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技術と経験値が違いすぎます。憧れでしかありません。そこまでできるよう頑張ります。
4403さんも複雑なコモンレールの配管とかバラされてますし、チャレンジ精神が素晴らしいです。整備はトライ＆エラーで経験値が上がります。お互いにこれからも頑張りましょう！
ピストン再使用する時、焼き付いたカーボンの掃除が大変なのでサンエスのメタルクリーンで煮込んでます。とっても簡単でオススメです。メタルクリーンはペール缶に溶かしてペール缶をコンロにかけて、ついでにインマニも煮込んでます。
コメントありがとうございます。メタルクリーンは僕も昔から使ってますよ。このピストンはどうせすぐに煤が付くと思い、固着したガーボンを落としただけで使いませんでしたが。僕のジムニーのエンジンOH動画でメタルクリーンの紹介をしていると思います。良かったら他の動画もご視聴よろしくお願いします。
@@master55car さん、おぉ！ぜひぜひ拝見させていただきます。
これはめんどくさいけどやりがいありますね✨
コメントありがとうございます！エンジンいじるのは確かに面倒くさいですね。特にこの車は大変ですけど生まれ変わったエンジンは最高ですよ。燃費もパワーも今までとは別物です！
その技術うらやましい動画の内容は私と比べ物にならない素晴らしい動画ですが、１つだけ言わせて下さい。【もったいない！】です。ピストンリングの入れ方だけで充分一本の動画になります。各所解説をいれればもっともっと伸びます！
ありがとうございます。動画は初心者なので、また5チャンネルさん教えてください！よろしくお願いします。
@@master55car 5チャンネルさんと同意見です。ほんとに、詳しい
技術と経験値が違いすぎます。憧れでしかありません。そこまでできるよう頑張ります。
4403さんも複雑なコモンレールの配管とかバラされてますし、チャレンジ精神が素晴らしいです。
整備はトライ＆エラーで経験値が上がります。
お互いにこれからも頑張りましょう！
ピストン再使用する時、焼き付いたカーボンの掃除が大変なのでサンエスのメタルクリーンで煮込んでます。
とっても簡単でオススメです。
メタルクリーンはペール缶に溶かしてペール缶をコンロにかけて、ついでにインマニも煮込んでます。
コメントありがとうございます。
メタルクリーンは僕も昔から使ってますよ。
このピストンはどうせすぐに煤が付くと思い、固着したガーボンを落としただけで使いませんでしたが。
僕のジムニーのエンジンOH動画でメタルクリーンの紹介をしていると思います。
良かったら他の動画もご視聴よろしくお願いします。
@@master55car さん、おぉ！ぜひぜひ拝見させていただきます。
これはめんどくさいけど
やりがいありますね✨
コメントありがとうございます！
エンジンいじるのは確かに面倒くさいですね。特にこの車は大変ですけど生まれ変わったエンジンは最高ですよ。
燃費もパワーも今までとは別物です！
その技術うらやましい
動画の内容は私と比べ物にならない
素晴らしい動画ですが、
１つだけ言わせて下さい。
【もったいない！】です。
ピストンリングの入れ方だけで
充分一本の動画になります。
各所解説をいれれば
もっともっと伸びます！
ありがとうございます。
動画は初心者なので、また5チャンネルさん教えてください！
よろしくお願いします。
@@master55car
5チャンネルさんと同意見です。
ほんとに、詳しい