかちゃんです Місяць тому +2

      @@user-gq4gl4sh6m
      今年11月に、新型PCXの発表があり、来年発売されます

    • @user-gq4gl4sh6m
      @user-gq4gl4sh6m  Місяць тому

      @@たかちゃんです 貴重な情報、本当にありがとうございました。
      PCXも、もの凄く気になっているので、もし自分のヘルメットが収納可能な様でしたら購入候補に入れたいと思います。