Сликовая философия - КАРТИНГ
Вставка
- Опубліковано 11 сер 2018
- Документальный фильм о пробах спортивного картинга.
СТК "Пилот" г.Усть-Лабинск
8:30 - прокатный карт
23:10 - класс MICRO
32:10 - заряженый MINI COOPER
38:40 - класс KF-J
55:45 - класс KZ2
Фильм основан на интервью с руководителем картинг клуба "Ратиборец" Александром Щербина
Сайт клуба - ратиборец.рф
Facebook - / ratiboretzkartclub
Instagram - / ratiboretz
UA-cam - / shcherbik
ВК - ratiboretzkart
контактные телефоны: +79384075215
+79184972251 - Розваги
Шестилетняя девчонка реально как гонщик ф1 интервью даёт "мы сделали работу и собрали много информации")))
Ильдар Галимов мне кажется ее подговорили)
ivan pmb возможно, но выглядит забавно)
Я занимаюсь Картингом,на канал зайди это мои фотки
Единственный канал, на котором часовой видос смотреть вообще не в лом ни капли!
Видос душевный, конечно) лайк
Фильм сильно зацепил. Огромное спасибо всем кто принимал участие в создании. Испытал категорически положительные эмоции. Когда Маруся рассказывала как пыталась обгонять и собрала полезную информацию смеялся в голос🤣
Витос, классный и интересный формат) Так держать!!!
Поначалу думал - ого по времени видео, это что же можно рассказывать-то про картинг?
А после просмотра возникает вопрос - как вы столько уложили всего в час. Очень информативно. Думаю, эти советы многим помогут сделать из своих детей гонщиков. При условии если дети этого хотят, конечно.
Мне этот фильм показался очень интересным. Я столько узнал про картинг, про "цены", о трассах...
Витосу и Саше благодарность.
Так вот откуда Даниил Квят научился собирать информацию)))
Ага, и Серёжа тоже...
Витос, это то что нужно! Огромная благодарность за это море информации для всех: и кто хочет просто хоть разок попробовать НАСТОЯЩИЙ картинг, и для будущих Джонов Баттонов! Вот только меня очень смутило то, что после заезда на карте с тебя не текли ручьи, руки не тряслись и почти не было одышки...ты не выкладывался на трассе до конца!? )))
Локация для следующего отпуска найдена! Спасибо-спасибо за отличную документалку!
Молодец,Встал.Порадовал стариков. Когда-то я и сам гонял. 12 лет отдал этому спорту. Сейчас KZ , а раньше был класс Чезет,, уверяю ощущения не обузданного монстра,когда пересел в этот класс. Ещё раз спасибо Ветос за Видов. Жду новых Самых слитков
Спасибо! Посмотрев "Формула 1 Самые сликовые итоги сезона" сразу нашел этот видос. (Подписался я на твой канал только в августе, а со старых видео посмотрел только истории про пилотов.) Поэтому про карт и не заметил. Очень ценную информацию ты здесь осветил. Я живу в г.Кривой Рог и с картом у нас жопа по всей стране, а про Россию я просто не узнавал. Теперь ты этим видео дал мне цель (точнее направление) как я смогу научить своего сына и где (Ближе ко мне г.Евпатория = 400км или к вам в.Усть-Лабинск = 800км).
Да 20000 за день это не дорого, но это три мои зарплаты. Зато есть цифра ниже которой теперь точно нельзя опускаться и хоть одно занятие с профи в месяц точно будет.
Еще раз СПАСИБО! Это один из лучших дней в моей жизни!
И покушал, и поспал, и интересное что-то узнал, и время хорошо провёл)
"Ратиборец" Краснодар - молодцы!
Лучшее видео из всех вами снятых.....
Офигенно интересно. Я все ждал круг по трассе от Молчалина...
Ах как хочется братцы, на спортивном карте, на реальном покататься!
Витос СПАСИБО!!! Замечательное видео, я даже сказал бы фильм. Спасибо.
Я только с картинга приехал, а тут Витос тоже про картинг)))
Спасибо огромное! Очень познавательно и интересно!
Шикарный фильм! Все вопросы, как будто сам задавал - все что хотел узнать - услышал. Спасибо за такие труды!
Александр ещё упомянул трассу в Евпатории - очень хотелось бы, чтобы Витос там побывал и снял очередную серию.
Там отличный трек - с дрожащими поребриками, трибунами, боксами. И в прокате есть гоночный карт.
Класс! Получил удовольствие.
Витос,с покупкой микрофона тебя!!))от души за видосы...за все видосы!!вперёд и только в твоей деятельности!!!✌
Прекрасно !
Витос , дай живого про автоспорт , плиииззз !
Отличный сюжет! Целое исследование получилось!
Привет с Москвы! Сам являюсь бывшим спортсменом, сейчас тоже тренирую детишек в школе картинга. Цитата про недостаток бюджета и страсть к гонкам прям хорошая, знаю сам некоторые команды, которые полностью оплачивают сезон пилотам, если видят, что человек талантлив, а прибыль берут от рента-драйверов. К тому же, есть куча серий, где накал страстей не меньше, а денег нужно не так много -- SWS, например. Совсем замороченные берут моторы Лифан или Хонда четырехтактные, и раскочегаривают их на 20+ сил, времена на круге такие брички показывают очень достойные, и цена выходит по местным меркам копеечная. Так что по поводу цены -- выход есть всегда, нужно только немного заморочиться)
Осталось только накопить сидя на ролтоне на KZ2 :D
Всей семьёй....
Только сегодня случайно открыл для себя канал, автору спасибо, очень интересный контент. Отдельный плюс за серию исторических сюжетов. Надеюсь, что в рамках этой исторической серии увидим материал про Флавио Бриаторе. Думаю, рассказ про столь неординарную личность был бы интересен многим подписчикам канала.
Добро пожаловать в слики)
Stanislav Frolov про Бриаторе и Тома Уокиншоу обязательно будет, но врятли в этом году. Проблема в том, что в Русскоязычном сегменте, например про Тома информации нет совсем, про Бриаторе, поскольку он небыл никогда пилотом не так и много всего рассказать можно! Скорее всего это будет видео про двух очень близких людей автоспортивного мира, с абсолютно разным менталитетом подходом и характером, об их симбиозе, и в то же время некоторое их противопоставление! Один гениальный пилот, настоящий герой и фанат гонок, а второй чистый менеджер для которого автоспорт это возможность красиво жить и круто зарабатывать!
Stanislav Frolov такое видео будет обязательно, я уже пол года работаю над материалом, но чем дальше, тем больше понимаю, что до итога очень далеко! Ооочень далеко! Про Тома буквально любое интервью, любую крупицу информации приходится искать в зарубежных сегментах интернета, бесконечно переводить, адаптировать, осмысливать, а потом ещё и переводить на адекватный понятный публике Сликовый язык.
Rostislav Norovlyanskii Спасибо за ответ и успехов каналу.
Про Уокиншоу, честно говоря, и сам мало что знаю, кроме самой общей информации.
Stanislav Frolov очень крутой чел был! На гонках был просто помешан!
Класс ))) спасибо! ... твои чувства мне знакомы )))
Ещё про отец+сын: я приветствую такие тандемы, и стараюсь по возможности им помогать, потому что массовость картинга и его популярность в регионах зависит именно от них. Для тех кто имеет желание самостоятельно со своим ребёнком заниматься и постигать все тонкости автоспорта лично, картинг это то, что нужно и не обязательно для этого тратить миллионы на услуги профессиональных команд. Кому нужна помощь, консультации для занятий в таком формате, тоже может обращаться. Контакты в описании.
Молодец Витос, что сделал выпуск про картинг! Сам в детстве занимался спортивным картингом и знаю что это такое не по наслышке)))
Это видео - вдохновение:) сам хочу своего малого завлечь в картинг. Правда дальше любительского прокатного вряд ли уйдем, но малоли:)) правда он еще должен подрасти:) ему пока только 2, а он и не знает о планах своего бати - ребенка-переростка ахахха
не всё так безоблачно и здорово в детских классах . Детки иногда влетают в стоячего на полной скорости , а вот потом начинается самое интересное , ага. Подумайте 10 раз
Шикарный фильм. Надо искать прокат спортачей ближе к Мск.
Отличный фильм, Витос! Надеюсь, когда нибудь в будущем увидим подобный материал про какую нибудь младшую формулу)
Наверняка увидим, уж до Ф4 надо добраться.
Спасибo, Витoс!
Реально думал, что спорт картинг дороже! Спасибо, Витос, за познавательное видео!
Sergey Grebnev ага, дешего. Я звонил в Ратиборец, хотел ребенка 7 лет, отдать им. Одна тренька с машиной и тренером стоит 6 тыс руб. А еще с Краснодара ездить в Усть-Лаьинск
Я про одноразовые заезды-покатушки. Так сказать, окунуться в детство за эмоциями. То что ребенка отдать в картинг нифига не дешего, это согласен. 3 Ляма в год... не подъемные деньги
Большой привет всем сликовцам! Ребят, я б с удовольствием делал дешевле, но не получается, 1000руб. аренда трассы, мне нужно приехать, я живу 100км. от Усть-Лабы, техника не дешевая,аренда бокса, зарплата механика, покушать в обед желательно. На спортивном детском карте только расходников, в день на 4000-6000руб. У нас это идёт бонусом до первых соревнований, а вот далее начинается дорого, уже от 15000 в день плюс стартовые взносы и т.п.
К Вам никаких вопросов. Вообще огромное спасибо за Ваш труд. Школа картинга держится, но ситуация в стране не позволяет найти талант. Может он родился в Магадане или Московской области, но у родителей просто не хватит денег, чтоб ребенок смог развиваться. А про разовые посещения, я наоборот думал что дороже будет.
Круто. Продолжай
Я в картинг пришёл с проката. Сначала прокатные соревнования потом боевые настоящие соревнования. Конечно не сравнить прокат со спортом, абсолютно разная техника
Во сколько лет начал?
Очаровательные дети🤗👍
Супер!
отличный у нас в Рязани картодром это точно)
6 лет а уже на столбе была.
Витос, спасибо! Очень познавательно, эмоционально, честно.
С НЕЕЕТЕЕЕРПЕЕЕНИИИЕЕЕЕМ ЖДЁЁЁММММ ПРОООДООЛЖЕЕЕНИИИЯЯЯ.......
Крайне интересное видео, спасибо большое! Вот только жаль, что не рассказали про один из важнейших аспектов картинга - про борьбу колесо в колесо и ощущение от этого
Сергей Крячко Для борьбы колесо в колесо, нужен определенный уровень подготовки. На первых тренировках на спортивном карте борьбы никак не получится. Вот к примеру, приезжают на спортивный трек три друга, которые в прокате на равных борятся, садятся на три спортивных ротакса и едут все сразницей во времени от 0,5 до 1-й секунды. Стартуют вместе, а через три круга разрыв между ними в 1/3 круга. Для "колесо в колесо" надо хотябы пару месяцев регулярных тренировок.
Целый час адекватной вкусноты
Классное видео! Сам попробовал картинг пару дней назад. Ощущения супер. Посоветуйте пожалуйста: где в Москве или области найти трассы со спортивными картами?
В Грозном тоже не плохая трасса🔥
Спасибо!
Я выполняла работу и мы собрали много информации- с коро в формулу 1 пойдёт
класс!!!
Я недавно был на это картодроме
Витос, спасибо за фильм! Музыка под конец уже задолбала ;)
Витос Растёшь!
Приходи на кубок России в Ростове 😉
Очень крутое видео, час прошёл незаметно! Совсем! Единственное, что осталось не обозренным это вопрос, который меня например очень интересует. Допустим ты любишь автогонки, души в них не чаешь, но по сути, всё что ты можешь реально себе позволить, первое занятие, ну и пару платных тренировок в год (объективно 90% зрителей только это себе позволить и могут), а тебе очень, очень, очень хочется быть ближе. При этом инженерного образования нет, в машинах ты ничего не понимаешь, в кружок по сборке картов не ходил и вообще со спортом никак не связан (200+). Реально ли попасть на работу в подобную автошколу, и реально ли работая там обеспечивать достойно семью? Вообще возможно ли обучиться на скажем механика или инструктора если ты всю жизнь строил ЛЭПы и подстанции (как инженер), а в технике дуб дубом!
Rostislav Norovlyanskii Это возможно сделать двумя путями: 1.Устроится работать в прокатный картодром, работником на трассе, изучить общее устройство и обслуживание. А потом напрашиваться в спортивную команду. 2. Купить себе спортивный карт, в любом состоянии, готовить его себе самому и кататься. А на счёт кормить семью, это как в любом деле, зависит от опыта и места работы команды есть разные и зарплата механиков в них тоже.
Картинг клуб Ратиборец спасибо
Мне одному показалось, что KF-J и KZ2 звучат очень похоже на турбоформулу (особенно старую)?
Целый час, ну послушаю, чо делать
26:20 ору с этого момента))
Пенсию получу, и годовой абонемент сразу куплю!
Всё как у нас. Только вместо СЮТа был КЮТ)) По поступлению нам были вручены старые рамы и наждачка, рвали полосками и чистили краску с рамы - отбор жёсткий)))
Прекрасно, просто прекрасно! Как бы теперь Усть-Лабинск отксерокопировать в хотя бы некоторые города ;-/
Вильямс 2018 - это ... 46:04
LIKE:)..............
А "я гоняла как пантера" от шестилетней девочки, может стать знаменитым мэмом.
Витос, главная проблема прокатников это сильно повышеная безопасность, большинство кортодромов ограничивают максималку и душат движки своих картов. есздил в разных городах и на разных карта у всех ограничитель. но у себя дома я могу попросить кое-че подкрутить и карт прокатный выходит на СОТКУ на короткой трассе прямик де-то метров 120. так что от спортивного мало отличий и у нас движок 370 кубиков там пацаны подкрутят и реально быстро едешь.
Сорян очепятка не 370 а 270 кубов
Где этот картодром?
в команде Вилльямс в этом году так ....ахахах
Привезите картинг в Сибирь )
Knell Rohan Лучше вы к нам))) Дешевле получится. ))
Витос как ты думаешь можно начать карьеру в картинге в 14 лет
Если ты Гений с богатым папой, то можно))) А так, лучше в 14 лет думать о будущем.
Все зависит от поставленных целей и желаемых результатов. Начинать никогда не поздно, если болеешь автоспортом.
Жаль у меня в городе нет такого. Да и денег нет. Пропадает талант......... Возможно
Картинг!!!!
Приходи на кубок России в Ростове 😉
Ха, представляю.. В 2030 году на Гран-при Австралии появляется новый пилот.. Маруся! В итоге она становится Чемпион мира формулы 1 2030 года.
Круто Витос, что снял обзор про картинг. Хочу от себя добавить, что когда Квят гонялся в WSK он там боролся за победу с Ником де Врисом, всегда был в лидерах. А Сайнс во то время боролся за пятое место, и не достиг больших успехов в WSK, да и в картинге вообще! Это говорит о том что Квят талантливый пилот. И даже Макс Ферстапен рядом не стоит. Ферстапен выйграл чемпионат мира по картингу вроде со второй попытки. А в первом чвоем чемпионате мира по картингу выбил соперника и сам с ним вылетел, как всегда в своем репертуаре)
Видос супер! Все по делу рассказал, но что он там говорил про команды? В картинге нет никаких топ команд или среднечков. В основном все занимаются по принципу отец-сын, максимум нанимают механика. Нет никаких инженеров. Да, занимаются на базе клуба и выступают за него, но клубы никак не вкладываются в пилота. Мотор просто покупаешь, особо ты с ним ничего сделать не сможешь, никакого тюнинга, все ограничено, есть только «заводской тюнинг», там доработаны мелочи, которые можно исправить и которые разрешены регламентом. То есть, в каждом классе свои жёсткие рамки, порой даже ограничены Настройки мотора. Не много не все рассказал про классы, в основном было сказано о безкоробочных, но так же есть коробочные классы и для детей, и для юниоров. Вроде все.
Хорошо, что попробовал на спортивном карте и передал эмоции зрителям, но все же, ехал ты на юниорском моторе.
Огромное спасибо за видео, ждём еще годного контента!
MDK DaNu Прекрасные времена когда основную массу составляли спортсмены из тандема отец+сын, к сожалению ушли в прошлое. Сегодня таких единицы. Судя по вашему комментарию, вы знакомы только с Чемпионатом и первенством в национальных классах, вот там как раз большая часть участников это отец+сын, но численность очень маленькая и конкуренция тоже. Национальные классы все с коробкой передач и детские и взрослые в этом вы правы.
По доработками моторов действительно сам ты, ничего не сделаешь, потому, что рамки допусков очень узкие, но чтобы в пределах этих рамок доработать-настроить мотор, для этого и нужно быть инженером и иметь высокоточное оборудование.
Но не смотря на это, основу все равно составляет мастерство пилота. Настроенный доработанный мотор, по времени круга, быстрее обычного на несколько десятых, и если пилот проигрывает сам по себе другому 1,5-2 секунды, ему супер мотор не поможет.
Отличный видос, но с музыкой нужно что-то делать
заглянул я в свой кошелёк с зарплатой 15000руб и сказал сыну забудь про спортивный картинг
Я начал сейчас (мне 11) занимаюсь в прокате, тренера говорят, что я быстро развиваюсь.Как думаете, у меня есть шанс пробиться в автоспорт?
Смотря что считать автоспортом. Если прям серьезные гонки как по телеку то шанс есть, есть есть деньги (миллионы рублей) на выступления на нормальном уровне в картинге в т.ч в европейских чемпионатах. Это просто на сопутствующие расходы (оплата механиков, техники, резины и пр.) т.е. "спортивный инвентарь" другими словами. Это если не затрагивать спортивную составляющую: конкуренцию и все такое.
@@daggerfighter привет. Прошёл уже год и я скажу шансов нет. Соперники тренируются в раза 4 больше и что-то против них сделать очень сложно. Все решают только деньги.
@@ohhhhh6737 Здоров. Ну талант и умение играют все-таки роль, но только когда ты поднялся до уровня топов по вкату и технике (т.е. деньги решают не все, но они обязательно должны быть в большом количестве)).
@@daggerfighter ну согласен. Подведём итог. Нет денег, не твой спорт
@@ohhhhh6737 yep, автоспорт - спорт миллионеров как известно)
42:00 это ты ещё в авиапарке на клубе не ездил...
Думал ты не войдёшь в карт
личинки балидов:)
Персональный респект от представителя класса жиробасов ))) Кстати, я рыл всякую разную статистику и примерно понял, что каждые +10кг веса дают по 0,5с на круге в районе 30с.
Ну, смотря какой круг, многие прокатные картодромы за 30 сек и проходятся.
@@VitosSliki условно, на круге длиной в 30с, потеря из-за веса 0.5с/10кг.
Это на прокатных задохликах. На клубных, более мощных, уже сильно легче ехать в общем темпе.
@@atmashkin да, так и считают.
Если в картинге такие расценки, то страшно представить сколько стоят формулы.
Формула 4 стоит $100.000
Фильм клевый, интересный. Но есть момент чисто технические в съемке и цветокоре 14:23 похоже солнца не было норм картинка вы розовенькие живые а на уже16:44 беда. Зачем вы сели в такую тень если нет доп освещения? Сядьте так что бы вас было хорошо видно. либо играйте с экспозицией и выдержкой. и моменты заездов по мне так просто тебе не хватает техники в виде экшен камер и опыта съемок таких по сути динамичных сцен (тряска рук. зумы не понятно зачем сними ты в два дубля один общий, второй крупный планы ну сделай один раз наезд для перехода. ну это так мои мысли с моей колоконьни если нужна помощь пиши). это было бы круто. А так очень содержательное и интересное видео. еще раз спасибо. и еще купи электронный стэдикам с машины это вообще треш))))))
Конечно нужна помощь!!! Пришли мне электронный стедикам и несколько гоу прошек с креплениями и дополнительными аккумуляторами. И еще. Могу выслать номера карт хороших операторов, надо бы оплатить им съемки следующего фильма, чтобы они с экспозицией поиграли. Плохо ты со своей колокольни нашу разглядел.)))
там даже пожалуй метров 80 прямик так сказать сложно
п.с. сравниваю конечно с мелкими классами не 125 кубов и 50 сил
НА будущие не стоит сидеть в 10 метрах от картенговой трассы и записывать интервью , не безопасно
привет, по поводу чемпионатов мира в автоспорте. так вот их вего 5! формула1, формула е, ралли,
wtcc, karting
Тема классная и очень актуальная! Видос занудный. "Говорящие головы" это уже очень устаревший формат. Информации маловато. Есть неточности. Рассказывать о технической информации сидя в кресле??? Больше визуала, гораздо больше визуала!!! Это кино, а не радиопередача!!!