BMW, Audi или Mercedes: кто лидер немецкой тройки?
Вставка
- Опубліковано 22 сер 2024
- Здравствуйте друзья. Продажи - один из самых важных показателей для автопроизводителя, именно он олицетворяет успех компании, а также дает понимание того как обстоят дела у компании.
Уже прошла половина 2024 года и многие автопроизводители опубликовали свои результаты продаж которых они добились в первом полугодии 24 года и вот я и решил поделится с вами этой информацией. Но перед тем как мы начнем, я хотел бы поблагодарить вас за просмотр этого ролика, и чтобы не пропускать новые видео, рекомендую подписаться на канал. Что ж давайте вернемся к теме выпуска.
Начнем с BMW. В первой половине 2024 года BMW продемонстрировала уверенные лидерские позиции на рынке премиальных автомобилей, сумев продать своим клиентам 1,096,486 автомобилей и это действительно выдающийся результат на фоне конкурентов, но если сравнить с прошлым годом, за аналогичный период 2023 года компания продала на 1,3% больше, так что наблюдаем небольшой спад в продажах. Ключевым фактором того, что BMW удалось избежать еще большего падения продаж, стала позитивная динамика продаж электромобилей. По сравнению с аналогичным периодом прошлого года, продажи электрокаров увеличились на впечатляющие 34%, достигнув почти 180,000 единиц.
Это Audi Type 52 довоенный спорткар родом из далеких 30-х годов, правда тогда он выпускался под брендом Auto Union, а об Audi тогда еще никто не знал.
Я знаю что вы подумали глядя на этот автомобиль, что какой же он медленный и скучный. Однако в Audi решили развенчать этот миф, что довоенные автомобили медленные и на Фестивале скорости в Гудвуде немцы представили такой вот автомобиль.Производство Type 52 было прекращено еще задолго до появления Audi, а найти хорошо сохранившийся экземпляр та еще задача. Так что перед вами воссозданный Auto Union Type 52.
Столь серьезная задача легла на плечи талантливым парням из британской компании Crosthwaite & Gardner именно они занимались воссозданием легендарной модели. Не обошлось и без поддержки самой Audi.
И в автомобиль из прошлого вдохнули вторую жизнь.
Воссозданный Type 52 не обошелся без изменений.
Автомобиль получил модернизированный 6-ти литровый V16 с нагнетателем, выдающий впечатляющие 520 лошадиных сил и требующий специальной метаноловой смеси.
► Instagram - / the_king_dr. .
► Tik Tok - / the_kingdrive
The King Tech: www.youtube.co....
МУЗЫКАЛЬНЫЙ КАНАЛ: / @heddstorm
ПОДДЕРЖАТЬ КАНАЛ: www.donational....
Cотрудничество и реклама: / the_king_dr. .
![Дон ДОН, Алаудинов и СБЕЖАВШИЕ из под Курска ахматовцы 😁 [Пародия]](http://i.ytimg.com/vi/dEfCf5IK26Q/mqdefault.jpg)
Как мне кажется, БМВ просто аккуратно обновляют свои автомобили. Хоть и есть спорные решения по дизайну, но, в целом, они не принимают никак радикальных решений перед непонятным "экологическим" будущем. В этом и есть их успех.
Комменты - огонь! У школоты каникулы! 😂 Скоро школа, поссаны 😂
Никогда не понимал, кто может сраться из-за марки или модели
В каждой марке есть, как не плохие машины, так и не очень
У каждого свои задачи
Поэтому, в свою очередь хочу сказать, мне и в бмв, что в мерседес, так и у Ауди нравятся некоторые модели, но каждая модель под свою задачу
Всем добра ✌️
Но почему-то именно БМВисты выделяются, им дай остальных засрать, ыы бэмэвэ лучше всех ыы остальное г0вно
Кто король?! Porsche конечно ))
Тэк это ваг
У БМВ просто больше хайпа, более качественный маркетинг, позиционируются они как авто для молодежи, для водителя, идущие в ногу со временем, а Мерседес для стариков, женщин и парикмахеров, уже тут Мерседес проигрывает на уровне рекламы, а надежность уже все равно не такая как раньше, чтобы хвастаться надежностью. Если бы Мерседес выпускал такие же по "красоте" авто как у БМВ, то у них падение было бы не 8%, а 48%:) Для фанатиков же БМВ такой дизайн проходит, как я много раз говорил они и телегу с двумя ноздрями купят😂 А если серьезно, то у БМВ ещё есть ряд удачный моделей типо 3, 4, X5 и X6, дизайн которых не успели обновить пока ещё (а значит испортить) и они вполне нормально смотрятся, составляя костяк продаж.
@@user-oy1uf8wb4j 1. Бмв по дизайну все про.. . али. Были ангельские глазки (отличительная черта), теперь полоски как у китайцев, ноздри у e 92; e 90 , f 82; f 80 , были идеальными, но этих "🏳️🌈" понесло куда то и они решили делать не ноздри а какие-то бидоны на. "G" кузовах. Я любил бмв но с 2019 года, я уже понял, что они пытаются сделать что-то новое и теряют свою особенность, мки уже не мки, а все подряд бмв в м пакете.
Я смотрел и в сторону Мерседеса и по началу считал, что они что-то делают не так, а потом понял, что они сохраняют стиль и деизайн, держа марку.
2. Бмв позже начали развивать. Эл.кары и гибриды в то время как Мерседес, начали раньше, после чего, прислушались к фанатам и вернулись к v8; 6.3.
БМВ выпустили самую худшую м5 в этом году, за всю историю марки, тут и без слов все предельно ясно: вес как у Х7, убрали рукоятку переключения, это равносильно тому, ели бы создатели ак-47, убрали рукоятку затвора 💀, про дизайн молчу...
В общем. Если так дальше будет продолжаться, то прем. Бренд «БМВ», потеряет индивидуальность, а с ней и фанатов тех самых «БУМЕРОВ» которые были раньше.
@@user-oy1uf8wb4j 1. Бмв по дизайну все про.. . али. Были ангельские глазки (отличительная черта), теперь полоски как у китайцев, ноздри у e 92; e 90 , f 82; f 80 , были идеальными, но этих "🏳️🌈" понесло куда то и они решили делать не ноздри а какие-то бидоны на. "G" кузовах. Я любил бмв но с 2019 года, я уже понял, что они пытаются сделать что-то новое и теряют свою особенность, мки уже не мки, а все подряд бмв в м пакете.
Я смотрел и в сторону Мерседеса и по началу считал, что они что-то делают не так, а потом понял, что они сохраняют стиль и деизайн, держа марку.
2. Бмв позже начали развивать. Эл.кары и гибриды в то время как Мерседес, начали раньше, после чего, прислушались к фанатам и вернулись к v8; 6.3.
БМВ выпустили самую худшую м5 в этом году, за всю историю марки, тут и без слов все предельно ясно: вес как у Х7, убрали рукоятку переключения, это равносильно тому, ели бы создатели ак-47, убрали рукоятку затвора 💀, про дизайн молчу...
В общем. Если так дальше будет продолжаться, то прем. Бренд «БМВ», потеряет индивидуальность, а с ней и фанатов тех самых «БУМЕРОВ» которые были раньше.
Хейтеры БМВ логти кусают почему БМВ на 1-месте😂
Ага, прям ночами спать не могут. Любому нормальному человеку будет все равно, кто там топ-1 или топ-2. Это удел только школьников, быдла, также товарищей с низкой самооценкой: здравые люди делами занимаются, а не трясутся, кто там круче из компаний. Подойди дяде на гелике скажи, что у него ведро, а бмв топ-1, чтобы он понял, какой он ущербный, что свои деньги потратил бездумно: ведь бмв лучше, следовательно, более разумная покупка - пусть он загоняется ночами, зная, что он не король дороги и этой жизни. И как тебе, кстати, с лоГтями живется? логоть, блин, хахаха)
Лидер Мерседес, но лучшая Ауди😊
Ауди говно
@@robertlewandowski2805пруфы?
Ауди масло жрет на 100к
Так что хуйня
@@user-mq1zl7ox7s а что БМВ не жрет🤣🤣🤣, а возможно он просто не доживает до замены масла
Новые бмв самые уродливые 🤮 из тройки. Ауди нарисованы на порядок лучше😉
@Co0oL56тогда Порш хуже БМВ и Мерседеса?
Ауди очень медленно обновляются.
Факт в том, что вся немецкая тройка хороша. Эти автомобили задают планку и двигают мировой автопром вперёд. А спорить кто из них лучше- удел школьников
1. Бмв по дизайну все про.. . али. Были ангельские глазки (отличительная черта), теперь полоски как у китайцев, ноздри у e 92; e 90 , f 82; f 80 , были идеальными, но этих "🏳️🌈" понесло куда то и они решили делать не ноздри а какие-то бидоны на. "G" кузовах. Я любил бмв но с 2019 года, я уже понял, что они пытаются сделать что-то новое и теряют свою особенность, мки уже не мки, а все подряд бмв в м пакете.
Я смотрел и в сторону Мерседеса и по началу считал, что они что-то делают не так, а потом понял, что они сохраняют стиль и деизайн, держа марку.
2. Бмв позже начали развивать. Эл.кары и гибриды в то время как Мерседес, начали раньше, после чего, прислушались к фанатам и вернулись к v8; 6.3.
БМВ выпустили самую худшую м5 в этом году, за всю историю марки, тут и без слов все предельно ясно: вес как у Х7, убрали рукоятку переключения, это равносильно тому, ели бы создатели ак-47, убрали рукоятку затвора 💀, про дизайн молчу...
В общем. Если так дальше будет продолжаться, то прем. Бренд «БМВ», потеряет индивидуальность, а с ней и фанатов тех самых «БУМЕРОВ» которые были раньше.
@@idp849 Мерседес как раз таки первыми из тройки, кто держать марку перестал. Женские машины сейчас делают
@@aleksandrpirs5342 какие женские?
Автор, долго я смотрел твои ролики без подписки. Наконец сегодня ты меня убедил - я взял и подписался на твой канал. 😆 Насчёт Auto Union Typ 52 - это, конечно, сильно. Словно окунулся в ту эпоху, когда автомобили были произведениями искусства, которые строили талантливые инженеры во имя технического прогресса, а не глядя на уровень продаж.
спасибо большое за доверие))
Был в музеях Ауди, Мерседес, Порше просто ПУШКА🇩🇪💯👍 Советую посетить
Хейтеры бмв и обиженки собрались в чате😂😂 админ выключи коменты😂😂 а то сейчас срач начнут
В точку😂😂😂
@@RAY.SAN092 не в этом дело понимаешь.
1. Бмв по дизайну все про.. . али. Были ангельские глазки (отличительная черта), теперь полоски как у китайцев, ноздри у e 92; e 90 , f 82; f 80 , были идеальными, но этих "🏳️🌈" понесло куда то и они решили делать не ноздри а какие-то бидоны на. "G" кузовах. Я любил бмв но с 2019 года, я уже понял, что они пытаются сделать что-то новое и теряют свою особенность, мки уже не мки, а все подряд бмв в м пакете.
Я смотрел и в сторону Мерседеса и по началу считал, что они что-то делают не так, а потом понял, что они сохраняют стиль и деизайн, держа марку.
2. Бмв позже начали развивать. Эл.кары и гибриды в то время как Мерседес, начали раньше, после чего, прислушались к фанатам и вернулись к v8; 6.3.
БМВ выпустили самую худшую м5 в этом году, за всю историю марки, тут и без слов все предельно ясно: вес как у Х7, убрали рукоятку переключения, это равносильно тому, ели бы создатели ак-47, убрали рукоятку затвора 💀, про дизайн молчу...
В общем. Если так дальше будет продолжаться, то прем. Бренд «БМВ», потеряет индивидуальность, а с ней и фанатов тех самых «БУМЕРОВ» которые были раньше.
Mercedes forever
Посмотри на ауди и их новые модели, скоро ситуация изменится. Новая а4 и а5 потрясающая
В высшей лиге Мерседесу нет равных,и никогда не было,БМВ 5 и мерс ешка примерно одинаковы,в с сегменте БМВ немного лучше,но это не точно,а вот в s классе мерсу нет равных,хоть БМВ и дышет в затылок)
Бмв это нахрен не надо так как имеет Ролс Ройс который всех нагибает.
@@hendricstirov5509У мерседеса есть Майбах который является прямым конкурентом Ролс-Росйса, более технологичный. Хотя мне Роллс внешне нравится больше!
У БМВ хорошие маркетологи которые всегда продвигают компанию вперед (показывают что бмв лучше других) ну а ведь правда что это не читерство. Ради такого результата они и старались, и не ошиблись. За такую работу надо поаплодировать компанию. И даже соперничество этих двух легенд- БИЗНЕС.
Это было 10 лет назад сейчас у Мерседеса качество хромает
@@user-pq1nd3pp7u Как и у БМВ, только ВАГ более качественные машины делает!
В последнее время в БМВ дизайнером работает Пикассо😂
Хуяссо Припездучи - всемирно известный дизайнер из Уганды, пишущий всемирно известные шедевры по типу: ВАЗ Ока, Pontiac Aztek, Fiat Multipla, VW Colani и другие.
@@khikmatilla72 Пикассо легенда а в БМВ дизайнеры в последнее время клоуны
@@katyastoun8368 жаль что у тебя нет вкуса живи дальше старым и прошлым
@@VadimLav новая семёрка, пятёрка и первая серия реально стрёмно выглядят
@@user-kd8lm7tb2i за 7 серию не спорю, а вот 5 она хорошо получилась, а 1 не туда не туда совершенно обычный дизайн он не урод и не красивый
Пацаны все трое продают в среднем 2 млн машин в год при среднем ценнике 40 тысяч евро, это колоссальные результаты.
Вот в этом ты Прав 👍Салют из 🇩🇪
Ауди52 красавец ❤
Немецкий автопром лучший ❤
Porshche 😀
КАК ВСЕГДА БМВ N’1✅BMW✅
1. Бмв по дизайну все про.. . али. Были ангельские глазки (отличительная черта), теперь полоски как у китайцев, ноздри у e 92; e 90 , f 82; f 80 , были идеальными, но этих "🏳️🌈" понесло куда то и они решили делать не ноздри а какие-то бидоны на. "G" кузовах. Я любил бмв но с 2019 года, я уже понял, что они пытаются сделать что-то новое и теряют свою особенность, мки уже не мки, а все подряд бмв в м пакете.
Я смотрел и в сторону Мерседеса и по началу считал, что они что-то делают не так, а потом понял, что они сохраняют стиль и деизайн, держа марку.
2. Бмв позже начали развивать. Эл.кары и гибриды в то время как Мерседес, начали раньше, после чего, прислушались к фанатам и вернулись к v8; 6.3.
БМВ выпустили самую худшую м5 в этом году, за всю историю марки, тут и без слов все предельно ясно: вес как у Х7, убрали рукоятку переключения, это равносильно тому, ели бы создатели ак-47, убрали рукоятку затвора 💀, про дизайн молчу...
В общем. Если так дальше будет продолжаться, то прем. Бренд «БМВ», потеряет индивидуальность, а с ней и фанатов тех самых «БУМЕРОВ» которые были раньше.
Лучшая тройка,думаю их нельзя сравнивать,каждый лучше по своему
Обложка про "Кто короли: БМВ, Мерс или Аудио?" Не смогла😂
Бмв выбрали верную стратегию по электрокарам делая их похожими на модели с двс. Поэтому я считаю они продаются хорошо.
В то же время многим не нравится дизайн электромобилей Mercedes EQ. Хотя их дизайн построен для лучшей аэродинамики, клиентам это не особо нравится. Еще клиентов отпугивает качество материалов и забота в дилерских центрах.
1. Бмв по дизайну все про.. . али. Были ангельские глазки (отличительная черта), теперь полоски как у китайцев, ноздри у e 92; e 90 , f 82; f 80 , были идеальными, но этих "🏳️🌈" понесло куда то и они решили делать не ноздри а какие-то бидоны на. "G" кузовах. Я любил бмв но с 2019 года, я уже понял, что они пытаются сделать что-то новое и теряют свою особенность, мки уже не мки, а все подряд бмв в м пакете.
Я смотрел и в сторону Мерседеса и по началу считал, что они что-то делают не так, а потом понял, что они сохраняют стиль и деизайн, держа марку.
2. Бмв позже начали развивать. Эл.кары и гибриды в то время как Мерседес, начали раньше, после чего, прислушались к фанатам и вернулись к v8; 6.3.
БМВ выпустили самую худшую м5 в этом году, за всю историю марки, тут и без слов все предельно ясно: вес как у Х7, убрали рукоятку переключения, это равносильно тому, ели бы создатели ак-47, убрали рукоятку затвора 💀, про дизайн молчу...
В общем. Если так дальше будет продолжаться, то прем. Бренд «БМВ», потеряет индивидуальность, а с ней и фанатов тех самых «БУМЕРОВ» которые были раньше.
Не сходятся факты с вашими заявлениями. Если бы людям в общем не нравились бмв, то рекордных продаж бы не было и они сильно скатились. Но все выглядит иначе, и что для вас стала дичью, для других желанной целью. Нравились бмв начиная с е34, потом е60 не нравилась, в общем остальные м5 нравились. По поводу g80, так для меня теперь это лучший м3 по дизайну из всех предыдущих. Фаната как вы они потеряли, за то приобрели других, причем еще и покупателей, которым прошлые кузова возможно не нравились. Вкус фанатов не шелестит в кармане, бесполезно призывать к каким то вкусам, это бизнес. Я уверен, как только пойдут на спад у них продажи, они заметят, что и где не так и изменят. Пока значит нет повода
@@user-nu1te4gk6y а что на счет того, что в расчет берутся, все дочерние компании бмв (mini, Rolls-Royce и мотоциклы), а если взять все мерседесы : фуры и автобусы и тд, вот тут то, не будет думаю конкурентов, да?
@@idp849 Не берутся, всегда только бмв идут по моделям. А ауди что берутся фольксвагены и все остальные?
@@idp849 Где тут мини, роллсы, фуры мотоциклы?
3-Series
X3
5-Series
X5
X1
1-Series
i4
2-Series
4-Series
iX3
i3
X7
iX
X4
X2
X6
7-Series
8-Series
Z4
i7
5-Series PHEV
6-Series
M3
M2
M4
M5
M8
X1 PHEV
i8
Всего 2103622 (2023год)
В статистике бмв ниче другого нет и если искать роллсы, то нужно их именно и вписывать, как и мини, и искать отдельно статистику по странам и моделям
@@user-nu1te4gk6y ну посмотрим что будет дальше, я просто высказал мнение своё и ребят которые выросли, на том поколении
Мерседес
Вы забыли Порше в лидеры поставить
У нас, в Германии, Ауди увеличивает продажи 5-й год подряд и в прошлом обошла *падающие* продажи БМВ. Неожиданно ..?
В Америке БМВ больше. Ауди реже встречаю на дорогах, также как и Мерседес
@@olgagoncharova7918Нужно ВАГ- у лучше себя позиционировать на вашем рынке)
Хм, ну и ладно, пускай бмв лидирует в продажах лично мне нравится шкода и вольво. Type 52 шикарен, только положительные эмоции. Формы, узнаваемые "семейные" черты, цвет кузова - я в восторге.
BMW всем показала как нужно продавать автомобили, в премиум сегменте, но это дело случая, на следующий год возможно всё будет по другому, другое дело британские инженеры меня действительно удивили воссоздав такую классику скорости " уважение" .
Ваг король если брать все марки .
Комментаторы одни эксперты😂 интересно у кого действительно такие машины здесь есть? я имею ввиду новые экземпляры.
Лидер немецкого автоконцерна это Wolkswagon, судя по его владениям)
В заголовке написано понятно, что речь о немецкой тройке,а это всегда были три модели. Фольц не дтягивает. Он кстати пишется череp V
Интересно что делают БМВ с электричками что их так сильно покупают?
Audi + Porsche > BMW > Mercedes
БМВ 💪🏼
Top!!!
Если еще посчитать сколько Мерседесов продано в ТАКСОпарки в Европе, то цифры еще хуже.
Все классные ❤
Однозначно Mercedes Benz ❤️💪
Успех бмв понятен , минимум разнообразия двигателей , 3.0 дизель с разным количеством турбин с автоматом от zf на каждой модели вот и разбирают как пирожки , почему таким же путем не пошли другие марки , не понятно 🫠
Если ты имеешь деньги на авто и обслуживание, то любой автомобиль будет хорошим конкретно для тебя!
Топовый? Ну ваг получается с учетом что под ним более половины марок Европы
Бмв всегда впереди как не крути завидуйте молча
ну а где Китайцы и Японцы где в конце концов WV? такие показатели могут выглядеть абсолютно смешно по сравнению с цифрами других брендов. И да, заранее комментирую возможный аргумент, мол мы тут сравниваем только премиум, премиум уже не ассоциируется только с 3мя вышеупомянутыми марками
BMW ето человек на 4 колес😊
Как по мне, вся эта статистика для потребителя и просто любителя и знатока той или иной марки не имеет никакого значения. Автомобили любят и ценят не по той причине, что там статистика продаж большая.
Автор видео: бмв стал королем !
Пятая точка Фарида: 💨💥💥🔥
Мерседес бенц лидер
auto union 🤝
Здесь что?, пишут одни малолетки?, каждый бренд заточен под свою аудиторию, мерс -комфорт, бмв-скорость,рулешка,спорт и тд.
Это уже давно не так, сейчас та же Ауди или бэха может быть комфортнее мерса
@@user-js7gk6lo6f вообще нет Мерседес признанный Левиафан конфорта и безопасности даже сейчас в 2024
Когда я с блондинкой, думаю о брюнетке ! А на днях с рыжей встречаюсь.
Проснись.....мамкин донжуан.....
@@user-en3kc6ch9p
Полста через неделю))))
Некорректно сравнивать эти эти бренда, Мерседес это премиум комфорт, БеэМВе про скорость и рулежку, Ауди просто хороша сама по себе.
Запомни а то забудешь, Audi сила остальное могила!
BMW
АУДІ
Мерседес в Африке Мрседес
PORSCHE
Так порше не входит в тройку немецких автомобилей
Ауди лучшие. Продажи это другое
Параша твои Ауди
Пруфы? @@robertlewandowski2805
@@robertlewandowski2805 Бнв клуто же так дооо?
@@robertlewandowski2805Иди готовься на новый учебный год
Audi best car❤❤❤❤
Четверть века мерс был лидером по продаже, посмотрим что будет в будущем.
Нет ты ошибаешься
@@user-iu9lc3fh4d Нет не ошибаюсь, среди немецкой тройки, однозначно!
1. Бмв по дизайну все про.. . али. Были ангельские глазки (отличительная черта), теперь полоски как у китайцев, ноздри у e 92; e 90 , f 82; f 80 , были идеальными, но этих "🏳️🌈" понесло куда то и они решили делать не ноздри а какие-то бидоны на. "G" кузовах. Я любил бмв но с 2019 года, я уже понял, что они пытаются сделать что-то новое и теряют свою особенность, мки уже не мки, а все подряд бмв в м пакете.
Я смотрел и в сторону Мерседеса и по началу считал, что они что-то делают не так, а потом понял, что они сохраняют стиль и деизайн, держа марку.
2. Бмв позже начали развивать. Эл.кары и гибриды в то время как Мерседес, начали раньше, после чего, прислушались к фанатам и вернулись к v8; 6.3.
БМВ выпустили самую худшую м5 в этом году, за всю историю марки, тут и без слов все предельно ясно: вес как у Х7, убрали рукоятку переключения, это равносильно тому, ели бы создатели ак-47, убрали рукоятку затвора 💀, про дизайн молчу...
В общем. Если так дальше будет продолжаться, то прем. Бренд «БМВ», потеряет индивидуальность, а с ней и фанатов тех самых «БУМЕРОВ» которые были раньше.
Вообще посрать на их статистику
ДА, РАВНОПОЕ6АТЕЛЬСКИ
Да бмв и мерсик хорошие такси, не то что киа.
Обзор новостей с % а хотел на BMW глянуть! Отписка!!!
Так там есть BMW
🔥🔥🔥👍👍👍
После новой М5 стало понятно в какую сторону развивается BMW и новинки перестали вызывать интерес
У бмв не только м5 она очень спорная я тоже согласен. Но 3; 4 ; 7; x, обычная 5 - серри продаютьса очень хорошо…
Спасибо
Бмв сила
Ламбо
у мерса с и е класс скучные. какие то не такие.
Согласен у мерса только эс класс норм остальные все унылые скучные
УАЗ
Porsche.
В продажи бмв также входит продали Роллса и других дочерних компаний?
У Мерседеса входят все их модели? Бусы, траки, и тд. Или только дорожные авто?
Какие дочерние? Ауди, мерседес и бмв, продажи исключительно этой марки. глядя на статистику продаж моделей фольксваген, ты что туда и порше и ламбу и ауди будешь записывать? Стринговоды умом никогда не отличались
@@Grey376 ну уж явно умнее любителей большого мусорного ведра
@@ataipacquiao5713 ну ты любитель трусов ношеных и чё?
@@ataipacquiao5713 мусорное ведро, постоянно вам мусор в рот сыплет) Где твои трусы в дреге, ты? прихлопни. Вас и БМВ и ауди рвали и будут, гиперовый. Прежде чем кого то обижать, посмотри на себя дыра
Тебетупому просто сказали, что расчет по марке идет. Ну ты же тупой. Въехал дитё?
Ну мерс вернёт v8 и снова будет впереди по продажам, а учитывая какая ублюдская новая м5, да и весь модельный ряд бмв то они скатятся по продажам
Это для стринговод ублюдская М5, которую ты все равно никогда не купишь, т.к не твоё. А вот понравится ли фанатам бмв новая, это еще вопрос. По крайней мере в бмв v8 так и остлася, а не как в мерсах пакеты из под сока
Nu 3 i 4 serii toje tak bili.teper ox vse lyubyat 😂
@@pupi_pupsik я думаю это потому что нет достойной альтернативы, ауди не у дел как обычно, мерс выпустил двухлитровый пылесос, хотя он и быстрее, но трёшка с её мотором вариант получше, как поставят обратно м177 то трёшка с четвёркой будут просто не нужны
@@Grey376где в Е63 пакет сока? S63, Е63, GT63, G63, GLS, GLE63, CLE63 - все сохранили и имеют V8.
Вы бмв дрочеры увидели в C63 рядную четверку и теперь думаете, что во всех АМГ мерседесах стоит этот мотор. Умом бмв дрочеры никогда не отличались.
@@ataipacquiao5713 Прочитай сначала о будущем е63, а потом рассказывай мне о старых моделях. Старье типа гт63 и другие это прошлое, м5 ты видишь новую и в ней v8. У трусоводов вообще мозг отсутствует, рассказывает о старом е63, понятия не имея о новом.
п.с "Основой силовой установки станет рядная «шестёрка» объёмом 3,0 литра, которой компания уже располагает. Однако источники издания уверяют, что для AMG E 63 её серьёзно модернизируют. Ассистировать бензиновому мотору будет электродвигатель мощностью более 200 л.с. с собственным двухступенчатым редуктором. В итоге отдача обоих моторов должна превысить 700 л.с."
Legend newer die Dodge Charger R/T и еще куча других но не эти точно . Если брать то w123 w140 это лидеру w126
Ауди Прожект Росемайер где?
У мерса мне нравится тока s63 amg
БМВ экономят на всём! Например M340I TOURING после фэйслифта в 2023м говно полнейшее. До этого M340d touring 2020 имел. После фейслифта они всё испортили! Машина на 12000 евро дороже стала, но меньше комплектации и ВСЁ хуже стало
что, прям сам катался и сам проверял?
@@nexon_nahuy посмотри на мою фото в аватарке. Это я в октябре 2023 M340i touring в BMW Welt забираю.
1. Бмв по дизайну все про.. . али. Были ангельские глазки (отличительная черта), теперь полоски как у китайцев, ноздри у e 92; e 90 , f 82; f 80 , были идеальными, но этих "🏳️🌈" понесло куда то и они решили делать не ноздри а какие-то бидоны на. "G" кузовах. Я любил бмв но с 2019 года, я уже понял, что они пытаются сделать что-то новое и теряют свою особенность, мки уже не мки, а все подряд бмв в м пакете.
Я смотрел и в сторону Мерседеса и по началу считал, что они что-то делают не так, а потом понял, что они сохраняют стиль и деизайн, держа марку.
2. Бмв позже начали развивать. Эл.кары и гибриды в то время как Мерседес, начали раньше, после чего, прислушались к фанатам и вернулись к v8; 6.3.
БМВ выпустили самую худшую м5 в этом году, за всю историю марки, тут и без слов все предельно ясно: вес как у Х7, убрали рукоятку переключения, это равносильно тому, ели бы создатели ак-47, убрали рукоятку затвора 💀, про дизайн молчу...
В общем. Если так дальше будет продолжаться, то прем. Бренд «БМВ», потеряет индивидуальность, а с ней и фанатов тех самых «БУМЕРОВ» которые были раньше.
@@idp849 внешка это чистая вкусовщина
@@idp849 говоря о внешнем виде авто, нельзя обобщать или выносить ОБЪЕКТИВНЫЙ вердикт
Бмв шас очень качественный и надежный! Мерс шляпа шас сырая ломучая и не очем
Истинный бмвешник
@@rt_acim3032фанатика мерина прорвало 😂
@@rt_acim3032 не бнвшник, а просто школяр, которому она нравится
На счёт качества БМВ и Ауди лучше чем Мерседес это факт ребята которые работают в Автосервисе они тоже самое говорят
@@robertlewandowski2805 у фанатов Мерседеса хотя бы мозги и сознание есть, а не только эмоции и инстинкты.
Опель.
toyota
Более Менее Вертолет
а порш эта тоже немецкакя машина кто согласен лайк
Порше так же делают в Штутгарте как и Мерседес 👍
Китай лидер...
kachestvo!!!!!gde..German qua!!!!!lity
Победа бобров
Где Фольксваген?
Фольксваген другой категории Машина
1 минут
бмв надутый пузырь с самыми отвратительными , с не ремонтно пригодными моторами с 12 года .
Господи, откуда же вы вылезаете такие тупые🤦🏻♂️
1. Бмв по дизайну все про.. . али. Были ангельские глазки (отличительная черта), теперь полоски как у китайцев, ноздри у e 92; e 90 , f 82; f 80 , были идеальными, но этих "🏳️🌈" понесло куда то и они решили делать не ноздри а какие-то бидоны на. "G" кузовах. Я любил бмв но с 2019 года, я уже понял, что они пытаются сделать что-то новое и теряют свою особенность, мки уже не мки, а все подряд бмв в м пакете.
Я смотрел и в сторону Мерседеса и по началу считал, что они что-то делают не так, а потом понял, что они сохраняют стиль и деизайн, держа марку.
2. Бмв позже начали развивать. Эл.кары и гибриды в то время как Мерседес, начали раньше, после чего, прислушались к фанатам и вернулись к v8; 6.3.
БМВ выпустили самую худшую м5 в этом году, за всю историю марки, тут и без слов все предельно ясно: вес как у Х7, убрали рукоятку переключения, это равносильно тому, ели бы создатели ак-47, убрали рукоятку затвора 💀, про дизайн молчу...
В общем. Если так дальше будет продолжаться, то прем. Бренд «БМВ», потеряет индивидуальность, а с ней и фанатов тех самых «БУМЕРОВ» которые были раньше.
ДААААААА БАААЛЛЛЛЯЯЯЯЯЯЯ БМВ ❤❤❤❤❤❤❤.ВЫКУСИТЕ ХЕЙТЕРЫ БМВ.СКУЛИТЕ ЧЁ ХОТИТЕ НО ПАПА ТУТ БМВ!!!!!ДА И В ПРЕМИАЛЬНОМ СЕГМЕНТЕ НАГНУЛ)😈😈😎😎
Новые бмв не для европейцев,, продажи рассчитаны и дизаин для косоглазых 🤡🤡🤡 так что радуйся ушлепку ХМ урод из уродов как и все новые бмв учитывая премиум семерку такая шляпа 😂 о чем ты говориш бмв пусть конкурирует с вагом
1. Бмв по дизайну все про.. . али. Были ангельские глазки (отличительная черта), теперь полоски как у китайцев, ноздри у e 92; e 90 , f 82; f 80 , были идеальными, но этих "🏳️🌈" понесло куда то и они решили делать не ноздри а какие-то бидоны на. "G" кузовах. Я любил бмв но с 2019 года, я уже понял, что они пытаются сделать что-то новое и теряют свою особенность, мки уже не мки, а все подряд бмв в м пакете.
Я смотрел и в сторону Мерседеса и по началу считал, что они что-то делают не так, а потом понял, что они сохраняют стиль и деизайн, держа марку.
2. Бмв позже начали развивать. Эл.кары и гибриды в то время как Мерседес, начали раньше, после чего, прислушались к фанатам и вернулись к v8; 6.3.
БМВ выпустили самую худшую м5 в этом году, за всю историю марки, тут и без слов все предельно ясно: вес как у Х7, убрали рукоятку переключения, это равносильно тому, ели бы создатели ак-47, убрали рукоятку затвора 💀, про дизайн молчу...
В общем. Если так дальше будет продолжаться, то прем. Бренд «БМВ», потеряет индивидуальность, а с ней и фанатов тех самых «БУМЕРОВ» которые были раньше.
@@idp849 клиент голосует рублём так?
вMW никогда не догонял Mercedes и никогда не догонит, уже больше 20 лет одно и то же 4,4 мотор топовый жрёт масло вёдрами постоянно задиры в цилиндрах,, Mercedes обновляет не только дизайн но и мотор и коробку...
Не обижай автора))))
Один и тот же 4.4 … МДААА
забавный факт - если суди по твоим словами
Ф90 была королем с допотопным 4.4 который дерет , который жрет масло ? Или может всё таки схожи они лишь объемом?
Эмм.. ты вообще ролик смотрел?
Признай што бмв лутше чем мерседес
У мерса также 4 литровый прошлый вековой матор😂😂😂😂😂😂
Мне похи
BMW ❤
И ещё тайсон😂
БМВ просто найо#ує покупців. Ось і весь цимес
@@skillandluck Гении … попробуй наебать еще такое количество людей за такой немереный прайс 👍🏿
@@Tochka2103 прикольна стратегія: робимо S58 і S63 з різними прошивками і суємо в тачіли з шильдами , Competition, GTS, CS, CSL і продаємо кожну версію, дорожче простішої на 100к доларів 😂😂😂
BMW
BENZ
AUDI
вот он типичный представитель, о которых я написал в своём комменте)
Тебе так хочется? Ну, хорошо, хорошо, только не нервничай
@@46osrpkопа фанатика срауди прорвало
@@46osrpkты продставитель ваго говна , продолжаешь в коменте скулить
Мерседес давно все доказал!
Что давно сдал первое место БМВ 😂
OMODA
ауди ваг
Увы , сейчас только продажи , маркетинг ,и пох на чём делать бабки и как , эти марки увы давно уже не то.. плюс минус минус ,у друг друга нюхают,и не интересно уже ..