Це відео не доступне.
Перепрошуємо.
Bugs are back: Hoofddorp Opstel - Schiphol - Utrecht - Arnhem VIRM 3155 3/5/2022
Вставка
- Опубліковано 3 чер 2022
- The insects have returned and are a great danger to Cabview Holland: many a recording has already ended up in the trash. During this ride I manage to avoid them and you see for the first time what the new situation is when leaving Hoofddorp Opstel, this is now possible in some cases with twice as high speed as before. At Ede-Wageningen you can see how far the work is progressing, the situation is being improved there. At Bijlmer-Arena station we are being filmed by Daanicng. Enjoy watching!
Buy me a cookie: www.paypal.com/cgi-bin/webscr...
De insecten zijn weer terug en vormen een groot gevaar voor Cabview Holland: menig opname is er al door in de prullenbak terecht gekomen. Tijdens deze rit lukt het om ze te ontwijken en zie je voor het eerst hoe de vernieuwde situatie is bij het uitrijden van Hoofddorp Opstel, dit kan nu in sommige gevallen met een dubbel zo hoge snelheid als voorheen. Bij Ede-Wageningen kun je zien hoe ver de werkzaamheden zijn, het emplacement wordt daar verbeterd. Op station Bijlmer-Arena worden we gefilmd door Daanicng. Veel kijkplezier!
Watch more train cabview movies at my channels:
CABVIEW HERITAGE
tinyurl.com/cabviewheritage
TRAIN DRIVER'S POV
tinyurl.com/traindriverspov
HYPERLAPSE HOLLAND
tinyurl.com/hyperlapseholland
TRAINS IN HOLLAND
tinyurl.com/trainsinholland
24TRAINS
24trains.tv
INSTAGRAM:
/ cabviewholland
All my videos are copyrighted. Contact me for more information.
About the speedometer: the on screen speed data is GPS based and can be very inaccurate. It might indicate a different speed than the actual speed.
About privacy: If you recognize yourself in this video and you do not like that, please contact me directly.
Song: Joakim Karud - Great Days
Music provided by BreakingCopyright: • [Non Copyrighted Music...
#cabview #cabinerit #cabride #ns #trains #machinist #traindriver #führerstandmitfahrt
![🇳🇱 [HDR] He made that change at age 52! Why don't you? Rotterdam - Schiphol - Utrecht SNG 27/3/24](http://i.ytimg.com/vi/MF26ZXq_z9g/mqdefault.jpg)
Jullie hebben een leuke baan als machinist.
Ook goed om te zien hoe jullie dingen over stations en ander dingen er bij zetten.
Mooie dat Julie ons mee nemen in jullie werk.
Weer een mooie vlog top.
Dankjewel.
Toen ik de titel las, dacht ik even aan een golf van storingen aan de virm. Maar dit kan natuurlijk ook :-)
Hi. I find your comments about "bugs are back" somewhat hilarious ! If the bugs would NOT come back- that would mean that it would be always like " winter time " I think you rather would have " bugs" back instead of always " winter time " .Love your videos !!! From Canada - ( where you can find hardly a single train anywhere )
:-)
Arnheim, klasse Bahnhof.
Appreciated. Dank je
Thanks!
Thanks! :-)
Thanks for the very nice video train update.
Het was weer volop genieten. Dank je.
Weer een hele mooie video meester !!
Schitterende video. Ons mooie ´landje´ vanaf het spoor, genieten !!!
Werte Herren! Dieses Video ist ganz ausgezeichnet :-))) Glatte Übergänge und super Ton!
Mooi weekend dank u 👍🙃🇹🇭
😊zo we ben dr weer,0:303 hierzo.fijn pinksterweekend Mr.Vincent.bedankt greetz:🍐Peer.
schöne Fahrt
Mooie rit👍
And you left with a double deck for a walk around the country ...... nice weekend.
We have those bugs too we call them love bugs and what a mess they make they come for us twice a year messing up the paint on the car if you don't wipe them off, I love the ride gosh you are so lucky please take good care 🥰😀
Thanks :-)
Goede mooie video, mr Cabview.
Ja, al die vliegen en muggen op de treinen het ziet er niet uit maar het is niet anders.
In deze video Ede-Wageningen daar op de school gezeten voor de grond wegen spoor en waterbouw. Zie dat op het terrein van de Enka een compleet nieuwe wijk uit de grond wordt gestampt. Ook op een gedeelte waar de huckepack treinen werden geladen. Maar weer eens in Ede gaan gluren want dat hele dorp kon weleens geheel op de schep zijn geweest. Groet uit Zandvoort.
Klopt, en dat gebeurt overal, en in rap tempo..
je suis revenue pour te dire que vidéo son nouvelle ces très bien merci
Merci :-)
Wow, I will always cheer for you in Korea I'm looking forward to a great video. Have a nice day.
Thanks :-)
In deze video zie je de nooit afgemaakte vertakking naar Aalsmeer goed. op 5:12~5:13 aan de rechterkant.
Hij viel me nu ook pas voor het eerst op, wist geeneens van het bestaan van deze Bloementunnel. (en ik heb zelfs ‘s nachts nog wel eens inspectie gelopen in de tunnel)
Amazing.
😊na de lange stop Arena allemaal nieuwe puntstukken in de wissels geplaatst.mooi gedaan.ben hier ook met 2 wissels bezig.dinsdag de voltooing eindelijk.het houd wat in.moet je miniatur wunderland zien.lol.😂
Bonjour je suis entrain de regarder une vidéo de toi je regarde des vidéo de Stefan il sont tous bien la vitesse demander avec VIRM 3155 merci pour la vidéo a plus
Nice 👍
Wat is het doel van de knipperende lampen in de tunnel?
Baanwerkers waarschuwen voor naderend treinverkeer.
Waarschuwing voor spoorwerkers dat er een trein aan komt. Niet dat die in de tunnel mogen tijdens treindienst.
Die wolf is zeker wel heel erg hees in Wolfheze, want het staat in de ondertiteling als Wolfheeze....
Ik was al blij dat ik niet meer Wolvega zeg..
Is er geen minimum aantal insecten dat je als machinist per kilometer dient te verpletteren? Dat zou elke rit een stuk opwindender kunnen maken ...
Are train drivers allowed to clean the windscreen from the outside as needed, or is this restricted by the proximity of catenary wires? Thanks!
You will see me cleaning a windscreen in a near future video :-)
ReL
Hi, You mention in the summary that Amsterdam Zuid will be the terminus for International Services. this all services i.e. Thalys, Eurostar or are their exceptions?
Yes, I understand that is the case.
what happened to Nijmegen?
Thank you for showing beautiful scape. “HSL to Rotterdam” -> HSL from Rotterdam?
Thanks. What?
The cabview of Thalys to Rotterdam (2018) showed to run along the opposing main line (for Leiden) at the station Hoofddorp. Thank you.
Hallo, ist es auf dem Führerstand des VIRM wirklich so laut?. Das als Frage. Ein schönes Video von einer Abwechslungsreichen Strecke. Ich sehe mir gerne Eisenbahnvideos aus den Niederlanden an. Das Land hat sehr viele Eisenbahnverbindungen. Gruss Werner.
Ja, manchmal viel Lärm leider..
Hallo cabview Holland dutch railways, wieder ein Klasse. was wird in Ede-Wagingen gebaut.
Allseits gute Fahrt.
Grüße aus Franken
Ein neuer Bahnhof.
👍🎥👍
I really enjoy cab rides but this video was spoilt by the lengthy station breaks. At least 20 minutes could have been shaved off its length and therefore made the viewing experience more enjoyable. However, thanks for uploading.
This is how my followers want it: no cutting or highspeeding the stops.
Het monotone geluid van de rij wind wat wij in de vlog horen hoort jij dat ook in de cabine
zo ja vind je dat niet slaapverwekkend?
Nee hoor, in de cabine ben je te geconcentreerd. Als ik als passagier meereis heb ik het wel.
@@CabviewHolland
Oké da's duidelijk weer
The 'in-picture' comments sometimes trigger questions in my mind. This is one such occasion. The former line from Amersfoort mentioned at 1:00:30 - was it a flat crossing in the style of the recently removed Blaukapel?
If you had been driving a 6-car this time, I would not have noticed the lack of maintainance at the end of the platform at Veenendaal de Klomp. All that grass growing in the spaces between the platform pavers.
Is the work in progress at Ede-Wageningen going to do there as was done last year at Driebergen Zeist?
It was a crossing at different level. Google "aansluiting de haar" for pictures.
Ede-Wageningrn, I believe that intercity trains will still stop at the currennt platform. Slow trains get a seperate platform, but I am not sure..
@@CabviewHolland 👌
😊zo te zien worden al die korte onveilige wissels vervangen,zie die lange wisseltongen.tsja die ontsporing in Hilversum met die koploper zag ik op die bewakingscam.gelukkig liep het goed af.😊
Op Veenendaal de klomp
Thx voor de tyfoon
Hoi ik sta daar te spotten
Ja, jammer dat je je filmpje niet hebt ingezonden..
Is er een logica achter het idee om in de toekomst internationale treinen op A'dam Zuid te laten eindigen? Als toerist word je dan eigenlijk gedropt in een businesspark en op een station dat zich niet erg onderscheidt van het gros van de stations in Nederland. Amsterdam Centraal is volgens mij veel mooier in dat kader.
Ruimtegebrek op CS.
@@CabviewHolland *zelfgemaakte ruimtegebrek op CS. We gaan echt terug in de tijd, en dat is zó jammer...
@@DeBert De perrons zijn echt veel te krap voor het aantal reizigers. Om die te verbreden moeten er sporen, en dus treinen, opgeheven moeten worden.
@@CabviewHolland Maar te kortzichtig. Nu worden alle perrons zeer breed maar zonder middensporen. Dan heb je automatisch amper nuttige perronfases en dus per saldo weinig treincapaciteit. Infra moet toereikend zijn voor de plannen, niet andersom... Eén van de oplossingen: het naastgelegen busstation ligt op spoorgrond en wordt nauwelijks nog gebruikt wegens de NZ-lijn. Klinkt duur? Moet je eens kijken voor hoeveel miljard ze Zuid willen gaan verbouwen... Werkelijk kansloos. Een extra reizigerstunnel aan de westkant van CS zou ook al veel oplossen. Dan kan iedereen vanaf sp2/10-15 zo de stad in en zijn de trappen naar de huidige westtunnel minder overbelast. Etc etc.
🚋na Breukelen zie ik rechts op de stinkende benzinewalm versprijdende weg een gigantiche file staan,neem nou gewoon de trein,verkoop dat benzine slurpende monster miljeu verpestende ding.de trein is goed en groen,dus wat te doen,pak de trein,en de reis is heel fijn.😊
車内の動画も見たいですね。
The entire bio-mass of Netherlands bugs is probably not diminished too greatly. They (the bugs) reproduce in large numbers either by choice or natural evolution or State family planning laws so as to continue their species. However, the bugs that have only small numbers of family members so as to have a better, higher standard of bug life and living are at risk of extinction. And this is, of course, a concern for all as 'good' bugs are essential for Dutch agri-business. Good bugs eat bad bugs as we all know... city dwellers and rural farmer citizens alike. Some would like to see better education for the good bugs, at least with respect to train safety and learning avoidance principles so as to not get plastered in the course of their normal bug activities and clouding up essential train operations. Others, that is to say people with low empathy, would like nothing more than indiscriminate chemical eradication...
:-)
If you lick that train a few times, you'll have all the daily protein a healthy person needs... and it'll help clean the windscreen...!