Многие избегают вопроса "На фига всё это вообще" который нужно задавать самому себе и очарованные технической красивостью задачи и чувствуя способности к её реализации берутся за дело. И на свет рождается очередной "Еловый гусь" как у Говарда Хьюза. Который сам по себе хорош и является образцом технического если не гения то таланта, как семиугольная коническая гайка с резьбой промежуточной между метрической и дюймовой, но заработать на этом чего то кроме одобрительных похлопываний по спине не получается.
Из просторов интернета - КПД сложных машин Стирлинга выше двигателя внутреннего сгорания (макс. 25%) и двигателя Дизеля (до 32%) и составляет у самых лучших образцов (32-34)%. Практически то что заявляется производителем конкретного двигателя Стирлинга. Вы же его покупать будете или сами делать?
@alverjob меня интересуют те, что можно сделать самому или на заказ у ИП народных умельцев, вроде вас. Те данные что вы привели выше, это про космические технологии, и цены на них космические. Я давно интересуюсь темой газгенов, которые можно изготовить в быту, но ещё не разу мне не попадалось видео или заметка, где был бы показан, самодельный, двигатель стирлинга способный выдать хотя бы один киловатт через генератор/альтернатор. Либо заводской купленный за разумные деньги, не дороже 2 тысяч долларов например.
@@user-im7jz4hv5u-Igor Я ничего не скажу по ценам, так как занимаюсь экспериментальным машиностроением, то есть когда что то можно купить то это будет дешевле в сумме, сделать самому точно такое же всегда дороже. Обычно самоделки упрощают по сравнению с промышленными экземплярами. Для начала надо зарыться в тему и сделать чёткое техническое задание. Если неохота вникать надо покупать, там за вас уже подумали и сделали пройдя этапы проектирования, изготовления экспериментальных образцов, доделки и подгонки конструкции. Сделать самому - я не представляю ваших возможностей в смысле производства, но конструктив известен можно бесплатно рыть интернет. Я в подавляющем большинстве случаев даже не знаю во сколько заказчику обошёлся тот или иной спроектированный мной агрегат, так как я проектирую и потом курирую производство через начальника их производства, а не напрямую. Закупкой материалов, нормировкой работ не занимаюсь , какие у них там зарплаты тоже както не моё дело. Проектирование двигателя Стирлинга под заранее известное производство чтоб было понятно что умеют что нет с какими то особенностями, которые я и буду исследовать и просчитывать, обойдётся от 1000 уе и выше приблизительно. Копировать стандартные изделия с изменениями под доступные заказчику технологии берусь только когда копируемое изделие есть в прямом доступе для разборки слесарями заказчика и обмерки мной, причём не только обмерки а и взятие образцов материалов, пробных запусков в разных режимах, оборудования для замера параметров работы в этих разных режимах. Такое делалось не один раз, не с двигателем Стирлинга, с другими устройствами, процесс дорогой и не быстрый имеет смысл если потом собираетесь выпускать скопированное серийно. Если вы врубитесь в тему и возникнут конкретные технические вопросы по проектированию и изготовлению то возможно смогу помочь.
Может и так, но что то у меня есть подозрение что скоро криптомайнеров приравняют к экологическим террористам с соответствующими сроками :) Тепла сколько в результате улетает в никуда
Посмотрел газогенераторнуютему,в основном в сторону применения в отоплени.многие процессы стали понятны и уже есть простейшая газогенераторная буржуйка.
@@alverjob в моем сознании что газ сгорает полностью а значит меньше проблем с выхлопом, и экономим топливо. Хотя с экономией вопрос творческий с одной стороны кпд идеального газгена около 70 но у него меньше угля в золе и меньше вылетает сажи в трубу. Вопрос с кпд решается в котлах с нижней форсункой (газогенераторный котел). Еще газогенераторный котел менее требователен к топливу, сожжёт все в пределах разумного.
@@alverjob 1 гк мягкого пластика - 4 кг козырных дров.сгорает без запаха и дыма,ну и про кпд,который до 30% выше от печного.Но самое главное - очень доступное топливо.
@@MAXOVIKA никто не говорит про только пластик,дерево там тоже будет - востановительный слой то создать нужно.Но немного.Все прямо на работе - и пластик и тарные ящики,только увози.
Что вы имеете в виду под воздушным, водяным и генераторным газом?
ua-cam.com/video/xMrzwTm4LyA/v-deo.html вот видео создал по этому поводу
Хорошие вопросы!
Многие избегают вопроса "На фига всё это вообще" который нужно задавать самому себе и очарованные технической красивостью задачи и чувствуя способности к её реализации берутся за дело. И на свет рождается очередной "Еловый гусь" как у Говарда Хьюза. Который сам по себе хорош и является образцом технического если не гения то таланта, как семиугольная коническая гайка с резьбой промежуточной между метрической и дюймовой, но заработать на этом чего то кроме одобрительных похлопываний по спине не получается.
Какой кпд у крупного стирлинга? Который может крутить генератор (альтернатор).
Из просторов интернета - КПД сложных машин Стирлинга выше двигателя внутреннего сгорания (макс. 25%) и двигателя Дизеля (до 32%) и составляет у самых лучших образцов (32-34)%.
Практически то что заявляется производителем конкретного двигателя Стирлинга. Вы же его покупать будете или сами делать?
@alverjob меня интересуют те, что можно сделать самому или на заказ у ИП народных умельцев, вроде вас. Те данные что вы привели выше, это про космические технологии, и цены на них космические. Я давно интересуюсь темой газгенов, которые можно изготовить в быту, но ещё не разу мне не попадалось видео или заметка, где был бы показан, самодельный, двигатель стирлинга способный выдать хотя бы один киловатт через генератор/альтернатор. Либо заводской купленный за разумные деньги, не дороже 2 тысяч долларов например.
@@user-im7jz4hv5u-Igor Я ничего не скажу по ценам, так как занимаюсь экспериментальным машиностроением, то есть когда что то можно купить то это будет дешевле в сумме, сделать самому точно такое же всегда дороже. Обычно самоделки упрощают по сравнению с промышленными экземплярами. Для начала надо зарыться в тему и сделать чёткое техническое задание. Если неохота вникать надо покупать, там за вас уже подумали и сделали пройдя этапы проектирования, изготовления экспериментальных образцов, доделки и подгонки конструкции. Сделать самому - я не представляю ваших возможностей в смысле производства, но конструктив известен можно бесплатно рыть интернет. Я в подавляющем большинстве случаев даже не знаю во сколько заказчику обошёлся тот или иной спроектированный мной агрегат, так как я проектирую и потом курирую производство через начальника их производства, а не напрямую. Закупкой материалов, нормировкой работ не занимаюсь , какие у них там зарплаты тоже както не моё дело. Проектирование двигателя Стирлинга под заранее известное производство чтоб было понятно что умеют что нет с какими то особенностями, которые я и буду исследовать и просчитывать, обойдётся от 1000 уе и выше приблизительно. Копировать стандартные изделия с изменениями под доступные заказчику технологии берусь только когда копируемое изделие есть в прямом доступе для разборки слесарями заказчика и обмерки мной, причём не только обмерки а и взятие образцов материалов, пробных запусков в разных режимах, оборудования для замера параметров работы в этих разных режимах. Такое делалось не один раз, не с двигателем Стирлинга, с другими устройствами, процесс дорогой и не быстрый имеет смысл если потом собираетесь выпускать скопированное серийно. Если вы врубитесь в тему и возникнут конкретные технические вопросы по проектированию и изготовлению то возможно смогу помочь.
Криптомайнер можно. Там в кошельке крипта копится, потом продаешь оплачиваешь счет за эл-во
Может и так, но что то у меня есть подозрение что скоро криптомайнеров приравняют к экологическим террористам с соответствующими сроками :) Тепла сколько в результате улетает в никуда
Посмотрел газогенераторнуютему,в основном в сторону применения в отоплени.многие процессы стали понятны и уже есть простейшая газогенераторная буржуйка.
А чем газогенераторная буржуйка лучше просто печки греющей скажем воду для отопления?
@@alverjob в моем сознании что газ сгорает полностью а значит меньше проблем с выхлопом, и экономим топливо. Хотя с экономией вопрос творческий с одной стороны кпд идеального газгена около 70 но у него меньше угля в золе и меньше вылетает сажи в трубу. Вопрос с кпд решается в котлах с нижней форсункой (газогенераторный котел). Еще газогенераторный котел менее требователен к топливу, сожжёт все в пределах разумного.
@@alverjob 1 гк мягкого пластика - 4 кг козырных дров.сгорает без запаха и дыма,ну и про кпд,который до 30% выше от печного.Но самое главное - очень доступное топливо.
@@Mishutka-i9m наверно есть способ сжечь в простой буржуйке пластик делая послойно дрова пластик. чистый пластик газген не переварит.
@@MAXOVIKA никто не говорит про только пластик,дерево там тоже будет - востановительный слой то создать нужно.Но немного.Все прямо на работе - и пластик и тарные ящики,только увози.