THẬT LÒNG CHỌN AI? Các bác sẽ cưới em nào trong số các em chân dài sau? 1_Corolla Cross: Xe Nhật nhập Thái, máy bền, chạy êm, nội thất rộng 2_Kia Seltos: Xe Hàn máy khỏe, mỗi tội chạy hơi ồn trong nhóm này 3_Hyundai Creta: Cách âm tốt, trang bị an toàn nhiều, máy hơi nhỏ Cả ba cùng có mức giá hơn 700 triệu. Nhưng các hãng cũng khá công bằng: ĐƯỢC CÁI NỌ THÌ MẤT CÁI KIA. Mong được lắng nghe ý kiến các bác. Trân trọng cảm ơn các bác đã ủng hộ Tipcar!
Nếu được chọn điểm mạnh của mỗi xe 1 ít thì: Ngoại hình chọn HR-V+ seltos+ creta. Động cơ và cảm giác lái chọn HR-V Độ êm ả cho ghế hành khách chọn cross Phần táp lô chọn creta. Da nội thất HR-V.
TipCar TV đánh giá rất khách quan, khen trung thực chê rõ ràng. Không như nhiều kênh khác thật sự mất chất không dám mở mồm ra chê với nêu khuyết điểm một cách công tâm như TipCar TV.
con này cái đuôi ai cũng chê rườm rà, các chi tiết dập nổi nhiều quá đâm ra xấu, nhưng cái đầu lại nhìn đc hơn cả Tucson, còn cái bác chê là hộc để đt, để nhựa trần như vậy thì khách muốn để vải, xốp mềm hay thậm chí cái đế sạc không dây đều đc, chứ ốp sẵn (ví dụ vải) thì để đt lên sẽ rất nóng và lâu ngày sẽ tạo ra mùi hôi do vị trí đó không thường xuyên vệ sinh
Mình mua xe creta bản cao cấp 1 tháng mà khi vận hành có những âm thanh cảnh báo mà k biết xe đang cảnh báo cái gì, trên màn hình cũng k có hình ảnh cảnh báo nào, mong ad có 1 video kiểu liệt kê âm thanh cảnh báo thường gặp của xe cho ae dễ dàng tiếp cận, xử lý khi lái hơn.
Uầy bữa nay Tipcar đánh giá hẳn phiên bản cao cấp luôn á. Xe này nhớ ra mắt cũng gần nửa năm mà mấy kênh review xe khác mới chỉ đánh giá phiên bản đặc biệt của xe này thôi. Giờ chờ mãi cuối cùng Tipcar cũng chịu khó review về em này. Cảm ơn Tipcar!
Tùy theo sở thích của mỗi ngừời còn riêng mình thì đã chọn creta dặt biệt rồi đi cho gia dình mình OK opsinh dủ dùng máy chạy rất e tiết kiệm nhiên liệu vừa tầm tiền nó vẩn giử giá hơn kia thế là múc thôi
Chờ Nissan Kick 2022 trong tháng 8 này, chạy hoàn toàn bằng động cơ điện, cực êm, tiêu hao nhiên liệu thấp. Máy xăng chỉ để phát điện. Hãng công bố hệu suất lên đến 50%... quá ấn tượng.
@@TipcarTV 네, đúng là em tìm hiểu kỹ và theo dõi con xe này từ lâu và đang mong chờ ra mắt. Hiệu suất nhiệt lên đến 50%. Ở trên em viết thiếu chữ "nhiệt" 1. Hiện nay, khối động cơ có hiệu suất nhiệt cao nhất chỉ đến 40%. Và để đạt được điều đó, các kỹ sư phải mất đến 30 năm để có thể nâng hiệu suất nhiệt từ 30 lên 40%. Với khối động cơ e-POWER, Nissan đã chuyên biệt hóa vai trò của động cơ để tạo ra điện và hơn nữa đã đạt được hiệu suất nhiệt 50% thông qua quá trình đốt cháy tinh gọn dựa trên khái niệm STARC độc đáo và công nghệ thu hồi nhiệt thải. Điều này làm cho nó có thể cải thiện hơn nữa hiệu suất nhiên liệu và giảm khí CO2. 2. Động cơ e-Power của Nissan cung cấp hệ thống truyền động hoàn toàn bằng động cơ điện, nghĩa là các bánh xe được dẫn động hoàn toàn bằng động cơ điện. Động cơ e-POWER bao gồm một pin có công suất cao và hệ thống truyền lực được tích hợp với động cơ, máy phát điện, biến tần và motor. So với các hệ thống Hybrid thông thường, các bánh xe được dẫn động bởi động cơ điện và động cơ xăng. 3. Động cơ e-POWER cực kỳ yên tĩnh với động cơ ít hoạt động hơn so với các dòng hybrid thông thường. - Ở tốc độ thấp đến trung bình, chẳng hạn như trong khu vực đô thị, động cơ chỉ được điều khiển bằng pin. - Khi người lái nhả chân ga để giảm tốc, phanh phục hồi sẽ được kích hoạt và pin được sạc bằng điện được tạo ra. - Khi lái xe ở tốc độ cao, động cơ sẽ tạo ra điện để truyền động cơ và sạc pin. - Khi cần tăng tốc mạnh, động cơ sẽ kết hợp điện năng do động cơ tạo ra và điện năng từ ắc quy, sau đó điều khiển xe một cách mạnh mẽ.
Em rất thích phần nói về ghế sau và cốp xe của kênh, thường các kênh khác nói rất qua loa, riêng Tipcar luôn nói kĩ và cả đo đạc rất rõ ràng, người xem dễ mường tượng được nó to hay rộng cỡ nào có phù hợp với bản thân hay không.
Bắt đầu từ tháng 7/2022, Tipcar sẽ có đủ các thông số so sánh cho các bác. Nếu theo dõi thường xuyên thì bác có thể có ngay các so sánh chi tiết giữa các xe. Cảm ơn bác đã góp ý!
Thực sự thiết kế của xe Hyundai nói chung bây giờ nhìn rất rối rắm, chắc chắn cũng rất nhanh lỗi thời. Nếu là mình, khi phải chọn xe Hàn thì Kia sẽ là lựa chọn đầu tiên.
Công nhận là Creta cách âm tốt hơn Seltos, bên trong có cảm giác rộng hơn Seltos, nội thất đen dễ lau chùi nhưng mình thấy có một số điểm chưa ưng ý như: đầu xe ngắn hơn Seltos, không có cách âm cách nhiệt cabo, bên trong toàn nhựa k bọc da như seltos, bệ tỳ tay không dùng được, ghế chỉnh cơ, không có cốp mở điện, không cửa sổ trời, không có đèn viền nội thất, ngoại hình thiết kế rối mắt nhất là phần đuôi xe mau lỗi thời, cần số hơi thô và hơi cao, xác xe Seltos động cơ Sonet chở phull tải đi đường đồi núi hơi đuối.
Tui nói nhu the này ko phải chê xe Hàn và khen xe nhật dâu nhung xe Hàn từ dòng xe hạng a hạng b và dòng xe ngang giá tiền với dòng xe hạng b hạng a chất lượng ko bằng xe nhật
E thấy tipcar thường đánh giá các mẫu xe ở phiên bản cao nhất, theo e nên đánh giá từ phiên bản thấp vì chọn xe mọi người cũng phải tham khảo cả giá bán nữa
Mình có lái thử rồi. Nội ngoại thất thì khá chắc chắn chỉn chu, Điểm trừ là đạp ga tăng tốc lúc cần vượt xe khác thì nó k thoát, lúc cần vượt thì phải cân nhắc nhiều lắm.
Tipcar luôn đánh giá thực…! Để chọn e nào trog 3 e này thì rất khó. Tuỳ theo sở thích thôi. Riêng m rất thích huyndai hơn kia. Nhưg với lựa chon giữa 3 e này m chọn kia seltos nhìn rất bệ vệ bà cân đối từ trog ra ngoài, nhất là phần đầu xe…
quan trọng vẫn là hiệu năng và trải nghiệm thực tế thôi bạn. Thông số đẹp không quyết định trải nghiệm thực tế đâu. Máy 1.6 trên elantra hoạt động lừ đừ, và rất hao xăng.
Riêng phần đầu và phần đuôi thì đúng là mình có cùng cảm nhận với anh Việt Anh! Trước cũng quan tâm em này nhưng khi nhìn chạy trên đường thấy không đẹp lắm! Mình chưa được thử xe, chỉ là cảm nhận bên ngoài như vậy!
Bác Việt Anh từng trả lời một bình luận của em: CHIẾC ÁO ĐẸP KHÔNG PHẢI LÀ CHIẾC ÁO SẼ MẶC HÀNG NGÀY. Em tính hơi tham, áo đẹp nhưng phải bền và an tâm khi mặc. Em vẫn ưu tiên chọn "gỗ" hơn "nước sơn". Kinh chúc các bác xem video lựa chọn cho mình chiếc xe phù hợp và an tâm sử dụng... Thân!
Tầm 7-800 thị trường hiện giờ chưa có 1 mẫu nào qua được cross nếu nhìn chung về mọi mặt, cross có sự đơn giản bền dáng, không màu mè mà vẫn sang trọng.
cross h giá lăn bánh 850tr cho phiên bản thấp nhất rồi bạn . h xe đó nó ở phân khúc c+ . sao so đc với mấy chiếc kona seltos creta hay veloz hạng b nữa
Nhò a có thể chia sẻ lại hộp số ivt thệ mới & cvt có j khác nhau ko. Cụ thể xe creta bản đặc biệt chưa được tìm hiểu nhiều. Trải nhiệm thực tế. Xin trân trọng!
Con này chung khung gầm với Seltos mang mã SP2i, bị cắt sạch thép gia cường siêu cứng so với mã SP2 bán tại Hàn và châu Âu, dân mình vẫn phải trả rất nhiều tiền cho những thứ chất lượng xoàng
Nếu bạn có kiến thức về các loại thuế phí áp dụng cho nhập khẩu oto và linh phụ kiện oto bạn sẽ không com men như vậy, khi mua 1 con xe người dân phải mua 3 con, 1 con từ nsx, 1 con cho nha nước và 1 con cho cơ quan chức năng khác, nên trung bình giá oto gấp 3 lần nước khác.
Với động cơ chỉ 1.5 hút khí tự nhiên như thế này, nếu khi cần leo đèo cao, đường cong khủy tay, không có đà chạy trước... thì liệu nó có leo nổi không khi chở 4 người trên xe?
Mong kênh làm video so sánh VF e34 với các dòng xe hạng B như Creta Seltos này, ít nói về chi phí xăng, điện mà tập trung so sánh về kích thước tiện ích tính năng, cảm giác lái... như khi so các dòng hạng Bạn thông thường với nhau.
Nếu vậy thì khó bác ạ, vì thật ra VF e34 chủ yếu tập trung vào Công nghệ Trí tuệ nhân tạo và Pin - là những thứ cốt lõi của xe điện hiện đại. Các yếu tố khác như sự tinh tế trong không gian nội thất thì lại chưa thể so được với các bạn này.
Vậy mong khi review VF8 kênh so sánh một cách trực quan các tiêu chí trên, ngoài vấn đề xăng điện thì những yếu tố khác người xem cũng rất quan tâm mà không ai nói cả.
Bản tiêu chuẩn thì em lại chưa đánh giá bác ơi. Tuy nhiên, về cơ bản thì vận hành và treo các bản sẽ như nhau, chỉ có khả năng cách âm là em chưa kiểm chứng, vì thực tế là một số dòng xe khác nhau ở khía cạnh cách âm giữa các phiên bản.
Bé này full tải leo đèo 10-15% ở Tây Bắc có oke không bác? Em đang phân vân vì hay đi lên mạn Tây Bắc. Em mua để phục vụ gia đình là chính ạ. Chỉ sợ xe hơi yếu leo không nổi
Vẫn là đủ dùng. Còn tổng thể so với Cross thì chưa được. Dù gì cross nó vẫn là thuần toyota và dc bán toàn cầu. Ít nhất 3 năm nữa mẫu cross này vẫn chưa lỗi mốt.
THẬT LÒNG CHỌN AI?
Các bác sẽ cưới em nào trong số các em chân dài sau?
1_Corolla Cross: Xe Nhật nhập Thái, máy bền, chạy êm, nội thất rộng
2_Kia Seltos: Xe Hàn máy khỏe, mỗi tội chạy hơi ồn trong nhóm này
3_Hyundai Creta: Cách âm tốt, trang bị an toàn nhiều, máy hơi nhỏ
Cả ba cùng có mức giá hơn 700 triệu. Nhưng các hãng cũng khá công bằng: ĐƯỢC CÁI NỌ THÌ MẤT CÁI KIA.
Mong được lắng nghe ý kiến các bác.
Trân trọng cảm ơn các bác đã ủng hộ Tipcar!
Em đã chọn creta nhưng chỉ là bản đặc biệt thôi
cross, máy khỏe lại tiết kiệm, lại xe nhật nữa
Chờ nissan kicks chạy xăng lái như xe điện
chắc chắn là cross rồi
@ Ha ha... vậy là bác đã tìm hiểu em nó. Em cũng đang nghiên cứu về chiếc xe đặc biệt này.
Nếu được chọn điểm mạnh của mỗi xe 1 ít thì: Ngoại hình chọn HR-V+ seltos+ creta.
Động cơ và cảm giác lái chọn HR-V
Độ êm ả cho ghế hành khách chọn cross
Phần táp lô chọn creta.
Da nội thất HR-V.
TipCar TV đánh giá rất khách quan, khen trung thực chê rõ ràng. Không như nhiều kênh khác thật sự mất chất không dám mở mồm ra chê với nêu khuyết điểm một cách công tâm như TipCar TV.
CRETA là chuẩn nhất, đáng mua, đáng tiền, chất lượng !
Chờ lâu lắm rồi mới thấy kênh review creta bản cao nhất,cảm ơn tipcar
Nhà mình vừa lấy em huynhdai creta bản đặc biêt 2023 được miễn 50% thuế .xe cách âm tốt k ồn như cona chạy rất mượt ,xe rộng rãi ,có cả đề nổ từ xa
con này cái đuôi ai cũng chê rườm rà, các chi tiết dập nổi nhiều quá đâm ra xấu, nhưng cái đầu lại nhìn đc hơn cả Tucson, còn cái bác chê là hộc để đt, để nhựa trần như vậy thì khách muốn để vải, xốp mềm hay thậm chí cái đế sạc không dây đều đc, chứ ốp sẵn (ví dụ vải) thì để đt lên sẽ rất nóng và lâu ngày sẽ tạo ra mùi hôi do vị trí đó không thường xuyên vệ sinh
Trên Cross là miếng cao su, có thể lột ra vệ sinh riêng bác ạ, rất tiện mà êm.
Tipcar TV viuw xe rất hay xem một lúc là mê luôn chất giọng trong trẻo và rõ ràng rành mạch . Kênh này rất hay
qua nhiều năm kinh nghiệm tôi khuyên mọi người cứ xe Nhật mà mua, xe Hàn được cái vẻ thời trang thôi
Rì viu rất chân thật giúp e hiểu rõ hơn về xe để đưa ra qđ, xin cảm ơn a, cảm ơn Tipcar TV!
Mình mua xe creta bản cao cấp 1 tháng mà khi vận hành có những âm thanh cảnh báo mà k biết xe đang cảnh báo cái gì, trên màn hình cũng k có hình ảnh cảnh báo nào, mong ad có 1 video kiểu liệt kê âm thanh cảnh báo thường gặp của xe cho ae dễ dàng tiếp cận, xử lý khi lái hơn.
Uầy bữa nay Tipcar đánh giá hẳn phiên bản cao cấp luôn á. Xe này nhớ ra mắt cũng gần nửa năm mà mấy kênh review xe khác mới chỉ đánh giá phiên bản đặc biệt của xe này thôi. Giờ chờ mãi cuối cùng Tipcar cũng chịu khó review về em này. Cảm ơn Tipcar!
Em cũng bận quá bác ạ, nên giờ mới thực hiện được.
Đáng khen về khả năng cách âm nhưng cá nhân thấy thiết kế ngoại thất hơi rối, nếu ngoại thất thì thích của Seltos hơn.
xe này có những khuyết điểm khắc phục rất đơn giản, độ thêm k hết bao nhiêu
Bác nói chuyện rất rõ ràng rành mạch, giới thiệu xe rất chỉnh chu. 1 like
Tùy theo sở thích của mỗi ngừời còn riêng mình thì đã chọn creta dặt biệt rồi đi cho gia dình mình OK opsinh dủ dùng máy chạy rất e tiết kiệm nhiên liệu vừa tầm tiền nó vẩn giử giá hơn kia thế là múc thôi
Chờ Nissan Kick 2022 trong tháng 8 này, chạy hoàn toàn bằng động cơ điện, cực êm, tiêu hao nhiên liệu thấp. Máy xăng chỉ để phát điện. Hãng công bố hệu suất lên đến 50%... quá ấn tượng.
Vậy là bác đã tìm hiểu khá kỹ về em nó! Đúng là em nó một mình một kiểu động lực trong thế giới xe xăng/điện.
@@TipcarTV 네, đúng là em tìm hiểu kỹ và theo dõi con xe này từ lâu và đang mong chờ ra mắt. Hiệu suất nhiệt lên đến 50%. Ở trên em viết thiếu chữ "nhiệt"
1. Hiện nay, khối động cơ có hiệu suất nhiệt cao nhất chỉ đến 40%. Và để đạt được điều đó, các kỹ sư phải mất đến 30 năm để có thể nâng hiệu suất nhiệt từ 30 lên 40%. Với khối động cơ e-POWER, Nissan đã chuyên biệt hóa vai trò của động cơ để tạo ra điện và hơn nữa đã đạt được hiệu suất nhiệt 50% thông qua quá trình đốt cháy tinh gọn dựa trên khái niệm STARC độc đáo và công nghệ thu hồi nhiệt thải. Điều này làm cho nó có thể cải thiện hơn nữa hiệu suất nhiên liệu và giảm khí CO2.
2. Động cơ e-Power của Nissan cung cấp hệ thống truyền động hoàn toàn bằng động cơ điện, nghĩa là các bánh xe được dẫn động hoàn toàn bằng động cơ điện. Động cơ e-POWER bao gồm một pin có công suất cao và hệ thống truyền lực được tích hợp với động cơ, máy phát điện, biến tần và motor. So với các hệ thống Hybrid thông thường, các bánh xe được dẫn động bởi động cơ điện và động cơ xăng.
3. Động cơ e-POWER cực kỳ yên tĩnh với động cơ ít hoạt động hơn so với các dòng hybrid thông thường.
- Ở tốc độ thấp đến trung bình, chẳng hạn như trong khu vực đô thị, động cơ chỉ được điều khiển bằng pin.
- Khi người lái nhả chân ga để giảm tốc, phanh phục hồi sẽ được kích hoạt và pin được sạc bằng điện được tạo ra.
- Khi lái xe ở tốc độ cao, động cơ sẽ tạo ra điện để truyền động cơ và sạc pin.
- Khi cần tăng tốc mạnh, động cơ sẽ kết hợp điện năng do động cơ tạo ra và điện năng từ ắc quy, sau đó điều khiển xe một cách mạnh mẽ.
Kbiet chi phí bảo dưỡng máy kiểu này thì sao nhỉ.. chắc chỉ có mang ra nissan kiểm tra
@@toanbuitrong1058 bạn tìm hiểu kỹ quá, mình rất ấn tượng. Mình có ra lái thử Kicks thì thấy quá tuyệt vời, thật tiếc khi Kicks không bán đc ở VN
Em rất thích phần nói về ghế sau và cốp xe của kênh, thường các kênh khác nói rất qua loa, riêng Tipcar luôn nói kĩ và cả đo đạc rất rõ ràng, người xem dễ mường tượng được nó to hay rộng cỡ nào có phù hợp với bản thân hay không.
Bắt đầu từ tháng 7/2022, Tipcar sẽ có đủ các thông số so sánh cho các bác. Nếu theo dõi thường xuyên thì bác có thể có ngay các so sánh chi tiết giữa các xe. Cảm ơn bác đã góp ý!
Mình lấy bản đặc biệt đc gần 1 tháng. Công nhận con này máy êm. Cách âm khá tốt so với tầm tiền. Loa nghe hay.
Nhưng mà điều hoà con này yếu quá. giữa trưa mà lên xe. đợi nó mát thì cũng rất lâu
Những chia sẻ và phân tích của Tipcar luôn luôn hấp dẫn,thú vị 🥰
Thực sự thiết kế của xe Hyundai nói chung bây giờ nhìn rất rối rắm, chắc chắn cũng rất nhanh lỗi thời. Nếu là mình, khi phải chọn xe Hàn thì Kia sẽ là lựa chọn đầu tiên.
Kia nhìn còn rối hơn
Dạo này ko thấy các video đánh giá được chi tiết như vầy nữa. Có test thắng v.v. rất mong quay lại kịch bản này
Công nhận là Creta cách âm tốt hơn Seltos, bên trong có cảm giác rộng hơn Seltos, nội thất đen dễ lau chùi nhưng mình thấy có một số điểm chưa ưng ý như: đầu xe ngắn hơn Seltos, không có cách âm cách nhiệt cabo, bên trong toàn nhựa k bọc da như seltos, bệ tỳ tay không dùng được, ghế chỉnh cơ, không có cốp mở điện, không cửa sổ trời, không có đèn viền nội thất, ngoại hình thiết kế rối mắt nhất là phần đuôi xe mau lỗi thời, cần số hơi thô và hơi cao, xác xe Seltos động cơ Sonet chở phull tải đi đường đồi núi hơi đuối.
Mạnh như vios. Haha
cám ơn anh vì đã cho một video khá chi tiết và thú vị, chúc kênh của anh ngày càng phát triển mạnh mẽ
Cảm ơn bác đã theo dõi và ủng hộ Tipcar nhé!
Người dẫn nói ngắn gọn dễ hiểu, dễ nắm bắt thông tin. những kênh khác nói rất hoa mĩ nhưng thông tin muốn biết lại không có
Cảm ơn bác đã quá khen và ủng hộ Tipcar nhé!
Phân tích rất hay đề nghi phân tích thêm hộp số ivt có bền ko bao lâu phải sửa chữa có đắt ko cám ơn nhiều
Hay quá, đánh giá, khen chê rất công tâm
rất thích Tipcar :))
Xem kênh của a hay nhất .chi tiết . chân thật nhất có khen có chê .10 điểm
Tui nói nhu the này ko phải chê xe Hàn và khen xe nhật dâu nhung xe Hàn từ dòng xe hạng a hạng b và dòng xe ngang giá tiền với dòng xe hạng b hạng a chất lượng ko bằng xe nhật
xe này có tấm che động cơ bên dưới k nhỉ. hay là trần chuồng giống hrv nhỉ
chưa bao giờ Hyundai hot như thời điểm này.
kenh vui long danh gia huyndai tucson 2022.chan thanh cam on.
fan cua tipcar
chờ lâu lắm rồi! cảm ơn Tipcar
Thì em khẩn trương làm video này cũng vì quá nhiều bác yêu cầu.
xem video của team xong e lại càng có thêm động lực rước con này. chỉ có phân vân về phần khung gầm. Mong được team rep về phần này giúp em được k ạ?
Phần khung gầm em nó có gì bác băn khoăn ạ?
@@TipcarTV phần khung gầm e này có cứng cáp k ạ? và so với honda cùng phân khúc thì sao ạ? do e vẫn phân vân giữa con này và honda :D
E thấy tipcar thường đánh giá các mẫu xe ở phiên bản cao nhất, theo e nên đánh giá từ phiên bản thấp vì chọn xe mọi người cũng phải tham khảo cả giá bán nữa
Cảm ơn bác đã góp ý nhé!
Mình có lái thử rồi. Nội ngoại thất thì khá chắc chắn chỉn chu, Điểm trừ là đạp ga tăng tốc lúc cần vượt xe khác thì nó k thoát, lúc cần vượt thì phải cân nhắc nhiều lắm.
Động cơ như con Sonet thì phải lựa thôi bác.
Review rất kĩ và có điểm nhấn
Nhà mình chọn creta rồi! Cách âm tốt, ngoại thất thể thao😁😁, tiết kiệm nhiên liệu, phù hợp gia đình!
Bác thấy video có gì chưa đầy đủ thì bổ sung thêm giúp em nhé. Cảm ơn bác đã theo dõi và ủng hộ Tipcar!
A lấy bản nài vậy, e thik bản đặc biệt nhưng nay vừa chốt bản cao cấp à
@@TienNguyen-im5gm Mình lấy bản ĐB
@@TienNguyen-im5gm Mình lấy bản ĐB
Tipcar luôn đánh giá thực…!
Để chọn e nào trog 3 e này thì rất khó. Tuỳ theo sở thích thôi. Riêng m rất thích huyndai hơn kia. Nhưg với lựa chon giữa 3 e này m chọn kia seltos nhìn rất bệ vệ bà cân đối từ trog ra ngoài, nhất là phần đầu xe…
phiên bản này đặc biệt hay cao cấp D? c đang lăn tăn 2 dòng e thấy dòng nào ngon e?!
Mình thì thích động cơ 1.6 như elentra thì tuyệt vời, công suất 128 mã lực và hộp số 6 cấp thì tuyệt vời.
quan trọng vẫn là hiệu năng và trải nghiệm thực tế thôi bạn. Thông số đẹp không quyết định trải nghiệm thực tế đâu. Máy 1.6 trên elantra hoạt động lừ đừ, và rất hao xăng.
Riêng phần đầu và phần đuôi thì đúng là mình có cùng cảm nhận với anh Việt Anh! Trước cũng quan tâm em này nhưng khi nhìn chạy trên đường thấy không đẹp lắm! Mình chưa được thử xe, chỉ là cảm nhận bên ngoài như vậy!
Biết đâu khi chạy thử xong bác lại thấy mấy chuyện chưa hài lòng trước đó chỉ là LẶT VẶT :D
Xe nhiều option chỉ có máy hơi bé thôi nhưng đi nội đô thế là phù hợp
Creta chuẩn tiết kiệm nhiên liệu ,minh đa trai nghiệm rồi.
Đợi Tipcar quá 👍😁
Cái thông gió làm mát ghế đã ăn đứt các đối thủ rồi!Chưa kể xe chắc chắn,cách âm tốt
Seltos cũng có
@@1giabao804 seltos dột và quá nhiệt
E đag đi raize. Rất khó chịu ở cảm giác chòng chành. Đang định đổi creta mà nếu chòng chành mạnh hơn raize thì thôi
Em rất mê tipcar rất công tâm và chân thật để người dùng có một cái nhìn khách quan nhất cho sự lựa chọn của mình sau này
Cảm ơn bác đã ủng hộ nhé!
E thấy xe ok nhưng ko hiểu sao đến giờ mà các hãng vẫn dùng lốp dự phòng mâm sắt , nhìn nó ko đẹp tí nào
Lốp dự phòng cỡ nhỏ + la-zăng sắt là hay đó bác, vừa nhẹ vừa nhắc người sử dụng nhanh chóng mà vá đi. Nếu lốp dự phòng mà y hệt thì người ta sẽ lười.
Sao không thấy bác Việt Anh làm review Tucson 2022 vậy ?
Cảm ơn kênh 👍
Thích anh đánh giá vừa am hiểu vừa, khách quan
Nhìn nắp capo bị cắt tấm cách âm, cách nhiệt mà mất hết cảm tình. Seltos bản thấp cũng vẫn có đủ.
Bác Việt Anh từng trả lời một bình luận của em: CHIẾC ÁO ĐẸP KHÔNG PHẢI LÀ CHIẾC ÁO SẼ MẶC HÀNG NGÀY. Em tính hơi tham, áo đẹp nhưng phải bền và an tâm khi mặc. Em vẫn ưu tiên chọn "gỗ" hơn "nước sơn". Kinh chúc các bác xem video lựa chọn cho mình chiếc xe phù hợp và an tâm sử dụng... Thân!
Bác nói vậy mà em thấy bác toàn chọn HOA HẬU, thế là sao?
@@TipcarTV hoa hậu thể thao. Hoa hậu béo khoẻ béo đẹp bác ạ 😁😁😁
đúng là phần đèn đuôi rối ko có một điểm nhấn gì và tổng thể thấy ''cheap cheap'' sao.
Xe này so với kona là cùng phân khúc B đúng ko anh việt anh !??
anh review qua chân thật hay qua anh ơi ^^
Tầm 7-800 thị trường hiện giờ chưa có 1 mẫu nào qua được cross nếu nhìn chung về mọi mặt, cross có sự đơn giản bền dáng, không màu mè mà vẫn sang trọng.
cross h giá lăn bánh 850tr cho phiên bản thấp nhất rồi bạn . h xe đó nó ở phân khúc c+ . sao so đc với mấy chiếc kona seltos creta hay veloz hạng b nữa
cám ơn tip car
Điểm trừ thiết kế kính cửa 4 cánh có góc nhọn giống kia sentot, thiết kế những đường cong mềm mại sẽ đẹp hơn
TipCar TV có thể giúp tôi review 1 số androi box mà trên huyndai creta có thể dùng được không ạ ?
khi nào hyundai alcazar 7 chỗ mới về Việt Nam vậy anh
Em chưa có thông tin bác ơi.
Tipcar vẫn là gì đó rất thuần tuý
Nhò a có thể chia sẻ lại hộp số ivt thệ mới & cvt có j khác nhau ko. Cụ thể xe creta bản đặc biệt chưa được tìm hiểu nhiều. Trải nhiệm thực tế. Xin trân trọng!
Giờ giá bản đặc biệt là 630tr vin 22 a thấy ổn không ạ. Có đáng mua không.
em hóng anh VA đánh giá con tucson 2022 mà chưa thấy, không biết thời gian tới các anh có định làm con này ko ạ
Em sẽ cân nhắc ạ. Nhưng mà xe đó chắc là ngon nên mới hot chứ bác :D
Hóng bác review Everest titanium 4*2 model mới trong điều kiện chạy phố và cao tốc quá 🆘
Hi tipcar, mong kênh làm bài đánh giá về xe Tucson 1.6 tubo.
Mong nhận được phản hồi từ a, trân trọng
Cảm ơn bác đã theo dõi và ủng hộ kênh! Em sẽ cân nhắc kế hoạch ạ.
Ad cho xin review Kia Carnival vs ạ
Làm review luôn tucson 2022 luôn chương trình ơi.
Kiểu dáng, không gian ok. Máy yếu nên giá đó là cao. Mà dân VN ai quan tâm máy đâu 😂
Xe to mà dùng động cơ 1.5L giống con Sonet bé, nên không thể mạnh được. Giống như Mazda 3 dùng động cơ 1.5L giống Mazda 2.
Cho mình hỏi xe kona mới bao giờ về việt nam vậy,thấy đã bán ở mĩ,hàn ,canada,và malaysia ....rồi
Em chưa có thông tin bác ạ.
Hóng review chiếc này ,sale báo 2 tuần nữa giao xe 😍😍😍
Chúc mừng bác! Em nó là chiếc xe phổ thông dưới 1 tỷ cách âm tốt nhất mà em từng gặp cho đến thời điểm này.
Mong tipcar đánh giá isuzu mu-x 2022 prestige
A làm đánh giá về việc lắp broquet cho xe đi a :)
Bác ơi, bác thử so sánh giữa 2 chiếc xe Toyota Zace vs Mitsubishi Jolie giúp em với bác
Chắc là đời khoảng 2005 bác nhỉ?
@@TipcarTV dạ đúng rồi bác
Anh ơi creta bản đặc biệt 2024 khác gì 2022 k anh
Con này chung khung gầm với Seltos mang mã SP2i, bị cắt sạch thép gia cường siêu cứng so với mã SP2 bán tại Hàn và châu Âu, dân mình vẫn phải trả rất nhiều tiền cho những thứ chất lượng xoàng
Dân VN ngu nên bị vậy
Chuẩn.
Xe kona khung SP2 và nặng hơn
Sợ
Nếu bạn có kiến thức về các loại thuế phí áp dụng cho nhập khẩu oto và linh phụ kiện oto bạn sẽ không com men như vậy, khi mua 1 con xe người dân phải mua 3 con, 1 con từ nsx, 1 con cho nha nước và 1 con cho cơ quan chức năng khác, nên trung bình giá oto gấp 3 lần nước khác.
A review CX30 đi a!
Với động cơ chỉ 1.5 hút khí tự nhiên như thế này, nếu khi cần leo đèo cao, đường cong khủy tay, không có đà chạy trước... thì liệu nó có leo nổi không khi chở 4 người trên xe?
Vô tư bác ạ. Rất nhiều xe ra đời vài chục năm trước, máy dưới 1 chấm vẫn chạy ầm ầm.
Review hay quá
Mong kênh làm video so sánh VF e34 với các dòng xe hạng B như Creta Seltos này, ít nói về chi phí xăng, điện mà tập trung so sánh về kích thước tiện ích tính năng, cảm giác lái... như khi so các dòng hạng Bạn thông thường với nhau.
Nếu vậy thì khó bác ạ, vì thật ra VF e34 chủ yếu tập trung vào Công nghệ Trí tuệ nhân tạo và Pin - là những thứ cốt lõi của xe điện hiện đại. Các yếu tố khác như sự tinh tế trong không gian nội thất thì lại chưa thể so được với các bạn này.
Vậy mong khi review VF8 kênh so sánh một cách trực quan các tiêu chí trên, ngoài vấn đề xăng điện thì những yếu tố khác người xem cũng rất quan tâm mà không ai nói cả.
Khả năng vận hành, hệ thống treo, cách âm của bản tiêu chuẩn có khác bản cao cấp ko bạn
Bản tiêu chuẩn thì em lại chưa đánh giá bác ơi. Tuy nhiên, về cơ bản thì vận hành và treo các bản sẽ như nhau, chỉ có khả năng cách âm là em chưa kiểm chứng, vì thực tế là một số dòng xe khác nhau ở khía cạnh cách âm giữa các phiên bản.
Hôm trước đi đường gặp em này, nước sơn đẹp thật sự
Đèn hung dai Ọp trước hình nhu giọng con SuZuki xl7
Rất thích Certa 👍👍
Tipcar làm về tucson 2022 đi ạ
e ms đặt bản tiêu chuẩn xong. hài lòng về nó
Em thấy ford ecosport và honda city có công suất lớn hơn con này mà, sao đứng thứ 2 anh
rất thích bác review
Cái đuôi làm đèn xấu nếu theo trend kéo dài sang 2 bên là đỉnh rồi,cái đuôi làm cái xe nó nhỏ và ko thể đẹp bằng seltos
Bé này full tải leo đèo 10-15% ở Tây Bắc có oke không bác? Em đang phân vân vì hay đi lên mạn Tây Bắc. Em mua để phục vụ gia đình là chính ạ. Chỉ sợ xe hơi yếu leo không nổi
Morning với i10 hay các xe đời cũ hơn máy dưới 1.0 vẫn chạy ầm ầm luôn bác.
@@TipcarTV Con này xác to hơn nên em sợ leo không được. Cảm ơn bác nhé.
Nissan kicks đi leo đèo bao phê nha, ngoài ra cua gắt cũng cực sướng vì treo rất chắc chắn
Vẫn là đủ dùng. Còn tổng thể so với Cross thì chưa được. Dù gì cross nó vẫn là thuần toyota và dc bán toàn cầu. Ít nhất 3 năm nữa mẫu cross này vẫn chưa lỗi mốt.
Nếu so độ cách âm của creta vs focus thì thế nào A. Em đang thích về cách âm. Ai trải nghiệm rồi cho em thông tin ạ.
khung gầm con này là khung gầm thiếu thép gia cường của indo
A làm video về hoạt động của chế độ bật tắt đèn và gạt mưa tự động đi ạ
Xe gì mà 2022 rùi trang bị ko bằng con SONATA Y20 2010 Mình đang đi.
Bác đánh giá luôn chiếc Hyundai Tucson đi
Creta lắp thêm cảm biến trước và 360 thì có mất bảo hành của hãng ko? Và giá tầm bao nhiêu vậy các bác ơi
Cho e hỏi bắt đầu đi, chuyển số từ P sang D phanh tay điện tử có tự hạ k ạ
Ngay cả một số xe công bố là PHANH ĐIỆN TỬ TỰ ĐỘNG thì vẫn có lúc phải dùng tay mới nhả, nên em không để tâm lắm đến chuyện TỰ ĐỘNG ấy nữa bác ạ.
Phanh tự động hạ nhé! Mình đã trải nghiệm rồi
@@nguyenhoangphong5308 e hay dừng nhiều nên ngại mỗi phanh tay thôi