Увидел непристёгнутый гак в начале видео и понял, что этого и следовало ожидать в начале подъёма. Там стрела должна была съехать со стойки ещё в тот момент, когда Урал накренился. У меня самого была такая ситуация. Я на КС-45717К-3Р вытаскивал Днепра из кювета. Сначала зад поднял, поворотом поставил на дорогу, затем переехал и также за перед поднимал.
Да, сколько лет работаю на кране, убеждаюсь на собственном опыте, чем меньше руководителей, тем лучше все получается!
Я так и знал что троса порвутся) как начал смотреть.
Они бы ещё за крышу скворечника поднимали.
установка гиалиничанин 25 тн -как то не эффективно на шасси урала. автокран из армянстроя походу и крановщик тоже из армении походу
Увидел непристёгнутый гак в начале видео и понял, что этого и следовало ожидать в начале подъёма. Там стрела должна была съехать со стойки ещё в тот момент, когда Урал накренился. У меня самого была такая ситуация. Я на КС-45717К-3Р вытаскивал Днепра из кювета. Сначала зад поднял, поворотом поставил на дорогу, затем переехал и также за перед поднимал.
Так в начале видео гак был зацеплен
А потом отцеплен, только зачем они отцепили , я не понял.
Молодцы земляки,къумукълар😂
А за платформу никак?
Стропаля хреновые наду запас учесть чтоб не порвался стропы . Вам повезло канкретно
Бедный урал
Текстильный строп 2шт на пятнадцать тонн и досками проложить чтоб металл не резал.
Это вообще лечится?
Такое ощущение что первый подëм делал не крановщик
АУУУУУУ, СТРОПА У ВАС ТОНЮСИНКИЕ НЕ ВЫДЕРЖУ ТАКУЮ МАССУ
Интересно.
Это не крановщик
нухуя ставить стрелу в транспортной режим есть для етого тормоза и фиксатор варила дебхххх
Друг спас друга .... Даже трава позеленела в конце ролика ...да !!!
Это им не цветами торговать по Северам...
Сразу надо так было