Kein Brenner für mich! (Heute) | Lokführertagebuch

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  • Опубліковано 4 лис 2024

КОМЕНТАРІ • 30

  • @peterxy6003
    @peterxy6003 4 дні тому +6

    So ist das Alltagsleben eines Lokführers, immer was neues! LG Peter

  • @LaderfahrerZL4001
    @LaderfahrerZL4001 4 дні тому +3

    Dein Job hält immer eine Überraschung für dich bereit.

  • @frankofrikadello1669
    @frankofrikadello1669 3 дні тому +1

    Interessant, danke. Schönes Hupkonzert😂

  • @sergemangen5876
    @sergemangen5876 2 дні тому +1

    Hallo, perfektes Video mit lustigen Kommentaren

  • @JORAMYFRIEND
    @JORAMYFRIEND День тому

    Das sind ja Rangierwege wie im siebten Himmel😅

  • @edhoc2
    @edhoc2 4 дні тому +4

    Immerhin musstest du heute keinen Sand nachfüllen.. 😆🤣😇🚂🚆⌛⏳

  • @emmweh.
    @emmweh. 4 дні тому +9

    Gibt es eigentlich auch Tage, an denen ein Zug einfach nur planmäßig von A nach B fährt? Irgendwie scheint ja das Chaos der Normalzustand zu sein.

    • @benyomovod6904
      @benyomovod6904 4 дні тому +1

      In der Schweiz funktioniert es

    • @benyomovod6904
      @benyomovod6904 4 дні тому +1

      Nicht in Deutschland

    • @Rotausleuchtung
      @Rotausleuchtung  4 дні тому +4

      2x PU vor und hinter München = Chaos

    • @baureihe114
      @baureihe114 4 дні тому

      ​@@benyomovod6904 Fährt man in der Schweiz bei einem Personen-Unfall einfach weiter? 🤔🤔

    • @triumphaladarkshadow9628
      @triumphaladarkshadow9628 4 дні тому +2

      @@baureihe114 Da sind die Leute vermutlich einfach glücklicher. ;-)

  • @mathias9644
    @mathias9644 4 дні тому +2

    Nicht umsonst heißt der railjet schrottjet oder snailjet was der am besten kann ist ausfallen oder zu spät sein
    Grad im Winter da er nur die 4 fahrmotoren der 1116 hat schleudert der auch gern
    Da beschleunigt selbst ein viel älterer ice-t besser weil die motoren schön verteilt sind und weiler leichter ist

  • @Zugdurchfahrt311
    @Zugdurchfahrt311 19 годин тому

    3:48 d habt ihr euch auch mal einen kleinen Spaß erlaubt ;)

  • @bernhardseefried7513
    @bernhardseefried7513 4 дні тому +5

    Diese ständigen änderungen, schlagen die nicht irgendwann mal aufs gemüt und die motivation ?. Chapeau und hut ab vor deiner ruhe und gelassenheit !❤

    • @Rotausleuchtung
      @Rotausleuchtung  4 дні тому +3

      Je nach Schicht kann es ziemlich nerven, ja. Aber solange der Feierabend nicht gefährdet ist bin ich da eher entspannt.

    • @ackerwagen
      @ackerwagen 4 дні тому

      Mir haben die ständigen Änderungen genervt. Rein in die Kartoffeln,raus aus den Kartoffeln.

    • @AndyLK
      @AndyLK 4 дні тому

      Gibt es irgend einen Job, bei dem nicht alles anders kommt als man vorher geplant hat?

  • @JoaStep
    @JoaStep 4 дні тому

    Warum fährt der Kollege den Zug nicht weiter bis Mchn Nord? Arbeitszeitüberschreitung?

  • @janrebenschutz7315
    @janrebenschutz7315 3 дні тому +1

    Warum hatte der erste Zug ne Lok von DB Cargo?

    • @Rotausleuchtung
      @Rotausleuchtung  3 дні тому

      Welchen Zug meinst du? In dem Video kommen mehrere Züge mit DB Cargo Loks vor - die fahren tagtäglich mehrfach auf der Strecke planmäßig

    • @janrebenschutz7315
      @janrebenschutz7315 3 дні тому

      @ bei Minute 2:00 bist du auf die 193 301 gestiegen welche von DB Cargo ist und soweit ich weiß bist du doch bei Locomotion beschäftigt oder?

    • @Rotausleuchtung
      @Rotausleuchtung  2 дні тому

      Korrekt

    • @janrebenschutz7315
      @janrebenschutz7315 2 дні тому

      @@Rotausleuchtung also fahrt ihr auch hin und wieder Züge von DB Cargo?

    • @Rotausleuchtung
      @Rotausleuchtung  2 дні тому

      Kommt auf die Definition an, "für" DB Cargo fahre ich mangels Zusatzbescheinigung nicht, aber Loks von unserem Gesellschafter DB Cargo sind auf Zügen von uns eingesetzt.

  • @MRBahnvideos
    @MRBahnvideos 3 дні тому +1

    Soooo…. 😂😂