😂😂😂😂 я тож под..уел😅. 2литра Карл! Ну и масложер свойственный ему! Ну и после 370 кажется много кому Пора на капиталку. У меня 300к, до замены грамм 200-300 уходит, правда на верхнем уровне не держу, а м/у средним и максимальным.
На машине с таким пробегом изношено буквально всё. Вот вы сделали поршневую новую, ОК. А что с коробкой, трансмиссией, подвеской. электропроводкой, тормозами, топливным оборудованием, кузовом в конце концов? Всё остальное надо так же капиталить если хочешь ещё долго ездить.
@@vkgarage это однозначно не норма, я просто уточнил, чтоб народ не пугался)) причем по трассе, бывает, на 1000 км не нужно ничего доливать (неоднократно проверяли по дороге на Харьков и обратно), а по месту - подбирает маслице конкретно.
До разборки какая компрессия была?У меня тоже 1.6 пробег 205к,полёт номальный.На что требуется обращать внимание,чтоб продлить службу таких двигателей,кроме замены масла каждые 8к и хорошего бензина.
@@АлександрКунцевский-ы3ж Да обороты поднял с 650до850.Приятней стал на слух работать и меньше стало подтряхивать .Почему на холодную один гидрик постоянно цокотит,причем зимой?
Добрый вечер. У меня мотор 1.6 bse. Хотел обойтись малой кровью, заменой колец и колпачков не помогло жор масла 0.5 л на 200 км решил заменой поршневой палец подскажете номер 81. + 0.5
подскажите пожалуйста, разобрал двс , снял гбц отдал на плоскость шлифовку, не помню есть ли на этом двигателе направлающие втулки в гбц которые центруются в блок двигателя. на стороне выпуска есть две направляйки маленькие и прорези на гбц для центровки, но они не плотно садятся. теперь не могу всплмнить в самой гбц есть или нету.
Підкажіть будь ласка після полного ремонту головки начала диміть і на 200 км уровень масла зїдає що може бути,забило каталізатор или ще якась причина. Но доремонта був прогораний клапан проїхали 80- 100 км на трох циліндрах но не диміла. Після ремонта начала диміть.
Я усім завжди раджу, коли робите щось з ГБЦ то одразу і міняйте кільця, але тільки в тому випадку коли дозволяє геометрія циліндрів (допуск по зносу). Коли знімаєте ГБЦ ви послабляєте циліндри, а коли ставите назад то натягом болтів циліндри трохи міняють форму, втрачається ущільнення кілець по тих частинах де вони вже притерлись. Тому і получається масложор.
Здравствуйте.... У меня Октавия А5 2010 года... Пробег 317 000 км... На 10000 км доливаю около литра... На холостых работает мотор тихо, без посторонних шумов, но на скорости 70 - 80 км /час, идёт шум от поршневой группы, особенно слышно, когда едешь под нагрузкой, на пример в гору.... Подскажите, пора ли ехать на ремонт ДВС ???
Добрый вечер, подскажите пожалуйста какое масло выбрать 10w40 или 5w30? Машина Skoda Octavia Tour 1.6(bfq), ела масло, была произведена замена колец, гидрокомпенсаторов, замена клапанов, после этого перестала, я залил 10w40, мастер говрил лей любое
@@vkgarage для всех моторов есть несколько видов вязкостей, нельзя говорить ТОЛЬКО это. Кроме 5w40 и 5w30 ему подойдет, и 10w40. Я в свою даже 0w40 заливал.
))))) 2 литры!!))) уровень по щупу на данном моторе +-800мл от минимума до максимума!!!
Профессионал
😂😂😂
Я тоже офигел! Автор наверно думает что щуп до дна достает😂
😂😂😂😂 я тож под..уел😅. 2литра Карл! Ну и масложер свойственный ему! Ну и после 370 кажется много кому Пора на капиталку. У меня 300к, до замены грамм 200-300 уходит, правда на верхнем уровне не держу, а м/у средним и максимальным.
После такого заявления возникли сомнения, а стоит ли вообще смотреть видео... Пошел читать комменты)
На большинстве машин, между уровнями минимум и максимум примерно 1 литр.
спасибо! честно! грамотно! порядочьно!здоровья Вам и благ!
Ждём продолжение, очень интересно
На машине с таким пробегом изношено буквально всё. Вот вы сделали поршневую новую, ОК. А что с коробкой, трансмиссией, подвеской. электропроводкой, тормозами, топливным оборудованием, кузовом в конце концов? Всё остальное надо так же капиталить если хочешь ещё долго ездить.
😂😂😂в машине главное кузов,остальное это мелочи.
Отличный и квалифицированный обзор.
Дядя Слава, всё за имбирь 👍,
вот только с качеством звука нужно что-то делать
На щупе в этом моторе от минимума до максимума 1 л. Всего масла 4.5 л. Так что это еще неплохой расход масла был на 1000 км.
Возможно, но доливать масло раз в 3 дня - это уже не норма для этого ДВС, так и для любого другого.
@@vkgarage это однозначно не норма, я просто уточнил, чтоб народ не пугался)) причем по трассе, бывает, на 1000 км не нужно ничего доливать (неоднократно проверяли по дороге на Харьков и обратно), а по месту - подбирает маслице конкретно.
@@ЮрийК-х4в здравствуйте, у меня наоборот по месту уровень стоит на максимуме, а по трассе может литр скушать на 1000
4.300 норма этого движка
В паспорте 4.5 литра.@@savk8025
Качество бензина важно на этих моторах, возможно он ездил на 92 , ддвигатерь регулярно детонировал
В чем тогда всем хваленое надёжность этих двигателей?
Просто во всем мире есть две марки автомобилей- это качественные с гарантией до 500000км пробега и народные , чтобы жизнь мёдом не казалась.
460.000км, масло от замены до замены. Замена сальников клапанов на 280.000км. Джетта 2008г. Первая коробка акпп померла из за охлаладителя акпп.
Действительно, на 300 к уже хона нет и кольца легли.
Это очень интересно такие моторы у нас в России очень много таких машин такой машиной сам владею
У тебя отвёртка соскальзывала у каждого клапана с колпачка на стержень клапана, отсюда и царапины в верхней части стержня клапана.
И ещё... Как можно записаться к Вам на ремонт?
Сколько стоит такой ремонт?
До разборки какая компрессия была?У меня тоже 1.6 пробег 205к,полёт номальный.На что требуется обращать внимание,чтоб продлить службу таких двигателей,кроме замены масла каждые 8к и хорошего бензина.
Не ездить на низких слишком оборотах
@@АлександрКунцевский-ы3ж Да обороты поднял с 650до850.Приятней стал на слух работать и меньше стало подтряхивать .Почему на холодную один гидрик постоянно цокотит,причем зимой?
@@ЕвгенийИванов-ь9м3щ заливай масло правильной вязкости, как завод изготовитель пишет, и все будет норм
@@ЕвгенийИванов-ь9м3щ 5 30 лей
У меня сейчас такой ремон. Перед этим был у мастера, поменял кольца и сальники. И чуда не свершилось. Сейчас нашол достойного мастера и делаю.
ну че сделал ремонт ???,сколько ела масла до замены колец и после замены ? ты итоге точили блок ???
Добрый вечер. У меня мотор 1.6 bse. Хотел обойтись малой кровью, заменой колец и колпачков не помогло жор масла 0.5 л на 200 км решил заменой поршневой палец подскажете номер 81. + 0.5
Половина уровня 2 литра? Не говорите глупости.
Они и новые масло берут
А хон присутствует, или на этих двс хона нет, он сулуиновый.
подскажите пожалуйста, разобрал двс , снял гбц отдал на плоскость шлифовку, не помню есть ли на этом двигателе направлающие втулки в гбц которые центруются в блок двигателя. на стороне выпуска есть две направляйки маленькие и прорези на гбц для центровки, но они не плотно садятся. теперь не могу всплмнить в самой гбц есть или нету.
Есть
Там расход 400 грамм на 700км
Вы же с ДНР? Занимаетесь ли ещё ремонтом двигателей?
Я живу в Украине и занимаюсь ремонтом.
Підкажіть будь ласка після полного ремонту головки начала диміть і на 200 км уровень масла зїдає що може бути,забило каталізатор или ще якась причина. Но доремонта був прогораний клапан проїхали 80- 100 км на трох циліндрах но не диміла. Після ремонта начала диміть.
Я усім завжди раджу, коли робите щось з ГБЦ то одразу і міняйте кільця, але тільки в тому випадку коли дозволяє геометрія циліндрів (допуск по зносу). Коли знімаєте ГБЦ ви послабляєте циліндри, а коли ставите назад то натягом болтів циліндри трохи міняють форму, втрачається ущільнення кілець по тих частинах де вони вже притерлись. Тому і получається масложор.
Здравствуйте.... У меня Октавия А5 2010 года... Пробег 317 000 км... На 10000 км доливаю около литра... На холостых работает мотор тихо, без посторонних шумов, но на скорости 70 - 80 км /час, идёт шум от поршневой группы, особенно слышно, когда едешь под нагрузкой, на пример в гору.... Подскажите, пора ли ехать на ремонт ДВС ???
Ответьте хоть на один вопрос
Они и после капитального ремонта хавают масло.
Добрый вечер, подскажите пожалуйста какое масло выбрать 10w40 или 5w30?
Машина Skoda Octavia Tour 1.6(bfq), ела масло, была произведена замена колец, гидрокомпенсаторов, замена клапанов, после этого перестала, я залил 10w40, мастер говрил лей любое
Для этого мотора только 5w-40.
@@vkgarage для этого мотора , лить реально можно что хочешь.Для хоженого на зиму 5w30 , лето мржно и 10w40 и 5w40
@@vkgarage для всех моторов есть несколько видов вязкостей, нельзя говорить ТОЛЬКО это. Кроме 5w40 и 5w30 ему подойдет, и 10w40. Я в свою даже 0w40 заливал.
Доброго дня, скажіть на Шкоді Октавія Тур гне клапана при обриві ГРМ чи ні?
гне
Сколько она проехала?
375000
Приветствую)
О молодец, в гараже красоту навёл👍
У меня тоже самое было на 112 тыс пробега, хотя каждые 7~8 тысяч менял масло Шел
Я там в меседжер немного
Написал о проблеме
Можно было просто поменять сальники, не разбирая мотора и масложор прападёт.
Какие сальники?
👍
Этот мотор получиш изды и подогрев
Сколько стоит такой ремонт ?