i dont mean to be offtopic but does someone know a tool to log back into an Instagram account?? I somehow lost my password. I would appreciate any tips you can give me
ist das ein reupload ? das sind alles alte infos, die nicht mehr aktuell sind, der zoe und der soul haben beiden nen facelift+ besserer akku daten und beim zoe gibts auch die akkukaufvariante.
Grip macht auf grün. Peinlich wie mit dem Thema umgegangen wird. Der Redaktion kann man getrost sämtliche Sachkompetenz zur Elektromobilität absprechen. Mit diesem Beitrag beweisen sie es.
Für den Anfang ganz gut. Solltest aber auch auf die verschiedenen Akkuvarianten eingehen. Beim BMW i3 gibt es einen 42kWh Akku mit deutlich mehr Reichweite.👍👍👏👏👏
Wie alt ist denn das Video?? Die Preise sind ja aus dem Hut gezogen, die Infos sind auch unvollständig.. schade, dass ihr so simple Dinge nicht mal hinkriegt.
Bisher bin ich mit meinem Zoe Q90 noch voll zufrieden. Kann bis zu 43 kW Wechselstrom laden und ist daher bei bezahlten Ladungen weit günstiger als die Gleichstromlader mit 50 kW CCS. Es gibt aber auch genügend 43 kW AC kostenlose Ladestation in ganz Europa. Bin in knapp 2 Jahren (23 Monate) mit meinem Zoe bereits 100.100 km gefahren. Total zufrieden und super günstig. So günstig war noch kein anderes Auto. Kein Verschleiß und für die Strecke gesamt ca. 200 Euro für den Strom bezahlt. Beim 90.000 km Kundendienst hatten die Bremsklötze noch laut Werkstatmeister noch 90% Belag drauf. Also das kann dauern bis die fällig erden.
Diese Argumente von Det sind in dem Video so dumm.... "Wenn ich mal viel aufm Zettel habe und verpenne zu laden was ist denn dann?" .... Wie wärs mit "das gleiche wie mit nem Verbrenner: Du bliebst liegen!"
Maaaaannnnn Det. Du warst doch bei DOC Tesla, Ove! Das Video ist doch unter aller.... Das geht besser. Fachlich einfach 5- Sorry. Schlecht recherchiert. Oder soll es als Humor durchgehen? Ich bin besseres von Dir gewöhnt.
Von was reden die da? es gibt kleine E-Autos neu für unter 20000€ mit Batterie (wenn die deutschen Hersteller genügend Akkus hätten) :). Ich frag doch bei Verbrenner auch nicht wie lange das Getriebe hält. Ein alter Schinken aus dem Archiv geholt um die E-Autos wieder einmal schlecht zu machen. Beim ZOE kann man den Akku nämlich schön seit längerem kaufen und außerdem ist der neue Zoe auch für längere Strecken tauglich, da CCS vorhanden. Ich fahre schon seit 2016 den ZOE, jetzt allerdings schon die 2. Generation mit 40kw Akku und alles ist gut.
Det : "Wenn mich diese Innovation mehr Geld kostet, dann sehe ich das nicht ein". - Noch mehr solcher Leute, dann wird es eh nix, mit der Rettung unseres Planeten.
Der Kia Soul EV hat den Nachteil, dass er nur mit Chademo lädt. Das ist der asiatische Standard, der in Europa ausläuft. Man findet kaum Ladesäulen. Der Motor beim I3 ist übrigens unter dem Kofferraum und der lädt mit 50 kw/h Gleichstrom und 11 kw/h Wechselstrom, schickes Auto.
"Ich seh hier nen Luftfilter" Dets Röntgenblick schlägt wieder zu. Der kann einfach durch Hartplastik durchschauen xD Wahrscheinlich wird da drunter eine elektronische Steuereinheit für Motor/Batterie verbaut sein. Weiß ich aber nicht, kenn mich mit dem Hobel nicht aus. Und Luftfilter wäre auch nicht so doof, denn die Insassen von dem Ding müssen - atmen? Und was braucht man dafür? Nee, der Det kann zwar nen Golf II blind auseinander- und wieder zusammenbauen, aber E-Autos sind sein Grab. Da kannst du sowieso nichts dran machen - erstens weil es noch viel schwieriger ist als bei modernen Autos, und zweitens weil man einen Hochvoltschein benötigt, um an dem Ding zu basteln.
Ich war vorher Volvo Fahrer ( wirklich saumäßig hohe Qualität) habe mich bewusst für eine Zoe entschieden und bin nach wie vor total begeistert und zufrieden. In 1,25-1,5 h vollgeladen, währenddessen Spaziergänge, Telefonate erledigen, lernen für mein Fachwirt Studium, einkaufen man kann das total easy organisieren. Ist automatisch immer an der frischen Luft und man fährt einfach BEWUSSTER. Man muss auf nichts verzichten. Würde nie wieder einen Verbrenner fahren... Sound? Welcher Sound? Vermisse es null! Renault Zoe intens, Vollausstattung mit 4000km Baujahr 11/19 für 13.000€ und für meinen Volvo v40 habe ich das fast bekommen.
@@ssaasyffesx8730 Die Effizienz eines Verbrenners im Jahr 2020 liegt bei 95%, da kommt nicht mehr viel. Die eines Stromers bei noch deutlich unter 20%. Slow good bye Verbrenner. War schön mit Dir! Freue mich schon auf die Wasserstofftechnologie. Die verpennen die deutschen Automobilbauer natürlich mal wieder😂
@@gamefishxd279 Dann habe ich mich falsch ausgedrückt. Es geht darum, wie weit die Technik "Verbrennungsmotor" bereits optimiert ist. Und hier erreichen Benzin- und Dieselmotoren eine Ausschöpfung des maximal möglichen Potenzials von ca. 90-95%. Zukünftig können vielleicht noch Oktanzahlen erhöht, Brennstoffe veredelt, Motorbauweisen leicht verändert usw. werden. Aber insgesamt ist der Brennstoff schlicht ineffektiv im Vergleich. In der Forschung mit Elektro- bzw. Wasserstofffahrzeugen liegt nicht zuletzt im Batterie- und Speichermedienbau laut verschiedener Studien noch eine Effizienzerhöhung von bis zu 95%. Und wer hat das verstanden? Die USA und Frankreich im Bereich von Elektrofahrzeugen. Und die Asiaten, hier v.a. KIA und Hyundai bei der Forschung der Brennstoffzelle. Und wer pennt wie immer? Die deutsche Automobilindustrie, die sich später, angeführt von ihrer widerwärtigen Lobbywirtschaft, einmal mehr vom Steuerzahler subventionieren lassen möchte. Und wer tut ihnen den Gefallen? Herr Scheuer und alle finanziell Protegierten, die ihm nachfolgen werden.
Also mein Renault Händler wollte bei 10.000 bzw 15.000 km Laufleistung 70 - 90€ im Monat für die Batterie wobei der am Ende bei ihm 4.000€ teurer war wie im Konfigurator! Mein Fazit niemals Renault! ;) Und Akku Miete lohnt nur wenn man max 8 Jahre das Auto fährt danach hat man den neuen Akku schon erspart wenn man ihn kauft.
Wir haben für unseren 37tkm I3 REX "Volle Hütte" 18k euro gezahlt. Die Kiste mit der Sparausstattung sollte höchsten genausoviel kosten 94Ah hin oder her.
ein e- auto mit europa karte im navi ist wol sehr optimistisch, ein gute stadtplan kommt wol besser , von reichweite gesehen her die bessere karte, mfg berend
Das überlegt man sich aber vorher, welche Art von Fahrzeug benötigt wird. Bin ich viel auf der Langstrecke, dann suche ich mir einen Wagen der mind. 350km am Stück bewältigt. Nach soviel Strecke lege ich dann sowieso eine Pause ein und lade wieder auf.
Warum überhaupt ein herkömmliches E-Auto, mit entweder viel Gewicht wegen großem Akku oder kleinerem Akku und häufigen Ladestopps? Aktuell ist diese Technik doch eigentlich schon veraltet bzw. gibt es bessere Lösungen, siehe Rudolf Gumpert (Mittentwickler des Audi Quattro) und seine mit Methanol betankten Elektrofahrzeuge. Werden so schnell wie mit Benzin oder Diesel betankt. Funktionieren dann aber mit im Fahrzeug aus dem Methanol generierten Wasserstoff via Brennstoffzelle. Herkömmliche Fahrzeuge lassen sich umrüsten, siehe das Beispiel des Smart. m.ua-cam.com/video/yH4SPFEjR-s/v-deo.html
Grip braucht dringend ein neues Konzept! Das aktuelle ist Rückständig und unerträglich. Jeder vernünftige UA-camr stellt da mehr auf die Beine.
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@Aaron Dominic Instablaster :)
Dets Autowissen hört bei der Autotechnik von 1980 auf
ist das ein reupload ? das sind alles alte infos, die nicht mehr aktuell sind, der zoe und der soul haben beiden nen facelift+ besserer akku daten und beim zoe gibts auch die akkukaufvariante.
Um so veschämender diesen Quatsch zu senden. Die Bildzeitung Fraktion haut damit nur wieder in die platten Argumente, die nicht dienlich sind.🤮
Grip macht auf grün. Peinlich wie mit dem Thema umgegangen wird.
Der Redaktion kann man getrost sämtliche Sachkompetenz zur Elektromobilität absprechen.
Mit diesem Beitrag beweisen sie es.
Für den Anfang ganz gut. Solltest aber auch auf die verschiedenen Akkuvarianten eingehen. Beim BMW i3 gibt es einen 42kWh Akku mit deutlich mehr Reichweite.👍👍👏👏👏
Oder in "Gebraucht" auch mit 33er. Und in den ersten beiden Versionen noch mit Range-Extender.
Det ist für so eine Beitrag komplett falsch am Platz. Der ist bei Elektroautos ein kompletter Neuling ohne irgendwelches Wissen....
Wie alt ist denn das Video?? Die Preise sind ja aus dem Hut gezogen, die Infos sind auch unvollständig.. schade, dass ihr so simple Dinge nicht mal hinkriegt.
Also ich fahre den Zoe ZE40 R110, und bin sehr glücklich :)
Was teilweise eher unglücklich ist, ist dieses Video😆
wieso?
“Dets“ ist so ein rückständiger Proll... warum wird der für so einen Beitrag vor die Kamera gestellt?!
Bisher bin ich mit meinem Zoe Q90 noch voll zufrieden.
Kann bis zu 43 kW Wechselstrom laden und ist daher bei bezahlten Ladungen weit günstiger als die Gleichstromlader mit 50 kW CCS.
Es gibt aber auch genügend 43 kW AC kostenlose Ladestation in ganz Europa.
Bin in knapp 2 Jahren (23 Monate) mit meinem Zoe bereits 100.100 km gefahren. Total zufrieden und super günstig.
So günstig war noch kein anderes Auto. Kein Verschleiß und für die Strecke gesamt ca. 200 Euro für den Strom bezahlt.
Beim 90.000 km Kundendienst hatten die Bremsklötze noch laut Werkstatmeister noch 90% Belag drauf. Also das kann dauern bis die fällig erden.
Nicht ganz richtig, unsere Zoe Q 210 hat Stand heute 213.000 km Laufleistung!
Diese Argumente von Det sind in dem Video so dumm.... "Wenn ich mal viel aufm Zettel habe und verpenne zu laden was ist denn dann?" .... Wie wärs mit "das gleiche wie mit nem Verbrenner: Du bliebst liegen!"
Maaaaannnnn Det. Du warst doch bei DOC Tesla, Ove! Das Video ist doch unter aller.... Das geht besser. Fachlich einfach 5- Sorry. Schlecht recherchiert. Oder soll es als Humor durchgehen? Ich bin besseres von Dir gewöhnt.
scheint älter zu sein wenn hier noch die alte zoe zu sehen ist...
die preise stimmen doch
Von was reden die da? es gibt kleine E-Autos neu für unter 20000€ mit Batterie (wenn die deutschen Hersteller genügend Akkus hätten) :). Ich frag doch bei Verbrenner auch nicht wie lange das Getriebe hält. Ein alter Schinken aus dem Archiv geholt um die E-Autos wieder einmal schlecht zu machen. Beim ZOE kann man den Akku nämlich schön seit längerem kaufen und außerdem ist der neue Zoe auch für längere Strecken tauglich, da CCS vorhanden. Ich fahre schon seit 2016 den ZOE, jetzt allerdings schon die 2. Generation mit 40kw Akku und alles ist gut.
Det : "Wenn mich diese Innovation mehr Geld kostet, dann sehe ich das nicht ein". - Noch mehr solcher Leute, dann wird es eh nix, mit der Rettung unseres Planeten.
Der Kia Soul EV hat den Nachteil, dass er nur mit Chademo lädt. Das ist der asiatische Standard, der in Europa ausläuft. Man findet kaum Ladesäulen. Der Motor beim I3 ist übrigens unter dem Kofferraum und der lädt mit 50 kw/h Gleichstrom und 11 kw/h Wechselstrom, schickes Auto.
Beim BMW ist der Frunk für das Ladekabel!
Det ist die personifizierte Umeweltbelastung. Lasst den Menschen CO2-Schleudern testen, aber bitten keine zukunftsfähigen Autos
"Ich seh hier nen Luftfilter"
Dets Röntgenblick schlägt wieder zu. Der kann einfach durch Hartplastik durchschauen xD
Wahrscheinlich wird da drunter eine elektronische Steuereinheit für Motor/Batterie verbaut sein. Weiß ich aber nicht, kenn mich mit dem Hobel nicht aus.
Und Luftfilter wäre auch nicht so doof, denn die Insassen von dem Ding müssen - atmen? Und was braucht man dafür?
Nee, der Det kann zwar nen Golf II blind auseinander- und wieder zusammenbauen, aber E-Autos sind sein Grab. Da kannst du sowieso nichts dran machen - erstens weil es noch viel schwieriger ist als bei modernen Autos, und zweitens weil man einen Hochvoltschein benötigt, um an dem Ding zu basteln.
Elektro wird sich sowieso nicht durchsetzen von daher..
Ich war vorher Volvo Fahrer ( wirklich saumäßig hohe Qualität) habe mich bewusst für eine Zoe entschieden und bin nach wie vor total begeistert und zufrieden. In 1,25-1,5 h vollgeladen, währenddessen Spaziergänge, Telefonate erledigen, lernen für mein Fachwirt Studium, einkaufen man kann das total easy organisieren. Ist automatisch immer an der frischen Luft und man fährt einfach BEWUSSTER. Man muss auf nichts verzichten.
Würde nie wieder einen Verbrenner fahren... Sound? Welcher Sound? Vermisse es null!
Renault Zoe intens, Vollausstattung mit 4000km Baujahr 11/19 für 13.000€ und für meinen Volvo v40 habe ich das fast bekommen.
Da hat doch Alex von Elektrisiert seinen Tesla verkauft.
Jop
Was macht Det wenn er mit nem Diesel oder Benziner liegen bleibt ????? Zur Tanke laufen mit nem Reserve Kanister.
der Beitrag ist vom 7. April 2020 ..unglaublich ....für das Jahr 2015 wäre es ok gewesen...
Über 1 Million km in einem Elektroauto ist kein Problem!
Bei einem Verbrenner Auch nicht und er braucht mit Sicherheit auch keine 4 Akkus. Wie kann man nur so eine dumme Aussage sagen
@@ssaasyffesx8730 Die Effizienz eines Verbrenners im Jahr 2020 liegt bei 95%, da kommt nicht mehr viel. Die eines Stromers bei noch deutlich unter 20%. Slow good bye Verbrenner. War schön mit Dir!
Freue mich schon auf die Wasserstofftechnologie. Die verpennen die deutschen Automobilbauer natürlich mal wieder😂
@@Eishocker Wasserstoff ist die Zukunft !!!!
@@gamefishxd279 Dann habe ich mich falsch ausgedrückt.
Es geht darum, wie weit die Technik "Verbrennungsmotor" bereits optimiert ist. Und hier erreichen Benzin- und Dieselmotoren eine Ausschöpfung des maximal möglichen Potenzials von ca. 90-95%. Zukünftig können vielleicht noch Oktanzahlen erhöht, Brennstoffe veredelt, Motorbauweisen leicht verändert usw. werden. Aber insgesamt ist der Brennstoff schlicht ineffektiv im Vergleich.
In der Forschung mit Elektro- bzw. Wasserstofffahrzeugen liegt nicht zuletzt im Batterie- und Speichermedienbau laut verschiedener Studien noch eine Effizienzerhöhung von bis zu 95%.
Und wer hat das verstanden? Die USA und Frankreich im Bereich von Elektrofahrzeugen. Und die Asiaten, hier v.a. KIA und Hyundai bei der Forschung der Brennstoffzelle.
Und wer pennt wie immer?
Die deutsche Automobilindustrie, die sich später, angeführt von ihrer widerwärtigen Lobbywirtschaft, einmal mehr vom Steuerzahler subventionieren lassen möchte.
Und wer tut ihnen den Gefallen? Herr Scheuer und alle finanziell Protegierten, die ihm nachfolgen werden.
Synchronisiert von Atze Schröder oder wat?
Bei Renault, hätte man den Renault Kangoo Z.E. noch erwähnen können. Dehn gab es auch schon damals, als Gebrauchtwagen.
"Nach 210 km ist Schluss mit der Ruhe".Da ist aber dann absolute Ruhe 😂
wieder der alte Zoe
wurden Sie empfehlen ein BMW i3 94 Ah mit 25.000 Km für 24.000 Euro oder einen neuen Megane electric für 33.000 Euro? Danke.
Könnt ihr mal den E nissa Evalia testen
Also mein Renault Händler wollte bei 10.000 bzw 15.000 km Laufleistung 70 - 90€ im Monat für die Batterie wobei der am Ende bei ihm 4.000€ teurer war wie im Konfigurator!
Mein Fazit niemals Renault! ;)
Und Akku Miete lohnt nur wenn man max 8 Jahre das Auto fährt danach hat man den neuen Akku schon erspart wenn man ihn kauft.
Wir haben für unseren 37tkm I3 REX "Volle Hütte" 18k euro gezahlt. Die Kiste mit der Sparausstattung sollte höchsten genausoviel kosten 94Ah hin oder her.
Wo ist Elektro Malmedie
Gibt es nicht
Selten so ein dummes Zeug über E-Mobilität gehört. Ich mag Det, aber da sollte mal jemand dringend nachsitzen.
Chademo in Europa.... vlt noch ein paar jahre aber ansonsten schon ziemlich veraltet in Europa
Das Video bzw. Thema ist ja gut aber die Sprüche von Det sind ja nicht zum aushalten teilweise ...
Wie nur 11 kometare hier sind😂👌
Leute das ist mindestens 6-8 Monate her wo das abgedreht wurde. Aktuell ist immer anders.
Eigenbau Elektro ⚡Trabant
Sry det ist ab und zu finde ich bisschen ungehobelt aber sonst echt lustiger Typ.😂
wow
Schade das war nicht‘s...
Dino Det 😂
5:09 da fährt die Polizei
Ke G.dotE ich auch nicht, deshalb war ich so überrascht 😮
Besser ist der zoe mit 40kw.
Nicht gut.
Bmw the best! Made in germany
ein e- auto mit europa karte im navi ist wol sehr optimistisch, ein gute stadtplan kommt wol besser , von reichweite gesehen her die bessere karte, mfg berend
Das überlegt man sich aber vorher, welche Art von Fahrzeug benötigt wird. Bin ich viel auf der Langstrecke, dann suche ich mir einen Wagen der mind. 350km am Stück bewältigt. Nach soviel Strecke lege ich dann sowieso eine Pause ein und lade wieder auf.
Warum überhaupt ein herkömmliches E-Auto, mit entweder viel Gewicht wegen großem Akku oder kleinerem Akku und häufigen Ladestopps?
Aktuell ist diese Technik doch eigentlich schon veraltet bzw. gibt es bessere Lösungen, siehe Rudolf Gumpert (Mittentwickler des Audi Quattro) und seine mit Methanol betankten Elektrofahrzeuge.
Werden so schnell wie mit Benzin oder Diesel betankt.
Funktionieren dann aber mit im Fahrzeug aus dem Methanol generierten Wasserstoff via Brennstoffzelle.
Herkömmliche Fahrzeuge lassen sich umrüsten, siehe das Beispiel des Smart.
m.ua-cam.com/video/yH4SPFEjR-s/v-deo.html
Was soll dieser komplett überholte alte scheiße. Was stimmt mit euch nicht. Der Bericht muss ja Uralt sein.
Tesla, nr 1!
Kauf ich lieber nen 6N für 300€
Vierter
Es nervt
Zweiter
Es nervt
Sechster
Fünfte
Es nervt