Доброго ранку Алексей помоги чем подскажешь Сенс 1.3 2011год выскакивает ошибка по дад Дад поменял фишку поменял Проводка целая Но бывает один раз выскочит машина дернется и едет спокойно дальше Чек не горит ….
Ошибка по дад может быть следствием дерготни двигателя.Проверь дпрв(датчик фаз),из за него обычно дёргается машина или датчик коленвала на наличие налипшего мусора на магнит.Проверь свечи,провода и катушку зажигания,могут пробивать ,машина дернется, разрежение в коллекторе выйдет за рабочий диапазон и вот вам ошибка по дад. Ещё если у вас установлен датчик положения дросселя бесконтактный,типа ВТН,выбрасывайте его и ставьте резистивный,он запитан от одной цепи с дад и может давать помеху.Сам являюсь владельцем сенса 2012 г. и боролся с этими болячками долго.
@ ну дад обычный не без контактный , свечи провода катушка в норме не пробивает ничего , зазор свечи 1мм клапана так же отрегулированы Посмотрю датчик фаз это коленвала ?
@Therealalex_82 Дад бесконтактным не бывает,бесконтактный бывает датчик положения дросселя,стоит на дросселя,ниже регулятора холостого хода.Датчик фаз(датчик положения распредвала) установлен на головке, за катушкой зажигания,датчик коленвала установлен под ним,на кожухе сцепления.
@Therealalex_82 Возьми катушку с проводами с рабочей машины и покатайся,по другому пробой катушки не проверишь.Я сам три дня мучался,машина периодически дергалась,пока не заменил катушку.
Купил я такую прокладку у Вадима за 1200 грн. Начала потеть по периметру.Кольца на прокладке металические между цилиндрами лежат в нахлест,что не есть хорошо.Через 1000 км поставил прокладку бцм. Зря выброшенные 1200 грн. Не ведитесь,материал далеко не металоасбест,а какойто графитный картон,который пропитывается маслом и антифризом как губка. Еще турбопроставки для печки делает за 1000 грн.Корпус термостата ланос 1.4 - 120 грн + штуцер на 16 мм 50 грн, а нарезать резьбу и вкрутить стоит 830 грн.Не хило зарабатывает мужик.
@kvazar-qg4sc Значит начал Вадим халтурить,вам продал из одного материала,мне из какой то губчатой хрени,типа картон. На заводской прокладке ничего не потеет, а хваленая потеет.
Мне вот интересно, как ты ищворачиваешься что бы снять голову без коллектора? При снятой голове с коллектором вместе их крайне неудобно разъединять. А ты на месте умудряешься.
Доброго ранку Алексей помоги чем подскажешь Сенс 1.3 2011год выскакивает ошибка по дад Дад поменял фишку поменял Проводка целая Но бывает один раз выскочит машина дернется и едет спокойно дальше Чек не горит ….
Зверху на двигуні три прибули стоять: ДАД, РХХ, ДПДЗ. Вони залежні один від одного(роблять одну справу), тому винним може бути один з них, а віддувається ДАД(молодий) У мене наприклад ДПДЗ.
Гарна робота 👍
Что сказать? КРАСАВА!
Привет,а вы принимаете в работу голову если отправлять новой почтой?
Тоже интересно
подскажи, чем к сенсам подключаешься? заранее спасибо!
👍👍👍
Доброго ранку Олексій! Шкода Октавія 1.6 бензин масложор такі двигуни робите?
Доброго ранку
Алексей помоги чем подскажешь
Сенс 1.3 2011год выскакивает ошибка по дад
Дад поменял фишку поменял
Проводка целая
Но бывает один раз выскочит машина дернется и едет спокойно дальше
Чек не горит ….
Ошибка по дад может быть следствием дерготни двигателя.Проверь дпрв(датчик фаз),из за него обычно дёргается машина или датчик коленвала на наличие налипшего мусора на магнит.Проверь свечи,провода и катушку зажигания,могут пробивать ,машина дернется, разрежение в коллекторе выйдет за рабочий диапазон и вот вам ошибка по дад. Ещё если у вас установлен датчик положения дросселя бесконтактный,типа ВТН,выбрасывайте его и ставьте резистивный,он запитан от одной цепи с дад и может давать помеху.Сам являюсь владельцем сенса 2012 г. и боролся с этими болячками долго.
@ ну дад обычный не без контактный
, свечи провода катушка в норме не пробивает ничего , зазор свечи 1мм клапана так же отрегулированы
Посмотрю датчик фаз это коленвала ?
@Therealalex_82 Дад бесконтактным не бывает,бесконтактный бывает датчик положения дросселя,стоит на дросселя,ниже регулятора холостого хода.Датчик фаз(датчик положения распредвала) установлен на головке, за катушкой зажигания,датчик коленвала установлен под ним,на кожухе сцепления.
@Therealalex_82 Возьми катушку с проводами с рабочей машины и покатайся,по другому пробой катушки не проверишь.Я сам три дня мучался,машина периодически дергалась,пока не заменил катушку.
Купил я такую прокладку у Вадима за 1200 грн. Начала потеть по периметру.Кольца на прокладке металические между цилиндрами лежат в нахлест,что не есть хорошо.Через 1000 км поставил прокладку бцм. Зря выброшенные 1200 грн. Не ведитесь,материал далеко не металоасбест,а какойто графитный картон,который пропитывается маслом и антифризом как губка. Еще турбопроставки для печки делает за 1000 грн.Корпус термостата ланос 1.4 - 120 грн + штуцер на 16 мм 50 грн, а нарезать резьбу и вкрутить стоит 830 грн.Не хило зарабатывает мужик.
15 тыс. на его прокладке, пока норм.
@kvazar-qg4sc Значит начал Вадим халтурить,вам продал из одного материала,мне из какой то губчатой хрени,типа картон. На заводской прокладке ничего не потеет, а хваленая потеет.
Мне вот интересно, как ты ищворачиваешься что бы снять голову без коллектора? При снятой голове с коллектором вместе их крайне неудобно разъединять. А ты на месте умудряешься.
До тебе можно загнать авто на ремонт ?
Головки мемз хто робить?
Думаю що в кожному регіоні їх роблять, але чи всі працюють з перевізниками?
1
Доброго ранку
Алексей помоги чем подскажешь
Сенс 1.3 2011год выскакивает ошибка по дад
Дад поменял фишку поменял
Проводка целая
Но бывает один раз выскочит машина дернется и едет спокойно дальше
Чек не горит ….
Такая же фигня(
Зверху на двигуні три прибули стоять: ДАД, РХХ,
ДПДЗ. Вони залежні один
від одного(роблять одну справу), тому винним може
бути один з них, а віддувається ДАД(молодий)
У мене наприклад ДПДЗ.
Приблуди
Доречі, теж 2011року