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i4 e40交車一個多月,開了一千多公里。真的是一台又可以舒適又可以熱血的好車! M50是很超值沒錯,但是我不敢跟政府對賭牌照稅..加上交車期太長,先交車先享受了
40就超帥的了！恭喜
把i4與其他油車操駕層次比較、i4 40/50如何選、i4/model 3如何選，分析的非常清楚、值得車輛選購值得參考.也期待建議在做其他電車的試駕時，也進行相同的比較.讚
Android Auto的Goole Map可以顯示在HUD喔是Apple CarPlay的Goole Map無法顯示在HUD，Apple CarPlay要搭Apple Map才能顯示在HUD但顯示資訊量比起原廠導陽春很多原廠投影在HUD的地圖辨識最直觀，可惜原廠導航路況和路徑不佳然後後座真的很像坐小板凳還有因為車重，門邊建議的胎壓數值超級無敵高
特斯拉 model 3 沒有駕駛前方螢幕，為安全考慮，傳統車廠不會有這樣的設計，有些還有抬頭(HUD)顯示，例如bmw
終於有人提到電動車有不倒翁特性的情形出現的，我試過幾台電動車，尤其是休旅車，這種不倒翁特性是非常明顯，對於操控至上的駕駛來說，選擇電動車的時候，我建議不要選擇休旅車
油車休旅車在彎道我都開到快翻車 更不要說電動車了...
快速過彎慣性大，車身重心低相對比較穩定。暈車主要是慣性 G力，加上個人體質問題，血液流動不均，造成腦部缺血。這問題只要控制彎速不要太快，電門控制比較線性及回充力道較小，都可避免。
這台超吸引人的! 我都想把g30 520i換成這台了, 不過看看荷包想想還是算了繼續開等新的大改款五系列電動版吧
g30 520i 比這臺貴吧..
很棒的分析 謝謝你們
可能车子太重，在高速超过140km以上急刹的时候，方向盘的指控感觉有些不太好😢
i4的確很棒，但後座會載成人的要考慮，乘坐舒適性確實不好。
想看阿基拉試乘i4 M50
如果有進六缸的4GC M40我還是會選油車
超讚❤
用Apple Car Play理所當然只支援Apple地圖，用Android Auto就只支援Google Map連動
原本目標是買Y 看來要改目標了ˊ
24:36那其實Hebe很輕耶
加速這種說法就是turbo lag?!
車評呼籲多蓋廁所，這是首例。
把一般的電動車自信點拿掉~就是特斯拉
只要不要像油車一樣漏油通病 真的可以買了🤣🤣
BMW漏油常見是油底殼或是鳥蓋橡膠墊片老化硬化,把他當消耗品里程多了更換就可以了,並非是修不好的問題
兩年回原廠換一次油而已
這台車最大的缺點就爹不疼，娘不愛，e-ncap只拿四顆星，實際上用的是iDrive7.5不是iDrive8，因為最新世代的BMW有支援AR導航也拿掉雞腿排檔桿了，這台都沒有。更重要的是5AU還是舊世代的三眼怪，不是最新的單顆800萬像素的EyeQ5+AR鏡頭的配置.....更低階的2AT都有這些配備，在i4卻都沒有，在國外甚至連5AU都不給選配。
排檔桿還是有人愛啊. 5AU雖不是最新型但也很好用了,畢竟i4出來的時間剛好在新舊交接期,這些我覺得有反應在價錢上,平價就可以買到BMW馬力跟續航很不錯的電動車,所以才會那麼多人訂要好久才能交車特別是i4 M50
i4就是只能買m50...
頭香
10:19😂
i4 eDrive40在操控特性(後驅)、加速的對標，應該是三元鋰的Model 3後驅SR+(0-100 5.6秒 極速225km/h)，而且eDrive40極速只有190km/h阿基拉提了好幾次Model 3 Peformance(0-100 3.3秒 極速261km/h)，加速對比差太多了，這部分根本完全不同檔次！況且，Model 3三個等級，包含Peformance都有「舒適」模式可以選擇，加速可以更緩和。i4 eDrive40在euro ncap的表現只拿到四顆星、km77麋鹿測試表現也不出色。km77麋鹿測試影片如下：ua-cam.com/video/hmn7G6Qr9ms/v-deo.html
i4 40跟model 3 performance這兩台應該只有價錢接近,動力的話model 3 performance應該對上的是i4 M50不過訂價上就看人買,tesla電動動力跟輔助駕駛.電子娛樂上特別突出,但沒有高級豪華感(至少就入門車系來說),喜歡的消費客群跟BMW不太一樣麋鹿測試BMW車款好像都沒有什麼特別的表現,不過也無損於BMW好操控犀利的底盤特性
說個笑話：特斯拉的內裝😂
@@fei2346 沒錯,取向根本不同,如果只看馬力跟價格,大陸一堆電車屌打特斯拉,現代跟起亞更超值。我另外一台油車也算性能車,0~100km 六秒,限速250km/h...這些我都沒有發揮過,因為年紀大了有家庭要養,不能只賭命。且電池如果常常讓它高放電,壽命減損的很快。
CP值低，又小又貴，不如多個十多萬買Alphard比較爽
BMW 不是都會被嘴說漏油漏水嗎？ 現在電動車把這些問題都解決了 還不買爆
四顆星😂
都做成電動車了 還搞大鼻孔幹嘛…？
副駕的女生是誰🤣🤣
Hebe吧
i4 e40交車一個多月,開了一千多公里。真的是一台又可以舒適又可以熱血的好車! M50是很超值沒錯,但是我不敢跟政府對賭牌照稅..加上交車期太長,先交車先享受了
40就超帥的了！恭喜
把i4與其他油車操駕層次比較、i4 40/50如何選、i4/model 3如何選，分析的非常清楚、值得車輛選購值得參考.也期待建議在做其他電車的試駕時，也進行相同的比較.讚
Android Auto的Goole Map可以顯示在HUD喔
是Apple CarPlay的Goole Map無法顯示在HUD，Apple CarPlay要搭Apple Map才能顯示在HUD
但顯示資訊量比起原廠導陽春很多
原廠投影在HUD的地圖辨識最直觀，可惜原廠導航路況和路徑不佳
然後後座真的很像坐小板凳
還有因為車重，門邊建議的胎壓數值超級無敵高
特斯拉 model 3 沒有駕駛前方螢幕，為安全考慮，傳統車廠不會有這樣的設計，有些還有抬頭(HUD)顯示，例如bmw
終於有人提到電動車有不倒翁特性的情形出現的，我試過幾台電動車，尤其是休旅車，這種不倒翁特性是非常明顯，對於操控至上的駕駛來說，選擇電動車的時候，我建議不要選擇休旅車
油車休旅車在彎道我都開到快翻車 更不要說電動車了...
快速過彎慣性大，車身重心低相對比較穩定。暈車主要是慣性 G力，加上個人體質問題，血液流動不均，造成腦部缺血。這問題只要控制彎速不要太快，電門控制比較線性及回充力道較小，都可避免。
這台超吸引人的! 我都想把g30 520i換成這台了, 不過看看荷包想想還是算了繼續開等新的大改款五系列電動版吧
g30 520i 比這臺貴吧..
很棒的分析 謝謝你們
可能车子太重，在高速超过140km以上急刹的时候，方向盘的指控感觉有些不太好😢
i4的確很棒，但後座會載成人的要考慮，乘坐舒適性確實不好。
想看阿基拉試乘i4 M50
如果有進六缸的4GC M40我還是會選油車
超讚❤
用Apple Car Play理所當然只支援Apple地圖，用Android Auto就只支援Google Map連動
原本目標是買Y 看來要改目標了ˊ
24:36那其實Hebe很輕耶
加速這種說法就是turbo lag?!
車評呼籲多蓋廁所，這是首例。
把一般的電動車自信點拿掉~就是特斯拉
只要不要像油車一樣漏油通病 真的可以買了🤣🤣
BMW漏油常見是油底殼或是鳥蓋橡膠墊片老化硬化,把他當消耗品里程多了更換就可以了,並非是修不好的問題
兩年回原廠換一次油而已
這台車最大的缺點就爹不疼，娘不愛，e-ncap只拿四顆星，實際上用的是iDrive7.5不是iDrive8，因為最新世代的BMW有支援AR導航也拿掉雞腿排檔桿了，這台都沒有。更重要的是5AU還是舊世代的三眼怪，不是最新的單顆800萬像素的EyeQ5+AR鏡頭的配置.....更低階的2AT都有這些配備，在i4卻都沒有，在國外甚至連5AU都不給選配。
排檔桿還是有人愛啊. 5AU雖不是最新型但也很好用了,畢竟i4出來的時間剛好在新舊交接期,這些我覺得有反應在價錢上,平價就可以買到BMW馬力跟續航很不錯的電動車,所以才會那麼多人訂要好久才能交車特別是i4 M50
i4就是只能買m50...
頭香
10:19😂
i4 eDrive40在操控特性(後驅)、加速的對標，應該是三元鋰的Model 3後驅SR+(0-100 5.6秒 極速225km/h)，而且eDrive40極速只有190km/h
阿基拉提了好幾次Model 3 Peformance(0-100 3.3秒 極速261km/h)，加速對比差太多了，這部分根本完全不同檔次！
況且，Model 3三個等級，包含Peformance都有「舒適」模式可以選擇，加速可以更緩和。
i4 eDrive40在euro ncap的表現只拿到四顆星、km77麋鹿測試表現也不出色。
km77麋鹿測試影片如下：
ua-cam.com/video/hmn7G6Qr9ms/v-deo.html
i4 40跟model 3 performance這兩台應該只有價錢接近,動力的話model 3 performance應該對上的是i4 M50
不過訂價上就看人買,tesla電動動力跟輔助駕駛.電子娛樂上特別突出,但沒有高級豪華感(至少就入門車系來說),喜歡的消費客群跟BMW不太一樣
麋鹿測試BMW車款好像都沒有什麼特別的表現,不過也無損於BMW好操控犀利的底盤特性
說個笑話：特斯拉的內裝😂
@@fei2346 沒錯,取向根本不同,如果只看馬力跟價格,大陸一堆電車屌打特斯拉,現代跟起亞更超值。我另外一台油車也算性能車,0~100km 六秒,限速250km/h...這些我都沒有發揮過,因為年紀大了有家庭要養,不能只賭命。且電池如果常常讓它高放電,壽命減損的很快。
CP值低，又小又貴，不如多個十多萬買Alphard比較爽
BMW 不是都會被嘴說漏油漏水嗎？ 現在電動車把這些問題都解決了 還不買爆
四顆星😂
都做成電動車了 還搞大鼻孔幹嘛…？
副駕的女生是誰🤣🤣
Hebe吧