GB122 サニートラック【23】 フロント車高調分解＆組立

[@hailtomo2178]

自分でやっちゃうのはスゴイですねー👏溶接って、こんなもんでだいじょうぶな場所なんですか？

[@kensvlog49ers]

コメントありがとうございます！
純正ストラットの内ネジを再利用するタイプは下皿にフロントの車重をモロに受けますので、恐らくプロの方も一周溶接されると思います。
対してこの内ネジ付きのタイプは車重が溶接部に100%かからないので、ハードルがずいぶん下がります。
もちろん伸び側では引っ張られますので、くっ付いてないのはNGです^^;
実はこの製品、学生時代にAE86乗りの後輩(ラリー屋の息子)に教えてもらったんですが、彼は点付けのみで大丈夫だと言ってました。彼のAE86は点付けのみで30年ドリフトにも耐えてますが、構造を考えると納得でした。
実際ボクもダルマセリカで25年間ノントラブルでしたよ。
とはいえ溶接は外観では判断できない場合もあるので、ご自分でチャレンジされる際は十分注意して下さいね。
ボクも溶接機入手時は、練習で鉄片を溶接しては切断して、中の状態を確認してました^ ^v