modifica cilindro piaggio vespa et3 poilini 130cc in ghisa ripreso dopo oltre 20 anni parte 1

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 28 чер 2021
  • Creatore Di Film

КОМЕНТАРІ • 8

  • @pieropau240
    @pieropau240 2 роки тому +1

    Questi trucchi non li facevo io ma rende molto di piu

  • @metyus
    @metyus 2 роки тому +1

    Finalmente un lavoro fatto bene, anche io stavo facendo questo al mio 130 polini ed ero arrivato al tuo stesso punto, poi pero ho abbandonato il progetto e ho cominciato un blocco m1ld60

    • @tegolinofadase7386
      @tegolinofadase7386  2 роки тому +1

      Grazie...io sono momentaneamente fermo perché devo sistemare un moped per il figlio...ma poi proseguo. Ho già riportato i carter e sono pronti per le varie fresature. L'importante è divertirsi spendendo il meno possibile,magari anche senza raggiungere alti livelli, però con la soddisfazione di avere fatto una cosa tua. Ciao amico,buona giornata!

    • @pieropau240
      @pieropau240 2 роки тому

      @@tegolinofadase7386 si il trucco è quello con pochi soldi e far camminare il vespino io mi procuravo pezzi anche usati andavo anche allo sfasciacarozze pezzi di apeta e li mettevo al vespino

    • @tegolinofadase7386
      @tegolinofadase7386  2 роки тому

      @@pieropau240 esatto Piero. Ormai le cose sono cambiate,ora si comprano pezzi e si montano... Sicuramente eri più soddisfatto tu ,alla fine dei tuoi lavori,che magari un'altra persona che ci spendeva lo stipendio in ricambi😎 ok,avrà avuto il mezzo più veloce,ma alla fine bastava spendere qualcosina in più per darlo via🤷‍♂️ ciao

    • @pieropau240
      @pieropau240 2 роки тому +1

      @@tegolinofadase7386 oi ma quale camminare di più un giorno mi prese un compaesano col vespino 100 doppia alimentazione carburatore 24 neanche a calci camminava andava molto di più il mio 75

    • @tegolinofadase7386
      @tegolinofadase7386  2 роки тому

      @@pieropau240 Grande! 😂