Probamos el mejor kart ELÉCTRICO de competición | SoyMotor.com
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- Опубліковано 24 тра 2021
- Probamos el EGT5, el mejor kart eléctrico de competición del momento, y que compondrá la parrilla del Open de España de eKarting 2021, un campeonato con pilotos de todo el mundo y 100% eléctrico.
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4:15 ¡Pero qué clase de Kimi Räikkönen es éste! :v 😁🏁🚦🏎
Increíble trabajo, muy completo y variado, 25 minutos que han pasado rapidísimos.
i know Im kind of off topic but do anyone know of a good site to watch newly released movies online?
@Jaxton Titan Flixportal
@Dorian Judah Thank you, I signed up and it seems like they got a lot of movies there :D I appreciate it!!
@Jaxton Titan happy to help :)
Parecen muy interesantes, el problema que veo es que son muy caros y tienen muy poca autonomía, el mismo costo de un KZ pero con muchos menos caballos y solo pueden hacer carreras de 6 vueltas, no me parece muy atractivo. Si dieran menos potencia, digamos 20 caballos en vez de 27 en carrera, por ahí logran tener mejor autonomía, pero seguiría siendo muy costoso para un kart con esos cv. El día que logren equilibrar eso van a dar el paso adelante que en este momento no llegan a dar creo, por ahora se ve atractivo igual.
Exactamente, es lo que yo digo tiene sus cosas positivas pero tambien sus contras.
Yo fui un día después de ti fui con el mismo kart la pista estaba mojada y tu como eres tan grande me tuvieron que poner otro asiento es alucinante como tira he yo estuve con el Américano que sale en el final del vídeo que correrá en el campeonato
En Alemania se está empezando a normalizar el uso de los eléctricos en los indoor
Muy buen video 👌
Saludos desde México
Muy interesante, sobre todo cuando mejoren capacidades y costes del sistema eléctrico; los mantenimientos de los kz pasarán a la historia.
Mira que EXCELENTE TRABAJO, el editor hizo maravillas en este episodio
¿cuantas pulgadas mide la llanta delantera del kart ? Gracias de antemano.
Seguro q su mantenimiento no es tan caro como un KZ. Q coste de mantenimiento tiene?
Donde se puede comprar un kart de estos?
La gente dice que los coches eléctricos no suenan. Pero son los eléctricos de calle los que no suenan, claramente los de carreras si, me gusta el sonido por lo distinto que es
Atraco a la vista
Donde se consigue esos motores
Cómo a cambiario el karting cuando yo corría en los años 90
Soy el primero que lo ve y que dejo like en este canal por 9 vez siiiii. Saludos
Enorabuena, ahora formas parte del selecto club de los record guineas.
Hola siiiiiiiii que bien GG
Ufff... que bajon por el sonido, y ya ni me imagino por el No olor a gasolina
Teniais que haber llevado un kz para que esa gente vea lo que es un kart de competición de verdad y no ese aborto.
Brutaaal
lo electrico aun no esta preparado para suplantar las competiciones de combustion,y se empeñan en que si y yo creo que aparte de forzar la electricidad hacen el ridiculo.podeis pagar para que hablen bien pero los que nos gusta la gasolina no nos la metereis doblada.
Sin combustión no hay emoción...
PD: la introducción a sido increíble
He conducido coches de combustión, naturalmente, y eléctricos, los he conducido con motores de gasolina 6 cilindros en línea de 3500cc, los he llevado turbo 4cil gasolina tocados y eléctricos de serie y las sensaciones del eléctrico me recordaban a los turbo por el patadón del par, luego en sensación durante una larga aceleración donde el golpe inicial del turbo se suaviza, el eléctrico iguala tanto al 3500 como al turbo, hablo de sensaciones, no de velocidad final, dado que a los eléctricos de calle se les limita para garantizar una autonomía aceptable. En lo único que el eléctrico no puede rivalizar con los de combustión es en el sonido. Busca en esta plataforma los videos de un Renault Zoe para circuitos y verás cuánto puede correr un eléctrico. Te aseguro que son emocionantes.
@@juanfranciscomaciaquintana2200 lo que me falta a mí en un coche eléctrico es el carácter que le da el motor de combustión a los coches actuales, esas imperfecciones que se han ido puliendo durante más de 100 años... la simplicidad de los motores eléctricos se lo carga de un plumazo es como hablar de una persona contra un Androide, la persona tiene bondades y defectos y aunque el robot sea más efectivo y preciso seguro que te encariñas más con la persona... creo que es una buena analogía.
Flipaaaaaaaaaaaaaa assas 0-100 1,5segundos
Lo mas importante en una competicion es la igualda y no si tienes mas o menos dinero, el Kar Electrico tiene lo mas importante igualdad y asi se sabra quien el mejor piloto y de verdad.
muy feo eso si con la gran bateria , la distribucion del peso se ve espantosa.
Qué horror el sonido de lo electrónico.
Suenan horribles.
Yo quiero uno porfa dame uno más lento teloagradesco mucho esto suscrito
¿Que pista es?
El circuito Lucas Guerrero, en Chiva (Valencia)
@@jorgemorillojimenez142 Excelente información. Desconozco este circuito, indagaré sobre el. Gracias y saludos.
@@OBMWorld Si puedes ir te lo recomiendo. Es una de las mejores pistas de España. Pero ojo, que también tiene su miga desde el punto de vista del pilotaje
@@jorgemorillojimenez142 Me alegra saberlo. Siempre me gusto el mundo del Karting, aunque soy muy novato, no soy de los peores en mi lista de amigos xD
Me apunto la pista, aunque si voy, tendré que coger los karts de 9cv, que con esos iremos sobrados.
Gracias de nuevo y saludos Jorge ; )
Me apuesto una peseta a que el hijo del patrocinador le toca correr con la batería nueva y al provinciano con la reciclada. Si el precio es similar, no entiendo que problema hay en mantener los kz2 de marchas...
Menuda basura como todo lo que está saliendo... Si lo eléctrico es el futuro de las carreras para mi se acabaron
dejaros de entonaciones raras de los mundos de yupi
.
; iba k
Menuda chapuza y menuda ridiculez hacer una competición con un kart a pilas
Hablando en plata, es una basura. Pesan mucho más que eso es importantísimo, tienen menos de la mitad de autonomía, frenan menos y por lontanto, gastan mucho más los frenos, gastan más neumáticos, yienen mayor desgaste general por los 30 kg extras, tienen la mitad de potencia en carrera, un kz llega fácilmente a 60 cv, y es mucho más caro.
Tenemos un grave problema con las baterías, en pleno 2022 y no hemos sido capaces de mejorar nada las baterías en 30 años...
Excelente análisis💪😎. La verdad que si esto es el futuro prefiero quedarme en el pasado
Seguid con las tonterías de lo eléctrico, os estáis cargando la automoción, os vais a arrepentir en un futuro, vais de progre y os la suda todo, lo vais a pagar muy caro en un futuro
Grande crack
@@joelgonzalvez4335 tu ríete, ya los hecharas de menos
@@danirod5543 no me estoy riendo tan solo digo que has sido d ellos únicos que has dicho la verdad pero para mí estaría bien que no fuese todo electrico si no que en algunos campeonatos eléctricos y otros de combustión
@@joelgonzalvez4335 gracias amiguito
Todas esta cosas son una mierda tenemos q reepectar la origen del motor mecanico y no eletronico
No es por ser hater (lo digo por mera curiosidad) pero: ¿la gente que hace el vídeo no lleva mascarilla? Creía que el vídeo era preCovid pero luego sale gente con ella puesta. Es verdad que con tu propio casco puedes ir sin ella pero tienes que ponértela nada más quitártelo, o por lo menos en los circuitos de Madrid. En cuanto al vídeo, lo siento pero se nota que los que comentan al final no tienen ni idea, la chica (Nerea) incluso llega a comentar que lo mejor son las sensaciones, que notas cada piano y no sé que más. Hasta con un kart de 4T de alquiler ( sin menospreciarlos, seguro que son mucho más divertidos que estas aspiradoras) notas cada priedrecita y cada imperfeccion en la pista, esto es por el concepto de lo que es el karting en sí, siendo un vehículo que prácticamente no tiene suspensión. Para la próxima si nos vais a vender esta aberración por lo menos poner a alguien ya no que entienda algo de este mundillo, si no que sepa venderlo, porque la pobre no sabe ni que decir. Hasta el culo del eco-progresismo que ya nos invade hasta en el mundo del motor.