Тоже имел "счастье" обладать трёхместной байдаркой (не Вегой). Брал для семьи. Семья один раз сплавилась и сказала "та ну на". Потом с другом два раза сходил и все (трудно найти время вместе выбраться - дела, семья, работа, бытовуха). В общем перешёл в разряд одиночек. А в одиночку столь тяжёлую байду (ладно бы только тяжёлую - ещё же и до не могу объёмную) на "перекладных" к реке и от реки тягать - то ещё "удовольствие". В ПВД когда кто-нибудь тебя закинет и после заберёт на машине, еще куда-ни шло. А если далече, то глянешь на этот безразмерный баул и все желание отдыха на воде отпадает. Думал тележечку приспособить. Рассчитал и понял что тележечка мало спасет, надо как минимум телега. Желательно запряжённая ишаком. Ну с ишаком как раз проблем нет... В общем приобрел себе двухместную байдарку, которая весит двенадцать кг. и обрёл душевный покой и радость водных походов. К выбору уже относился более серьезно и уделил внимание мелочам (которые "мелочи" лишь на первый взгляд). Во-первых для одного двухместная лодка наилучший вариант (одноместная мало), толщина ПВХ более 700 гр.кв.м более чем с головой хватае, а лучше меньше (протыкается что 650 гр. что 900 гр. абсолютно одинаково), - меньше вес лодки. От двойного дна отказался - опять же лишний вес и лишний объем. Ну и выбирал лодку с открытой декой. Сплавляюсь в основном летом, а летом с декой жарко. Разве что на случай дождя ее. Но дождь я лучше в палатке под тентом и костерком пережду. Трехместную байду еле продал. Тут как с квартирой. Самые ходовые на вторичном рынке двухкомнатные, трешку продать сложно)) Хоть лодка сама по себе и не плохая, но использовать такие лучше всего в комерческих сплавах. На машинах привезли все барахло и кагал, на машинах и увезли.
Доброго дня! Можно вопрос, возможно-ли (понятно что возможно всё, зависит только от потраченных сил, времени +наличии опыта и силы-воли с выносливостью), но все же, насколько будет комфортно на Веге 3 управляться одному, естественно с поклажей и ребёнком на борту, или стоит рассмотреть размер поменьше? Хотя какая уже разница... если уже заказал себе трёшку 😂... Если что мотор буду колхозить для сплавов в одно лицо...
Вы специально каркас люков деки не заправили как надо? Если нет ,то вы их не правильно одели. У меня Викинг байдарки , можете посмотреть у меня есть видео как заправлять их правильно. Чего выбрали такую тяжёлую байдарку? Из чего исходили?
Тоже имел "счастье" обладать трёхместной байдаркой (не Вегой). Брал для семьи. Семья один раз сплавилась и сказала "та ну на". Потом с другом два раза сходил и все (трудно найти время вместе выбраться - дела, семья, работа, бытовуха). В общем перешёл в разряд одиночек. А в одиночку столь тяжёлую байду (ладно бы только тяжёлую - ещё же и до не могу объёмную) на "перекладных" к реке и от реки тягать - то ещё "удовольствие". В ПВД когда кто-нибудь тебя закинет и после заберёт на машине, еще куда-ни шло. А если далече, то глянешь на этот безразмерный баул и все желание отдыха на воде отпадает. Думал тележечку приспособить. Рассчитал и понял что тележечка мало спасет, надо как минимум телега. Желательно запряжённая ишаком. Ну с ишаком как раз проблем нет...
В общем приобрел себе двухместную байдарку, которая весит двенадцать кг. и обрёл душевный покой и радость водных походов. К выбору уже относился более серьезно и уделил внимание мелочам (которые "мелочи" лишь на первый взгляд). Во-первых для одного двухместная лодка наилучший вариант (одноместная мало), толщина ПВХ более 700 гр.кв.м более чем с головой хватае, а лучше меньше (протыкается что 650 гр. что 900 гр. абсолютно одинаково), - меньше вес лодки. От двойного дна отказался - опять же лишний вес и лишний объем. Ну и выбирал лодку с открытой декой. Сплавляюсь в основном летом, а летом с декой жарко. Разве что на случай дождя ее. Но дождь я лучше в палатке под тентом и костерком пережду.
Трехместную байду еле продал. Тут как с квартирой. Самые ходовые на вторичном рынке двухкомнатные, трешку продать сложно)) Хоть лодка сама по себе и не плохая, но использовать такие лучше всего в комерческих сплавах. На машинах привезли все барахло и кагал, на машинах и увезли.
У меня Вега-3 уже года 3-4. Из дальних походов - все Халкидики. Сделал обзор на антистапеле
Как по скорости и маневренности по сравнению с катамараном?Проще ли пересечь реку?
Сравнивать байдарку и катамаран это как сравнить плотника и столяра, по манёвренности катамаран конечно лучше
Как это катамаран дучше по маневренности? Непонятненько.
У меня Вега 2 управляется великолепно,остойчив 1:28
Доброго дня! Можно вопрос, возможно-ли (понятно что возможно всё, зависит только от потраченных сил, времени +наличии опыта и силы-воли с выносливостью), но все же, насколько будет комфортно на Веге 3 управляться одному, естественно с поклажей и ребёнком на борту, или стоит рассмотреть размер поменьше? Хотя какая уже разница... если уже заказал себе трёшку 😂... Если что мотор буду колхозить для сплавов в одно лицо...
Вы специально каркас люков деки не заправили как надо? Если нет ,то вы их не правильно одели. У меня Викинг байдарки , можете посмотреть у меня есть видео как заправлять их правильно. Чего выбрали такую тяжёлую байдарку? Из чего исходили?
Это были 2 первых сплава на байдарке раньше я всегда на картах сплавлялся я просто не знал как это делать
Старайся следить за письменной русской речью, Вакуленко. "беСполезно" пишется через С, "удлИнил" через И, "нормальнО" через О. Стыдно, дети смотрят.
Спасибо большое что поправили.