...ich bin die Hercules zu meiner Jugend jahrelang gefahren....hat mich nie in Stich gelassen....schön zu sehen...dass es noch welche gibt, die auf den Strassen fahren...schickes Video
Also, der Motor wurde komplett revidiert mit neu beschichteten original 91 ccm Sachs-Kit (für Motorradzulassung), Kolben und Kurbelwelle (beides neu). Als Setup (original Bing-Vergaser/original Auspuff) wurden die jeweils besten Varianten gewählt, die Hercules im Rahmen der Bauzeit angeboten hat. Die Baustufen findet man im Netz mit den jeweils unterschiedlichen Bedüsungen. Vergaser wurde Ultraschall gereinigt und alle Verschleißteile durch original Bing-Teile ersetzt ... das Moped entspricht zu 100% den Zulassungsvorgaben. Was jetzt in Verbindung mit welchem Auspuff, Bedüsung und Zündung am besten funktioniert, muss man austesten, da viele Komponenten nicht mehr zu bekommen sind.
Kann ich nur bestätigen, habe die auch mit dem 90ccm Set und Ende der 80er Jahre selbst auf Motorrad zugelassen. Ging mit original KW. 120 km/h sind auf der Geraden immer drin. Habe die Ultra heute noch. Wird leider nur nicht mehr bewegt...
Wo hast Du den Zylinder neu beschichten lassen? Hatte einen Kolbenklemmer durch lange Bergabstrecke bei hoher Drehzahl und die Laufbahn ist leicht beschädigt ... (läuft aber unverändert)
Ich habe auch eine 80 ac mit Original Setup. Mehr als 87kmh nach GPS ist nicht. Der 91ccm Satz ist auch nicht mehr zu bekommen. Aber deine geht super.😊
...ich bin die Hercules zu meiner Jugend jahrelang gefahren....hat mich nie in Stich gelassen....schön zu sehen...dass es noch welche gibt, die auf den Strassen fahren...schickes Video
Also, der Motor wurde komplett revidiert mit neu beschichteten original 91 ccm Sachs-Kit (für Motorradzulassung), Kolben und Kurbelwelle (beides neu). Als Setup (original Bing-Vergaser/original Auspuff) wurden die jeweils besten Varianten gewählt, die Hercules im Rahmen der Bauzeit angeboten hat. Die Baustufen findet man im Netz mit den jeweils unterschiedlichen Bedüsungen. Vergaser wurde Ultraschall gereinigt und alle Verschleißteile durch original Bing-Teile ersetzt ... das Moped entspricht zu 100% den Zulassungsvorgaben. Was jetzt in Verbindung mit welchem Auspuff, Bedüsung und Zündung am besten funktioniert, muss man austesten, da viele Komponenten nicht mehr zu bekommen sind.
Ich hätte mal 2 Fragen:
Ist eine Original Kurbelwelle reingekommen?
Und wo finde ich die verschiedenen vergaser/auspuffs die verbaut wurden?
Gruß
Kann ich nur bestätigen, habe die auch mit dem 90ccm Set und Ende der 80er Jahre selbst auf Motorrad zugelassen. Ging mit original KW. 120 km/h sind auf der Geraden immer drin. Habe die Ultra heute noch. Wird leider nur nicht mehr bewegt...
Wo hast Du den Zylinder neu beschichten lassen? Hatte einen Kolbenklemmer durch lange Bergabstrecke bei hoher Drehzahl und die Laufbahn ist leicht beschädigt ... (läuft aber unverändert)
@@911subito Willst die zufällig abgeben? Suche noch eine.
@@konradduchmann1158 die original kurbelwelle hält das ohne Probleme aus
Ich habe auch eine 80 ac mit Original Setup.
Mehr als 87kmh nach GPS ist nicht.
Der 91ccm Satz ist auch nicht mehr zu bekommen.
Aber deine geht super.😊
Spitze, wo bekommt man den Kolben und Zylinder?
Super 👍
Was wurde da gemacht ? 🤔
Die geht aber sehr gut, Schön gemacht.
Wie hast du das gute Stück so flott gekriegt?
Macht Spaß beim Zusehen.
Wie meine Damals. ;) Hatte noch eine MBV dran und ein Block 5 Reifen hinten.
Hello
5-6vx?
drive 15-?
Primary gear original 2.68 or 3.21
Welcher auspuff ist denn genau drunter?
Ich hatte ein ks 50 Kradauspuff.
Hat die noch 80ccm ?
Läuft :) Setup?
91cc zylinder und nur andere bedüsung
Gabs damals von hercules zum nachrüsten
@@therealbirgerxd5518 where did u buy the cylinder?
@@cliveswabs9365 ist nich mein moped, aber entweder auf ebay kaufen oder selbst nen Original 80cc zylinder von hercules bearbeiten
Die Musik ruiniert das Video....
Ja total
Diese scheiss Musik…..👎👎👎