Брал Мишлен 4ку для городского режима езды. 250 шипов-это безусловно лидерство! Уже 2 сезона откатал-все шипы на месте, резина еще в хорошем состоянии. Думаю еще 2 сезона отработает. Высокая цена? Да, конечно высока...но как говорится "...Я не настолько богат, чтобы брать дешевую обувь и менять ее часто".
На прошлый сезон купил Мишлен Икс Норс 4 R15 на Мазду 3. Шины 🔥🔥🔥 Держак отличный в любых условиях. По асфальту шуршат не сильно, за сезон все шипы на месте
Не знаю, конечно, какой у вас пробег за зимний сезон, но если вы на машине не работаете, то потеря шипов после первого сезона говорит о том, что водитель либо ездить не умеет зимой, либо не обкатал резину А мишка и правда огонь
блин, очень круто! особенно идея с расшиповкой... можете плс сравнить такую расшипованную резину с фрикционными липучками? часто бывает в реале, что шипы вылетают либо стачиваются.. соответственно свойства теряются шипованной резины
Побольше бы таких видео. А не вот это все. За расшиповку отдельный респект. Давно хотел на это глянуть. Спасибо и за честность и немного юмора. Спасибо и за один из первых тестов который я могу показать клиенту на вопрос а что и как )
Классный обзор! Сам ездил два сезона на Мишлен, потом на 2 сезона на Нокиа. Часто ездил как по городу, так и в деревню по заснеженной трассе( так называемый грейдер) так вот Мишлен показал себя намного увереннее по снегу и льду. Нокиа тоже не плохая, но более мягкая и быстрее теряет шипы. Себе на следующий год буду брать Мишлен 4
1 сезон откатал Мишлейн айс норд 4 потом продал за копейки. Вобщим не понравился машину кочяет шипы шатаются по середине протектора быстро стирается . Потом брал Хаку 10 Нокиан и поездил 2 сезона . Хака больше по нравился
Очень круто, ждём продолжения! Потому что невозможно поверить в то, что вся подготовка ради одного теста была :) Съёмки поражают не меньше результатов!
@@MichelinRussia я тоже максимально доволен этой моделью шин, на любом покрытии ведёт себя шикарно при учёте агрессивного стиля вождения. Авто заднеприводный, на передней оси за 2 сезона не выпало ни одного шипа, при скоростях до 180 км/ч. Это прям нонсенс для меня👍🏽
Очень интересный тест! Намного интереснее, чем у изданий! 👍 Мои симпатии на стороне Michelin. Грузовые шины Мишлен даже в "лысом" виде держат на льду. Так что шинники Мишлен действительно умеют "варить" резиновую смесь.
КАЖДЫЙ КУЛИК ХВАЛИТ СВОЁ БОЛОТО,ПОСЛЕ ЕЗДЫ НА НОКИА 4 КУПИЛ МИШЛЕН 4 ОТСТОЙ ПОЛНЫЙ, ЕЗДА ПО КОЛЕЕ ИЛИ ПРИ ПЕРЕСТРОЕНИЕ ТОГО ГЛЯДИ ВЫБРОСИТ С ДОРОГИ 185 65Р15
@@ОлегЧигиринов cписать , что отстой полный . Понимаешь , что комментарий не логичный . Нокиа 4 стара , и не может составить конкуренцию мишке. 185/65/15 . вообще рекомендую заменить на 195/60/15. Этот размер от другого класса авто. Лучше держит дорогу. Сам езжу на поло , а друг на Солярисе. Ширина сохраняет диски от бардюрки, и по трассе лучше стоит .
@@ОлегЧигиринов катался на 2 машинах на хакке 7 пять сезонов, 2 сезона назад купил мишку 4ку , по моим ощущениям комфортнее и в снегу не закапывается как хакка.
@@ОлегЧигиринов могу предположить что хакка 4 была финского производства, а это другой уровень. Я на континентале первом немецкого производства 4 года откатал,до меня два года друг ездил, а потом одел новые Пирелли айс зеро. И понял что Пирелли полное г... Однако сменив Пирелли снова на Нокиан но 7ку понял что дело было не в бренде а в российском производстве
Третий сезон на мишлене просто помогает тебе ехать. Если у вас лёгкая машина то дешёвые шины могут сыграть с вами злую шутку. А дефицыт да есть спешите не тяните
Просто красавчик ! Вчера буквально купил мишку ,пока снег не выпал рано что то говорить ,но я даже щас нарадоваться не могу просто машина по другому едет очень впечатляет .обзор космос !
Алексей Лебедев ахаха, ну да 4 поколение на асфальте плавает)) По другому едет машина, действительно. У меня есть еще 2 поколение - вот их ставишь и машина как поезд по асфальту едет, но на льду скользунки)
@@Vladimirr0n ты даже не понимаешь о чем я , у меня была проблема что руль плавал при разгонах торможениях я сход развал делал несколько раз ,подвеску смотрел ,даже тормоза менял и тут просто откуда не ждали ставлю Мишлен и оба руль на нуле стоит и даже намека нет что куда то в сторону ,ну и в любом случае я давно хотел шипованные ,потому что если ты обычный спокойный водитель то тебя ни каша ни мокрый асфальт ,меня беспокол только лёд ,так что по поводу того что ее бросает или что она плавает ,в опыте все скажу ,но я думаю что если спокойно и с головой ездить все будет достаточно предсказуемо ,просто опыт почувствовал возможности шины отталкиваешся от этого .
@@TyreConsultvideo Ещё бы с ихними фрикционными сравнил-X-ICE SNOW и Hakkapeliitta R3, то есть выдернутый шип-фрикционная.Спасибо за такой интересный тест.
Увидел Хакку 10р, загорелся! До этого 2 года катал на Мишках X.N.4, шины - НАДЕЖНОСТЬ. Акцент 2019, 185х65х15. Взял Акцент 2021, осталась покупка зимней обуви. После обзора все таки возьму Мишки снова, железно!
Катал мишелен четыре сезона , за три сезона не одного шипа не вылетело! 4-сезон не жалел ! , так ,как собрался менять на новую и вот ! ,на задних по несколько штук отсутствуют. Очень хорошая резина! Сейчас выбираю между нокиан 10 и мишелен 4. Скорее всего мишелен!
Очень понравилось что шины были расшипованы , ведь в процессе эксплуатации они сильно разбалтываются или выпадают и к отределенному пробегу уже работают больше смесью и поотектором чем шипами
@@Strannik174 Да конечно хакка 8 первых выпусков на ведущей оси изумительно высыпала за сезон более половины шипов, континеталь айсконтакт какихто партии также делал, какие то контики оставались с шипами до очень внушительного пробега. Российские шины изумительно так делают. Хакка 5 не потеряла шипы но на ведущей оси они все стесаны были и твердосплавные части даже не торчали. Данлоп винтер сп2 вообще их отваливал очень быстро Также прошу заметить что я имел в ввиду то чно они разбалтываются в посадочном очень сильно и даже если остаются на месте толку от них меньше намного, больше смесь и протектор работает. Так что думаю что тест без шипов это пусть и утрированная но всетаки близакя к истине вариация состояния шины))
Если шина потеряла более половины шипов однозначно надо менять и со временем резина теряет свои свойства так что на смесь тоже не надо надеяться она дубеет и края становятся полукруглыми и почти не цепляются.
@@Александр-с5т такое за сезон за два случается, смесь еще точно живой остаётся. Также народ разный ктото точно не будет менять шину у которой нехватает чуть меньше половины шипов и остаток протектора 70 процентов ) А так идея хорошая но дорогая)
Норм тест👍Многим поможет при выборе, я в прошлом году купил Мишлен xin4 основываясь на опыт гонщиков на ледяной трассе)(смотрел соревнования) Самая тихая шиповка
Почитал отрицательные отзывы про мишлен айс 4 в отзывах Яндекс маркета , Всё адекватно было написано, решил буду покупать хаккап 10Р , ездил до этого хакапеллита 8 , отличные шины, не одного шипа не потерял после 1500 км по чистому асфальту.
@@TyreConsultvideo недавно подписался, сейчас просматриваю видео и последний ролик, что я смотрел, посвящен Именитым и Нонейм Брендам. Очень часто упоминаются Нонейм Бренды из Китая. Вопрос, можно ли провести тесты ТОП Китайских брендов и Именитых как Мишлен, Пирелли, Бриджстоун и др. Надеюсь Вы согласитесь, что Sailun, Triangle, Linglong вполне достойны такого внимания и сравнения с Именитыми производителями. Заранее благодарю!
Класс!!! Последние несколько сезонов выбирал хакку, но пришло разочарование, теперь знаю на что надо смотреть, спасибо вам большое за тесты, всё понятно и доходчиво!
Полностью согласен. Мишлен ТОП. Так же 2е зимы стоят на амароке. Лучше резины пока не придумали. Ни одного шипа не потерял, все на месте. Теперь думаю где денег взять, чтоб прикупить комплект на Туарега😅
Ездил 3 зимы на Хакапелите 7, очень хороша на укатанном снегу и льду. Но на сухом асфальте это кошмар просто, очень опасно! Сейчас купил Мишлен 4, буду пробовать, пока скажу, что очень дорого 😀
Сейчас Мишлены действительно взлетели, у меня друг покупал 235/55 17ые за 9700 (колесо). Себе я тоже XIN 4 купил, но если сравнивать с мишкой Primacy 4, то сцепление с дорогой значительно хуже. Когда у меня был дуэт Формула Энерджи и Йоко ig55 была не так заметна разница между зимой и летом.
Было бы очень интересно раскрыть ещё 2 вопроса: 1. работают ли хоть как-то шипы на укатанном снегу. А то кто-то говорит что да, кто-то что нет. То, что они будут дополнительно «цепляться» - однозначно. Но это 0,5-3% или 10-15% узнать было бы интересно. 2. Тоже самое и про асфальт интересно узнать. И для идей. Один раз только видел объективные тесты БУ резины(12тыс км), не смотря на визуально новый протектор разница была огромна на разгоне в снегу (более 50%). Очень было бы интересно сравнить БУ 10тыс 30тыс и 50тыс пробега. Причём как дорогих так и бюджетных шин и лично мне интересно именно шипованные, можно даже с ремонтными шипами.
Приобрёл в том году шины мишлен 4 выбирал очень долго и не пожалел снег лёд отличное и предсказуемое поведение !!! Лучшая шина дорогова то ноо это безопасность на дороге и это ГЛАВНОЕ!!!
6 лет назад брала хаку 7 - 95% шин на месте спустя 6 лет. В этотом году не стала задумываться и купила хаку 10р.😊 Обидно за хаку 7, ещё бы ездила и ездила, но вылезли две радиальные грыжи😔. А так резина не убиваемая.
Все нормально. Резину желательно менять через 5 лет если износ не большой. Была 7 хакка, износ не большой шипы почти все на месте но после 6 лет курсовая устойчивость сильно упала, и система стабилизации в машине очень часто сраьатыаала, поменял на новую резину но нокию не захотел из за шума в взял мишлен норд 4, он как раз на кроссоверы тогда только вышел. Поведение машины стало даже лучше чем на новой нокии. Стареет резина и теряет эластичность поэтому несмотря на внешний нормальный вид её надо менять. С шинами как и в сексе, никогда нельзя жалеть денег на хорошую резину
@@nissan_sunny_club_brnоткатался на хаки 7 10лет потеря 2шипа на 4 балкона резина супер живу в горах утром вечером лёд днем асфальт в городе .износа резины практически нету
Спасибо за информативное видео. Никогда особо не присматривался к мишке - как к зимней шипованной резине, думал брать Нокиан. К летней мишке вопросов никогда не было, а тут даже изменил мнение.
Мишки 3-й сезон в 15 размере катаю. Передний привод. Все шипы на своих местах. Могу сказать, что я доволен и уверен в машине на зимней дороге. По льду - 5-ка. Воду режут на 5-ку. Грязь и снег - 5-ка. Вот асфальт на 4-ку, так как есть при колейности небольшие колебания из стороны в сторону, но не критично и привыкнуть можно. Да, кстати, шумность тоже на 5-ку. Снежная каша тоже 4-ка, но думаю и это хорошая оценка, так как с ней все грешат. Всем удачи на дорогах.
Крутое видео! Вот идея для следующего: провести сравнительный тест расшипованных "шиповок" и "липучек" (тоже от Нокиан и Мишлен). Остался нераскрытым главный вопрос, есть ли разница между "липучкой" и расшипованными "шиповками".
@@TyreConsultvideo вам надо просто купить тестер твердости резины и не надо никаких тестов. Чем мягче резина - тем она лучше на льду и хуже на асфальте. Понятно, что фрикционки будут мягче шиповок, им же на льду шипы не помогают.
Спасибо за отзыв! Компания Мишлен не производила и не производит бракованные шины, более того, мы даем гарантию качества на заводской дефект шин в течение 5 лет с даты производства шины или до достижения минимально допустимого уровня изношенности в зависимости от того, что наступит ранее. Можем с уверенностью сказать, что наши шины соответствуют самым высоким показателям качества.
@@MichelinRussia нечего вы не даете, специально вам на почту выслал фото шин после 18 000км и двух сезонов. Около 80шт шипов выпали или обломились, оставшиеся легли чуть ли не горизонтально, а Вы мне ответили, что я тормозил на асфальте и в повороты резко входил, о какой горантии идет речь? То есть, на шинах конкурентов шипы стоят горизонтально весь срок службы, а у вас они после первого сезона ложатся независимо от привода, и я еще молчу про выпадение, если на них проехать еще около 5 000км она в липучку превратиться, а у вас значит условия эксплуатации неправильные?!
У меня Сивик 8 поколения Мишка в управляемости потрясающ, машину даже если и понесло, но ты полностью понимаешь что происходит!!! А с торможением да согласен с автором.
Были у меня Мишлен Икс Айс Норс 4, на Весте и на Октавии А8, не понравились из-за циклического гула по асфальту, на обеих машинах один и тот же гул. на Туарег взял Хаку 10, этой зимой протещу.
@@СергейГальцев-ь6л Шум на Хаке 10 такой же как на Мишлене ХАйс4, цикличный гул как будто в протекторе застрял камень: вжух-вжух-вжух тем чаще, чем быстрее вращается колесо.... я в шоке.
@@vanikvanik9634 я слышу шипы соседних машин, но не свои) По шуму от шипов в городе на не больших скоростях всё отлично, а вот не понятный цикличный гул на скорости меня бесит, что на Хаке 10 что на Мишленах X-ICE NORTH 4.
Купил Nokian Hakkapeliitta 10p SUV в размере 245/55 R 19!!! Держат на любом покрытии, в поворотах супер, по каше отлично, шум был небольшой первые 300-400 км, теперь только шелест. Выбирал между нокиан и мишлен, последний показался слишком мягким на чистом асфальте, но держак отличный по любой дороге. Менялись машинами со знакомым, ему Нокиан очень понравилась на заснеженной трассе при скоростном движении больше 130, и в глубоком снегу.
Спасибо за ролик, интересный тест. 7 лет ездил на Нокиан Хакке 8. В нынешнем году как раз пришла пора менять очередной комплект. Рассчитывал взять Нокиан, как всегда, но счас призадумался
Отличный обзор! Вот бы ещё тест в самой непредсказуемой среде для шин как снежная каша с реагентами (жижа). По которой больше всего сейчас опасно ездить.
Автор молодец с таким тестом, реально один из первых. У авторевю и зр, правда тоже есть)) Только проблема в том, что лед заметен снегом, поэтому результаты точными не назвать. Снег надо подметать, он очень сильно сцепление меняет.
Я как раз считаю, что это НЕ проблема - а идеальный тест максимально экстремальных РЕАЛЬНЫХ условий. В отличии от профессиональных тестов, когда лёд подметают. Зачем мне подметённый лёд, где я буду это использовать в реальной жизни? А по такому льду со снегом многие люди как раз ездят зимой, и именно под такие условия в том числе подбирают резину. А 10 замеров дают вполне объективные показатели.
@@ОлегОлег-е6э я, например, на ледовых спринтах по такому льду езжу. А по снегу какой резон дорогущую резину покупать? На заметенном снегу абсолютно другой держак. Большинство водителей наверно на голый лед ниразу в жизни и не попадали, особенно те, кто за фрикционку топит. Вот честно, по раскатанному льду даже на топовой резине ездить неинтересно - очень маленькая скорость и затяжные скольжения (причем часто обеих осей) на машине. Мишлен на таком покрытии на фоне остальных шиповок - просто другой уровень. Хакку 10 еще не пробовал, ездил только на 8. Нокиан хотя бы 14 диаметр выпускает, а топришлось на таз покупать литье на 15 из-за засранцев мишленовских(
Мишлен пока что топ среди шиповок, 4 сезона откатал - примерно 50000км Как раз четвертый сезон дал о себе знать примерно 30-40 % ведущая ось потеряла шипы. На днях куплю новый комплект . Два самых живых оставлю про запас. Жаль мишлен ушел с нашего рынка.
Хороший тест👌 Миша что новый, что старый, всегда за безопасную езду👍 Вчера поставил себе Mishelin такие же ( дорого конэшн за раз 🤣 7000 нор. крон. Но они на много зим) Привет из Норвегии✌
Откатал с 2019 по 2023 на мишлен xin4, теперь купил хакку 10. Ибо мишлен остался как новый, и шипы на месте, а везде грыжи На третий год у мишлен уже сцепление хуже было, чем впервые два сезона и далее всё по нарастающей В целом шина суперская. 19,20 год 10/10 21,22 - 8/10 23 - 7/10, но пришлось менять Ну и хакка тоже такая же, ибо в 2013-2019 катался на хакке, и первые три года супер Потом хуже, но у хакки правда все шипы выпали, хотя и машина была слабее и не рвал с места. Производители намекают на замену каждые три года:) ===== Забыл добавить: Мишлен я просто насиловал, и 190+ разгонялся, и с места очень часто 0-100, и тд
У меня мишка,год отьездил,манеры езды агрессивная,думал шипы повылетают,за сезон прошел около 15000,шина доволен,все шипы на месте, однозначно Мишка.главное правильная обкатка,откатал 1000 как описано на сайте
Очень интересный, а самое главное очень не обычный. Сравнивать 2 Шипованные шины с отсутствием шипов. Так сказать на исходе жизненного срока эксплуатации как ведёт себя Шина, а не новая только с полки шинного центра. Жаль, что можно только 1 лайк поставить))))
Ну как сказать, на исходе жизни шины, протектор стирается прилично, и если предположить, что и шипы по немногу выпадают и протектор изнашиваеться, то в конце жизни шины результат будет абсолютно другим,, сами подумайте
Хороший тест, спасибо! У меня мишлен 3, за 2 года шипы повылетали напрочь. Может брак не знаю. Но обкатывал как положено. Без шипов по асфальту не плохо работают, но если лёд попадается, то не расслабишься. Летние у меня тоже мишки. Вообще мишлен мне нравится, но тройка очень разочаровала шипами. Вот что делать теперь не знаю, перейти на нокиан или снова рискнуть мишлен. Ценник сейчас ай-ай, очень не хотелось бы опять без шипов остаться.
У этой модели с этим все в порядке. Два сезона уже кайфую. А самое главное, что динамика замедления на сухом асфальте более прогнозируемая, чем на финских. И не сильно докучает цокот певчих цикад 😁
Здравствуйте. Брал Мишлен 4 на авенсис т27. Отъездил зиму лучше шин не встречал, ТИХИЕ слышно только шелест чютка и это в таёте где шумка не на высоте. Ехал вечером км 60 и пешеход перебигал я в тормаз машина встала как вкопаная, я лбом в руль. За сизон не одного шипа не потерял. До - 10 чюток может плавать после - 15 показывает себя во всей красе на все 100%. Весной машину продал и резину тоже. Купил лексус, старый хозяин отдал зиму хака 8. Гудит как на взлёт пошёл, все шипы на месте. Дорогу держит нормально. Но Мишлен лучше 100 %.
3 сезона откатал на 4-м мишлене, после второго шип залег и разгон на льду ухудшился (но если развернуть то снова огонь) на этот год купил вновь мишлен. из минусов отмечу валкость и нечеткий 0 на скоростях после 100.
Забавно, но мишлен выкатила одну версию для всех, пройдя испытания на дорожном полотне и войдя в нормы ЕС. Хакка же, даже несмотря на более злой шип, который не пройдёт евростандарты, дала выигрыш только в торможении и то, только за счет "грубой силы" (шип 1.5мм). Французы уделали всех и надолго, задав новый тренд, который пока полностью успешно никто так и не смог повторить.
Не соглашусь, были из нокиан 2, 4, 5, 9 фины, нордман 7. Из мишлена икс айс, икс айс норд 4. Сравнение разделю на две части, старые модели и новые: - старые хакки 2,4 были примерно на уровне с мишленом икс-айс. Нокиан нравилась своей мягкостью и предсказуемостью, мишлен был просто хорошист во всем (не было явных факапов). Шипы держались хорошо, не взирая на мощный заднеприводный седан. Хакка 5 хороша, но было их две, на Седане переднеприводном финская после двух сезонов была как новая, а вот на кроссовере российского производства пошла на третий сезон яйцом по зоне протектора и шипы ~10-15% потерялись и это на полном приводе. Нордман 7 разочаровал, брал новой на кроссовер. Держак на льду средний, сильно выражен продольный снос в поворотах, как на льду так и на мерзлом асфальте, срыв резкий, без предварительного намека. Далее сравним 9-ку и мишлен 4, первое отличие это тоже самое сцепление в поворотах, мишлен однозначно дольше держится, во вторых предел сцепление очень чувствуется и отчетливо слышится, шипы начинают сильно шуметь, значит вот- вот будет предел. Нокиан не перестает изменять традициям, чуть перебрал со скоростью - привет резкому смещению и плывешь наружу. На мерзлом асфальте Мишлен оказался тише по сцепным свойства субъективно разница не критическая. В каше и снегу Мишлен гребет однозначно лучше, спорить бесполезно, тут что нордман, что нокиан удивили. Вот только после этих живых сравнений, когда сам испытываешь, а не слушаешь из экрана могу сказать что нокиан это не панацея, есть достойнее. Да, резина использовалась на севере и заметил один подвох за Нокиан, 4 была самая мягкая в сильные морозы. В минус 45 она не дубела, а вот нордман был уже как пластик.
Была нокиан хакапелита 7, и мишлен иксайс 3. Могу сказать что хакка вообще не понравилась. Даже учитывая что мишлен стоял на заднеприводной машине. Мишлен более предскзуемая, менее шумная. Может хакка лучше себя ведёт в снегу, но в городе это не критично. Правда как мне при ремонте моей зимней мишлен сказал шиномонтажник, что мишлен практически не ремонтопригоден при серьёзных порезах.
@@MagTyre ну он говорил что у мишлен нарушается какая-то внутренняя структура. Он мне заплатку ставил - и сказал что это не надолго. Сказал сезон хватит докатать.
@@ZhDm при серьезных порезах у любой шины нарушается структура корда. Причем тут производитель, вообще не понимаю. Если заплату поставил - тут уже вся ответственность на шиномонтажнике, а не на производителе. Я боковину пробил, мне покрышку мишлен делали. Докатал сезон, купил пару новых, т.к не знаю как себя заплата будет вести. В принципе, разгонялся до 220км/ч - покрышка выдержала. Но у меня уже к ней недоверие. Если тошнить - можно и на такой, но я разложиться не хочу из-за ремонтной шины.
Мишка это просто номер 1, даже обсуждать нечего, на самолётах мишки, на гиперкарах мишки, на спорткараэ мишки, в массмаркете мишки всегда в лидерах, и нет у них проблем как у нокиан
На Мишлене отъездил три сезона.примерно 70000.км.осталось процентов двадцать шипов и два колеса перестали балансироваться .считаю что отличный результат.купил новый комплект.жду зиму.195 65 15
Мишлен был выбран ещё задолго до этого ролика! Оправдал себя на все 100 процентов. Как всегда у Бибендума на первом месте стабильность и сбалансированность, браво!
Ты просто монстр, огромное спасибо за такую дотошность в твоем ролике! Очень все информативно все по делу, я купил уже Michelin X-Ice North 2 надеюсь она для 215 60R16 хороший выбор. Подписка, очень профессионально собран ролик
Xin4 идеальная шиповка....плохо что в видео шум не сравнивали, там бы мишка всем бы напихал. Только благодаря мишлену, я решился на покупку шиповки, идеальный комфорт(относительно шиповок) идеальный зацеп.
@@MichelinRussia устранена проблема с шипами, которая была на xin 3? На той резине за 2 сезона поломаны(именно поломаны) на обоих осях практически 90% шипов!
@@КонстантинСерёгин-ь4м по нашему опыту, в большинстве случаев повреждения шипов имели эксплуатационный характер. Мы рассматривали каждый в индивидуальном порядке. В модели MICHELIN X-Ice North 4 установлены 250 стальных шипов для отличного сцепления на льду. Можем с уверенностью сказать, что шина соответствует самым высоким стандартам качества!
На этих покрышках Michelin X-Ice North 4 меня катали на шкоде йети переднеприводной зимой 20-21г... Держак потрясающий !!! При нанесенном снежке по льду шкода ехала как хотел водитель, как будто дело летом происходит...
Купил хаку 10, но долго присматривался к мишлену, много неоднозначных отзывов про потерю и изменение направления шипов, а так же про снос задней оси в некоторых случаях. Хакой 8 остался доволен, за 2 сезона ни одного потеряного шипа и нареканий на управляемость. Ролик классно снят, идея с расшиповкой интересная! Вопрос сколько на это ушло времени?)
@@voice240479 я не ездил на мишке, поэтому судить не могу, говорю только что читал и слышал. Не спорю что мишка хороша, но и новинку от нокиан не стоит хоронить раньше времени
Катаю второй комплект X-Ice North 4 в размере 205/55r16, пробег 12тыс за зиму и потерял 2 шипа с передних колес. Первый купил в 2018, проехал на нем 25-30тыс и продал в идеальном состоянии товарищу. Потеря шипов около 5шт с 4 колес. Износ минимальный, хотя первую зиму снега почти не было и более половины пробега чистый асфальт. На высокой скорости конечно не как летняя, но 150-160 держат уверенно. Самая тихая шиповка из всех, что я знаю. На асфальте просто шуршит, никакого гула или воя. По сравнению с Хаккой 8 куча плюсов: цена в 2020 была ниже, сейчас не знаю, тише на асфальте, через 2 года эксплуатации в отличие от хаки не покрывается глубокими и рваными трещинами, вследствие хорошей износостойкости и малой потере шипов дольше не теряет своих качеств, боковина крепче, спокойно залезаю на бордюры. У товарища Хакка 8 и на ней уже есть пару грыж, хотя он ездит намного аккуратнее меня. Как то я влетел на трассе в яму, стойка уехала по гарантии, на резине просто царапины до самого диска. У другого товарища Хакка 9 на второй сезон 10-15% шипов вылетели и те же самые трещины как у 8 в протекторе через 2 зимы. Моё личное мнение, что хакка теряет качество не снижая цену. Попросту зажрались и кормят потребителя дерьмом. Раньше ездил на 5Hakkapeliitta с ее "медвежьим когтем" и на 7. Очень нравилось как ведет себя на снежной дороге.
@@АндрейОсипов-д9к Я бы Хакку оставил без 50% шипов за 1 зиму. На Мишке никакой прикатки шипов не делал. Сразу из шиномонтажки на трассу и 400км по чистому асфальту. Местами 180+км/ч. Вообще это мои первые шиповки, которые шумят не сильнее летней Йокогамы. Недаром сейчас они стоят дороже 10хакки.
@@TyreConsultvideo Ну а если так, по ощущениям, какая шина оказалась тише? Мишлен естественно? И что скажите, что у мишлена через сезон все шипы ложаться? Не у первого автомобилиста уже вижу эту ситуацию с шипами.
Это лучший обзор, какой я только видел! Даже именитые блогеры себе такого не позволяли! Супер!!!
Спасибо)
@@TyreConsultvideo тесты хотелось бы проводить еще на мокром асфальте (зимние шины). Потому как осенью и весной мы еще ездим на зимней резине.
Купил Мишлен в прошлом году. X-Ice North 4 - первая шиповка на моей памяти, которая реально тихая! Очень доволен!
Да, не смотря на кучу "гвоздей" действительно очень комфортная шина
Я бы сказал так: Мишлен тише на скоростях выше 40 в отличии например от хакки 8.
Третью зиму катаю на мишке, по шумке на голову выше финов, по сцеплению +/- одинаково...
Брал Мишлен 4ку для городского режима езды. 250 шипов-это безусловно лидерство! Уже 2 сезона откатал-все шипы на месте, резина еще в хорошем состоянии. Думаю еще 2 сезона отработает. Высокая цена? Да, конечно высока...но как говорится "...Я не настолько богат, чтобы брать дешевую обувь и менять ее часто".
На прошлый сезон купил Мишлен Икс Норс 4 R15 на Мазду 3. Шины 🔥🔥🔥
Держак отличный в любых условиях. По асфальту шуршат не сильно, за сезон все шипы на месте
Ты на улицу выйди. Как на гусеницах)))
Когда с кордианта пересел это понятно
Не знаю, конечно, какой у вас пробег за зимний сезон, но если вы на машине не работаете, то потеря шипов после первого сезона говорит о том, что водитель либо ездить не умеет зимой, либо не обкатал резину
А мишка и правда огонь
блин, очень круто! особенно идея с расшиповкой... можете плс сравнить такую расшипованную резину с фрикционными липучками? часто бывает в реале, что шипы вылетают либо стачиваются.. соответственно свойства теряются шипованной резины
Всё очень круто: съёмка, монтаж, подача,дикция. Лайк однозначно! Продолжайте в том же духе, очень интересно слушать и смотреть!!!
Спасибо 🙏
Особенно дикция и акцент класс! :)
@@TEKOM_Group 😂😂😂😂
@@TEKOM_Group про дикцию я уже интересовался у автора, не он ли озвучивал передачу "как это сделано" по дискавери ченнел)) Не он, но голоса похожи))
У нас лучше))
Побольше бы таких видео. А не вот это все. За расшиповку отдельный респект. Давно хотел на это глянуть. Спасибо и за честность и немного юмора. Спасибо и за один из первых тестов который я могу показать клиенту на вопрос а что и как )
Спасибо)
Классный обзор!
Сам ездил два сезона на Мишлен, потом на 2 сезона на Нокиа. Часто ездил как по городу, так и в деревню по заснеженной трассе( так называемый грейдер) так вот Мишлен показал себя намного увереннее по снегу и льду. Нокиа тоже не плохая, но более мягкая и быстрее теряет шипы. Себе на следующий год буду брать Мишлен 4
1 сезон откатал Мишлейн айс норд 4 потом продал за копейки. Вобщим не понравился машину кочяет шипы шатаются по середине протектора быстро стирается . Потом брал Хаку 10 Нокиан и поездил 2 сезона . Хака больше по нравился
@ я в итоге взял Мишлен 4 по 251 шип на покрышке. Держит отлично, шума практически нет. Мне понравилась, сейчас езжу и кайфую)
Очень круто, ждём продолжения! Потому что невозможно поверить в то, что вся подготовка ради одного теста была :)
Съёмки поражают не меньше результатов!
Да, ради одного 😢
@@TyreConsultvideo тем выше качество этого теста! 👍🏻
Спасибо. Да, выложились по полной...
..продолжение будет, - обзор фильма "грибочки"
Два года отъездил -Тула, все шипы ,протектор новый и Машина ездит каждый день 7/7 , мишлен рулит . Очень нравиться резина .
главное хранить нормально, очень мягкая резя. У друга одну покрышку испортили при хранении на шинке :(
Второй сезон езжу на Мишлен XIN4 -шина огонь. Никаких претензий
Приятно слышать! Хорошего пользования!
О, Мишлен пожаловал) Привет вам!
@@TyreConsultvideo и Вам!
@@MichelinRussia я тоже максимально доволен этой моделью шин, на любом покрытии ведёт себя шикарно при учёте агрессивного стиля вождения.
Авто заднеприводный, на передней оси за 2 сезона не выпало ни одного шипа, при скоростях до 180 км/ч. Это прям нонсенс для меня👍🏽
@@alexblizin3754 нам приятно, что опыт использования наших шин дарит такие эмоции! Спасибо, что выбираете нас!
Огромная вам благодарность! Стал выбор перед покупкой резины, однозначно мишка!
Было бы интересно взглянуть на такой же тест с Айс Зеро 2 и Айс Контакт 3. Ну и Ультра Грипп 1/2 с Хэнкуком 429 тоже интересные соперники.
Позолоти ручку автору, он с удовольствием сделает тест
Самый лучший тест из тех, что я видел, но можно ещё добавить и время разгона до 100 км в час тоже показательный момент
Спасибо! До 100 км/ч не многовато?)
@@TyreConsultvideo ну можно и другую взять 60-80, но время разгона- тоже как характеристика зацепа, так же по несколько замеров для вывода среднего.
зимой вам зачем разгон? купите полный привод, для зимней резины это последнее на что нужно смотреть
@@mercurykd разгон покажет так же качество сцепления шины с покрытием.
Оригинальный обзор, спасибо.
Я откатал сезон на Мишлен - очень доволен!
Очень интересный тест! Намного интереснее, чем у изданий! 👍
Мои симпатии на стороне Michelin.
Грузовые шины Мишлен даже в "лысом" виде держат на льду. Так что шинники Мишлен действительно умеют "варить" резиновую смесь.
КАЖДЫЙ КУЛИК ХВАЛИТ СВОЁ БОЛОТО,ПОСЛЕ ЕЗДЫ НА НОКИА 4 КУПИЛ МИШЛЕН 4 ОТСТОЙ ПОЛНЫЙ, ЕЗДА ПО КОЛЕЕ ИЛИ ПРИ ПЕРЕСТРОЕНИЕ ТОГО ГЛЯДИ ВЫБРОСИТ С ДОРОГИ 185 65Р15
@@ОлегЧигиринов cписать , что отстой полный . Понимаешь , что комментарий не логичный . Нокиа 4 стара , и не может составить конкуренцию мишке. 185/65/15 . вообще рекомендую заменить на 195/60/15. Этот размер от другого класса авто. Лучше держит дорогу. Сам езжу на поло , а друг на Солярисе. Ширина сохраняет диски от бардюрки, и по трассе лучше стоит .
@@ОлегЧигиринов катался на 2 машинах на хакке 7 пять сезонов, 2 сезона назад купил мишку 4ку , по моим ощущениям комфортнее и в снегу не закапывается как хакка.
@@ОлегЧигиринов могу предположить что хакка 4 была финского производства, а это другой уровень. Я на континентале первом немецкого производства 4 года откатал,до меня два года друг ездил, а потом одел новые Пирелли айс зеро. И понял что Пирелли полное г...
Однако сменив Пирелли снова на Нокиан но 7ку понял что дело было не в бренде а в российском производстве
@@Ham283 че за чушь? Зимой надо ставить более узкую резину для держака так как давление на грунт у них больше
Третий сезон на мишлене просто помогает тебе ехать. Если у вас лёгкая машина то дешёвые шины могут сыграть с вами злую шутку. А дефицыт да есть спешите не тяните
Просто красавчик ! Вчера буквально купил мишку ,пока снег не выпал рано что то говорить ,но я даже щас нарадоваться не могу просто машина по другому едет очень впечатляет .обзор космос !
Спасибо
Алексей Лебедев ахаха, ну да 4 поколение на асфальте плавает)) По другому едет машина, действительно. У меня есть еще 2 поколение - вот их ставишь и машина как поезд по асфальту едет, но на льду скользунки)
@@Vladimirr0n ты даже не понимаешь о чем я , у меня была проблема что руль плавал при разгонах торможениях я сход развал делал несколько раз ,подвеску смотрел ,даже тормоза менял и тут просто откуда не ждали ставлю Мишлен и оба руль на нуле стоит и даже намека нет что куда то в сторону ,ну и в любом случае я давно хотел шипованные ,потому что если ты обычный спокойный водитель то тебя ни каша ни мокрый асфальт ,меня беспокол только лёд ,так что по поводу того что ее бросает или что она плавает ,в опыте все скажу ,но я думаю что если спокойно и с головой ездить все будет достаточно предсказуемо ,просто опыт почувствовал возможности шины отталкиваешся от этого .
Шипы на мишке ложаться ,
Респект за тесты!!!👍🏻
Я ещё не видел таких тестов с расшиповкой!!! Однозначно лайк!!!👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
Спасибо 👍
@@TyreConsultvideo Ещё бы с ихними фрикционными сравнил-X-ICE SNOW и Hakkapeliitta R3, то есть выдернутый шип-фрикционная.Спасибо за такой интересный тест.
Увидел Хакку 10р, загорелся! До этого 2 года катал на Мишках X.N.4, шины - НАДЕЖНОСТЬ. Акцент 2019, 185х65х15. Взял Акцент 2021, осталась покупка зимней обуви. После обзора все таки возьму Мишки снова, железно!
Блин сегодня её купил резина бомба
Лайк! 2 сезона Конти Айс Контакт 3 в типоразмере 205/55/16, все шипы на месте, Сибирь Томск, полностью доволен))
В этом размере алюминий, вот и вопросов не было 👍
@@TyreConsultvideo ага))
Катал мишелен четыре сезона , за три сезона не одного шипа не вылетело! 4-сезон не жалел ! , так ,как собрался менять на новую и вот ! ,на задних по несколько штук отсутствуют. Очень хорошая резина! Сейчас выбираю между нокиан 10 и мишелен 4. Скорее всего мишелен!
Очень понравилось что шины были расшипованы , ведь в процессе эксплуатации они сильно разбалтываются или выпадают и к отределенному пробегу уже работают больше смесью и поотектором чем шипами
Вы когда нибудь видели шипованную шину потерявшую все шипы? да хотя бы половину? Если конечно это не ушатаная 8 летняя покрышка...
@@Strannik174 Да конечно хакка 8 первых выпусков на ведущей оси изумительно высыпала за сезон более половины шипов, континеталь айсконтакт какихто партии также делал, какие то контики оставались с шипами до очень внушительного пробега.
Российские шины изумительно так делают.
Хакка 5 не потеряла шипы но на ведущей оси они все стесаны были и твердосплавные части даже не торчали.
Данлоп винтер сп2 вообще их отваливал очень быстро
Также прошу заметить что я имел в ввиду то чно они разбалтываются в посадочном очень сильно и даже если остаются на месте толку от них меньше намного, больше смесь и протектор работает.
Так что думаю что тест без шипов это пусть и утрированная но всетаки близакя к истине вариация состояния шины))
Тогда, когда шипы повыпадали то и смеси там уже не осталось, шину под замену из за износа
Если шина потеряла более половины шипов однозначно надо менять и со временем резина теряет свои свойства так что на смесь тоже не надо надеяться она дубеет и края становятся полукруглыми и почти не цепляются.
@@Александр-с5т такое за сезон за два случается, смесь еще точно живой остаётся.
Также народ разный ктото точно не будет менять шину у которой нехватает чуть меньше половины шипов и остаток протектора 70 процентов )
А так идея хорошая но дорогая)
Норм тест👍Многим поможет при выборе, я в прошлом году купил Мишлен xin4 основываясь на опыт гонщиков на ледяной трассе)(смотрел соревнования)
Самая тихая шиповка
Почитал отрицательные отзывы про мишлен айс 4 в отзывах Яндекс маркета , Всё адекватно было написано, решил буду покупать хаккап 10Р , ездил до этого хакапеллита 8 , отличные шины, не одного шипа не потерял после 1500 км по чистому асфальту.
На 3й год на мишке обломал все шипы,вот тоже думаю взять 10 р
Красавчик, вот это простой практичный тест! Ещё бы и других производителей протестировать)
Спасибо. Обязательно!
Аплодирую стоя!!! Браво, за расшиповку отдельный респектище прям! Успехов в развитии канала!!!!!!
Спасибо)
@@TyreConsultvideo недавно подписался, сейчас просматриваю видео и последний ролик, что я смотрел, посвящен Именитым и Нонейм Брендам. Очень часто упоминаются Нонейм Бренды из Китая. Вопрос, можно ли провести тесты ТОП Китайских брендов и Именитых как Мишлен, Пирелли, Бриджстоун и др. Надеюсь Вы согласитесь, что Sailun, Triangle, Linglong вполне достойны такого внимания и сравнения с Именитыми производителями. Заранее благодарю!
Класс!!! Последние несколько сезонов выбирал хакку, но пришло разочарование, теперь знаю на что надо смотреть, спасибо вам большое за тесты, всё понятно и доходчиво!
Рад помочь!
Вот уж действительно полезное видео, спасибо за труды! Ведь хакку 10 по моему ещё никто не тестировал!
Именно модель для России (10р) пока только «За Рулем»
@@TyreConsultvideo и Авторевю , только у них в торможении на льду всё таки Мишлен выиграл
@@andre75335 у них лёд был французский просто)))
Проглядел... Спасибо за дополнение
Nord x 4 best of the best. 2 зимы откатал в якутске. Предстоит 3я. Шипы на месте. Держак просто бомба.
Спасибо за отзыв! Рады, что вы довольны!
Полностью согласен. Мишлен ТОП. Так же 2е зимы стоят на амароке. Лучше резины пока не придумали. Ни одного шипа не потерял, все на месте. Теперь думаю где денег взять, чтоб прикупить комплект на Туарега😅
@@ivanshchetinin8703 очень рады слышать! Спасибо, что выбираете нас!
Единственный реальный обзор шин. Такие обзоры даже знаменитые издания не могут позволить
Спасибо)
Ездил 3 зимы на Хакапелите 7, очень хороша на укатанном снегу и льду. Но на сухом асфальте это кошмар просто, очень опасно!
Сейчас купил Мишлен 4, буду пробовать, пока скажу, что очень дорого 😀
Это они сейчас взлетели, в первый год выпуска стоили на уровне гудиеров ханкуков.
Сейчас Мишлены действительно взлетели, у меня друг покупал 235/55 17ые за 9700 (колесо). Себе я тоже XIN 4 купил, но если сравнивать с мишкой Primacy 4, то сцепление с дорогой значительно хуже. Когда у меня был дуэт Формула Энерджи и Йоко ig55 была не так заметна разница между зимой и летом.
Ну как 4ка?? Шипы на месте?? Я брал йас норд 3, шыпы повылетали
Было бы очень интересно раскрыть ещё 2 вопроса:
1. работают ли хоть как-то шипы на укатанном снегу. А то кто-то говорит что да, кто-то что нет. То, что они будут дополнительно «цепляться» - однозначно. Но это 0,5-3% или 10-15% узнать было бы интересно.
2. Тоже самое и про асфальт интересно узнать.
И для идей. Один раз только видел объективные тесты БУ резины(12тыс км), не смотря на визуально новый протектор разница была огромна на разгоне в снегу (более 50%).
Очень было бы интересно сравнить БУ 10тыс 30тыс и 50тыс пробега. Причём как дорогих так и бюджетных шин и лично мне интересно именно шипованные, можно даже с ремонтными шипами.
Приобрёл в том году шины мишлен 4 выбирал очень долго и не пожалел снег лёд отличное и предсказуемое поведение !!! Лучшая шина дорогова то ноо это безопасность на дороге и это ГЛАВНОЕ!!!
Четкий обзор,лайк однозначно)выбор мишлен отличная резина
Ребята красавци!!!
Спасибо за видос и проделаную работу, очень информатиано по сути без воды.
6 лет назад брала хаку 7 - 95% шин на месте спустя 6 лет. В этотом году не стала задумываться и купила хаку 10р.😊
Обидно за хаку 7, ещё бы ездила и ездила, но вылезли две радиальные грыжи😔. А так резина не убиваемая.
Все нормально. Резину желательно менять через 5 лет если износ не большой. Была 7 хакка, износ не большой шипы почти все на месте но после 6 лет курсовая устойчивость сильно упала, и система стабилизации в машине очень часто сраьатыаала, поменял на новую резину но нокию не захотел из за шума в взял мишлен норд 4, он как раз на кроссоверы тогда только вышел.
Поведение машины стало даже лучше чем на новой нокии.
Стареет резина и теряет эластичность поэтому несмотря на внешний нормальный вид её надо менять.
С шинами как и в сексе, никогда нельзя жалеть денег на хорошую резину
Как она может быть идеальной, если вылезло две грыжи 😂
@@Твоя_рекомендация Слушай, друг. 6 лет откатай, а потом скажи какая резина откатает больше.
@@nissan_sunny_club_brnлюбая кроме дешевок
@@nissan_sunny_club_brnоткатался на хаки 7 10лет потеря 2шипа на 4 балкона резина супер живу в горах утром вечером лёд днем асфальт в городе .износа резины практически нету
Откатал зиму на Michelin очень доволен.
Спасибо огромное за тест, всё ясно и понятно! Теперь я точной знаю, что взять... это Виати )
Спасибо за информативное видео. Никогда особо не присматривался к мишке - как к зимней шипованной резине, думал брать Нокиан. К летней мишке вопросов никогда не было, а тут даже изменил мнение.
Спасибо)
а я не изменил, летом мишка зимой нокиан, буду привержен традиционным ценностям :)
Интересный 👍 эксперимент с расшиповкой...
Если ещё раз такой будет эксперимент, расшипуйте на 50%, для статистики...)
Мишки 3-й сезон в 15 размере катаю. Передний привод. Все шипы на своих местах. Могу сказать, что я доволен и уверен в машине на зимней дороге. По льду - 5-ка. Воду режут на 5-ку. Грязь и снег - 5-ка. Вот асфальт на 4-ку, так как есть при колейности небольшие колебания из стороны в сторону, но не критично и привыкнуть можно. Да, кстати, шумность тоже на 5-ку. Снежная каша тоже 4-ка, но думаю и это хорошая оценка, так как с ней все грешат.
Всем удачи на дорогах.
Крутое видео! Вот идея для следующего: провести сравнительный тест расшипованных "шиповок" и "липучек" (тоже от Нокиан и Мишлен). Остался нераскрытым главный вопрос, есть ли разница между "липучкой" и расшипованными "шиповками".
Уже есть в планах 👍
О чем вы, фрикционки получше шиповок многих. Дырявые тапки в помойку.
Я на голом льду на дорогой липучке хорошо ездил только тормозит фигово а разгон норм
@@dmitrijsergeev7387 на льду, а у нас дороги в России сами знаете плохо чистят, любая липучка уступает шипам.
@@TyreConsultvideo вам надо просто купить тестер твердости резины и не надо никаких тестов. Чем мягче резина - тем она лучше на льду и хуже на асфальте. Понятно, что фрикционки будут мягче шиповок, им же на льду шипы не помогают.
Очень красиво снято , спасибо за обзор , как раз сомневался что брать , теперь точно Мишка 👍
Не зря себе купил Мишлен !!!
Видео и тест самый лучший !!!👍👍👍
За это я, подпишусь на канал 😊
Прикольный эксперимент без шипов, я такого не видел нигде. Круто, спасибо.
Брал мишлен 2 очень понравились присматривался к 4, но смутило много отзывов о загибании шипов !
Прикатай, и все норм, даже загнутые острые как гвозди.
Спасибо за отзыв! Компания Мишлен не производила и не производит бракованные шины, более того, мы даем гарантию качества на заводской дефект шин в течение 5 лет с даты производства шины или до достижения минимально допустимого уровня изношенности в зависимости от того, что наступит ранее. Можем с уверенностью сказать, что наши шины соответствуют самым высоким показателям качества.
@@MichelinRussia смотрите мишка все круто делает, но на ксин4 реально ложатся шипы со временем
@@АлександрВарганов-е7ъ Обязательно учтём! Мы всегда стараемся сделать качество шин еще лучше, и ваши отзывы нам в этом очень помогают.
@@MichelinRussia нечего вы не даете, специально вам на почту выслал фото шин после 18 000км и двух сезонов. Около 80шт шипов выпали или обломились, оставшиеся легли чуть ли не горизонтально, а Вы мне ответили, что я тормозил на асфальте и в повороты резко входил, о какой горантии идет речь? То есть, на шинах конкурентов шипы стоят горизонтально весь срок службы, а у вас они после первого сезона ложатся независимо от привода, и я еще молчу про выпадение, если на них проехать еще около 5 000км она в липучку превратиться, а у вас значит условия эксплуатации неправильные?!
Катаюсь 7 лет на русской Хакке 8 и 9.Нет вопросов и шипы на трёх машинах на месте🔥
Регион эксплуатации Питер,а тут зимой и снег и лёд и дождь 🤷🏽♂️
Отличный тест!!! Давно так надо, с шипами и без. Шипы вылетают. Ещё бы силу вырывания шипа замерить. У кого быстрее вылетят
Классный обзор! Расшиповка - интересная идея!
Отличный тест, спасибо, с удовольствием посмотрел. 👍
Спасибо 😉
У меня Сивик 8 поколения Мишка в управляемости потрясающ, машину даже если и понесло, но ты полностью понимаешь что происходит!!! А с торможением да согласен с автором.
Браво! На мишке по асфальту как на летней резине едешь, на хаке как на грузовом ИЛе "взлетаешь". Гуд просто невыносимый.
GOOD JOB!!! Обзоры как всегда на уровне!!!!!!
Были у меня Мишлен Икс Айс Норс 4, на Весте и на Октавии А8, не понравились из-за циклического гула по асфальту, на обеих машинах один и тот же гул.
на Туарег взял Хаку 10, этой зимой протещу.
Напишите потом ;)
Да, что с шумом?
@@СергейГальцев-ь6л Шум на Хаке 10 такой же как на Мишлене ХАйс4, цикличный гул как будто в протекторе застрял камень: вжух-вжух-вжух тем чаще, чем быстрее вращается колесо.... я в шоке.
@@Strannik174 пишут в отзывах , что шум в несколько раз на 10 больше чем на 4. ?
@@vanikvanik9634 я слышу шипы соседних машин, но не свои) По шуму от шипов в городе на не больших скоростях всё отлично, а вот не понятный цикличный гул на скорости меня бесит, что на Хаке 10 что на Мишленах X-ICE NORTH 4.
Купил Nokian Hakkapeliitta 10p SUV в размере 245/55 R 19!!! Держат на любом покрытии, в поворотах супер, по каше отлично, шум был небольшой первые 300-400 км, теперь только шелест. Выбирал между нокиан и мишлен, последний показался слишком мягким на чистом асфальте, но держак отличный по любой дороге. Менялись машинами со знакомым, ему Нокиан очень понравилась на заснеженной трассе при скоростном движении больше 130, и в глубоком снегу.
полностью согласен с комментарием…у меня 255/45 R19 на тигуане…доволен как слон что выбрал хаку…езжу практически как летом…держит трассу на 5+
Ну... теперь надо эту пару без шипов, сравнить с фрикционкой. Желательно на всех четырёх покрытиях: сухой/мокрый асфальт, лёд, снег.
Спасибо за ролик, интересный тест. 7 лет ездил на Нокиан Хакке 8. В нынешнем году как раз пришла пора менять очередной комплект. Рассчитывал взять Нокиан, как всегда, но счас призадумался
Как ни крути опа производителя играют в самой высокой лиге. Но что говорить, у Мишлена действительно с этой моделью "рывок с места в космос"
Круто!
Катаю Мишлен 4 шип, резиной доволен
Лето тоже Мишлен пилот спорт 4
Точно такой же комплект зима-лето. Только Michelin.
Спасибо за доверие и отзыв! Приятных поездок вместе с MICHELIN!
Как шипы, не поломали? Горький опыт з мишки
@@КонстантинСерёгин-ь4м Третий это другая тема... Почти всё вылетели
@@Андрей-я3ч5ф спасибо, по этому и интересовался. Нет желания ден.ги на ветер.
Спасибо что сняли такое видео , супер !!
Отличный обзор! Вот бы ещё тест в самой непредсказуемой среде для шин как снежная каша с реагентами (жижа). По которой больше всего сейчас опасно ездить.
Вот именно, будто мы всю зиму по льду носимся
Здравствуйте, Вы просто гений. Классное видео, можно сказать на все мои вопросы ответили)))!!! Жаль что можно поставить только 1 лайк!!!
Спасибо) буду стараться дальше
@@TyreConsultvideo Можно ли сделать тест расшипованной Мишлен или липучки Мишлен? Вообще есть ли разница?
Автор молодец с таким тестом, реально один из первых. У авторевю и зр, правда тоже есть))
Только проблема в том, что лед заметен снегом, поэтому результаты точными не назвать. Снег надо подметать, он очень сильно сцепление меняет.
Я как раз считаю, что это НЕ проблема - а идеальный тест максимально экстремальных РЕАЛЬНЫХ условий. В отличии от профессиональных тестов, когда лёд подметают.
Зачем мне подметённый лёд, где я буду это использовать в реальной жизни?
А по такому льду со снегом многие люди как раз ездят зимой, и именно под такие условия в том числе подбирают резину. А 10 замеров дают вполне объективные показатели.
@@ОлегОлег-е6э я, например, на ледовых спринтах по такому льду езжу. А по снегу какой резон дорогущую резину покупать? На заметенном снегу абсолютно другой держак. Большинство водителей наверно на голый лед ниразу в жизни и не попадали, особенно те, кто за фрикционку топит. Вот честно, по раскатанному льду даже на топовой резине ездить неинтересно - очень маленькая скорость и затяжные скольжения (причем часто обеих осей) на машине. Мишлен на таком покрытии на фоне остальных шиповок - просто другой уровень. Хакку 10 еще не пробовал, ездил только на 8. Нокиан хотя бы 14 диаметр выпускает, а топришлось на таз покупать литье на 15 из-за засранцев мишленовских(
Мишлен пока что топ среди шиповок, 4 сезона откатал - примерно 50000км Как раз четвертый сезон дал о себе знать примерно 30-40 % ведущая ось потеряла шипы. На днях куплю новый комплект . Два самых живых оставлю про запас. Жаль мишлен ушел с нашего рынка.
Хороший тест👌 Миша что новый, что старый, всегда за безопасную езду👍 Вчера поставил себе Mishelin такие же ( дорого конэшн за раз 🤣 7000 нор. крон. Но они на много зим) Привет из Норвегии✌
Спасибо)
Откатал с 2019 по 2023 на мишлен xin4, теперь купил хакку 10.
Ибо мишлен остался как новый, и шипы на месте, а везде грыжи
На третий год у мишлен уже сцепление хуже было, чем впервые два сезона и далее всё по нарастающей
В целом шина суперская. 19,20 год 10/10
21,22 - 8/10
23 - 7/10, но пришлось менять
Ну и хакка тоже такая же, ибо в 2013-2019 катался на хакке, и первые три года супер
Потом хуже, но у хакки правда все шипы выпали, хотя и машина была слабее и не рвал с места.
Производители намекают на замену каждые три года:)
=====
Забыл добавить:
Мишлен я просто насиловал, и 190+ разгонялся, и с места очень часто 0-100, и тд
Хороший видос но опечатка с хаккой 9 вместо 10р вносит некоторую смуту 😂
Жить теперь мне с этим позором)
@@TyreConsultvideo ерунда😀
@@dr.livsi_z сразу видно , дилетант, 9ку от 10 не можешь отличить😀
У 9ки агресивный рисунок видно из далека у меня такая 2 сезон буду катать, на видео новинка 10р
У меня мишка,год отьездил,манеры езды агрессивная,думал шипы повылетают,за сезон прошел около 15000,шина доволен,все шипы на месте, однозначно Мишка.главное правильная обкатка,откатал 1000 как описано на сайте
Очень интересный, а самое главное очень не обычный. Сравнивать 2 Шипованные шины с отсутствием шипов. Так сказать на исходе жизненного срока эксплуатации как ведёт себя Шина, а не новая только с полки шинного центра. Жаль, что можно только 1 лайк поставить))))
Спасибо)
Ну как сказать, на исходе жизни шины, протектор стирается прилично, и если предположить, что и шипы по немногу выпадают и протектор изнашиваеться, то в конце жизни шины результат будет абсолютно другим,, сами подумайте
Хороший тест, спасибо! У меня мишлен 3, за 2 года шипы повылетали напрочь. Может брак не знаю. Но обкатывал как положено. Без шипов по асфальту не плохо работают, но если лёд попадается, то не расслабишься. Летние у меня тоже мишки. Вообще мишлен мне нравится, но тройка очень разочаровала шипами. Вот что делать теперь не знаю, перейти на нокиан или снова рискнуть мишлен. Ценник сейчас ай-ай, очень не хотелось бы опять без шипов остаться.
У этой модели с этим все в порядке.
Два сезона уже кайфую.
А самое главное, что динамика замедления на сухом асфальте более прогнозируемая, чем на финских. И не сильно докучает цокот певчих цикад 😁
Достойный обзор 👆🙋♂️👍🤝
Здравствуйте. Брал Мишлен 4 на авенсис т27. Отъездил зиму лучше шин не встречал, ТИХИЕ слышно только шелест чютка и это в таёте где шумка не на высоте. Ехал вечером км 60 и пешеход перебигал я в тормаз машина встала как вкопаная, я лбом в руль. За сизон не одного шипа не потерял. До - 10 чюток может плавать после - 15 показывает себя во всей красе на все 100%. Весной машину продал и резину тоже. Купил лексус, старый хозяин отдал зиму хака 8. Гудит как на взлёт пошёл, все шипы на месте. Дорогу держит нормально. Но Мишлен лучше 100 %.
3 сезона откатал на 4-м мишлене, после второго шип залег и разгон на льду ухудшился (но если развернуть то снова огонь) на этот год купил вновь мишлен. из минусов отмечу валкость и нечеткий 0 на скоростях после 100.
Привет а как ведет себя в лужах ? сухой ? на мокрой дороге ?
Очень интересно и познавательно. Спасибо за контент.
Подскажите, пожалуйста, какая шина легче распрощалась с шипами?
Забавно, но мишлен выкатила одну версию для всех, пройдя испытания на дорожном полотне и войдя в нормы ЕС. Хакка же, даже несмотря на более злой шип, который не пройдёт евростандарты, дала выигрыш только в торможении и то, только за счет "грубой силы" (шип 1.5мм). Французы уделали всех и надолго, задав новый тренд, который пока полностью успешно никто так и не смог повторить.
А проходимость в глубоком снегу???...,без этого параметра тест ни тест..
Я не стал мучиться выбором. На зиму себе взял Хаку, жене мишку. Всё субъективно. Расширенная гарантия Нокиан полезная вещь.
никогда не поменяю нокиан) че с ней не делай- шипы на месте, не стирается совсем
То есть с дорогой зацепа нет если не стирается...
@@Firefly_3161 пусть будет так)
кто однажды попробовал зимнюю нокиан, на другой резине ездить уже не будет! были 7, 8, 9, хочу к следующему сезону 10 купить на передок!
Как думаешь ротива ат + в размере 315/70R17 для зимы и лета в Украине пойдет? или надо зимнюю на 3 месяца?
Не соглашусь, были из нокиан 2, 4, 5, 9 фины, нордман 7.
Из мишлена икс айс, икс айс норд 4.
Сравнение разделю на две части, старые модели и новые:
- старые хакки 2,4 были примерно на уровне с мишленом икс-айс. Нокиан нравилась своей мягкостью и предсказуемостью, мишлен был просто хорошист во всем (не было явных факапов). Шипы держались хорошо, не взирая на мощный заднеприводный седан.
Хакка 5 хороша, но было их две, на Седане переднеприводном финская после двух сезонов была как новая, а вот на кроссовере российского производства пошла на третий сезон яйцом по зоне протектора и шипы ~10-15% потерялись и это на полном приводе.
Нордман 7 разочаровал, брал новой на кроссовер. Держак на льду средний, сильно выражен продольный снос в поворотах, как на льду так и на мерзлом асфальте, срыв резкий, без предварительного намека.
Далее сравним 9-ку и мишлен 4, первое отличие это тоже самое сцепление в поворотах, мишлен однозначно дольше держится, во вторых предел сцепление очень чувствуется и отчетливо слышится, шипы начинают сильно шуметь, значит вот- вот будет предел. Нокиан не перестает изменять традициям, чуть перебрал со скоростью - привет резкому смещению и плывешь наружу. На мерзлом асфальте Мишлен оказался тише по сцепным свойства субъективно разница не критическая. В каше и снегу Мишлен гребет однозначно лучше, спорить бесполезно, тут что нордман, что нокиан удивили.
Вот только после этих живых сравнений, когда сам испытываешь, а не слушаешь из экрана могу сказать что нокиан это не панацея, есть достойнее.
Да, резина использовалась на севере и заметил один подвох за Нокиан, 4 была самая мягкая в сильные морозы. В минус 45 она не дубела, а вот нордман был уже как пластик.
Великолепная подача материала!
Спасибо 👍
Была нокиан хакапелита 7, и мишлен иксайс 3. Могу сказать что хакка вообще не понравилась. Даже учитывая что мишлен стоял на заднеприводной машине. Мишлен более предскзуемая, менее шумная. Может хакка лучше себя ведёт в снегу, но в городе это не критично. Правда как мне при ремонте моей зимней мишлен сказал шиномонтажник, что мишлен практически не ремонтопригоден при серьёзных порезах.
Плохой шиномотажник.
@@MagTyre ну он говорил что у мишлен нарушается какая-то внутренняя структура. Он мне заплатку ставил - и сказал что это не надолго. Сказал сезон хватит докатать.
@@ZhDm тогда точно, так себе мастер🤷♂️
@@ZhDm при серьезных порезах у любой шины нарушается структура корда. Причем тут производитель, вообще не понимаю. Если заплату поставил - тут уже вся ответственность на шиномонтажнике, а не на производителе. Я боковину пробил, мне покрышку мишлен делали. Докатал сезон, купил пару новых, т.к не знаю как себя заплата будет вести. В принципе, разгонялся до 220км/ч - покрышка выдержала. Но у меня уже к ней недоверие. Если тошнить - можно и на такой, но я разложиться не хочу из-за ремонтной шины.
Автор красавец. Хороший обзор и на удивление сравнил резину без шипов.
Мишки - топ!!! Иначе бы Бугатти в свое время не обращались к ним, что бы разработать шину с несуществуещим на тот момент индексом скорости...
Мишка это просто номер 1, даже обсуждать нечего, на самолётах мишки, на гиперкарах мишки, на спорткараэ мишки, в массмаркете мишки всегда в лидерах, и нет у них проблем как у нокиан
На Мишлене отъездил три сезона.примерно 70000.км.осталось процентов двадцать шипов и два колеса перестали балансироваться .считаю что отличный результат.купил новый комплект.жду зиму.195 65 15
Мишлен - 2 зимы в эксплуатации на 2-х Тойотах (РАВ 4 и Прадо 150). ВСЕ шипы на месте 👌! Дорогу держат👌! Одобрен 👍!
Хотелось бы посмотреть на нокиан после двух сезонов на наличие шипов, катаюсь на Мишке 4 не один шип не потерян
Мишлен был выбран ещё задолго до этого ролика! Оправдал себя на все 100 процентов. Как всегда у Бибендума на первом месте стабильность и сбалансированность, браво!
Спасибо за доверие и отзыв! Приятных поездок вместе с MICHELIN!
@@MichelinRussia а если учесть, что эти шины были подарком за выигрыш в конкурсе от Мишлен, так вообще я вас люблю и обнимаю! )))
Это где такие подарки раздают?
@@TyreConsultvideo на выставке КомТранс перед пандемией
@@Sonique116 ❤️❤️❤️
Отличная идея! Больше креативных идей! Однозначно подписка и лайк от меня
Не зря на днях купил мишку, ждем прихода зимы.
я тоже мишку купил)
Ты просто монстр, огромное спасибо за такую дотошность в твоем ролике!
Очень все информативно все по делу, я купил уже Michelin X-Ice North 2 надеюсь она для 215 60R16 хороший выбор.
Подписка, очень профессионально собран ролик
Xin4 идеальная шиповка....плохо что в видео шум не сравнивали, там бы мишка всем бы напихал. Только благодаря мишлену, я решился на покупку шиповки, идеальный комфорт(относительно шиповок) идеальный зацеп.
Очень приятно, что наши шины оставляют такие впечатления! Спасибо за отзыв!
Точно такие же были мотивы покупки ХИН4 в прошлом году!
@@MichelinRussia устранена проблема с шипами, которая была на xin 3? На той резине за 2 сезона поломаны(именно поломаны) на обоих осях практически 90% шипов!
@@КонстантинСерёгин-ь4м по нашему опыту, в большинстве случаев повреждения шипов имели эксплуатационный характер. Мы рассматривали каждый в индивидуальном порядке. В модели MICHELIN
X-Ice North 4 установлены 250 стальных шипов для отличного сцепления на льду. Можем с уверенностью сказать, что шина соответствует самым высоким стандартам качества!
Очень крутой тест! Прям спасибо большое Вам!
На днях приобрёл себе Мишку, очень уж ее разрекламировали, а в магазине больше предлагали хаку 9. Но выбор пал на Мишку
Хака9 сливает мишке
На этих покрышках Michelin X-Ice North 4 меня катали на шкоде йети переднеприводной зимой 20-21г... Держак потрясающий !!! При нанесенном снежке по льду шкода ехала как хотел водитель, как будто дело летом происходит...
Мишлен бы выбрал. Сам не катал, отец хвалит, ездит на предыдущем мишке.
Мишку в прошлом году брал ,супппер
За три года ни одного шипа не выпало.
Уже в третий раз надеваю на зиму Мишлен. До этого была Нокиан Хака 8. Мишлен однозначно лучше себя показал. Это если кратко.
Купил хаку 10, но долго присматривался к мишлену, много неоднозначных отзывов про потерю и изменение направления шипов, а так же про снос задней оси в некоторых случаях. Хакой 8 остался доволен, за 2 сезона ни одного потеряного шипа и нареканий на управляемость.
Ролик классно снят, идея с расшиповкой интересная! Вопрос сколько на это ушло времени?)
Что ты несёшь? 😂 Какой срыв задней оси? Она в повороте грызёт асфальт
@@АлександрВарганов-е7ъ читайте глазами, а не жопой! Написано про отзывы в сети, хотя, если там так пишут, как тут читают, вопросов нет 😂
@@hungry426 , не сносит мишку, идет как по рельсам. Она также и оооочень тихая. По моему опыту только бридж липа тише была.
@@voice240479 я не ездил на мишке, поэтому судить не могу, говорю только что читал и слышал. Не спорю что мишка хороша, но и новинку от нокиан не стоит хоронить раньше времени
Катаю второй комплект X-Ice North 4 в размере 205/55r16, пробег 12тыс за зиму и потерял 2 шипа с передних колес. Первый купил в 2018, проехал на нем 25-30тыс и продал в идеальном состоянии товарищу. Потеря шипов около 5шт с 4 колес. Износ минимальный, хотя первую зиму снега почти не было и более половины пробега чистый асфальт. На высокой скорости конечно не как летняя, но 150-160 держат уверенно. Самая тихая шиповка из всех, что я знаю. На асфальте просто шуршит, никакого гула или воя. По сравнению с Хаккой 8 куча плюсов: цена в 2020 была ниже, сейчас не знаю, тише на асфальте, через 2 года эксплуатации в отличие от хаки не покрывается глубокими и рваными трещинами, вследствие хорошей износостойкости и малой потере шипов дольше не теряет своих качеств, боковина крепче, спокойно залезаю на бордюры. У товарища Хакка 8 и на ней уже есть пару грыж, хотя он ездит намного аккуратнее меня. Как то я влетел на трассе в яму, стойка уехала по гарантии, на резине просто царапины до самого диска. У другого товарища Хакка 9 на второй сезон 10-15% шипов вылетели и те же самые трещины как у 8 в протекторе через 2 зимы. Моё личное мнение, что хакка теряет качество не снижая цену. Попросту зажрались и кормят потребителя дерьмом. Раньше ездил на 5Hakkapeliitta с ее "медвежьим когтем" и на 7. Очень нравилось как ведет себя на снежной дороге.
У всех по разному. У меня хака8 с 14 года и никаких грыж. Шипы конечно подрастерял слегка за годы ... Городская езда сказывается.
@@АндрейОсипов-д9к Я бы Хакку оставил без 50% шипов за 1 зиму. На Мишке никакой прикатки шипов не делал. Сразу из шиномонтажки на трассу и 400км по чистому асфальту. Местами 180+км/ч. Вообще это мои первые шиповки, которые шумят не сильнее летней Йокогамы. Недаром сейчас они стоят дороже 10хакки.
Про шум бы ещё написать насколько шумнее Нокиан по сравнению с мишлен
В будущем подумаю про замер шума в салоне. Спасибо за идею.
@@TyreConsultvideo Ну а если так, по ощущениям, какая шина оказалась тише? Мишлен естественно? И что скажите, что у мишлена через сезон все шипы ложаться? Не у первого автомобилиста уже вижу эту ситуацию с шипами.
Мишлен тише однозначно !
@@ДмитрийДедусь-й5э шипы немного залегают после езды по трассе по асфальту, но это не особо сказывается на потреб. свойствах. Лишь бы не вылетали.
Круто, подписка. Сижу и думаю какую брать. Возьму мишку