Точно такая же машина была у моего бати. ВАЗ -21011, 1978 года, цвет коррида, ездил получать в г. Москва, стоила 7300 советских рублей. До сих пор, помню запах салона и сидения в прозрачном целлофане. Автор спасибо за воспоминания!
Если камера не искажает цвета, то этот цвет называется “огоньковый“, он чуть краснее чем “каррида“. У самого была огоньковая 11-ая 1978 года. Тачка - Огонь !!!
@@BadmaOchirov50 На новом ВАЗ-2106 1982 года сиденья были в целлофане, это 100%. Помню дед с этим целлофаном потом сезон ездил, пока не купил югославские чехлы.
Стал понятен смысл выражения "как новая копейка". Эх, машинка моего детства, только у нас желтая была. Когда подрос меня на ней батя ездить учил. Молодцы что довели ее до идеала!!!
Ех дитинство ,в 76- му батьки придбали точно таку 011, і колір,і салон! Особливо горіла як після миття натирали поліроллю якоюсь не пам'ятаю назву ніби югославською! А ще пам'ятаю характерний запах жигулівського салону,після ремонтів і переварювання він втрачається.Нещодавно десь рік тому сів в 01 жигуля і відразу відчув його,стокова машина не ремонтована.Такі спомини війнули аж серце стислося!
Машинка супер.Цвет класс, работа просто слов нет, все сделано професионально, мне всегда по настоящее время нравятся эти машины, уважение за такую работу,молодцы, побольше таких машин.
В то время простому человеку машину было купить практически не возможно.Вручив за особые заслуги спец.квоту они поехали в Казань в 1978 году и на одной из торговых баз приобрели красную ваз 21011.И ещё по рассказам отца там были жёлтые и синие автомобили.
@@badrichilaia8008 Вообще мой отец отъездил на этой машине где-то 13 лет.С запчястями тогда было туго, к примеру даже шаровые он вытачивал у знакомого токаря,но их хватало только на 1500 км.Проехал он на ней около 5 или 6 кругов на родном моторе,позже был установлен от нивы 1600.В 1992 году он поменял её на камаз досок,т.к.у нас шла стройка и купил экспортную ваз 21063 кофейного цвета,вот это была классная тачка.В последующем тот мужик,который был лесником окончательно добил 011 по просёлочным и лесным дорогам.Потом вся её родня перекочевала на другой жигулёнок,а крассный кузов валялся на крыше одного из гаражей вплоть до 2000 годов.Такая небольшая история настоящей красавицы из СССР,таких тачек мы никогда уже не купим!
Машина реально класс.Сам езду на 21011 в белой расцветке, щя сижу без машины попал в небольшое дтп вот и захотелось чекнуть видео про Ваз и наткнулся сюда
Купил вчера 77год корейку,состояние отличное, гаражне долгое хранения. Есть у меня хайлюкс2 10год, но корейка для меня большая ценность, ето мечта детства.😂
Спустя день вернулся и глянул ещё раз ) уж больно приятный аппарат) собираюсь тоже брать копейку ) хочу найти оливковую, очень редкий цвет как мне кажется...
У нас была 21013 в 86 году новая. Цвет такой же рубин 110, молдинг на пороге резиновый как на шестёрке, салон и сиденья беж, диски были не металлик, а серо-голубой.
Серебристые если и были , то на самых ранних и то не факт , на 011 только пластиковые были , если на каких то авто и можно увидеть серебристые, то только потому что люди сами меняли , но не с завода
Я во время просмотра поняла, что помню каждую деталь в салоне этой машины, еще бы - ведь она ВАЗ-21011, цвет коррида, была в нашей семье с 1976 по 2003 год
У меня была 21043. От 2104 визуально отличалась только торпедо как у семёрки(у обычной четвёрки пятёрочное стояло). Возможно ещё какие то узлы были от другой модели. В СССР лепили из того что было в наличии.
У меня была первая такая, кажется 81 года. Купил ее с пробегом 75 тысяч. Красавица. Объем 1300, не то что у копейки и 13-й. Крутая, резвая тачка. Мотор песня.
не стоит держать левую ногу приезде на педали сцепления, это вредная привычка для него!)) хорошее восстановление автомобиля! сам сейчас занимаюсь этим же!
Машина отличная, сам фанат этой модели, и модели 2106. Была 2106 1977 года, ранняя, вообще сказочный автомобиль по качеству. Смотришь на пятерки и семерки 2010 года , и понимаешь какая же это новодельная халтура, все гнилые.
Есть отличное место для камеры в машине: На правом заднем стекле, направить вперёд на дорогу так, чтобы была видна вся торпеда, панель приборов и водитель.
Сетку на задней стойке с левой (водительской) стороны надо на 180 градусов развернуть. Справа не видно. Автомобиль из моего детства, только у нас цвет был золотистая охра.
Хорошая реставрация! Сами делали или мастерская? Внешка, салон, подкапотное, днище - все сделано. Мне предстоит реставрация семейной 21011 75 г.в. - ищу место где качественно смогут сделать.
За полную аутентичность-респект! Вам - на конкурс элегантности. Вопрос один. У меня ВАЗ 2101, 81 года выпуска и там тоже присутствуют задние ремни безопасности. Это экспортные комплектации? Не помню в 80-х их наличие в советском автопарке. Мой автомобиль пригнан из Москвы, первый учёт там же.
с завода они никогда так не блестели но это плюс а не минус,это крассиво сочетаеться с гражданским транспортом но только на военной технике нелепо выглядит
Для 1982 года окраска дисков в серебро не актуальна, они должны быть серыми. И хорошо бы поменять задние брызговики на оригинальные. Они должны быть длиннее. Сейчас висит не правильный новодел.
@@АлишерНазиров-г3ж добрый день, это все со знакомыми , которые не занимаются этим в коммерческих целях и на это уходит от 2 лет , поэтому не знаю кто сможет
сначало их в промышленных масштабах всмете с кавролиноами и салонами сдавали на металл еще какихто 10 лет назад а вот сейчас у вас появились волпрос ы где достать
Ничего не варили , если реставрировать Авто по полной это дорого и поэтому кузов надо чтоб был максимально идеальным , могут быть какие то вмятины и тп , но должно быть без гнилья и тп , покрытие искали советское , непросто сейчас найти , сейчас собираем ещё одну 01 , 73 года , тоже ищем много чего
@@Arsden Просто тоже хочу свою копейку восстановить, сам кузов в хорошем состоянии, но задние лонжероны надо будет варить. И вот сейчас думаю стоит ли вообще братья за это дела или нет)) Если сварю эти лонжероны, то возникает вопрос сколько времени они прослужат. Плюс капиталка двигателя, руль оригинальный с кольцом, напольное покрытия с салоном и с дверными картами. Бампера от ваз 2101 хром в идеальном состоянии + зеркала. И все это начать делать мне немножко останавливает тот факт что надо будет варить лонжероны и может даже ещё кое-что.
Точно такая же машина была у моего бати. ВАЗ -21011, 1978 года, цвет коррида, ездил получать в г. Москва, стоила 7300 советских рублей. До сих пор, помню запах салона и сидения в прозрачном целлофане. Автор спасибо за воспоминания!
Если камера не искажает цвета, то этот цвет называется “огоньковый“, он чуть краснее чем “каррида“. У самого была огоньковая 11-ая 1978 года. Тачка - Огонь !!!
В 75 году стоила 6000₽ отец новую брал
7300 это после 79 года
А разве в те года сиденья на новых авто заворачивали в целлофаны? Чëт не припомню такого...
@@BadmaOchirov50 На новом ВАЗ-2106 1982 года сиденья были в целлофане, это 100%. Помню дед с этим целлофаном потом сезон ездил, пока не купил югославские чехлы.
Очень и очень крутая работа, побольше бы таких тачек. Самое главное без этого заниженного колхоза. Лайк.
БЕРЕГИ ЭТУ КРАСОТКУ!!!!
Стал понятен смысл выражения "как новая копейка". Эх, машинка моего детства, только у нас желтая была. Когда подрос меня на ней батя ездить учил. Молодцы что довели ее до идеала!!!
Ех дитинство ,в 76- му батьки придбали точно таку 011, і колір,і салон! Особливо горіла як після миття натирали поліроллю якоюсь не пам'ятаю назву ніби югославською! А ще пам'ятаю характерний запах жигулівського салону,після ремонтів і переварювання він втрачається.Нещодавно десь рік тому сів в 01 жигуля і відразу відчув його,стокова машина не ремонтована.Такі спомини війнули аж серце стислося!
Вчора купив 01,стан бомба, не нарадуюсь, хоча хайлюкс2 на подвір'ї. Полинув в мрії Сем десятих.
Машинка супер.Цвет класс, работа просто слов нет, все сделано професионально, мне всегда по настоящее время нравятся эти машины, уважение за такую работу,молодцы, побольше таких машин.
Спасибо
У моего отца была такая же,но с коричневым салоном.Машина была 1978 года.На момент покупки стоила 6000 рублей.Жигули на миллион.
В то время простому человеку машину было купить практически не возможно.Вручив за особые заслуги спец.квоту они поехали в Казань в 1978 году и на одной из торговых баз приобрели красную ваз 21011.И ещё по рассказам отца там были жёлтые и синие автомобили.
А у нас 79
@@badrichilaia8008 Вообще мой отец отъездил на этой машине где-то 13 лет.С запчястями тогда было туго, к примеру даже шаровые он вытачивал у знакомого токаря,но их хватало только на 1500 км.Проехал он на ней около 5 или 6 кругов на родном моторе,позже был установлен от нивы 1600.В 1992 году он поменял её на камаз досок,т.к.у нас шла стройка и купил экспортную ваз 21063 кофейного цвета,вот это была классная тачка.В последующем тот мужик,который был лесником окончательно добил 011 по просёлочным и лесным дорогам.Потом вся её родня перекочевала на другой жигулёнок,а крассный кузов валялся на крыше одного из гаражей вплоть до 2000 годов.Такая небольшая история настоящей красавицы из СССР,таких тачек мы никогда уже не купим!
@@АйдарГалиев-щ5н привет из грузии
Хорошое било время
Я скучаю по те времана
Да бог тебе здоровя
@@badrichilaia8008 Спасибо,я могу ещё больше тебе историй рассказать,если тебе интересно!
Хоть я и молодой, но обожаю такие советские машины, а запах там, просто ни с чем не сравним
Отличный экземпляр, когда-то такой был у родителей 21011 79года.
Хорошо что подвеска не на занижении как любят многие сейчас
Занизить можно в пределах разумного....до уровня того же фиат
@@759spayk5 зачем умышленно занижать и без того не очень высокую машину , уж куда лучше внешний вид когда бодренькая подвеска а не осевшая
Классная машина. Красивый цвет. Отличный ролик.
❤
Машина реально класс.Сам езду на 21011 в белой расцветке, щя сижу без машины попал в небольшое дтп вот и захотелось чекнуть видео про Ваз и наткнулся сюда
За музыкальное сопровождение отдельное спасибо!
Копия моего первого в жизни АВТОМОБИЛЯ👍👍👍👍
Работа стоит уважения.
Купил вчера 77год корейку,состояние отличное, гаражне долгое хранения. Есть у меня хайлюкс2 10год, но корейка для меня большая ценность, ето мечта детства.😂
@@nikivanovich399 супер
@@nikivanovich399 супер
эх сейчас это уже раритет всякие малолетки и утилизаторы очень сильно сократили популяцию этих красивых и неприхотливых машин.
Спустя день вернулся и глянул ещё раз ) уж больно приятный аппарат) собираюсь тоже брать копейку ) хочу найти оливковую, очень редкий цвет как мне кажется...
Да оливку не просто найти
какой оливковый цвет имеешь в виду? у меня 2101 1974 года, цвет олива-340
У меня Оливка купил у деда с 20 тыс пробега совсем новая
У нас была 21013 в 86 году новая. Цвет такой же рубин 110, молдинг на пороге резиновый как на шестёрке, салон и сиденья беж, диски были не металлик, а серо-голубой.
Супер ! Только поищите блестящие ручки стеклоподъёмников, они были не пластиковые, а дюралевые, серебристого цвета. Пластиковые стали в 90е ставить.
Серебристые если и были , то на самых ранних и то не факт , на 011 только пластиковые были , если на каких то авто и можно увидеть серебристые, то только потому что люди сами меняли , но не с завода
Красота!!!! У нас 21011 78-го. Тоже всю разбирали и собирали.
Капуха зверь вечная память на все времена никогда не забуду эту машину!!!!!
Моей копеечке тоже 43годика жива на ходу но пробег более500000км.
Пять баллов!!! И за коммент и муз сопровождение! Лада от 2101до 2108 -9-99 -безусловно достойны этого.
Спасибо! С удовольствием посмотрел!
Я во время просмотра поняла, что помню каждую деталь в салоне этой машины, еще бы - ведь она ВАЗ-21011, цвет коррида, была в нашей семье с 1976 по 2003 год
На 11 модели резинка на бампере была от края до края на 13 короче. Лайк 🔥🔥🔥👍🤝
От края до края была на ранних 11, а у меня поздняя , тут уже было как на 13
@@Arsden У нас была 79 👋🤝
Отличный автомобиль получился. Сейчас уже наверно не актуально, но мотор на повышенных оборотах работает и громковато.
В копеечку все вышло это дело, но, красиво
Красотка!
Ток чёт мотор слишком тарахтит и холостые большие...
У нас такая была белая с 1979 года с кричневым салоном😊
УВАЖУХА БРАТВА Вы просто молодцы.👍👍👍👍👍
Выпуск начался в марте 75 года. Программа ,,Время" сообщила в конце марта. А отец пригнал 25 мая новую с магаза
Красавица машина ❤❤😊 у нас была такая 1979 года с радио приёмником и коричневым салоном и задняя решотка с к задней лобовухе белая❤😊😊
У меня была 21043. От 2104 визуально отличалась только торпедо как у семёрки(у обычной четвёрки пятёрочное стояло). Возможно ещё какие то узлы были от другой модели. В СССР лепили из того что было в наличии.
Молодец, Супер! Была такая и цвет точь в точь!!!
У меня была первая такая, кажется 81 года. Купил ее с пробегом 75 тысяч. Красавица. Объем 1300, не то что у копейки и 13-й. Крутая, резвая тачка. Мотор песня.
Где восстанавливали,контакты не подскажите?
Просто ваааа́ааах!
Отличная работа! Показалось. что подвеска немного приподнята. Если бы еще была покрашена под завод, было бы совсем круто, но это уже придирки... Лайк!
Спасибо, мне кажется, что когда подвеска новая, ей надо время дать , чтобы она просела немного
Ваз 21013 вот это кайф
Хорошая работа.
не стоит держать левую ногу приезде на педали сцепления, это вредная привычка для него!)) хорошее восстановление автомобиля! сам сейчас занимаюсь этим же!
Ограничитель капота должен быть чёрный...!!!
Машина отличная, сам фанат этой модели, и модели 2106. Была 2106 1977 года, ранняя, вообще сказочный автомобиль по качеству. Смотришь на пятерки и семерки 2010 года , и понимаешь какая же это новодельная халтура, все гнилые.
У меня сосед выйграл такую же и цвет такой же 1985 году Игра была чемпионат С С С Р по футболу Раньше розыгровались автомобили во время игры
Отличный аппарат!!
Есть отличное место для камеры в машине: На правом заднем стекле, направить вперёд на дорогу так, чтобы была видна вся торпеда, панель приборов и водитель.
Точно такая машина у меня только цвет светло бежевый 1979 года 011
В красной машине круче смотрелся светлый салон, белый или бежевый. Жаль что раньше автомобили так не красили как покрашен этот автомобиль.
Бомбба👍
Если бы наши заключили контракт с немцами или французами, ездили бы на советской порше и опеля рено
Отлично сделано. Упор капота надо в черный покрасить и будет огонь...
Голову себе покрась
Просто класс
Сетку на задней стойке с левой (водительской) стороны надо на 180 градусов развернуть. Справа не видно. Автомобиль из моего детства, только у нас цвет был золотистая охра.
Хорошая реставрация! Сами делали или мастерская? Внешка, салон, подкапотное, днище - все сделано. Мне предстоит реставрация семейной 21011 75 г.в. - ищу место где качественно смогут сделать.
А диски не светло-серые должны быть в эти года? Вроде после 78г.
Супер 👍
За полную аутентичность-респект! Вам - на конкурс элегантности. Вопрос один. У меня ВАЗ 2101, 81 года выпуска и там тоже присутствуют задние ремни безопасности. Это экспортные комплектации? Не помню в 80-х их наличие в советском автопарке. Мой автомобиль пригнан из Москвы, первый учёт там же.
Нет не экспорт , всем давали , вроде с 76 года
❤❤❤❤❤
с завода они никогда так не блестели но это плюс а не минус,это крассиво сочетаеться с гражданским транспортом но только на военной технике нелепо выглядит
9:47 - колесные диски должны быть белого, вернее серо-белого цвета. а не металлик. брызговики конечно современные, тогда не такие были.
КОСМОС !
Супер ! Скажите разве на 011 стоял этот радиоприёмник ?
Ну Разные ставили и этот в том числе
@@Arsden спасибо !
Стоял приемник 011 производство Венгрия 76 г
Респект
Как краска назыается?Какой номер краски?
Была у мя такая судорга 71г😂, коробка 5ти ступка, стрелку ложил😂😂😂
Это уже не такая , а после кулибинских вмешательств
какой краской машину покрасили ?
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
У нас бала 1972года, 25 лет отездили и продали, до 32 лет была вполне видения
What is the color code?
Для 1982 года окраска дисков в серебро не актуальна, они должны быть серыми. И хорошо бы поменять задние брызговики на оригинальные. Они должны быть длиннее. Сейчас висит не правильный новодел.
А наклейка где??
Молодец!!!!
Моя 80г)
Вечер добрый подскажите пожалуйста где вы её рестоврировали? и сколько обошлась по деньгам?
Добрый вечер, эту я покупал готовую, уже давно , за 500тр , сейчас это все значительно дороже
Если не секрет, во сколько обошлась реставрация?
На тот момент около 500, это при отличном авто изначально без ржи и тп
@@Arsden Спасибо
У меня стоит гнилая, вот и думаю, что с ней делать)
@@mr_bulba не надо ничего делать , это очень дорого и не имеет смысла , не будет иметь никакой ценности
@@Arsden добрый вечер! Не могли бы адресовать, кто и где реставрировали. Заранее благодарю.
@@АлишерНазиров-г3ж добрый день, это все со знакомыми , которые не занимаются этим в коммерческих целях и на это уходит от 2 лет , поэтому не знаю кто сможет
Насчёт подкапотки: Всё стоковое - Звездёж!!! В оригинале шла "грелка"!? Автор видео - надеюсь та в курсе😉
Иногда лучше промолчать , чем написать чушь
@@Arsden у меня была ВАЗ 21011 новая 1975 года с грелкой!
@@microvolt6676 а в 82 году не было никаких грелок
Дуже круто, вітаю
Здорова брат я из Киргизии тоже востоновливаю 21011 днише и пополное покрытие за сколько можно найти неподскажешь
Подскажите, а цвет называется "КОРРИДА"?
Не , коррида это оранж , а это красный , номер не помню , надо глянуть , рубин вроде
Ну набалдажник на ручке передач должен быть чёрный, красный это перебор!
А люфт руля? Не убирается? или не убирали?
да тут много чего до сих пор переделываю и надо еще переделать
@@Arsden ну, то есть - пока до люфта (на момент видео) вы не добрались, верно?
@@jwserge честно я не помню , что там было или не было на момент записи
Было бы неплохо видео без музыки . Хотелось бы послушать машину.
Сколько стоит
Вы ее продаёте если да ответьте мне
К слову. Металлическое кольцо есть на рулевом колесе 21011.
Видео с запахом
011 обьем 1.3 013 с мотором 1.2
Где купить такой ковролин на копейку?? Подскажите пожалуйста
Кто бы знал, теперь не найти , я б тоже купил для другой Авто , раньше вроде даже можно было найти на ебей
сначало их в промышленных масштабах всмете с кавролиноами и салонами сдавали на металл еще какихто 10 лет назад а вот сейчас у вас появились волпрос ы где достать
Добрый день. Планирую восстановление 21011. 1977 г.в. Как с вами связаться?
Добрый день я сам лично не восстанавливаю
Подскажите, к кому можно обратиться?
@@aleksiimyadel2205 к сожалению у меня нет сейчас тех, кто этим может заняться
На задних стойках вентиляционные решетки стоят вверх ногами.
Уже поменял
Пружина капота должна быть черной,а так всё в огне!!!
Нет, после 80 года они красились в цвет кузова , так что все ок )
@@Arsden у меня 82 год, чёрная. Кстати, копеечную резину в этих годах уже не ставили. Ставили от пятёрки, со стальным кордом.
@@daddy-o7986 на малые партии и в основном на экспортные
@@VovaBarmaleykin моя куплена с валютного магазина берёзка.
👍👍👍
Продаёш за сколько?
Не продаётся
Во всколько реставрация обошлась, у тестя точ такаяже хочу занятся????
Именно эта хз, потому что покупал готовую и это было давно, а та авто что сейчас делается , то будет стоить более 1 млн, но это и будет новое авто
@@Arsden я понял спасибо! Всего вам доброго Бог в помощ!👍
Я у своего деда такую же купил за 100к
Слушай а за рестоврацию сколько одал?
Эту я не делал , покупал готовую , но если делать сейчас и идеально , с запчастями ссср в основном , то дорого , более 1 млн точно
@@Arsden ух как много!!!
@@Arsdenа по чем ты купил эту красотку?
@@Arsdenа по чем купил эту крсотку??
@@Вова1990год это было давно , на ск я помню 500 тр тогда стоило
А днище варили? Имею в виду лонжероны и т д?
И ещё один вопрос, напольное покрытия сделали из советских материалов или из современных?
Ничего не варили , если реставрировать Авто по полной это дорого и поэтому кузов надо чтоб был максимально идеальным , могут быть какие то вмятины и тп , но должно быть без гнилья и тп , покрытие искали советское , непросто сейчас найти , сейчас собираем ещё одну 01 , 73 года , тоже ищем много чего
@@Arsden 👌
@@Arsden Просто тоже хочу свою копейку восстановить, сам кузов в хорошем состоянии, но задние лонжероны надо будет варить. И вот сейчас думаю стоит ли вообще братья за это дела или нет)) Если сварю эти лонжероны, то возникает вопрос сколько времени они прослужат. Плюс капиталка двигателя, руль оригинальный с кольцом, напольное покрытия с салоном и с дверными картами. Бампера от ваз 2101 хром в идеальном состоянии + зеркала. И все это начать делать мне немножко останавливает тот факт что надо будет варить лонжероны и может даже ещё кое-что.
ЛУЧШЕ ЖИГУЛИ ТОЛЬКО *ЖИГУЛИ*!