Entrevista: Vocero del AICM, Jorge Andrés Gómez Pineda con Francisco Zea (98.5 FM)

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  • Опубліковано 16 вер 2024
  • Francisco Zea (FZ), conductor: Al principio de este espacio, el capitán Albores hablaba de la reparación de una pista en el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México, lo cual, está causando una serie importante de retrasos de vuelos.
    Eso es lo que nos comenta el "Capi" Albores, entre otras cosas que estábamos platicando, y me habla Jorge Andrés Gómez Pineda, que es el vocero del Aeropuerto y quien, por supuesto, tomamos con gusto la llamada.
    Querido Jorge Andrés, ¿cómo estás? Muy buenas tardes.
    Jorge Andrés Gómez Pineda (JAGP), vocero del AICM: Hola, ¿qué tal, Paco? Muy buenas tardes y buenas tardes al auditorio de Reporte 98.5.
    Sí, te quiero comentar, Paco, que el Aeropuerto no tiene ninguna pista cerrada.
    Estamos haciendo una serie de obras en la Pista 5 Izquierda 23 Derecha, construyendo un rodaje, el rodaje Golfo, es un rodaje que va a atravesar, como los otros 31 rodajes que tenemos, una serie de tramos de las pistas. Esto, con la finalidad de desahogar la operación que realizan las aeronaves una vez que aterrizan y puedan llegar fácilmente a una terminal o a la otra.
    La otra pista, la Pista 5 Derecha 23 Izquierda, está totalmente abierta, funcionando con toda normalidad y dando el servicio para vuelos inclusive de largo alcance. La otra, sólo es un tramo, un pequeño tramo el que resultaría afectado y no es todo el día, estamos trabajando 24 horas, 24 por 24, a fin de tener concluidos los trabajos a más tardar el día 31 de agosto, que nos estamos fijando como tope.
    FZ: Jorge Andrés, ¿sí se están causando por este motivo, retrasos en los vuelos?
    JAGP: Algunos, algunos. No todos los retrasos se deben a estas obras, inclusive yo te podría decir, ahorita, la pista a la que hago referencia, la 5 Izquierda 23 Derecha que para efectos de situar a nuestro auditorio, si tú estás en Terminal 1, es la que está más próxima a la Terminal 1 está totalmente abierta, ¿no?, en este momento en el que estamos hablando.
    Por ratos, durante la noche, se llega a cerrar un muy pequeño tramo, es decir, hay una restricción operativa, pero actualmente, está totalmente abierta.
    O sea, sí hay mucha gente que le viene adjudicando, que le viene achacando algún retraso a esta cuestión de las obras, pero todo va a ser en beneficio de los usuarios, de las tripulaciones, de las propias aerolíneas, Paco.
    FZ: El momento en que quede... ¿cuánto tiempo van a tardar la reparación... bueno, esta construcción, Jorge Andrés?
    JAGP: Totalmente terminada, a más tardar el día 31 de agosto.
    FZ: (Inaudible).
    JAGP: También escuchaba yo al capitán, que dice que ya el Aeropuerto es insuficiente. El año pasado cerramos con casi 27 millones de pasajeros movilizados, este año seguramente serán más, pero este aeropuerto tiene capacidad para movilizar a 32 millones de pasajeros al año.
    FZ: O sea, ¿todavía no está operando a su máxima capacidad?
    JAGP: Haciéndole todo este tipo de actualizaciones y situándolo siempre con base a lo que indican los estándares internacionales en la materia, este aeropuerto tiene capacidad para esta cifra, estos 32 millones de pasajeros movilizados al año.
    FZ: Pues Jorge Andrés, te agradezco mucho las aclaraciones. Vamos a estar muy pendientes, entonces, de qué es lo que suceda.
    Yo creo que independientemente de que el aeropuerto no está en su máxima capacidad, yo en mi opinión personal, sí considero que necesitamos un aeropuerto nuevo, un aeropuerto más grande, a la altura ya de un país como México. No es que el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México no lo sea, porque creo que ustedes han hecho una espléndida labor, pero, sin duda, creo que a veces se han perdido oportunidades en este país, que no tienen nada que ver con ustedes y la administración del aeropuerto, ¿no?
    JAGP: Así es, Paco. Y esto ya tendrían que tomarlo, tomar esta decisión, si se construye o no un nuevo aeropuerto, las autoridades, seguramente, de la próxima administración federal.
    Pero también, te quiero comentar que esta construcción se hizo en consenso con una serie de instancias, participaron todas las aerolíneas, participaron el coliseo de pilotos participó la Dirección General de Aeronáutica Civil, *CENEAN*, en fin, es una decisión consensada y que forma parte de nuestro programa de Obras 2012.
    FZ: Muy bien. Pues Jorge Andrés Gómez Pineda, vocero del Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México, como siempre, te agradezco tu atención, Jorge.
    JAGP: Al contrario, Paco, el agradecido soy yo. Muy buenas tardes.
    FZ: Un abrazo y buenas tardes.

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