Die restauration eines seltenen Wehrmachts-fahrzeuges
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- Опубліковано 5 жов 2024
- I made a little change on the end
Ich habe am Ende ein kleine anpassung gemacht
Die restauration eines seltenen wehrmachts-fahrzeuges.
The restoration of a rare German wehrmacht vehicle.
Top Arbeit, schön das ein Teil unserer Geschichte zum Leben erweckt wurde.
Bin total begeistert ! Das schönste ist das das Fz. fährt und nicht nur im Museum verstaubt !
ich bin sprachlos und voll begeistert...sehr sehr gut Arbeit
The team has done an excellent job of the restoration. I like the simplicity of the design of this vehicle, notice at 2.50 how the front panels are made and how their curves and bends are simple to make.
Gewaltig,was hier geleistet wurde . Es wird viele Bewunderer geben.
My compliments! That's a very nice restoration of a rarely seen piece of history.
This would take pride of place in any transport museum.
Marvellous video; nice to see one of these fascinating vehicles restored and in action. Ingenious engineering, but very expensive I think.
Es ware auch gut, die Vernichtungsanlage in Auschwitz (Deutsche Konzentrationslager) zu renowvieren? Das war auch ein grosse Technik!!!
ich bin total begeistert von diesem Projekt, mit viel Hirnschmalz und handwerklichen Geschick ist ein altes Wehrmachstfahrzeug wieder auferstanden, hätten wir doch nur mehr von diesen Leuten in Deutschland
Phantastisch, dieses Sonder-Kfz in Aktion sehen und hören zu können. Das muss ja eine urste Arbeite gewesen sein, bei dem Fund-Zustadt, wieder so ein feines Maschinchen aufzubauen. Meinen Respekt dafür. (:
That took serious dedication to get the job finished!
Ui ,da währen die Landser happy gewesen -hübsche Fahrerinnen! Tolle Arbeit
a great job of restoring this piece of history does this steer by just the front wheels or is the steering somehow connected to the tracks in some way when I was in Germany in 1960 the ten ton cargo trucks that towed the 8 inch howitzers had two sets of brake pedals left and right that helped in the steering sharper corners
Both actually, the steering wheel is connect to brakes (one for each track) and when you turn it beyond like 15° to either side it starts applying pressure on the track-brakes.
That's how all german halftracks steer.
Unmöglich! Mein Hut - weg! Ich bin begeistert dafür !
Respekt. Tadelloses handwerkliches Können. Was aus diesem Haufen "Schrott" gemacht wurde.
Well done.
A few more before and after pics would have been nice though. Hard to figure out just what condition it was in when found since we only get to see individual components already removed from the overall vehicle.
Woah that's an awesome half track. Love the tracks, they're like tiny king tiger tracks ^^
Beeindruckend! Respekt vor der Arbeit!!
Es ware auch gut, die Vernichtungsanlage in Auschwitz (Deutsche Konzentrationslager) zu renowvieren? Das war auch ein grosse Technik!!!
Das muss wirklich Arbeit gewesen sein. Danke für das Video!
What a great job of restoration on this half track.
A Masterpiece! My compliments to ALL involved !
Es ware auch gut, die Vernichtungsanlage in Auschwitz (Deutsche Konzentrationslager) zu renowvieren? Das war auch ein grosse Technik!!!
Sehr schön,danke für die Mühe des Restaurierens!
Voll begeistert? 3 milionen Polen und 3 Juden getotet, Warschau ganz zerstoert!!! Was fur ein interesanter Erfolg. Scheisse... Ein ssman hat das restauriert?
ekscentryk polityczny bist du noch ganz normal?
Albert Rieder Traurig aber wahr
@@deutscherpatriot5852 JA!!! ich bin ganz normal, ich bin ein Pole und ich weisse genau was diese Maschinen gemacht haben. Sie, jungen Leute, interessieren sich nicht fur die Geschiche, das sind nur Spielzeugen fur sie, aber ich weiss wozu waren sie benutzt. Ich habe zwei jungen Manchen in Auschwitsch verloren, weisse genau was die deutschen Soldaten nicht nur in Polen gemacht haben. Du, jetzt fragst mir danach, ob ich normal bin????????????!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Denskt du, das alles in Ordnung ist? Weisst du was dein Grossvater wahrend des Krieges gemacht hat? Sag mir bitte.....
ekscentryk polityczny Ja ich weiß was mein Großvater im Krieg getan hat und akzeptiere dies auch da er wie viele andere musste. Ich verstehe nur nicht warum Sie soetwas mit der Restauration bzw. mit einem Restaurationsbericht eines Fahrzeugs vergleichen?
magnifique , travail de passionné autour de ce véhicule félicitation après ces années passées .
Ca serait formidable, aussi dans le champs a Auschwitz cette excellent technik a renouvellez? Ca - c`etait aussi exelent travail, magnifique et rara vehicule!?????
Fantastic restoration. Congratulations .
What a beautiful machine ! Excellent job guys ! Neil
Perfekte Arbeit bis ins kleinste Detail, super Arbeit
Hello. If possible, but what could be the advantage of the half-track configuration? What is the use of the two front wheels? Arent they useless? Thanks.
Beautiful job of restoration. I'm not too familiar with this type of vehicle. Was this used to move equipment or were troops transported in it also.
awesome Tiger Truck !!! i love the all half-tracks !!!
only the heavy tank was named tiger. nothing to do with this one.
Fine workmanship...congratulations..!
Very kewl to see it operate with out the body panels.
Wat een prestatie, om van wat roestige resten zo iets op te bouwen! Dit is meer dan restaureren. Mooi in beeld gebracht.
Starke Leistung, Respekt 👍
GB: You did a good job restoring that. Well done. Good video, some narration would have been nice.💯💨🌼
D: Sie haben gute Arbeit geleistet, um das wiederherzustellen. Gut gemacht. Gutes Video, eine Erzählung wäre schön gewesen.💯💨🌼
Kann man bestimmt sehr gut in der Landwirtschaft einsetzen. Frißt halt nur ein bisschen viel Sprit. Der Bauer müßte den Motor auf Rapsöl umrüsten.
🤪🤣😂
You used a different type of tires at the beginning. Why did you change the frontires ? The tires were worn out already ??
Great job, but is there any story to be found?
Great restoration. But a pity about the lack of a decent paint job.
unglaublich wenn man sieht aus was es entstanden ist.. es war ein Häufchen Schrott... Respekt
Wahnsinns Gerät :) Glückwunsch :) , welchen Motor hatte er denn gehabt damals ?
Laut Wikipedia einen Maybach HL42 mit 100PS (73,55kW).
Wundert mich das ein schwerer Schlepper nur 100PS hat (das Sd.Kfz. 9 hatte einen 250PS Maybach HL108 TUKRM)
Aber es wurde sich sicher etwas dabei gedacht.
Is the steering frontwheels only, or does the one track also slow down ?. Very, very nice restauration :-)
The track slows down according to the steering direction
Sind das dieselben Ketten die beim Tiger als Transportketten benutzt wurden? Schön gemacht!
Beautiful job with sWS
Ausgezeichnet !
Very nice job ! I saw one like it in the Panzer museum . Will this one be on display ?
This was such a marvelous transport vehicle and fully restored! I assume it burned diesel and assuming so, was the engine super charged?
No, it actually (like almost all german land vehicles) uses a Maybach petrol engine.
In this case it's a Maybach HL42 TUKRM.
Doesn't have a super charger either :)
But 100HP/73,55kW
_Schwerer Wehrmachtschlepper_ sWS Gerät 71
Excellent travail,magnifique et rare véhicule 😍🌈👍🏻
Ca serait formidable, aussi dans le champs a Auschwitz cette excellent technik a renouvellez? Ca - c`etait aussi exelent travail, magnifique et rara vehicule!?????
Extrem gut gemacht !!! Sau starke Arbeit soll ein Fahrzeug kostet heute weit über 200.000€ wenn überhaupt zu bekommen ich glaub von denen gibts weltweit noch ca 10-15 Stück mehr werden es nicht sein !!!
5 nur noch
Klasse Video 👍🏻❤️
Gute arbeit,herzlichen glückwunsch.
Voll begeistert? 3 milionen Polen und 3 Juden getotet, Warschau ganz zerstoert!!! Was fur ein interesanter Erfolg. Scheisse... Ein ssman hat das restauriert?
@@polskikrab4085 Die Amerikaner haben auch Millionen Menschen getötet, nicht nur im Krieg sondern auch im eigenen Land mit den Indianern. Generationen verseucht mit Atombomben über Japan. Und? Die gibt es immernoch und fahren ihre Sherman-Panzer zu Paraden. Und der Russe? Ebenfalls! Nur dem bösen Deutschen muss man seine Vergangenheit immer und immer wieder unter die Nase reiben.
Hier geht's einzig und allein um ein Fahrzeug. Nicht mehr und nicht weniger. Was unsere Großväter gemacht haben, war sicher böse aber es waren nicht alle so und auch das muss man einfach Mal akzeptieren. Krieg bringt in manchen Menschen das schrecklichste hervor und in manchen das beste. Alle zu verurteilen ist genauso böse, wie zu leugnen was passiert ist.
Auch im Aktuellen Kriegen wie in der Ukraine, werden Zivilisten getötet. Deswegen sind nicht alle Russen böse, nur die, die es tun. Also einfach Mal ein bisschen differierter an das ganze gehen und Maschinen/waffen sind auch nur so böse wie der, der sie bedient. Da kann dieser LKW nichts dafür!
Lieben Gruß, Maximiliane
good job, but doesn't look right without its markings ?
Von Schlepphausen ist wieder da! , (witze naturlich ;-) Sehr gut restoriert , warsheinlich auch das selben typ der ausgefürt würde mit total panzer und granatwerfer
Meus parabéns ! Lindo restauro .
Ich habe dieser Tage mehr von diesem Schlepper und mehr von diesem Herrn gesehen und gedacht, was er wohl an dem Ding findet. Dann hat er mir die Lenkbremse erklärt und jetzt sehe ich das Kettenfahrwerk in seiner ganzen Fülle. Und ein Vierliter-Sechser Maybach ist auch ein Fest. Ich beginne zu verstehen.
könnte ich im sibirischem Winter, aber auch in der sumpfigen Taiga, gut gebrauchen. Grüße aus Russland
Nur hat es weder im Winter noch im Sommer in Russland funktioniert
Geile Karre!Super Arbeit von dir!Neid!(Nur Spass)
WOW.....was das wohl gekostet hat ?
Wurden denn Rahmenteile verwendet oder waren das nur noch Muster ?
Gibt es auch Bilder vom Fundort bzw der Bergung ?
Wie seid ihr an die Information gekommen,das es dort so ein Fahrzeug gibt bzw Reste davon ?
Währe auch mal interesannt. Das stimmt. ☺
👍🏻🏴 A Labour of love and industry. Well done.
Sehr gute Arbeit, schönes Fahrzeug.
Beau boulot de restauration... on aurait aimé voir la plaque d’identification du véhicule ou un numéro dans la série et l’usine qui l’avait assemblé à l’époque. Je ne connaissais pas cette version bâchée et ces panneaux avant. Les couleurs sont elles conformes ? J’ai pas l’impression.
13 Jahre. Darin müssen viel Liebe und Enthusiasmus stecken. Sehr gut gelungen.
super job gemacht ,echt klasse
Woher stammen die Aggregete? Motor, Getriebe, Verteilergetriebe?
Aus dem Haufen Schlamm
Sensationell 👍👍
finanziell und zeitlich....sollte man das können...ich kann beides nicht... ;-)
TOP! Sehr gut.
Mich würde mal das Gesamtgewicht interessieren... Sehr gute Arbeit
chapeau!
Hello very nice video Danke 🙋♂️
Amazing restoration!
Es ware auch gut, die Vernichtungsanlage in Auschwitz (Deutsche Konzentrationslager) zu renowvieren? Das war auch ein grosse Technik!!!
Super, Gute Arbeit!
Super nice
13 years! I admire your dedication. Job Well Done. Congratulations.
Schönes Stück, ist das ein schwerer Wehrmachtsschlepper?
Ja, ein sWS
Nein ein arischer Gartentraktor
Great job
Das ist Deutsche Wert Arbeit ...!!!
Now this is great history good luck.
Sehr schönes Kraftfahrzeug, hatte dieses KFZ nicht den Spitznamen Maultier ?
Maultier wurde der Opel 2,5 Tonner mit Halbketten genannt.
Green with envy!
Gute Arbeit und gut gemacht !!!!
Who said ashes to ashes, dust to dust? Man's spirit can conquer all. We may live to see human beings completely restored.
danke
fantastisch was ist das? ein Hanomag?
so nice !!!
Did not expect a girl to be driving it.
Why?
wow super ! great job !
More a new build than a restoration...
Richtig gut. Was ist das für eine Modell. Welche Bezeichnung hat es
Voll begeistert? 3 milionen Polen und 3 Juden getotet, Warschau ganz zerstoert!!! Was fur ein interesanter Erfolg. Scheisse... Ein ssman hat das restauriert?
Dat quietscht aber. Da muss ma n bißchen Öl dran.
What was the machines role? Towing a PAK 40 or 43?
Yes, towing of bigger equipment, 37mm Flak43 aa guns or a 15cm Nebelwerfer artillery-rocketlauncher were also mounted on the bed on some models.
Ein Augenschmaus
Gibt es keine Daten für das Fahrzeug ..... ? Hersteller, Motor - Daten, usw.
die daten habe ich leider nicht, habe nur die filme gemacht.
@@SanderD171 ..... OK, Danke für Ihre Info.
Gute Arbeit.
Echt Stark :) :) :)
Allertiefste Verneigung für die Aufgabe die sie sich ausgesucht haben und mit Ihrem Team auch gemeistert haben, nur ich habe da eine Frage: Bei dem Aufwand den sie da betrieben haben, warum sehe ich bei 7.20 Minuten im Motorraum eine moderne Stahlflexleitung ? das hätten sie doch besser lösen können ne schöne Messsingleitung wo sie doch so akribisch darauf achten das es original bez Zeitgenössisch aufgebaut wird, oder isses ein provisorium ?
Nochmals keine Kritik die steht mir nicht zu da es so viel Arbeit ist Recherche zu betreiben Teile zu suchen bez zu reproduzieren, oder anzufertigen bez anfertigen zu lassen. Was mich noch interessieren würde, bei so einem schweren Fahrzeug so einen kleinen Maybach Motor, oder täuschen einen da die Bilder Hubraum PS würden mich da auch interessieren.
Nice
kann man da mitfahren? Gerne wurde ich meine schuhe auszeihen bevor ich ein steig.
Very good job 😎
Great thanks
😍👍👍👍👍👍
ich Frage mich für was ein Kettenfahrzeug noch zusätzlich einen Reifen braucht???
Ein Halbkettenfahrzeug vereint positive Aspekte eines Rad- und eines Kettenfahrzeuges.
Es fährt sich annähernd wie ein LKW(PKW), ist aber fast so geländegängig wie ein Kettenfahrzeug.
Zusätzlich ist durch die größere Auflagefläche der Ketten eine höhere Zuladung (vor Allem in schwerem Gelände) möglich. Quasi ideal im Winter auf Schnee/Matsch und auch auf Sand.
Die Reifen wurde zum lenken benutzt. Leichter Einschlag am Lenkrad - nur Reifen bewegen sich - großer Einschlag - Kettenbremse wirkt
Das ist das richtige Gerät für die Fußgängerzone bei einer Grünendemo! Aber im Ernst, ich frage mich immer welchen Zweck die erste Radachse erfüllt? Einen nennenswerten Lenkeinfluß kann die gegenüber den Ketten doch nicht haben. Und ob der Bauaufwand mit einer Radachse soviel geringer ist als wenn man die Kette um eine Achse verlängert hätte?
Das habe ich mich auch gefragt. Ich denke, dass von Panzern oder andere schon vorhandene Kettenlaufwerke als Basis genommen wurden und dann die Achse vorne einfach benutzt wurde, um das Fz "strecken" zu können. Wenn der Motor noch über den Ketten sitzen würde, hätte man kaum Nutzfläche. Und ne Achse mit zwei Rädern war sicherlich billiger und weniger aufwendig als das Kettenlaufwerk zu verlängern.
Nein ICH hätte Lust mit dem Gerät ZU einer grünen Demo zu fahren um diesen Spinnern mal mit dem Auspuffrohr die Lungen aufzublasen!
Also in einem Video von LindyBeige glaube ich gehört zu haben, dass der Grund dafür ist das es einfacher zu fahren ist. Also wie ein LKW statt wie ein Panzer. Du brauchst also keinen ausgebildeten Panzerfahrer um das Ding zu bewegen.
Wie stark die Räder wirklich helfen beim Lenken weiß ich nicht, aber es scheint ja zu funktionieren.
Guckt Mal bei den Kettenkrädern da ist es erklärt wozu die Räder sind. In erster Linie erleichtert es dem Fahrzeug über höhere Hinternisse, wie umgestürzte Bäume usw. Zu kommen.
ua-cam.com/video/I4KWJYtn0qg/v-deo.html hier ist es erklärt