Взял бы китайца, сервис гарантия и не надо вкладывать деньги, только заправляй и меняй масло. Даже 5 летнюю машину сейчас дорого содержать. Покатался на китаеце и скинул через 3-5 лет и взял нового. В мире капитализма больше нет машин, которые спокойно будут служить 10 лет, эта эра уже давно прошла. В реальности катайся максимум 5 лет и бери что-то новое, пока машина не стала пылесосом для денег.
@@Zhanat228 если, все так 100% людей будут рассуждать, кому вы через 5 лет скидывать данные авто будете? В итоге на чермет и с нуля покупать новое авто? Снова не рентабельно. Чисто так, философский вопрос, порассуждать)))))
Добрый день ,существует один очень интересный вопрос который чуть ли не всех беспокоит и это называется (Банкротство) где мы живем куда не смотри везде реклама про банкротство и люди банкротятся ,чтоб не платить кредит или ипотеку. Люди бояться покупать тачки с владельцем. Говорят что все сделки, совершенные за 3 года до банкротства могут быть признать не действительными и аннулировать сделку, объясните как это работает ? Лайкайте чтобы Данил увидел это!!!
Продаю, 2011 год один собственник, идеальное состояние, обслуживание у дилера, без ДТП, подкрашенных деталей нет, включая оба бампера. Сигнализация с автозапуском,весь комплект ключей, защита картера, установлены пороги. Новая летняя и зимняя резина (на шипах), два комплекта оригинальных дисков, запаса новая, тоже на оригинальном диске. Родной пробег, приобреталась у официального дилера. Цена 2 млн
Если двигатель семейства az, он не молодой, проверяй хорошо. Коробка вечная. Если равчик после 10, обрати внимание на систему valvematic, бывает бохнет блок, много денег стоит. На вариатор. В РФ дилер масло в нем не меняет, говорит на весь срок службы, поменяют если сломается коробка. Хотя на самом деле, масло меняется. И смотри редуктор задний, а точнее его муфту. Эта штука тоже любит дохнуть.
@@Алексей-н6р9о там дохнет подшипник и то если дохнуть начинают подшипники на кардане (крестовины) если загудела муфта то советую и кардан сразу проверять на биение
У меня был 11 год такой же Рафик,и без окрасов,и продал его я в 2024 году за 1,55.А китайца друг купил проездил на нем 20 тысяч и продал дешевле чем купил на 400.О чем тут думать
Доброе старое можно продать с наценкой, так как новые ещё дороже стоят, но новое свежее приходится продавать в минус, так как те кто покупают вторичку за тридорого, не в состоянии купить свежего, а те кто готовы купить свежего с минимальной вероятностью будут смотреть пробежные от 1 до 3 лет
@@andreyc5191 хорошо вы можете себе позволить новый рафик, я нет. У меня есть условно говоря 2800 , это либо чери 7 про Макс, чанган цс55 или бу Тойота, Хонда. Немцев бу не рассматриваю
@@andreyc5191 мне нравится только 40 рестайлинг, 5 мне внешне не заходит. И если бы собирался потратить 5 млн на авто, я бы рав не рассматривал, поискал бы бу , но поинтереснее, бмв Х3. например. А в категории цен 1.5 - 3 бу рав4 лучшее предложение из кроссоверов. очень ликвидное. и с потенциально самыми малыми эксплуатационными расходами, если воспользоваться помощью автоподбора)) и не купить ведро. Я все свои Тойоты продал дороже. чем купил)) Рав у меня второй и 4-я Тойота.
Ну тут выбор очевиден, между чери и рафиком, конечно же рафик( данный экземпляр). А вот если смотреть со стороны- "это авто не вызывает эмоций", ну давайте будем честны, за 1.44 если человек ищет авто, ему нужна надёжная машина, в определённую сумму, а не "романтика на променаде под луной, с плюшками"... Это только моё мнение😊
да какая разница что будет через 10 лет, если с вероятностью 90% продашь машину через 5 лет, вопрос в другом, сколько машина потеряет в цене за эти 5 лет. когда выбирал в 18 году машину, тоже смотрел что бы ходила мильон километров, взяли киа рио на 1.4 (он более надежный на мой взгляд чем 1.6) на ручке, да, отъездили 6 лет на ней 145т пробега, проблем не было никаких, но на любой другой так же бы отъездил и так же бы сдал в трейдин. поменяли на китайца хавал джулион, уверен что он так же отъездит 5-6 лет без проблем, вопрос только за сколько его возьмут через эти 5-6 лет. рио кстати брали в 18 году за 750, в трейдин сдали 720 и 100 скидка, салон ее выставил за 1029т, но не думаю что они продадут ее за эти деньги, максимум 950т.
Камраден!👍У меня Тойота Рав 4 2013 МКПП пп, пробег 106 т.км. Собирался менять либо на лексус, либо на хайлендер, но не срослось в этом году. Китайцев в принципе не рассматриваю. Нет доверия.
0:03 Мой отец купил Рав4 новым в салоне в средней комплектации в 2010г.На данный момент пробег на автомобиле 439т.км 😮 Двигатель не вскрывался 😊 расход масла 500мл льет только оригинал замена каждые 10т.км☝️Из глобального отрыгнула раздатка на 300т.км.Привезли новую из Эмиратов вроде 82т.р стало это было 4 года назад 😊Ни один китаец столько не проходит 😂Да машина хранится под открытым небом гнили нет от слова Совсем.Так что (Счастливые Владельцы Китайских автомобилей удачи вам на дорогах)😢Ещё не мало важный момент оригинальные запчасти на Тойоту есть всегда и везде 2-3 часа они у вас🤗 Только если что то глобальное 2 недели из Эмиратов..И самое главное эта машина в цене стоит столько же за сколько ее купили в 2010 году🧐Японцы делают вещи☝️Даже в недавнем обзоре Гилевич Сергей о новой Камри и то только теплые слова☝️
Ну может лакокраска у новой тойоты и лучше, но не у 14 летней, а что будет с ней еще через 5-10 - 14 лет... Я пока в салоне оформлялся - приехали 3(три штуки ) i-trail - годов 18-19 - и все "оттрейдинились" на тигго 7-ку. С одним поговорил - он сказал после того как на китайце проехал - в этой чувствую себя как в ниве.
@@Snakey56 мой отец купил Рав 4 в 2010 году пробег 439т.км двигатель не вскрывался расход от замены до замены 500мл.ржавчины нет от слова совсем 😊Машина стоит бод открытым небом.на 300 тыс.отрыгнула раздатка привезли новую с Эмиратов за 82т.р ещё есть вопросы🤣
Добрый вечер всем😎😎😎 Машинка огонь просто , с нынешними ценами и какое Гавно продают ещё дороже , этот Раф золото🤘. Даниил с тобой не соглашусь , ты живешь в мегаполисе тебе не понять некоторые машины , как например Я живу в ирк обл в рабочем посёлке и такие машины по нашим шикарным дорогам в самый раз,,,, да и обслуживание не дорогое , просто не каждый возьмётся ремонтировать немца , да и с запчастями в России в некоторых районах туго, либо очень дорого. Про нынешний рынок этих планшетных машин которые сыпятся и запчастей не найти , да и специалистов по ремонту практически нет да и цены на них просто космос лучше взять вторую ипотеку и жить счастливо но имея дом или квартиру чем это удобище за 3,5ляма,,,,,, увы Вторичка это самый лучший и надёжный вариант для Сибири и не важно какой у нее пробег , но если взять хорошую , ухоженную то будешь ездить счастливо от ТО до ТО, а влаживать будешь что во вторичку что в новую машину. Всем хорошего вечера 😎😎😎
Привет 🫂 я за немцев тоже если что ,, Но , покупал себе Камри 50 на полном фуле 2.5 , еще по старой цене 720.000 . Отъездил 3 года , вообще ничего не ломалось , в такой кайфе эти три года прошли. Реально , ты знаешь что ты заведешь ее утром и хоть куда , она довезет.
Подскажу, у меня было 3 новых машины. Франция, Чехия и Китай и все заводились и ездили без проблем по году, два, что я на них ездил. В этом и прикол новых авто)
Ерунда однако.. У меня - кореец, у знакомых - китаец! Брали новье, из салона. 3,8 годика машинкам. Но у меня ещё и пробег 100тыщ! НИ РАЗУ нигде не подвела. Ни зимой, ни летом. И в Крым ездили на ней- большой перегон - 2 тыщи км в одну сторону! Ни разу! А на обочинах стояли люди, чесали репу, открыв капот у привычных "немцев", или " япошек" 15 -ти летних
@@МарусяПетрова-ы5э ну надо же когда про своих корейских недомашин рассказывать добавлять о том что немцы и японцы стояли на обочине, ну как же без этого? Это же так утешает
Да и тут не факт .. Подбор ну такое себе - вот если на нем пол года покататься, то все болячки узнаешь ... А понять все за час .. Но если берешь на последние, и зп до 50тр, то наверное гранта выгоднее..
@@Snakey56конечно автомобиль должен быть новым и по доходам. Новый РАВ или Камри тоже недорого стоят, всего то в два раза дороже топовой Весты. Почему их не покупают, раз так любят, для меня загадка. Зато покупают более дорогих китайцев и много.
Старая Тоета или новый китаец, что купить? Так называется ролик. В конце говорится решайте сами ))) Ролик можно не смотреть. Просто осмотр Рав 4. Ответа нет от специалиста по факту
Абсолютно правильно Даниил всё сделал! Показал реальную машину ща реальные деньги. Такую, какая она есть. Причём это очень неплохой вариант. А решать действительно должен потребитель. Взять её или нового китайца за цену минимум + 1млн к этой. Лично я бы взял тойоту даже не задумываясь... Потому что за эти деньги из новых машин даже Весту сейчас не купишь...
У первых черри были неудачные коробки - с сухим сцеплением. Но это все менялось по гарантии. Если у этого рафа коробка отрыгнет - будете менять уже сами и далеко не на новую. Да и внутри - унылое г***но. В 10 году было супер .. но это 14 лет назад. Вы же не берете себе бу телефон 14 летний?
Когда в 2021 году встал вопрос покупки машины, нужен был кросовер, так как в семье уже было 2 седана - пузотерки. На бюджет в районе 1,5лямов, был выбор рафчик 2010 год, мазда CX-5 2012-2014 годов и чери 7. Черик выглядел на 2021 год красивой современной машиной, с кучей плюшек, подогревом всего что можно, отличным экраном и камерами и пр. Хорошим салоном, сравнили даже с рафчиком новым на тот момент 2019 или 2020 года, который в отделке салона хуже. Был вопрос как себя покажет движок и коробка через время. Но гарантия 5 лет или 150тыщ пробега успокаивала. В итоге машине уже почти 4 года, пробег 55тыщ, была замена радиатора по гарантии и замена стоек стабилизатора своими руками, цена каждой в районе 1тыщ. У всего есть своя цена и для цены 1,6л в 2021году это был отличный вариант, а вот когда они стали стоять по 2,6-2,8 я бы уже подумал покупать или нет.
Да, самый главный вопрос в том, что сравнение некорректно. Черри отдают новым за 1,44 млн рублей?))) нет конечно. Грустная тачка? Да вообще как бы нет, она что в 2010 смотрелась огонь, что в 2024. Дизайн огонь, гнили/ржавчины серьезной нет, атмосферник, обычный автомат, без проблемный движок. Что еще надо то?)) сенсорная хренотень, по которой еще надо умудрится попасть пальцем?))
Ну да. Но и 1.5 млн + ~50 т.р. за 14-летнюю б/ушку это дорого, пусть и за надёжную. Купишь такую машину, и будешь надёжно ездить на морально устаревшем авто, смотреть на этот древний интерьер, трогать старые затёртые кнопки, нюхать старый запах. Лично меня такая перспектива загоняет в какую-то депрессию, особенно за 1.5 мульта.
@@KaleMa1e с одной стороны да, с другой - это объективная реальность, к сожалению. Особенно после 1.10.24, когда утильсбор скаканет на несколько десятков процентов. Итак +- нормальный Китай сейчас стоит в районе 3 млн. Учитывая, что у человека сейчас есть 1,5 млн, до октября он еще 1,5 млн не накопит. Да и если каким-то чудом успеет, после повышения утильсбора надо будет еще копить. Кредит? Ну тут прям в ролике сказано, что это «официальный грабеж», под 21-24%. Каждый принимает решение сам, зачем нужна машина… но при всех прочих равных, в нынешних условиях, это очень неплохой вариант, учитывая, что даже Солярис стоит сейчас 2,2-2,5 млн
@@KaleMa1e еще вариант на +- такой же бюджет, ну может нужно будет добавить 300-400к, купить хендай крета. Год авто будет 2018-2019, а это уже жирный плюс, да и автомобиль сам по себе очень надежный, в обслуживании не затратный. Сам присматриваюсь к такому
@@ripvanwinkle3506 да,у меня 450H. Это как надо ездить ,чтобы ушатать его за 216 тысяч? Может скрученый? Или он на GS стоял? Там у них почему то проблема с пятым горшком...
У меня Рафик 2013 года, в 40 кузове, реальный пробег 150 000 км, без крашеных и под крашеных элементов. Стоит в гараже в основном. На китайца менять даже мыслей нет. Тут хотя бы садишься в автомобиль с вековой историей, да старый уже, но в нем я уверен больше чем в новом китайце! Если и буду менять то только на тойоту или немца.
Я живу в Москве, есть возможность пользоваться каршерингом. Я покатался абсолютно на всех новых китайцах, которые завезли в Москву эти компании. Я вам скажу так, все эти современные глянцевые понты вообще никак не упрощают езду... Всё время приходится тыкать в этот экран, чтобы что-то включить или выключить, почему нельзя основные функции вытащить на кнопки??? Сейчас катаюсь на Джили Монжаро, честно говоря, есть вопросики, именно из-за необходимости постоянно отвлекаться на крутые жидкокристаллические экраны 😮
Отличная машина , обогревы подогревы , надежность . Вложи в нее ТО китайца 3 раза и проедет она как новые 3 китайца! Насчет динамики и скорости 140км хватает с головой, зато и в деревню зимой и в лес при полной загрузке, конечно не джип, но свои задачи выполняет.🤝
Год назад продал 10 летнюю Кугу2 (экобуст будь он неладен) и купил Тугеллу. Не пожалел ни разу пока, только положительные эмоции от ездовых качеств (+100 лошадей), от опций (проекция, адаптивный круиз и пр.). Проходит ли китаец 10 лет с одними только ТО - время покажет. Но Черри - нет, ни за что. Лучше уж рафик 10 года.
@@АндрейМирошниченко-к9оинтересно почему 6 лет? А не 3 или 20 лет? Только время покажет. А вы так уверенно утверждаете. Если вникнуть серьезно в тему китайских современных машин, это давно не то говно которое было лет 15назад. У меня есть знакомые которые ездят на китайских авто. Один 4 года, другой 5лет отьездил и снова взял китайскую, старую по трейину сдал. Ни у кого ничего не гниёт, не жалуется и не ремонтируют.
Есть РАВик 2011 года, думаю, что еще лет на 20-30 хватит его. Тем более что ездим только в летнее время. Пробег, кстати, очень смешной, менее 50 тысяч километров.
Некорректное сравнение. Б/у авто за 1,5, или новый китаец за 3 с + (со всеми накрутками и процентами). А если у клиента нет таких денег, а в кредит влезать не хочется? Попробуй сравнить что то из БУ по полной стоимости нового китайца.
да с фига ли за 3+? джулион полный фарш, полный привод 2.6 со скидками, из допов только каско на год, то что в кредит, остальное в подарок дали (ковры, сетку в бампер, брызговики, защиту двигателя) автозапуск с приложения и помощь на дорогах (от хавал на 3 года) по умолчанию есть, если брать попроще комплектацию то чуть больше 2х выйдет при этом будет плюшек больше, чем в этой тойоте, в такси, в каршеринге катаются, нет никаких проблем с ними
Странный видос. О каком выборе идет речь? Покажите мне нового китайца на полном приводе за 1,4 млн. Конец вообще бомба: тойотам вам не даст той динамики, как например зикр. Спорим я найду японца по цине зикра, который даст покруче динамику?
В данном случае Тойота своё отработала. Крашена в круг. Не надо говорить, что это косметика. Это битая тачка, повидавшая на своём веку. Пороги все замяты, наверняка ржавые. Отвечая на вопрос блогера, я бы поискал пусть того же года, но в лучшем состоянии. Согласен, это трудно. Но я сам езжу на Королле 10 г. В родном окрасе и не собираюсь её менять на недомашину, которая требует замену кпп через 30-40 ты,. км. Кроме этого за китайца просят дпньги, кот. он не стоит.
Являюсь владельцем Рав 4. на механике 2007 года. один владелец. С продажи рава4 нечего не купишь. Тьфу, тьфу пусть дальше ездит мой рав, на расходниках не экономлю стараюсь ставить оригинал. Из серьезного менял: радиатор, ремонтировал стартер, рулевую рейку. На счёт безопасности, лучше не проверять владельцам автомобилей на сколько безопасен их автомобиль.
Добрый день, глядя на панорамный потолок и на руль который попал в это видео, всем уже давно должно быть понятно какой автомобиль надо покупать :) Когда будет видео подбора Теслы? Будет интересно посмотреть как там номер двигателя сверять.
Я купил такой рав год назад попался супер вариант и не жалею китай не рассматривали так как машина одноразовая после дтп стоят по пол года запчастей кузовных просто нет...по этому выбор пал на тойота
Новый РАВ4 стоит 4 млн. полно их продается, это даже дешевле китайского Монджаро и других китайцев. Разумней смотреть этот ролик за рулем нового РАВ4).
Данил, доброй ночи у меня к вашей компании есть вопросы, обратился к вам денег заплатил, а как результат смотрю машину сняли с объявления , сами выкупаете или просто бездействуете, а на камеру прям специалисты! Спасибо что помогаете на камеру!
@@natkapro8902 Он идиот) К тому же он не знает что европейские автомобили тестируют на удары на маленькой скорости, цель как раз получить минимум повреждений
@@paulhmus Вы могли зацепить его по касательной, сбить небольшой и продолжить движение, но есть вы со 140 резко остановились, вас даже Вольво v90 не спасла бы)))
Итак живётся сейчас не сладко, так ещё спасибо нашему правительству, последние радости забирают у людей. Ютуб уже и в мобильном почти не работает. Ещё раз огромное "спасибо"!
Был раф 11 года на механике … 5 лет откатал , в подвеску вложил только ) продал в 2023 в мае за 1,36кк ) без дтп был кузов в родне , но уже дно начало рыжеть и на крыле из нутри пошло краску поднимать ) но время меняется ) придется шагать со временем 😊
Даниил, привет! Моё мнение , что я бы взял себе Крауна 2005-2008 года на правом руле или тайоту цельсиор за 1.5 млн и вложил бы тысяч 300 и не знал горя. Да старьё, но там надёжность и японское качество. Нафиг эти китайцы. П.С. сейчас у меня блюберд 2005 года выпуска на правом руле и автомате. Пробег 300 . Вложил в него 250 тысяч и езжу два года забыв про всё на свете, всем удачи. Мира
Не понимаю. Новый РАВ4 стоит как новый китаец один в один. Их полно продается. Зачем сравнивать со старым японцем, когда разумней сравнивать с новым японцем.
Старые японские авто - их понятно как ремонтировать, и они все изучены по 100 раз. Авторынок превращается в Кубу, и важно даже не то что не ломается - а как это ремонтировать ))
Доброе время, мира и добра А вы могли бы сделать обзор нового rav4 по сравнению с китайским автомобилем Если можно то новый rav4 с ценой по низу рынка Спасибо 🎉
Был в своё время РАВ-4 2006 года.Простая машинка,движок,коробка автомат, всё надёжное,запчастей валом, 5 лет назад весь ремонт копейки стоил: цепь менял в движке,генератор,стартер,раздатку даже не заморачивался по деньгам.Зимой печка жарила( правда выдувало быстро,когда движок заглушишь) и шумка не очень. Даже бы не задумался о выборе,купил бы РАВ
Я бы взял РАФ чем Китай...РАФ ещё долго прослужит а Китай помрёт быстро и мне не сильно важна косметика и всякие плюшки как у китайцев... Мне чем проще тем лучше... Я езжу на Хонда срв 96 года и мне нравится этот авто, потому что он японский и у меня даже намека нет на ржавчину..
В этом мире рулят японцы. По надёжности равных им нет, при должном обслуживании, естественно, ну и соответственно, ездить на такой машине, которая служит тебе верой и правдой, одно удовольствие.
Перед просмотром данного ролика сразу напишу, что выбор очевиден, но всё зависит от состояния" старой Тойоты", моей 24 года, приобрёл на смену нивы 2007г. в 2022 году за 320К₽, я уже шестой владелец и она мне досталась в потрёпанном состоянии, но на ходу, сразу вложил в неё чуть больше 100К₽. Теперь пока только меняю масло и расходники. Думаю она ещё побегает столько же лет.
Я бы выбрал старую тойоту но только из Японии. Уж не знаю как ездят японцы но смотришь и как будто продается капсула времени хоть и с большим пробегом за сотку.
@@Ekb-i8y новая Мазда тоже неплохая и относительно недорого стоит. Зачем сравнивать б/у с новыми автомобилями, вне моего понимания. Когда полно новых автомобилей японских, европейских, корейских, китайских практически по одной цене.
Спасибо за мнение! Китаец может быть лучше японского автомобиля старше 10 лет, но с немцем сравнивать нельзя, те плавно переходят в антиквариат, при этом оставаясь лучше любого нового китайца..
даня, большое спасибо за видео! А мне 36 лет, к сожалению я инвалид. Я тоже создал канал, и пытаюсь как то двигаться в этом направлении,правда пока мало чего получается( Пишу этот комментарий ,просто чтобы пожелать всем хорошего настроения) Главное не унывайте, все будет хорошо! Всем удачи!)
Даниил, спасибо за ролик! Непонятно одно, как можно сравнивать Раф за 1,4 и китаеза за 3, как минимум! Возьмите на осмотр японца за 3-3,5 по рынку и давайте сравнивать! Думаю вывод у большинства будет один! Для чего нужна новая Черри, которая по всем рейтингам, номер один по поломкам или четырёх,пяти годовалый японец беспроблемный!или же возьмите кроссовер Черри за эту же цену по рынку и сравните! Вот это будет справедливо!
Я хотел взять тойоту вензу, выбирал ввбирал, устал уже смотреть. Даже от одного хозяина они все уставшие а ценник за 10 летку 2.3- 3.1, плюнул и купил нового китайца, и ниразу не пожалел.
Лет 5 назад за одни деньги товарищ купил рав4 08 года на тряпке и в минималке в среднем состоянии, я за эти деньги купил сх-9 в близком к идеалу состоянии.
У моей супруги точно такая же только белая 2009г 250т.пр.подкрашивпли только капот, крылья. Продавать не собирается..и на все новые авто смотрит как на игрушки. Правда она 76г.р.
Про комментируйте пожалуйста про москвичь 3 ,взял с пробегом 6 тысяч километров, езжу в год 10-12 тысяч километров , думаю лет на пять хватит Как думаете 😅
Что то я езжу на тойте хайс 1994 г в с правым рулём и мне нравится, да и морозы тут до -60 старый дизельный Хайс думаю дальше проедет по километражу по сравнению с любым китайцем
Тойота это не кнопочный, а в полное хорошая машина, Королла 2008 года, поменял, стабилизатор, стойки, сцепления 2 раза и то по глупости один раз и помпу, тоже шумел иногда. 300000 проехала машина и еще ездит... Ремень поменял...
Сяоми конечно) взял в 19 году ми9 в этом году из-за памяти поменя на ми 14, при чем ми 9 до сих пор летает, а если почистить память ему как следует то и в принципе поработатет еще
Мне бы такой авто Rav 4 точно дарил хорошие эмоции. У меня реношка самая простая 2008 года в базе с длинной историей, и то я рад её комфорту. А тут о чём говорить можно? 1,5 млн. в кармане))). Люди берут 0,3-0,5 млн., чтоб купить старше 15 лет что-то, и отдают потом несколько лет. Китайцы с их наворотами менее интересные, чем надёжные японцы и где нет много сенсорного управления. Современная Камри в сенсорах, это плохо, не глядя уже не подкрутишь, не нажмёшь что надо. Да, и правильно пишут, сейчас на авто невозможно накопить вообще многим, только кредит и ограничения в тратах. В общем выбор в пользу старых машин Toyota, Nissan и Mazda. В хорошем состоянии они есть, только не продаются как правило, так как самим нужны такие.
Не пойму, как можно сравнивать машину за 1,5 с машиной за 3,5+?)))) Тогда зачем мне чери за 3,5 когда можно взять ли9 за 6, зачем мне ли9 за 6, когда можно взять мерс за 12, зачем мне мерс за 12 и тд… Да, в Рафик надо будет вкладывать, но и у чери стоимость ТО баснословная, да и этих 1,5 миллионов на обслугу хватит этому Рафику до его сдачи в утиль😂 Вот если бы Рафик стоил к примеру 2,5 и был бы выбор между ним и каким ни будь новым полноприводным китайцем, то разговор был бы другой
Езжу на таком 2010года...10 лет отездил... Намотал 242тыс.....Прокладку пробило... Купио контракт... Перетрехнул.. Попал на 200т.руб....пороги новые.. Антикор и опять езжу..
Тут вопрос где ездит авто. У меня у отца рав4 2005 год праворукий. Весь в идеале, за 200 пробег. Но он в деревне там ни соли ни слякоти. И 30 лет не сгниет. А в мегаполисе пи… да хоть чему за 10 лет приходит.
Езжу я на чери тиго фл с 2013 года . Пробег 135000км .За весь срок эксплуатации чинил подвеску 2 раза ,заменил генератор на 100000км и помпу на 130000 км ,ролики и ремень вспомогательный. Сейчас начал чуток цвести. Любую машину можно превратить в гов..! Если не смотреть за её состоянием.
@@Ruslan35901 рено меган 3 универсал дизель 306тыс пробег под капотом всё родное. На 270 тыс подвеску переднюю поменял. Задняя ничего ещё не менял всё в идеале
До конца прошлого месяца владел Равчиком 2010 2,5 2ar, пробег 220тр с лишним, каждый месяц приходилось влаживать в среднем 15тр на ремонт, как говорится кузов, двигатель, акпп Японец, а все остальные детали галимый Китай, за полгода два раза поменял моторчик печки, оказывается у китайских аналогов при сильных кочках повреждаются микросхемы 🤔 Когда последний раз тащил на ремонт вырвалась балка и вылетела насквозь бампер, сварочный шов был прогнивший, это стало моим последним терпением владеть вторичкой В связи с этим было решено купить у дилера Chery Tiggo4pro для теста, планирую год поездить, прочувствовать, если понравится в следующем году поменяю на 8pro Chery выбрал из-за того, что в нашем городе в данное время есть только дилеры УАЗ, Лада и Chery Если Chery покажет себя с лучшей стороны, тогда буду активно пользоваться трейд-ин В данное время мой новый Chery радует меньшим расходом топлива по сравнению с Равчиком, разница почти в два раза
Ответ очевиден: лучше старый пожилой японец, чем новый китаец! У меня старый Митсубиши Лансер 10 2007 г. в 2л мкпп! Да, купил я его убитый в дым, но щас восстанавливаю потихоньку и когда восстановлю, я буду знать, что японец будет мне служить верой и правдой! 💪💪💪 А по поводу Немцов, я не сторонник немецкого и американского автопрома! Японцы и только Японцы!!! 💪💪💪💪💪
Вот этот рав4 с вариатором это просто не машина - дрова на колесах, жесткая, шумная, салон гремит, подвеска гремит, никуда не едет. Я просто в шоке был когда прокатился на таком годовалом. Что же с ними через 12-14 лет?? В общем тут выбор очевиден
+. тоже на таких как то катался, это устаревшее гремучее ведро с болтами. поэтому японодрочеры, которые верещат,что китай сгниет, в упор не хотят видеть что японо ведра превращаются в шлак за это время
Друзья, напишите в комментариях, какой бы автомобиль выбрали вы: старую Тойоту или нового китайца? Интересно услышать ваше мнение 🙂
Взял бы китайца, сервис гарантия и не надо вкладывать деньги, только заправляй и меняй масло. Даже 5 летнюю машину сейчас дорого содержать. Покатался на китаеце и скинул через 3-5 лет и взял нового. В мире капитализма больше нет машин, которые спокойно будут служить 10 лет, эта эра уже давно прошла. В реальности катайся максимум 5 лет и бери что-то новое, пока машина не стала пылесосом для денег.
@@Zhanat228 если, все так 100% людей будут рассуждать, кому вы через 5 лет скидывать данные авто будете? В итоге на чермет и с нуля покупать новое авто? Снова не рентабельно. Чисто так, философский вопрос, порассуждать)))))
Добрый день ,существует один очень интересный вопрос который чуть ли не всех беспокоит и это называется (Банкротство) где мы живем куда не смотри везде реклама про банкротство и люди банкротятся ,чтоб не платить кредит или ипотеку. Люди бояться покупать тачки с владельцем. Говорят что все сделки, совершенные за 3 года до банкротства могут быть признать не действительными и аннулировать сделку, объясните как это работает ? Лайкайте чтобы Данил увидел это!!!
Конечно, не Китай! Но, вероятно, и не Тойоту.
@@АлексейКоноплин-т9н У нас на юге Чери очень хорошо и б.у покупают. Новая есть новая. Тем более и гораздо красивее и внешне и внутри ..
Буду брать скоро Рав 4, от 7 года до 12, в 3 кузове, мне нужна скучная машина которая возит с работы домой и на работу, не делая мозги
Продаю, 2011 год один собственник, идеальное состояние, обслуживание у дилера, без ДТП, подкрашенных деталей нет, включая оба бампера. Сигнализация с автозапуском,весь комплект ключей, защита картера, установлены пороги. Новая летняя и зимняя резина (на шипах), два комплекта оригинальных дисков, запаса новая, тоже на оригинальном диске. Родной пробег, приобреталась у официального дилера. Цена 2 млн
Если двигатель семейства az, он не молодой, проверяй хорошо. Коробка вечная. Если равчик после 10, обрати внимание на систему valvematic, бывает бохнет блок, много денег стоит. На вариатор. В РФ дилер масло в нем не меняет, говорит на весь срок службы, поменяют если сломается коробка. Хотя на самом деле, масло меняется. И смотри редуктор задний, а точнее его муфту. Эта штука тоже любит дохнуть.
@@Алексей-н6р9о там дохнет подшипник и то если дохнуть начинают подшипники на кардане (крестовины) если загудела муфта то советую и кардан сразу проверять на биение
@@Алексей-н6р9о после 11гогода их вылечили
@@staswide тютю совсем что ли, за 11й год 2мульта, что же не 10 мультов сразу?
Я бы посмотрел на ваши современные китайские автомобили через 14 лет. Выглядили бы они хотя бы близко к такому состоянию))
@@mr_backfist а почему человеку, который берёт покупает китайца знать, что будет с его машиной через 14 лет, если он будет ездить на нём 3 года?
Так посмотрите, их на дорогах уже очень много.
Так посмотрите, их на дорогах уже очень много.
@@user-OlegZ кого?! 14летних китайцев?! Ну видел я их, все в коррозии, битые и страшные. И что дальше ?
Я бы посмотрел на ваши современные китайские автомобили через 1400 лет и 345 дней.
У меня был 11 год такой же Рафик,и без окрасов,и продал его я в 2024 году за 1,55.А китайца друг купил проездил на нем 20 тысяч и продал дешевле чем купил на 400.О чем тут думать
@@АндрейСергеев-и5п8к так и Рафа так же бы продал будучи брав новым
Доброе старое можно продать с наценкой, так как новые ещё дороже стоят, но новое свежее приходится продавать в минус, так как те кто покупают вторичку за тридорого, не в состоянии купить свежего, а те кто готовы купить свежего с минимальной вероятностью будут смотреть пробежные от 1 до 3 лет
Некорректное сравнение, очень большая разница в цене. Надо было брать РАФ 4 года 17-18. Я бы выбрал Рафика
я так и сделал)) я и китай тестдрайвил, рав4 4 рестайлинг по сравнению с китайцами в его цену лучше во всем.
А зачем б/у то? Полно РАВ4 новых продается и дешевле некоторых китайцев.
@@andreyc5191 хорошо вы можете себе позволить новый рафик, я нет. У меня есть условно говоря 2800 , это либо чери 7 про Макс, чанган цс55 или бу Тойота, Хонда. Немцев бу не рассматриваю
@@andreyc5191 мне нравится только 40 рестайлинг, 5 мне внешне не заходит. И если бы собирался потратить 5 млн на авто, я бы рав не рассматривал, поискал бы бу , но поинтереснее, бмв Х3. например. А в категории цен 1.5 - 3 бу рав4 лучшее предложение из кроссоверов. очень ликвидное. и с потенциально самыми малыми эксплуатационными расходами, если воспользоваться помощью автоподбора)) и не купить ведро. Я все свои Тойоты продал дороже. чем купил)) Рав у меня второй и 4-я Тойота.
@@andreyc5191 точно, если голова работает, за такую сумму можно конечно новый рав 4 купить
"Раньше на автомобиль можно две жизни было копить"😂😂😂. А теперь вообще не реально...
@@madnick5335 а теперь пошёл и взял какой хочешь - и платишь кредит 5 лет... И всё прекрасно) через 5 лет повторяешь процесс)
Сейчас украсть есть возможность😂
@@PROTIV-VOINI ты сколько уже украл?
@@ДмитрийРоманов11 что бы красть , нужна кормушка 🤣
Простым смертным трудно до нее добраться 🤣
Ну да, поэтому то у нас в провинциальном городе бмв и мерсов не мкньше чем вест!
Ну тут выбор очевиден, между чери и рафиком, конечно же рафик( данный экземпляр). А вот если смотреть со стороны- "это авто не вызывает эмоций", ну давайте будем честны, за 1.44 если человек ищет авто, ему нужна надёжная машина, в определённую сумму, а не "романтика на променаде под луной, с плюшками"... Это только моё мнение😊
Между китайцами и Тойота выбор и вывод можно сделать только через лет десять😂, думаю что Тойота будет лучше чем новая китайская.
@@asus9524 вы на этом рав ездили?:)
да какая разница что будет через 10 лет, если с вероятностью 90% продашь машину через 5 лет, вопрос в другом, сколько машина потеряет в цене за эти 5 лет. когда выбирал в 18 году машину, тоже смотрел что бы ходила мильон километров, взяли киа рио на 1.4 (он более надежный на мой взгляд чем 1.6) на ручке, да, отъездили 6 лет на ней 145т пробега, проблем не было никаких, но на любой другой так же бы отъездил и так же бы сдал в трейдин. поменяли на китайца хавал джулион, уверен что он так же отъездит 5-6 лет без проблем, вопрос только за сколько его возьмут через эти 5-6 лет. рио кстати брали в 18 году за 750, в трейдин сдали 720 и 100 скидка, салон ее выставил за 1029т, но не думаю что они продадут ее за эти деньги, максимум 950т.
@@ove477На Раф , НЭт я на тойотах ездил езжу
@@Славик-н8о Я взял короллу за 500 и он теперь стоит под или может быть за 800
@@Славик-н8о Главное чтобы ездила, японка будет ездить ,правда не турецкие , российской сборки, они как китайские только...
У меня Тойота RAV4 правда 2015 г.в. МКПП, пробег 110 000 т. км, и менять её на китайца не собираюсь. Как то не внушает китаец довере.
Повезло-мкпп, сейчас в салонах спрашиваю-говорят, что вообще нет! Своя Королла мкпп, берегу дальше.
Тоже РАВ4 2015г. 4е поколение. рест, лед, Элеганс 4х4, 2,0. Пробег 30 090км. мало езжу. Доволен.
@@flameelena Так держать
Камраден!👍У меня Тойота Рав 4 2013 МКПП пп, пробег 106 т.км. Собирался менять либо на лексус, либо на хайлендер, но не срослось в этом году. Китайцев в принципе не рассматриваю. Нет доверия.
@@ПодбитыйЛётчик Где брали мкпп? Спрашиваю в салонах, говорят нет ВООБЩЕ! У меня мкпп, автомат как-то ....😏
0:03 Мой отец купил Рав4 новым в салоне в средней комплектации в 2010г.На данный момент пробег на автомобиле 439т.км 😮 Двигатель не вскрывался 😊 расход масла 500мл льет только оригинал замена каждые 10т.км☝️Из глобального отрыгнула раздатка на 300т.км.Привезли новую из Эмиратов вроде 82т.р стало это было 4 года назад 😊Ни один китаец столько не проходит 😂Да машина хранится под открытым небом гнили нет от слова Совсем.Так что (Счастливые Владельцы Китайских автомобилей удачи вам на дорогах)😢Ещё не мало важный момент оригинальные запчасти на Тойоту есть всегда и везде 2-3 часа они у вас🤗 Только если что то глобальное 2 недели из Эмиратов..И самое главное эта машина в цене стоит столько же за сколько ее купили в 2010 году🧐Японцы делают вещи☝️Даже в недавнем обзоре Гилевич Сергей о новой Камри и то только теплые слова☝️
Ну может лакокраска у новой тойоты и лучше, но не у 14 летней, а что будет с ней еще через 5-10 - 14 лет... Я пока в салоне оформлялся - приехали 3(три штуки ) i-trail - годов 18-19 - и все "оттрейдинились" на тигго 7-ку. С одним поговорил - он сказал после того как на китайце проехал - в этой чувствую себя как в ниве.
@@Snakey56 мой отец купил Рав 4 в 2010 году пробег 439т.км двигатель не вскрывался расход от замены до замены 500мл.ржавчины нет от слова совсем 😊Машина стоит бод открытым небом.на 300 тыс.отрыгнула раздатка привезли новую с Эмиратов за 82т.р ещё есть вопросы🤣
Да откуда ты знаешь сколько китаец проходит!???
@@ВладимирАфанасьев-ы6к знаю.вон Ютюб завален сколько они ходят🙈
Просто остались одни китайцы и про них все говорят
Есть семерки с пробегом 300@@rostov-61rus93
Добрый вечер всем😎😎😎
Машинка огонь просто , с нынешними ценами и какое Гавно продают ещё дороже , этот Раф золото🤘.
Даниил с тобой не соглашусь , ты живешь в мегаполисе тебе не понять некоторые машины , как например Я живу в ирк обл в рабочем посёлке и такие машины по нашим шикарным дорогам в самый раз,,,, да и обслуживание не дорогое , просто не каждый возьмётся ремонтировать немца , да и с запчастями в России в некоторых районах туго, либо очень дорого.
Про нынешний рынок этих планшетных машин которые сыпятся и запчастей не найти , да и специалистов по ремонту практически нет да и цены на них просто космос лучше взять вторую ипотеку и жить счастливо но имея дом или квартиру чем это удобище за 3,5ляма,,,,,, увы Вторичка это самый лучший и надёжный вариант для Сибири и не важно какой у нее пробег , но если взять хорошую , ухоженную то будешь ездить счастливо от ТО до ТО, а влаживать будешь что во вторичку что в новую машину.
Всем хорошего вечера 😎😎😎
У этих китайцев даже нормальных каталогов нету
100👍👍👍👍
Где купить нового китайца за 1,4 кроссовера? Чушь видео какое то
Двух годовалых как грязи в эти деньги.
И тут не 1.4. тут с покупки ещё 200 надо.
@@Pohotlivecинтересно почему их как грязи, двух годовалых и за такие деньги🤔
У меня Crown 98года и живей всех живых
Япония умеет делать 😊
@@vikvakbizon7527 Умели
Умела делать. Больше нет.
@vikvakbizon7527, у меня avensis, тех же лет, до меня он проехал 210 тыс, я добавил еще 170 тыс. Полет нормальный 👍
Чему радуются 😂
@@Александр-ч3у9в старой надежности и качеству
Привет 🫂 я за немцев тоже если что ,, Но , покупал себе Камри 50 на полном фуле 2.5 , еще по старой цене 720.000 . Отъездил 3 года , вообще ничего не ломалось , в такой кайфе эти три года прошли. Реально , ты знаешь что ты заведешь ее утром и хоть куда , она довезет.
Подскажу, у меня было 3 новых машины. Франция, Чехия и Китай и все заводились и ездили без проблем по году, два, что я на них ездил. В этом и прикол новых авто)
Ерунда однако.. У меня - кореец, у знакомых - китаец! Брали новье, из салона. 3,8 годика машинкам. Но у меня ещё и пробег 100тыщ! НИ РАЗУ нигде не подвела. Ни зимой, ни летом. И в Крым ездили на ней- большой перегон - 2 тыщи км в одну сторону! Ни разу! А на обочинах стояли люди, чесали репу, открыв капот у привычных "немцев", или " япошек" 15 -ти летних
@@МарусяПетрова-ы5э обосрать японцев и немцев святое для водителей корейских авто) прям вот комплекс такой
@@llleaolll кто кого "обосрал" в итоге? И где?
...
Вы, что ли, стояли тогда на обочине с поднятым капотом? ... Да ладно🤫
@@МарусяПетрова-ы5э ну надо же когда про своих корейских недомашин рассказывать добавлять о том что немцы и японцы стояли на обочине, ну как же без этого? Это же так утешает
Однозначно тайота..... управляйте мечтой💪👍🔥💯
а какой китаец за 1,4 может подарить положительные эмоции?
@@ПримусКеросиновый только у нищебродов и терпил у котррых нету денег
@@ПримусКеросиновый причем миллионы людей об этом не подозревают и покупают китайцев. Причем дороже японцев. А тут вот у человека болезнь какая то)
алсвин
Да и тут не факт .. Подбор ну такое себе - вот если на нем пол года покататься, то все болячки узнаешь ... А понять все за час .. Но если берешь на последние, и зп до 50тр, то наверное гранта выгоднее..
@@Snakey56конечно автомобиль должен быть новым и по доходам. Новый РАВ или Камри тоже недорого стоят, всего то в два раза дороже топовой Весты. Почему их не покупают, раз так любят, для меня загадка. Зато покупают более дорогих китайцев и много.
Старая Тоета или новый китаец, что купить? Так называется ролик. В конце говорится решайте сами ))) Ролик можно не смотреть. Просто осмотр Рав 4. Ответа нет от специалиста по факту
Абсолютно правильно Даниил всё сделал! Показал реальную машину ща реальные деньги. Такую, какая она есть. Причём это очень неплохой вариант. А решать действительно должен потребитель. Взять её или нового китайца за цену минимум + 1млн к этой. Лично я бы взял тойоту даже не задумываясь... Потому что за эти деньги из новых машин даже Весту сейчас не купишь...
Да проблем нет , только коробки менять нужно, но мы уже научились их менять за 2 недели.
У первых черри были неудачные коробки - с сухим сцеплением. Но это все менялось по гарантии. Если у этого рафа коробка отрыгнет - будете менять уже сами и далеко не на новую. Да и внутри - унылое г***но. В 10 году было супер .. но это 14 лет назад. Вы же не берете себе бу телефон 14 летний?
@@Snakey56вы телефоны и авто то уж не сравнивайте
Улыбнуло на китайце много плюшек, которые все в планшете😂
@@AlexeiMordor Планшет во весь салон и светодиодная гирлянда в круг - мечта идиота 😂😂😂
@@AlexeiMordorу рафа тоже планшет, хоть и нештатный
Что из китайцев за эту цену вы предложите?
Интересно этот менеджер ночью хотя бы молчит? Вообще трещит без остановки!
100% пиз@бол😂
Когда в 2021 году встал вопрос покупки машины, нужен был кросовер, так как в семье уже было 2 седана - пузотерки. На бюджет в районе 1,5лямов, был выбор рафчик 2010 год, мазда CX-5 2012-2014 годов и чери 7. Черик выглядел на 2021 год красивой современной машиной, с кучей плюшек, подогревом всего что можно, отличным экраном и камерами и пр. Хорошим салоном, сравнили даже с рафчиком новым на тот момент 2019 или 2020 года, который в отделке салона хуже. Был вопрос как себя покажет движок и коробка через время. Но гарантия 5 лет или 150тыщ пробега успокаивала. В итоге машине уже почти 4 года, пробег 55тыщ, была замена радиатора по гарантии и замена стоек стабилизатора своими руками, цена каждой в районе 1тыщ. У всего есть своя цена и для цены 1,6л в 2021году это был отличный вариант, а вот когда они стали стоять по 2,6-2,8 я бы уже подумал покупать или нет.
Ждём картонные автомобили, чтобы не навредить пешеходам
Да одназначно эта тойота, чем новая Чери.
@@serg9139 однозначно, лучше вернуться в школу
Конечно зачем машину на 5 лет, рассчитанную, брать её под пресс потом, красота и опции это чтоб купили и захотели купить, чтож не понятно
У меня Тойота 2007 года, пробег 304 тыс, руль в хорошем состоянии и мотор сухой весь, раньше хорошо делали)
Да, самый главный вопрос в том, что сравнение некорректно. Черри отдают новым за 1,44 млн рублей?))) нет конечно. Грустная тачка? Да вообще как бы нет, она что в 2010 смотрелась огонь, что в 2024. Дизайн огонь, гнили/ржавчины серьезной нет, атмосферник, обычный автомат, без проблемный движок. Что еще надо то?)) сенсорная хренотень, по которой еще надо умудрится попасть пальцем?))
Чери шляпа, а вот Джили или Хавал - другое дело, там выбор очевидно в пользу китайца.
@@KaleMa1e в общем и целом, особенно в отношении хавала, согласен. Но тут опять, вопрос ценника…
Ну да. Но и 1.5 млн + ~50 т.р. за 14-летнюю б/ушку это дорого, пусть и за надёжную. Купишь такую машину, и будешь надёжно ездить на морально устаревшем авто, смотреть на этот древний интерьер, трогать старые затёртые кнопки, нюхать старый запах. Лично меня такая перспектива загоняет в какую-то депрессию, особенно за 1.5 мульта.
@@KaleMa1e с одной стороны да, с другой - это объективная реальность, к сожалению. Особенно после 1.10.24, когда утильсбор скаканет на несколько десятков процентов. Итак +- нормальный Китай сейчас стоит в районе 3 млн. Учитывая, что у человека сейчас есть 1,5 млн, до октября он еще 1,5 млн не накопит. Да и если каким-то чудом успеет, после повышения утильсбора надо будет еще копить. Кредит? Ну тут прям в ролике сказано, что это «официальный грабеж», под 21-24%. Каждый принимает решение сам, зачем нужна машина… но при всех прочих равных, в нынешних условиях, это очень неплохой вариант, учитывая, что даже Солярис стоит сейчас 2,2-2,5 млн
@@KaleMa1e еще вариант на +- такой же бюджет, ну может нужно будет добавить 300-400к, купить хендай крета. Год авто будет 2018-2019, а это уже жирный плюс, да и автомобиль сам по себе очень надежный, в обслуживании не затратный. Сам присматриваюсь к такому
Красавцы ребята! Отличный ролик, буду ждать ещё.
С новым китайцем по цене можно сравнить мой Лексус рх 12 года с пробегом 135 т.км. Мой выбор очевиден!)))
2GR? Сегодня забрали такой с капиталки 216 пробег. Приехал за машиной на новом китайце.
@@ripvanwinkle3506 да,у меня 450H. Это как надо ездить ,чтобы ушатать его за 216 тысяч? Может скрученый? Или он на GS стоял? Там у них почему то проблема с пятым горшком...
@@nikmaster035 И за меньше ушатывают. Хайлендер первый цилиндр.
У меня Рафик 2013 года, в 40 кузове, реальный пробег 150 000 км, без крашеных и под крашеных элементов. Стоит в гараже в основном. На китайца менять даже мыслей нет. Тут хотя бы садишься в автомобиль с вековой историей, да старый уже, но в нем я уверен больше чем в новом китайце! Если и буду менять то только на тойоту или немца.
Тойота, рулит)))
Прокатился я тут на новом китайце. Сиденье я так под себя и не настроил. В остальном восторга не испытал. Прадо поинтересней будет!
Я живу в Москве, есть возможность пользоваться каршерингом. Я покатался абсолютно на всех новых китайцах, которые завезли в Москву эти компании. Я вам скажу так, все эти современные глянцевые понты вообще никак не упрощают езду... Всё время приходится тыкать в этот экран, чтобы что-то включить или выключить, почему нельзя основные функции вытащить на кнопки??? Сейчас катаюсь на Джили Монжаро, честно говоря, есть вопросики, именно из-за необходимости постоянно отвлекаться на крутые жидкокристаллические экраны 😮
Отличная машина , обогревы подогревы , надежность .
Вложи в нее ТО китайца 3 раза и проедет она как новые 3 китайца!
Насчет динамики и скорости 140км хватает с головой, зато и в деревню зимой и в лес при полной загрузке, конечно не джип, но свои задачи выполняет.🤝
Год назад продал 10 летнюю Кугу2 (экобуст будь он неладен) и купил Тугеллу. Не пожалел ни разу пока, только положительные эмоции от ездовых качеств (+100 лошадей), от опций (проекция, адаптивный круиз и пр.). Проходит ли китаец 10 лет с одними только ТО - время покажет. Но Черри - нет, ни за что. Лучше уж рафик 10 года.
дак ясен хер тугела лучше вшивой куги
Лет 6 и утиль, пресс
@@АндрейМирошниченко-к9оинтересно почему 6 лет? А не 3 или 20 лет? Только время покажет. А вы так уверенно утверждаете. Если вникнуть серьезно в тему китайских современных машин, это давно не то говно которое было лет 15назад. У меня есть знакомые которые ездят на китайских авто. Один 4 года, другой 5лет отьездил и снова взял китайскую, старую по трейину сдал. Ни у кого ничего не гниёт, не жалуется и не ремонтируют.
Есть РАВик 2011 года, думаю, что еще лет на 20-30 хватит его. Тем более что ездим только в летнее время. Пробег, кстати, очень смешной, менее 50 тысяч километров.
Некорректное сравнение. Б/у авто за 1,5, или новый китаец за 3 с + (со всеми накрутками и процентами). А если у клиента нет таких денег, а в кредит влезать не хочется? Попробуй сравнить что то из БУ по полной стоимости нового китайца.
да с фига ли за 3+? джулион полный фарш, полный привод 2.6 со скидками, из допов только каско на год, то что в кредит, остальное в подарок дали (ковры, сетку в бампер, брызговики, защиту двигателя) автозапуск с приложения и помощь на дорогах (от хавал на 3 года) по умолчанию есть, если брать попроще комплектацию то чуть больше 2х выйдет при этом будет плюшек больше, чем в этой тойоте, в такси, в каршеринге катаются, нет никаких проблем с ними
@@Славик-н8о Кредит посчитал, сколько ещё за 5 лет набежит?
Купил неделю назад таёта рав4 2004г 2.0 . Вся в родной краске(проверял прибором),все стекла родные,1 владелец 19 лет. Пробег 150.000
Странный видос. О каком выборе идет речь? Покажите мне нового китайца на полном приводе за 1,4 млн. Конец вообще бомба: тойотам вам не даст той динамики, как например зикр. Спорим я найду японца по цине зикра, который даст покруче динамику?
В данном случае Тойота своё отработала. Крашена в круг. Не надо говорить, что это косметика. Это битая тачка, повидавшая на своём веку. Пороги все замяты, наверняка ржавые.
Отвечая на вопрос блогера, я бы поискал пусть того же года, но в лучшем состоянии. Согласен, это трудно. Но я сам езжу на Королле 10 г. В родном окрасе и не собираюсь её менять на недомашину, которая требует замену кпп через 30-40 ты,. км. Кроме этого за китайца просят дпньги, кот. он не стоит.
Они все примерно в таком состоянии, но есть и хуже.
Кугарь 11 года куда интереснее, и в лучшем состоянии будет намного
Являюсь владельцем Рав 4. на механике 2007 года. один владелец. С продажи рава4 нечего не купишь. Тьфу, тьфу пусть дальше ездит мой рав, на расходниках не экономлю стараюсь ставить оригинал. Из серьезного менял: радиатор, ремонтировал стартер, рулевую рейку.
На счёт безопасности, лучше не проверять владельцам автомобилей на сколько безопасен их автомобиль.
Добрый день, глядя на панорамный потолок и на руль который попал в это видео, всем уже давно должно быть понятно какой автомобиль надо покупать :) Когда будет видео подбора Теслы? Будет интересно посмотреть как там номер двигателя сверять.
Я купил такой рав год назад попался супер вариант и не жалею китай не рассматривали так как машина одноразовая после дтп стоят по пол года запчастей кузовных просто нет...по этому выбор пал на тойота
@@ПавелШиробордин соболезную
Смотрю этот ролик в своем автомобиле Toyota Rav4 2010г. С 200т. км. Подтвержденного пробега
И счастливо улыбаясь 😊!!!
Новый РАВ4 стоит 4 млн. полно их продается, это даже дешевле китайского Монджаро и других китайцев. Разумней смотреть этот ролик за рулем нового РАВ4).
@@andreyc5191Монжаро дешевле, при этом приятнее.
06 год, 370т никогда не сяду за китайское ведрище
@@andreyspitsin1210никогда не сяду на автохлам 2006 года, когда новый РАВ стоит относительно недорого.
@@andreyc5191 да ты можешь хоть на бутылку сесть мне все равно
Тойота Рав 4 3го поколения, моя мечта.
Данил, доброй ночи у меня к вашей компании есть вопросы, обратился к вам денег заплатил, а как результат смотрю машину сняли с объявления , сами выкупаете или просто бездействуете, а на камеру прям специалисты! Спасибо что помогаете на камеру!
"На 140 влетишь и останешься жив!!!" Ну я бы не стал так утверждать🤔🤔🤔
@@natkapro8902 Он идиот) К тому же он не знает что европейские автомобили тестируют на удары на маленькой скорости, цель как раз получить минимум повреждений
Влетал на RAV4 на 140 в столб...Жив и я и пассажир. Машина тотал, у нас только нос подушками разбило.
@@paulhmus Вы могли зацепить его по касательной, сбить небольшой и продолжить движение, но есть вы со 140 резко остановились, вас даже Вольво v90 не спасла бы)))
@@paulhmus так менеджер не про Рафик говорит, а про китайскую поделку.
Даже на дорогом Мерсе - вообще не факт. Может и не повести.
Итак живётся сейчас не сладко, так ещё спасибо нашему правительству, последние радости забирают у людей. Ютуб уже и в мобильном почти не работает. Ещё раз огромное "спасибо"!
Всем привет. Оба варианта нет, но если прям обязательно выбрать то китайца🎉
Был раф 11 года на механике … 5 лет откатал , в подвеску вложил только ) продал в 2023 в мае за 1,36кк ) без дтп был кузов в родне , но уже дно начало рыжеть и на крыле из нутри пошло краску поднимать ) но время меняется ) придется шагать со временем 😊
Даниил, привет! Моё мнение , что я бы взял себе Крауна 2005-2008 года на правом руле или тайоту цельсиор за 1.5 млн и вложил бы тысяч 300 и не знал горя. Да старьё, но там надёжность и японское качество. Нафиг эти китайцы. П.С. сейчас у меня блюберд 2005 года выпуска на правом руле и автомате. Пробег 300 . Вложил в него 250 тысяч и езжу два года забыв про всё на свете, всем удачи. Мира
Кузов 16 или уже как типа альмера с реношным салоном и двигателем?
Искал себе много раз блюберд но так и не нашёл 😢
Между старым Японцем и новым Китайцем, я останусь на своей Киа, если мне не хватет на что-то хорошее.
Не понимаю. Новый РАВ4 стоит как новый китаец один в один. Их полно продается. Зачем сравнивать со старым японцем, когда разумней сравнивать с новым японцем.
@@andreyc5191 чтобы создать контент и срач в комментариях))
А хенде Солярис ни намека на гниль как новый 11-года пробег 176 т
@@drozdov2а Джили Кулрей в такси с пробегом 250к+ без ржавчины вообще. Состояние идеальное. И это не древний автохлам Солярис, а пробег больше.
Старые японские авто - их понятно как ремонтировать, и они все изучены по 100 раз. Авторынок превращается в Кубу, и важно даже не то что не ломается - а как это ремонтировать ))
Доброе время, мира и добра
А вы могли бы сделать обзор нового rav4 по сравнению с китайским автомобилем
Если можно то новый rav4 с ценой по низу рынка
Спасибо 🎉
По мне я Китайский авто не расматреваю .Лутши купить б/у таету или с Владика пригнать Японца праворокого и кататься .
Был в своё время РАВ-4 2006 года.Простая машинка,движок,коробка автомат, всё надёжное,запчастей валом, 5 лет назад весь ремонт копейки стоил: цепь менял в движке,генератор,стартер,раздатку даже не заморачивался по деньгам.Зимой печка жарила( правда выдувало быстро,когда движок заглушишь) и шумка не очень.
Даже бы не задумался о выборе,купил бы РАВ
Я бы взял РАФ чем Китай...РАФ ещё долго прослужит а Китай помрёт быстро и мне не сильно важна косметика и всякие плюшки как у китайцев... Мне чем проще тем лучше... Я езжу на Хонда срв 96 года и мне нравится этот авто, потому что он японский и у меня даже намека нет на ржавчину..
Однозначно тойоту!
За рекламу видно китайца хорошо заплатили …
а где тут реклама китайца была?
Дурак?
И консультант очень правильно все рассказал насчет безопасности
ты идиот?Он говорит про сравнение с китайцем премиум класса
Однозначно😂
В этом мире рулят японцы. По надёжности равных им нет, при должном обслуживании, естественно, ну и соответственно, ездить на такой машине, которая служит тебе верой и правдой, одно удовольствие.
Это было сравнение не сравниваемых вещей !!!
Прокитайский ролик однозначно !👎👎👎👎
Перед просмотром данного ролика сразу напишу, что выбор очевиден, но всё зависит от состояния" старой Тойоты", моей 24 года, приобрёл на смену нивы 2007г. в 2022 году за 320К₽, я уже шестой владелец и она мне досталась в потрёпанном состоянии, но на ходу, сразу вложил в неё чуть больше 100К₽. Теперь пока только меняю масло и расходники. Думаю она ещё побегает столько же лет.
Супер 👍 🎉🎉🎉
Однозначно Рав, у самого был Vanguard 2012 год, 2,4 передний привод, 10 лет была в семье. Сейчас в других руках. Тачка супер.
Я бы выбрал старую тойоту но только из Японии. Уж не знаю как ездят японцы но смотришь и как будто продается капсула времени хоть и с большим пробегом за сотку.
Руль к сожалению в бардачке. А перекинуть - надо полсалона менять.
@@mrregik Ну только к вашему сожалению.Меня это не напрягает.
@@Deduschka11 приезжаешь к гаражу - а считыватель рфид-карт слева, во всех ТЦ с подземной парковкой - тоже, как его эксплуатировать вообще?
@@mrregik Ну если дело только в картах тогда уж точно никак😄
Проблемы у обоих этих вариантов начнутся через 3-5 лет. Япа можно ремонтировать и дальше, а китаеза скидывать или до утиля гонять.
У меня 2006 г Раф , хорошая машина , которая не доставяет проблем , единственно что жесткая подвеатка )
Сравнивать нужно не тойота 10г., а например Мазда сх-5, 18-19г. и нового и китайца. Вот они по цене близки.
Надо сравнивать нового РАВ4 и Монджаро, Монджаро даже дороже будет. И те и те продаются свободно. Только РАВ4 не покупают, а Монджаро в ТОП 7 продаж)
@@andreyc5191на вторичке монджаро встанет колом, а Рав отлетит за день
Мазда Сх5 лучше Рафа и китайца))
@@Ekb-i8y новая Мазда тоже неплохая и относительно недорого стоит. Зачем сравнивать б/у с новыми автомобилями, вне моего понимания. Когда полно новых автомобилей японских, европейских, корейских, китайских практически по одной цене.
Спасибо за мнение! Китаец может быть лучше японского автомобиля старше 10 лет, но с немцем сравнивать нельзя, те плавно переходят в антиквариат, при этом оставаясь лучше любого нового китайца..
даня, большое спасибо за видео! А мне 36 лет, к сожалению я инвалид. Я тоже создал канал, и пытаюсь как то двигаться в этом направлении,правда пока мало чего получается( Пишу этот комментарий ,просто чтобы пожелать всем хорошего настроения) Главное не унывайте, все будет хорошо! Всем удачи!)
Братишка тебе всего хорошего. Ты молодец!
Ты не инвалид, ты спамер с миллионом каналов
Да, кстати уже это где то слышал
Даниил, спасибо за ролик! Непонятно одно, как можно сравнивать Раф за 1,4 и китаеза за 3, как минимум! Возьмите на осмотр японца за 3-3,5 по рынку и давайте сравнивать! Думаю вывод у большинства будет один! Для чего нужна новая Черри, которая по всем рейтингам, номер один по поломкам или четырёх,пяти годовалый японец беспроблемный!или же возьмите кроссовер Черри за эту же цену по рынку и сравните! Вот это будет справедливо!
Я хотел взять тойоту вензу, выбирал ввбирал, устал уже смотреть. Даже от одного хозяина они все уставшие а ценник за 10 летку 2.3- 3.1, плюнул и купил нового китайца, и ниразу не пожалел.
Лет 5 назад за одни деньги товарищ купил рав4 08 года на тряпке и в минималке в среднем состоянии, я за эти деньги купил сх-9 в близком к идеалу состоянии.
У моей супруги точно такая же только белая 2009г 250т.пр.подкрашивпли только капот, крылья. Продавать не собирается..и на все новые авто смотрит как на игрушки. Правда она 76г.р.
Так это же ретро 76 г в.)))
Про комментируйте пожалуйста про москвичь 3 ,взял с пробегом 6 тысяч километров, езжу в год 10-12 тысяч километров , думаю лет на пять хватит
Как думаете 😅
За такие деньги лучше привезти виша без пробежного в топ комплектации года 15 го 👍👍👍
Что то я езжу на тойте хайс 1994 г в с правым рулём и мне нравится, да и морозы тут до -60 старый дизельный Хайс думаю дальше проедет по километражу по сравнению с любым китайцем
*что бы вы выбрали? последний смартфон сяоми или БУ кнопочный нокия?*
Ты немножко попутул, новый Ксяоми или Самсунг с9 😉😉 Нокия это ваш ваз 🤣 С тач скрином
@@edd7775 Там за древний БУ разговор идет
Тойота это не кнопочный, а в полное хорошая машина, Королла 2008 года, поменял, стабилизатор, стойки, сцепления 2 раза и то по глупости один раз и помпу, тоже шумел иногда. 300000 проехала машина и еще ездит... Ремень поменял...
Я бы сказал что китаец это сявоми, а рав 4 это какой нибудь айфон 8, и я бы если честно взял айфон 8) но только если он в идеале
Сяоми конечно) взял в 19 году ми9 в этом году из-за памяти поменя на ми 14, при чем ми 9 до сих пор летает, а если почистить память ему как следует то и в принципе поработатет еще
Может всё таки новую весту взять, как думаешь?
Как можно сравнивать автомобиль за 2,8 и за 1,4?
Мне бы такой авто Rav 4 точно дарил хорошие эмоции. У меня реношка самая простая 2008 года в базе с длинной историей, и то я рад её комфорту. А тут о чём говорить можно? 1,5 млн. в кармане))). Люди берут 0,3-0,5 млн., чтоб купить старше 15 лет что-то, и отдают потом несколько лет. Китайцы с их наворотами менее интересные, чем надёжные японцы и где нет много сенсорного управления. Современная Камри в сенсорах, это плохо, не глядя уже не подкрутишь, не нажмёшь что надо. Да, и правильно пишут, сейчас на авто невозможно накопить вообще многим, только кредит и ограничения в тратах. В общем выбор в пользу старых машин Toyota, Nissan и Mazda. В хорошем состоянии они есть, только не продаются как правило, так как самим нужны такие.
Лучшее решение за 1440000 рублей это жигули, а оставшиеся 1340000 оставить на пиво ;)
@@РулонОбоев-е5у за эти деньги из нового голая Веста, или гранта спорт в максималке) будет всяко лучше чем проперженная Тойота)
У меня Ниссан х трейл 2014 пробег 192 000 , планирую еще столько же ездить !
Не пойму, как можно сравнивать машину за 1,5 с машиной за 3,5+?))))
Тогда зачем мне чери за 3,5 когда можно взять ли9 за 6, зачем мне ли9 за 6, когда можно взять мерс за 12, зачем мне мерс за 12 и тд…
Да, в Рафик надо будет вкладывать, но и у чери стоимость ТО баснословная, да и этих 1,5 миллионов на обслугу хватит этому Рафику до его сдачи в утиль😂
Вот если бы Рафик стоил к примеру 2,5 и был бы выбор между ним и каким ни будь новым полноприводным китайцем, то разговор был бы другой
Лучше старую тойоту, чем нового китайца. А чери - вообще днище.
Старые авто это плохо, то тут потекло, то там застучало, то не заводится, то отгнило что то
За всем уход нужен своевременный!
И запчасти все китайские,😂
@@sergeialferovich4756 по еврлпейским ценам😀
Самый большой косяк навых авто ( особенно китай) это управление машиной с планшета , это просто геморой замедленного действия .
Езжу на таком 2010года...10 лет отездил... Намотал 242тыс.....Прокладку пробило... Купио контракт... Перетрехнул.. Попал на 200т.руб....пороги новые.. Антикор и опять езжу..
Всех приветствую. За эти деньги, возможно кашкай 12-13г будет получше! Наверное свежее выглядеть будет.
Я за тойоту!!!
Тут вопрос где ездит авто. У меня у отца рав4 2005 год праворукий. Весь в идеале, за 200 пробег. Но он в деревне там ни соли ни слякоти. И 30 лет не сгниет. А в мегаполисе пи… да хоть чему за 10 лет приходит.
👍👍👍
Хочу пикап с большим мотором от 5 литров, но не хочу платить конский транспоитный надог. Поэтому мечтаю только)
Старая Тойота однозначно
Подскажите на какой телефон снимали этот ролик, пожалуйста)
После слов робот у них надежный , а вариаторы слабые , я бы прекратил общение с таким менеджером
И в чём он не прав? Там робот действительно ходит. Вариатор относительно неудачный. Если ты услышал звон, то проверяй информацию, умник.
Всë верно он сказал. Варик долго не ходит, а робот ходит.
@@mrregik расскажи это моей Тойоте , )))рав 4 с пробегом в 280 тысяч , по грязи и снегу бывало даже с прицепом , не одну стройку выдержал
@@FirstclassClubs вариатор на рав 4 сто лет вперед фору даст твоей китайчатине, ну тебе то с окна троллейбуса виднее лучше , умник
@@mrregik расскажи моей Тойоте рав 4 с пробегом 280 тысяч , не одну стройку выдержал с прицепом , грязь и снег , охота и рыбалка
Езжу я на чери тиго фл с 2013 года . Пробег 135000км .За весь срок эксплуатации чинил подвеску 2 раза ,заменил генератор на 100000км и помпу на 130000 км ,ролики и ремень вспомогательный. Сейчас начал чуток цвести. Любую машину можно превратить в гов..! Если не смотреть за её состоянием.
Ланцер 10 11 года пробег 220 только начали Сайлент блоки трескаться,шаровые родные,рулевые наконечники и тяги оригинал,вот это качество!Япония
@@Ruslan35901 рено меган 3 универсал дизель 306тыс пробег под капотом всё родное. На 270 тыс подвеску переднюю поменял. Задняя ничего ещё не менял всё в идеале
@@Ruslan35901забыл добавить не единого рыжика на кузове
@@АлексейТерпугов-36 это не показатель,китай дерьмо машины и никто иначе не думает
Даниил есть ли смысл высматривать пассат сс или аккорд 8 есть ли они живые или все отбиты по страховке?
Я НИКОГДА И НЕБЫЛ В ВОСТОРГЕ ОТ ТОЙОТЫ.
Да ты просто пешеход.
@@Непомнящий-э2гА что в них хорошего? Особенно в бюджетках .Ездил на тойоте королле в 150 кузове.Очень грустная тачка..
Ничего в ней хорошего и нет, тайота это для сектантов тайоты))
@@Серж-ы5яу тебя жизнь грустная)))
Японцы дорогой хлам на фоне китая,Китай рулит
До конца прошлого месяца владел Равчиком 2010 2,5 2ar, пробег 220тр с лишним, каждый месяц приходилось влаживать в среднем 15тр на ремонт, как говорится кузов, двигатель, акпп Японец, а все остальные детали галимый Китай, за полгода два раза поменял моторчик печки, оказывается у китайских аналогов при сильных кочках повреждаются микросхемы 🤔
Когда последний раз тащил на ремонт вырвалась балка и вылетела насквозь бампер, сварочный шов был прогнивший, это стало моим последним терпением владеть вторичкой
В связи с этим было решено купить у дилера Chery Tiggo4pro для теста, планирую год поездить, прочувствовать, если понравится в следующем году поменяю на 8pro
Chery выбрал из-за того, что в нашем городе в данное время есть только дилеры УАЗ, Лада и Chery
Если Chery покажет себя с лучшей стороны, тогда буду активно пользоваться трейд-ин
В данное время мой новый Chery радует меньшим расходом топлива по сравнению с Равчиком, разница почти в два раза
Ответ очевиден: лучше старый пожилой японец, чем новый китаец!
У меня старый Митсубиши Лансер 10 2007 г. в 2л мкпп!
Да, купил я его убитый в дым, но щас восстанавливаю потихоньку и когда восстановлю, я буду знать, что японец будет мне служить верой и правдой! 💪💪💪
А по поводу Немцов, я не сторонник немецкого и американского автопрома!
Японцы и только Японцы!!! 💪💪💪💪💪
Вот этот рав4 с вариатором это просто не машина - дрова на колесах, жесткая, шумная, салон гремит, подвеска гремит, никуда не едет. Я просто в шоке был когда прокатился на таком годовалом. Что же с ними через 12-14 лет?? В общем тут выбор очевиден
+. тоже на таких как то катался, это устаревшее гремучее ведро с болтами. поэтому японодрочеры, которые верещат,что китай сгниет, в упор не хотят видеть что японо ведра превращаются в шлак за это время
Ипрать ты диванный эксперт у Рав 4 этих годов коробка Автомат от Айсин запомни 🤣
@@rostov-61rus93чудик, на рестайлинге 2010 года с мотором 2.0 идёт вариатор. Иди матчасть подучи