Musée LAMBORGHINI - Des Concepts Uniques, des Raretés et des Modèles Mythiques
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- Опубліковано 17 січ 2023
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Aujourd'hui je vous emmène en Italie à Sant'Agata Bolognese, ville de Lamborghini pour visiter le musée Lamborghini situé dans l'enceinte même de l'usine ! Dans ce musée nous y trouvons les Lamborghini les plus mythiques comme des Miura, Countach, Diablo mais aussi une Espada, LM002 et 350 GT. Nous avons aussi des concept car uniques comme Concept S, Asterion, Miura Roadster. Des modèles extrêmement rares comme une Sesto Elemento, Reventon, Veneno, Centenario, Sian, Countach LPI 800-4, Murcielago SV... Et aussi des Aventador, Huracan Tecnica...
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#lamborghini - Авто та транспорт
Salut Loïc !
À 1 min 35s : on prononce "la tshita" ! Tu penses au "pshitt" que fait la canette quand tu la décapsules, tu remplaces le "p" par un "t" et tu ajoutes un "a" à la fin; ou alors on pense à la petite guenon qui accompagne Tarzan, lol. En plus, c'est la vérité !
Pour la MIURA jaune, la SV, je ne crois pas que ce soit le modèle standard, mais au contraire une des toutes dernières.
De mémoire, ses ailes arrières sont discrètement et imperceptiblement élargies, et les pneus sont également plus larges que sur la version originelle, à l'époque de laquelle les pneus les plus larges disponibles étaient tout de même un peu étroits puisque a priori, aucune voiture sur toute la Planète n'avait jamais eu besoin de plus large !
Donc la BUGATTI Veyron n'est pas la première auto de l'histoire ayant eu besoin qu'on lui conçoive des pneus spécifiques !
Toujours sur cette MIURA SV, l'absence des fameux "cils" autour des phares est également, sauf erreur de ma part, un signe distinctif des MIURA les plus récentes.
À 8 min 12s : le savais-tu ? Les phares fixes ayant remplacé les pop-up sur les dernières DIABLO proviennent de la NISSAN 300 ZX ! Notons que les phares et feux arrières de la MIURA étaient également issus de la grande série, et un peu "habillés", maquillés (on comprend le coup des cils !) pour ne pas qu'on s'en aperçoive.
À 10 min 38 s: on pourrait peut-être dire "un ponton" ?
Je ne connaissais la SESTO ELEMENTO, la VENENO, la CENTENARIO que de nom, et la SIAN pas du tout : MERCI pour me les avoir fait découvrir !
Les gars, pensez à liker et diffuser les vidéos de Loïc si vous en voulez plus !
Fred de NICE.
Merci pour ces infos ! Pour tchita effectivement la prononciation me fait plus pensé à Tarzan qu'au pchit d'une canette de Coca.
Concernant la Miura, si j'ai dis standard c'était par rapport à la Roadster. Car effectivement une SV ce n'est pas vraiment une "standard".
Oui je savais pour les phares non pop up de la Diablo.
Merci pour ton soutien 👍
Magnifique. Ma marque préférée.
J'adore aussi cette marque
MERCI A TOI POUR C SUPER VOITURE UN GRAND MERCI A TOI GILLES
De rien 😉
merci pour ces images !
De rien 😉
Encore une visite qui fait plaisir
Merci
De rien 😉
tes vidéos sont vraiment très agréable à regarder et tu partages ton expérience ce qui est rare. MERCI
De rien c'est avec plaisir 😉
Slt Loic, Merci j ai apprécié cette visite du musée Lambo . LUDO DU 35 .
De rien 😉
Merci beaucoup, super visite
De rien 😉
Cc encore une belle vidéo, merci Loïc 👍♥️
De rien 😉
Toujours très intéressant, comme d'habitude ! Merci!
De rien 😉
Merci pour ce reportage Loïc 😏
De rien 😉
Salut Loic
Chouette de découvrir des nouveaux modèles. Mais bon, si je dois en prendre qu'une, ce serait la Diablo jaune de fin de vidéo. Mais bon, il y a plein de jolis modèles.
Ok moi je prends la Diablo GT dans ce cas 😜
Une année, avec ma femme on s'était arrêté dans un tout petit village de Loire Atlantique situé en pleine campagne au milieu des champs et des pâturages, on cherchait un bar pour boire un café.
Le village était désert, un dimanche après-midi.
Je me gare près de l'église et là j'aperçois une vision totalement surréaliste, inattendue et incongrue, comme une soucoupe de martiens, une Countach noire tapie dans l'ombre, immatriculée 75 ignorée de tous. Choquant !
ça devait être magique ! Les meilleurs moment c'est quand c'est inatendu comme ça !
Admirable ! Quelle démesure dans le style ! Si Ferrari n'existait pas nous nous consolerions avec Lamborghini. Ma préférence va à l'invraisemblable Espada. J'ai peine à croire qu'un V12 anime un coupé qui se rapproche plus d'une GT familiale que d'un bolide fait pour le sport. Les places arrières donnent l'impression de pouvoir accueillir deux adultes. Il faudrait encore citer la Veneno, la Sian, l'incroyable Murcielago SV &, bien sûr, la néo-Countach. J'aimerais bien savoir si les versions 4 litres & 6,5 litres du V12 sont bâtis sur la même base ou s'il s'agit de deux blocs de conception distincte ? Un pouce en or pour ce reportage de haut vol à la mesure des autos exposées. Je fais aussi le vœu que la cote de la Diablo s'effondre... Ah ! j'oubliais la fabuleuse Countach blanche avec sa sellerie blanche... la cote est-elle abordable ?
Merci beaucoup ! Le V12 Bizzarrini créé à la naissance de la marque a servie de base jusqu'à la Murcielago.
Pour la Countach, la cote est encore plus haute que la Diablo donc...
Si ferrari n existait pas lamborghini n ont plus n aurait jamais vu le jour vu qu elle née suite à un désaccord en féroce lamborghini client et enzo Ferrari
@@Tootberzing tu penses que le musée peut prêter quelque modèle à certaines personnes pour l essai comme vilebrequin car vu les voitures faut avoir leur cv pour pouvoir avoir ce privilège 😅
@@fabiendemolitio1168 Remarque très pertinente. Bien vu !
@@fabiendemolitio1168 Oui je l'ai d'ailleurs expliqué dans la vidéo 😉
Salut Loic 😊oui ça m'a plu. Lambo, je vais me répéter, mais ce sont des œuvres d'art🤩la Diablo est divine. La nouvelle Countach est à l'hôtel Royal Monceau en ce moment. Ils ont gardé l'esprit de l'ancienne et c'est bien 👍la Diablo doit dépasser les 120 K non ? aahh le simulateur... 😱Perso je bouge plus du musée 🤣😅👍🤩😉
Oui la Diablo a même largement dépassé les 120K maintenant
Tu régales encore une fois Loïc avec ce musée Lamborghini 👌🏼😍🐂🙏🏼
C'est avec plaisir 😉
Cool le musé
Oui il est top !
La Diablo GT 😍😍😍😍😍
Une tuerie !
@@Tootberzing En réel sa doit être une dinguerie
@@jaboticaba4005 Oui d'ailleurs je ne sais pas combien de fois j'en ai fait le tour dans le musée... 🤣
@@Tootberzing Tu m'étonnes merci pour le partage en tout cas...rare où je poserais mon fessier dans ce genre de voiture 😒
@@jaboticaba4005 J'ai déjà eu la chance de faire un tour en Diablo et elle fait partie du top 3 des voitures que j'ai essayées en passager.
Effectivement très beau musée et merci Loïc même si moins grand que celui de Maranello et que j'ai eu l'occasion de découvrir aussi en octobre dernier.
A côté du musée, le magasin officiel Lamborghini qui mérite le détour car juste à l'entrée un mur d'autos miniatures de toutes les Lamborghini produites depuis 1963.
Hélas, pas commercialisées🙁
Il est possible apparemment de visiter la ligne de production, mais il faut prendre rdv longtemps à l'avance.
Oui moins grand que les musées Ferrari mais intéressants. Je n'ai pas demandé pour la ligne de production. J'aurai peut-être du tenter le coup.
Magnifique !!!
Thanks
De rien 😉
Love it
Me too
J'ai mon pote comme d hab très belles vidéo. Et franchement la lambo Diablo tu crois un jour .ca me ferait plaisir pour toit .bon t es poser chez Enzo mais bons je comprends ton choix force a toi mon pote 👍
Merci !
Je pense comme toi pour la veneno, trop... merci pour la visite 😉
De rien 😉
slt slt pour la diabolo et d'autres ;) c'est une sortie d'air car ca ne prend pas l'air je c'est je chipotte :) cool la video au passage
Oui tu as raison, c'est un abus de langage
La Diablo j'ai passé du temps sur cette voiture j'en ai eu trois. Deux jaunes et une blanche.
C'est vraiment mon rêve d'en posséder une un jour
Dingue ça encore Je tombe du taureau 🐂 🐂
Oui très beau musée
Vraiment superbes ces lambo c'est marrant comme autant je prefere les vielles Ferrari aux vielles lambo mais pour les modernes je prefere Lambo. On dirait qu'ils ont sur conserver une part de sauvagerie et de brutalité dans la beauté, la ou Ferrari (je trouve) se perd en design depuis la fin de la collaboration avec Pininfarina et ou leurs autos sont typées "prince du quatar" tout dans la personnalisation mais moteurs plus aseptisées et boites double embrayage. Enfin merci pour ce vlog vraiment cool ,dommage pour la Diablo un jour tu l'auras, je pense que la Murci est plus aborbable elle n'est pas encore trop atteinte par la frenesie.
Merci ! Je suis plutôt d'accord avec toi.
Oui la Murcielago est plus abordable donc au pire...
Quel est le plus grand musée automobile ?
Je crois que c'est le musée de Mulhouse. Il est génial d'ailleurs ! En juin je vais visiter le musée Petersen à Los Angeles
Ok merci en tout cas j'ai bien aimé ta vidéo car je suis fan de Lamborghini !!. Et tu as beaucoup de chance aussi j'aimerais bien aller voir le musée de Lamborghini
On voit que Lamborghini appartient à Audi,il n’ y a que ça sur le parking de l’usine
Je trouve le musée moins chaleureux que celui de Ferrari
Merci pour la visite
Je suis d’accord avec toi pour la veneno (laide)
Ma préférée est la miura
J'ai même pas fait attention pour les Audi sur le parking...
Oui je préfère aussi les musées Ferrari.
bonjour, ce n'est pas un v12 Lambo mais un moteur conçu par Bizarini qui était un ingé qui a même eu sa propre marque!
Oui c'est Bizzarrini qui a conçu le premier V12 Lamborghini qui a servi de base jusqu'aux Murcielago. Et effectivement il a créé sa propre marque. Des magnifiques voitures d'ailleurs.
On dirait bien le urus vient de l asterion surélevé
Je ne sais pas. L'Asterion est quand même plus vieux
C est avec la 350gt que fericio a dit a Ferrari,tu dis qu on achète une Ferrari quand on veut devenir quelqu'un,moi je te dis on achète une Lamborghini quand on est quelqu'un.!!
Il a dit ça effectivement
Désolé mais il était pas concurrent du hummer c'était pour les pays du golf jamais les américains ne prenne pour l'armée d'autres pays et c'était bien avant le hummer
Ah j'ai toujours entendu que c'était pour répondre à un appel d'offre de l'armée américaine. Je viens de vérifier sur Wikipédia, c'est écrit la même chose et que c'est Hummer qui a remporté l'offre.