Me funcionó perfectamente, GRACIAS. En mi caso ya no entraba la reversa (tenía que apagar el carro meter la reversa y encender con el embrague a todo lo que daba para que no saliera de golpe) y la primera a veces sonaba horrible, ahora entran todas como si estuviera saliendo de la agencia. Lo raro es que solo tiene 60 mil km y mi vocho tiene 99,999 y ni una sola vez le eh levantado el chicote o cable, pero bueno. Agradezco la información muy útil.
Yo hace un mes cambie kit de clutch completo salvo la piola y ahora el pedal volvió a estar un poco mas duro a diferencia de los primeros días del reemplazo, me pasa que cuando giro la piola en sentido hacia la cabina para dar mayor tensión se ablanda el pedal pero corta muy arriba el clutch, será que debo cambiar la piola?? los leo desde Chile.
Hola que tal me pasa lo mismo en mi gran i10 ya lo ajuste y quedo bien la duda que tengo es ese ajuate que se le dio no afecta a la prensa ?o no es señal que tenga que cambiarlo ?
No amigo, el chicote se desajustar con el uso, cuánto ti clutch está mal , se siente que patina al acelerar y justo no acelera como debería , y las velocidades mucho menos entran
Tengo un Grand i10 2016, el clutch lo cambie hace como 5 meses, al principio estaba muy suave, después se fue poniendo duro y ahorita cuando piso el clutch a fondo suena como un crujido muy leve, ayuda!
Bro , tengo un grand i 10 2019 , resulta que me tiene un sonido pequeño como crujido en el pedal de embriague , esto me pasa cuando voy soltando el pedal , ahí como que se pone más tenso ,tiene muy poco kilometraje , tú crees que regulándolo podrá pasar ?
Hola amigo a mi se me corto el chicote, lo cambie pero lo ajusto y aún asi cuesta mucho al entrar las velocidades que me recomienda dejarlo bien tenso ? Me da miedo que se me corte nuevamente
Tengo el mismo coche y me pasa que siento el embrague duro espero no sea nada malo los cambios se hacen con normalidad solamente cuanto meto embrague para hacer los cambios se siente muy duro será normal?
A mi cuando recién lo prendo, me cuesta meter las velocidades, ya sobre la marcha mejora, lo lleve a la agencia y lo ajustaron pero sigue con el mismo problema, crees que sea mejor cambiar el cluch o será otra cosa? Saludos!
Si las velocidades entran sin ningún problema si , justo eso es el ajuste, se sentirá más arriba el corte pero deberían de entrar mucho mejor las velocidades y no quedar aguado tu pedal ni muy tenso por qué podría romperse el chicote
El chicote viene de otro modo en mi i10 2021 pero gracias a ti pude entender como ajustarlo y ya quedó como quería 🎉
Me funcionó perfectamente, GRACIAS. En mi caso ya no entraba la reversa (tenía que apagar el carro meter la reversa y encender con el embrague a todo lo que daba para que no saliera de golpe) y la primera a veces sonaba horrible, ahora entran todas como si estuviera saliendo de la agencia. Lo raro es que solo tiene 60 mil km y mi vocho tiene 99,999 y ni una sola vez le eh levantado el chicote o cable, pero bueno. Agradezco la información muy útil.
Excelente! Saludos
Me pasa lo mismo, aveces no pasa la reversa... consulta??? La perilla la giro hacia arriba o dirección al piso?
Gracias, me sirvió de mucho y ya no hace ese horrible ruido al metro la reversa
Excelente, saludos !
Bien
Espectacular ... Me ayudó mucho pero que te costaba grabar de día
Está grabado bajo un sótano por eso está obscuro 😅, saludos 🖖🏼
Peeo cuantas vueltas. Se le da al chicote para apretar o para desapretar??
Y se afloja o se aprieta ? Es decir se gira hacia el motor o hacia el radiador ?
Dependiendo de cómo sientas el pedal! Si está muy flojo se gira en sentido a las manecillas del reloj
Yo hace un mes cambie kit de clutch completo salvo la piola y ahora el pedal volvió a estar un poco mas duro a diferencia de los primeros días del reemplazo, me pasa que cuando giro la piola en sentido hacia la cabina para dar mayor tensión se ablanda el pedal pero corta muy arriba el clutch, será que debo cambiar la piola?? los leo desde Chile.
Me pasa lo mismo amigo
@@benjaminmanosalva9722 alguien sabe que puede ser)
si amigo, tienes que cambiar completamente todo, todos los componentes tienen a desgastarse y a dejar de funcionar adecuadamente , saludos
@@MaderaVlogs te refieres al cable?
Buenas noches, podría contactarte por algún medio, ya que tengo una duda sobre el fluido que venden para la transmisión
Hola amigo! No tengo mucho conocimiento de los fluidos de la transmisión , lo siento
Hola que tal me pasa lo mismo en mi gran i10 ya lo ajuste y quedo bien la duda que tengo es ese ajuate que se le dio no afecta a la prensa ?o no es señal que tenga que cambiarlo ?
No amigo, el chicote se desajustar con el uso, cuánto ti clutch está mal , se siente que patina al acelerar y justo no acelera como debería , y las velocidades mucho menos entran
Tengo un Grand i10 2016, el clutch lo cambie hace como 5 meses, al principio estaba muy suave, después se fue poniendo duro y ahorita cuando piso el clutch a fondo suena como un crujido muy leve, ayuda!
Ajústalo de nuevo
Ya cuando x mas ajustes y no funciona piola es cambiar disco embriague completo
Hola amigo disculpe ami me paso lo mismo incluso se me corto la piola lo cambie pero por mas ajuste no entran las velocidades
Es normal que despues de un cambio de clutch el carro vibre un poco?
Amigo el pedal de embrague está duro a qué se debe
Bro , tengo un grand i 10 2019 , resulta que me tiene un sonido pequeño como crujido en el pedal de embriague , esto me pasa cuando voy soltando el pedal , ahí como que se pone más tenso ,tiene muy poco kilometraje , tú crees que regulándolo podrá pasar ?
Si ajústalo y si sigue aplica lubricante a veces se reseca
Hola amigo a mi se me corto el chicote, lo cambie pero lo ajusto y aún asi cuesta mucho al entrar las velocidades que me recomienda dejarlo bien tenso ? Me da miedo que se me corte nuevamente
Seguramente es tu clutch que ya chafeo
Tengo el mismo coche y me pasa que siento el embrague duro espero no sea nada malo los cambios se hacen con normalidad solamente cuanto meto embrague para hacer los cambios se siente muy duro será normal?
Si es ajuste! Trata aflojando solo un poco
Tengo el i10 e igual poquito duro y ya duele el pie
Estoy igual, duele el pie despues de manejar mucho, se gira asia el radiador? Como debe de quedar el chicote flojo o tenso?
@@marcosgonzalez9619 depende, tiene que entrar bien las velocidades revisa aflojando un poco
A mi cuando recién lo prendo, me cuesta meter las velocidades, ya sobre la marcha mejora, lo lleve a la agencia y lo ajustaron pero sigue con el mismo problema, crees que sea mejor cambiar el cluch o será otra cosa? Saludos!
Que tiempo tiene tu clutch?? al acelerar no sientes como que de patina?? Probablemente si necesites un cambio de clutch
@@MaderaVlogs Es 2017, de agencia y no patina, estando frío es cuando más problemas da hacer los cambios.
@@MaderaVlogs Ya lo ajuste y entran mejor, gracias!
@@leono6856 buenisimo, que bueno que te funciono, saludos
Y dónde lleva el liquido de embriague estos carros amigo? No encuentro info en ningún lado
El embrague no es hidráulico en estos autos.
No se muestra hacia que lado se gira seria interesante mejorar el video
Es que se puede girar a los dos lados ! Depende como sientas el chicote es hacia donde giras
No especifica hacia que lado girar para ajustar!!???
Depende como se sienta o muy duro o muy flojo el pedal
Amigo y si al ajustar el clutch el corte lo siento más arriba es normal?
Si las velocidades entran sin ningún problema si , justo eso es el ajuste, se sentirá más arriba el corte pero deberían de entrar mucho mejor las velocidades y no quedar aguado tu pedal ni muy tenso por qué podría romperse el chicote
Hola amigo a mi me suena como un "click" al apretar el embriague
Hola amigo , Ajustándolo se quita, pero igual librica el pedal por la parte de adentro
@@MaderaVlogs lubricando el pedal desde la cabina?? Con que podría hacerlo??
Así es, con wd40
@@MaderaVlogs ya muchas gracias lo hare
No mms
Nunca dijiste que carro le estabas ajustando
El título dice