Die Anleitung war gut. Es gibt elegantere Lösungen um Züge und Leitungen miteinander zuverbinden bzw. aneinander entlang zuführen, mit so Spiralverbindern. Haben Sie auf dem Schnellspanner vorne einen Gummiüberzug drüber gemacht? Also in der Regel reicht es diese handfest zu machen. Wenn Sie das so fest knallen das man ne Gummitülle brauch um sich nicht zu verletzen ist es zu fest angezogen. Und in über 30 jahren aktivem Radsport habe ich noch nie erlebt das sich das Rad ungewollt löst. Pitlock hat andernfalls Steckachsschlösser mit speziell codierten nüssen im Angebot um Dieben den Laufradklau so schwer wie möglich zu machen.
Hallo Evemaniac, vielen Dank für deine Tipps und Hinweise. Beim Verlegen von Leitungen hat sicher jeder seine eigenen Tipps und Tricks, wie es am besten und schnellsten geht - das hängt ja auch immer etwas vom jeweiligen Rahmen ab. Am Griff der Steckachse vorne ist tatsächlich eine Gummi-Schutzkappe montiert. Diese dient jedoch nicht zum Schutz der zarten Hände unserer Kollegen in der Werkstatt, sondern bei Neurädern dem Schutz der Gabel vor Kratzern. sportliche Grüße - Arthur
Ich hätte noch eine Frage geht dies beim Cube Stereo Hybrid 120 slx (2023) in Kombination mit einer ACID Frontlampe ähnlich glaube das muss man dann die Kabel noch über den Motor durchziehen und anstecken. Denke das wäre wohl zu viel Aufwand aber würde mich echt freuen wenn ihr noch solch ein Video für ein Cube Fahrrad aus 2023 machen könntet, oder ein paar Tipps geben könntet
@Lukas-nl6yi Da wir Cube bei uns im Shop nicht führen, wird das wohl in absehbarer Zeit eher nix. Und für ein paar Videos ein Fahrrad extra zu kaufen, übersteigt leider unser Budget. Sportliche Grüße, Matthias
Hallo Bauernp0wer, unserer Erfahrung nach nicht. Häufig sind sogar schon Lichtkabel in den E-Bikes vorbereitet. Hier ist meine Empfehlung: erstmal die Lichtanlage anbauen und testen. Dann kannst du dir das Licht immer noch freischalten lassen. sportliche Grüße - Arthur
@@elektrofahrrad24 so hab ich es gemacht - allerdings war an meinem KTM Macina Team 791 nichts freigeschaltet, das hat der freundliche Händler im Nachbarort aber kurzerhand für ein Trinkgeld erledigt. Danke für die schnelle Rückmeldung
Hallo, vielen Dank für Deinen Video. Ich habe von Supernova das M99 verbaut. Bekomme das Licht aber nicht eingeschaltet. Muss man die Licht-Funktion irgendwo freischalten?
@ralphhabel1268 Bei manchen E-Bikes muss der Steckplatz für das Licht am Motor erst freigeschaltet werden. Vielleicht könnte das in deinem Fall schon die Ursache dafür sein, dass der Scheinwerfer noch nicht leuchtet. Sportliche Grüße, Matthias
Hallo Mattias, vielen Dank für die schnelle Nachricht. Muss ich zum Freischalten in die Werkstatt? oder kann ich dazu irgendwo einen Code usw eingeben? @@elektrofahrrad24
@ralphhabel1268 Das kann tatsächlich nur der ein Fachhändler erledigen. Geht nicht zu Hause m Keller. Vielleicht setzt du dich vorher auch mit dem Hersteller deines Bikes in Verbindung und fragst nach, wie es sich mit den Ports für Vorder- und Hinterlicht an deinem Modell verhält. Ein Händler sollte das in der Regel auch wissen. Sportliche Grüße, Matthias
Hallo, der Lichtschalter am Lenker wird am vorhandenen Kabel des KTM angeschlossen, ebenso das Rücklicht an einem vorhandenen Kabel angeschlossen, jedoch ist das Rücklicht nicht mit dem Schalter am Lenker verbunden, wie wird das Rücklicht geschaltet. Das Kabel vom Schalter am Lenker geht doch nur zum Frontscheinwerfer? Danke
@uwesktm KTM verlegt die Kabel im Rahmen so, dass sie zum selben Port führen. Daher erhalten Vorderlicht und Rücklicht gleichzeitig Strom, sobald du die Lichttaste an der LED Remote drückst. Bei anderen Herstellern führen die Kabel mitunter tatsächlich getrennt zum jeweiligen Port für das Vorderlicht und das Rücklicht. Am Resultat ändert das wenig. In dem Falle erhalten nämlich beide Ports ebenfalls gleichzeitig den Strom über die Lichttaste. Solch ein Vorder- und Rücklicht lassen sich nicht getrennt voneinander an- und ausschalten. Sportliche Grüße, Matthias
Hallo Daywalker, ja, das benötigte Montage-Set für das Rücklicht ist im Lieferumfang enthalten. Hier kannst du das Rücklicht bestellen: www.elektrofahrrad24.de/bm-mue-ebike-ruecklicht viel Spaß damit und sportliche Grüße - Arthur
@BattleBear96 Der Austausch ist durchaus machbar. Hängt im Zweifelsfall eher von der Bremse ab. Tendenziell dürfte das von KTM freigegeben sein. Um auf Nummer sicher zu gehen, wendest du dich aber vielleicht am besten direkt dorthin. Sportliche Grüße, Matthias
@traudlk.2125 Das sollte man auf alle Fälle tun, korrekt. Haben wir in dem Video jetzt einfach nicht im Bild gehabt. In seinen Broschüre erklärt busch+müller ganz gut, wie man das macht. Ich verlinke dir einfach mal die Anleitung zu dem Scheinwerfer aus dem Video. www.bumm.de/files/Produkte/Bedienungsanleitung-E-Bike-Fernlichtscheinwerfer-IQ-XS-XM-XL.pdf Sportliche Grüße, Matthias
Den Funktionstest sollte man machen, bevor man die Schrumpfschläuche mit dem Feuerzeug bearbeitet und die Kabel im Rahmen verbaut. Ansonsten gutes Video, danke.
@MichaelKempa-pj8hz Wir haben das getan, um bequemer arbeiten zu können. Wie du absolut korrekt anmerkst, verläuft das Kabel durch den Vorbau. Das tun aber auch noch andere Kabel. Und abhängig davon, wie viele Spacer verbaut sind, kann das schnell etwas fummelig werden. Daher sind wir diesen Weg gegangen. Geht unter Umständen auch ohne das Abbauen des Vorbaus. Sportliche Grüße, Matthias
Genau, die beiden Drähte verdrillen und dann die Drähte mit dem Lötkolben erhitzen so das das Lötzinn schmilzt, wenn man es gegen die beiden Drähte drückt. Hinterher dann noch einen Schrumpfschlauch drüber und gut ist. Es gibt aber auch Löt- oder Quetschverbinder, die Lötverbinder haben den Vorteil das man nur ein Feuerzeug benötigt, für die Quetschverbinder braucht man eine Crimpzange.
02:40 "Und fix den Steuersatz auf mögliches Spiel geprüft, und schon kann's weitergehen"... Vielleicht sollte man vorher noch den Vorbau festziehen? Mann O Mann, immer diese halben Sachen. Ja, schon klar, ist alles selbstverständlich bzw. wird in einem anderen Video erklärt.
Hallo Klaus, du hast völlig recht - der Vorbau muss entsprechend der Herstellerangaben festgezogen werden. Vielen Dank für den wichtige Hinweis! sportliche Grüße - Arthur
Der Strom kommt vom Akku? Wird aber von euch nicht erwähnt . Shimano Step 8 sind noch zwei Anschlüsse frei wo der Schalter für Eco usw ist. Meiner Meinung nach sind steckbare Front und Rücklicht viel besser und in 3 Minuten montiert😅 zBs von Knog....besser geht es nicht. Und lockern vom Vorbau, Leute Finger weg davon und wenn das überhaupt sein muss unbedingt Anzugsmoment beachten.
@frankklose2082 Danke für deinen Hinweis. Wir haben tatsächlich nicht explizit erwähnt, dass es sich bei beiden Lampen um Exemplare handelt, die ihren Strom vom Akku beziehen. Wir dachten, das wird klar, wenn wir über den Anschluss an im Rahmen verlegte Kabel sprechen. Und klar, mit den akkubetriebenen Lichtern zum Anstecken bist du natürlich viel schneller. Aber um die sollte in diesem Video nicht gehen. Das Ab- und Schauben eines Vorbaus kannst du den Leuten unserer Erfahrung nach übrigens absolut zutrauen. Solche Dinge erledigen viele zuhause. Und sie wissen dann auch, dass man bei diesen Arbeiten mal das passende Drehmoment nachschlagen sollte. Sportliche Grüße, Matthias
Vielen Dank für das Video, das ihral.zeit wie man den Vorbau entfernt und die Kabel durchzieht fand ich sehr gut. 😁
Die Anleitung war gut. Es gibt elegantere Lösungen um Züge und Leitungen miteinander zuverbinden bzw. aneinander entlang zuführen, mit so Spiralverbindern. Haben Sie auf dem Schnellspanner vorne einen Gummiüberzug drüber gemacht? Also in der Regel reicht es diese handfest zu machen. Wenn Sie das so fest knallen das man ne Gummitülle brauch um sich nicht zu verletzen ist es zu fest angezogen. Und in über 30 jahren aktivem Radsport habe ich noch nie erlebt das sich das Rad ungewollt löst. Pitlock hat andernfalls Steckachsschlösser mit speziell codierten nüssen im Angebot um Dieben den Laufradklau so schwer wie möglich zu machen.
Hallo Evemaniac,
vielen Dank für deine Tipps und Hinweise. Beim Verlegen von Leitungen hat sicher jeder seine eigenen Tipps und Tricks, wie es am besten und schnellsten geht - das hängt ja auch immer etwas vom jeweiligen Rahmen ab.
Am Griff der Steckachse vorne ist tatsächlich eine Gummi-Schutzkappe montiert. Diese dient jedoch nicht zum Schutz der zarten Hände unserer Kollegen in der Werkstatt, sondern bei Neurädern dem Schutz der Gabel vor Kratzern.
sportliche Grüße - Arthur
Ich hätte noch eine Frage geht dies beim Cube Stereo Hybrid 120 slx (2023) in Kombination mit einer ACID Frontlampe ähnlich glaube das muss man dann die Kabel noch über den Motor durchziehen und anstecken.
Denke das wäre wohl zu viel Aufwand aber würde mich echt freuen wenn ihr noch solch ein Video für ein Cube Fahrrad aus 2023 machen könntet, oder ein paar Tipps geben könntet
@Lukas-nl6yi
Da wir Cube bei uns im Shop nicht führen, wird das wohl in absehbarer Zeit eher nix. Und für ein paar Videos ein Fahrrad extra zu kaufen, übersteigt leider unser Budget.
Sportliche Grüße, Matthias
Vielen Dank für das Video - bei KTM muss man das Licht "freischalten" lassen, korrekt?
Hallo Bauernp0wer,
unserer Erfahrung nach nicht. Häufig sind sogar schon Lichtkabel in den E-Bikes vorbereitet. Hier ist meine Empfehlung: erstmal die Lichtanlage anbauen und testen. Dann kannst du dir das Licht immer noch freischalten lassen.
sportliche Grüße - Arthur
@@elektrofahrrad24 so hab ich es gemacht - allerdings war an meinem KTM Macina Team 791 nichts freigeschaltet, das hat der freundliche Händler im Nachbarort aber kurzerhand für ein Trinkgeld erledigt.
Danke für die schnelle Rückmeldung
So ist es am Besten. Viel Spaß mit deinem KTM! 👍😉
Hallo, vielen Dank für Deinen Video. Ich habe von Supernova das M99 verbaut. Bekomme das Licht aber nicht eingeschaltet. Muss man die Licht-Funktion irgendwo freischalten?
@ralphhabel1268
Bei manchen E-Bikes muss der Steckplatz für das Licht am Motor erst freigeschaltet werden. Vielleicht könnte das in deinem Fall schon die Ursache dafür sein, dass der Scheinwerfer noch nicht leuchtet.
Sportliche Grüße, Matthias
Hallo Mattias, vielen Dank für die schnelle Nachricht. Muss ich zum Freischalten in die Werkstatt? oder kann ich dazu irgendwo einen Code usw eingeben?
@@elektrofahrrad24
@ralphhabel1268
Das kann tatsächlich nur der ein Fachhändler erledigen. Geht nicht zu Hause m Keller. Vielleicht setzt du dich vorher auch mit dem Hersteller deines Bikes in Verbindung und fragst nach, wie es sich mit den Ports für Vorder- und Hinterlicht an deinem Modell verhält. Ein Händler sollte das in der Regel auch wissen.
Sportliche Grüße, Matthias
Hallo, der Lichtschalter am Lenker wird am vorhandenen Kabel des KTM angeschlossen, ebenso das Rücklicht an einem vorhandenen Kabel angeschlossen, jedoch ist das Rücklicht nicht mit dem Schalter am Lenker verbunden, wie wird das Rücklicht geschaltet. Das Kabel vom Schalter am Lenker geht doch nur zum Frontscheinwerfer? Danke
@uwesktm
KTM verlegt die Kabel im Rahmen so, dass sie zum selben Port führen. Daher erhalten Vorderlicht und Rücklicht gleichzeitig Strom, sobald du die Lichttaste an der LED Remote drückst. Bei anderen Herstellern führen die Kabel mitunter tatsächlich getrennt zum jeweiligen Port für das Vorderlicht und das Rücklicht. Am Resultat ändert das wenig. In dem Falle erhalten nämlich beide Ports ebenfalls gleichzeitig den Strom über die Lichttaste. Solch ein Vorder- und Rücklicht lassen sich nicht getrennt voneinander an- und ausschalten.
Sportliche Grüße, Matthias
@@elektrofahrrad24 Danke für die Antwort, hatte mich vom Schalter des Frontscheinwerfers irritieren lassen, der ist ja aber nur für das Fernlicht.
Guten morgen, ist der passende Halter beim Rücklicht dabei?
Hallo Daywalker,
ja, das benötigte Montage-Set für das Rücklicht ist im Lieferumfang enthalten. Hier kannst du das Rücklicht bestellen: www.elektrofahrrad24.de/bm-mue-ebike-ruecklicht
viel Spaß damit und sportliche Grüße - Arthur
Frage: kann man hinten die 180mm Scheibe auf eine 203mm tauschen? Ist das von KTM freigegeben?
@BattleBear96
Der Austausch ist durchaus machbar. Hängt im Zweifelsfall eher von der Bremse ab. Tendenziell dürfte das von KTM freigegeben sein. Um auf Nummer sicher zu gehen, wendest du dich aber vielleicht am besten direkt dorthin.
Sportliche Grüße, Matthias
muss der neue Scheinwerfer nicht eingestellt werden❓
@traudlk.2125
Das sollte man auf alle Fälle tun, korrekt. Haben wir in dem Video jetzt einfach nicht im Bild gehabt. In seinen Broschüre erklärt busch+müller ganz gut, wie man das macht. Ich verlinke dir einfach mal die Anleitung zu dem Scheinwerfer aus dem Video.
www.bumm.de/files/Produkte/Bedienungsanleitung-E-Bike-Fernlichtscheinwerfer-IQ-XS-XM-XL.pdf
Sportliche Grüße, Matthias
Den Funktionstest sollte man machen, bevor man die Schrumpfschläuche mit dem Feuerzeug bearbeitet und die Kabel im Rahmen verbaut. Ansonsten gutes Video, danke.
@geraldh.5757
Korrekt, danke für den Einwurf! Und genauso für dein Feedback.
Sportliche Grüße, Matthias
Warum muß der der Vorbau demontiert werden das Kabel ist bei ktm bis am Vorbau vorverlegt
@MichaelKempa-pj8hz
Wir haben das getan, um bequemer arbeiten zu können. Wie du absolut korrekt anmerkst, verläuft das Kabel durch den Vorbau. Das tun aber auch noch andere Kabel. Und abhängig davon, wie viele Spacer verbaut sind, kann das schnell etwas fummelig werden. Daher sind wir diesen Weg gegangen. Geht unter Umständen auch ohne das Abbauen des Vorbaus.
Sportliche Grüße, Matthias
Man sollte die Kabel unbedingt verlöten !
Genau, die beiden Drähte verdrillen und dann die Drähte mit dem Lötkolben erhitzen so das das Lötzinn schmilzt, wenn man es gegen die beiden Drähte drückt. Hinterher dann noch einen Schrumpfschlauch drüber und gut ist. Es gibt aber auch Löt- oder Quetschverbinder, die Lötverbinder haben den Vorteil das man nur ein Feuerzeug benötigt, für die Quetschverbinder braucht man eine Crimpzange.
02:40 "Und fix den Steuersatz auf mögliches Spiel geprüft, und schon kann's weitergehen"... Vielleicht sollte man vorher noch den Vorbau festziehen? Mann O Mann, immer diese halben Sachen. Ja, schon klar, ist alles selbstverständlich bzw. wird in einem anderen Video erklärt.
Hallo Klaus,
du hast völlig recht - der Vorbau muss entsprechend der Herstellerangaben festgezogen werden. Vielen Dank für den wichtige Hinweis!
sportliche Grüße - Arthur
Der Strom kommt vom Akku? Wird aber von euch nicht erwähnt . Shimano Step 8 sind noch zwei Anschlüsse frei wo der Schalter für Eco usw ist. Meiner Meinung nach sind steckbare Front und Rücklicht viel besser und in 3 Minuten montiert😅 zBs von Knog....besser geht es nicht. Und lockern vom Vorbau, Leute Finger weg davon und wenn das überhaupt sein muss unbedingt Anzugsmoment beachten.
@frankklose2082
Danke für deinen Hinweis. Wir haben tatsächlich nicht explizit erwähnt, dass es sich bei beiden Lampen um Exemplare handelt, die ihren Strom vom Akku beziehen. Wir dachten, das wird klar, wenn wir über den Anschluss an im Rahmen verlegte Kabel sprechen.
Und klar, mit den akkubetriebenen Lichtern zum Anstecken bist du natürlich viel schneller. Aber um die sollte in diesem Video nicht gehen.
Das Ab- und Schauben eines Vorbaus kannst du den Leuten unserer Erfahrung nach übrigens absolut zutrauen. Solche Dinge erledigen viele zuhause. Und sie wissen dann auch, dass man bei diesen Arbeiten mal das passende Drehmoment nachschlagen sollte.
Sportliche Grüße, Matthias