В защиту Ауди, ни одной проблемы из перечисленных и что касается электроники у меня небыло, а проехал я ней только дизельной 4.2 тди. 320 тысяч км. С УВАЖЕНИЕМ
Привет! Спасибо за сериал))) Смотрел не отрываясь. Ваг серьезный соперник, но ты победил. Жаль, что такие авто сначала убивают, потом приходится восстанавливать. Успехов и сил тебе в упорной борьбе!
Серега! В следующий раз, когда будешь ставить говядину отдыхать после гриля, добавь сливочное масло. Вкус абалденный будет. А ку7, она такая ку7. Я владел такой 3 года и потом еще 3 года владел рестовой. Машина хорошая, когда за ней следят. Но лексус надежнее🤣.
Серега, есть нюансы на жужиках концерна Факенваген с контролем экологических параметров. Твоя OBD читалка видит не всё, некоторые вещи видит некорректно. У факенвагеноподобных автомобилей в блоке управления двигателя есть такое понятие, как readiness code. Увидеть эту опцию ты можешь аутелом. В этой позиции блок управления формирует код готовности ( слово из восьми бит), который, в идеале, должен состоять из восьми нулей. Дядька, который тебе торгует бумажку смокчека, видит именно этот код. :) Он, скорее всего, опрашивает блок управления двигателя заводским протоколом, а не стандартизованным OBD. Этот код можно также сгенерировать принудительно без долгих покатушек.
Я однажды снял/поставил поддон на Ниссан Мурано. Как оказалось, я не знал о том, что это нельзя сделать без демонтажа ДВС и КПП в сборе с автомобиля !!! ))))
СПАСИБО за новое видео ! Рад, что ты, Сергей Николаевич, таки принял решение оставить Q7 себе. Ну, теперь будем ждать видос, когда ты поедешь на ней кататься по горам ! Да, Серёга прикинь это ты сейчас плюёшься на электронику Q7, а прикинь каково будет Жорику, когда ему стукнет столько же, сколько тебе сейчас, а вокруг будут одни роботы и каково их будет чинить.... Они ведь до стружечки в червячной передаче ещё очень долго не смогут допетрить... 😎😎😎😎😎
Система стеклоподьемников по внешнему виду похожа на как на с5 кузове, изнашивается пластиковая направляющая и происходит перекос стекла при подъёме, отсюда и нагрузка
Для Вагов нужно купить Васю Диагноста с кабелем. Мультимарочный сканер плохо работает с вагами. С Васей сможете лучше читать все блоки и прописывать их
Вот ты говоришь что больше не возьмёшься за ваг , а ты получаешь колоссальный опыт Ремонта и обслуживания , узнаешь новое , дольше проще будет с такими машинами работать , но желаю удачи . Хотелось бы конечно а8 увидеть .
Серег Адаптацию стекол не пробовал делать? После снятия акума иногда сбивается Держать кнопку надо водительскую, опустил и держишь сёк 5/7 не отпуская кнопку поднимаешь и также держишь 5 сёк. Либо на заведенной делается, либо нужно тупо зажигание вкл. На многих авто так.
тоже какбы вший владелец ауди а4 2009 года скажу что ни с чем таким не сталкивался, все работало изумительно. Но опыт ведущего просто бесценен. Спасибо
Ставь 18+ один раз запикал второй раз нет :-D :-D Все проблемы по q7 известны от блокиратора до усилка, сам когда то делал ремонт такого и у всех машин с люком топит усилок проблема дренажа + в лоб усилок поменять не выйдет тем более если bose либо считывать дамп либо менять eeprom ну или прописать если всё для этого имеется. Серега что то с твоим терпением стало, с бмв ты не мало промучился и всё отлично а тут прям спешка нервы. Что то на тебя давит что то беспокоит/мешает
Кстати да, что то Сергей нервничает, помню вольва тоже завернула не мало, да и остальные тачки тоже заворачивли, бэху 7ку вот только не восстанавливал и так продал.
Сергей попробуй испечь эти микросхемы в духовке. Также ремонтируют видео карты от компьютеров когда пропадает или нарушается соединения микрочипов с текстолитом из-за частого перепада температур в автомобилях это тоже актуально . В интернете полно информации как это делается. Перед тем как заказывать новый можно этот метод испытать перед тем как выбрасывать их.
С вагом заморочек хватает, владел фаэтоном четыре года, каэшн мерс и бмв при аналогичном качестве, не такие геморойные. Видосы как всегда огонь 🔥 и весело и познавательно! Так держать👍🤝
А какой функционал в машине нужен? Это же средство передвижения, к чему этот весь бред!? Настроить время свечения фар после закрытия или ещё какие-то хрень, это смешно. Руль с защелкой даже на жиге был, зачем так усложнять.
Серёга у меня ку7 2007 года 3.0 дизель . Владею этим автомобилем с 2015 года проехал на нём больше 130000 тысяч километров, общий пробег 225000 полёт нормальный 👍 . Моё мнение что бензиновые моторы более капризные. С дизельным мотором проблем не было. Всем удачи на дорогах. И этот автомобиль до ума доведёшь 👌🤣👍👍👍
Серёга,привет из Минска 😉 Спасибо за очередной видос 🥳 ВАГ он такой,я автоэлектрикой занимаюсь и диагностикой,и иногда такие пациенты приезжают что волосы дыбом встают,а если это туарег какой нибудь или Кайен который побывал уже много в каких руках и много каких СТО попробовали свои "услуги" оказать владельцам этих авто,что иногда руки не поднимаются даже взяться за ремонт этих авто,так как там ошибок сотни,и калхоз присутствует,и половина блоков не работает... Короче-это пи...дец))) Восстановление таких пациентов зачастую стоит очень дорого и не все готовы к этому... Запчасти-дорого стоят. Времени много приходится убить. По итогу работа тоже очень дорого стоит...
Ездил только на бмв, купил себе Ауди а4 турбо полный привод. 2007 года. За год дважды отваливался стеклоподъемник, бесило вечное мокрое заднее стекло( на бмв никогда в дождь вода на него не попадает), отвалилась турба, хотя машину брал из под 1 собственника. Продал и перекрестился, теперь эксперименты не провожу, только бмв!
Сергей добрый день.Я согласен 100% насчёт того , что ты сказал о ВАГЕ , ещё то г......о.Посмотри пожалуйста в блокруля привод т.е.элктромоторчик,он коллекторный, может быть износ щёток или ламелей якоря.Он будет подключен на точечной сварке, банально откусываешь и окуратно разбираешь, короче наука о контактах.Желаю побыстрее снять с нее СТРУЖКУ!!! P.S. Сейчас по большому счету,вместо этой бесполезной железки, попытаться подключить реле 12v, на три контакта замкнутый/разомкнутый , это вместо концевиков ,и катушка реле без шунтирующего диода.Как-то так.
Я как то ездил пару раз на МБ компрессор Е класс, относительно новый, так он мне мозг выпарил с мотором...месяц стоял однажды, ждал запчасти. я сделал вывод что лучше даже не смотреть на подобное, а купить ширпотреб
Привет!У меня была такая же ситуация с ключом.не видел ключ.Поменял двигатель(он маленький )в рулевой рейке и все ок!Классные видосы!Удачи во всем!И привет из Бельц!)
Привет Серега как дела? Снова удивляешь нас сюрпризами. Сереж у меня гранд чероки проблема в том что когда набираю скорость задняя часть начинает танцовать. Спасибо
Вентиляция паров происходит по одной причине электронный магнитный клапан он же адсорбер при езде можно остановиться и открутить крышку бензабака если пшикает то срочно на замену клапана.
Привет, сегодня был в Сан Хозе. Хотел пройти смог. Написали в бумажке pass, но evap not ready. Смог не прошел.Сказали гонять по фривею. Может что подскажешь на что им указать, что за одного evap можно пройти smog?
Здравствуйте Сергей,помогите пожалуйста разобраться с проблемой относительно двигателя BHK 3.6,суть проблемы в том что после простоя от 6 часов и больше при запуске двигателя гремит цепь и через пару секунд загорается маслёнка на 5-10 секунд(в зависимости сколько машина стояла),затем маслёнка тухнет и мотор работает тихо,по моим соображениям масло за это время из всей системы стекает в картер и потом при запуске насос по новой прокачивает всю систему,тоесть не держит какой-то клапан?где он находится?
Ох и намучаешься ты Серега с усилителем Bose. В прошлом году осенью сам прошел через это. Во первых подойдет только усилитель от дореста и именно от ку7, во вторых если не устранить течь панорамы (люка в крыше), то поедешь ты снова за новым усилком. В третьих просто так блок не поменять, его еще прописать нужно что бы появился звук, но проверить работает или нет ты можешь подключив. Найти не залитый блок это большая проблема. У меня залило все блоки и навигации и радио и ТВ тюнер, ДВД ченджер ну и естественно сам усилок. устранил течь и замотал новый блок в стрейч, оставив под охлаждения отверстия. P.S. Проверь нижу под запаску там вода может стоять и там же сабвуфер находится, его надо просушить.
Q-ха похоже побыла у мексиканцев, подход чувствуется)) На счет EVAP так же веселились на А6С6 с 4.2, тест черес VCDS проходит, вроде как все ОК, на горячую слышно отчетливо быстрые щелчки, стоит завестись утром обороты плавают,бывало и вовсе плохо запускалась, после любой заправки машина либо не заводится с первого раза либо если завелась работает как на 3 цилиндрах из 8.. постоянно выплывала эта долбаная ошибка по системе EVAP и + как следствие ошибки по пропускам по всем цилиндрам .. В один момент на ХХ я снял трубку с клапана со стороны абсорбера и машина начала реагировать оборотами при этом щелчков клапана не было слышно + услышал отчетливое шыпение через клапан, сняв разьем с клапана так же шипит- все я сно)) суть оказалась в том что время от времени он залипал в открытом состоянии, тогда как без подачи ШИМ он должен быть наглуго закрыт) после замены клапана на новый все качели с ХХ оборотами либо после заправки как рукой сняло!
Мы как то заморочились с задним сам блоком гл5:5 ,не работает датчик топлива на понели,тестеры,осциллографы,сэмитировали поплавки бака-- либо полный либо - пустой,позвонил ещё одному другу-- посмеялся -- меняй блок полностью (350&бу)--в процессоре стоит флешка,она что то пишет,а когда память переполняется происходят глюки, датчик топлива -- это начало гемора
Приветствую. По поводу ошибки подушки переднего пассажира. Проверь контакты пол сиденьем пассажира. Это болезнь у ку7. Просто перевоткни или прочисти контакты.
Луна любит Вишу, он ей наверное что то вкусное приносит) Алекс живенький дадька, с телефоном весело получилось)) Серый молодец что устроил такую посиделку! Прикольная кьюшка, задроченная только везде, и качества нет, потому что ваг. Ну ничего, с пол годика покатаешся,если она тебе даст)) Нормально так звенит компрессор на S4
В защиту Ауди, ни одной проблемы из перечисленных и что касается электроники у меня небыло, а проехал я ней только дизельной 4.2 тди. 320 тысяч км. С УВАЖЕНИЕМ
У меня на Ауди 80 б4 тоже ничего такого не было))))
Сборка Европа?
Да
@@maksimus79. сборка Америка и Европа это разные вещи!
@@viktortkachenko7654 что это значит? Они разве не на одном заводе собираются в Словакии??
Ага, ну да, я тоже после больших сварочных работ ору что не будет больше сварки в моей мастерской, но только каждый раз очередной пациент появляется)
Шикарное начало !!!!!!!!!! Спасибо большое Вам за позитив !!!!!
Привет! Спасибо за сериал))) Смотрел не отрываясь. Ваг серьезный соперник, но ты победил. Жаль, что такие авто сначала убивают, потом приходится восстанавливать. Успехов и сил тебе в упорной борьбе!
Здравствуйте,
Очень рад за большую ауди.
Железо создано для работы,
И хорошее настроение не покинет больше вас.
Сила и труд -всё перетрут.
Серега! В следующий раз, когда будешь ставить говядину отдыхать после гриля, добавь сливочное масло. Вкус абалденный будет. А ку7, она такая ку7. Я владел такой 3 года и потом еще 3 года владел рестовой. Машина хорошая, когда за ней следят. Но лексус надежнее🤣.
Серёга привет, восхищаюсь твоей эрудицией!
Серега, есть нюансы на жужиках концерна Факенваген с контролем экологических параметров. Твоя OBD читалка видит не всё, некоторые вещи видит некорректно. У факенвагеноподобных автомобилей в блоке управления двигателя есть такое понятие, как readiness code. Увидеть эту опцию ты можешь аутелом. В этой позиции блок управления формирует код готовности ( слово из восьми бит), который, в идеале, должен состоять из восьми нулей. Дядька, который тебе торгует бумажку смокчека, видит именно этот код. :)
Он, скорее всего, опрашивает блок управления двигателя заводским протоколом, а не стандартизованным OBD. Этот код можно также сгенерировать принудительно без долгих покатушек.
это любовь ))) как машина для контента - супер !
Я однажды снял/поставил поддон на Ниссан Мурано. Как оказалось, я не знал о том, что это нельзя сделать без демонтажа ДВС и КПП в сборе с автомобиля !!! ))))
Железный поддон который закрывает масло приемник? Да вообще легко, где там ещё поддоны?
@@yul.agapova поддон там составной. Стальная часть, это так, крышечка. Основная часть алюминиевая, во весь мотор. Загуглите Ниссановский V6/
Серёга молодец! Как всегда мощно, надёжно, круто!!!
Серёга, Кушка хорошая тачка, просто до тебя там были очень кривые руки, и Машинке досталось от горе наездника, сделаешь всё и будет Четко!
Тойоте кривые руки не проблема
СПАСИБО за новое видео ! Рад, что ты, Сергей Николаевич, таки принял решение оставить Q7 себе. Ну, теперь будем ждать видос, когда ты поедешь на ней кататься по горам !
Да, Серёга прикинь это ты сейчас плюёшься на электронику Q7, а прикинь каково будет Жорику, когда ему стукнет столько же, сколько тебе сейчас, а вокруг будут одни роботы и каково их будет чинить.... Они ведь до стружечки в червячной передаче ещё очень долго не смогут допетрить... 😎😎😎😎😎
Система стеклоподьемников по внешнему виду похожа на как на с5 кузове, изнашивается пластиковая направляющая и происходит перекос стекла при подъёме, отсюда и нагрузка
Для Вагов нужно купить Васю Диагноста с кабелем. Мультимарочный сканер плохо работает с вагами. С Васей сможете лучше читать все блоки и прописывать их
Васю Диагноста это надо понимать сам Вася с малость выпирающим из кармана 5054 ... Тот то да согвасен и впишет и выпишет кого угодно 😎😎😎
Чем больше мучений,тем слаще победа!Дорогу осилит идущий!
Талант, странно что до сих пор так мало подписчиков.
Вот ты говоришь что больше не возьмёшься за ваг , а ты получаешь колоссальный опыт
Ремонта и обслуживания , узнаешь новое , дольше проще будет с такими машинами работать , но желаю удачи . Хотелось бы конечно а8 увидеть .
Серег Адаптацию стекол не пробовал делать? После снятия акума иногда сбивается
Держать кнопку надо водительскую, опустил и держишь сёк 5/7 не отпуская кнопку поднимаешь и также держишь 5 сёк. Либо на заведенной делается, либо нужно тупо зажигание вкл.
На многих авто так.
Серёга, ты механик высочайшего класса!!!
Как всегда 🔥👍🏻
Мира, света и добра тебе!
приятно смотреть... Сергей не бросай это дело...
спасибо за монтаж, это огромный труд которым заниматься могут только прирождённые блогеры!
Жалко нельзя поставить 1000000 лайков, привет с Украины !!!!
Респект за то, что не забываете Алекса.
Мне понравилось :"Ты теперь будешь у меня, пока я тебя не убью". Это про ку7👍
Серега тачка классная. У тебя просто почти весь ремонт заключается вмпоиске косяков после кривых рук.
тоже какбы вший владелец ауди а4 2009 года скажу что ни с чем таким не сталкивался, все работало изумительно. Но опыт ведущего просто бесценен. Спасибо
Потому что Q7 это, и ещё видно сборка не Европа.
Ставь 18+ один раз запикал второй раз нет :-D :-D Все проблемы по q7 известны от блокиратора до усилка, сам когда то делал ремонт такого и у всех машин с люком топит усилок проблема дренажа + в лоб усилок поменять не выйдет тем более если bose либо считывать дамп либо менять eeprom ну или прописать если всё для этого имеется. Серега что то с твоим терпением стало, с бмв ты не мало промучился и всё отлично а тут прям спешка нервы. Что то на тебя давит что то беспокоит/мешает
Кстати да, что то Сергей нервничает, помню вольва тоже завернула не мало, да и остальные тачки тоже заворачивли, бэху 7ку вот только не восстанавливал и так продал.
Спасибо за видео. Охренеть конечно цены на регистрацию автомобилей O_O
Терпения терпения и еще раз терпения я бы уже давно распрощался с ней......
Сергей попробуй испечь эти микросхемы в духовке. Также ремонтируют видео карты от компьютеров когда пропадает или нарушается соединения микрочипов с текстолитом из-за частого перепада температур в автомобилях это тоже актуально . В интернете полно информации как это делается. Перед тем как заказывать новый можно этот метод испытать перед тем как выбрасывать их.
Не в духовке нельзя, надо нижний подогрев и сверху паяльным феном, но главное не сорвать микрухи.
Хорошо что у вас все получается. Спасибо за видео.
С вагом заморочек хватает, владел фаэтоном четыре года, каэшн мерс и бмв при аналогичном качестве, не такие геморойные. Видосы как всегда огонь 🔥 и весело и познавательно! Так держать👍🤝
Оформлю «этО Ауди» 😆😆😆😆Серега, самое сложное исправлять чьи то косяки))
Начало ваще топовое! Дружная компания на позитиве. А VAG нормал, современные системы сложные, зато дают много функционала.
А какой функционал в машине нужен? Это же средство передвижения, к чему этот весь бред!? Настроить время свечения фар после закрытия или ещё какие-то хрень, это смешно. Руль с защелкой даже на жиге был, зачем так усложнять.
БМВ лучше ,проще,надёжнее.
Я радуюсь твоему спокойствию.Иногда я рад,что нет рядом с тобой топор. :)
Серега привет из Техаса ! Смотрю твои видео и удивляюсь твоему терпению и упортству. Супер профессионал своего дела!
Серёга у меня ку7 2007 года 3.0 дизель . Владею этим автомобилем с 2015 года проехал на нём больше 130000 тысяч километров, общий пробег 225000 полёт нормальный 👍 . Моё мнение что бензиновые моторы более капризные. С дизельным мотором проблем не было. Всем удачи на дорогах. И этот автомобиль до ума доведёшь 👌🤣👍👍👍
Эта машина не даст тебе скучать, а нам будет хороший видос😂👍💪
Приятного Апперетива! Ну а железки они такие железки, но без них - никуда и никогда :) Здравия и удачи!
Серёга,привет из Минска 😉 Спасибо за очередной видос 🥳
ВАГ он такой,я автоэлектрикой занимаюсь и диагностикой,и иногда такие пациенты приезжают что волосы дыбом встают,а если это туарег какой нибудь или Кайен который побывал уже много в каких руках и много каких СТО попробовали свои "услуги" оказать владельцам этих авто,что иногда руки не поднимаются даже взяться за ремонт этих авто,так как там ошибок сотни,и калхоз присутствует,и половина блоков не работает... Короче-это пи...дец)))
Восстановление таких пациентов зачастую стоит очень дорого и не все готовы к этому... Запчасти-дорого стоят.
Времени много приходится убить.
По итогу работа тоже очень дорого стоит...
Приветствую... А что там с регулировкой зеркал?
Вентиляция паров бака, разве не от абсорбера работает?? Может уголь уже все, утромбовался??
Как всегда зачетный видос, спасибо Серёга
Ну наконец то человек понял, альфа ромео и кайфовей и надежней, а вообще лехус
Cергей когда будет новое видео? Очень жду!
Сразу лайк за название видоса. Мне тоже хватило одного раза владения А6
Сергей! Удачи вам!
Ездил только на бмв, купил себе Ауди а4 турбо полный привод. 2007 года. За год дважды отваливался стеклоподъемник, бесило вечное мокрое заднее стекло( на бмв никогда в дождь вода на него не попадает), отвалилась турба, хотя машину брал из под 1 собственника. Продал и перекрестился, теперь эксперименты не провожу, только бмв!
Сергей добрый день.Я согласен 100% насчёт того , что ты сказал о ВАГЕ , ещё то г......о.Посмотри пожалуйста в блокруля привод т.е.элктромоторчик,он коллекторный, может быть износ щёток или ламелей якоря.Он будет подключен на точечной сварке, банально откусываешь и окуратно разбираешь, короче наука о контактах.Желаю побыстрее снять с нее СТРУЖКУ!!! P.S. Сейчас по большому счету,вместо этой бесполезной железки, попытаться подключить реле 12v, на три контакта замкнутый/разомкнутый , это вместо концевиков ,и катушка реле без шунтирующего диода.Как-то так.
Я как то ездил пару раз на МБ компрессор Е класс, относительно новый, так он мне мозг выпарил с мотором...месяц стоял однажды, ждал запчасти. я сделал вывод что лучше даже не смотреть на подобное, а купить ширпотреб
Привет!У меня была такая же ситуация с ключом.не видел ключ.Поменял двигатель(он маленький )в рулевой рейке и все ок!Классные видосы!Удачи во всем!И привет из Бельц!)
Молодец Серёга так держать следующую бери эксплорер 5 все таки Американец и машинка интересная ))))
Q7 отличная, просто надо исправить косяки прошлых рукожопов и все будет гуд.
Привет Серёга спасибо за выпуск , душевно . Что касается свежих Ауди наш юморист Задорнов сказал никогда не куплю машину умнее себя...
На Порше каен встретил проблему с оптоволокном точнее с блоком навигации . Человек 1.5 года ездил без музыки. Потом купил себе портативную колонку 😁😁😁
Давно говорил,но ты Ауди легенда и всё такое
Привет Серега как дела? Снова удивляешь нас сюрпризами. Сереж у меня гранд чероки проблема в том что когда набираю скорость задняя часть начинает танцовать. Спасибо
Вентиляция паров происходит по одной причине электронный магнитный клапан он же адсорбер при езде можно остановиться и открутить крышку бензабака если пшикает то срочно на замену клапана.
Молодец ,Сергей , обещал Алексу пиво и угостил в домашней обстановке
Сергей, я живу в ЛА мне срочно нужна твоя консультация по моей Сиенне 2006 года. Как я могу с вами связаться? Я тоже с Молдовы из Бельц.
4159922240
@@turbomaniac9783 Огромное спасибо! Завтра обязательно наберу!
Так на S ке не правильно собрали ГРМ?
Привет, сегодня был в Сан Хозе. Хотел пройти смог. Написали в бумажке pass, но evap not ready. Смог не прошел.Сказали гонять по фривею. Может что подскажешь на что им указать, что за одного evap можно пройти smog?
Здравствуйте Сергей,помогите пожалуйста разобраться с проблемой относительно двигателя BHK 3.6,суть проблемы в том что после простоя от 6 часов и больше при запуске двигателя гремит цепь и через пару секунд загорается маслёнка на 5-10 секунд(в зависимости сколько машина стояла),затем маслёнка тухнет и мотор работает тихо,по моим соображениям масло за это время из всей системы стекает в картер и потом при запуске насос по новой прокачивает всю систему,тоесть не держит какой-то клапан?где он находится?
Да видос зачётный!!! Как всегда интересно. Сергей скажи пожалуйста как себя зарекомендовал сканер твой autel mk906bt?
Я терпел…пыхтел..опять терпел..,смотрел…,,, Серега!бери ссанг йонг
Охх терпения вам Сергей с маркой ауди да и с Vag в общем. Если начинает глючить, то начинается целая ЭПОПЕЯ!!!
Очень ждал новый ролик 👍
Серёга Супермен 🦸♂️ как всегда
Привет маньяк, видео обещает быть интересным!
Спасибо за Фильм! Отличная работа, видео очень мощное!
Ох и намучаешься ты Серега с усилителем Bose. В прошлом году осенью сам прошел через это. Во первых подойдет только усилитель от дореста и именно от ку7, во вторых если не устранить течь панорамы (люка в крыше), то поедешь ты снова за новым усилком. В третьих просто так блок не поменять, его еще прописать нужно что бы появился звук, но проверить работает или нет ты можешь подключив. Найти не залитый блок это большая проблема. У меня залило все блоки и навигации и радио и ТВ тюнер, ДВД ченджер ну и естественно сам усилок. устранил течь и замотал новый блок в стрейч, оставив под охлаждения отверстия.
P.S. Проверь нижу под запаску там вода может стоять и там же сабвуфер находится, его надо просушить.
Красава!!! так держать!!!👍👍👍
может те микрики можно заменить релюхами?
Думал купить q7 или q8 после твоего видео понял буду ездить на Акуре
Отличная работа про Ауди 7 это все опыт пригодится
Q-ха похоже побыла у мексиканцев, подход чувствуется)) На счет EVAP так же веселились на А6С6 с 4.2, тест черес VCDS проходит, вроде как все ОК, на горячую слышно отчетливо быстрые щелчки, стоит завестись утром обороты плавают,бывало и вовсе плохо запускалась, после любой заправки машина либо не заводится с первого раза либо если завелась работает как на 3 цилиндрах из 8.. постоянно выплывала эта долбаная ошибка по системе EVAP и + как следствие ошибки по пропускам по всем цилиндрам .. В один момент на ХХ я снял трубку с клапана со стороны абсорбера и машина начала реагировать оборотами при этом щелчков клапана не было слышно + услышал отчетливое шыпение через клапан, сняв разьем с клапана так же шипит- все я сно)) суть оказалась в том что время от времени он залипал в открытом состоянии, тогда как без подачи ШИМ он должен быть наглуго закрыт) после замены клапана на новый все качели с ХХ оборотами либо после заправки как рукой сняло!
Серёга, Мерседес в форсунках называется сепаратор! Удачных ремонтов, и крепких нервов тебе братан)))
Уже ждем новых видосов. Как то от них идет охренительный позитив. Серега давай ты лучший.
Что там дальше, видео когда будет? Уже подсел и каждую неделю жду новые видосы
Добро пожаловать Lexus Toyota Сергей!!! Люблю Aуди но надёжность что поделать говорит громче🥲
Что за прибор такой которым ты смотришь прошли ли тесты?
Тёзка пиши ролики , я их смотрел но больше не буду, да делаешь вещи но не предел , ещё многому надо учиться!
Спасибо! Как фильм смотрится. Что за белый вэн перед воротами? Твой ремонтный (техничка)?
Gut)))Терпенье и терпенье.
странный упилок, постояннй клиент есть на такой за 6 лет вообще ничего не делали, 180к уже проехал лично клиент, общий пробег 260к
Ггг...Ауди )) прям как архитектор )
Мы как то заморочились с задним сам блоком гл5:5 ,не работает датчик топлива на понели,тестеры,осциллографы,сэмитировали поплавки бака-- либо полный либо - пустой,позвонил ещё одному другу-- посмеялся -- меняй блок полностью (350&бу)--в процессоре стоит флешка,она что то пишет,а когда память переполняется происходят глюки, датчик топлива -- это начало гемора
У меня а4 б7 тоже мозг выносит, старый ваг для прямых рук 🤣🤣
И толстых кошельков
Мне очень нравиться смотреть ваши видео
Успехов вам и удачи
Не пропадайте на долго :)
Приветствую. По поводу ошибки подушки переднего пассажира. Проверь контакты пол сиденьем пассажира. Это болезнь у ку7. Просто перевоткни или прочисти контакты.
Машина огонь. Хочу себе такой или же Туарег
Спасибо Сергей! Не перестаешь радовать подписчиков очередными сериалами о ваге. Электро тачки, вообще чума. ;)
Сергей вроде любитель Ауди а теперь хаите . Скажите пожалуйста какой лучше автомобиль марки?
Огромный Респект тебе зёома всё супер как всегда 💪💪💪👍👍👍👍
Луна любит Вишу, он ей наверное что то вкусное приносит) Алекс живенький дадька, с телефоном весело получилось)) Серый молодец что устроил такую посиделку!
Прикольная кьюшка, задроченная только везде, и качества нет, потому что ваг. Ну ничего, с пол годика покатаешся,если она тебе даст))
Нормально так звенит компрессор на S4
А как на Ауди v8 проверяли катализатор,бак и т.д при регистрации? Там же диагностика примитивная и с компа скорее всего не покажет состояние ката.
Силумин без нагрева не рихтуется. Отжигать надо, тока температуру не помню.
Может выключен пасажирский аирбег ключом,то есть от детей сидящих с переди.
Клёвый ролик, с удовольствием посмотрел, забавная эта аудюха конечно
А что с подушкой было на Q7