Tiene razón con el sistema variable de Suzuki. Los sistemas mecánicos (con buen mantenimiento) son prácticamente indestructibles frente a los electrónicos. Gracias 👍
Pues tengo una 1050 XT ya algo más de un año y 20000 kms. La única pega que le veo es el asiento en desplazamientos largos. Por este motivo estaba empezando a mirar la 1250 GS para cambiar. Pero entre lo que voy informandome de los ruidos del motor (soy un maniatico para esas cosas), el coste del mantenimiento y, ahora, tu vídeo... creo que voy a ojear tapiceros para que trabajen en el asiento y dejarme de tonterías. Total, la tengo pagada y cambiar es poner dinero.
¡Wow! Aprecio mucho tu valor, ir contracorriente no es para todos. Muy pocos se resistirían en irse en elogios hacia la GS, pero viniendo de un bávaro, tanta rigurosa integridad es simplemente, ¡impecable! 👏👏👏👏👏👏👏👏👏
Yo he tenido BMW/Harley 1200/Ariel s/4. Y me han gustado para tenerlas como 2das motos. O mostrarlas dentro del salon restauradas para lucirlas. Pero en la práctica haciendo muchos kilometros y llevando herramientas para sorpresas por averias. Siempre he preferido las Japonesas. Me gustan todas las motos hasta el mas insignificante Cuciolo,vespa, Tehuelche,Iso,Lambreta, Montesa🤔 hay tantas. Son como las mujeres bellas y diseñadas para agradar. Jijiji !!
La creatividad y manera de dar la información son increíbles, sin duda doy gracias por haberme encontrado este canal. Gracias a quien los pasa al español. Son geniales.
Siempre me quedaré impresionada del contenido de FortNine, tanto de la manera excepcional que tiene de explicar las cosas como los visuales que ayudan un buen también! Y todo eso en español 🤩👏
Que buenas pruebas. Gracias. Tuve una BMW y no hay moto que me haya causado tantos problemas injustificados. Y con el servicio oficial, en lo que a mi respecta, me fue muy mal. Ciertamente con la mitad de dinero compras una Suzuki VStrom que es buena, bonita y relativamente barata. Como en el video, dicen, esa pieza electrónica dentro del infierno de temperaturas, vibraciones de baja y alta frecuencia y dilataciones que hay dentro de una culata, creo que dará muchísimos problemas. Gracias por el estupendo video.
Ok, muy bueno lo tuyo el sistema REV, que uso' Honda en los 80 no fue preservado justamente por el motivo que vos decís, la diferencia del cambio de potencia y eso que era actuado por diferencia de presión de aceite.
Buen análisis. Me gusta que los vehículos en general mejoren la seguridad. Pero no a costa de transformarlos en “teletransportadores” que te llevan de un Lugar a otro. Yo disfruto manejando. La GS1250 no es mi moto. Incluso antes d ver tu video. Gracias por tus ideas tan claras. Saludos desde Argentina 🇦🇷
Como ya nos tienes acostumbrados Ryan, magnífico video. Creo que BMW ha sobreexplotado su boxer y ahora viene uno más grande de 1.3 litros. En el 1250 tuvieron que reemplazar algunas cabezas de cilindro por funcionamiento defectuoso.
Me encanta lo objetivo de tus videos. Con respecto a la línea k, la mejor sin duda y de las mejores motos qué he tenido es la K25, de esa moto no puedo decir nada negativo.
Ojalá hubiera conocido tu canal antes de comprar mi segunda GSA, y tener que venderla antes de los mil kilómetros. Una desilusión completa. Actualmente tengo una KTM 1290, me gusta, pero extraño las japonesas. Excelente video. Saludos desde Argentina !!
me compre una bmw viejita boxer r 1100 rs, por solo 1500 dollares 43.000km. y tengo que decir es buenosima! guau. antes tenia una vfr 750 f, y es un sueño. ulguna vez me comprare la vfr 800! pero 30000 euros para una gs no tengo ni quiero. estoy feliz con la bmw 1100 rs.
Creo que si te vas a guiar por los videos al final creo que no te comprarás nada porque canalés como estos hay cientos y en cada canal encontraran cualquier defecto a cada moto y marca, la moto perfecta no existe y si no la pruebas nunca sabrás. Bajo el riesgo está la ganancia!! Cómprate la que más te gusta y disfrútala!!
Después de pasar por infinidad de motos, a día de hoy tengo una 1250gsa… He pasado por Honda, Ducati, Yamaha, Triumph y kawasaki. Despúes de este tiempo, puedo decir que no cambiaría mi 1250gsa por ninguna, hace 4 años que la tengo y he seguido probando motos de varias marcas (si encontrase alguna que me guste más, la cambiaría), v-strom, africatwin, tuareg, tenere, multistrada, entre otras. He de decir que algunas de ellas, se comportan en pista y montaña mejor que la 1250gsa, por ejemplo tenere i tuareg. Peeero, si hablamos de combinar asfalto y pista, que es lo que me gusta hacer a mi cuando salgo en moto… Ninguna me ha parecido mejor que la 1250gsa en un analisis global, aun siendo algunas de ellas muy buenas motos que me han encantado. Así que… A día de hoy, y tras 4 años, sigo maravillado con mi 1250gsa, y no he encontrado ninguna moto que cumpla mejor con mis deseos que ella!
Los primeros vtec de honda ( vfr) también iban mal. En versiones posteriores mejoró bastante.De todas maneras me quedé con una vfr del 2001 con su fantástica distribución por cascada de engranajes.
😂 jajajajaja qué elegancia la de Francia... Naaaaaa... Con cuánta sutileza das a entender que es algo complejo, muy costoso e ilógico adquirir una moto de ésas jajajaja gracias por tan buen trabajo y sentido del humor. Saludos y hasta el próximo vídeo
No creo que el problema sea de la electrónica, sino del propio sistema. El VTEC de Honda en las VFR 800 no era muy electrónico, pero la reacción del motor dificilmente podría ser más desagradable.
Ahora veo porque muchos youtubers de tiempo completo y que le han dado la vuelta a medio mundo, literal, no usan este modelo. Muchas veces ni esta marca. Y ya que viven en la moto, algo deben de saber de ello. Saludos.
la nueva BMW GS 1300 ya está en el mercado a partir de este 4Q-2023; van a hacer análisis para comprar con la 1250 y ver ahora si mejoró, empeoró o se mantuvo lo mismo? Saludos.
Los probadores anglosajones o los germanos o los japoneses o los chinos, tampoco hablan tan claro. No es una cuestión de nacionalidad, es una cuestión de saber hacer y conocimiento. Este canal, me refiero al original en inglés, y a Ryan, son insuperables.
Buen video..la gs es la moto mas sobrevalorada y con la peor calidad precio de todas... pero mire en el despiece del motor 1050 y no tiene el sistema de valvulas variables . La gsxr 1000 si que lo tiene. El pero es que este sistema atrasa o adelanta pero no cambia ni el alzado ni el tiempo de apertura de las valvulas.aunque bien optimizado seria igual de efectivo con una entrega de par constante
Lo que estábamos esperando f9 en español. Difícil traducir los chistes y todo en slang que usa en su muy particular forma de hablar, pero agradezco que me hicieran caso. Qué gran trabajo.
Sí fuimos algo duros con la BMW R1250GS, a la Kawasaki KLR650 le fué mejor ua-cam.com/video/2P-hdpWx7Qs/v-deo.html
No sabia ke existia la KLR todavia. Yo tengo una Yamaha XT 660 R y también tiene luces y sombras.
como le podría ir mal a una KLR?
Me gusta que alguien diga lo que tiene que decir, incluso aunque yo tenga una 1250 rs, gracias por el video!!
El sistema de freno en pendiente se puede quitar, hasta poner manual. Pero me gusto como explicas el Shift Cam.
El que dobla este canal merece aplausos de lo bien que lo hace
Exacto... me alegra el día sus ocurrencias (no se si son propias del doblador o si vienen en el idioma original)
Esto si es un Review no una lectura de ficha técnica
lo mejor que me pudo pasar fue encontrar los videos de fortnine doblados al español
Pura cultura y entretenimiento de verdad!
x2 ! Los compartí a todos con la emoción jajaja
Gracias por encontrarnos y estar aquí en mi canal en español.
Les seguiré subiendo más vídeos gracias a su apoyo. :)
Llevaba meses viendo este canal en inglés 😅😅
Estoy de acuerdo contigo
Más claro, imposible....para los que tienen la mente abierta y quieren escuchar. Excelente y valiente análisis.
¡Muchas gracias! Aprecio mucho tu comentario y el apoyo.
Tiene razón con el sistema variable de Suzuki.
Los sistemas mecánicos (con buen mantenimiento) son prácticamente indestructibles frente a los electrónicos.
Gracias 👍
Pues tengo una 1050 XT ya algo más de un año y 20000 kms. La única pega que le veo es el asiento en desplazamientos largos. Por este motivo estaba empezando a mirar la 1250 GS para cambiar. Pero entre lo que voy informandome de los ruidos del motor (soy un maniatico para esas cosas), el coste del mantenimiento y, ahora, tu vídeo... creo que voy a ojear tapiceros para que trabajen en el asiento y dejarme de tonterías. Total, la tengo pagada y cambiar es poner dinero.
Adoro la 1050
Un programa con buena argumentación, anotaciones claras y fáciles de entender y buen y fino sentido del humor.
Gracias :)
¡Wow!
Aprecio mucho tu valor, ir contracorriente no es para todos.
Muy pocos se resistirían en irse en elogios hacia la GS, pero viniendo de un bávaro, tanta rigurosa integridad es simplemente, ¡impecable!
👏👏👏👏👏👏👏👏👏
¡Gracias! Aprecio mucho que comentes el video, muchas gracias por comentar.
Yo he tenido BMW/Harley 1200/Ariel s/4.
Y me han gustado para tenerlas como 2das motos.
O mostrarlas dentro del salon restauradas para lucirlas.
Pero en la práctica haciendo muchos kilometros y llevando herramientas para sorpresas por averias.
Siempre he preferido las Japonesas.
Me gustan todas las motos hasta el mas insignificante Cuciolo,vespa, Tehuelche,Iso,Lambreta,
Montesa🤔 hay tantas.
Son como las mujeres bellas y diseñadas para agradar.
Jijiji !!
👏👏👏👏👏 EXCELENTE !!!
a Ryan no lo supera nadie, ni en Inglès, Español o Chino Mandarín!...un crack total!
¡Muchas gracias por el apoyo, te mando un saludo!
@@FortNineEnEspanolhaz algo de la CB500X
Muy buena info! Yo concuerdo, en motos de aventura prefiero cero electrónica. Geniales todos los vídeos, sigan así! Saludos
Seguiremos así gracias a ustedes y todo su apoyo.
¡Muchos saludos de vuelta!
Compa, la neta dejo mi tele en tu canal para que te monetize vistas,
todos necesitamos información de calidad en estos tiempos, sigue así buen equipo.
La creatividad y manera de dar la información son increíbles, sin duda doy gracias por haberme encontrado este canal. Gracias a quien los pasa al español. Son geniales.
Siempre me quedaré impresionada del contenido de FortNine, tanto de la manera excepcional que tiene de explicar las cosas como los visuales que ayudan un buen también! Y todo eso en español 🤩👏
Me encanta poder tener mi contenido también en español. Porque llegamos con nuestro contenido a mucha más gente.
¡Gracias por el apoyo!
Me gustan bastante los vídeos porque el muchacho es bastante sarcástico jejejeje y a mí me encanta ser sarcástico!!!!
El estilo de este canal es genial. Apelan todo el tiempo al humor. Bárbaro. Sigan así.
¡Muchas gracias por el apoyo! Seguiremos y mejoraremos, saludos. 😎
Desde España gracias amigo por tus fantásticos vídeos "en español".
Que buenas pruebas. Gracias. Tuve una BMW y no hay moto que me haya causado tantos problemas injustificados. Y con el servicio oficial, en lo que a mi respecta, me fue muy mal.
Ciertamente con la mitad de dinero compras una Suzuki VStrom que es buena, bonita y relativamente barata.
Como en el video, dicen, esa pieza electrónica dentro del infierno de temperaturas, vibraciones de baja y alta frecuencia y dilataciones que hay dentro de una culata, creo que dará muchísimos problemas. Gracias por el estupendo video.
¡Gracias por tus comentarios y ver mis videos!
En el canal sugieren la Vstrom 650 o la Vstrom 250?
@@josevarela9928la 1050
Eres el final!! Demasiado duro en lo que haces, Noy existe forma de aburrirse en estos videos!!!!?🎉🎉
Ok, muy bueno lo tuyo el sistema REV, que uso' Honda en los 80 no fue preservado justamente por el motivo que vos decís, la diferencia del cambio de potencia y eso que era actuado por diferencia de presión de aceite.
Gracias por comentar, te mando un saludo.
Buen análisis.
Me gusta que los vehículos en general mejoren la seguridad.
Pero no a costa de transformarlos en “teletransportadores” que te llevan de un Lugar a otro.
Yo disfruto manejando.
La GS1250 no es mi moto. Incluso antes d ver tu video.
Gracias por tus ideas tan claras.
Saludos desde Argentina 🇦🇷
Es válido. Para todos hay opciones.
Gracias a ti por apoyar mi video (aún cuando no eres muy fan de la moto)
¡Saludos hasta Argentina!
Que buen guión ! Claro, conciso y divertido. Felicitaciones por demostrar el talento en tan solo 11 minutos
¡Muchísimas gracias por tu comentario!
Me anima a seguir haciendo más contenido como este para ustedes.
El.mejor contenido por motociclistas para motociclistas
gracias exelente video me me ayuda a decidirme entre la gs 800 o 1250
Interesante como siempre. Es la más vendida pero ya no es la única opción.
Es lo bueno, que ya hay para más gustos y eso es genial.
Gracias por el apoyo al vídeo.
Clarito sencillo y entretenido F9 !!! 👍. Un saludo desde Argentina 👋
Muchas gracias por todo está información que desconocía. Te agradecería que siguiendo explicando cosas como está. Mil gracias
¡Claro que sí! Suscríbete que aquí no paramos por información de motos. 😁
Como ya nos tienes acostumbrados Ryan, magnífico video. Creo que BMW ha sobreexplotado su boxer y ahora viene uno más grande de 1.3 litros. En el 1250 tuvieron que reemplazar algunas cabezas de cilindro por funcionamiento defectuoso.
Pedazo de vídeo, enhorabuena. Yo estoy encantado con mi f800gs 2010, y vale de “verdad” para todo 👌
¡Muchas gracias por comentar mis videos! Es un gusto tenerte por acá.
El argumento es irrefutable , la explicación clara, la producción es brillante y este hombre un gran maestro. Dios te bendiga y te guíe
¡Gracias por el comentario y por ver los videos! Qué bueno que mis videos son de utilidad, saludos.
Un muy buen video, con conocimiento real. Sigan así. 💪🏼💪🏼
Excelente vídeo! Didáctico y divertido y diferente! Di, di, di...
Gracias!
Gracias a ti por comentar y estar acá, un saludo.
Con vídeos así, se derrumba mis sueños de fabricar mi propia moto😆
Genial todo el contenido, quizás algún día puedas hacer un vídeo tan desglosado con la Honda africa twin 1100.
Gracias por la sugerencia, saludos.
Genial, que critica tan bien detallada y tecnica
Me encanta lo objetivo de tus videos. Con respecto a la línea k, la mejor sin duda y de las mejores motos qué he tenido es la K25, de esa moto no puedo decir nada negativo.
Gracias por pensar así y estar por acá, un saludo.
Ojalá hubiera conocido tu canal antes de comprar mi segunda GSA, y tener que venderla antes de los mil kilómetros. Una desilusión completa. Actualmente tengo una KTM 1290, me gusta, pero extraño las japonesas. Excelente video. Saludos desde Argentina !!
por qué te desiulusionaste?
Fantástico video, muy bien explicado, lo que hace el marketing.
Totalmente!
Buen video y excelente explicación
¡Gracias por andar por acá y ver mis videos! 😁😁
Excelente video, gracias 👍 👍 👍 👍 👍 👍 👍 👍
como siempre Excelente GENIO!!
Todos los videos son ciertos, este tio no se calla ni un defecto!! un canal fenomenal
¡Qué genial leer esto! Gracias por el apoyo al canal y comentar. Te mando un saludo
Magnifico análisis. Gracias!!
Yo llevo años viendo Fortnine en inglés, que bueno que ahora están en español! Ahora puedo compartirlo con mis amigos de Latinoamerica!
X2
¡Sí, muchas gracias por el apoyo y compartirlo con tus amigos! Saludos. 🥳🥳🥳
Estaría excelente una reseña de la gs1300. Saludos y gracias por su contenido.
me compre una bmw viejita boxer r 1100 rs, por solo 1500 dollares 43.000km. y tengo que decir es buenosima! guau. antes tenia una vfr 750 f, y es un sueño. ulguna vez me comprare la vfr 800! pero 30000 euros para una gs no tengo ni quiero. estoy feliz con la bmw 1100 rs.
Genial tenerlos en español. Me gustaría el video de la Scram 411
Muchas gracias por comentar el video.
Ryan Dios te bendiga, como dicen en mi pais, puro lomito tus videos
Que buen video ya me sacaste un eso de encima🤗🤗🤗 estaba pensando comprarme una de estás..
Creo que si te vas a guiar por los videos al final creo que no te comprarás nada porque canalés como estos hay cientos y en cada canal encontraran cualquier defecto a cada moto y marca, la moto perfecta no existe y si no la pruebas nunca sabrás. Bajo el riesgo está la ganancia!! Cómprate la que más te gusta y disfrútala!!
¡Gracias a ti por comentar! Qué alegría que te haya ayudado. 😁
F9 es mi edad y aún no e podido comprar mi motocicleta pero me encanta como explica usted caballero
Que bueno que hablara de la nueve V-Strom 800 que se supone también es una mejora de las anteriores y que es la nueva apuesta de la marca
Después de pasar por infinidad de motos, a día de hoy tengo una 1250gsa… He pasado por Honda, Ducati, Yamaha, Triumph y kawasaki. Despúes de este tiempo, puedo decir que no cambiaría mi 1250gsa por ninguna, hace 4 años que la tengo y he seguido probando motos de varias marcas (si encontrase alguna que me guste más, la cambiaría), v-strom, africatwin, tuareg, tenere, multistrada, entre otras. He de decir que algunas de ellas, se comportan en pista y montaña mejor que la 1250gsa, por ejemplo tenere i tuareg. Peeero, si hablamos de combinar asfalto y pista, que es lo que me gusta hacer a mi cuando salgo en moto… Ninguna me ha parecido mejor que la 1250gsa en un analisis global, aun siendo algunas de ellas muy buenas motos que me han encantado.
Así que… A día de hoy, y tras 4 años, sigo maravillado con mi 1250gsa, y no he encontrado ninguna moto que cumpla mejor con mis deseos que ella!
¡Ya encontraste a la indicada! 😱
Se agradece mucho tu comentario
La mejor tecnologia es la que se adapta a tus necesidades. Simple Y llano.
Es tiempo de probar una KTM 1290R
Me encantan tus vídeos. Saludos desde España
¡Saludos hasta España!
Gracias por tu apoyo a mi canal.
Este canal se supera video a video. 👋👋👋
Espectacular video , genial
¡Muchísimas gracias por tu comentario!
Excelente reportaje.
Me da gusto que te haya gustado. 🥳🥳🥳
Los primeros vtec de honda ( vfr) también iban mal. En versiones posteriores mejoró bastante.De todas maneras me quedé con una vfr del 2001 con su fantástica distribución por cascada de engranajes.
¡Muchas gracias por comentar y por el apoyo a mi vídeo!
Excelente! BMW vive mucho de su nombre y muchas veces cuesta mucho y trae poco. Un análisis honesto, claramente argumentado y basado en evidencia.
😂 jajajajaja qué elegancia la de Francia... Naaaaaa... Con cuánta sutileza das a entender que es algo complejo, muy costoso e ilógico adquirir una moto de ésas jajajaja gracias por tan buen trabajo y sentido del humor. Saludos y hasta el próximo vídeo
¡Muchas gracias por comentar! 😁
Me da mucho gusto que te haya hecho reír.
Aprecio tu analisis ,bien dicho con estilo . Saludos amigo
¡Saludos de vuelta! 😁😁
Excelente video!!
Muy probablemente es mejor el bóxer clásico y no el nuevo acompañado de tanta electrónica!!
No creo que el problema sea de la electrónica, sino del propio sistema. El VTEC de Honda en las VFR 800 no era muy electrónico, pero la reacción del motor dificilmente podría ser más desagradable.
¡Muchas gracias por tu comentario!
🤗 en español gracias saludos desde Mexico
¡Saludos a México! Ya podrás ver todos mis videos en español, suscríbete. 🥳🥳🥳
Excelente canal, me gustaría ver un vídeo dónde nos digas que moto nos da mejor costo beneficio en mediana cilindrada
Muchas gracias a ti por comentar el video. 😎
Gracias por su trabajo 👍
Gracias por tanto video!!!
¡Gracias por tanto apoyo!
AMO la V-Strom 1050
Gracias por comentar.
Gracias
Gracias a ti por comentar y estar acá, saludos.
Esto SI es un buen canal de motos y con buen contenido en español.
¡Qué alegría leerlo! Muchas gracias por el apoyo, saludos.
Excelente, entonces cuál es la mehor moto en el segmento que compite contra la 1250 GS??
Espectacular! 👍🏼👏🏼👏🏼🙋🏻♂️🇦🇷
Buenas conclusiones finales
Buen resumen
¡Gracias por comentar!
Hello, greetings from Medellin, when will you do a review of the Zephyr 750 Kawasaky?
Debe hacer un video con las diferencias tecnologías de cada marca desde hasta hoy
Tecnología V-tec Honda aplicada a las motos, es perfecto🤩
Buena explicación, pero como para todo en la vida... Para gustos colores
Y no podría estar más de acuerdo con tu comentario.
Así es, para todos los gustos y preferencias siempre habrá! :)
Ahora veo porque muchos youtubers de tiempo completo y que le han dado la vuelta a medio mundo, literal, no usan este modelo. Muchas veces ni esta marca. Y ya que viven en la moto, algo deben de saber de ello. Saludos.
Estimado podrías subir contenido acerca de los aceites para motor tengo muchas dudas gracias
¡Gracias por la sugerencia! Te mando un saludo.
Por favor una reseña de la BMW R18
¡Gracias por comentar! Quizá pronto.
me encantó el análisis
Geniales videos ❤️
Muchas gracias por tu comentario y por tu apoyo. :)
la nueva BMW GS 1300 ya está en el mercado a partir de este 4Q-2023; van a hacer análisis para comprar con la 1250 y ver ahora si mejoró, empeoró o se mantuvo lo mismo? Saludos.
Bien dicho.
😁😁
Que opinas de la tecnología ducati de los motores tetastetra
Los probadores Españoles no hablan tan claro. Un saludo. me encantan estos videos.
¡Gracias por tus comentarios! Saludos. 🤩🤩
Los probadores anglosajones o los germanos o los japoneses o los chinos, tampoco hablan tan claro. No es una cuestión de nacionalidad, es una cuestión de saber hacer y conocimiento. Este canal, me refiero al original en inglés, y a Ryan, son insuperables.
Cierto,por eso yo sigo con mi fantástica honda Africa Twin…
¡Esa moto es buenísima!
Tiene partes TVS? 😢
Muy de acuerdo contigo
Buenas noches, mano y que opinión te trae la Yamaha Súper Teneré 1200
este canal en español, es una idea genial !! donde esta el review de la Super Tenere !!??
Gracias!
Bravo chaval ....¡¡¡¡👏👏👍
¡Muchas gracias por el apoyo! 🤩🤩
Buen video..la gs es la moto mas sobrevalorada y con la peor calidad precio de todas... pero mire en el despiece del motor 1050 y no tiene el sistema de valvulas variables . La gsxr 1000 si que lo tiene. El pero es que este sistema atrasa o adelanta pero no cambia ni el alzado ni el tiempo de apertura de las valvulas.aunque bien optimizado seria igual de efectivo con una entrega de par constante
Estupenda reseña... sin olvidar el agenciamiento que es terrible
¡Gracias por tu comentario y el apoyo a mi vídeo!
Este tipo es un poeta, gracias por tradicir al español
Tienes algún video sobre la rninet
¡Puedes checar mi canal completo para encontrar distintos videos! 😎
Excelente información, muchas gracias
Gracias a ti por el apoyo y por tu comentario.
Lo que estábamos esperando f9 en español. Difícil traducir los chistes y todo en slang que usa en su muy particular forma de hablar, pero agradezco que me hicieran caso. Qué gran trabajo.
¡Gracias por los comentarios! Siempre son bien recibidos y tratamos de tomarlos en cuenta. 😎😎
No me gustan las motos para nada pero bro me encantó tu estilo de video te regalo mi suscripción 🧐👌
¡Gracias por suscribirte a mi canal! Saludos.
1:12 "Lo siento Greta" jajajaja
Tienes videos sobre la rninet?
¡Puedes checar mi canal completo para encontrar distintos videos! 😎
Cuando una prueba de la Moto Guzzi V85TT ?