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全く同じ車です。愛車1代目です。私はまだまだ乗りますょ。乗り心地大好きです!作ってくださった三菱の方々に感謝。本当に楽しくて仕方ありません。いいと思う人が一人でもいることに良かったと思います。
ちなみに、この車だとおいくらになりますか?私の車を見た、整備士さんが気になっているようで。
うちにもありますよ。ベージュメタのスキッパーが。ワンオーナーです^_^やっぱりあのエンジンじゃないと!
同じ型のパジェロミニオーナーとして、見てて嬉しくなるような内容でした。自分のは、ATなので3速ですがMTだともっと楽しそうですね。2ドアの軽自動車が最近だと珍しいと思うので、そう言う点でもオススメです。あとは、タービンが回り始めるくらいの回転数が、ホントに気持ちよく走れます。回転数が高めなのと、燃費だけが問題ですね。。。
この当時の三菱は元気でしたからね😄
最近これと同じエンジン載った二代目前期パジェロミニの5MTに乗り換えましたが、とにかくエンジンが素晴らしいです。3気筒ターボからの乗り換えだと感動物です。そして重たいボディなのによく加速します😊エンジン載せ替えとしては新企画後の8代目ミニカにスワップしてダンガン風にする改造例ありましたよ。軽量ボディなので楽しそうです😁
加速音も最高ですね
ギャラン ディアマンテ ランサー GTO デリカ この頃の三菱は格好いい車が多かった
子パジェロ・・・確かにエンジンはよく回るけど・・・年中オイル漏れ、タービン超短命、錆の大量生産っていう微妙クオリティ。コレ乗る時はフルオーバーホールした方がいい。できればタービンは新品で。
PAJEROJr もあったよね❗とても良く回るエンジンだね👍
パジェロミニ結構キレイ
懐かしい!叔母が緑のやつ乗ってました!!最後はエンジンブローしてスクラップにしたらしいですが…横転の話だと高校時代の同級生が岩手のK市のG油という山でスズキの軽自動車Keiでガッツリ攻めてたら横転したとルーフが潰れてガラスが割れた状態の写メが送られてきたことがあったな…
あべちゃんのおじいちゃんの武勇伝(?)のインパクトがすごすぎ。試乗するとき、てっきり敷地内で2回転半定常円で回転でもするのかと思いました。
同じエンジンを載せていた。トッポBJのRで5Mもめちゃくちゃ走りました。元オーナです。140キロまで出るし10000回転まで回せたし😁
はじめましてです。私。これの後期乗ってました。懐かしい! 走りました。高速上がっても負けなかったです。120新東名走りました。ゆとり十分なんです。実際欲しいんです。
音も良いんですよね。普通車みたいなエンジン音ですよね。この4A30インタークーラーターボエンジンは、元々はミニカダンガンから始まり、軽ワンボックスのタウンボックス にまで搭載しましたよね。
アルトワ―クスの初期は、IHIのタ―ボ。
@@哀戦士-d7f ???スバル、ダイハツも大半がIHIです。因みにわたしのエブリイはギャレットが付いています。
下ネタ以外で初めて爆笑した!
初代パジェロミニ良いですね😄特に初代は、パジェロをスモールライトをあてそのまま小さくしたエクステリアで😆🎵⤴️アベちゃんの恐怖体験のオチがおじいさんの○ぐそとはwwwwwwwww
4A30エンジンは5バルブターボの方は良く走るけど、同じエンジンでNAの16バルブでトッポのファジーシフトATはクソ走らない。(親が乗ってた)この頃のパジェロミニやトッポのグリーンは左のリアフェンダーに錆が出て来ますので、その辺は乗るにあたって覚悟が必要です。(雪の地方では特に注意)
オーナーだけど別に速くない総重量で1トンちょっとあるから、パワー吸われちゃってます。それに、前後重量配分が悪くて雨の日とか峠道などで、リアタイヤ滑りまくりでまともに走れない、ブレーキも効きが悪くて雨の日とかすこ少し怖いです。 でも、それを補う個性があります。4気筒20バルブ変態エンジンに、雪道での安定した走りに、小回りの効く車体、意外に良くできた足回りに、ラダーフレームとモノコックを合わせた堅牢ボディ、などなどかわいい奴なんですよね。あと、センターデフがないので舗装路では四駆に入れない方が良いですよ、駆動系にダメージが入ります。
「さいっ‼️」久しぶりに聞いた\(^^)/ヤバイ‼️やってしまった‼️本当にヤバイ時だよね😅
この後からこのパジェロミニベースののワイド版パジェロジュニアが出ましたね前後のバンパーとフェンダー太くした車
僕5速MTのXR-II現オーナー。冬の新潟で安心楽しい良い車よ。…チンシャジャナイヨ('A`)
〜H9年迄のブラボーも同じエンジンでしたねぇ
SNOOPYエディション2の4WDが欲しい❗️
自分もこの車に乗ってたことあるけど、ホイルベースが短いから、簡単にくるっと回っちゃんだよね。見た目オフロードだけそ、雪道はめっちゃ弱かったです。
短いとドアも2になっちゃうし雪道以外ならパジェロミニとジムニーで良いね
まさかと、、💩、、、予想してたら、、、まさかの展開でした!おじい様 鉄人です。※個人的にパジェロミニと💩つながりが多いのよね~!オイルがヘドロ状態のタービンブロー起こしたパジェロミニAT 譲り受け直して乗っていたけどATでも中々のモンでしたよ!同時期にミニカも譲り受け4発OHCのNA MT車 コレもなんやかんや楽しかったなぁ~
当時の田舎の正月でご近所挨拶?出発前にさんざん飲んでた挙句挨拶先でも振る舞い酒とことん飲んでたろうなwwwww?
パジェロミニってモッサリした走りだど思ってました!
NAのATは調子モッサリですよ。
ジュニアも見たいなぁ・・・
三菱の整備士のときに三台目の愛車でした✨ATは特に初期は燃費が悪くて💧しかも転倒した(笑)ミニカダンガンからの4気筒5バルブ✨
遠い昔、まだ軽のリミットが一般的だった頃、東◯名の山岳地帯で初代ミニカトッポNA5バルブエンジン/ATとパジェロミニでリミット目一杯で走ったと・・・タヒんだ友人の友人が申してましたwこの時代の三菱車は接着剤で錆てくるんだよねぇ・・・結構速いですよねw
軽とは思えないですねしかしレスポンスが良いね、音聞くだけでも気持ちいい
これ近所の叔父さんが乗っててエンジンのカタカタ音が煩かった覚えが笑 しかもそれを吹かすものだからカタカタ以外の金属音も
ダンガンとTOPPOのRT乗りだった自分は、この丸目の方のが好きです。話すなと言った話しをした後どうなりました?
二回転半だと逆さまになってたって事ですよね?立ってたとすれば二回転?
そのおじいちゃんのパジェロミニはその後どうされたんですか。❓
(横転の) 恐怖のあまり握り潰された「雪見だいふく」。(´・ω・`)そこからの まさかの「おじいちゃんの「野グソ」オチ」。(苦笑)あべちゃんの実家の おじいちゃんは、 ある意味ハンパない。(苦笑)マイカーを横転させてからの野グソって…。どんだけ強メンタル。(笑)
あべちゃんの出勤車にしてみては❓️
3AT燃費3.8km 5MT 燃費10kmでしたね。普通に走る分にはジムニーより好きでしたね。サイドターンしたら横転しそうになって二度とやらないと誓いましたが( ´_ゝ`)でも峠は行った
トラストチューンで200馬力(120馬力)まで、パワーアップ??昔は、コンピューターの書き換えだけで、最高速度200kmで、峠を攻めていた人いましたね。
ここで一句お爺様運よく無事で"うん"を出す
座布団10枚(^O^)
あべちゃん冷えたエンジンをふかしすぎ
はなちゃん目だけ見てると岡田結実に似てる💯
隠れパジェロ、パジェロジュニアにパジェロイオ。パジェロイオのMTはけっこう速いけど、パジェロジュニアのフライングパグが来たら面白いけどね。
パジェロファミリー出ましたよね!子供の頃2代目パジェロのロングホイールベースが好きでした!!
親亀・イオス・ジュニア・ミニ。関口宏のクイズ100人に聞きました!
楽しそう。
子パジェロは、昔よくみたけで、最近見なくなりましたね!昔友人が、子パジェロ、ローダウンにして、ブイブイ言わせてたなぁ~‼️(笑)
パジェロミニ乗り出しイクラですか❓前々から探してるので、教えて下さいm(_ _)m
なんか当時は女性が結構乗ってたイメージありますね、動画見た限りでは確かにエンジンよく回るなぁとは思うけど耐久性とか心配ですね
それベースでレースしてる人今いるか知らないけど前いましたよ
20年落ち以上にも関わらず、エンジンが絶好調なんだ。この個体「横流し」をするんでしょ。小売りでもいいと思うんだけどなぁ~・・・今度は「パジェロio」の買取をして貰いたいな。親パジェロ・パジェロジュニア・パジェロミニ・パジェロio、是非とも買取って頂きたい。
んんー懐かしいなあーサイってー。更にまさかの野糞っ阿部ちゃんどこです。私十和田湖近くの鉱山あるとこ
僕は秋田市内ですよ~(*^_^*)
「さい」久しぶりに聞いたwwwww秋田市出身の俺の嫁も来た当初はよく言ってた13年も経つともう言わんわ
パジェロミニ好きだったんだけど燃費がたしか5キロだったような😅
たておきだったんだ❗…(今更…) やっパリかなり広範囲での使いどころがありそなお車ですね…1台欲しいかも…☺。
パッフェーローって言うと、ある意味あってるのかなぁ。
ミニカダンガンと同じエンジンでしたよねw 世の中がバブルに踊って、なんでも無駄にハイクオリティだった時代ww バブル景気が軽をバブリーにして、R32GTRをバカ売れさせたww
あべちゃんはU字工事の福田さんに外見も喋りも似ていると思うのは俺だけだろうか?
ちなまにどうでもいい話ですがこのパジェロミニとオイラは同い年です
自分の最初の車やわ
とにかく燃費が悪い
パジェロミニのイメージよく寝る車 ||横転する車
欠陥だらけ
全く同じ車です。
愛車1代目です。
私はまだまだ乗りますょ。
乗り心地大好きです!
作ってくださった三菱の方々に感謝。
本当に楽しくて仕方ありません。
いいと思う人が一人でもいることに良かったと思います。
ちなみに、この車だとおいくらになりますか?
私の車を見た、整備士さんが気になっているようで。
うちにもありますよ。ベージュメタのスキッパーが。ワンオーナーです^_^やっぱりあのエンジンじゃないと!
同じ型のパジェロミニオーナーとして、見てて嬉しくなるような内容でした。
自分のは、ATなので3速ですがMTだともっと楽しそうですね。
2ドアの軽自動車が最近だと珍しいと思うので、そう言う点でもオススメです。
あとは、タービンが回り始めるくらいの回転数が、ホントに気持ちよく走れます。
回転数が高めなのと、燃費だけが問題ですね。。。
この当時の三菱は元気でしたからね😄
最近これと同じエンジン載った二代目前期パジェロミニの5MTに乗り換えましたが、とにかくエンジンが素晴らしいです。3気筒ターボからの乗り換えだと感動物です。そして重たいボディなのによく加速します😊
エンジン載せ替えとしては新企画後の8代目ミニカにスワップしてダンガン風にする改造例ありましたよ。軽量ボディなので楽しそうです😁
加速音も最高ですね
ギャラン ディアマンテ ランサー GTO デリカ この頃の三菱は格好いい車が多かった
子パジェロ・・・
確かにエンジンはよく回るけど・・・
年中オイル漏れ、タービン超短命、錆の大量生産っていう微妙クオリティ。
コレ乗る時はフルオーバーホールした方がいい。
できればタービンは新品で。
PAJEROJr もあったよね❗
とても良く回るエンジンだね👍
パジェロミニ結構キレイ
懐かしい!叔母が緑のやつ乗ってました!!最後はエンジンブローしてスクラップにしたらしいですが…
横転の話だと高校時代の同級生が岩手のK市のG油という山でスズキの軽自動車Keiでガッツリ攻めてたら横転したとルーフが潰れてガラスが割れた状態の写メが送られてきたことがあったな…
あべちゃんのおじいちゃんの武勇伝(?)のインパクトがすごすぎ。
試乗するとき、てっきり敷地内で2回転半定常円で回転でもするのかと思いました。
同じエンジンを載せていた。トッポBJのRで5Mもめちゃくちゃ走りました。元オーナです。
140キロまで出るし10000回転まで回せたし😁
はじめましてです。私。これの後期乗ってました。懐かしい! 走りました。高速上がっても負けなかったです。120新東名走りました。ゆとり十分なんです。実際欲しいんです。
音も良いんですよね。
普通車みたいなエンジン音ですよね。
この4A30インタークーラーターボエンジンは、元々はミニカダンガンから始まり、軽ワンボックスのタウンボックス にまで搭載しましたよね。
アルトワ―クスの初期は、IHIのタ―ボ。
@@哀戦士-d7f ???
スバル、ダイハツも大半がIHIです。
因みにわたしのエブリイはギャレットが付いています。
下ネタ以外で初めて爆笑した!
初代パジェロミニ良いですね😄特に初代は、パジェロをスモールライトをあてそのまま小さくしたエクステリアで😆🎵⤴️アベちゃんの恐怖体験のオチがおじいさんの○ぐそとはwwwwwwwww
4A30エンジンは5バルブターボの方は良く走るけど、同じエンジンでNAの16バルブでトッポのファジーシフトATはクソ走らない。(親が乗ってた)この頃のパジェロミニやトッポのグリーンは左のリアフェンダーに錆が出て来ますので、その辺は乗るにあたって覚悟が必要です。(雪の地方では特に注意)
オーナーだけど別に速くない
総重量で1トンちょっとあるから、パワー吸われちゃってます。
それに、前後重量配分が悪くて雨の日とか峠道などで、リアタイヤ滑りまくりでまともに走れない、ブレーキも効きが悪くて雨の日とかすこ少し怖いです。
でも、それを補う個性があります。4気筒20バルブ変態エンジンに、雪道での安定した走りに、小回りの効く車体、意外に良くできた足回りに、ラダーフレームとモノコックを合わせた堅牢ボディ、などなどかわいい奴なんですよね。
あと、センターデフがないので舗装路では四駆に入れない方が良いですよ、駆動系にダメージが入ります。
「さいっ‼️」
久しぶりに聞いた\(^^)/
ヤバイ‼️
やってしまった‼️
本当にヤバイ時だよね😅
この後からこのパジェロミニベースののワイド版パジェロジュニアが出ましたね前後のバンパーとフェンダー太くした車
僕5速MTのXR-II現オーナー。冬の新潟で安心楽しい良い車よ。
…
チンシャジャナイヨ('A`)
〜H9年迄のブラボーも同じエンジンでしたねぇ
SNOOPYエディション2の4WDが欲しい❗️
自分もこの車に乗ってたことあるけど、ホイルベースが短いから、簡単にくるっと回っちゃんだよね。見た目オフロードだけそ、雪道はめっちゃ弱かったです。
短いとドアも2になっちゃうし雪道以外ならパジェロミニとジムニーで良いね
まさかと、、💩、、、予想してたら、、、まさかの展開でした!おじい様 鉄人です。
※個人的にパジェロミニと💩つながりが多いのよね~!
オイルがヘドロ状態のタービンブロー起こしたパジェロミニAT 譲り受け直して乗っていたけどATでも中々のモンでしたよ!
同時期にミニカも譲り受け4発OHCのNA MT車 コレもなんやかんや楽しかったなぁ~
当時の田舎の正月でご近所挨拶?出発前にさんざん飲んでた挙句挨拶先でも振る舞い酒とことん飲んでたろうなwwwww?
パジェロミニってモッサリした走りだど思ってました!
NAのATは調子モッサリですよ。
ジュニアも見たいなぁ・・・
三菱の整備士のときに三台目の愛車でした✨ATは特に初期は燃費が悪くて💧しかも転倒した(笑)ミニカダンガンからの4気筒5バルブ✨
遠い昔、まだ軽のリミットが一般的だった頃、東◯名の山岳地帯で初代ミニカトッポNA5バルブエンジン/ATとパジェロミニでリミット目一杯で走ったと・・・
タヒんだ友人の友人が申してましたw
この時代の三菱車は接着剤で錆てくるんだよねぇ・・・
結構速いですよねw
軽とは思えないですね
しかしレスポンスが良いね、音聞くだけでも気持ちいい
これ近所の叔父さんが乗っててエンジンのカタカタ音が煩かった覚えが笑 しかもそれを吹かすものだからカタカタ以外の金属音も
ダンガンとTOPPOのRT乗りだった自分は、この丸目の方のが好きです。話すなと言った話しをした後どうなりました?
二回転半だと逆さまになってたって事ですよね?
立ってたとすれば二回転?
そのおじいちゃんのパジェロミニはその後どうされたんですか。❓
(横転の) 恐怖のあまり握り潰された「雪見だいふく」。
(´・ω・`)
そこからの まさかの「おじいちゃんの「野グソ」オチ」。
(苦笑)
あべちゃんの実家の おじいちゃんは、
ある意味ハンパない。(苦笑)
マイカーを横転させてからの
野グソって…。
どんだけ強メンタル。(笑)
あべちゃんの出勤車にしてみては❓️
3AT燃費3.8km 5MT 燃費10kmでしたね。
普通に走る分にはジムニーより好きでしたね。サイドターンしたら横転しそうになって二度とやらないと誓いましたが( ´_ゝ`)でも峠は行った
トラストチューンで200馬力(120馬力)まで、パワーアップ??昔は、コンピューターの書き換えだけで、最高速度200kmで、峠を攻めていた人いましたね。
ここで一句
お爺様
運よく無事で
"うん"を出す
座布団10枚(^O^)
あべちゃん冷えたエンジンをふかしすぎ
はなちゃん目だけ見てると岡田結実に似てる💯
隠れパジェロ、
パジェロジュニアにパジェロイオ。
パジェロイオのMTはけっこう速いけど、
パジェロジュニアのフライングパグが来たら面白いけどね。
パジェロファミリー出ましたよね!
子供の頃2代目パジェロのロングホイールベースが好きでした!!
親亀・イオス・ジュニア・ミニ。関口宏のクイズ100人に聞きました!
楽しそう。
子パジェロは、昔よくみたけで、最近見なくなりましたね!昔友人が、子パジェロ、ローダウンにして、ブイブイ言わせてたなぁ~‼️(笑)
パジェロミニ乗り出しイクラですか❓
前々から探してるので、教えて下さいm(_ _)m
なんか当時は女性が結構乗ってたイメージありますね、動画見た限りでは確かにエンジンよく回るなぁとは思うけど耐久性とか心配ですね
それベースでレースしてる人今いるか知らないけど前いましたよ
20年落ち以上にも関わらず、エンジンが絶好調なんだ。
この個体「横流し」をするんでしょ。
小売りでもいいと思うんだけどなぁ~・・・
今度は「パジェロio」の買取をして貰いたいな。
親パジェロ・パジェロジュニア・パジェロミニ・パジェロio、是非とも買取って頂きたい。
んんー懐かしいなあー
サイってー。更にまさかの野糞っ
阿部ちゃんどこです。私十和田湖近くの鉱山あるとこ
僕は秋田市内ですよ~(*^_^*)
「さい」久しぶりに聞いたwwwww
秋田市出身の俺の嫁も来た当初はよく言ってた
13年も経つともう言わんわ
パジェロミニ好きだったんだけど燃費がたしか5キロだったような😅
たておきだったんだ❗…(今更…)
やっパリかなり広範囲での使いどころがありそなお車ですね…1台欲しいかも…☺。
パッフェーローって言うと、
ある意味あってるのかなぁ。
ミニカダンガンと同じエンジンでしたよねw 世の中がバブルに踊って、なんでも無駄にハイクオリティだった時代ww バブル景気が軽をバブリーにして、R32GTRをバカ売れさせたww
あべちゃんはU字工事の福田さんに
外見も喋りも似ていると思うのは
俺だけだろうか?
ちなまにどうでもいい話ですがこのパジェロミニとオイラは同い年です
自分の最初の車やわ
とにかく燃費が悪い
パジェロミニのイメージ
よく寝る車
||
横転する車
欠陥だらけ