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１９７６年式SJ10なんてもっと古くても壊れませんね
久しぶりの動画嬉しいです。楽しく観させていただきました。ありがとうございます。先日関東でも雪が降ったのですが、20センチくらい幹線道路でも積もっていて本当に皆さんスタックしまくりでしたが、H56Aでスノータイヤ＆4WDで、会社の帰り道は安全運転で快適でした。ATですがH56Aは頼もしい相棒です。
普段積雪のない地域でのこの車+スタッドレス。なんとなく上から目線。なんか優越感。意味不明の無敵感ありますよねｗこの車に乗っててよかったと思える少ない瞬間ですｗ
自分は去年くらいにH58Aの前期(20バルブターボMT)を購入しました。当方、雪国なのでメインはNB8C、セカンドにFFの軽、そして冬は乗れないヤマハの250ccレーサーレプリカと雪に不向きな乗り物しか持っていなかったので、セカンドの軽をパジェロミニに乗り換えてからは雪道に余裕が持てました(笑)
雪国のセカンドカーにパジェロミニって人多いと思います。ジムニーは中古だと割高感あるんですよねぇ
H58の前期に10年ぐらい乗ってました。あちこち壊れても、その都度治して頑張って乗ってたんですが、ご指摘の通り最後はオートマが壊れて(それでも二度ほど修理には出した)仕方なく手放しました。まだ縁があれば乗りたいと思える車ですが、その時には必ずＭＴ車にしたいと思います。
H58のATは本当 厄介ですからね。MTは壊れても ある程度 自分で直せますからね。
一般的にはオフロードなんてそんなに行かないし、普段使いの四駆としては、かなり良い車ですね👍️正直新型ジムニーよりもパジェロミニの方が街乗りや高速では運転しやすいです。中古なら尚更、ジムニーよりもパジェロミニの方が色んな意味でお徳！けど、アフターパーツが少ないのが泣き所ですよねぇ…
ガチのオフに行かなきゃいい車だと思います。でもまぁぶっちゃけお金あるならジムニー新車が一番オススメですわｗ
私もh56ホワイト狙ってます！グリーンのボディもLEDライトの白さが際立ってカッコイイですね！
ヤフオク20万円のアレですか？ノンスリはかなり魅力ですが僕は諦めました！せめてこのチャンネルの視聴者さんに落札してほしいです
こんにちは。パジェロミニの良いところ…それは雪国(地元)では結構見かけるけど、関東に行くとほぼ見掛けない「優越感w😂」ありますw
これからH56はホント少なくなると思いますよ。価値が出るのはこれからです。
価値が上がると信じ…たいwお天気が最悪ですが、こんな時は普段オーバースペックなパジェロミニが大活躍ですね😂
こっちでも雪が少し積もりましたが全く期にすることなく通勤できました。こんな時はこの車でよかったとおもいます。
平成8年式に3年乗ってました。ターボついてるから、よく走るし、雪でもゴイゴイいけるし、もうちょっと燃費が良かったらなと、あと縦方向によく跳ねた思い出はあります。
アフターパーツが少ないので頭を使っていじるしか無いところが良いですね〜。無駄遣いしないで済みます。オフロード性能も低いので運転が上手になるところも良いですね🙆中古パーツが減って来たので今後が心配です。
お誕生日のお祝いレスありがとうございました～♪
いつも楽しく拝見させてもらってます。１３年前に中古の平成９年式H56A-VR-2買って早や２０万キロオーバーです。私も色々な車乗ってきましたAW-11のMR-2とか・・・こんなに長く乗ったのはこの車が初めてです。何故か軽のくせに加速が良いですね！面白い車です。ただ燃費は最悪で外車か！と、まあそこも可愛いとこなんですけどもっと良くしようとアンダーガードや予備タイヤ外しました。アハハこれからも楽しみにしております。
ふむ。 同世代ですな。AW11とか ロードスターとか小さい車好きです。コメントありがとうございました。これからもご視聴 お願いします。
はじめまして😊自分は北海道で平成23年式後期マイナー後パジェロミニターボAT新車から乗ってますが雪国では大人気です。ただ雪国なので冬にまく塩カルのせいで錆びまくってますが乗れてます。ATが壊れるとのことですが後期型の中でもマイナーチェンジがあり22年10月以降のATは大丈夫らしいです
そうなんですよ。AT、少なくても５回ほど変更が重ねられてだいぶ改良されてますね。最終型だとロックアップ機構まで追加されかなり良くなったようです。
ありがとうございます。ジムニーには、幌もありましたね。これが楽しい！だから、幌とh56ＭＴの2台なら、ジムニーのー趣味車と雪用のパジェロミニで、楽しむ幅広がるね。。リコール問題で自滅したんだよ三菱。。パジェロミニも巻き添いだね。。軽くて小さい軽4駆なら、やっぱりジムニーのホロ。。雪ならパジェロミニ。。ありがとうございます。。
どうもっ、H58のATで煮え湯を飲まされた者です。H 58最終型を夢に日々精進したいと思ってマス。
復活おめでとうございます！
友人が雪遊び用に持ってますが、値段の割にかなり遊べるようです。ジムニーは高いので、遊ぶだけならパジェロミニの方がいいですよね。
本気でクロカンしないなら全然OKだと思います。
私は平成9年式の4A30ミニカに新車時から乗っていますが、最近4駆の軽が欲しくなって探しています。パジェロミ二いいですね～!
買いましょう！
H58A最終型を廃車にしてH59Aに乗ってます。北海道に住んでますが冬だろうが夏だろうがほぼFRっすw冬はけつ振って遊んでますw😂今は貨物に構造変更してMTタイヤ(195/80/15)を履こうと思ってるんですがタイヤがなんせかんせ高いっすねw16インチなら安いのにw16インチにしようか迷ってますw😂
タイヤは大径のがカコイイですね。
三菱車は・・・パーツが出ないからなぁ・・・高いけどジムニーならまだ簡単にパーツ出てくれるから悩ましい
ほんとそれなんですよ！みんなパーツがなくて困ってますw
自分 最終型のH58に乗っています。この赤いパジェロミニに付いているシュノーケルはどちらの物でしょうか? いろいろ探しているのですが良かったらどこの物かお教えください。
分からないです〜
この動画に出てくるH56白色の車高ローダウンの車の評価はどんな感じでしょうか
む。ここだけの話。狙ってマスwかなり愛を感じる出品者ですし。AT以外全ていいです。20万円でも56好きなら全然アリです！ただ僕的には15万円まで下がらないと手が出せません。ノンスリだけでも5万円の価値ありますしね。これ５速だったらとうに売れてる物件だと思います。
ありがとうございますいろいろ有名なショップさんのお名前も出てますし、う〜ん悩みます
関東お住いでしたら下見だけでもしてみてはいかがでしょうか？今回入札なければ17万円位まで下がりそうな感じしますけどね。
ご返事ありがとうございます29万スタートだったと思いますもう少し値引きを今回は見送りかなと考えてますラッキーな事に自宅から車で20分位程なんです
そんなご近所なら僕買ってますわ！今回20 万円で入札あるかもしれませんね。
昨日、ばきっという音とともに、Ｈ５６Ａの運転席のウィンドウが上下しなくなりました。うちばりはまだはずしてないのですが、レギュレーターやモーターはうごいていて、ガラスをレギュレーターに留める部分の故障みたいな感じがしています。上記の症状だと、現物をみていないので、はっきりとさたことはいえないとはおもうのですが、これって簡単になおるものでしょうか？
僕も 何度かなったことあります。 わりと簡単になると思います。
@@daytimecow お返事ありがとうございます。雪が降って、窓が凍りついているときに、窓を下ろそうとして、バキッという音がしたのですけど。たぶん、ガラスが挟んでいる部分から抜けたようになっていると想像しているのですが。パーツリストをみるとガラスを挟むゴムのような部品とステーと、あとはレギュレーターアッシーみたいな部品があるようなのですが、レギュレーターが正常だと仮定すると、ガラスを固定するゴムとステーは新品にしたほうがいいでしょうか？いままで、今年は例年になく暖冬であたたかったのに、昨日から寒くなってきたところに、サーモスタットが固着しヒーターがきかなくなっての修理中にこの試練です。どんな感じで修理できたのか、アドバイスをいただければ幸いです。
以前ブログに書いてたんですけどちょっと見当たらないです。窓をおろした際にレールから外れただけだと思いますので、修理というかハメ直す感じなで割と簡単ですよ。新しい部品も買う必要ないと思います。ついでにレギュレーターグリスアップすると良いです。寒いですけど頑張ってくださいｗ
@@daytimecow やはり、先人の経験からくる言葉は心強いものがあります。今日は、なお一層冷え込んできて、大変なことになっているので、しばらくはこのまま、ガムテープで過ごそうとおもいます。wもうちょっとあたたかくなってきてからたら手をつけます。おかげさまでまだまだ、Ｈ５６Ａと一緒に戦えそうです。ありがとうございました！
悪路遊びしないならアリかな 本格クロカンやると１発でボディー歪む 又サイドシールが引っかかるから切断しようとしたらモノコックだから車検受からないと言われた
クロカンだとどうしてもストラット形式がアレで車高上げるの大変ですもんね。その後もブーツが裂けたり簡単にカップのレースが割れたりするので。普通（雪道、一般林道）に乗るにはこれで十分だと思います。安いのも大きいです。
最終型が三万キロ台で90万円で売ってましたがアリですか？
その中古車の程度にもよりますが、12年落ちの軽自動車が90万円。新車 価格が だいたい150万円くらいだとすると高いなと感じます。が、その人が欲しいと思いその価格でも良いと思えば 適正価格なんですよねぇ〜個人的に 90万円出せるならあと100万出して新車のジムニーを買います。パジェロミニの最大の魅力は安さだと思ってます。とりあえず 色々悩んで楽しんでください。
ありがとうございます。ジムニーが本当は欲しいのでちょっと色々見てみます。
25年ルールで輸出も盛んになり丸目見なくなりましたね😢
そうなんですよ。この車だけでなくなんか軽があちらでは人気になってるらしいですね。業者も国内でさばくよりクレームが来ない海外のが気が楽なんでしょうね。
生活用の場所ならば。簡易スタッドレス履かせてたんですけど。56のマニュアル車探してます。ただ。燃費、オイルが食うのが仕方ないんです。一通り自分の時にリセットしてから乗りました。結局は17800kmオーバーでしたが。廃車の予定が。解体屋さんの親父さんが。まだいける!って。田舎ならば。次のオーナーさん行になりました。一応は車検受ける予定でしたので。生活に使うには十分です。但し。オートマは。治すには。25万って言われました。さすがに。無理でした。
車。探してください！乗りましょう！パジェロミニ！
これからの時代はJeepじゃないですか？災害がやや多発し豪雪や酷暑も。
初めまして、パジェロミニ、投げます、乗りますか？白のvr2です、興味有れば連絡ください
おおいに興味あります！僕は愛知県に住んでますけど遠いのでしょうか？
１９７６年式SJ10なんてもっと古くても壊れませんね
久しぶりの動画嬉しいです。楽しく観させていただきました。ありがとうございます。先日関東でも雪が降ったのですが、20センチくらい幹線道路でも積もっていて本当に皆さんスタックしまくりでしたが、H56Aでスノータイヤ＆4WDで、会社の帰り道は安全運転で快適でした。ATですがH56Aは頼もしい相棒です。
普段積雪のない地域でのこの車+スタッドレス。なんとなく上から目線。なんか優越感。意味不明の無敵感ありますよねｗ
この車に乗っててよかったと思える少ない瞬間ですｗ
自分は去年くらいにH58Aの前期(20バルブターボMT)を購入しました。
当方、雪国なのでメインはNB8C、セカンドにFFの軽、そして冬は乗れないヤマハの250ccレーサーレプリカと雪に不向きな乗り物しか持っていなかったので、セカンドの軽をパジェロミニに乗り換えてからは雪道に余裕が持てました(笑)
雪国のセカンドカーにパジェロミニって人多いと思います。ジムニーは中古だと割高感あるんですよねぇ
H58の前期に10年ぐらい乗ってました。
あちこち壊れても、その都度治して頑張って乗ってたんですが、ご指摘の通り最後はオートマが壊れて(それでも二度ほど修理には出した)仕方なく手放しました。
まだ縁があれば乗りたいと思える車ですが、その時には必ずＭＴ車にしたいと思います。
H58のATは本当 厄介ですからね。
MTは壊れても ある程度 自分で直せますからね。
一般的にはオフロードなんてそんなに行かないし、普段使いの四駆としては、かなり良い車ですね👍️
正直新型ジムニーよりもパジェロミニの方が街乗りや高速では運転しやすいです。
中古なら尚更、ジムニーよりもパジェロミニの方が色んな意味でお徳！
けど、アフターパーツが少ないのが泣き所ですよねぇ…
ガチのオフに行かなきゃいい車だと思います。
でもまぁぶっちゃけお金あるならジムニー新車が一番オススメですわｗ
私もh56ホワイト狙ってます！
グリーンのボディもLEDライトの白さが際立ってカッコイイですね！
ヤフオク20万円のアレですか？
ノンスリはかなり魅力ですが僕は諦めました！
せめてこのチャンネルの視聴者さんに落札してほしいです
こんにちは。パジェロミニの良いところ…それは雪国(地元)では結構見かけるけど、関東に行くとほぼ見掛けない「優越感w😂」ありますw
これからH56はホント少なくなると思いますよ。
価値が出るのはこれからです。
価値が上がると信じ…たいw
お天気が最悪ですが、こんな時は普段オーバースペックなパジェロミニが大活躍ですね😂
こっちでも雪が少し積もりましたが全く期にすることなく通勤できました。
こんな時はこの車でよかったとおもいます。
平成8年式に3年乗ってました。ターボついてるから、よく走るし、雪でもゴイゴイいけるし、もうちょっと燃費が良かったらなと、あと縦方向によく跳ねた思い出はあります。
アフターパーツが少ないので頭を使っていじるしか無いところが良いですね〜。無駄遣いしないで済みます。オフロード性能も低いので運転が上手になるところも良いですね🙆中古パーツが減って来たので今後が心配です。
お誕生日のお祝いレスありがとうございました～♪
いつも楽しく拝見させてもらってます。
１３年前に中古の平成９年式H56A-VR-2買って早や２０万キロオーバーです。
私も色々な車乗ってきましたAW-11のMR-2とか・・・
こんなに長く乗ったのはこの車が初めてです。
何故か軽のくせに加速が良いですね！面白い車です。ただ燃費は最悪で外車か！と、まあそこも可愛いとこなんですけど
もっと良くしようとアンダーガードや予備タイヤ外しました。アハハ
これからも楽しみにしております。
ふむ。 同世代ですな。
AW11とか ロードスターとか小さい車好きです。
コメントありがとうございました。
これからもご視聴 お願いします。
はじめまして😊
自分は北海道で平成23年式後期マイナー後パジェロミニターボAT新車から乗ってますが雪国では大人気です。ただ雪国なので冬にまく塩カルのせいで錆びまくってますが乗れてます。
ATが壊れるとのことですが後期型の中でもマイナーチェンジがあり22年10月以降のATは大丈夫らしいです
そうなんですよ。AT、少なくても５回ほど変更が重ねられてだいぶ改良されてますね。最終型だとロックアップ機構まで追加されかなり良くなったようです。
ありがとうございます。
ジムニーには、幌もありましたね。
これが楽しい！
だから、幌とh56ＭＴの2台なら、ジムニーのー趣味車と雪用のパジェロミニで、楽しむ幅広がるね。。
リコール問題で自滅したんだよ三菱。。パジェロミニも巻き添いだね。。
軽くて小さい軽4駆なら、やっぱりジムニーのホロ。。
雪ならパジェロミニ。。ありがとうございます。。
どうもっ、H58のATで煮え湯を飲まされた者です。H 58最終型を夢に日々精進したいと思ってマス。
復活おめでとうございます！
友人が雪遊び用に持ってますが、値段の割にかなり遊べるようです。ジムニーは高いので、遊ぶだけならパジェロミニの方がいいですよね。
本気でクロカンしないなら全然OKだと思います。
私は平成9年式の4A30ミニカに新車時から乗っていますが、最近4駆の軽が欲しくなって探しています。パジェロミ二いいですね～!
買いましょう！
H58A最終型を廃車にして
H59Aに乗ってます。北海道に住んでますが冬だろうが夏だろうがほぼFRっすw冬はけつ振って遊んでますw😂
今は貨物に構造変更してMTタイヤ(195/80/15)を履こうと思ってるんですがタイヤがなんせかんせ高いっすねw16インチなら安いのにw16インチにしようか迷ってますw😂
タイヤは大径のがカコイイですね。
三菱車は・・・パーツが出ないからなぁ・・・
高いけどジムニーならまだ簡単にパーツ出てくれるから悩ましい
ほんとそれなんですよ！
みんなパーツがなくて困ってますw
自分 最終型のH58に乗っています。この赤いパジェロミニに付いているシュノーケルはどちらの物でしょうか? いろいろ探しているのですが良かったらどこの物かお教えください。
分からないです〜
この動画に出てくるH56白色の車高ローダウンの車の評価はどんな感じでしょうか
む。ここだけの話。
狙ってマスw
かなり愛を感じる出品者ですし。AT以外全ていいです。
20万円でも56好きなら全然アリです！
ただ僕的には15万円まで下がらないと手が出せません。
ノンスリだけでも5万円の価値ありますしね。
これ５速だったらとうに売れてる物件だと思います。
ありがとうございます
いろいろ有名なショップさんのお名前も出てますし、う〜ん悩みます
関東お住いでしたら下見だけでもしてみてはいかがでしょうか？
今回入札なければ17万円位まで下がりそうな感じしますけどね。
ご返事ありがとうございます
29万スタートだったと思います
もう少し値引きを今回は見送りかなと考えてます
ラッキーな事に自宅から車で20分位程なんです
そんなご近所なら僕買ってますわ！
今回20 万円で入札あるかもしれませんね。
昨日、ばきっという音とともに、Ｈ５６Ａの運転席のウィンドウが上下しなくなりました。
うちばりはまだはずしてないのですが、レギュレーターやモーターはうごいていて、ガラスをレギュレーターに留める部分の故障みたいな感じがしています。
上記の症状だと、現物をみていないので、はっきりとさたことはいえないとはおもうのですが、これって簡単になおるものでしょうか？
僕も 何度かなったことあります。 わりと簡単になると思います。
@@daytimecow お返事ありがとうございます。
雪が降って、窓が凍りついているときに、窓を下ろそうとして、バキッという音がしたのですけど。
たぶん、ガラスが挟んでいる部分から抜けたようになっていると想像しているのですが。
パーツリストをみるとガラスを挟むゴムのような部品とステーと、あとはレギュレーターアッシーみたいな部品があるようなのですが、レギュレーターが正常だと仮定すると、ガラスを固定するゴムとステーは新品にしたほうがいいでしょうか？
いままで、今年は例年になく暖冬であたたかったのに、昨日から寒くなってきたところに、サーモスタットが固着しヒーターがきかなくなっての修理中にこの試練です。
どんな感じで修理できたのか、アドバイスをいただければ幸いです。
以前ブログに書いてたんですけどちょっと見当たらないです。
窓をおろした際にレールから外れただけだと思いますので、修理というかハメ直す感じなで割と簡単ですよ。新しい部品も買う必要ないと思います。ついでにレギュレーターグリスアップすると良いです。
寒いですけど頑張ってくださいｗ
@@daytimecow
やはり、先人の経験からくる言葉は心強いものがあります。
今日は、なお一層冷え込んできて、大変なことになっているので、しばらくはこのまま、ガムテープで過ごそうとおもいます。w
もうちょっとあたたかくなってきてからたら手をつけます。
おかげさまでまだまだ、Ｈ５６Ａと一緒に戦えそうです。
ありがとうございました！
悪路遊びしないならアリかな 本格クロカンやると１発でボディー歪む 又サイドシールが引っかかるから切断しようとしたらモノコックだから車検受からないと言われた
クロカンだとどうしてもストラット形式がアレで車高上げるの大変ですもんね。
その後もブーツが裂けたり簡単にカップのレースが割れたりするので。
普通（雪道、一般林道）に乗るにはこれで十分だと思います。
安いのも大きいです。
最終型が三万キロ台で90万円で売ってましたがアリですか？
その中古車の程度にもよりますが、12年落ちの軽自動車が90万円。
新車 価格が だいたい150万円くらいだとすると高いなと感じます。
が、その人が欲しいと思いその価格でも良いと思えば 適正価格なんですよねぇ〜
個人的に 90万円出せるならあと100万出して新車のジムニーを買います。
パジェロミニの最大の魅力は安さだと思ってます。
とりあえず 色々悩んで楽しんでください。
ありがとうございます。ジムニーが本当は欲しいのでちょっと色々見てみます。
25年ルールで輸出も盛んになり丸目見なくなりましたね😢
そうなんですよ。
この車だけでなくなんか軽があちらでは人気になってるらしいですね。
業者も国内でさばくよりクレームが来ない海外のが気が楽なんでしょうね。
生活用の場所ならば。簡易スタッドレス履かせてたんですけど。56のマニュアル車探してます。ただ。燃費、オイルが食うのが仕方ないんです。一通り自分の時にリセットしてから乗りました。結局は17800kmオーバーでしたが。廃車の予定が。解体屋さんの親父さんが。まだいける!って。田舎ならば。次のオーナーさん行になりました。一応は車検受ける予定でしたので。生活に使うには十分です。但し。オートマは。治すには。25万って言われました。さすがに。無理でした。
車。探してください！乗りましょう！パジェロミニ！
これからの時代はJeepじゃないですか？災害がやや多発し豪雪や酷暑も。
初めまして、パジェロミニ、投げます、乗りますか？白のvr2です、興味有れば連絡ください
おおいに興味あります！僕は愛知県に住んでますけど遠いのでしょうか？