عاشت ايدك وشغل حلو بس اكو شغله لازم تنتبهلها هو انو لازم ماتتظارب الكهرباء وما يشتغلن كونتكترين بان واحد العمليه صحيحه كهربائيا لكن مكانيكيا اكو خطا وراح تتصادم الكهرباء في حال احتراق احد الكونتكترات او ارتفاع درجه حماوته ويبقى متصل حتى وان انقطعت عنه الكهرباء (بالعراقي راح يبقى لاطش ومسوي كونتاكت) بما انو اغلب الكونتكترات هي من نوع صيني فاحتمال 90 بالمئه يحصل تظارب وربما يؤدي الى كارثه بس ارجو من حظرتك استخدام الجزء الجانبي الموجود في كل كونتكتر اللي هو (auxiliary) وعند ربط هذا المساعد المهم راح تتلافى التظارب مهما احترقت الكونتكترات لانو لما يحمى ويبقى لاسق في مكانه يكون الاكزليري مانع من وصول الكهرباء للكونتكتر الثاني ويمنعه من التشغيل وتحياتي الك ولمجهودك الرائع مع تحيات اخوك
عاشت إيدك عندي ملاحظه / 1- الاصح أن تستخدم في الشرح بالنسبه للفيز فلر أو تايمر أو ريلي هو النقاط مفتوح no أو مغلق nc بدل الشرح بالأرقام مو كل الاجهزه متشابهه 2- المراحل بيها خطوره وخصوصاً للمبتدئ يجب أستخدام الاوگزيلري لحماية تصادم الكهرباء
احسنت استاذ فعلا كلمة مبدع وراقي قليلة بحقك وطريقتك بالشرح والتوضيح تفهم حتى اللي معلوماته بسيطة بهالمجال.بس طلب بسيط نتمنى لو نعرف مكان مكتبك استاذ حتى نستفاد من منجاتك الرائعة وشكرا لحضرتك
جيد جدا للشرح المبسط بس اخجل لطرحي ملاحظة بسيطه \\\ من الضروري بالشرح ذكر نقاط الربط الغالق او الفاتح \ no.nc / ليفهم الشرح علميا من قبل المشاهد للفديو مع التبسيط الجميل منك في طريقة الشرح لان الربط الربط الكهربائي هذا غايته الفهم وليس التقليد بدون الفهم مع فائق الشكر والامتنان م \ ابو كرم
استاذ احسنت وبارك الله بيك لو كان في خمس كونتكترات بيهن كهرباء وعملت تيست بالدرنفيس اوباحد الاصابع لاحد الكونتكترات هل يفصل الوطنية او في هذه الحالة يحدث تصادم ممكن توضح لنا مع كل التقدير والاحترام لجنابك الرائع
يااستاذ انا معي تيمرات غير الدي شرحت فيها من النوع 8بن 7812في الامام و3456في الخلف كيف اربطه مع ريليه 11بن واستفسار كيف ربط مصباح الانذار او الزرة وجزاك الله خير
مهندسناالعزيز بارك الله بك ممكن سوال من بعد اذنك اكو سيليكتر 4 حركات اريد اوضفه بهل طريقه يعني 1 تحويل اوتو 2 تحويل وطنيه فقط يعني اذا اشتغل المولد ما يحول مانول جنج 3 مولد فقط يعني اذا اجت الوطنيه همينه ما يحول 0 وف اطفاء لكل شكرأ
السلام عليكم ياريت تشوف تعليقي استاذ يعني اذا سيطره كونكترات ورليات وتايمرات والوطنيه ٣فير ساحب كيبل يعني يحتاج اخلي سلكتر لو ميحتاج يعني اذا ما اخلي سلكتر وادخل ٣ حار للكونكتر وضرب فيز يعني الكونكتر يشتغل عادي يعني شغله مثل السلكتر لو لا لو اخلي سلكتر واطلع سنكل
بارك الله بك واحسنت .. وبعد أذنك سؤال لو تفضلت .. لو اعتبرنا البورد هو لبيت وكانت هناك 3 كونكتر وطنية وسحب ومولدة ندخل خط الوطنية بالكونكتر الاول بطريقة التوالي في L1 L2 L3 او الچمبر وهكذا.. في التخريج للبيت لماذا نخرج 3 خطوط من الكونكترات يعني T1 من كونكتر الوطنية مع T2 من كونكتر السحب مع T3 من الكونكتر الثالث .. فتكون هناك 3 وايرات هي T1 مشترك و T2 مشترك و T3 مشترك يعني اليس المفروض خروج واير واحد فقط !!؟ مع جزيل الشكر لتحمل عناء الرد والايضاح استاذنا
ayad alghrawi السلام عليكم.. حبي اذا تريد يكون عندك مخرج واحد .. واير واحد لازم تكون طريقة ربطك سنكل.. وتجمبر من الاول للثاني و من الثاني للثالث بكل كونتكتر.. وبهالطريقة رح يكون عندك بالاخير مخرج واحد واير واحد اما بما يخص شرح الاستاذ فهو يخص الثري فيز يعني يكون عندك 3 مخارج مختلفة تكدر تستفاد منهن بتقسيم الحمل مثلا المكيفات 1 و السخانات 2 و الثالث تخليه لحمل البيت مثل الانارة وغيرها حتة متفصل عندك المولدة.. لان تكون عازل المكيفات و الاجهزة ثقيلة الحمل.. اتمنة تكون افتهمت علة توضيحي.. اسف للأطالة بالشرح
السلام عليكم استاذ حيدر ... عندي تايمر نوع fuf تختلف نقاطه عن نقاط التايمر في الفديو .. حيث ان نقاطه (2) و (7) تمثل كويل التايمر والنقاط (5) و (8) تمثل NC وكذلك النقاط (4) و (1) تمثل NC ايضا .. والنقاط (6) و(8) تمثل NO والنقاط (3) و (1) تمثل NO ايضا ... فماذا تمثل النقاط (15) و(18) في الشرح في هذا النوع من التايمر ... وجزاك الله خير الجزاء
مش ممكن نشغل المخطط ببارد مشترك ...في حالة غياب تيار ما يعني كيف يتم تحريض وشيعة التايمر او كنتكتر وزيادة على دلك DISJONCTEUR DIFFÉRENTIEL اريد توضيح من فضلك يا استاد و شكرا
احسنت استاذ حيدر والله افضل طريقه شرح حصلت عليه وياريت تستمر بلدروس البقيه لتعم الفائده
Muthana Abd أن شاء الله تعالى
@@user-xk9cp4ml9k ألف رحمة على والديك استمر ربي يحفظك و يسلمك
عاشت ايدك وشغل حلو بس اكو شغله لازم تنتبهلها هو انو لازم ماتتظارب الكهرباء وما يشتغلن كونتكترين بان واحد العمليه صحيحه كهربائيا لكن مكانيكيا اكو خطا وراح تتصادم الكهرباء في حال احتراق احد الكونتكترات او ارتفاع درجه حماوته ويبقى متصل حتى وان انقطعت عنه الكهرباء (بالعراقي راح يبقى لاطش ومسوي كونتاكت) بما انو اغلب الكونتكترات هي من نوع صيني فاحتمال 90 بالمئه يحصل تظارب وربما يؤدي الى كارثه بس ارجو من حظرتك استخدام الجزء الجانبي الموجود في كل كونتكتر اللي هو (auxiliary) وعند ربط هذا المساعد المهم راح تتلافى التظارب مهما احترقت الكونتكترات لانو لما يحمى ويبقى لاسق في مكانه يكون الاكزليري مانع من وصول الكهرباء للكونتكتر الثاني ويمنعه من التشغيل وتحياتي الك ولمجهودك الرائع مع تحيات اخوك
التفاته جيده ومهمه بس كيف يتم توصيل auxiliary في الدائره الكهربائيه وشكرا
الله
يجزيك خير
مبين عليك اختصاص وملاحظه مهمه
نحن نعتبر الربط الميكانيكي اهم ومن بعده تأتي اهميه السيطره الباقيه
بارك الله فيك تفضل شرح فعلا استفدت من الشرح وطبقتها خطوة بخطوة
والله شروحاتك اكثر من رووووووعه تسلم ياذهب
كريم التميمي انتة الذهب حبي
رحم الله والديك ❤️
عاشت ايدك استاذ حيدر الغالي موفقين ان شاء الله
بارك الله بك وفيك
الله يزيدك علم ومعرفة
استاذ
مثنى صالح بارك الله فيك وشكر لك
بارك الله فيك والله استفاديت كلش مشكور ياطيب
مبدع الله يوفقك
عاشت إيدك
عندي ملاحظه /
1- الاصح أن تستخدم في الشرح بالنسبه للفيز فلر أو تايمر أو ريلي هو النقاط مفتوح no أو مغلق nc بدل الشرح بالأرقام مو كل الاجهزه متشابهه
2- المراحل بيها خطوره وخصوصاً للمبتدئ يجب أستخدام الاوگزيلري لحماية تصادم الكهرباء
اشكرك استاذ على جهودك
الله يحفظك والله انت روعه
عاشت ايدك استاد حيدر ونتمنى منك قادم المزيد واني كاعد اتابعك واتعلم منك
والله مبدع وربي يوفقك
بارك الله فيك
أيمن رشاد الشنديدى بارك الله أعمالك
عاشت ايدك شرح جميل استاذ حيدر
احسن واوضح شرح ياذهب
احمد الابراهيمي انت الذهب حبيبي
احسنت استاذ فعلا كلمة مبدع وراقي قليلة بحقك وطريقتك بالشرح والتوضيح تفهم حتى اللي معلوماته بسيطة بهالمجال.بس طلب بسيط نتمنى لو نعرف مكان مكتبك استاذ حتى نستفاد من منجاتك الرائعة وشكرا لحضرتك
شكرا على مجهود استاذ حيدر و ياريت تضيف للوصف انو الريليهات من نوع NC
Hüseyin Avci الرلي 11 بن 220 فولت
عاشت ايدك
الشرح وافي وواضح
وياريت يكون مدعوم بمخططات الربط
انرتم
جيد جدا للشرح المبسط بس اخجل لطرحي ملاحظة بسيطه \\\ من الضروري بالشرح ذكر نقاط الربط الغالق او الفاتح \ no.nc / ليفهم الشرح علميا من قبل المشاهد للفديو مع التبسيط الجميل منك في طريقة الشرح لان الربط الربط الكهربائي هذا غايته الفهم وليس التقليد بدون الفهم مع فائق الشكر والامتنان م \ ابو كرم
أحسنت مبدع
مليون مره عاشت ايدك
احسنت عاشت ايدك
عاشت ايدك رووعه
استاذ احسنت وبارك الله بيك لو كان في خمس كونتكترات بيهن كهرباء وعملت تيست بالدرنفيس اوباحد الاصابع لاحد الكونتكترات هل يفصل الوطنية او في هذه الحالة يحدث تصادم ممكن توضح لنا مع كل التقدير والاحترام لجنابك الرائع
عاشت ايدك استاذ حيدر
عاشت ايدك بس استاذ خمسة خطوط تستخدم ٤ رلي
وافضل ولو تستعمل اكزلري لمنع التصادم
أحسنت أستاذ
mustfa adel احسن الله أعمالك حبيبي
عاشت ایدک اخی العزیز
Very coooL✌✌👏👍👍👍
نتمنى منك فيديوهات جديد لأنك منقطع منذ فترة
السلام عليكم عندي ATS بورات الكونتكترات مربوط عكس الاتجاه هل لهو تأثير
احسنت استاذ عاشت ايــ✋ــدﮘ
علي العيداني شكرا حبيبي
السلام عليكم
م حيدر حضرتك شرحت عملية التوصيل والتسليك ممكن حضرتك تشرح طريقة العمل
استاذ حيدر بليه زحمه شنو وضيفه الاوكزلري الموجود بالكونكتر
يااستاذ انا معي تيمرات غير الدي شرحت فيها من النوع 8بن 7812في الامام و3456في الخلف كيف اربطه مع ريليه 11بن واستفسار كيف ربط مصباح الانذار او الزرة وجزاك الله خير
حبيبي نقطة7 نفس الA1باشرح مالتي تأخذ حار وتجمبر منهة للنقطة 8 الي هية شبيهة نقطة 15 بالشرح مالتي وتأخذ من نقطة 6 المخرج لكونتكتر
ممكن سؤال كم أمبير الكونتكتر اللاقط وكم أمبير الرلي والتايمر
اريد ربي يوفقك ويرزقك
مهند الخالدي شكرا لك حبيبي
احسنت الشرح جداً واضح ممكن ترسم الخريطه مع الشرح
سلام عليكم استاد عندي مولد 300A وطني يعني خطين شنو استخدم
اساذنا حبيبي لازم تستخدم الاوكزلري لان مهم
عاشت ايدك شرح جميل بس لو تنطينه قيم الكونتكترات والرليات والتايمرات لكل خط وتحمله للامبيريه
ابنك يا عراق karrar حبيبي الأحمال حسب الامبيرية الي عندك انتة تتحكم بيهة حسب الحمل
اذا عطل اي واحد من الريلي المستخدم يسوي تضارب
عاشت ايدك .ياريت تعمل دورا ت كهرباء
لاوان ستي أن شاء الله تعالى
استاذ حيدر بلكي توضيح لشرحك للاي تي اس يكون الشرح ليس بالارقام. يعني الرلي ونقاطه اتكلم بالمغلق والمفتوح افظل وجميع الاجهزه بمبدئ العمل. وشكرا
استاذ حيدر بلكي توضيح لشرحك للاي تي اس يكون الشرح ليس بالارقام. يعني الرلي ونقاطه اتكلم بالمغلق والمفتوح افظل وجميع الاجهزه بمبدئ العمل. وشكرا
ماهي فائدة الريليه في هذا الدائرة ؟ هل يمكن الاستغناء عنه تحياتي
مؤيد الحسناوي لا يمكن لأن الآلي يقوم بفصل وترسيت الكهرباء اذا تم توصيل الثاني أو الثالث
زين اخي اذا الكهرباء 3 فيز والكويل مالت الكونتكتر سنكل شلون يعني ادخل اي فيز للكويل
مهندسناالعزيز بارك الله بك ممكن سوال من بعد اذنك اكو سيليكتر 4 حركات اريد اوضفه بهل طريقه يعني
1 تحويل اوتو
2 تحويل وطنيه فقط يعني اذا اشتغل المولد ما يحول مانول جنج
3 مولد فقط يعني اذا اجت الوطنيه همينه ما يحول
0 وف اطفاء لكل
شكرأ
Ali Hussaien حبيبي مافهت سؤالك ارجو التوضيح
اشعجب استاذ ما استخدمة اوكزلري مال no nc أرجو الرد بسرعة
عاشت ايدك استاذ موفق انشالله بس عندي سؤال يطلع 5 وايرات من الكونتكترات الخمسه وينجمعن بجوزه وحده الي هيه حار المنزل و من ثم الي جوزات قواطع المنزل هيج صح ؟؟ وشكرا جزيلا بارك الله بيك
شرحك صحيح بس عندك غلط واحد بالتايمر الA1 بطبيعة الحال لازم تكون البارد والA2 الحار مع جزيل الشكر ارجو ان تتاكد
استاذ هذي العمليه بيه بعض الخطوره لان اذا عطل احد رليات الدمج راح يكون هناك تماس بين الخطوط يمكن استغناء عن الرلي وتعويض كونتكتر وكزلري
عاشت ايدك والله
اشكد يكلف 4 مراحل
يعطيك العافية بس لو تستخدم الوان مغايره وتستخدم المصطلحات العلميه او اللغه العربيه الفصحى وتستخدم ho hc بدﻻ من الارقام لان انواع الريليه تختلف
السلام عليكم ياريت تشوف تعليقي استاذ يعني اذا سيطره كونكترات ورليات وتايمرات والوطنيه ٣فير ساحب كيبل يعني يحتاج اخلي سلكتر لو ميحتاج يعني اذا ما اخلي سلكتر وادخل ٣ حار للكونكتر وضرب فيز يعني الكونكتر يشتغل عادي يعني شغله مثل السلكتر لو لا لو اخلي سلكتر واطلع سنكل
ممكن رسم مخطط الدائره الكهربائيه
أستاذ حيدر ماذا لو حدث عطل في الريلاي رقم1 وأنت ربطته على التوازي
عاشت ايدك استاد ياريت المخطط اذا مو زحمه
عاشت ايدك اخي العزيز بس عندك خطا هو الدخول من رقم 9 والخروج من رقم 5 وليس مثل ماتقول رقم 6 هذا رقم 9 وليس 6 اخي
احسنت تابعت شرح
بارك الله بك واحسنت ..
وبعد أذنك سؤال لو تفضلت .. لو اعتبرنا البورد هو لبيت وكانت هناك 3 كونكتر وطنية وسحب ومولدة ندخل خط الوطنية بالكونكتر الاول بطريقة التوالي في L1 L2 L3 او الچمبر وهكذا..
في التخريج للبيت لماذا نخرج 3 خطوط من الكونكترات يعني T1 من كونكتر الوطنية مع T2 من كونكتر السحب مع T3 من الكونكتر الثالث ..
فتكون هناك 3 وايرات هي T1 مشترك و T2 مشترك و T3 مشترك
يعني اليس المفروض خروج واير واحد فقط !!؟
مع جزيل الشكر لتحمل عناء الرد والايضاح استاذنا
ayad alghrawi صحيح
ayad alghrawi
السلام عليكم.. حبي اذا تريد يكون عندك مخرج واحد .. واير واحد لازم تكون طريقة ربطك سنكل.. وتجمبر من الاول للثاني و من الثاني للثالث بكل كونتكتر.. وبهالطريقة رح يكون عندك بالاخير مخرج واحد واير واحد اما بما يخص شرح الاستاذ فهو يخص الثري فيز يعني يكون عندك 3 مخارج مختلفة تكدر تستفاد منهن بتقسيم الحمل مثلا المكيفات 1 و السخانات 2 و الثالث تخليه لحمل البيت مثل الانارة وغيرها حتة متفصل عندك المولدة.. لان تكون عازل المكيفات و الاجهزة ثقيلة الحمل.. اتمنة تكون افتهمت علة توضيحي.. اسف للأطالة بالشرح
سلام عليكم عندك محمل
السلام عليكم استاذ حيدر ... عندي تايمر نوع fuf تختلف نقاطه عن نقاط
التايمر في الفديو .. حيث ان نقاطه (2) و (7) تمثل كويل التايمر والنقاط
(5) و (8) تمثل NC وكذلك النقاط (4) و (1) تمثل NC ايضا .. والنقاط (6)
و(8) تمثل NO والنقاط (3) و (1) تمثل NO ايضا ... فماذا تمثل النقاط (15)
و(18) في الشرح في هذا النوع من التايمر ... وجزاك الله خير الجزاء
NO(Normally Open)
ممكن عمل ATS ست خطوط
يمعود رتب
السلام عليكم ممكن رقم تلفونك أستاذ حيدر أخوك أبو سجاد المحمداوي من بغداد حاب أتواصل وياك
اخي ممكن تكولي ليش ماربط no ريلي
Mostafa Kurt المشكل هو المحايد أو الخط البارد فيه مشكل ما محايد من نفس المصدر
أستاذ ممكن نتعرف رلي كلهن ١١ بن أرجو رد بارك الله فيك
ممكن صفحتك ع الفيس بوك
اشرح اخي بالمبدئ وليس بالارقام وبين عمل النقاط تفصيل وبارك الله بيك
البارد البيت منين يخرج بس مو مشترك وبارك الوطنيه كن يدخل الرأيسي من يدخل
عندك مشكل في الخط البارد استاد
Mohamed Bouchenafa شنو الخطاء حبيبي
مش ممكن نشغل المخطط ببارد مشترك ...في حالة غياب تيار ما يعني كيف يتم تحريض وشيعة التايمر او كنتكتر وزيادة على دلك DISJONCTEUR DIFFÉRENTIEL اريد توضيح من فضلك يا استاد و شكرا
Mohamed Bouchenafa العفو حبيبي اسف ما فهمت شنو تريد
عيني استاذ انت تتكلم وكانو ماخذ الصنه وراثه ولا كلمة ولا مصتلح انكليزي هذا اولا وثانيا الأوان الواير لم تتغير لماذا
اخى الوان كبل دخول
اخي العزيز سويتهه هوسه علينه حته لو واحد مبتدء راح يكره الشغل ويبطل مايتعلم
اول مره ارسم المخطط وشرحه
وبعدين نفذه عملي
اخي العزيز شغلط غلط انته جاي تشتغل غلط وبعدين توكف تصوير وتصلح الغطع وماتكول صارعدي غلط
عاشت ايدك رووعه
ابراهيم الربيعي مرورك اروع
ممكن سؤال كم أمبير الكونتكتر اللاقط وكم أمبير الرلي والتايمر
اشرح اخي بالمبدئ وليس بالارقام وبين عمل النقاط تفصيل وبارك الله بيك