Amigo Rober existe una herramienta acá en Argentina se llama macho de rosca en este caso para caja central y viene 34,7 izquierda ,35 derecha , 35,5 derecha y 36 milímetros es justamente para cuando se barren ,también acá se consiguen cartuchos 35 y 35,5 rosca derecha y de última se podría armar con cubetas a boliyas ,saludos Rober muy buenos tus videos
JUSTAMENTE CREARON ESAS ROSCAS 36 PARA CUANDO SUFREN DAÑO LOS HILOS DE LA ROSCA DEL EJE, LO QUE PASA ES QUE ESA HERRAMIENTA NO CUALQUIERA LA TIENE PERO AHORA MUCHOS BUENOS MECANICOS SE HAN HECHO DE ELLA Y HAN DADO SOLUCIONES A ESOS PROBLEMAS, POR CIERTO ESOS HILOS POR LO GENERAL LOS DAÑAN PORQUE SACAN EL EJE DEL PEDALIER DE FORMA INCORRECTA Y POR ESO BARREN LOS HILOS DE LA ROSCA Y HACEN LA CAGALETA MUCHOS DE ESTOS MACNICOS CHAMBONES NO SABEN QUE DE UN LADO SE SACA HACIA LA DERECHA Y EL OTRO A LA IZQUIERDA Y POR ESO DAÑAN LOS HILOS
esas roscas se vuelven a hacer con un extractor macho quedan como nuevas pero despues hay que poner cubetas con medidas mas grandes que las originales porque las roscas quedan mas grandes.
Hermano como dijo usted, eso no lo hizo en su taller pero el otro mecánico dijo lo mismo que usted " esto es la solución que puedo hacer yo mecánicamente hablando " y así serán muchos trabajan con lo que tienen y por eso pasa lo que pasa.. aquí en Venezuela eso no se pierde se rellena el centro de aluminio y se hace la rosca de nuevo y queda bien. Saludos muy buenos videos.
Si acá también amigo se rellena de aluminio y luego se rectifica pero eso vale 150 mil aparte el tiempo y toca llevar solo el cuadro yo creo que sale mejor el cuadro nuevo
El mecánico deshonesto es quien no sabe lo que hace, si sabemos lo que hacemos no pasaremos por malos tratos y brindaremos siempre el mejor servicio para nuestros compedales, al final del día somos la misma familia sobre ruedas! Saludos robert gran maestro!!
Yo tengo un problema similar con mi vicicleta, para solucionarlo también al igual que el señor mecanico utilice un pegante de doble componente de marca ilti lo utilizan en construcción y llevo 25.000 km, lo he cambiado 3 veces y funciona muy pero muy bien.
Si, existe pero en ese caso no sirve por que no hay material para que haga la rosca, ya que si lo hace necesitaría que la rosca del cartucho sea mucho más grande para que pueda entrar en la rosca nueva que se hizo en el marco y no he visto cartuchos más grande de lo normal
a mi me paso con un cliente pendejo, pero ya como no había forma de solucionar, lo que hice fue ponerle unas arandelas modificadas, 2 de cada lado, a estas le hice con con el taladro 3 agujeros alrededor de agujero central y usando tornillos largos con tuercas los apreté de lado a lado, usando la misma lógica que usan para los extractores de rodamientos externos.
Señora Edgar Balzan lo mas decepcionante 😢😢😢 es ver una persona de su edad ya los meros machos están desaparecido se vuelven señoras después de sierra edad
Un saludo amigo Robert a mi me a funcionado sobre la rosca barrida paso los machuelos campagnolo 36mm y coloco cartucho 36mm el ya son escasos pero aún se consiguen igual también hay cunas de centro 36mm ,un saludo amigo excelentes vídeos
Tengo una bicicleta a la que tb un mecánico barrió con los hilos de ambos lados Me han dicho que n herrero que trabaje con aluminio puede rellenar y después hacerle hilo de nuevo Otra posible solución que mesa es cambiar a botón bracero press fit Pero aún no he hecho nada Que consejos me darías amigo
Unos golpes en la orilla del centro del mismo marco como para cerrar la boca buscando lo mas centrado y los golpes con un bronce,despues el macho dela medida original
Yo tenía una bicicleta que tenía ese mismo problema, la rosca estaba robada y fisurada le eche un poco de bicarbonato y superbonder cosa mínima rededor de la rosca se coloca cartucho rápido , no se volvió a sajarse el cartucho llevo más 15000km entre plan y subidas duras .
Otra opción sería poner eje hollowtech y soldar las copas al marco ya que son de de aluminio y ala hora de manteniendo solo se sacan los cojinetes o se cambian
Se me ocurre soldarle dentro una lamina o directamente un tubo del diametro de la parte comida de la roca y fabricarle una rosca en la lamina soldada, deberia ser delgada para que pueda entrar el eje, otra opcion que se me ocurre es meter dentro un tubo, soldarlo y fabricarle la rosca, pero en esa opcion solo podria ser posible colocar un eje de los antiguos, de balines.
Porque no llevar el cuadro al tornero o un especialista para ponerle una capa de soldadura de aluminio y luego volver hacer la rosca. O bien hacer una rosca larga y modificar las tazas haciéndolas más largas.
Yo solde el tornillo q sostiene el desviador al cuadro de la bici y esq tenia la cuerda barrida por un error de fabrica q no llegaba al tope xq tenia una rebaba de metal al final y se movia el desviador al apretarlo se barrio vi varios videos y luego me acorde q se soldar y quedo al 100
Por que no le aplicastes traba rosca fuerza media..despues a fuerza mecanica se suelta .. o mas seguridad con el trabarosca rojo es fuerza alta,marca lotite es el mejor
@@robertbikes la otra solucion seria con un clavo y martillo centro puntiarla para hacerle undiduras por lo menos mas que todo en las parte donde tiene mas rosca
Si existe se llaman machos de centro el detalle es que ay que rellenar de aluminio para luego los machos rectifiquen la rosca por si solos los machos en este caso no sirve
ahi veo 2 soluciones, la primera es convertir el motor a pressfit, me parece que el sram dub calzaria en esa caja pedalera rodada, lo unico que habria hacerle es terminar de limar el hilo para que pueda entrar el pressfit, la segunda opcion es hacer la rosca nueva, pero para eso se debe limpiar bien la mugre y suciedad, rellenar con soldadura TIG, limar para restaurar el diametro de caja y finalmente hacer rosca nueva con un macho
Está muy buenas tus soluciones amigo. Pero este cliente no quiso pagar la rectificación de las roscas la cual consiste en rellenar con aluminio y luego pasar el machuelo esto costaba 60 mil por parte osea 120 mil ahora imagínate usar un sram que solo el motor o cartucho vale 260 mí
Esa no es una solución en México se puede encontrar un eje de convercion en la cual el eje tiene cuerda de ambos lados con tuercas que precionan los baleros contra las tazas y está si es una solución segura con la que no pones en peligro la seguridad de tu cliente infórmate si en tu país encuentra esta pieza ya que el muy económica y muy común
Apoyarte con un tornero para que te la haga y tú puedes ser el primero que tenga la solución a esos desperfectos saludos siempre es bueno compartir soluciones
Hola Robert saludos desde Venezuela. Muy buenos sus videos gracias por ilustrarnos. Vi uno de mantenimiento a horquillas sencillas y cuando la arme me quedo con juego en las botellas. Alguna recomendación para mejorar ese juego o ya solo queda sustituirla?
Robert cuando nos regala un vídeo de tipo de suspenciones calidad en cuanto a sus experiencia y precios... Y por otro lado sigan llevando las bicis dónde las tratan mal
Una solución para la rosca gastada sería soldar la rosca dañada (rellenar los hilos) y pasarlo con la terraja macho de 34mm (dependiendo el lado que halla gastado) a mi bicicleta de acero esa solución le dieron
Esa es una solución de una semana isiste lo que ISO el otro mecánico. Todo tiene solución solo es cuestión de pensar un poco. Puedes poner tres opresores en lacada lado solo tienes Acerle rosca con un machuelo de tres milímetros. La otra solución es rellenar con soldadura de plata o soldadura de phosco y Acerle otraves la rosca.y queda como nueva.
Este tipo siempre le hecha la culpa a los mecánicos y el cliente o propietario tanbien deja que se afloje la taza y asi la ultiliza hasta que la barre no solo por culpa del mecánico puede pasar eso
Yo tenía un cuadro de bicicleta con ese mismo problema, y me hicieron un trabajo me pusieron unas balineras número 6003C3 en la parte del centro y problema resuelto
@@armandosalazarorozco1062 ninguno, solamente pusieron las dos balinera, pero las balineras sirven como eje, y en las balineras va metidas a presión las bielas
Menos mal por qué Duarte cobra durísimo y se demora bastante bueno está tiene las dos roscas dañadas yo creo que al cliente le sale mejor un marco nuevo
rifar las rosca es lo meor le soluzioni con pegante non van a servir por mucio tiempo es solo por tamponar se soy fuera en paseo e debo regresar para la casa .
Si claro como no lo pence antes jejeje lo pones tan fácil sabes los costos de eso que mencionas y los procedimientos que ay que hacer al parecer no averigua los costos y luego me comentas
Compañero no lo digo por mal ni por criticar sé que la herramienta es cara pero con el tiempo te la puedes conseguir y así hacer un mejor trabajo se que haces tu mayor esfuerzo para satisfacer a el cliente y se que el cliente está enterado de la rosca ya con el tiempo te podrás hacer a la herramienta y así cobrar más por tu excelente trabajo la buena y saludos desde medellín Colombia
CHAMBA DE MECANICOS CHAMBONES, AHORA HAY HERRAMIENTAS PARA HACER LOS HILOS DE NUEVO SOLO ES CONSEGUIRLA Y PROBLEMA RESUELTO, SOLO BASTA LIMAR TODO ESE HILO BARRIDO Y HACER UNO NUEVO CON LA HERRAMIENTA.
Si serás bruto no es solo la herramienta la cual se llama machuelo para centro este toca rellenarlo primero de aluminio Luego se limpia con un motor tool y luego se pasa el machuelo ves la dificultad si fuera tan fácil cualquier pendejo lo aria
Si ya ví ese vídeo lo convierte a caja 36 pero acá en Colombia es escaso ese sistema solo se consigue 37 por lo que lo que dices acá no aplica . APARTE ACA NO PAGAN EL VALOR DE ESE TRABAJO POR ESO YO NO E COMPRADO LOS EQUIPOS PARA ESTE TRABAJO
Amigo Rober existe una herramienta acá en Argentina se llama macho de rosca en este caso para caja central y viene 34,7 izquierda ,35 derecha , 35,5 derecha y 36 milímetros es justamente para cuando se barren ,también acá se consiguen cartuchos 35 y 35,5 rosca derecha y de última se podría armar con cubetas a boliyas ,saludos Rober muy buenos tus videos
Amigo si pero esa herramienta no sirve de nada si toca rellenar
@@robertbikes si sirve, por algo está explicando que se agranda la rosca para poner una medida más grande
Y dónde conseguis cubetas a bolillos de 36mm? Llevo como 3 semanas buscando y nada che
JUSTAMENTE CREARON ESAS ROSCAS 36 PARA CUANDO SUFREN DAÑO LOS HILOS DE LA ROSCA DEL EJE, LO QUE PASA ES QUE ESA HERRAMIENTA NO CUALQUIERA LA TIENE PERO AHORA MUCHOS BUENOS MECANICOS SE HAN HECHO DE ELLA Y HAN DADO SOLUCIONES A ESOS PROBLEMAS, POR CIERTO ESOS HILOS POR LO GENERAL LOS DAÑAN PORQUE SACAN EL EJE DEL PEDALIER DE FORMA INCORRECTA Y POR ESO BARREN LOS HILOS DE LA ROSCA Y HACEN LA CAGALETA MUCHOS DE ESTOS MACNICOS CHAMBONES NO SABEN QUE DE UN LADO SE SACA HACIA LA DERECHA Y EL OTRO A LA IZQUIERDA Y POR ESO DAÑAN LOS HILOS
@@nafta_descremada_xd1318 exacto, de 36mm a 38, y ponemos un hollowtech, algo si se llama, jaja
esas roscas se vuelven a hacer con un extractor macho quedan como nuevas pero despues hay que poner cubetas con medidas mas grandes que las originales porque las roscas quedan mas grandes.
Hermano como dijo usted, eso no lo hizo en su taller pero el otro mecánico dijo lo mismo que usted " esto es la solución que puedo hacer yo mecánicamente hablando " y así serán muchos trabajan con lo que tienen y por eso pasa lo que pasa.. aquí en Venezuela eso no se pierde se rellena el centro de aluminio y se hace la rosca de nuevo y queda bien. Saludos muy buenos videos.
Si acá también amigo se rellena de aluminio y luego se rectifica pero eso vale 150 mil aparte el tiempo y toca llevar solo el cuadro yo creo que sale mejor el cuadro nuevo
La verdad es peligrosa esa solución Robert. Es mejor abstenerse de hacer esos trabajos. Hay alto riesgo de accidente
En esos casos se puede hacer nuevamente la rosca y ponerle cubetas 35.5 o 36.0, pero obviamente el precio sería diferente.
Y se le puede quitar y volverlo a soldar?
El mecánico deshonesto es quien no sabe lo que hace, si sabemos lo que hacemos no pasaremos por malos tratos y brindaremos siempre el mejor servicio para nuestros compedales, al final del día somos la misma familia sobre ruedas! Saludos robert gran maestro!!
Así es amigo
Yo tengo un problema similar con mi vicicleta, para solucionarlo también al igual que el señor mecanico utilice un pegante de doble componente de marca ilti lo utilizan en construcción y llevo 25.000 km, lo he cambiado 3 veces y funciona muy pero muy bien.
Súper amigo gracias por comentar tu existencia
disculpa amigo a qué te refieres con que lo has cambiado 3 veces?
@@robertbikes que lo quito para reemplazarlo o para hacerle mantenimiento osea engrasar
Donde esta ubicado
Que herramienta es esa?
Como se llama esa que usas en todo momento
Hola Buenos días. La herramienta que estás usando para apretar el extractor del cartucho es de fábrica o un invento tuyo? Saludos
Saludos amigo si es invento mío
Pero que tipo de cartucho le metiste para que quedara más ajustado
Roberto, existe una herramienta para hacer nuevamente la rosca, tanto derecha como izquierda.
@@benjaminfrancisco83 creo que se llama expansión de rosca derecha y la otra igual pero izquierda.
Si, existe pero en ese caso no sirve por que no hay material para que haga la rosca, ya que si lo hace necesitaría que la rosca del cartucho sea mucho más grande para que pueda entrar en la rosca nueva que se hizo en el marco y no he visto cartuchos más grande de lo normal
@@wheismanpardoquevedo131 si pero le puede poner masilla y luego realizarlo.
Así es amigo o rellenar con aluminio pulir y luego rectificar la herramienta por si sola no sirve en este caso como dijiste amigo
a mi me paso con un cliente pendejo, pero ya como no había forma de solucionar, lo que hice fue ponerle unas arandelas modificadas, 2 de cada lado, a estas le hice con con el taladro 3 agujeros alrededor de agujero central y usando tornillos largos con tuercas los apreté de lado a lado, usando la misma lógica que usan para los extractores de rodamientos externos.
Con mecánicos cómo usted , para que más..
Con chismosos como usted para que más
No falta el chismoso y es increíble ya que esto se está volviendo común entre los hombres un viejo y con bigote en esas 😢😢
Señora Edgar Balzan lo mas decepcionante 😢😢😢 es ver una persona de su edad ya los meros machos están desaparecido se vuelven señoras después de sierra edad
Un saludo amigo Robert a mi me a funcionado sobre la rosca barrida paso los machuelos campagnolo 36mm y coloco cartucho 36mm el ya son escasos pero aún se consiguen igual también hay cunas de centro 36mm ,un saludo amigo excelentes vídeos
Tengo una bicicleta a la que tb un mecánico barrió con los hilos de ambos lados
Me han dicho que n herrero que trabaje con aluminio puede rellenar y después hacerle hilo de nuevo
Otra posible solución que mesa es cambiar a botón bracero press fit
Pero aún no he hecho nada
Que consejos me darías amigo
mi bicicleta está así actualmente, pero conseguí una tarraja para hacerle cuerda nuevamente y así arreglarla y que el eje de sellado quedé excelente.
Buen video paisano saludos desde 🇪🇦🇪🇦
Unos golpes en la orilla del centro del mismo marco como para cerrar la boca buscando lo mas centrado y los golpes con un bronce,despues el macho dela medida original
Si buen truco amigo
Yo tenía una bicicleta que tenía ese mismo problema, la rosca estaba robada y fisurada le eche un poco de bicarbonato y superbonder cosa mínima rededor de la rosca se coloca cartucho rápido , no se volvió a sajarse el cartucho llevo más 15000km entre plan y subidas duras .
Si amigo exelente el teuco
Truco
Otra opción sería poner eje hollowtech y soldar las copas al marco ya que son de de aluminio y ala hora de manteniendo solo se sacan los cojinetes o se cambian
con lo que sale hollowtech de calidad se compra otro cuadro
Aveces es el mismo dueño de la bicicleta que trata de solucionar un problema sin herramientas y luego cuando se daña seden el problema
Es verdad amigo
Eso no dura nada .. tenés que hacer la rosca de vuelta . Al rato se le va a salir la caja
La otra solución llevarla donde le rehagan la rosca como esos lugares de torno... depronto sale un poquito caro pero salva la bici
Bueno no es que se le aga rosca así ay qué ponerle un cordón de soldadura de aluminio y con un machuelo volver. Hacer la rosca o porner centro presfit
robert usare metallo liquido in quelle soluzioni bicomponenti con questo lo puoi risolver
Se me ocurre soldarle dentro una lamina o directamente un tubo del diametro de la parte comida de la roca y fabricarle una rosca en la lamina soldada, deberia ser delgada para que pueda entrar el eje, otra opcion que se me ocurre es meter dentro un tubo, soldarlo y fabricarle la rosca, pero en esa opcion solo podria ser posible colocar un eje de los antiguos, de balines.
Vi en un video que con soldadura en esa parte se puede rehacer los hilos
Si amigo es verdad pero eso vale 150 mil pesos
Se rellena con soldadura de aluminio y se pasa un macho. Saludos
Correcto amigo
Creo ningún mecánico haga un daño con intención, más bn es por desconocimiento ciertas partes llevar determinado par de apriete.
Porque no llevar el cuadro al tornero o un especialista para ponerle una capa de soldadura de aluminio y luego volver hacer la rosca. O bien hacer una rosca larga y modificar las tazas haciéndolas más largas.
Hubieras mejor recomendar al cliente comprarse otro cuadro.. por eso ya no tiene solución y no me la va a durar más de 1 mes lo aseguro.
a las mias siempre las harreglo yo a mi gusto con paciencia y me andan muy bien.
con trava roscas tambien te queda bien
Si amigooo
Yo solde el tornillo q sostiene el desviador al cuadro de la bici y esq tenia la cuerda barrida por un error de fabrica q no llegaba al tope xq tenia una rebaba de metal al final y se movia el desviador al apretarlo se barrio vi varios videos y luego me acorde q se soldar y quedo al 100
Con pegamento epóxico o plastiacero
Por que no le aplicastes traba rosca fuerza media..despues a fuerza mecanica se suelta .. o mas seguridad con el trabarosca rojo es fuerza alta,marca lotite es el mejor
Si amigo lo intente con el rojo pero como eso estaba tan dañado no le sirvió
@@robertbikes la otra solucion seria con un clavo y martillo centro puntiarla para hacerle undiduras por lo menos mas que todo en las parte donde tiene mas rosca
Existen lugares donde le ponen una pasta y después se le hace nuevamente la rosca
Si si existe una herramienta para hacer nuevamente la derecha como la izquierda.
Si existe se llaman machos de centro el detalle es que ay que rellenar de aluminio para luego los machos rectifiquen la rosca por si solos los machos en este caso no sirve
ahi veo 2 soluciones, la primera es convertir el motor a pressfit, me parece que el sram dub calzaria en esa caja pedalera rodada, lo unico que habria hacerle es terminar de limar el hilo para que pueda entrar el pressfit, la segunda opcion es hacer la rosca nueva, pero para eso se debe limpiar bien la mugre y suciedad, rellenar con soldadura TIG, limar para restaurar el diametro de caja y finalmente hacer rosca nueva con un macho
Está muy buenas tus soluciones amigo.
Pero este cliente no quiso pagar la rectificación de las roscas la cual consiste en rellenar con aluminio y luego pasar el machuelo esto costaba 60 mil por parte osea 120 mil ahora imagínate usar un sram que solo el motor o cartucho vale 260 mí
Soldar puntos de soldadura
Creo que la solución sería llevarlo donde un tornero a ver si puede hacer la rosca nuevamente
Esa no es una solución en México se puede encontrar un eje de convercion en la cual el eje tiene cuerda de ambos lados con tuercas que precionan los baleros contra las tazas y está si es una solución segura con la que no pones en peligro la seguridad de tu cliente infórmate si en tu país encuentra esta pieza ya que el muy económica y muy común
Si esa piedra existiera acá yo la abría usado
Apoyarte con un tornero para que te la haga y tú puedes ser el primero que tenga la solución a esos desperfectos saludos siempre es bueno compartir soluciones
Rober se le mide a todo jaja , pero ya está pidiendo cambio de marco antes de que suban mas por la variación del dólar 😂🤭
Amigo as dicho todo en ese genial comentario un abrazo
Hola Robert saludos desde Venezuela. Muy buenos sus videos gracias por ilustrarnos. Vi uno de mantenimiento a horquillas sencillas y cuando la arme me quedo con juego en las botellas. Alguna recomendación para mejorar ese juego o ya solo queda sustituirla?
En ese caso debería hacerle nueva rosca y ponerle cubetas 35.5 o 36.0
Robert cuando nos regala un vídeo de tipo de suspenciones calidad en cuanto a sus experiencia y precios...
Y por otro lado sigan llevando las bicis dónde las tratan mal
Una solución para la rosca gastada sería soldar la rosca dañada (rellenar los hilos) y pasarlo con la terraja macho de 34mm (dependiendo el lado que halla gastado) a mi bicicleta de acero esa solución le dieron
Si amigo rellenar con aluminio luego pulir y por último pasar el macho o tarrajas
¿Y usted no puede aun comprar un macho para rearmar el hilo de la caja?
Y UD aún no sabe que el macho solo no sirve de nada si no se rellena con aluminio primero para que el macho realice la nueva rosca
@@robertbikes Por lo mismo le digo.
Metodo mejor para colocar chabetas de los pedales
El tiene que conprarse una nueva
Saludos maestro Rober , acá en México ay unos ejes que las tazas entran a presión como si fuera para entrada (Americana, o de z)
Y quedan muy bien
Amigazo sería genial ver cómo es el proceso
buen día como los busca uno , que nombre tienen le agradecería ese dato
Lo mejor es. Pulir todo y hacer nueva rosca.
Eso de Pegar con super Glue no es la mejor idea.......existe otro Método...
la mejor solucion es rellenar los hilos con soldadira y volver a crear la rosca y listo
Así es amigo
Esa es una solución de una semana isiste lo que ISO el otro mecánico.
Todo tiene solución solo es cuestión de pensar un poco.
Puedes poner tres opresores en lacada lado solo tienes Acerle rosca con un machuelo de tres milímetros.
La otra solución es rellenar con soldadura de plata o soldadura de phosco y Acerle otraves la rosca.y queda como nueva.
Hiciste por favor escriba bien .
Hizo el otro te repito por favor escriba bien .
Yo esperaría que alguien que critica al menos escriba bien su critica
Pase a rosca italiana
ponle con soldimix
lo dejastes igual Robert.............
para mi fue el dueño que hizo esos daños esa bici se ve muy mal cuidada
Este tipo siempre le hecha la culpa a los mecánicos y el cliente o propietario tanbien deja que se afloje la taza y asi la ultiliza hasta que la barre no solo por culpa del mecánico puede pasar eso
Si a usted le dolió es por qué hace esto
Yo tenía un cuadro de bicicleta con ese mismo problema, y me hicieron un trabajo me pusieron unas balineras número 6003C3 en la parte del centro y problema resuelto
buen día y que tipo de eje le pusieron
@@armandosalazarorozco1062 ninguno, solamente pusieron las dos balinera, pero las balineras sirven como eje, y en las balineras va metidas a presión las bielas
@@juanchik5579 mil gracias 🙏
En el 7 de agosto le rectifican esas roscas
Yo sé que en el 7 de agosto hacen eso lo hace Fabio Duarte pero le pregunto UD sabe cuánto cobran por ese trabajo?
Viejo Robert no solo en Duarte yo llevé mi marco donde Juancho hay mismo en el 7 de agosto me cobraron 75 por el arreglo de una rosca
Menos mal por qué Duarte cobra durísimo y se demora bastante bueno está tiene las dos roscas dañadas yo creo que al cliente le sale mejor un marco nuevo
Si es mejor estrenar en ese caso
Con un helicoil y meterle eje más gordo tipo hollowtec
Ya q eso es muy muy peligroso.
rifar las rosca es lo meor le soluzioni con pegante non van a servir por mucio tiempo es solo por tamponar se soy fuera en paseo e debo regresar para la casa .
Yo de dueño de esa bicicleta la mando al basurero, hace gastar mucho tiempo y dinero, o por último la vendo a precio de huevo.
Pásale un macho compañero.
Eso es solo parchar
el wey JAJAJAJAJAJAJAAJAJAJAJAJA estos mecanicos
El siendo mecanico haciendo sus mamadas
Jajaja es wey siendo sa..po jaja y chismosa jajaja
Primera ves que veo que le ponen súper bonder😂😂😂 a una pieza de fuerza si no saben no agan videos
J😅😅😅😅😅 dígalo sin llorar 😅😅
esa solucion esta toda mal, compra herramienta mejor
Jajaja será que usted tiene mucha herramientas 🤡🤡🤡🤡🤡🤡🤡
PEGARLO??????
no seas malo .....🤦🤦🤦🤦
Esa no es la solución..
Saludos amigo si tienes razón no es la solución lo mejor sería rellenar y rectificar pero el cliente no quiso me pidió que se lo pegará así imagínate
Siempre criticando a los demás colegas,...pues arregle y más nada
Siempre comentado dónde nadie lo a llamado pues arregle ud y no sea pato
Hablas de malos mecánicos y sale con esto😂
Jajaja 🤣😃🤣🤣 Robert acá apareció uno de esos pésimos mecánicos 😅😅😅😅
Primero lipa la rosca wey
Primero escribe bien wey .
Limpia jajaja
Porque no te consigues un rectificador de rosca y podrías recuperar la rosca del marco
Si claro como no lo pence antes jejeje lo pones tan fácil sabes los costos de eso que mencionas y los procedimientos que ay que hacer al parecer no averigua los costos y luego me comentas
@@robertbikes bueno como quieras yo así prefiero no hacer el trabajo saludos
Compañero no lo digo por mal ni por criticar sé que la herramienta es cara pero con el tiempo te la puedes conseguir y así hacer un mejor trabajo se que haces tu mayor esfuerzo para satisfacer a el cliente y se que el cliente está enterado de la rosca ya con el tiempo te podrás hacer a la herramienta y así cobrar más por tu excelente trabajo la buena y saludos desde medellín Colombia
CHAMBA DE MECANICOS CHAMBONES, AHORA HAY HERRAMIENTAS PARA HACER LOS HILOS DE NUEVO SOLO ES CONSEGUIRLA Y PROBLEMA RESUELTO, SOLO BASTA LIMAR TODO ESE HILO BARRIDO Y HACER UNO NUEVO CON LA HERRAMIENTA.
Si serás bruto no es solo la herramienta la cual se llama machuelo para centro este toca rellenarlo primero de aluminio Luego se limpia con un motor tool y luego se pasa el machuelo ves la dificultad si fuera tan fácil cualquier pendejo lo aria
@@robertbikes ua-cam.com/video/5qmP2nETzto/v-deo.html
AHI TE DEJO PARA QUE TE ILUSTRES
Si ya ví ese vídeo lo convierte a caja 36 pero acá en Colombia es escaso ese sistema solo se consigue 37 por lo que lo que dices acá no aplica .
APARTE ACA NO PAGAN EL VALOR DE ESE TRABAJO POR ESO YO NO E COMPRADO LOS EQUIPOS PARA ESTE TRABAJO