Увидел непристёгнутый гак в начале видео и понял, что этого и следовало ожидать в начале подъёма. Там стрела должна была съехать со стойки ещё в тот момент, когда Урал накренился. У меня самого была такая ситуация. Я на КС-45717К-3Р вытаскивал Днепра из кювета. Сначала зад поднял, поворотом поставил на дорогу, затем переехал и также за перед поднимал.
Да, сколько лет работаю на кране, убеждаюсь на собственном опыте, чем меньше руководителей, тем лучше все получается!
Они бы ещё за крышу скворечника поднимали.
установка гиалиничанин 25 тн -как то не эффективно на шасси урала. автокран из армянстроя походу и крановщик тоже из армении походу
Я так и знал что троса порвутся) как начал смотреть.
А за платформу никак?
Увидел непристёгнутый гак в начале видео и понял, что этого и следовало ожидать в начале подъёма. Там стрела должна была съехать со стойки ещё в тот момент, когда Урал накренился. У меня самого была такая ситуация. Я на КС-45717К-3Р вытаскивал Днепра из кювета. Сначала зад поднял, поворотом поставил на дорогу, затем переехал и также за перед поднимал.
Так в начале видео гак был зацеплен
А потом отцеплен, только зачем они отцепили , я не понял.
Бедный урал
Молодцы земляки,къумукълар😂
Это вообще лечится?
Текстильный строп 2шт на пятнадцать тонн и досками проложить чтоб металл не резал.
Такое ощущение что первый подëм делал не крановщик
Стропаля хреновые наду запас учесть чтоб не порвался стропы . Вам повезло канкретно
АУУУУУУ, СТРОПА У ВАС ТОНЮСИНКИЕ НЕ ВЫДЕРЖУ ТАКУЮ МАССУ
Интересно.
Это не крановщик
нухуя ставить стрелу в транспортной режим есть для етого тормоза и фиксатор варила дебхххх
Это им не цветами торговать по Северам...
Друг спас друга .... Даже трава позеленела в конце ролика ...да !!!
Сразу надо так было