Super bien expliqué étape par étape , bon sur la vidéo sa paraît très simple mais devant le véhicule je suis pas sûr que ce soit aussi simple 😅 merci encore pour la vidéo !
Bonjour remy5172 ! Merci beaucoup pour ton commentaire 😄 N'hésite pas à t'abonner, et si tu as un soucis on est là pour te répondre (Théo en fait) au 06 95 50 76 17 (C'est gratos)👌😌
Bonjour. Merci vous avez de super tuto pour faire des économies c'est génial surtout par les temps qui courent. Par contre petite question quand vous remontez les essuies glaces vous n'avez pas remis les essuies glaces en position arrêt ? Cela ne risquent pas d'avoir un décalage quand on va remettre le contact ??? Merci dans l'attente d'une réponse de votre part. Encore mille merci pour vos bons conseils.
Bonjour, super tuto. Je me posé une question : si le cardan se déboîte côté boîte, le remettre dans son logement est il suffisant ou risque t il de se deboiter par la suite ?
Super conseil pour le cardan qui se déboite ! Bon les gars, il faut attaquer maintenant le changement d’embrayage Clio 3 1,5 dci Allez ! Vous pouvez le faire ✌️👍🏼
Salut, moi j’ai l’impression que mes coupelles on un peu de jeu et ça claque sur les irrégularités du sol. J’ai tout changer. Triangles, amortisseurs, coupelles… une idée ??
Salut Totolescargot, on utilises celui-ci www.clas.com/fr/paire-compresseurs-de-ressorts-om-3637bl.html ou si tu veux t'équiper encore mieux il y a celui là : www.clas.com/fr/compresseur-de-ressorts-2300kg-om-2300.html tiens nous au jus :)
Merci 🙏 Bon WE Pascal. Hum j'ai demandé il y a quelque temps si vous pouviez faire un tuto plus précis sur les points de levage et là vous montrez où vous mettez le cric 👍
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Super bien expliqué étape par étape , bon sur la vidéo sa paraît très simple mais devant le véhicule je suis pas sûr que ce soit aussi simple 😅 merci encore pour la vidéo !
Bonjour remy5172 ! Merci beaucoup pour ton commentaire 😄 N'hésite pas à t'abonner, et si tu as un soucis on est là pour te répondre (Théo en fait) au 06 95 50 76 17 (C'est gratos)👌😌
Belle vidéo simple, claire,sans jargon technique ! j'approuve totalement 👍
merci pour le tuto heureusement que vous existé
Bonjour. Merci vous avez de super tuto pour faire des économies c'est génial surtout par les temps qui courent.
Par contre petite question quand vous remontez les essuies glaces vous n'avez pas remis les essuies glaces en position arrêt ?
Cela ne risquent pas d'avoir un décalage quand on va remettre le contact ??? Merci dans l'attente d'une réponse de votre part. Encore mille merci pour vos bons conseils.
Super tuto comme d'habitude ! Merci! Petite question, est il nécessaire de faire la géométrie après avoir changé les amortisseurs ?
Bonjour, super tuto. Je me posé une question : si le cardan se déboîte côté boîte, le remettre dans son logement est il suffisant ou risque t il de se deboiter par la suite ?
Très bien expliqué barvo les gars 👌👌👌👌👌
Salut Mohahamla8165, merci beaucoup pour ton commentaire 😁 J'espère que tout c'est bien passé pour toi !
Est ce que c'est la même procédure pour C4 et pour DS4 ?
Slt et merci pour ce tutoriel sobre et précise 👍
Superbe félicitations pour explications
Merci beaucoup Karaoke ! J'espère que l'opération s'est bien passée pour toi 😀
Super conseil pour le cardan qui se déboite !
Bon les gars, il faut attaquer maintenant le changement d’embrayage Clio 3 1,5 dci
Allez ! Vous pouvez le faire ✌️👍🏼
Hahaha nous chauffe pas trop ! Le mécano est joueur 😁
Salut, moi j’ai l’impression que mes coupelles on un peu de jeu et ça claque sur les irrégularités du sol. J’ai tout changer. Triangles, amortisseurs, coupelles… une idée ??
Salut, merci de la vidéo, as tu le lien du compresseur de ressort ? merci
Salut Totolescargot, on utilises celui-ci www.clas.com/fr/paire-compresseurs-de-ressorts-om-3637bl.html ou si tu veux t'équiper encore mieux il y a celui là : www.clas.com/fr/compresseur-de-ressorts-2300kg-om-2300.html tiens nous au jus :)
@@maclede12 je lai fais avec mes bonnes vieilles griffes.. merci
Merci 🙏 Bon WE Pascal. Hum j'ai demandé il y a quelque temps si vous pouviez faire un tuto plus précis sur les points de levage et là vous montrez où vous mettez le cric 👍
Salut Alexandre, on essaie de s'améliorer petit à petit ! Bon week-end à toi aussi !
Super merci
Super tuto
Merci beaucoup @niamor1985✌
Même tuto mais sur une Focus 3
C'est mieux de démonter l ecrou du cardan et de le déboîter comme ça tu perd pas l huile
Bon boulo
come sostituire refrigerante del radiatore peugeot 208 1.2