Motosikletle Yavaş Dönüş Nasıl Yapılır?
Вставка
- Опубліковано 7 жов 2024
- Motosikletlerimizi yürüme hızında sürmek zorunda kaldığımız şartlarla çok sık karşılaşıyoruz.
Şehir trafiğinde, çimenli çakıllı alanlarda, toprak ve çamur yollarda...
Eğer doğru teknikleri bilmezsek bebek yürüteci gibi motoru badi badi sürüyor ve çoğu kez de yere yatırabiliyoruz.
Gereksiz laf salatası yerine zurnanın zırt dediği yere acımasızca abanmış hoca teşekkürler ve tebrikler. Umarım devamı gelir.
Bu video Mustafa Zeki Özşahin hayratıdır.. Teşekkurler hocam👏🏼
Bu dersleri, bu paylaşımları, bu öğretileri sakın bırakmayın!. Güzel işlere imza atıyorsunuz, seviliyorsunuz. :)
Bu videolar için şu yorumu yapacağım. Olmadığında ödeyeceğimiz bedeli göz önünde tutarsam. ALLAH(c.c) razı olsun
Hocamız çok güzel anlattı. Ben değerli hocamızın anlattığı teknikleri bu yılın başında Almanya’da ADAC motor kurslarında öğrendim ve uyguluyorum. Dinlemek yeterli değil arkadaşlar kendinizi eğitin en güzeli yanımıza bilen bir arkadaşınızı alın.
Hakimiyet eğitiminde çalıştırmıştı hocam, ama 2 gün önce pratikte çuvalladim, video ile yeniden hatırlatmış oldu bana, önerdiği gibi yeniden çalışıp bu beceriyi geri kazanacağım. Emekleriniz için teşekkürler 😇👏👏👏
Bulunmaz nimet. Allah razı olsun. Beğendik, yorum yaptık, paylaştık 👍
Helall olsun. Motor sınafım var cumartesi derste hep düşüyomm inşaallah geçerim. Videon faydalıı ollduuu❤👍💪💪🤲
Nokta atışı faydalı bilgiler için teşrkkür ederim
Dar u dönüşünü de anlatırsanız çok süper olur :)
Teşekkürler Zeki hocam. Kısa ve öz, anlaşılabilir bir anlatım... 👏👏👏
Ben hayatımda böyle muhteşem anlatım görmedim, sayenizde çok şey öğrendim dilinize, emeğinize sağlık hocam
Süpersiniz hocam. Anlatım ve teknikleriniz harika.
Teşekkürler, gayet güzel ve net anlatım için
Guney korede ehliyet sinavina girecegim ilk 2 de kaldim cok keskin 2 tane donus var bu taktikleri deniyecegim . Tesekkurler
Naptın geçtin mi
@@furkancakmak545 yok gecemedim zaten burdada motorsiklet yolu ayri gazliyamiyosun sattim motoru
Zeki hocam gerek anlatım gerek uygulama açısından şahane bir öğretmensiniz,teşekkür ederiz :)
Hocam tesekkur ederiz...sizlere yardimci olan aileyede selamlar basarilar
50 yaşındayım öğrenmenin yaşı yok saol Zeki hocam
Bilgilendirme için çok teşekkürler
Çok değerli Zeki Hocam, dar alanda yavaş dönüş beni hep korkutuyordu. Sizin bilgilendirmeniz çok faydalı olacak. Çalışacağım. Çok teşekkür eder, saygılar sunarım.
Emeğinize sağlık hocam.Teşekkürler.
Motosikletim ve ehliyetim yok ama güzel ve yaralı bilgiler. Teşekkür ederim.
Emeğinize sağlık değerli hocam. Muğla Fethiye de yaşıyorum.Sağa sıfır dönüşte zorlanıyor çoğu sürücü istemsiz ama bakış çok önemli.Sola dönüş stabil ve sorunsuz. Ben de bir çok eksiğimi gidermek ve güvenli sürmek adına değerli Atilla Hakan Şen hocam dan özel eğitimler alıyorum ,ileri sürüş ve defansif sürüş teknikleri olarak. Fethiyede Akademik bir sürüş eğitmeni olması benim için gerçekten büyük şans. Kendisine buradan çok teşekkür ediyorum. Çok kritik ve önemli bilgiler kazandırdı bana 🙏🏻🙋🏻♀️
Abim tam zamanında gelen bir video hafta sonu A sınıfı ehliyet sınavım var çok eşime yarıcak hocam çok teşekkür ederim ❤️
Çok teşekkürler, umarım bu tür bilgilendirme videolarını daha fazla yayınlarsınız, selamlar 😊
Teşekkürler hocam. Bu gibi teknik bilgilerin devamını bekleriz. Saygılar 💙
Çok açıklayıci olmuş. Gerisi tecŕübe edinmeye kaldı. Emeğinize saglik
Gerçekten o kadar video izledim helal olsun püf nokta burasıymış
Hocam emeğinize sağlık çok çok güzel bir anlatım olmuş saygılarımla.
Teşekkür ederim, 65 yaşındayım, Nc 750 kullanıyorum, öğrettiğiniz herşey için minnet duyuyorum, çok fazdalısınız. Saygılar, iyi ki varsınız
Dct için de scooter için söylenenler geçerlidir sanırım. Hocamız yanıtlarsa çok iyi olur. Önceden teşekkürler
Evet, DCT ile scooter aynı kumandalarla kullanılır
@@Advistanbul scooteri motordan saymıyordum ama dct alınca başıma gelmiş oldu. Karma...
Hocam, çok teşekkür ederiz. Elinize emeğinize sağlık. Hakkınız ödenmez. Malatya'dan saygı ve selamlar.
Teşekkürler Zeki hocam. Ağzınıza sağlık.
Dönüş manevrasını göstermek için çok güzel bir yer seçmişsiniz hocam. Ne zaman yoros kalesine gitsem ben buraya motorla gelmiş olsaydım bu yoldan nasıl dönerdim diye düşünüyorum :D
Mustafa zeki ozsahin hoca 1 tane dünya da böyle hoca bulunmaz ıyi ki varsın Mustafa hocam
Akılda hicbir soru işareti bırakmadan yaptığınız bu eğitim videolarının devamini bekleriz abi bu konuda UA-cam da Türkçe yerli içerik çok çok az bu konulara daha fazla deginmeniz fevkalade faydalı olacaktır
Motorun olayım yavaş yavaş döndür beni Zeki hocamm ❤️😍😘🔥
çok teşekkür ederim, altın değerin de bilgiler... 👍
İyi akşamlar Değerli bilgileriniz için çok teşekkür ederim. Tekrar tekrar vıdeo nuzu seyrettim sıra uygulamaya geldi.
Şahane bilgiler 🤘
Çok açıklayıcı bir video olmuş emeğinize sağlık
Harika bilgiler hocam, emeğinize sağlık 🖖🏻
Teşekkürler.
Öğrettiklerinizi uyguluyorum,başardığımı görünce cesaretim artıyor.
Şehirler arası seyahatlerim oluyor.
Faydalı çalışmalarınız için teşekkürler.
Hayati öneme sahip bilgiler için gönülden teşekkür ediyorum
Helal olsun cok iyi anlatım
Ağzına emeğine sağlık hocam.
Benim naçizane gözlemim biz touringcilerin başına ne geliyorsa ya bir yere park ederken veya bir parktan çıkarken geliyor. Şahlamalar panik gaz fren karışımları lokantanın duvarına çarpmalar yatırmalar falan.
Motor büyüdükçe ve güçlendikçe yavaş sürüş dönüş duruş ve kalkış çok daha önem kazanıyor.
Harika bir içerik hocam .
Trafikte çok işe yarayacak bilgiler.
Harika bir video, teşekkür ederim 👍🏽
Hocam Allah razı olsun sizden. Çok faydalı bir bilgi.
İlaç gibi geldi bu kanal
teşekkür edriz hocam hayat kurtaran öğretiler için
SAĞOLUN
C.KALEDEN SELAMLAR
Yavaş dönüş nasıl yapılır, bu kadar güzel anlatılabilirdi. teşekkürler.
(Bakışlarımız yere 180 derece değil de 90 derece olması lazım demek istediniz sanırım)
Çenemizin yere paralel oluşunu kastediyoruz
Çok faydalı vido olmuş Mustafa Zeki hocam emeyine yüreyine sağlık devamı geleçekmi 🥰🥰🥰🥰🤴🤴🤴🥰🥰👍👍👍
Motor krankı dönerken gyroscope etkisi gösterir. Krank ne kadar büyükse ve devir ne kadar arttırılırsa, krankın açısal momentumu o kadar artar. Bu da motorun dengede durmasına epey yardımcı olur.
"KRALLLL" diye yazılır "Mustafa Zeki Özşahin" olarak okunur
Emeğinize sağlık...
Çok güzeldi hocam valla çok teşekürler
Allah razı olsun bilgiler için
Değerli bilgileriniz için teşekkürler. Emeğinize sağlık.
Güzel video👍 saolun hocam
Acayip değerli bilgiler 🙏🙏
ağzınıza sağlık hocam
teşekkürler zeki hocam..
Efsanesin hocam😊
Emeğinize ağzınıza sağlık
Ağzınıza sağlık❤
Tesekkurler emeklerinize
Faydalı içerik, Teşekkürler!
Paylaştığınız bilgiler için teşekkürler. Sonraki videolarınızda Scooter dışında DCT şanzıman motorlar için de uygulanacak tekniği/teknikleri bahsederseniz memnun oluruz. Kolay gelsin.
Diğerlerinden daha kolay.
Debriyaj olmadığı için gaz/arka fren kombinasyonu yeterlidir.
Çok iyi anlatım
harika bir bilgi
Ustam bu kuralı sekiz çizerken uygulayalım mı teşekkür ederiz verdiğiniz bilgilere emeğinize sağlık
Teşekkürler.
Bir tavsiye; tek tekere nasıl kalkılır videosu çıkarıp, ilk 2 saniyede "KALKILMAZ" deyip, kalan sürede tek teker kazalarını yayınlamanız.
Haaahhhaaa:)))
Teşekkürler hocam
Mu motor önden çekişli mi ? nasıl geriyorsun 😀
Teiekkürler
❤ teşekkür
Kral yav
🙋🏻♂️
abi birde scooter la dönerken gösterseydin o döndüğün yerde dönmek için motoru yatırmam gerekiyor kafayı yatırmadan çevirince düşürüyorum tereddüt de kalınca artık fobi oluştu sinir bozucu bu yaşta rezil oluyorum ama vazgeçmek yok.
Yararlı bilgiler için çok teşekkürler,emeginize sağlık.Peki bu dönüşlerde vites 1olacak yoksa 2 ile donebilir miyiz?
"YAVAŞ" dönüş 1 de mi yoksa 2 de mi daha uygun olur?
Bu video izleme de geç kaldım..5 gün önce dik yokuş da dönerken motor yatırdım
Beğenildi + Abone olumdu + paylaşıldı
hocam giydiğin pantalon motorcu pantolonu mu?. Koruması filan bilgi veririmisin
Motorda usta olmak istiyorsanız kurye olun 12 saat kurye sürünce hocalariminizin bu anlattığı teknikleri kendiniz kesfedip artık öğreniyorsunuz
Merhaba, haftaya ehliyet sınavına gireceğim inş.
Parkurda 8 bölümünden korkuyorum. Konuyla ilgili tavsiyenizi rica ediyorum.
Şimdiden teşekkür ederim .
pcx aldım 1000 km yi geçtim ama dik aşagı yokuşlarda motor freni yapmıyor direk viteste değilde boştaymış bigi olup , yükü komle frenlere veriyor , bu normalmi ???
👋
Hocam öncelikle harika anlatım ağzınıza sağlık. Çok teşekkür ederim.
Benim sorum; trafik akısı olan bir caddeye inen dik bir yokuş, ve trafiğe katılabilmem için yokusun bitiminde 90 derece sola dönüş yaparak caddede akan trafiğe katılmam lazım. Bakışım döneceğim yönde, ama sagdan gelen arabalar var onlara da bakmam lazım, bir yandan yokuş iniyorum, yokuş indiğim icin gaz da veremem herhalde.
Yani özetle
Yokusu inip 90 derece dönüş ile akan trafiğe katilacagim.
Nasil bir teknik izlemem lazım
Yada bununla alakali bir videonuz var mi
Şimdiden teşekkür ederim
Küçük bir fark var:
Gazı öncelikle motorun stop etme ihtimali ortadan kalksın diye kullanıyoruz.
Yokuş aşağı inerken ivme ayarı için ,yokuşun eğimi ve arka fren yeter.
Ancak ön teker caddeye temas etmeye başladığı zaman ,gaz vermeli ama arka frenle yavaş hız korunmalıdır.
@@Advistanbul cevabiniz için cok teşekkür ederim. Uyguladım oldu.
Peki tam tersi olsa,
Yokuş yukarı (biraz da dik bir egim) ve ana yola 90 derece açı ile katilacagiz.
Ana yolda arac gelip gelmediğini de asagidan görmek cok mümkün degil.
Bu durumda yokusun basina kadar gelip durmak gerekir mi ? Durmak gerekirse iki ayagimizi da yere koysak olmaz mi ? Yada burda planlama siralamasi nasil olmali. Birde artci olunca isler daha da zor tabiki
Ben bunu çalışırken nc70x motorum da vites takılı kaldı , bir daha çalıştıramadım, bunun motora bir zarar var mı ?
👍👍👍👏👏👏❤️❤️❤️❤️❤️
Bugün Yamaha 155 cc ile direksiyon dersinde 8 zi çözemedim nasıl yapmalıyım
Vitesli motorlarda dizleri ve bacakları motorun gövdesine yapıştırıp güç alıyoruz ve alt bedenle kontrol edip yön veriyoruz peki scooterda bu gücü nereye vericez kollar aşırı kasılıyor
Ayak bileklerine denk gelen yerde bir tümsek var, onu bileğinizle sıkabilirsiniz.
Tamamen düzse dizleri birbirine dokundurup kollar gevşeyene kadar öne eğilebilirsiniz
@@Advistanbul teşekkürlerrr 🥰😍🙏🌸
Hocam gidonu kitliyecek miyiz ?
Selamlar.Öncelikle çok başarılı anlatım ve uygulamanız var.Bende Yeni vitesli motorsiklet kullanıcısıyım.Sizin anlatım ve uygulamanızı çok beğeniyorum ve güven veriyorsunuz.Kaliteli bir eğitim almak isityorum.İrtibat için bilgi istiyorum.
Instagram'dan ulaşabilirsiniz
Öncelikle çok sağolun hocam,sayenizde ehliyet kursunda motosikleti yavaş ve dengeli bir şekilde sürebildim.Yalnız sormak istediğim bişey var ;evet arka frenle dozajlayarak hızımızı ayarlıyoruz,Gaz ve debriyajımız sabit. Fakat dönüş sırasında ya da düz giderken motor devri düştüğünde ,ya ayağımızı yere koymak zorunda kalacağız,ya da debriyajı 1 milim bile bıraksak istop edeceğiz,bu durumda biraz gazla oynamamız gerekmez mi ?
Motor devri düşmesin diye gaz veriyoruz zaten ,fakat gaza rağmen motosikletin hızlanmasını istemiyoruz. Bunun için de frene basıyoruz.
bunları aynı anda yaparsak her şey yolunda gider,kötü ihtimallerin hiç biri gerçekleşmez.
@@Advistanbul Başta, iyice gaza doyuruyoruz dediğiniz bu yüzden o halde hocam ,anladım 👍
Kimse sormamış ben sorayım, motor gaz alırken ve yarı debriyajda giderken frene basarsak hem motora hem frene hem de kavramaya zarar vermez miyiz? Gaza basıyorsak fren kullanmıyoruz ya genelde arabada da ondan sorma ihtiyacı hissettim.
Bu teknikte ,debriyaj ve fren balatasının aşınması göz ardı edilebilecek kadar azdır.
Badi badi döndüğü için motoru yatırma ve karenaji,maneti v.b kırma ihtimali ve maliyeti ne kadardır.
@@Advistanbul Teşekkürler güzel insanlar 😁