Спасибо за видео, очень интересно. Там ошибочку допустили не 24 Волга, а 21. Хотелось , чтобы вы такое же внимание уделяли салону, моторному отсеку, днищу, подвеске как и резине. То есть представьте, что вы пришли машину покупать и осматриваете её: низ дверей, низ крыльев, пороги, обшивку потолка салона, хром. И не торопитесь камеру проводить
У 402го номера может и родные, но не первые. По году его выпуска шли желтые с двумя буквами. ;407е машины начинали выпуск с решеткой - шаром. То есть не совсем верно утверждать, что показанная решетка отличает его от 402го.
Очень интересное видео, спасибо, что показали эти Автомобили! Видел неоднократно этот 402, машина примерно октября 56 года. Ещё давно заметил, что у 402 стоит не родная катушка зажигания, ранняя катушка гараздо больше, чем та, что стоит на машине. Могу предложить рабочую катушку сентября 56 года, она идеально подойдёт на ваш 402
Потрясающие экзмепляры, просто нет слов!!❤ Заметил чуть дальше, правее от Москвчей, очень красивую 21-ю Волгу второй серии! Расскажите пожалуйста о ней!!
В Ярославле в 70-80е ездил черный 407. Передние крылья были как у 13 Чайки. Хозяин говорил что это экспортный экземпляр. Но такой машины больше нигде не видел.
Да почему студентов? Я бы из Сибири приехал. Но увы, думаю что пускать туда экскурсии, в столь стесненные условия, не совсем правильно, сохранность экспонатов под вопросом.
1.Интересная особенность, о которой не упомянули: на "Москвичах" второй серии( 402, 403, 407 и их модификациях), передние и задние крылья крепятся на болтах, что упрощает кузовной ремонт.
2. Интересная особенность конструкции "Москвича-403, который выпустили в 1962 году".На них устанавливались тормозные цилиндры, компенсирующие износ фрикционных накладок- так наз. самоподводящиеся, что упростило обслуживание тормозов. Изчезла необходимость регулировать подведение колодок к барабану. К слову, на ВАЗ-2101, который выпустили в 1970 году, колодки нужно было подводить вручную.
Москвич на москвичах, засерает в хлам чужие коллекции, все время перебивает расказчиков про автомобили раньше , на вопросы в стримах отвечает с такой интонации, ухмылкой как будто ему что-то должны кароче вые... Бываться стал, задавал вопросы ему по тематике без подколов без оскарблений отвечает на них типо.,, вы че не смотрите, вы че не чего не помните, я же говорил, для чего тогда вообще он стримы делает?
Напортачить с нумерацией моделей--это по советски! Был 402, по логике должен следующий 403 быть, ан нет, мы сделаем всё через ж..у --407, и что бы всех запутать следующая модель будет 403.
Przepiękna kolekcja Moskwicza! Pozdrawiam z Polski 🇵🇱
Здоровья тебе, добрый человек!
Очень приятно просматривать!
Гараж очень интересный, очень богатый,цветовая гамма-бомба!А вот рассказчику нужно потренироваться!😊
Спасибо за видео, очень интересно. Там ошибочку допустили не 24 Волга, а 21. Хотелось , чтобы вы такое же внимание уделяли салону, моторному отсеку, днищу, подвеске как и резине. То есть представьте, что вы пришли машину покупать и осматриваете её: низ дверей, низ крыльев, пороги, обшивку потолка салона, хром. И не торопитесь камеру проводить
Да, оговорился, конечно 21 Волга!) Спасибо за конструктивный отзыв
402 вообще как с завода
У 402го номера может и родные, но не первые. По году его выпуска шли желтые с двумя буквами. ;407е машины начинали выпуск с решеткой - шаром. То есть не совсем верно утверждать, что показанная решетка отличает его от 402го.
Вещь,сделано в СССР ...
Золото Ани машыны малдец 👍 Акрам Ингушетии мощь СССР
Первая Волгой была газ-21
Красавцы 👍
Очень интересное видео, спасибо, что показали эти Автомобили!
Видел неоднократно этот 402, машина примерно октября 56 года. Ещё давно заметил, что у 402 стоит не родная катушка зажигания, ранняя катушка гараздо больше, чем та, что стоит на машине. Могу предложить рабочую катушку сентября 56 года, она идеально подойдёт на ваш 402
Истории машин рассказывайте. Как они дожили др наших дней. Как вы их покупали
Да, полностью с вами согласен
Потрясающие экзмепляры, просто нет слов!!❤ Заметил чуть дальше, правее от Москвчей, очень красивую 21-ю Волгу второй серии! Расскажите пожалуйста о ней!!
Спасибо, всему свое время, и про нее расскажем.)
Хотелось бы услышать историю автомобилей, покупки, покраски. Увидеть бумажку в багажнике с названием краски
Хотелось бы небольшой тест драйв увидеть!
Они похожи 21 Волгу...
Скорее 21Волга похоже на них. А вообще к разработке данных Москвичей приложили усилие и товарищи с Горьковского автозавода
@@VovaBarmaleykin их внешний облик разработан Газовским конструктором, так что именно Москвич похож на Волгу, а не наоборот
@@user-we3lp7zb9t волга то на год позже вышла
В Ярославле в 70-80е ездил черный 407. Передние крылья были как у 13 Чайки. Хозяин говорил что это экспортный экземпляр. Но такой машины больше нигде не видел.
Привет из Коми, смотрим наблюдаем удачи пожелаем , наверно Москвич на москвичах помог с приобретением !?
Привет, с этими нет
Тройки тройки , снимите про 2103 видео 🙏
Все будет, чуть позже
@@autobaza-yalga спасибо ждём!
Организуйте платный (или бесплатный) осмотр вашей коллекции - думаю от студентов в Ялге отбоя не будет, первое время точно.
Да почему студентов? Я бы из Сибири приехал. Но увы, думаю что пускать туда экскурсии, в столь стесненные условия, не совсем правильно, сохранность экспонатов под вопросом.
@@user-wb9hz5tl6n Согласен. Да я ради шутки написал, но, как говориться, в каждой шутке есть доля шутки.
1.Интересная особенность, о которой не упомянули: на "Москвичах" второй серии( 402, 403, 407 и их модификациях), передние и задние крылья крепятся на болтах, что упрощает кузовной ремонт.
Так вроде на всех москвичах передние крылья на болтах
@@-..2243 Это так. Задние не у всех на болтах.
На 403 и задние на болтах, задолбался снимать 😂
24?
Интересно, не из этой ли коллекции уехал к Стасу Цыбульскому "Москвич-2140" в цвете "Мимоза" с пробегом всего 20 000 км?
Где этот музей???
А где москвич 4*4
2. Интересная особенность конструкции "Москвича-403, который выпустили в 1962 году".На них устанавливались тормозные цилиндры, компенсирующие износ фрикционных накладок- так наз. самоподводящиеся, что упростило обслуживание тормозов. Изчезла необходимость регулировать подведение колодок к барабану. К слову, на ВАЗ-2101, который выпустили в 1970 году, колодки нужно было подводить вручную.
В народе их называли индийский Волгой.
индийский хиндустан амбрасадор вообще далеко в стороне от Москвича и Волги
@@VovaBarmaleykin80х люди больше смотрели индийские фильмы чем видели эти москвички из-за этого их так прозвали особенно в Узбекистане.
Москвич-на-Москвичах к вам не приезжал с предложением купить? А то он пылесосит весь рынок москвичей
Станислав знает нашу коллекцию
Москвич на москвичах, засерает в хлам чужие коллекции, все время перебивает расказчиков про автомобили раньше , на вопросы в стримах отвечает с такой интонации, ухмылкой как будто ему что-то должны кароче вые... Бываться стал, задавал вопросы ему по тематике без подколов без оскарблений отвечает на них типо.,, вы че не смотрите, вы че не чего не помните, я же говорил, для чего тогда вообще он стримы делает?
Не стучи дверьми, не холодильник дома)
Московский завод малолитражных автомобилей
Напортачить с нумерацией моделей--это по советски! Был 402, по логике должен следующий 403 быть, ан нет, мы сделаем всё через ж..у --407, и что бы всех запутать следующая модель будет 403.
Тоже думал об этом
Спать не могу из-за этого😂
С Москвичами всё логично ,а вот с жыгулями там нормально или нет, когда выходит 2103 ,затем 2106 ,затем 2105, затем 2107 и уж только потом 2104
Историю читайте, уважаемый. 403 после 407ого шел потому, что индекс 408 был занят новой моделью с новым кузовом. Вот и присвоили свободный номер.
@@user-we3lp7zb9t спасибо уважаемый
Называйте вещи своми именами "табличка"а шильдик это какоето непонятное словс вроде как шибзик.
А как посмотреть в живую.
Не газ 24 а газ 21
оговорился, исправил в субтитрах
а где 400 и 401?