현대 캐스퍼 기어 L의 정체???🤨 | L단 방지 | 차량용품 추천 | L단 봉인 마개 스토퍼 | 운전법 | 단점 | 시승기 | 튜닝 | 차 꾸미기 | 기어

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  • Опубліковано 7 вер 2024

КОМЕНТАРІ • 14

  • @캐스퍼시티
    @캐스퍼시티  3 місяці тому +5

    'L단까지 이젠 안 내려가요😊' 더 편해진 운전에 캐스퍼 차주님들은 '열광💕'
    bit.ly/4di1wXE

  • @binhaspertv
    @binhaspertv 3 місяці тому +3

    저도 캐스퍼지만 D단 넣을때L단 까지 내려본적은 없어요 긴내리막 내려갈때 엔진브레이크쓸때 써요ㅎ

  • @user-fl5ns6ns1f
    @user-fl5ns6ns1f 11 днів тому

    캐스퍼 사기 전 이 L단 걱정많이했어요 들은게많아서.. 캐스퍼가 생기고 운전해보니까 딱히 불편하지 않았습니다.. 힘 많이 안주고 그냥 주르륵 내리면 D에 딱 맞게 멈추더라구요

  • @tyspirit76
    @tyspirit76 2 місяці тому +3

    음..수동변속을 아는 분들은 엘단이 왜 있는지 아는데...쉽게 얘기해, 최고 20킬로 속도로 오르막, 내리막, 엔진브레이크 쓰고 싶을때 씀...단 20킬로 넘기면 엔진과열, 미션고장이 있을 수 있으니...조심해야함...

  • @legeno-
    @legeno- 3 місяці тому +5

    모르신 분들은 계속 안 쓰시는 게 좋습니다

    • @user-ho3wb7tm1s
      @user-ho3wb7tm1s Місяць тому

      왜요?

    • @legeno-
      @legeno- Місяць тому

      @@user-ho3wb7tm1s 전화 와서 엔진이 시끄럽고 차가 안 나간다 이러고 있어요

  • @dordy1234
    @dordy1234 3 місяці тому +5

    캐스퍼는 기어변속레버를 저따위로 바닥에 만든것도아닌 전면센터콜솔쪽에 붙여놔서
    d단 넣으려고 내리다보면 L단 까지 내려가기 일수임.
    안전레버가 무용지물임.... 일자인게 문제
    최소한 L단은 옆으로 꺽어라도 놧어야될듯

    • @user-wx3dr1hm5e
      @user-wx3dr1hm5e 3 місяці тому +2

      단가상승하기 때문에 그냥 1자로 한걸로 압니다 레이는 게이트타입으로 넣어주는데 캐스퍼도 넣을수 있는데 원가절감 할려고 일자로 넣은거 같습니다

    • @Judante
      @Judante 3 місяці тому +4

      과거에도 센터콘솔 쪽에
      로우기어 까지ㅣ자로
      기어레버 되어있는 차들 (카니발 1세대, 카렌스 2 등) 은근히 존재했고 대부분 아무렇지 않게 잘만 타고들 다녔습니다.
      기어 내릴때 성격 급하게
      한큐에 꽂아넣듯이
      드륵 내리지 않고 각 단씩 걸리는거 느끼면서 넣으면 저렇게 실수로 넣을 확률이 현저히 줄어들죠.
      그렇지만 레이처럼 스텝게이트 식으로 구불구불 해놨으면
      좀 불만이 덜 나왔을까 싶네요.

    • @dordy1234
      @dordy1234 3 місяці тому

      @@user-wx3dr1hm5e 아..... 그렇군요

    • @narcoage
      @narcoage 2 місяці тому +4

      초보 분들은 모르실 수도 있는데요.
      변속할 때 변속기 봉에 있는 버튼을 누른채로 드르륵 내려야 변속이 되잖아요?
      근데 버튼을 누른채로 끝까지 냅다 내리니까 L까지 가는 거예요.
      팁하나 드리자면 P에서 변속기 내리실 때 버튼을 빠르게 눌렀다 떼시면 됩니다.
      자세히 설명드리자면
      버튼은 P어서 R까지 딱 한칸 움직이는 동안에만 눌르고 바로 때세요.
      어차피 R → N → D에서는 버튼 굳이 안 눌러도 변속됩니다.
      그런데 D → L로 갈 때는 무조건 버튼을 눌러야만 변속이 되죠.
      즉, D로 변속하는 시점에 버튼을 누르고 있는 상태가 아니라면 아무리 맨밑에까지 힘줘서 내려도 L까지 안 내려가고 D에서 멈춘다는말입니다.
      D로 내리는 시점에 버튼을 누른채로 내리니까 L까지 가는 것이랍니다.

    • @dordy1234
      @dordy1234 2 місяці тому

      @@narcoage 말씀하신게 맞는데....제 생각은 제조사가 그런 걸 인지하고 개선을 해주는게 어느정도는 맞는얘기인것같다고 생각합니다. 물론 말씀하신대로 소비자가 저렇게 습관들이는것도 중요하지만 근본적으로 그런 일이 발생하지 않게 만들어지는것이 더 중요하다고 생각이 들어서 의견 남겼던거에요 ㅎㅎ