IO non ho mai visto gareggiare Senna e Schumi solo gli ultimi anni. Poter ripercorrere alcuni aneddoti in questa maniera è fantastico. Grazie mille. Il tempo di editarlo e prima di Imola farò anche io un omaggio a uno dei piloti più forti della storia della F1 insieme alla macchina migliore
questo è potenzialmente un grandissimo format.. parlare delle imprese di grandi piloti in una prima fase per poi tentare di ripetere quell'impresa in una seconda fase.. potrebbe essere una lunga e interessante serie 😊
Bellissimo video, non è un argomento facile d trattare ma lo hai fatto in una maniera perfetta, ecco un bel video alla Xander. Complimenti e... sempre Senna 😌
AMS2 è stupendo! cmq queste auto sono assurde da portare, cambio ad H con frizione, se giri a Monaco praticamente ti fai 80% del giro con una mano sul cambio e una sul volante, se scali in maniera aggressiva blocchi tutto, incredibile come guidavano all'epoca.
La differenza tra Senna e gli altri: le sue vittorie sono imprese leggendarie. Fangio, Schumacher, Hamilton e Verstappen si giocano il titolo di più grandi drivers della storia ma Senna rimane il migliore. Ps: nel 1991 la Williams era migliore della McLaren, ebbe molti problemi ma era piu performante.
Farà ridere e non è una cosa di sport, ma ero un ragazzino e ricordo ancora l'uscita della Gazzetta ( che non doveva uscire ) in versione sottiletta per raccontare il terribile dramma 🥺
@@XanderRacing_No dai, le bandiere, blu compresa, sono state introdotte molto prima. Le si vedono chiaramente sventolate e citate in Grand Prix del 1966, e sventolate ai doppiati in qualsiasi vecchio GP rintracciabile su youtube.
Le bandiere blu ci sono sempre state,il problema è che venivano sventolate alla bell'emeglio dai commissari,che non avevano sempre una visione precisa delle posizioni,e i piloti le rispettavano una volta sì e tre no.A Monza e a Imola poi le bandiere blu venivano sventolate a qualsiasi macchina precedesse una Ferrari 😂
Giustissima precisazione sul fatto che le bandiere blu esistessero giá da tempo immemore. Il fatto é che fino (mi sembra) a metá degli anni 90 di fatto erano un semplice avviso senza un vero e proprio obbligo di farsi da parte. Difatti negli anni 80 e primi 90 i doppiaggi erano tosti.
Avevo sentito dire che le urla a fine gara fossero dovuto ai crampi dovuti allo sforzo immane che fece durante i giri finali ma non so se la cosa sia vera i no
Bellissimo il video però non so se hai sentito questa stessa McLaren su Assetto Corsa, ha un urlo che fa spavento rispetto a questa di Automobilista, e poi li su assetto potevi mettere il pit con la tastiera e usare la corona tonda con cambio ad h
Sì è vero sul sound di questa vettura AC se la cava meglio. Anche qui potevo mettere il pit con la tastiera ma è una cosa estremamente scomoda. Automobilista per le rievocazioni storiche è inarrivabile: il circuito nella versione 1991, le altre auto, l'ia, il meteo esatto di quel giorno. Assetto Corsa purtroppo per fare gare in singolo non è il massimo
Bel video, ma credo in una cosa, ovvero credo che Senna abbia giocato con la frizione per mantenere i giri del motore alti, cosa che non hai fatto nel video.
Eh. Mannaggia, neanche prima di partire crolla tutto. Il pilota era SOLO, non c'era l'ingegnere a dire al pilota di svoltare a sinistra..le conversazioni tra pilota e box via radio erano minime, disturbatissime, si privilegiava principalmente l'uso del cartello segnatempo. Non c'era alcuna safety car, introdotta nel '94 chiamandola pace car, tratta direttamente dalla Formula Indy. Una volta partito il GP poteva essere fermato con bandiera rossa per eventuale ripartenza da fermi. Non esisteva la comunicazione diretta di restituzione posizione. Si veniva eventualmente penalizzati dopo parecchio tempo con secondi, minuti aggiuntivi o esclusi con bandiera nera. Se la volontà di tributo c'è il risultato è estremamente falsato sulla base di una simulazione basata sull'oggi, non sulla realtà storica. Peccato.
@@XanderRacing_ Eh insomma..se su un simulatore creo una mod 1967 non posso proprio sentire lo spotter o vedere la Safety car. A quel punto rispolvero gpl, piuttosto.. Se deve emulare il 1991 deve farlo secondo quelle regole!
Il titolo del tuo video dovrebbe essere "facciamo qualche giro solo con la sesta"...la vera impresa di senna fu soprattutto a livello fisico,era distrutto e nn riusciva neanche ad alzarsi dal sedile alla fine della gara per nn parlare del fatto che fece persino fatica ad alzare la stessa coppa... capisco l omaggio a Senna ma di replicare quella gara qui nn c'è proprio niente.
IO non ho mai visto gareggiare Senna e Schumi solo gli ultimi anni. Poter ripercorrere alcuni aneddoti in questa maniera è fantastico. Grazie mille. Il tempo di editarlo e prima di Imola farò anche io un omaggio a uno dei piloti più forti della storia della F1 insieme alla macchina migliore
Grande!!
Grazie mille! ❤️
che te' sei perso....XDXD gli anni più belli della F1....
questo è potenzialmente un grandissimo format.. parlare delle imprese di grandi piloti in una prima fase per poi tentare di ripetere quell'impresa in una seconda fase.. potrebbe essere una lunga e interessante serie 😊
Sai che non è affatto una brutta idea! Me la segno, che magari effettivamente più avanti si potrebbe tentare, grazie dello spunto! 🤗♥
@@XanderRacing_ sì esatto di storie ce n'è a volontà.. felice se posso essere di aiuto 😊
Bellissimo video, non è un argomento facile d trattare ma lo hai fatto in una maniera perfetta, ecco un bel video alla Xander. Complimenti e... sempre Senna 😌
Grazie Marco💛💚
@@XanderRacing_ in realtà sono Filippo, Marco è mio padre😅, ma grazie e continua così ti stimo davvero 👌🏻
Gran bel video xander, veramente bello complimenti 🔝🔝🔝🔝🔝🔝🔥🔥🔥🔥
Ti ringrazio 🙏❤
Gran bella idea questo video! Grande Xanderone!
Grazie❤
AMS2 è stupendo! cmq queste auto sono assurde da portare, cambio ad H con frizione, se giri a Monaco praticamente ti fai 80% del giro con una mano sul cambio e una sul volante, se scali in maniera aggressiva blocchi tutto, incredibile come guidavano all'epoca.
Concordo, pazzesco!
@@XanderRacing_ cmq andava tolto anche il limite in corsia box, se non erro fu introdotto nel 94. Si andava a cannone e la sicurezza mutaaaaaaaa 😅😅😅
Grande come sempre 🤩
Da brividi sentire le urla di Senna ❤
Video unico che rende omaggio al più grande di sempre!
💚💛
Mamma mia quel urlo di senna..... ho i brividi
Hai avuto una gran bella idea! Grande!
Ti ringrazio ♥
Bellissimo tributo, valorizzando le imprese di Senna 🥹 e come sempre sul pezzo nelle challenge con il simulatore 🙌
Ti ringrazio ❤
La differenza tra Senna e gli altri: le sue vittorie sono imprese leggendarie.
Fangio, Schumacher, Hamilton e Verstappen si giocano il titolo di più grandi drivers della storia ma Senna rimane il migliore.
Ps: nel 1991 la Williams era migliore della McLaren, ebbe molti problemi ma era piu performante.
il più grande pilota della storia di tutta la F1, PUNTO!
Mi sono appena iscritto al tuo canale e... uau davvero un bel modo per ricordare senna !
Grazie mille❤️ Benvenuto a bordo! 🤗
Bellissimo
Grazie! 🤗
Farà ridere e non è una cosa di sport, ma ero un ragazzino e ricordo ancora l'uscita della Gazzetta ( che non doveva uscire ) in versione sottiletta per raccontare il terribile dramma 🥺
Sono già passati 30 anni da quel incidente
Non mi ricordo se nel 91 avevano giá introdotto le bandiere blu, perché altrimenti é realistico anche avere i doppiaggi selvaggi
Ottima osservazione!👏🏼 Ho controllato e sono state introdotte nel '95! Automobilista 2 si conferma un simulatore eccelso!
@@XanderRacing_ grazie e complimenti per il bellissimo tributo ad Ayrton.
@@XanderRacing_No dai, le bandiere, blu compresa, sono state introdotte molto prima. Le si vedono chiaramente sventolate e citate in Grand Prix del 1966, e sventolate ai doppiati in qualsiasi vecchio GP rintracciabile su youtube.
Le bandiere blu ci sono sempre state,il problema è che venivano sventolate alla bell'emeglio dai commissari,che non avevano sempre una visione precisa delle posizioni,e i piloti le rispettavano una volta sì e tre no.A Monza e a Imola poi le bandiere blu venivano sventolate a qualsiasi macchina precedesse una Ferrari 😂
Giustissima precisazione sul fatto che le bandiere blu esistessero giá da tempo immemore. Il fatto é che fino (mi sembra) a metá degli anni 90 di fatto erano un semplice avviso senza un vero e proprio obbligo di farsi da parte. Difatti negli anni 80 e primi 90 i doppiaggi erano tosti.
team radio da lacrime.
Bellissimo 💚💛
Bravissima
Ciao vorrei sapere se i tracciati e le auto storiche sono incluse nel gioco o sono bundle/ mod aggiuntive
i tracciati sono DLC a pagamento mentre le vetture di questo video sono una mod
Avevo sentito dire che le urla a fine gara fossero dovuto ai crampi dovuti allo sforzo immane che fece durante i giri finali ma non so se la cosa sia vera i no
Nel team radio c'è un mix di urla di gioia e dolore, sì
Dovevi sfrizionare per mantenere di più la coppia. Anche Senna lo fece
Eh lo so, ma purtroppo per le ragioni che ho spiegato nel video, stavo giocando con frizione automatica e palette al volante
@@XanderRacing_ Ah ok, dal video avevo capito che usavi solo le palette ma con frizione manuale. AM2 io non ce l'ho, però su AC si può fare
Bellissimo il video però non so se hai sentito questa stessa McLaren su Assetto Corsa, ha un urlo che fa spavento rispetto a questa di Automobilista, e poi li su assetto potevi mettere il pit con la tastiera e usare la corona tonda con cambio ad h
Sì è vero sul sound di questa vettura AC se la cava meglio. Anche qui potevo mettere il pit con la tastiera ma è una cosa estremamente scomoda. Automobilista per le rievocazioni storiche è inarrivabile: il circuito nella versione 1991, le altre auto, l'ia, il meteo esatto di quel giorno. Assetto Corsa purtroppo per fare gare in singolo non è il massimo
Xander una domanda ma come fai ad avere la macchina di Senna su Automobilista2?Grazie comunque gran bel video aspetto la risposta👋🏻
è un dlc
Scusa bravissimo
Grande Xander🤙, il link della mod
www.overtake.gg/downloads/ams2-f1-1991-season.38880/
❤
Ayrton aveva la manetta del cambio, non le palette😂😂😂😂
Lo hai ascoltato il video?
Niente oh, manco coi disegnini
Pit limit e safety car li introdussero dopo Imola 94...
❤👍
Bel video, ma credo in una cosa, ovvero credo che Senna abbia giocato con la frizione per mantenere i giri del motore alti, cosa che non hai fatto nel video.
Sì infatti è così e se hai ascoltato il video ho anche spiegato perché non l'ho fatto, non avendo la frizione
Però nel 91 , dai box si percorreva e si usciva a palla di cannone 😅
Questo è vero 🤣
In realtà il cambio al volante fu introdotto dalla ferrari nel 1989😊
Si ma la Mclaren nel 91 non lo aveva ancora ;)
Eh. Mannaggia, neanche prima di partire crolla tutto. Il pilota era SOLO, non c'era l'ingegnere a dire al pilota di svoltare a sinistra..le conversazioni tra pilota e box via radio erano minime, disturbatissime, si privilegiava principalmente l'uso del cartello segnatempo. Non c'era alcuna safety car, introdotta nel '94 chiamandola pace car, tratta direttamente dalla Formula Indy. Una volta partito il GP poteva essere fermato con bandiera rossa per eventuale ripartenza da fermi. Non esisteva la comunicazione diretta di restituzione posizione. Si veniva eventualmente penalizzati dopo parecchio tempo con secondi, minuti aggiuntivi o esclusi con bandiera nera. Se la volontà di tributo c'è il risultato è estremamente falsato sulla base di una simulazione basata sull'oggi, non sulla realtà storica. Peccato.
Abbi pazienza, siamo su un videogioco del 2020, è pure normale 🤣
@@XanderRacing_ Eh insomma..se su un simulatore creo una mod 1967 non posso proprio sentire lo spotter o vedere la Safety car. A quel punto rispolvero gpl, piuttosto.. Se deve emulare il 1991 deve farlo secondo quelle regole!
Povero Senna😢
posso chiederti che gioco è?
Automobilista 2
Cambio a paletta? Almeno fateli fatti bene.
L'ho spiegato nel video, basta ascoltare
Il titolo del tuo video dovrebbe essere "facciamo qualche giro solo con la sesta"...la vera impresa di senna fu soprattutto a livello fisico,era distrutto e nn riusciva neanche ad alzarsi dal sedile alla fine della gara per nn parlare del fatto che fece persino fatica ad alzare la stessa coppa... capisco l omaggio a Senna ma di replicare quella gara qui nn c'è proprio niente.
Sai com'è caro professore, questo è un videogioco
Però almeno le gomme le dovevi tenere slick sulla pioggia era una parte fondamentale della gara di senna