Fui ontem em uma concessionária da Kawasaki, questionei a mesma coisa e o vendedor falou que só virá nesta cor verde, que não virão os outros grafismo lançados em outros países. Eu perguntei o porquê de só vir este KRT?! Ele falou que é o que vende, que todo mundo que passa lá quer este modelo verde KRT, e também disse que tinha fila de espera e não tinha o modelo na loja. Só viria mais em janeiro de 2025. Falei pra ele que isto tá muito chato, que deveria trazer em outras cores, principalmente a prata que é linda. Ele falou que a Kawasaki decidiu só trazer neste modelo e não virá as outras. Sai da loja decepcionado.
Kawasaki me responde aí: porque você não colocou o quick up dow, o acelerador eletrônico, já ia mudar algumas coisas, já podia ter feito isso, aí a moto já ficava completa. Aí pro comprador ter uma moto completa vai ter que ir na ZX-10 ou ZX-4R.
A zx6 sempre foi ícone entre as motos, mas está sendo uma vergonha essas atualizações ruins, vergonhoso pra Kawasaki, mas fazer oq, é a única 600 do mercado esportivo, né? Vai se preocupar pra que, se não tem concorrência. Agora eu quero ver continuar do jeito que está aí, se a Yahama trouxesse a R9, a triumph uma 765rs esportiva, Honda trouxer tbm, aí o negócio aperta e são obrigado a entregar qualidade e aperfeiçoamento, pq se não o público vai pra onde a moto for mais completa.
Poderia falar da perda de potência máxima da Kawasaki ZX-6R 2025, comparado com o modelo da ZX-6R 2023, se formos analisar o desempenho e a potência final, vamos ter uma diminuição drástica de 6 cv de potência no novo modelo da Kawasaki ZX-6R 2025. Antes a moto tinha 130 cv, podendo chegar a uma potência maxima (Ram Air) de 136 cv a 13.500 rpm.
@@wellington_almeida A motocicleta teve alteração no seu sistema de escapamento aumentando seu catalizador e um novo mapa de potência para se enquadrar nas novas normas de emissões de poluentes.
Pra que acelerador eletrônico? Esses detalhes fica cadê vez mais caro quando der algum problema , hoje em dia as montadoras tanto moto ou carro estão criando um monte de baboseira para vc consumidor pagar uma fortuna , brasileiro é tudo besta 😂 😂😂 vc vai andar de moto ou vai ficar olhando para o acelerador ? Vc vai andar se moto ou vai ficar olhando para o painel se é TFT ??? Hoje em dia tem muita baboseira que só encarecem
@@ChinaZL189acelerador eletrônico é necessário para que o sistema do quickshifter seja completo, bidirecional, essa moto sem acelerador eletrônico só permite a troca de marcha com o quick para cima. Não é uma mera comodidade, é algo essencial e deveria vir na 2025, assim como tem na ZX4R e por isso o quick é bidirecional.
@@guito2563 pra que essa palhaçada de quik shifter, hoje em dia as motos estão com muita frescura sem necessidade , na minha opinião o que é necessário é amortecedor de direção e controle de potência só o resto vc que tem de dominar o cavalo ! Se não consegue pede para sair !
Falou o piloto da MOTO GP KKKKKKKKK e cada um viu... se a menor vem, pelo preço, essa tinha que vir. Pronto. Deixa de querer ser coisa que tu não r kkkk
Nós temos disponível aqui na loja a ZX-4R 2024/2024. A 2025 ainda não foi apresentada, acredito que não vai ter nenhuma alteração, talvez mude os adesivos.
Ktm Só usa laranja isso é a característica da marca todo mundo em qualquer lugar do planeta paga pal pra laranjada ktm. Kawasaki usa o verde e acaba tendo um grande respeito por todo que fez e por see uma montadora conservadora e que respeita seu público e seu próprio produto.
Essas Kawasaki são sempre a mesma coisa,mesmo motor,mesmo chassis antigos, não tem acelerador eletrônico, não tem suspensão ativa, não tem ,não tem ,tudo não tem e esses bocós de posto que não sabem o que é qualidade ficam babando. KAWA SEMPRE MAIS DO MESMO kkkk
![Lp. Сердце Вселенной #60 РОЖДЕНИЕ ЛОЛОЛОШКИ [Финал] • Майнкрафт](http://i.ytimg.com/vi/YoR0pAV9FVQ/mqdefault.jpg)
Essa moto é surreal de linda
Não entendi a Kawasaki lançar a ZX4R com KS Up/DOWN e a 6 2025 não acompanhar essa evolução.
sim
Excelente, único vídeo que mostra estes detalhes de perto, pena este preço exorbitante!
Gostei muito ❤❤❤
Moto top de mais, compraria na hora 🎉🎉🎉
Ficou muito top
muito linda mas detesto esse grafismo KRT, sabe se vai ter alguma outra cor ?
toda kawa tem o grafismo cansativo...
Fui ontem em uma concessionária da Kawasaki, questionei a mesma coisa e o vendedor falou que só virá nesta cor verde, que não virão os outros grafismo lançados em outros países. Eu perguntei o porquê de só vir este KRT?! Ele falou que é o que vende, que todo mundo que passa lá quer este modelo verde KRT, e também disse que tinha fila de espera e não tinha o modelo na loja. Só viria mais em janeiro de 2025. Falei pra ele que isto tá muito chato, que deveria trazer em outras cores, principalmente a prata que é linda. Ele falou que a Kawasaki decidiu só trazer neste modelo e não virá as outras. Sai da loja decepcionado.
Na minha opinião tem que mudar radicalmente esse design...
Antigamente o design de réptil, agora de um porco
Ótima explicação
Kawasaki me responde aí: porque você não colocou o quick up dow, o acelerador eletrônico, já ia mudar algumas coisas, já podia ter feito isso, aí a moto já ficava completa. Aí pro comprador ter uma moto completa vai ter que ir na ZX-10 ou ZX-4R.
Porque mudaram a frente? Porque nao tem suspensao dourada dianteira? Porque a suspensao traseira nao eh ohlins?
Para gente como eu ficar esperando mais um ano para trocar a sua 2012.
Eu acabei indo na street triple 765rs 24, completíssima e custo bem menor que a zx6. Tudo bem que não é carenada, mas não perde em nada.
Se é o mesmo motor da2022 o que muda para o novo modelo perder bastante potência
ZX-6R. Good Bike.
olá boa tarde ! sabe dizer se vai vir o modelo 40th de aniversario tamebm igual a zx10r ?
Que moto linda!!
A zx6 sempre foi ícone entre as motos, mas está sendo uma vergonha essas atualizações ruins, vergonhoso pra Kawasaki, mas fazer oq, é a única 600 do mercado esportivo, né? Vai se preocupar pra que, se não tem concorrência. Agora eu quero ver continuar do jeito que está aí, se a Yahama trouxesse a R9, a triumph uma 765rs esportiva, Honda trouxer tbm, aí o negócio aperta e são obrigado a entregar qualidade e aperfeiçoamento, pq se não o público vai pra onde a moto for mais completa.
Tem na cor preta aqui nao? A de 2024 na cor cinza metálico é lindo demais..
Pode até ter ficado com uma nova roupagem, de farol, carenagem e nova eletrônica ((painel TFT), pena que ficou com menos potencia que a minha 2024/24.
@@andreleme8612 a perda de potência foi para atender as novas normas de emissão de poluentes. Só colocar um escapamento Full que volta ao normal.
Se eu fosse Palmeirense ... É uma moto linda😊
Pq vc não volta a morar no oceano afinal a natureza é em grande parte é verde 🤦♂️🤦♂️🤦♂️
@@jhefss4447😂😂😂😂😂
Eu sou flamengo e tenho uma zx6r 2020
Ó o comentário do cara: na REAL, onde se lê “se eu fosse palmeirense”, leia-se SOU POBRE e não posso comprar. Eu hein!
Mais vale o modelo anterior + potencia + torque - Preço.
Poderia falar da perda de potência máxima da Kawasaki ZX-6R 2025, comparado com o modelo da ZX-6R 2023, se formos analisar o desempenho e a potência final, vamos ter uma diminuição drástica de 6 cv de potência no novo modelo da Kawasaki ZX-6R 2025. Antes a moto tinha 130 cv, podendo chegar a uma potência maxima (Ram Air) de 136 cv a 13.500 rpm.
@@wellington_almeida A motocicleta teve alteração no seu sistema de escapamento aumentando seu catalizador e um novo mapa de potência para se enquadrar nas novas normas de emissões de poluentes.
sem quick completo, sem acelerador eletronico, ta mais fácil pegar a zx4 e economizar.
Pra que acelerador eletrônico? Esses detalhes fica cadê vez mais caro quando der algum problema , hoje em dia as montadoras tanto moto ou carro estão criando um monte de baboseira para vc consumidor pagar uma fortuna , brasileiro é tudo besta 😂 😂😂 vc vai andar de moto ou vai ficar olhando para o acelerador ? Vc vai andar se moto ou vai ficar olhando para o painel se é TFT ??? Hoje em dia tem muita baboseira que só encarecem
@@ChinaZL189acelerador eletrônico é necessário para que o sistema do quickshifter seja completo, bidirecional, essa moto sem acelerador eletrônico só permite a troca de marcha com o quick para cima. Não é uma mera comodidade, é algo essencial e deveria vir na 2025, assim como tem na ZX4R e por isso o quick é bidirecional.
@@guito2563 pra que essa palhaçada de quik shifter, hoje em dia as motos estão com muita frescura sem necessidade , na minha opinião o que é necessário é amortecedor de direção e controle de potência só o resto vc que tem de dominar o cavalo ! Se não consegue pede para sair !
Falou o piloto da MOTO GP KKKKKKKKK e cada um viu... se a menor vem, pelo preço, essa tinha que vir. Pronto. Deixa de querer ser coisa que tu não r kkkk
@@nhanhato vc deve ser daqueles pilotos Nutella kkkk coloca rodinha dos lados para andar tbm
Bonita amoto zx6r
Adoro essas cores coximms
Porque a injeção esta dando código de falha
Deve tá queimando a bomba tá sem combustível kkkk
@@thiagosilvapaz8147 a moto está desativado meu amigo. Moto zero, só apaga a luz depois da ativação.
Ficou muito top. Mudando de assunto, sabe dizer se a ZX4 vem 2025 por agora??
Nós temos disponível aqui na loja a ZX-4R 2024/2024. A 2025 ainda não foi apresentada, acredito que não vai ter nenhuma alteração, talvez mude os adesivos.
Vou agendar mais um pouco, porque se vier 25 com alguma alteração não vou ficar muito feliz.
Zx4R KRT 2025 já tem na Indonésia com os novos grafismos, inclusive a zx6 e zx10. Seguem a linha SBK da Kawasaki
amei esse design, mas perder 6cv ai quebra
@@Winny675 só trocar o sistema de escapamento já volta a potência normal.
@@lucasrocha0594 teve alteração na central de ECU também?
Por $77 k ? Sei não em 😮
Ainda não vale trocar pela minha 2012. Não brilha os olhos.
Porquê a Kawasaki Brasil não vende mais a Ninja H2 aqui ??
Qual a justificativa?...🤔
Custo elevado e, portanto, pouquíssimas vendas
A kawasaki só traz essa cor, nunca vi isso
Lógico, é igual ducati é obrigatório ser vermelha
Ktm Só usa laranja isso é a característica da marca todo mundo em qualquer lugar do planeta paga pal pra laranjada ktm. Kawasaki usa o verde e acaba tendo um grande respeito por todo que fez e por see uma montadora conservadora e que respeita seu público e seu próprio produto.
A kawasaki faz umas coisas sem sentido, a zx4 é mais completa que essa aí e o preço sugerido dela é de 80 mil cara.
o preço dela com mais 20 mil vc compra uma srad 1000 0km
Essas Kawasaki são sempre a mesma coisa,mesmo motor,mesmo chassis antigos, não tem acelerador eletrônico, não tem suspensão ativa, não tem ,não tem ,tudo não tem e esses bocós de posto que não sabem o que é qualidade ficam babando.
KAWA SEMPRE MAIS DO MESMO kkkk