Thank You 0 series shinkansen for your service! After 10 years of being apart, we miss you dearly! Our world wouldn't be the same without you! Thank you 0 Series! あなたのサービスのための0シリーズ新幹線ありがとうございます!10年離れた後、私たちはあなたを心から欠場します!私たちの世界はあなたなしでは同じではありません!ありがとうございます0シリーズ!
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入線のとき、1964年東京オリンピックの曲を流すのは粋すぎる
世界の鉄道の歴史を変えた東海道新幹線初代0系新幹線、新幹線開発技術者の苦労が無かったら新幹線は誕生してなかった！現在の新幹線や世界の高速鉄道があるのは0系新幹線という原点が合ったからです！東京オリピック開幕前の1964年、昭和39年の10月1日に東海道新幹線が開業した！世界初の時速200キロ越えの高速鉄道で合った！その時から世界の高速鉄道の時代が幕を開けた！夢の超特急、初代0系新幹線で合った！初代0系新幹線が無かったら現在の新幹線は無かったし世界の高速鉄道も無かった！日本国が世界に誇る高速鉄道新幹線！
広島からバトンを受け取った車掌は300系ラストランでも乗務されてましたね。
0系復活して欲しい人
↓
はーい🙋
新造でもいいから復活してくれ！！！！
何度見ても、感動的なフィナーレ。０系新幹線、本当にお疲れ様でした!!ありがとう!!君を忘れない!!👍👍👍⭐⭐⭐😍😍😍
世界の鉄道の歴史を変えた東海道新幹線初代0系新幹線、新幹線開発技術者の苦労が無かったら新幹線は誕生してなかった！現在の新幹線や世界の高速鉄道があるのは0系新幹線という原点が合ったからです！東京オリピック開幕前の1964年、昭和39年の10月1日に東海道新幹線が開業した！世界初の時速200キロ越えの高速鉄道で合った！その時から世界の高速鉄道の時代が幕を開けた！夢の超特急、初代0系新幹線で合った！初代0系新幹線が無かったら現在の新幹線は無かったし世界の高速鉄道も無かった！日本国が世界に誇る高速鉄道新幹線！
０系新幹線引退時に泣いて居る顔に見えた、無くなる事は淋しい事だけどねこの０系新幹線があったから200系新幹線が有り、500系、N700が在る本当に有り難う御座いました、お疲れ様私も新幹線の信号関係の仕事をして居ましたので楽しい事も辛い事も、何とか乗り越えて来ました、上越新幹線、東北新幹線、北海道新幹線、JR東海と異論な新幹線の夢の用な仕事が出来ました本当に有り難う御座いました、私も定年退職しました今度は乗りたいと思います。
@user-im5lh2jt5k さん、ご視聴、コメントありがとうございます！
０系があるから今の新幹線があって
０系がすべての始まりで、もう一度だけ奇跡で０系走ってくれたらいい
小学生の頃、夏休みや冬休みの時に、広島の祖父母の家に行く時に、良く0系新幹線に乗っていました。0系新幹線には、お世話なりました。天国か0系新幹線、ありがとう。
坂本哲也 さん、ご視聴、コメントありがとうございます。0系新幹線によく乗られていたのは羨ましいですね。子供のころ(大人になってからも)あまり乗る機会がなかったのでホント羨ましいです。
引退式...僕が1歳の時でしたか...
この映像。泣けますね。
これからも0系新幹線を好きでいます。
お疲れ様です。
てことは中1!?
@@user-mj5zr9bf7h そうですね
@@user-gm9yv9bw3z 僕の一個年上じゃないですかやだー
0系が居たから、今では北海道新幹線とか北陸新幹線が開業してる
最後の出発のところ鳥肌がヤバくなった
100系・300系ラストランは2012年。
そしてこの動画の撮影日（0系ラストラン）は2008年。
そして最新鋭であるN700系誕生は2007年。
つまり、
2007夏〜2008冬は最古参から最新鋭まで全ていた。
コメントありがとうございます。
確かに0系からN700系まで全ていたこの時期が、撮影していて楽しかったですね。今はN700系ばかりで(500系や700系RSもいますが)ちょっとつまんないですね。
@@Railwaychannel-ru8hy 東海道はN700に統一されましたね
@@Railwaychannel-ru8hy 東海道は新700系ばっかりになっちゃったね
同じホームに入線したのぞみが500系なのがちょっと感動。もう2往復しか走ってなかったんですね。
ohtori3 さん、そうですね、本数が少なくて500系のぞみ運用引退前に撮影するのに苦労したのを思い出します！
この日、吉井川鉄橋で最期の0系の走る勇姿を撮影したよな🚅😊📷✨️
懐かしい🎉…最up!ありがとうございます😊👍✨️
@user-qb1cf9id9v さん、ご視聴、コメントありがとうございます。もう16年ちかく経つのですね～懐かしいですね。
0系が勇退してからだいぶ経つけど、今でも昨日の事みたいに日本の功労者（功労車？）の力強い勇姿を思い出すね！☺
意外と最近まで現役だったのが驚きです。2007年にN700系が登場したので，0系からN700系まで全て見ることができたということですよね。すごいことです
@Tnmo-gd9jw さん、ご視聴、コメントありがとうございます。0系からN700系まで全て見ることができたのはわずか1年ちょっとの間でした。当時はあたりまえのように思っていましたが今考えると凄い事ですよね。良い時代でした！
0系が引退したのはこの間という感覚だけど、この時のR61編成の0系と今の500系が同い年なのを考えると随分時間が経ったのを実感する。
ご視聴、コメントありがとうございます。ホント年月が経つのは早いですね。
そうでした。当時にとっては「夢の超特急」でしたね。
@user-zz4vq8qy3k さん、ご視聴、コメントありがとうございます。良き時代だったですね。その「夢の超特急」がいなくなって早や15年が経ちました...。
夢の超特急、乗ってみたかったなぁ…😭
でもこの頃はまだ5歳くらいだし、仮に乗ってたとしても覚えてないわな…
@souko5858 さん、ご視聴、コメントありがとうございます。
44年間よく頑張った！0系新幹線！
Dimension Altria さん
コメントありがとうございます。
2008年までよく生き残りましたよね。
2021年10月01日この瞬間にE4系Maxたにがわ・ときが引退しました
私も実際に行っておりました。涙があふれました。
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あなたのサービスのための0シリーズ新幹線ありがとうございます!10年離れた後、私たちはあなたを心から欠場します!私たちの世界はあなたなしでは同じではありません!ありがとうございます0シリーズ!
40年前、0系しか無かったころ「新幹線」なんて鉄ヲタには全く見向きもされなかった存在でした。
300系が誕生したころかな、鉄ヲタが新幹線を意識し始めたのは。
懐かしい家族みんなで見に行ったなぁー
広島駅、民度高くていいですね！
名無しのゴンベさん
そうですね、この時は罵声や混乱もなく、わりとマターリとした状況でした。
いつもこんな感じだといいんですがね。
出発時、泣き声で叫んでいる人がいましたね。
昭和。平成。これからも彼は姿を消し 私たちの 夢 から 思い出を乗せてまだまだ未来へと走り続ける。
最後向かいのホームに止まってる新幹線の中の乗客が一体何事やみたいな感じで見てるのがシュール
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東京オリンピックのとしに誕生して、行く年月の年月を経て、とうとう引退式❗
ありがとう0系新幹線。
日本の高度成長期頑張ってくれて今でも世界に誇る新幹線
@user-ng1yx4px9v さん、ご視聴、コメントありがとうございます。現在の世界に誇れる新幹線の礎を築いたのが0系新幹線ですね！
この動画見てなぜか泣きそうになった
長い間ありがとう。
中村淳 さん
コメントありがとうございます。
普通に考えて1964年から2008年の40年以上愛されたって幸せでしょ
ご視聴、コメントありがとうございます!
０系懐かしいなぁ。今はもうないからなぁ。ラストラン乗りたかったなぁ。
今は新幹線＝N７００系でホームドアから聞こえてくる乙女の祈りが自然に頭に浮かんでくるようになったけど、ずっと長い間新幹線＝０系の丸鼻新幹線とピンポンパンポンの放送でした。０系には修学旅行の時の三河安城～東京「こだま」往復と博多南線で乗ったぐらいですね。記憶はないけど幼少期の頃に新大阪から名古屋まで乗せてもらったらしいです。言われてみれば３列転換クロスの記憶がかすかにあります。いや簡易リクライニングだったかな？
今思えばあの狭い０系の座席でお父さんやおじいちゃんたちは出張していたんだよな。
100系から座席が広くなったし、Ｎ７００で快適な乗り心地になった今、東海道新幹線に乗るときは感謝しながら乗ろうとしよう。
じーこDM さん
コメントありがとうございます。
素晴らしい！！！
very good!!!!
電車&イニシャルD藤原 拓海 さん
コメントありがとうございます。
この時に44年の幕が下りたのか。相当頑張ったんだろうなぁ。
本当に、0系の新幹線が引退するのは、残念に思います！団子鼻と言うあだ名が、付いていましたけども、とても魅力のある新幹線ですね！何か本当に、昭和時代をただようしょうちようのある新幹線ですね！今となると、二度と見れないのが、残念ですね！涙が、出てきそうですね！自動車と、同等に思えてきます。長い年月の間お疲れ様でした？！
感動しました！
引退の2ヶ月前にR61編成に乗ったのはいい思い出。そのあと寝台特急はやぶさに乗って東京に向かったなぁ。
走る航空機こと、0系新幹線。
走ってる時に産まれたかったなw
わしじゃ さん
コメントありがとうございます。
0系新幹線ありがとう。
坂本哲也 さん、ご視聴、コメントありがとうございます。
懐かしいなぁ～
新幹線といったら0系！かわいい顔立ちも最高！
pretan pretan さん
コメントありがとうございます。
わー！2008年だー！俺が生まれて1年経つ頃だけどアルバムみたら0系の新幹線との写真が残ってたー！
2024年10月1日、新幹線は「還暦」を迎えますね。
東海道新幹線と言えば、現在はN700系が主流となっていますが、新幹線の礎そして日本の交通機関を大きく進展させたのがこの0系ですね。
開通当時、東京⇔新大阪を4時間程度でつないだこと、当時の人からすれば画期的な出来事だったと思います。「激動の昭和」を象徴する一つと言えるでしょう。
@uts3lightblue595 さん、ご視聴、コメントありがとうございます。鉄道斜陽化と言われていた時代、東海道新幹線(0系)の成功がなければ日本の交通機関は違ったものになっていたかもしれないですよね。
ラストランの警笛は心に響きますね！
amahaneさん
コメントありがとうございます。
みんなデジカメだ‥‥
あれからもう15年近く経つのか‥‥
時代の流れとは早いな‥‥
面白くない人 さん
コメントありがとうございます。今なら70～80％はスマホ撮影でしょうね！残り20～30％がビデオカメラorデジカメになるのかな？ まあそれにしても0系がいなくなってもう15年近くになるのですね。月日が経つのは早い！！
is there a video without backround music? I love it, but it would be nice to have a separate video with just the original sound!
♫びゅわーん びゅわーん 走る 青いひかりの超特急♫
「びゅわーん」は実は、警笛の音。
山内拓 さん、コメントありがとうございます。えっ？そうなんだ、知りませんでした！
リスク回避のため、フリー音楽を上から被せてるんですね。
角館虎太郎さん
その通りです。本当はそのまま公開したかったのですが、リスク回避のため苦肉の策で被せてます。甘茶の音楽工房さんのこのフリー音源、こういうシーンにピッタリだと思ってます。
現実世界では、０系新幹線は引退したけど「きかんしゃトーマス」の世界では、０系新幹線は元気に走ってます。
機関車ヒロ さん
コメントありがとうございます。
現実世界では引退してしまったけれど、UA-cam等々、動画の中では今も元気に走っていますね。
さすが0系。
とんでもない数のファンですね
向かいの500系のぞみも今や見れないし
発車した時に反対側ホームには700系C編成
JAPON LOS FELICITO Y ALGUN DIA ESPERO VISITAR VUESTRA TIERRA
かっこいい
Thank you for sharing this!
懐かしいです。主人の転勤で乗車したのが、昨日事の様です🍀その主人は他界し涙が😭出ます。長い間お疲れ様でした🙇
どこで時代を感じるって、周りで撮影してる人は皆カメラ。スマホで撮影してる人はいない…
今は、同じ700系でも、こだま、ひかり、のぞみと3つの種類に分かれてることは当たり前だけど、昔はこだまといえば0系、ひかりと言えば100系を指してると思ってた。
水澤悠 さん、ご視聴、コメントありがとうございます。確かに一時期はそういうイメージがありましたね。
俺ここにいた。
広島県民だから
0系なんか戦後20年ぐらいで作られたもんだな、
０系は、かっこいい
0系新幹線よ永遠に
@user-zc3ri6lw6q さん、ご視聴、コメントありがとうございます。0系新幹線の引退から15年経つのですね...。0系新幹線よ永遠に！
悲しいな～やっぱり
京阪電車最高 さん、コメントありがとうございます。
卒業式みたいだね。
0系引退ってそんな前だったっけ？つい最近な気がする。
the campanellaさん
コメントありがとうございます。
そうですね、つい最近のような気がするけれど、もう13年経っているんですよね。
鉄道ファンの、人間だったら、涙流すと、思います。
なぜか涙が…😢
@user-re7kx5nw8k さん、ご視聴、コメントありがとうございます。その気持ちよ～くわかります！ちなみに引退式～広島駅発車時に馬場俊英さんの「君がくれた未来」という曲(0系新幹線引退にあわせて作られた曲...詳細は省きます)が流れていました。本当はそのまま公開したかったのですが、この動画をアップした当時はUA-camの音楽著作権が厳しかったため、リスク回避のため苦肉の策で「甘茶の音楽工房さん」の『初雪』(フリー音源)を被せています。この『初雪』という曲、馬場俊英さんの「君がくれた未来」に負けず劣らず、こういうシーンにピッタリだと思います。
「ひかり347号」……「347（サヨナラ）」か。
大内龍之介 さん
コメントありがとうございます。
そのとおりです。JR西日本の粋な計らいですね。
直前の11月末が0系定期運行最終日でしたが、その日の朝、0系使用の下りこだま号を姫路→岡山の間で利用しました。
rosafoetida14 さん
コメントありがとうございます。
悲しい。一番好きなデザインだったのに歴史の中に消えた。 さようなら。
@markthomson4537 さん、ご視聴、コメントありがとうございます。歴史の中に消えて早や15年...月日が経つのは早いですね...。
初代新幹線もこの年にN700Aに引き継がれましたね～
よしかわりょうすけ さん
ご視聴、コメントありがとうございます。
早いものでこの引退式から14年近く経っているんですね～。
N700Aに引き継がれ、さらにN700Sへと進化しましたね。
日本の新幹線の礎を築いた車両。ありがとう‼️お疲れ様❗敬礼(^-^ゞ
まーくん さん
コメントありがとうございます。
Final journey of Shinkansen 0 series after 44 years of service (1964-2008)
Thank you for watching and commenting!
最後16両で走って欲しかった…🚅🚄
Godzilla ゴジラ 🐉🦖 さん、コメントありがとうございます。最後に残った6両ｘ3編成を組み替えて...。
世界の鉄道の歴史を変えた東海道新幹線初代0系新幹線、新幹線開発技術者の苦労が無かったら新幹線は誕生してなかった！現在の新幹線や世界の高速鉄道があるのは0系新幹線という原点が合ったからです！東京オリピック開幕前の1964年、昭和39年の10月1日に東海道新幹線が開業した！世界初の時速200キロ越えの高速鉄道で合った！その時から世界の高速鉄道の時代が幕を開けた！夢の超特急、初代0系新幹線で合った！初代0系新幹線が無かったら現在の新幹線は無かったし世界の高速鉄道も無かった！日本国が世界に誇る高速鉄道新幹線！
髙野純一さん
コメントありがとうございます。
まさにおっしゃるとおりですね!! 鉄道斜陽化といわれていた当時、0系新幹線の開発・成功がなければ今の日本の新幹線も世界の高速鉄道もなかったでしょうね。
０系は超特急のパイオニアであり、是非、動態保存をしてほしかった。
@NK-pn8ch さん、ご視聴、コメントありがとうございます。
2:58
なんでこんな高画質？
コメントありがとうございます。
引退する0系新幹線を撮影するために、フルHDのビデオカメラを購入したので、当時としては高画質だったのですが........。もし当時4Kのビデオカメラがあればもっと高画質な状態で残せたのでしょうけどね～。
時代を感じる。鉄道おたくには泣いてしもうわ😭
レールスターも0系にさよなら言ってるみたい
十六夜ジオウゼロワン咲夜 さん
コメントありがとうございます。
かっこいい動画はUA-cam
新幹線を開発しなかったら、今の日本はどうなっていたのだろう？
俺ここにいた‼️
さようなら0けいそしてありがとう
中村悠司 さん
コメントありがとうございます。
0系が動いとる😭✨
@melon8249 さん、ご視聴、コメントありがとうございます。
アンビシャスジャパン
三大長寿名車は０系、DD51、１８５系ではないだろうか、もちろん国民的知名度は０系がダントツであろうが。
103系もなかなかなものだと思いますよ。
2023年12月14日，0系引退から15週年。
@kensoo2842 さん、ご視聴、コメントありがとうございます。月日が経つのは早いですね～。
年月が経つのは早い。
@user-ft5xg1lj9k さん、ご視聴、コメントありがとうございます。おっしゃる通り年月が経つのは早い！この0系引退時最新だったN700系もN700Sの登場により廃車がでてますもんね。
正直、BGMは入れないで欲しかった。よしんば入れるとしても、ややボリュームを下げ、録音されている部分にはかからないようにして欲しかったと思う。
とはいえ、それだけ貴重な記録ということであり、UP感謝します。
著作権侵害で消されない為です
こだまさんは強かったけど楽しい😢😂❤🎉
@airiinoue945 さん、ご視聴、コメントありがとうございます。
0系 ラストラン 運転したい人 いいね
@user-dq2us6wz7e さん、ご視聴、コメントありがとうございます。
BGMがうるさい
かっこいいテーマパークはＵＳＪ