J'ai le Musée Pagani pour Moi Tout Seul !

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  • Опубліковано 19 жов 2024
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    Aujourd'hui je vous emmène visiter le musée Pagani situé juste à côté de l'usine où sont fabriquées les voitures. Ce musée retrace l'histoire d'Horacio Pagani, ses début chez Lamborghini, son savoir faire en matériaux en en fibre de carbone. Et bien sûr on retrouve tous les modèles Pagani en commençant par la Nonna, une des première Pagani construite et qui a évoluer en servant de mulet, de voiture presse, voiture d'essai etc... On retrouve ensuite la Zonda S, Zonda F, Roadster, Cinque Roadster, Zonda R et aussi une Huayra. On peut aussi voir le processus de fabrication des rétroviseurs en fibre de carbone et des moteurs AMG équipant les Pagani. Et pour finir la Zonda Barchetta.
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КОМЕНТАРІ • 49

  • @amarco5057
    @amarco5057 4 роки тому +3

    Merci Loïc de me faire découvrir Pagani que je ne connaissais pas. C'est du très lourd!!!

    • @Tootberzing
      @Tootberzing  4 роки тому +1

      Ils font vraiment des super voitures et le créateur est un vrai passionné

  • @gtmoderneclassic7967
    @gtmoderneclassic7967 4 роки тому +1

    super vidéo , il y a quelques années ils étaient venus rouler aux 500 FERRARI au Vigeant avec 5 PAGANI dont la R , une folie ,
    a savoir que rien que la visserie coute 70 000e , une folie ,
    cdlt David

    • @Tootberzing
      @Tootberzing  4 роки тому +1

      Merci ! Oui cet endroit est incroyable. J'ai déjà vu une Zonda R tourner aux 500 Ferrari contre le cancer. C'était fou !

    • @gtmoderneclassic7967
      @gtmoderneclassic7967 4 роки тому

      @@Tootberzing c clair

  • @pipomario5410
    @pipomario5410 3 роки тому +1

    Je découvre ta chaîne et je viens de m’abonner. Top j’aime bien continue. Surtout la visite des musées c’est génial avec les explications. Si un jour tu viens au musée Rochetaillée-sur-Saône à côté de lyon fait moi signe 😉

    • @Tootberzing
      @Tootberzing  3 роки тому

      Merci pour l'abonnement 😉
      Je ne connais pas ce musée. Pourquoi pas y faire un tour si je passe par là.

  • @aurelienvarlet8591
    @aurelienvarlet8591 4 роки тому +1

    une de mes marques de rêve préféré J'ADORE leur design leur intérieur tout tout!! si un jour tu en a une faudra absolument que je monte dedans même si faut payer :-P

    • @Tootberzing
      @Tootberzing  4 роки тому

      Rien n'est impossible mais je pense que ça va être compliqué quand même lol

  • @laurentrouabah5787
    @laurentrouabah5787 4 роки тому +2

    un VIP pour cette visite bravo belle vidéo
    incroyable ces voiture toujours plus vite plus belle technologie impressionnante.
    mais encore du FERRARI comme tu es pas trop loin labo aussi tu aura fait la totale
    bonne continuation

    • @Tootberzing
      @Tootberzing  4 роки тому +1

      Je suis allé chez Lambo mais le musée était fermé pour travaux... ça sera à refaire donc. Pas de bol à 2 jours près il était réouvert...

  • @DJERRY987
    @DJERRY987 4 роки тому +2

    Ah très intéressant ! Je n'ai jamais eu l'occaz de visiter Pagani. A faire sans aucun doute. Je ne connaissais pas la Nonna. Intéressante évolution au fil du temps de la c12. Pour info la prise d'air dont tu parles sur la Cinque et la "barquette" sert non pas à refroidir le moteur mais à alimenter la boîte à air d'admission. Concernant les moteurs le M120 d'AMG est un v12 atmo 7.3 L équipant la gamme Zonda. En revanche le M158 est un suralimenté (bi turbo) de 5.5 L équipant la gamme Huayra (pour passer les normes Euro 6 et futures). Le compartiment moteur de la R est totalement dingue. Une véritable LMP1 avec l'esthétique en plus. Tu as raison sur le fait que Pagani ait travaillé sur le dvpt matériaux. Horacio s'est bcp inspiré de JP DALLARA, qui pour la petite histoire a fabriqué le premier châssis de la Zonda c12. Enfin esthétiquement je préfère la Zonda à la Huayra. Merci pour cette découverte, on en prend plein les yeux et respect immense au travail de cette firme incroyable. PS : j'ai été surpris de voir que le roadster jaune était en RHD.

    • @Tootberzing
      @Tootberzing  4 роки тому

      Merci à toi pour toutes ces infos. Effectivement c'est à visiter.

  • @matt7016
    @matt7016 4 роки тому +1

    J'ai eu la chance de croiser une Pagani une fois , elle sortait du circuit du Castellet et reprenait tranquillement la route, c'est encore plus impressionnant de la voir roulante. Très belle auto, par contre je suis pas trop fan des 4 sorties d'échappements façon mitraillette, que je trouve un peu "too much" question de goût.

    • @Tootberzing
      @Tootberzing  4 роки тому

      J'ai déjà vu rouler plusieurs Pagani également et c'est vrai qu'en mouvement elles sont encore plus belles.

  • @thomaslegall8061
    @thomaslegall8061 4 роки тому +2

    Vraiment une super vidéo. Félicitations

  • @zoulou1383
    @zoulou1383 4 роки тому +3

    Est ce que tu est aller voir les toilettes ? ils sont tout en carbone x) que ce soit du support au lavabo, c'est full carbone et c'est même marqué Pagani Arte dessus

    • @Tootberzing
      @Tootberzing  4 роки тому +1

      Oui j'y suis allé. J'ai été impressionné ! J'aurais dû filmer d'ailleurs.

  • @marcantoinedousset2476
    @marcantoinedousset2476 Рік тому +1

    Merci pour cette visite immersive ! Il existe un documentaire ou tu vois comment ils se prennent la tête sur la qualité de la moindre visse, qui est anodisée et gravée "Pagani" au laser ! La chasse au plastique ou tout autre matériau de mauvaise qualité ... Et aussi le grand saut pour cette marque avec les premiers crash test afin d'obtenir l'homologation pour les USA, et là tu vois que le carbone tissé c'est beaucoup plus résistant que l'acier !

    • @Tootberzing
      @Tootberzing  Рік тому

      De rien !
      Oui la fabrication de ces voitures est incroyable ! Ce documentaire doit être intéressant

  • @John_Monaco
    @John_Monaco 4 роки тому +2

    Bonjour Éric j’espère que tu vas bien
    Ce genre de vidéo est vraiment bien
    La pagani zonda f est superbe
    VROUUUUUMM la 360 🚗💨
    LoL ligier 360
    On veux du Ferrari 🤣😭 a bientôt.

    • @Tootberzing
      @Tootberzing  4 роки тому

      Merci ! Il y a du Ferrari qui revient bientôt mais Pagani c'est top aussi 😉
      Sinon moi c'est Loïc 😁

    • @John_Monaco
      @John_Monaco 4 роки тому

      @@Tootberzing Désoler

    • @Tootberzing
      @Tootberzing  4 роки тому

      @@John_Monaco Pas de soucis t'inquiètes 😉

  • @maximedebussch3276
    @maximedebussch3276 Рік тому +1

    Salut Loïc, petite question, sur le site ils disent qu’il n’est pas nécessaire de réserver pour la visite, est-ce vrai? Combien de temps dure la visite ? Merci pour tes réponses , vidéos tops 👍

    • @Tootberzing
      @Tootberzing  Рік тому

      Si tu visites seulement le musée tu n'as pas besoin de réserver effectivement. Pour la durée de visite, ça dépend combien de temps tu veux y consacrer. Le musée n'est pas très grand et pas beaucoup de voitures donc ça peut aller vite.

  • @marcantoinedousset2476
    @marcantoinedousset2476 Рік тому +1

    Cette marque me fait penser à Bugatti dans ses débuts : Tout pour la qualité, la technique, la performance et le style ; Même si c'est une marque relativement jeune cette démarche là déjà inscrite dans l'histoire des voitures d'exception !

    • @Tootberzing
      @Tootberzing  Рік тому +1

      Une marque créé par un vrai passionné et un homme très doué ! Ce que j'aime surtout chez Pagani c'est l'intérieur des voitures et tous les détails de qualité. Comme tu dis, les vis gravées Pagani etc... Incroyable !

  • @alfaomega126
    @alfaomega126 4 роки тому +2

    La Zonda R 😍 bijoux !
    Il etais ou ce musée ?
    J'y suis pas allez a celui ci 😢

    • @Tootberzing
      @Tootberzing  4 роки тому

      Il est collé à l'usine à San Cesario sul Panaro.

  • @frouchitude1916
    @frouchitude1916 4 роки тому +1

    Nice!

  • @fred9554
    @fred9554 4 роки тому

    Non mais tu aurais dû expliquer que les premières pagani zonda étaient en moteur atmosphérique et que après ils sont passer aux moteur turbo dont la différence de bruit d’une zonda et une Hayara qui a un bi- turbo car les zonda ont un des plus beaux bruits de v12 atmo aux monde mais ce n’est pas grave car comme je t’ai dis ces super de faire partager tes vidéos et j’adore continue comme ça et merci à toi grand ces juste que je suis italien et un peux fière enfin continue ces génial

    • @Tootberzing
      @Tootberzing  4 роки тому +1

      Beaucoup de constructeurs passent au turbo à cause des normes de pollutions donc je n'ai pas jugé utile de le préciser 😉

    • @fred9554
      @fred9554 4 роки тому +1

      Oui comme tu dis et ces dommage enfin ces ainsi et ont sais rien y faire merci pour ta disponibilité et continue à bientôt mec

  • @hjklmp6036
    @hjklmp6036 4 роки тому

    Slt, c est du à la fin de pandémie, j imagine le si peu de monde aux alentours ?

    • @zoulou1383
      @zoulou1383 4 роки тому +1

      pas forcément parce que j'y étais allé en Avril 2018 et y avait personne

    • @Tootberzing
      @Tootberzing  4 роки тому

      Je ne sais pas en tout cas il n'y avait pas grand monde non plus dans les autres musées donc...

  • @zoulou1383
    @zoulou1383 4 роки тому +1

    8:03 si un jour j'ai +8m€....la dedans ! m'en fous d'une nouvelle maison ou quoi que ce soit d'autre 😂

  • @babsbabs3333
    @babsbabs3333 4 роки тому

    Comment ne pas connaître PAGANI ?

  • @swaneromano7718
    @swaneromano7718 4 роки тому +1

    Y a pas à dire, les italiens font les meilleures voitures du monde

  • @laurentrouabah5787
    @laurentrouabah5787 4 роки тому

    erreur LAMBORGHINI

  • @fred9554
    @fred9554 4 роки тому

    T’es reportage sont super j’adore mais essaye de te renseigné avant de faire tes vidéo tu n’es même pas capable de faire la différence entre un v12 atmosphérique et un moteur turbo ces un peu malheureux

    • @Tootberzing
      @Tootberzing  4 роки тому

      Merci. Evidemment que je sais faire la différence entre un moteur atmo et un moteur turbo, pourquoi ? Je me suis trompé quelque part dans la vidéo ?