Salut Fifi. Mouai... C'est quand même dingue de voir ça. Mon p'tit frère vient de m'appeler un peu paniqué suite à des bruits et des grosses vibrations apparus il y a une heure. Ne pouvant pas l'aider dans l'immédiat, je lui ai dit de s'arrêter chez un garagiste. Mon frère vient de me rappeler. Le moteur rendrait l'âme... 137000kms. Je l'ai aidé à trouver cette voiture récemment. Une skoda octavia. Histovec RAS et pourtant... Soit c'est faute à pas de chance ou Ça m'agace tous ces cons qui te pigeonnent. Bref, c'est insupportable. Allez à plus JF
Il avait fait n'importe quoi le mécano précédent. Je n'arrive même pas à comprendre comment il a fait. Il n'a pas dû bloquer la bague de roulement... ou le roulement étais déjà naze... C'était un cardan d'occasion. En tout cas, super tuto, simple, concis, précis. A bientôt Jean Fifi.
salut jean fifi, ah le fameux cardan passager une galère qu'est ce qu'ils ont foutu pour en arriver la 😱😱😱comme quoi quand on démonte on est jamais a l'abris d'une mauvaise surprise bon week end 😉
Tu ne t’es pas trompé Franck. Il y avait bien une couronne ABS sur l’ancien cardan. mais totalement inutile car je n’ai pas d’ABS sur le véhicule. Ça devait être encore un cardan neufs d’occasion🤣🤣🤣🤣
Bonjour jean fifi J'aimerais bien savoir si se défauts du roulement du cardan côté boite vitesse peut causer des secousses au châssis de la voiture lorsque on accélère brusquement sur une route plate , et ca grave surtout lorsque on monte une route , mais par contre dans la descente pas de secousses ! Merci d'avance
Bonjour, si tu as des secousses, cela peut venir de ton anti basculeur qui est juste au-dessus de ton cardan là où il y a le roulement. À remplacer. Le roulement de cardan défectueux va juste engendrer des bruits de claquement énorme.
bon boulot mes moi quand je les changer le cardant . le roulement bien dans son support mes il reste de l'espace entre le joint spie de la boite et lépéseur du cardant comme une lèvre sur le cardant qui l'entoure qui dois touché le joint spie pour pas que ca fuit et m'aime taille de cardant ect..... jai du mie reprendre a deux foix et changé le joint spie très très fragile le joint spie déjà le fait de le sortir tu peux déjà te dire change le ca va coulé aux remontage d'Office
Bjr, j'ai une espèce de broutent du cardan droit à la première accélération, je tiens à vous signaler que j'ai changé mon cardan droit comme vous ; selon vous il est dû à quoi ce broutemment ? Merci pour votre apport d'éclaircissement.
Quand on oublie sa douille à la maison, on se débrouille avec ce qu’on a. À la base c’est du 35 et non du 36. Je me suis servi d’une douille de 34 et je l’ai rentré en force.
houai bon mais comment tu passe au contrôle avec le voyant abs allumé , vue que tu remonte un cardan sans capteur abs alors que l ancien est équipé , ça va marcher beaucoup moins bien , forcement???
je suis étonné qu'il reste encore de l'huile dans la boite elle aurait pu se vider complètement si le cardan n'est pas bien emboiter dedans mais comment ça ce fait que le roulement ces niker comme ça ? ces dû au fait que le cardan a été mal placer ? il y en as faut qu'il arrête sérieux ...heureusement que tu la vue à temps peace frérot 👍✌
salut l ami , jai le meme vehicule acheté recement , jai constaté qu il ya un jeu axial sur les deux cardan jai pas pu verifier le serrage de l ecrou 36 car javais pas de douile 36 , pensez vous que le serrage de cet ecrou va serrer le jeu ? je ne pourrais pas toucher a mon vehicule avant le vendredi pour voir .
T'es pas un vrai mécano si tu en chie pas des barres! et notre fifi il est chie des barres et de tout côté! la dure réalité du merdier exposé! c'est trop scatologique que pour ne pas être réel. Merci pour tes vids.
Salut Jean fifi super la vidéo c'est du bon boulot bonne weekend a toi 👍👍👍👍👍
Merci beaucoup David à très bientôt et à la prochaine
Salut Fifi. Mouai... C'est quand même dingue de voir ça. Mon p'tit frère vient de m'appeler un peu paniqué suite à des bruits et des grosses vibrations apparus il y a une heure. Ne pouvant pas l'aider dans l'immédiat, je lui ai dit de s'arrêter chez un garagiste. Mon frère vient de me rappeler. Le moteur rendrait l'âme... 137000kms. Je l'ai aidé à trouver cette voiture récemment. Une skoda octavia. Histovec RAS et pourtant... Soit c'est faute à pas de chance ou Ça m'agace tous ces cons qui te pigeonnent. Bref, c'est insupportable. Allez à plus JF
Je confirme frérot maintenant dans le marché de l’occasion faut vraiment faire attention parce que y a vraiment une sacrée brochette d’escrocs
@@Garagedufrancais Au contrôle, ils avaient dû te le dire...
@@bobcomment8589 C’est l’ancien propriétaire du véhicule qui a passé le véhicule au contrôle technique. Je comprends pas qu’ils ai pas vu.
Merci beaucoup !
Avec plaisir
Il avait fait n'importe quoi le mécano précédent. Je n'arrive même pas à comprendre comment il a fait. Il n'a pas dû bloquer la bague de roulement... ou le roulement étais déjà naze... C'était un cardan d'occasion. En tout cas, super tuto, simple, concis, précis. A bientôt Jean Fifi.
Moi aussi c’est ce que je me suis dit. Ça devait être un cardan neufs d’occasion🤣🤣🤣🤣. À la semaine prochaine Bob
surtout d'abord debloquer le bouchon de remplissage AVANT....sinon catastrophe...
salut jean fifi, ah le fameux cardan passager une galère qu'est ce qu'ils ont foutu pour en arriver la 😱😱😱comme quoi quand on démonte on est jamais a l'abris d'une mauvaise surprise bon week end 😉
Merci beaucoup Guillaume à la semaine prochaine
Bonjour toujours des vidéo agréable à regarder et de bonne qualité et il a pas la bague ABS sur le cardan ? Es normal ou pas
Merci beaucoup Gérald. Mon berlingo n’est pas équipé d’ABS c’est tout à fait normal
Salut Jean fifi, j'ai cru voir la couronne d'abs sur l'ancien cardan. L'aurais tu oublié ??
Tu ne t’es pas trompé Franck. Il y avait bien une couronne ABS sur l’ancien cardan. mais totalement inutile car je n’ai pas d’ABS sur le véhicule. Ça devait être encore un cardan neufs d’occasion🤣🤣🤣🤣
Bonjour jean fifi
J'aimerais bien savoir si se défauts du roulement du cardan côté boite vitesse peut causer des secousses au châssis de la voiture lorsque on accélère brusquement sur une route plate , et ca grave surtout lorsque on monte une route , mais par contre dans la descente pas de secousses ! Merci d'avance
Bonjour, si tu as des secousses, cela peut venir de ton anti basculeur qui est juste au-dessus de ton cardan là où il y a le roulement. À remplacer. Le roulement de cardan défectueux va juste engendrer des bruits de claquement énorme.
bon boulot mes moi quand je les changer le cardant . le roulement bien dans son support mes il reste de l'espace entre le joint spie de la boite et lépéseur du cardant comme une lèvre sur le cardant qui l'entoure qui dois touché le joint spie pour pas que ca fuit et m'aime taille de cardant ect..... jai du mie reprendre a deux foix et changé le joint spie très très fragile le joint spie déjà le fait de le sortir tu peux déjà te dire change le ca va coulé aux remontage d'Office
Védeo CMT changer un manchon de cardan pour partener.
Bjr, j'ai une espèce de broutent du cardan droit à la première accélération, je tiens à vous signaler que j'ai changé mon cardan droit comme vous ; selon vous il est dû à quoi ce broutemment ? Merci pour votre apport d'éclaircissement.
Bague abs oublié, voyant allumé du coup ...
Mais non, William, mon véhicule n’est pas équipé d’ABS et pourtant il est de 2010🤷♂️🤷♂️🤷♂️🤷♂️
C est parcequ il est sur le roulement c est un magnétique du coup... abs obligé 2010
@williamlemesle1731 non il y a ni capteur abs ni boîtier abs . J’ai déjà contrôlé
Le 34 à la place du 36?????
Quand on oublie sa douille à la maison, on se débrouille avec ce qu’on a. À la base c’est du 35 et non du 36.
Je me suis servi d’une douille de 34 et je l’ai rentré en force.
houai bon mais comment tu passe au contrôle avec le voyant abs allumé , vue que tu remonte un cardan sans capteur abs alors que l ancien est équipé
, ça va marcher beaucoup moins bien , forcement???
Oui mais mon véhicule n’a pas l’option ABS, donc ça change rien
Salut, il ne doit pas y avoir une bague ABS sur le nouveau cardan ?
Mon véhicule est pas équipé d’ABS Fabrice
@@Garagedufrancais Tout s'explique tout coup 😅
Bonjour
Si c'est pas avec la plus grande délicatesse, alors c'est avec la masse!
C’est délicat une masse pourtant 🤣🤣🤣🤣
@@Garagedufrancais c'était la petite masse.
Exactement 😉
je suis étonné qu'il reste encore de l'huile dans la boite elle aurait pu se vider complètement si le cardan n'est pas bien emboiter dedans mais comment ça ce fait que le roulement ces niker comme ça ? ces dû au fait que le cardan a été mal placer ?
il y en as faut qu'il arrête sérieux ...heureusement que tu la vue à temps
peace frérot 👍✌
Merci frérot
Bonjour Jean fifi pourrais tu me dire un petit jeu anormal sur cardan droit sur Renault talisman c'est quoi ?
Cela veut dire que tes noix de cardans sont fatigués. Soit tu remplaces ton cardan totalement soit tu remplaces juste les noix.
@@Garagedufrancais ah d'accord merci pour l'info 👍👍👍👍
salut joint de boite il faut change
Pas obligatoirement
C'est pas forcément à cause du mécano. C'est peut être le cardan lui même qui était de très mauvaise qualité.
Le pire c’est que pour camoufler le bruit ils ont mis de la graisse aluminium à la place des billes de roulement🤣🤣🤣
salut l ami , jai le meme vehicule acheté recement , jai constaté qu il ya un jeu axial sur les deux cardan jai pas pu verifier le serrage de l ecrou 36 car javais pas de douile 36 , pensez vous que le serrage de cet ecrou va serrer le jeu ? je ne pourrais pas toucher a mon vehicule avant le vendredi pour voir .
Je ne pense pas que ton jeu axial vienne de cet écrou, mais tu peux toujours essayer
@@Garagedufrancais D'accord , jverrais bien d'ou vient ce jeu , je vous tiendrais au courant ;)
@truthedge5629 merci beaucoup
Pour moi les écrous de cardans sur ces modêles sont plus en 35... à confirmer ! Mais quasi sur.
Je confirme frérot c’est bien du 35 et non du 36
@@Garagedufrancais exact ! Peugeot aime les tailles à la con sur les écrous de cardan... je m'étais fait avoir sur une BX ( moteur xud )
neuf, lavé avec mire laine 😄👍
🤣🤣🤣🤣
je vois que tes douilles c'est du 6 pans pas fan du 12? Comme moi!!!!!
Je préfère le 6 pans . mets le doucement a aussi son utilité
@@Garagedufrancais oui vrai, quand tu veux chopper une tête de vis que tu vois pas, mais je préfère le 6, tu te fais moins mal..
Du très bon boulot ...tu es un super mécano.
Merci beaucoup Alain on fait ce qu’on peut.
Du bon boulot jean fifi et quelle patience tu as ! 👍👏👏
Merci frérot
T'es pas un vrai mécano si tu en chie pas des barres! et notre fifi il est chie des barres et de tout côté! la dure réalité du merdier exposé! c'est trop scatologique que pour ne pas être réel. Merci pour tes vids.
Merci frérot 🤣🤣🤣
Du très bon boulot comme d'habitude , videos très biens faites . Explications très claires . Bravo . Bon week end à toi et ta famille .🙏
Merci luc a la semaine prochaine
✌️✌️✌️✌️✌️✌️+1