Да, но все забыли что китай эти тачки продает по 1.3 - 2.5 млн. и то при курсе 13 руб. за юань. И за эти деньги это хорошие машины. Другое дело пошлины конские. А вы бы купили ьакой новый за 2 млн.? Вот и думайте, качество на уровне цен. Поставь весту и этот Exeed новые рядом, цена то одинаковая !!! Вот и думайте теперь. Не китайцы нас наебывают а государство.
@@hvg7351 Какую ещё доставку?)) Их везут тысячами! Ж/Д логистика отлично налажена, а физ. лицо может привезти авто из Китая за 1500$. Растаможка, утильсбор и дилерская маржа повышают цены тачки на 70%-90%. Доставка - это копейки! Так что, не несите чушь!
Надо быть полным идиотом китайку на вторичке брать. Надо в кредит новую взать. Не платить кредит покатался и выкинул тачку пусть банк забирает нах. Этот хлам.
они и продавать их не умеют...нашли лохсударство и гонят дешевые планшеты на колесах, а нам их здесь безальтернативно втридорога впаривают и откаты неплохие уходят в решающие структуры.
@@ugli777зависит от рук. Если кожа на руках грубая как наждачка, то и руль трется сильно, еще если с грязными руками садиться и не мыть руль то итог будет такой как на видео
У моего друга такая машина. О каком премиуме идет речь?! В арках нет шумоизоляции от слова совсем! Я находясь за рулем слышал шум задних арок. Через год слез весь хром с решетки радиатора, постоянно глючит П.О. и голосовые команды слышит через раз. Через месяц после покупки сломалась панорама, но тут благо гарантия спасла. Друг конечно не признается что пожалел о покупке этой машины. Но всё чаще он начал вспоминать добрыми словами свой Гранд Чероки 18 года, который и поменял в трейд ин на Китайца. Я не хочу говорить ничего плохого и не задевать чувства владельцев этой машины. НО! При всём уважении это не премиум.
@@autopodbor812нюя бы не сказал. Это наши его толкают как премиум) а по сути это лишь более дорогая версия. Чуть получше материалы внутри,да и все тут
Ага , машина тоже годовалая , пробег 50 тыс руль тоже начинает облезать , хром двери , задний бампер в точку, местами ржавчина пошла , мойки регулярные были с воском втом числе. Но отдать должное зимой дорогу держал хорошо
Молодец клиент! Странно, почему он вообще задумывался о приобретении китайского барахла, да еще и с пробегом, но хорошо хоть передумал) Раньше на рынках за копейки покупали китайские штаны типа "рибок" или "адидас", но никому в голову не приходило пойти в сэконд-хэнд чтобы купить ношеные китайские штаны))
Нет конечно, за такие деньги такое г брать! Чтобы потом его разбирать в гараже, пескоструить, нормально всё герметизировать ,грунтовать ,покрывать антикором . Да ну нахер ,времени нет, лучше пойду клиентам подобные вёдра поделаю😊
1. Глушак делают скорее всего из чермета.Не вижу вообще проблемы. 2. Тормоза и суппорты заржавели,возможно из-за химии или из-за того что она у дилера уже долго стоит. 3. Если это не безалаберность владельца,то можно спокойно руль поменять по гарантии. Эксид представительство всегда на связи
Типичный пробег для такси в Москве Питере они там в день по 400-500 км накатывают по всяким пригородам и аэропортам, а на этом авто заявки можно брать в бизнесе и комфорт плюс поэтому такой пробег
Такое чувтсто что на нем ездили разные водители с кольцами на всех пальцах, разгонялись, перегревали тормоза, залетали в лужи, потом пару недель не ездили и так по кругу
Айфоны, Самсунг, гугл, и другие получается тоже одноразовые? За 15 лет чот вроде не особо, а маки и планшеты? Тоже одноразовые по вашей логике? Сам владел китайфоном +1, это был лучший смартфон, которым я владел, продал его кстати, почти не потеряв в цене. 😅
@@ScaromonovДавай, расскажи как ты телефоном пользуешься лет 10.. все +/- по стандарту год-два и меняют. Только телефон это 20-40-50к, а машина 3-5кк. И после 2-3-4х лет превратиться ей в тыкву, ибо ремонт узлов встаёт в такие деньжище, что просто отрви и выкинь.
Руль не показатель по одному экземпляру, может кольцо было с насечками, может потел (физиология так сказать), может крема какие, от Дэты например краска слазила раньше )). В свое время в ужасе был от состояния салонов на корейцах с пробегами в 20тысяч.
Глушитель ерунда. Самое главное- все сварные швы. Там антикора просто нет. Это уже КОНЕЦ машине. Из швов ржавчину НЕ УБРАТЬ. Еще год и это будет кусок ржавчины.
Почему владельцы китайцев ни как не могут признать , что китайский автопром уступает в качестве европейским, японским, корейским и американским автопроизводителем. Не понятно себе пытаются доказать или окружающих убедить в том, что их выбор был верным ))
Так владельцы китайцев никому ничего не пытаются доказывать,они просто ездят и кайфуют на новых технологичных машинах.Это владельцы 30ти летних японских (немецких) повозок почему-то исходят на гавно 😂😂😂
Может быть потому, что по приезду в автосервис у них в ремзонах 90% немцев, японцев, корейцев стоит и 10% китайцев? Они, японцы/корейцы/немцы, колеса приезжают подкачать, а китайцы на капиталку. Просто у блохеров сейчас волна пошла обсирать китайцев. Посмотри ролики с каналов TSD Pro, Клубный Сервис, которые за два года переобулись с хвалебных од на обсиралово китайцев. Там на подъемниках ну прям одни китайцы висят, вовсе не немцы/корейцы/японцы. И Тойоты к ним не приезжали на ремонт с пробегом в 15т км., и ягуаров там не было, ауди/бмв так вообще непонятный зверь для них.
У меня на киа руль лысый был уже к 40 тыс, на 80 был еще хуже чем здесь, ржавчины такой не было по глушакам, а диски тут покрылись ржой- ерунда, стояла просто машина, проедится и снова заблестят. Это не премиум, это что то типо киа, хендэ.
Как начал смотреть ролик, сразу подумал, налетели наверное поклонники китайского говнопрома, и не ошибся. Сам занимаюсь водоподготовкой, там такая же фигня, типа китайское оборудование не уступает американской, и такой бред носят компании, частники, монтажники, и всякие выпускники интернета ютуб школы. Я же говорю с полным пониманием, что все оборудование из Китая, это одноразовое говно, которое не подлежит обслуживанию и ремонту. Впрочем фирмы и все вышеперечисленные типы тоже об этом знают и говорят, но все равно у них китайское не уступает американцам. А американцы делают все с умом, каждая деталь разбирается, чистится, меняется. Да, дорого Америка стоит, но я встречаю компрессора американские, 10-15-20 летней давности, которые сервиса не видели, и пашут. А китайские компрессора верой и правдой служат 6 мес, если сильно повезет 1 год. Американцы не изменяя своим традициям делают не меняя ничего, кроме дизайна, все также, как и 10 -15 лет назад, и запчасти нынешние подходят на старое. Вот такие пироги друзья.
Внимание. Друг взял этого эксида на карше. Делимобиль. Приехал домой, живет за городом. Заехал в гараж к себе. Поставил на паркинг, мотор не глушил, хотел ворота закрыть. Машина сама!!! Переключилась в драйв и поехала из гаража прям на проезжую тасть и ударила машину соседа. Вот тебе и китаец.
Народ я катаю короллу 2001 года уже 9 лет 7 -10 т к в месяц не одна другая марка так не сможет , а китай лет через 50 такое сможет выпускать ,а Россия лет через 400 или 40000
Ездил на таком в такси.пробег был 5 тыс км.снизу идет какой то вой.на перекрестке встали и она откащывалась заводится.не видит ключ.ну и нафиг такая машина нужна
в РФ нет премиальных китайских машин то что вы показали это авто для среднего класса рабочего и в Китае такие машины уже давно как расходный материал год полгода поездил и выкинул в утиль другую купил все справедливо .....
По поводу ржавчины:Любят у нас активно реагентами дороги зимой посыпать.Чуть где скол,то сразу зацветёт.Весной вся эта химоза активно берётся за кузов.Если эксплуатировать с мая по конец осени,пока снег не выпадет,то рыжьë не полезет.А лучше вообще вообще пол кузова обработать.
От региона зависит. У нас, в Ростове, например, странные зимы: снег выпадает, пару дней лежит и тает, превращаясь в кашу. Темпер зимой от -10 до +2 в среднем. А на дорогах, даже если не чистят, выкатано до асфальта. В основном гололед. Поэтому шипы теряются только так. Тем более, если резина гамно китайское, тем более если пробуксовки и резкие торможения. У меня шиповки на пару сезонов хватало.
Если не ней по траве сухой гоняли, которая снизу всё истёрла. Или камни с грунтовой дороги при таком пробеге. То конечно поржавело всё. А тормозные диски при 70000 уже явно меняли. Возможно на "плохие". А с таким рулём...Там походу пробег скрутили ещё. Водила -любитель одной рукой сверху держаться?
Вот заметил, что от кожи рук зависит состояние руля. Кто кем работает, так сказать. У меня ручной труд и руль стёрся пусть не за 70тысяч, но к сотке я уже его перетянул, а у белоручек ходят и двести. Суппорта и глушитель, как уже сказали, или в суровых химозных условиях гоняли или на стоянке уже давно стоит. Возможно по снегу заехала, так и встала.
Про кожу на руле всё правильно. А про глушитель с суппортами, проблема в качестве деталей, месяц простоя автомобиля на стоянке салона на такие вещи не влияет.
Что за водитель такой был. Не обслуги ничего ? Гарантия же есть. Поменяли бы и была бы в идеале. Другое дело если он захотел сэкономить на то 2 тысячи и его сняли 🤭
Да, но все забыли что китай эти тачки продает по 1.3 - 2.5 млн. и то при курсе 13 руб. за юань. И за эти деньги это хорошие машины. Другое дело пошлины конские. А вы бы купили ьакой новый за 2 млн.? Вот и думайте, качество на уровне цен. Поставь весту и этот Exeed новые рядом, цена то одинаковая !!! Вот и думайте теперь. Не китайцы нас наебывают а государство.
Какой ты умный,доставку посчитал этой машины,или будешь заводские цены озвучивать в китае
@@hvg7351 Какую ещё доставку?)) Их везут тысячами! Ж/Д логистика отлично налажена, а физ. лицо может привезти авто из Китая за 1500$. Растаможка, утильсбор и дилерская маржа повышают цены тачки на 70%-90%. Доставка - это копейки! Так что, не несите чушь!
@@hvg7351доставка от силы 10% в цене добавит
Надо быть полным идиотом китайку на вторичке брать. Надо в кредит новую взать. Не платить кредит покатался и выкинул тачку пусть банк забирает нах. Этот хлам.
@@hvg7351 я про цена/качество за ту же сумму, никто не говорил чтобы их брать ,по нашему ценнику.
Никогда в жизни не взял бы. Лучше на 10 годовалом японце!
Сколько вам говорить! Китайцы не умеют делать машины они умеют их продавать!😂
Это наши барыги их могут продавать по таким ценам,уточняйте. Китайцы таких цен не видели никогда, они сами в шоке когда узнают
Выкинь свой китайский смартфон, ноутбук, стиралку и холодильник. Дальше продолжать?
@@user-jn5iw3hm6k ты чё дурачок? Речь идёт об автомобилях! В следующий раз не тормози !
@@user-sq7wk5pq1r сам выдумал?
они и продавать их не умеют...нашли лохсударство и гонят дешевые планшеты на колесах, а нам их здесь безальтернативно втридорога впаривают и откаты неплохие уходят в решающие структуры.
Возможно пробег ещё скручен, катались на ней куда дольше
У них ресурс 99к потом смерть
Люди ещё не осознали в какое болото зашли
Сусанин завёл
Ну новые европейцы такие же, люди их сами домом от коррозии защищают
Я бы и новое "это" за 3 мульта не купил
У "китайцев" старение идёт год за пять лет
"5 лет гарантии"😅
Удивительно хорошо сохранилась белая кожа для такой отвратительной эксплуатации 😮
Я 3 года катаю Чери, у меня руль в идеале, странно. Что-то тут не так. Чери так себе тачка конечно, но тут похоже на заказной хейт.
@@ugli777так и есть , тут пробег под двести😅
@@ugli777зависит от рук. Если кожа на руках грубая как наждачка, то и руль трется сильно, еще если с грязными руками садиться и не мыть руль то итог будет такой как на видео
@@mistermuhutya2583😅😅 ну и бред
@@user-dc2xn9ug1r у меня дядя строитель и у него руль быстро обтирается. Так что это не бред
Он в ней жил что ли? У меня пробег в год еле еле 10 тыс. С учётом того что дача у меня в 100км от города
Молодец 70 быстро наездил , показал всем любителям Китая что будет у них через 2-3 года ,
У моего друга такая машина. О каком премиуме идет речь?! В арках нет шумоизоляции от слова совсем! Я находясь за рулем слышал шум задних арок. Через год слез весь хром с решетки радиатора, постоянно глючит П.О. и голосовые команды слышит через раз. Через месяц после покупки сломалась панорама, но тут благо гарантия спасла. Друг конечно не признается что пожалел о покупке этой машины. Но всё чаще он начал вспоминать добрыми словами свой Гранд Чероки 18 года, который и поменял в трейд ин на Китайца. Я не хочу говорить ничего плохого и не задевать чувства владельцев этой машины. НО! При всём уважении это не премиум.
Естественно, никакой это не премиум даже близко, красивая упаковка с максимально бюджетной начинкой.
@@autopodbor812 но 6 мультов в чемодане в автосалон принеси))
Да уж....,американца променять на китайца!🤣🤣🤣🤣
@@bwa7183 там же печка с манятора включается ыыы
@@autopodbor812нюя бы не сказал. Это наши его толкают как премиум) а по сути это лишь более дорогая версия. Чуть получше материалы внутри,да и все тут
Там кроме глушителя ржавчина видна на других местах. А тормозной диск это не показатель.
Автор не в курсе, что так даже хорошие диски выглядят при определенных погодных условиях
Ничего вы не понимаете в колбасных огрызках😂 это же премиальная ржавчина, как плесень на сыре😂😂😂
Думаю тут проблема не в машине, а в хозяине
Если за один год ржавеет то, что у других и за 10 не ржавеет, то проблема в качестве, а не в хозяине.
Ага , машина тоже годовалая , пробег 50 тыс руль тоже начинает облезать , хром двери , задний бампер в точку, местами ржавчина пошла , мойки регулярные были с воском втом числе. Но отдать должное зимой дорогу держал хорошо
@@user-kr9jq1zs4h по электрике не глючит?
@@autopodbor812 камеры, передняя и задняя отваливались, по гарантии меняли
Тоже самая мысль проскочила точь в точь пока смотрел видео
Молодец клиент! Странно, почему он вообще задумывался о приобретении китайского барахла, да еще и с пробегом, но хорошо хоть передумал) Раньше на рынках за копейки покупали китайские штаны типа "рибок" или "адидас", но никому в голову не приходило пойти в сэконд-хэнд чтобы купить ношеные китайские штаны))
А че за три мульта можно купить такого же размера из не китайского, не старше 3 лет и с пробегом не под 200?
@@DmitriySergeevich98 мерседес или бнв проперженный лет так этак 15 ти,зато не ломается,не гниет и не китай
Тойота harrier японский 2020-2021 года без пробега по России, за 3 миллиона можно запросто купить по размером меньше совсем на немного
А ты с какого девайс пишешь? 😂
@@Pipik598 с рулем в бардачке,отличный выбор,экстрим на трассе ,ты наверное ими торгуешь?
Нет конечно, за такие деньги такое г брать! Чтобы потом его разбирать в гараже, пескоструить, нормально всё герметизировать ,грунтовать ,покрывать антикором . Да ну нахер ,времени нет, лучше пойду клиентам подобные вёдра поделаю😊
И где на них запчасти ??? 😂😂😂😂
Вот вам китаец настоящий ролик без рекламы
1. Глушак делают скорее всего из чермета.Не вижу вообще проблемы.
2. Тормоза и суппорты заржавели,возможно из-за химии или из-за того что она у дилера уже долго стоит.
3. Если это не безалаберность владельца,то можно спокойно руль поменять по гарантии. Эксид представительство всегда на связи
А Lada Niva Legend бывает уже через год имеет очаги коррозии, тоже не вижу никаких проблем, ее же из чермета делают))
3. Каждый год менять руль))) Весело
Что ещё поменять по гарантии.? Покупай это г....но за 3 ляма и советы себе оставь свои 😂😂😂
Точно ,также подумал @@user-vu9mx3tx3q
Почему ещё этот авто ещё не твой скрепец 😂
Нет, не взяли бы. За эти деньги много хороших вариантов на вторичке
За эти деньги лучше взять квартиру или дачу
70 тыс он на ней по квартире даже ездил?
Типичный пробег для такси в Москве Питере они там в день по 400-500 км накатывают по всяким пригородам и аэропортам, а на этом авто заявки можно брать в бизнесе и комфорт плюс поэтому такой пробег
@@Pipik598Что ты городишь 500км в день😅😅😅😅
@@user-rf9th4rf4z и что в этом такого ? Посмотри видео таксистов за 12 часов работы наматывают 400-500 км ежедневно
Китайская шляпа
Такое чувтсто что на нем ездили разные водители с кольцами на всех пальцах, разгонялись, перегревали тормоза, залетали в лужи, потом пару недель не ездили и так по кругу
Так может он катался в Москве, где зимой все дороги химикатами поливают? Так тут не только Эксид ржавый станет, любая машина.
Я не понимаю, где ездила эта машина. У меня за год владениея - всё нормально
Я тоже не понимаю, почему машины в ютубе не имеют ничего общего с теми, которые на дороге. Какие-то чудеса показывают 🤔
Это вы просто не смотрели ни глушитель😂
Реально скорее дело не в машине, а в отношении к ней и эксплуатации😮
Из гаража то машину иногда выгонять нужно а не облизывать ее.машина нужна чтобы ездить,а не в гараже стоять.ну может не на китайце конечно
вы не видели мерсы, бэхи и лексусы в руках индейцев!
Ну 75к пробега и проблемы с ходовой это норм, с нашими то дорогами. Обслужить не проблема
Ага, проблема в ценах!
Посмотри сколько запчасти стоят на эти китайские поделки, там цена одного пыльника резинового на привод под 10 тыс
@@Pipik598 _ Ага, и лобовое далеко за сотку!
Вот толпа народу попало на бабки с этим утилем.Жесть,одноразовые машины,как и телефоны.
ты наверное не китайским телефоном пользуешься наверное Нокиа 3310 ))))
Айфоны, Самсунг, гугл, и другие получается тоже одноразовые? За 15 лет чот вроде не особо, а маки и планшеты? Тоже одноразовые по вашей логике? Сам владел китайфоном +1, это был лучший смартфон, которым я владел, продал его кстати, почти не потеряв в цене. 😅
@@Scaromonov сейчас уже в половину потеряли бы
@@ScaromonovДавай, расскажи как ты телефоном пользуешься лет 10.. все +/- по стандарту год-два и меняют. Только телефон это 20-40-50к, а машина 3-5кк. И после 2-3-4х лет превратиться ей в тыкву, ибо ремонт узлов встаёт в такие деньжище, что просто отрви и выкинь.
@@ariz0na332 Молодец, спасибо за твое экспертное мнение. Оно очень ценно для нас всех
Руль не показатель по одному экземпляру, может кольцо было с насечками, может потел (физиология так сказать), может крема какие, от Дэты например краска слазила раньше )). В свое время в ужасе был от состояния салонов на корейцах с пробегами в 20тысяч.
Нет нисколько, это слабые рули, то есть кожзам. На корейцах тоже самое. До 50 тыс не доходят и стираются в хлам.
Китай это вечное авто 1 раз купил и хрен когда продашь!)))
У меня на китаёзе 2014 года ,банка катализатора блестит как у кота яйца
😂😂😂
@@Mikosh1981 внатуре , видимо из нержавейки сделана
Глушитель ерунда. Самое главное- все сварные швы. Там антикора просто нет. Это уже КОНЕЦ машине. Из швов ржавчину НЕ УБРАТЬ. Еще год и это будет кусок ржавчины.
Те кто привык ходить в китайских шмотках на один сезон это корыто в самый раз
70 тыс. за год? В такси работал?)
Этож сколько он потерял в деньгах,они вроде по 5.5 стоят,а он за 3 продает,да еще и хрен продаст в таком состоянии.
они от 3,5 стоят, год назад были дешевле
Ни знаю, по каким дорогам ездил хозяин, но такими темпами можно любую машину угробить
Почему владельцы китайцев ни как не могут признать , что китайский автопром уступает в качестве европейским, японским, корейским и американским автопроизводителем. Не понятно себе пытаются доказать или окружающих убедить в том, что их выбор был верным ))
Так владельцы китайцев никому ничего не пытаются доказывать,они просто ездят и кайфуют на новых технологичных машинах.Это владельцы 30ти летних японских (немецких) повозок почему-то исходят на гавно 😂😂😂
Может быть потому, что по приезду в автосервис у них в ремзонах 90% немцев, японцев, корейцев стоит и 10% китайцев? Они, японцы/корейцы/немцы, колеса приезжают подкачать, а китайцы на капиталку. Просто у блохеров сейчас волна пошла обсирать китайцев. Посмотри ролики с каналов TSD Pro, Клубный Сервис, которые за два года переобулись с хвалебных од на обсиралово китайцев. Там на подъемниках ну прям одни китайцы висят, вовсе не немцы/корейцы/японцы. И Тойоты к ним не приезжали на ремонт с пробегом в 15т км., и ягуаров там не было, ауди/бмв так вообще непонятный зверь для них.
А вы думали вам в 2 раза дешевле дадут премиум? Наивные, это просто большая семейная машина.
Зачем брать его если есть новая Омода)
Офигеть! Наездник в нем жил и таксовал заодно?
Что-то не верится, что Exeed VX заржавел через год, это же новая машина, и премиум бренд ещё
Куда можно наездить в год 70 000 км?
Кто же этого не знал, что Китай 🇨🇳 💩редкостное !?
Я бы взял ,а где продаётся?
Какой му...ак может купить китайца ...ещё и бу....еще и 3 ляма
У меня на киа руль лысый был уже к 40 тыс, на 80 был еще хуже чем здесь, ржавчины такой не было по глушакам, а диски тут покрылись ржой- ерунда, стояла просто машина, проедится и снова заблестят. Это не премиум, это что то типо киа, хендэ.
А почему не устраняются перед продажей недостатки?
Если руки из нужного места растут, то и машина в таком плачевном состоянии не будет
Ладно суппорт, а тормозной диск выглядит так, как будто тачка весь год стояла под открытым небом.
Тормозной диск выглядит так, как если бы он месяц и более без движения.
За руль не руками держались а зубами.
много знакомы у кого китайцы и с коррозией проблем нет
Пока нет😂
да как не то? По дворам походи, полюбуйся во что они через 5-7 лет превращаются. Через 10 там уже дыры в полу
70 тыс за год ,такси отдыхает ))) каждый день из Сочи в Москву и обратно ?
он еще на гарантии, руль можно поменять, ржавчина в Питере не удивляет.
Это карш, а не 1го владельца
Нет, машина в каршеринге не использовалась, это элементарно проверяется.
Госпади, есть и более именитые бренды машин с пробегом, на которые страшно смотреть
Что-то низкая активность китаефилов...
Ведро с болтами за 3 мульта
Просто китайцы не парятся насчёт хорошей защиты металла
Как начал смотреть ролик, сразу подумал, налетели наверное поклонники китайского говнопрома, и не ошибся.
Сам занимаюсь водоподготовкой, там такая же фигня, типа китайское оборудование не уступает американской, и такой бред носят компании, частники, монтажники, и всякие выпускники интернета ютуб школы.
Я же говорю с полным пониманием, что все оборудование из Китая, это одноразовое говно, которое не подлежит обслуживанию и ремонту. Впрочем фирмы и все вышеперечисленные типы тоже об этом знают и говорят, но все равно у них китайское не уступает американцам.
А американцы делают все с умом, каждая деталь разбирается, чистится, меняется. Да, дорого Америка стоит, но я встречаю компрессора американские, 10-15-20 летней давности, которые сервиса не видели, и пашут. А китайские компрессора верой и правдой служат 6 мес, если сильно повезет 1 год.
Американцы не изменяя своим традициям делают не меняя ничего, кроме дизайна, все также, как и 10 -15 лет назад, и запчасти нынешние подходят на старое.
Вот такие пироги друзья.
Внимание. Друг взял этого эксида на карше. Делимобиль. Приехал домой, живет за городом. Заехал в гараж к себе. Поставил на паркинг, мотор не глушил, хотел ворота закрыть. Машина сама!!! Переключилась в драйв и поехала из гаража прям на проезжую тасть и ударила машину соседа. Вот тебе и китаец.
Хахахахаххахахахахахаз какой бред
@@daisyyy2652 вам бред. А другу пришлось деньгами ухаживать проблемы т.к. ни компания карта ни дилер эксида не признал поломку
У друга друг, у знакомых знакомого знакомый, знаем наслушались.
Хорошо хоть в другой город не уехала а то где бы искали
@@LH-gd4jx я предлагал дать контакты.
3 ляма #надабрать#
Жпа... ❤
Божественная тоёта в питере также гниет.
Разница в том, что через год как правило Тойота продается за те же деньги что и покупается, через 3-5 лет с учетом инфляции бывает дороже
Я такого рассматриваю сейчас, но такое вижу впервые, все отзывы чаще положительные
Никогда не возьму китайца. Упаси Господи.
Народ я катаю короллу 2001 года уже 9 лет 7 -10 т к в месяц не одна другая марка так не сможет , а китай лет через 50 такое сможет выпускать ,а Россия лет через 400 или 40000
Ездил на таком в такси.пробег был 5 тыс км.снизу идет какой то вой.на перекрестке встали и она откащывалась заводится.не видит ключ.ну и нафиг такая машина нужна
И за 300тыс, не возьму
в РФ нет премиальных китайских машин то что вы показали это авто для среднего класса рабочего и в Китае такие машины уже давно как расходный материал год полгода поездил и выкинул в утиль другую купил все справедливо .....
Скоро, такие будут продаваться по цене металлолома!!!
Да ещё повезло что салон не обрыганый и в багажнике не нагадили, так что надо брать
Руль скоре всего от солнца испортился
По поводу ржавчины:Любят у нас активно реагентами дороги зимой посыпать.Чуть где скол,то сразу зацветёт.Весной вся эта химоза активно берётся за кузов.Если эксплуатировать с мая по конец осени,пока снег не выпадет,то рыжьë не полезет.А лучше вообще вообще пол кузова обработать.
горячее цинкование на заводе? Не, не слышал
@@user-bz5yq6sy3f слышал только про холодное цинкование
Там просто перепутано. Это машина с пробегом 3 млн за 70 тыс
Все косяки и руль и ручку и прочее устранят по гарантии , некоторые Киа без ремонта двигателя не могут 70 проехать а этот китаец смог
T4 97года глушак родной ) duster 2012 так же. Купил хавал посмотрим что будет )
а что вы. хотели от этих красивых помоек
Официалов в России нет, поэтому переплачивать за утилизационный сбор и всего остального не вижу смысла, уж лучше ездить на старых европейцах
Скорее всего климат был не очень подходящий, где машинка ездила
Машине год? Серьёзно? За год на резине столько шипов повылетало?
Смешной вопрос)) Если ездить агрессивно, то шипов практически вообще не остаётся после одного зимнего сезона.
От региона зависит. У нас, в Ростове, например, странные зимы: снег выпадает, пару дней лежит и тает, превращаясь в кашу. Темпер зимой от -10 до +2 в среднем. А на дорогах, даже если не чистят, выкатано до асфальта. В основном гололед. Поэтому шипы теряются только так. Тем более, если резина гамно китайское, тем более если пробуксовки и резкие торможения. У меня шиповки на пару сезонов хватало.
На 18летнем логане как новый Глушак
Если не ней по траве сухой гоняли, которая снизу всё истёрла. Или камни с грунтовой дороги при таком пробеге. То конечно поржавело всё. А тормозные диски при 70000 уже явно меняли. Возможно на "плохие".
А с таким рулём...Там походу пробег скрутили ещё. Водила -любитель одной рукой сверху держаться?
Да просто ж п о а китайцы даже не пытаются что то нормальное на наш рынок поставлять жуть с рулем
Загляни под таёту. Вот ты растроешься.
Просто в Китае он стоит 13000$ сравните Гранту а не премиум называйте с пробегом и не обслужаным авто. А вы купили бы его за 500т₽? Но в Китае 😂
Сцуко, сколько же "счастливых" владельцев этого хлама будет через 3-5 лет))))))
Вот заметил, что от кожи рук зависит состояние руля. Кто кем работает, так сказать. У меня ручной труд и руль стёрся пусть не за 70тысяч, но к сотке я уже его перетянул, а у белоручек ходят и двести. Суппорта и глушитель, как уже сказали, или в суровых химозных условиях гоняли или на стоянке уже давно стоит. Возможно по снегу заехала, так и встала.
Про кожу на руле всё правильно. А про глушитель с суппортами, проблема в качестве деталей, месяц простоя автомобиля на стоянке салона на такие вещи не влияет.
На помойку это говно. Я езжу на шкоде 2008 года, снизу лучше выглядит,не поменяю даже на это китайское недоразумение.....
Ну не знаю, хозяин не жалел машину, а вы грешите на её качество
А как хозяин мог жалеть глушитель, чтобы он не заржавел за год?
75 за год. Куда он ездил то? Я по 4 в месяц накатываю по съёмкам и то столько не выйдет
Такси. Комфорт+
@@KDU_1 так пишут не такси
@@gihaarну а кто тебе напишет что такси)
@@DmitriySergeevich98 верить надо людЯм)
за один миллион бы ещё подумал
Чери он и есть чери.Типичные проблемы этого производителя.
Не понятны претензии. Он же и называется "оксид VX". Видимо комплектация с елочкой.
У меня Тойота Ноах 2001год 450 тысяч пробег. Ржавчины нето.
70т км за год. Работал за 200км от дома что ли
Чушь какая то брехня, джетур x70 уже год а она как новая 30000пробега никаких потертостей и ржавчин👍
РВАЛ В ХВОСТ И В ГРИВУ!!! 😂😂😂
Что за водитель такой был. Не обслуги ничего ? Гарантия же есть. Поменяли бы и была бы в идеале. Другое дело если он захотел сэкономить на то 2 тысячи и его сняли 🤭
Нашли на что грешить, машина хорошая, а прошлому владельцу видимо не особо важна она была
😂😂😂езжу на премиальном патриоте!!!! 😂😂😂😂