Кто с 2020 ставь лайк и подпишись на канал, родной. Мы снимаем это именно для тебя :-). Друзья не забываем о том, что это видео вышло в Январе 2019 года (в самом начале сезона) и это был наш первый сравнительный тест этих шин. В дальнейшем по итогу сезона всем стало ясно, что Мишлен - безоговорочный лидер в ледовых гонках и остается им даже сегодня
Ауди А6 С7 Квадро Хакапелита 9 225/55/17 ВТОРОЙ год пробег больше 10.000. На новой ШУМ в салоне был 70 дБ сейчас 65 дБ, на летней 60 дБ. Изменения на смартфоне. Резиной ОЧ доволен, манера езды ОЧ Агрессивная. Езда по Асфальту оч комфортная Реально забываешь что на шипах , нет от асфальта разных звуков на разной скорости.
В дрифте мы мишлен испытали, разница с хаккой прямо ощутимая. В этом сезоне это топ резина. На городской автомобиль поставил бы себе именно ее + в цене выгодней. Остался только 1 пункт - долговечность шипов, но это мы узнаем только весной, после сезона
Молодцы! И шины нормально подобрали, мало кто, почему-то читает техпаспорт ТС, где требования для шин, и не только размерность, но индекс нагрузки! А ведь это то же важно, если будет не донагруженная, будет хуже, перезагруженная то же не айс. Ну конечно, они то лучше знают чем куча инженеров на испытательном полигоне. За видео 5+
Откатал сезон 18-19 переобувался в августе при +15 ( по сложившимся обстоятельствам) резина огонь!!! 12 к все шипы на месте. Вы в курсе что мишлен(завод) дает гарантию на покрышки 5 лет с момента производства. Знакомый сдавал, все гуд. Сдаешь, тебе новые балоны. P.S. над очень постараться чтоб ушатать эту резину.
Ребята, если у вас будет вот такой же, как у этих чУВАКОВ снос (руль повернут, нога возможно в тормоз (не видно), машина едет прямо), вы уж попробуйте всё таки рулем порулить туда сюда туда сюда (руль выпрямляете немного и снова поворачиваете и так столько сколько потребуется. Можно часто это делать, тормозом тоже поиграть, если нет АБС), глядишь и дадите колесам и машине выйти из сноса передней оси. А вот так просто тупо смотреть с вывернутым рулем, как тебя сносит в сугроб, это поверьте не стоит. По крайней мере постарайтесь что-то сделать. Что я написал выше. Нужно дать колесам шанс зацепиться, т.к. колеса не могут одновременно хорошо и поворачивать и тормозить.
Это сидя на диване не торопясь кажется все медленно. На трассе если ты держак на льду потерял то уже ничего не сделаешь. Ошибка изначально была в слишком большой скорости входа в поворот
@@SunRiseDRiFT считаю что обе шины надо было ставить в одинаковые условия, а не разворачивать одну из них, это не правильно! Надо было тогда и Мишлен развернуть!
@@failabdulaev856 Разворачивали нокиан, чтобы дать ей шанс. Мишлен итак победил. Посмотрите продолжение, которое снимали в этом году. На данный момент в ледовых гонках - мишлен безоговорочный лидер
@@SunRiseDRiFT Thanx😊👍. I have hakkapeliitta 8, 4 winters.. 2 year they were good 3 year was not so good, and winter 4 was awfull, tyres go so hard, they are slippery even snow. All spikes are still on them places, thats only good think. Before Nokia i have michelins, they loses spikes very much, but because warranty, i get new tires, they were much better ones.
@@Janihonkalaxx In city mode - hakka 8 very good tire, but in Race mode on Ice - Michelin better because have 250 thorns. Hakka 9 have just 172 thorns. 2 years its so good, in race mode one new tire can work just 1 race day :-)
Часто рекламодатели обращаются к каналам у которых меньше 1к подписчиков? Это независимый тест. Сейчас уже все понятно, сезон показал, что мишлен быстрее в разы и позволяет иномаркам догонять жигули. На КК мишлен запретили.
Разница есть, и она огромная. Если шип ток имеет значение зачем фрикционную зимнюю шину тогда одевают по правилам. И еще, хака 7ка по крайней мере совсем по разному ведет себя в повороте на подачу газа и отпускание(газуешь несет ее, тормозишь зарывается как вкопаная), от сюда вывод что 9ка собрат 7ки и возможно она бы на подачу газа в повороте улетала, а надев задом наперед она держала. Так что посмотреть то можно, но тест как по мне ни о чем. Оденьте все как положено и в путь, и тогда посмотрим кто кого)
Твой комментарий говорит только об дном - что ты очень далек от ледовых гонок. Мы сейчас говорим не о городской езде. Посмотри зимний дрифт в Красноярске за прошлый год, либо тайм аттак ледовый. Хакка 9 доминировала весь прошлый сезон, пока в этом не появился мишлен. Так что твое мнение конечно важно для нас, но по факту оно ни о чем, а не наш тест@@ПавелГромов-н9п
Смысл в ледовых гонках в том, что едет машина на шипах, протектор почти не касается льда. И зацеп зависит полностью от температуры. На льду гоняют с давлением от 3 и потом спускаются вниз, пока не будет максимальный зацеп@@Agress24
@@Agress24 Дело не в профиле. Надо смотреть по резине как она работает и как машина держит на поворотах. На Мишлене большая часть шипов находится по центру протектора. Опытным путём я например тоже пришёл к тому, что 2.4-2.5 самый оптимал (масса машины в гоночной конфигурации 1215 кг), чтоб и середина и края протектора работали равномерно. Если меньше качать, то середина уже не так эффективно работает, если больше, то уже края не так эффективно работают и появляется недостаточная поворачиваемость.
Бру́ствер (нем. Brustwehr, от Brust - грудь и Wehr - защита) - насыпь в фортификационном сооружении, предназначенная для удобной стрельбы, защиты от пуль и снарядов, а также для укрытия от наблюдения противника
Ваще ништяк видос... Резина это очень сложный вопрос... Бротюнь, а какой диф стоит в альтезе? Просто реально интересно... Похоже на заварку... Но есть же торсен смысл в заварке? Крч какой диф лучше?
Износ резины разный ? Если разный то обзор ...овно!!! Мне лично на новом мишлене по асфальту страшно было ехать ,не то что по льду. Мишлен по видео новый , хака 9 новая или как?
Все новое, видел же, что их на озере впервые обули. Посмотри на год, когда этот обзор был снят. Это было начало сезона, когда мишки тока появились на рынке. Уже в середине зимы всем стало ясно, что у мишек конкурентов нет в ледовых гонках.
Просто скажи ты хоть раз выезжал дальше асфальта во дворе? Если машина на льду не поворачивает, что перед ударом остается сделать? Максимально погасить скорость и там уже похуй куда руль направлен на такой скорости. Ты назвал нубом человека, который весьма нихуева рулит, сам при этом даже не понимаешь, что вообще происходит. Как это называется? )))@@Autside1
Как показал наш опыт в ледовых этапах. Квалю и до топ 8 едешь как обычно, а в топ 8 переворачиваешь его (чтоб шипы в другую сторону были) и так едешь до финала, если не вылетишь )))
@@space32 да, но они всеравно загибаются по ходу движения. И на пару заездов будет ощутимая разница, если их перевернуть. А куда протектор на льду смотрит - разницы нет
@@SunRiseDRiFT надо попробовать мишку тоже перевернуть, так как основная задача у резины не разгон, а торможение и исходя из этого перевернутый мишка должен поехать лучше. А так видос класный, с экшеном. Молодцы ребята)))
@@Dimasik_snn Это в начале сезона было снято. По итогу стало ясно всем, что мишки неоспоримо уезжают от хакки, без шансов. Конкретно в дрифте их переворачивают в тот момент когда шип загибается. Тем самым можно еще проехать на них пару заездов
До конца досмотри, он там объясняет почему передом таранил. Уебаться дверями об сугроб и на крыше кататься не так по кайфу, как пробить его алюминевой защитой и выехать на трассу без потерь. А вообще похуй. Бабки не вопрос, главное, чтоб весело было
почему дфиртеры не ставят continental contiicecontact? Офигенная резина, в занос срывается хорошо, идет предсказуемо, контролируется легко. У хаки курсовой устойчивости вообще нету, да и у мишлена она хуже. А про качество шипов я вообще молчу.
Континентали которые несколько лет доминировали на льду - больше не делают. Хакка 9 обгоняет конты на разгоне, хоть и хуже держит боковое смещение, но за счет быстрого разгона это компенсируется. В итоге в прошлом сезоне доминировала на льду - Хакка 8. Сейчас появились мишлены у которых почти на 50 шипов больше, поэтому на льду у них лучшие показатели на данный момент.@@rebmenkaka
@@SunRiseDRiFT обзоры на шины люди иногда смотрят , когда дети рядом. К чему столько мата? Это типа круто что ли? Это просто обзор шин. Или ты дома с детьми тоже так разговариваешь? Согласен, что матом иногда можно ругнуться на эмоциях, но не разговаривать им!!! Смысла нет тебе что то объяснять, трата времени
@@RED_ORIGINAL ответственность за своих детей не стоит перекладывать на нас. Дальше что придумаешь? Что они тут увидели автогонки и начнут в городе правила нарушать? Мы донесли до аудиторию нужную информацию доступным для нас способом, а ты просто решил грубануть и при этом прикрываешься своими детьми. Лучше ты бы просто дальше на своем стоял, а так взял и переобулся. Одно слово - воздух.
@@RED_ORIGINAL ты комментируешь видео которому 5 лет. Мог бы для интереса перед тем как делать выводы - посмотреть хоть что-то из свежего и заметить, что там мата либо совсем нет, либо он очень редко. Время идет, мы осознаем свои ошибки и стремимся к лучшему, а ты видимо так и застрял на мышлении школьника. Зайти в субботу утром - насрать в комментах и ходить довольным
Всем кто из 2021 года, у нас вышла вторая серия теста Michelin X-Ice North 4 vs Nokian Hakkapeliitta 10p.
ua-cam.com/video/o8hfxtYv3f4/v-deo.html
Всегда знал, что у субаристов с газелистами есть нечто общее.
это следующая ступень их эволюции :-)
Они все ездить не умеют?
Отсутствие мозга
На 3:00 я это осознал.
Кто с 2020 ставь лайк и подпишись на канал, родной. Мы снимаем это именно для тебя :-). Друзья не забываем о том, что это видео вышло в Январе 2019 года (в самом начале сезона) и это был наш первый сравнительный тест этих шин. В дальнейшем по итогу сезона всем стало ясно, что Мишлен - безоговорочный лидер в ледовых гонках и остается им даже сегодня
Кому интересно будет смотреть видео на тему того, что стало с мишленами после года использования?
Ауди А6 С7 Квадро Хакапелита 9 225/55/17 ВТОРОЙ год пробег больше 10.000. На новой ШУМ в салоне был 70 дБ сейчас 65 дБ, на летней 60 дБ. Изменения на смартфоне. Резиной ОЧ доволен, манера езды ОЧ Агрессивная. Езда по Асфальту оч комфортная Реально забываешь что на шипах , нет от асфальта разных звуков на разной скорости.
В дрифте мы мишлен испытали, разница с хаккой прямо ощутимая. В этом сезоне это топ резина. На городской автомобиль поставил бы себе именно ее + в цене выгодней. Остался только 1 пункт - долговечность шипов, но это мы узнаем только весной, после сезона
@@SunRiseDRiFT на гражданском АВТО надо брать шиповку которая Меньше ГУДИТ 90% асфальту большенство ездят.
судя по комменту ты не из Омска :-) У нас после снегопадов такая каша на дорогах, поэтому только хорошие шипы на зиму@@ua5687
SunRise DRiFT Привет ) шипы долговечные оказались? Как на сухом , мокром асфальте? Думаю брать себе мишки x-ice 4 для города, трассы или не брать?
У меня за 30к пробега на хакке9 шипов не осталось на шине ( походу бракованная оказалась
Ё, дак ребята из Омска! Респект.
От души :-) Подписывайся на наш канал, будем рады
Молодцы! И шины нормально подобрали, мало кто, почему-то читает техпаспорт ТС, где требования для шин, и не только размерность, но индекс нагрузки! А ведь это то же важно, если будет не донагруженная, будет хуже, перезагруженная то же не айс. Ну конечно, они то лучше знают чем куча инженеров на испытательном полигоне. За видео 5+
Видео старое, опыт зимы 2019 показал, что по факту мишлены доминируют на льду. Посмотрим, что новенькое придумают
Водитель от Бога!
Кто из 2020 ставь лайк
Концовка про брусвер зачетная !лайк ребята за обзор
От души, Александр. Очень рады, что тебе понравилось. Подписывайся на канал
@@SunRiseDRiFT так аяж і підписався!а якже)))!резина в тесте єто тема
@@StounCFFB отлично)
Откатал сезон 18-19 переобувался в августе при +15 ( по сложившимся обстоятельствам) резина огонь!!! 12 к все шипы на месте. Вы в курсе что мишлен(завод) дает гарантию на покрышки 5 лет с момента производства. Знакомый сдавал, все гуд. Сдаешь, тебе новые балоны. P.S. над очень постараться чтоб ушатать эту резину.
Ушатать в +15 можно любую резину, если поставить себе такую цель. Даже на жиге
молодцы, спортивных вам побед и не только !!!!!
от души)
сколько заплатили за рекламу нокиана?) такое говнецо с мишленом рядом не встанет
Так а прикотать шины не?после прикатки шины лучше держат
у мишленов шипы не вылезли после прикатки, у нас 3 комплекта их, поэтому на момент съемки этого видео, смысла прикатывать их мы не увидели
Ребята, если у вас будет вот такой же, как у этих чУВАКОВ снос (руль повернут, нога возможно в тормоз (не видно), машина едет прямо), вы уж попробуйте всё таки рулем порулить туда сюда туда сюда (руль выпрямляете немного и снова поворачиваете и так столько сколько потребуется. Можно часто это делать, тормозом тоже поиграть, если нет АБС), глядишь и дадите колесам и машине выйти из сноса передней оси. А вот так просто тупо смотреть с вывернутым рулем, как тебя сносит в сугроб, это поверьте не стоит. По крайней мере постарайтесь что-то сделать. Что я написал выше. Нужно дать колесам шанс зацепиться, т.к. колеса не могут одновременно хорошо и поворачивать и тормозить.
Это сидя на диване не торопясь кажется все медленно. На трассе если ты держак на льду потерял то уже ничего не сделаешь. Ошибка изначально была в слишком большой скорости входа в поворот
Надо было чисто для видео мишку тоже перевернуть. Мало ли что)
Хакку 9 переворачивали из-за формы шипа, а у Мишек шип круглый. Смысла в этом - нет
@@SunRiseDRiFT считаю что обе шины надо было ставить в одинаковые условия, а не разворачивать одну из них, это не правильно! Надо было тогда и Мишлен развернуть!
@@failabdulaev856 Разворачивали нокиан, чтобы дать ей шанс. Мишлен итак победил. Посмотрите продолжение, которое снимали в этом году. На данный момент в ледовых гонках - мишлен безоговорочный лидер
Признателен.
Witch was better? I dont understand your language in video, sorry.
Today Michelin X-ICE North 4 - best tire for ice race
@@SunRiseDRiFT Thanx😊👍. I have hakkapeliitta 8, 4 winters.. 2 year they were good 3 year was not so good, and winter 4 was awfull, tyres go so hard, they are slippery even snow. All spikes are still on them places, thats only good think. Before Nokia i have michelins, they loses spikes very much, but because warranty, i get new tires, they were much better ones.
@@Janihonkalaxx In city mode - hakka 8 very good tire, but in Race mode on Ice - Michelin better because have 250 thorns. Hakka 9 have just 172 thorns.
2 years its so good, in race mode one new tire can work just 1 race day :-)
Subscribe our channel Bro! We glad to see you here again
А Мишлен перевёрнутый не пробовали?
видео старое, как показал сезон - мишлен в любом состоянии - номер один
@@SunRiseDRiFT Это да, просто интересно как он перевернутый едет.
Или попытка рекламы хункапеллиты? На ,,красном кольце,, Мишлен просто давит нокию.
Часто рекламодатели обращаются к каналам у которых меньше 1к подписчиков? Это независимый тест. Сейчас уже все понятно, сезон показал, что мишлен быстрее в разы и позволяет иномаркам догонять жигули. На КК мишлен запретили.
Что за машина где сидит водитель что то не на месте
У мишки усики долго держатся. У меня месяц махнатая была. Думаю они могут портить картину...
разницы нет, по льду в основном по льду едет шип, а не резина. Поэтому хакка 9 едет в обратную сторону
Разница есть, и она огромная. Если шип ток имеет значение зачем фрикционную зимнюю шину тогда одевают по правилам. И еще, хака 7ка по крайней мере совсем по разному ведет себя в повороте на подачу газа и отпускание(газуешь несет ее, тормозишь зарывается как вкопаная), от сюда вывод что 9ка собрат 7ки и возможно она бы на подачу газа в повороте улетала, а надев задом наперед она держала. Так что посмотреть то можно, но тест как по мне ни о чем. Оденьте все как положено и в путь, и тогда посмотрим кто кого)
Твой комментарий говорит только об дном - что ты очень далек от ледовых гонок. Мы сейчас говорим не о городской езде. Посмотри зимний дрифт в Красноярске за прошлый год, либо тайм аттак ледовый. Хакка 9 доминировала весь прошлый сезон, пока в этом не появился мишлен. Так что твое мнение конечно важно для нас, но по факту оно ни о чем, а не наш тест@@ПавелГромов-н9п
2.4 на зимней резине?
Да, а что тебя удивило?
Профиль высокий, зачем такой избыток? 2.2 вполне... ( с гонками на льду опыта не имею )
Смысл в ледовых гонках в том, что едет машина на шипах, протектор почти не касается льда. И зацеп зависит полностью от температуры. На льду гоняют с давлением от 3 и потом спускаются вниз, пока не будет максимальный зацеп@@Agress24
@@Agress24 Дело не в профиле. Надо смотреть по резине как она работает и как машина держит на поворотах. На Мишлене большая часть шипов находится по центру протектора. Опытным путём я например тоже пришёл к тому, что 2.4-2.5 самый оптимал (масса машины в гоночной конфигурации 1215 кг), чтоб и середина и края протектора работали равномерно. Если меньше качать, то середина уже не так эффективно работает, если больше, то уже края не так эффективно работают и появляется недостаточная поворачиваемость.
продал я девятку. купил мишлен 4 попробую
В прошлом сезоне это был топ вариант, посмотрим что в этом придумают
ха ха на чем пробовать будешь.
Молодец так и надо Утер им нос
Зато теперь куда хочешь , туда едишь))
Хороший обзор
Что по шумности не скажете ? Хака громче ?
Мишлен громче, там почти на 100 шипов больше. А в целом обе резины кайфовые для города
А зачем переворачивали ?
Расположение шипов такое, перевернутая она лучше едет по льду.
I can't understand that shit. Which tires are better?
Michelin the best
Зубару не едет
))) Конкретно эта зубару любую хонду из твоих обзоров прикатает ))) хоть на асфальте, хоть на льду
@@SunRiseDRiFT Суба зачётная спору нет) Но и я скоро пара интересных Хонд покажу)
Долго хакка шип держит?
на сезон точно хватит, если только на льду обуваться.
работаю на резине 3 года, нокиан - единственная марка у которой шипы вылетают во время приёмки, даже у кордианта такого нет
Ебошу на хакке по асфальту шип держится ахуенно да этого ездил на мичлене на второй сезон половина шипов улетела
@@DJVERTUSHKAсказочник
Прямо по прямой!!!!!))))Блин, парни вы наверное замерзли, пока колеса меняли!!!!
Всякое бывает )))
Нет бы разгон показать до 100 или сколько позволяет трасса и торможение , нафиг время круга знать ?
А кто замеряет разгон до 100 на кольце? В гонках скорость измеряется временем круга, а не разгоном до 100
Кольцо тут причём ????
@@СергейРоссия-х5р это тест шин на ледовом кольце. Причем тут кольцо?
Бру́ствер (нем. Brustwehr, от Brust - грудь и Wehr - защита) - насыпь в фортификационном сооружении, предназначенная для удобной стрельбы, защиты от пуль и снарядов, а также для укрытия от наблюдения противника
ииии? ))) Ты считаешь, что насыпь из снега, которую сгреб трактор нельзя так называть?
Конечно не прикотал мишлен усики торчат что за тупой тест
ты в какой дисциплине катаешь сам, умник?
@@SunRiseDRiFT в дисциплине "диван-сартир"
@@ДобрыйВечер-д4я это сама лучшая дисциплина :-) Пилоты этой серии всегда лучше всех во всем разбираются
@@SunRiseDRiFT не, ну серьезно, мишки после того, как сики стираются превращаются в лучшую шину на рынке,
@@SunRiseDRiFT мы ЭКСПЕРТЫ во всем!!!) От политики мировой до шипованной резины😉
Это озеро за мегой или другое ?
нет, это озеро в нефтах под названием Huy Ring, но его уже замело снегом и больше чистить мы его не будем
Ваще ништяк видос... Резина это очень сложный вопрос... Бротюнь, а какой диф стоит в альтезе? Просто реально интересно... Похоже на заварку... Но есть же торсен смысл в заварке? Крч какой диф лучше?
7.5" Заварка, Главная пара 4.1
@@SunRiseDRiFT спс
Заварка вместе с редуктором стоит 4500, торсен стоит 20к и на асфальте от него толку мало, LSD 2 way стоит 40к. Поэтому заварка :-)@@ЕгорАфонин-р4й
Износ резины разный ? Если разный то обзор ...овно!!! Мне лично на новом мишлене по асфальту страшно было ехать ,не то что по льду. Мишлен по видео новый , хака 9 новая или как?
Все новое, видел же, что их на озере впервые обули. Посмотри на год, когда этот обзор был снят. Это было начало сезона, когда мишки тока появились на рынке. Уже в середине зимы всем стало ясно, что у мишек конкурентов нет в ледовых гонках.
@@SunRiseDRiFT ua-cam.com/video/ZpmjDM8Ti0U/v-deo.html . Ага посмотрел это видео и молностью успокоился😊
@@Вячеславтузовский-з4г На Катю и смотреть по приятней )))
@@SunRiseDRiFT вообще слов нет , таких больше девушек нет🙂
@@Вячеславтузовский-з4г Подпишись на канал по-братски )))
А чё не сделали замеры хаки 9 не перевернутой? Может там бы вообще другие результаты были бы
На льду решает не протектор, а расстановка шипов, хакка 9 ещё 2 сезона назад всем показала, что она перевернутая быстрее.
Водятел и тормоз в повороте. Это писец.
Приезжай к нам на трек, покажи на что ты способен, если ты из Омска. И внимательно пересмотри и подумай еще раз, где там был нажат тормоз, а где - нет
@@SunRiseDRiFT Ну, то же видно, руль вывернут и полет в сугроб. пЯдалев да не видно.)))) Да не серчай.
Просто скажи ты хоть раз выезжал дальше асфальта во дворе? Если машина на льду не поворачивает, что перед ударом остается сделать? Максимально погасить скорость и там уже похуй куда руль направлен на такой скорости. Ты назвал нубом человека, который весьма нихуева рулит, сам при этом даже не понимаешь, что вообще происходит. Как это называется? )))@@Autside1
@@SunRiseDRiFT Как это называется, ты дубина, если задал тупой вопрос. не по теме.
Какой день? О чем ты вообще? )
@@Autside1
А мишлен перевернутый не работает лучше?😁
Как показал наш опыт в ледовых этапах. Квалю и до топ 8 едешь как обычно, а в топ 8 переворачиваешь его (чтоб шипы в другую сторону были) и так едешь до финала, если не вылетишь )))
SunRise DRiFT на мишке же вроде обычный круглый шип?
@@space32 да, но они всеравно загибаются по ходу движения. И на пару заездов будет ощутимая разница, если их перевернуть. А куда протектор на льду смотрит - разницы нет
@@SunRiseDRiFT надо попробовать мишку тоже перевернуть, так как основная задача у резины не разгон, а торможение и исходя из этого перевернутый мишка должен поехать лучше. А так видос класный, с экшеном. Молодцы ребята)))
@@Dimasik_snn Это в начале сезона было снято. По итогу стало ясно всем, что мишки неоспоримо уезжают от хакки, без шансов. Конкретно в дрифте их переворачивают в тот момент когда шип загибается. Тем самым можно еще проехать на них пару заездов
Омск кулит
Ладно боком в сугроб, но передом 🤦🏻♂️ на тормозах...
До конца досмотри, он там объясняет почему передом таранил. Уебаться дверями об сугроб и на крыше кататься не так по кайфу, как пробить его алюминевой защитой и выехать на трассу без потерь. А вообще похуй. Бабки не вопрос, главное, чтоб весело было
привык как на газели тормоз в пол. мне кажется и пилот тормоз
Преимущество в цене
На третьей минуте стало понятно пилот херовенький
Другого не было в наличии, но мы старались
Блин, пацаны, научите дрифтить (((😩
в этом видео нет дрифта )
Легендарному треку "Huy Ring" посвящается. Какую резину выбираешь ты?
почему дфиртеры не ставят continental contiicecontact? Офигенная резина, в занос срывается хорошо, идет предсказуемо, контролируется легко. У хаки курсовой устойчивости вообще нету, да и у мишлена она хуже. А про качество шипов я вообще молчу.
Континентали которые несколько лет доминировали на льду - больше не делают. Хакка 9 обгоняет конты на разгоне, хоть и хуже держит боковое смещение, но за счет быстрого разгона это компенсируется. В итоге в прошлом сезоне доминировала на льду - Хакка 8. Сейчас появились мишлены у которых почти на 50 шипов больше, поэтому на льду у них лучшие показатели на данный момент.@@rebmenkaka
У нас на ралли-спринтах ничего даже рядом не пытается встать с Мишленом 4
мы проверили потом тоже самое с другим пилотом. Мишлен хакке на этом треке привозит 10 секунд за круг@@creyzichery
Hello from Canada👐👐👐👐👐
Hallow, from Russia )))
Но мишлен вроде чуть дешевле. Хотя какой резины дольше хватит тоже еще вопрос.
мишлен точно дешевле
примерно на 1500 разница за шт
вы из омска ??????
да
Как сапожники. Ну ей богу это не красиво и не приятно
Исправимся) Холодно было просто
переверните мишку и он порвет хаку
Видео снято в начале сезона, мишка как оказалось порвет всех
Странные вы!диз
от души)))
Я за мишку
Мишка лучше
3 года прошло, все уже это поняли)))
Одни маты.. два скудоумных
Маты - не маты, а информацию нужную до аудитории донесли.
По факту есть что сказать?
@@SunRiseDRiFT обзоры на шины люди иногда смотрят , когда дети рядом. К чему столько мата? Это типа круто что ли? Это просто обзор шин. Или ты дома с детьми тоже так разговариваешь? Согласен, что матом иногда можно ругнуться на эмоциях, но не разговаривать им!!! Смысла нет тебе что то объяснять, трата времени
@@RED_ORIGINAL ответственность за своих детей не стоит перекладывать на нас. Дальше что придумаешь? Что они тут увидели автогонки и начнут в городе правила нарушать? Мы донесли до аудиторию нужную информацию доступным для нас способом, а ты просто решил грубануть и при этом прикрываешься своими детьми. Лучше ты бы просто дальше на своем стоял, а так взял и переобулся. Одно слово - воздух.
@@RED_ORIGINAL ты комментируешь видео которому 5 лет. Мог бы для интереса перед тем как делать выводы - посмотреть хоть что-то из свежего и заметить, что там мата либо совсем нет, либо он очень редко. Время идет, мы осознаем свои ошибки и стремимся к лучшему, а ты видимо так и застрял на мышлении школьника. Зайти в субботу утром - насрать в комментах и ходить довольным
За мат сразу дизлайк👎
Очень жаль, что нам похую на дизлайки. А так конечно Ваше мнение очень важно для нас
Мишлен рулит, на подъезженных шипах на хаке результат будет еще хуже.