Нормальный аппарат сам такой присматриваю в вариантах выбора, для первого сезона идеален погонять за глаза и понять чего тебе от байка надо вобще, хоть и имею бютжет купить из современных на 300-400 кубов. Кто особо не имеет опыта берите чего то по проще на первый сезон чего не жалко будет, а навороченый какой то завалишь по неопытности где то или расхерачишь или сам расхерачишься и загрустишь
Цена за год осталась такая же. Взял такой в прошлом году. Приезжал в салон 24 февраля, он стоил 177 тр. Приехал покупать в апреле, цена 205 тр, что меня неприятно удивила. Но выбор был или пропустить год без мотоцикла, либо взять новый в салоне в рассрочку. В целом нормальный мотик. Расход маленький. Помню заправлял 500 руб и хватало проехать 400-450 км. Это в смешеном режиме езды город/трасса. Также плюсом замена масла раз в 5000 км, хотя я менял на 500 км и на 2000. И масла всего нужно 1л. Да и цепь хорошая, не растягивается. Смазываю раз в 500 км. Разгонялся на нем максимально по спидометру 130 км/ч. Ускорение до 100км/ч за 17-19 сек. Но в городском потоке, где скорость обычно 60-70, то мот даже чуть резвее со светофоров чем машины (не в расчет bmw, которые тапку в пол дают)) Но на трассе крейсер по спидометру 95. Это комфортная скорость, что конечно мало, но и объём 180 куб. Фара конечно пипец убого смотрится. Как на ёбрике 125-ом)) Китайцы уже давно делают неплохую, а главное красивую светодиодную оптику, а индусы не спешат на малокуботурниках видимо. Хотя это сугубо мои придирки к фаре. Что я хочу от мота, который в Индии продается на рубли всего 146000. Это в России цена 205000.
@@vovchik1978 конечно с Америки. Штат Аляска. Я пишу, что в феврале хотел покупать и цена была 177тр, а на момент покупки цена 205тр, что меня расстроило, но я всё-таки его купил. А сейчас цена 218тр. И все равно я считаю, что это не плохой мот за свою цену. В этом году буду брать доминар 400 за 490 тр. И меня цена не смущает. Работать надо, а не жаловаться на цены)) меня всё устраивает
Уточняю...сухой вес мотоцикла 130 кг...если залить бак полностью....то еще плюс 16.... Итого 146 кг....лично взвешивал....почему вы все пишите и говорите...что его вес 125😂
На 4.55 угарнул. Я недавно сношал мысленно матерей этих инженеров, за два года и 23 тыс км. обломились нижние уши крепления приборки и провода в этом самом заднем фонаре. Приборка стоит 12.500, задний фонарь 3.800, оперение, к которому прикручивается фонарь 6.600. Если бы руки были из жопы, двадцатку индусам уже бы заплатил ни за что, при моей-то пенсионерской езде.
Автор видео не сказал главного:Сколько Жрет Бензина в городе,и на трассе?Какая Крейсерская Скорость?,Максимальная?Плюс можно было бы уточнить Ваш Рост и Вес.Как фара светит дальний и Ближний свет на трассе в Ночное время?(Слово Неплохо,понятие растяжимое).Как Мот едет в Двойке?Какая комфортная скорость с Пассажиром?Какие передачи КПП(Короткие или Длинные)?За создание Видео,конечно Большое Спасибо.,✌️🏍️
По городу ест 3-3.5 литра. По трассе вдвоем и с кофрами максимальный расход 4.5, если выкручивать на полную. Если не выкручивать, то вдвоем ест 3.5-4л. Крейсер в одиночку налегке 100-110 км реальных (на спидометре будет показывать как 125, но он завышает показатели на 10-15 км/ч), максималка 125, но это уже в красной зоне, только для обгона. Вдвоем по трассе комфортно ехать 90-95, дальше разгоняется совсем лениво. Я езжу на нем при росте 192см и весе 80кг, сидеть удобно, ноги бак удобно обхватывают, ничего нигде не упирается. Со штатными звездами передачи короткие. Можно заменить ведущую звезду с 14 на 15 зубую, передачи удлиняются, и становится более комфортным крейсер (те же скорости при меньших оборотах). Свет у мотоцикла весьма посредственный, но я за городом ночью не езжу, а по городу не критично, поэтому ничего не менял.
@@ВикторБелицкий-л4б рад поделиться. Вообще, мот достойный, надежный, ни разу не подводил. Родная сальниковая цепь - отличного качества, при спокойной езде и своевременном обслуживании не тянется от слова совсем, в отличие от многих китайцев, на которых цепь стараются сразу поменять. Единственный небольшой минус - это не слишком большой выбор резины на Pulsar 180. На него идут шины размеров 90/90-17 и 120/80-17, и если чисто дорожные варианты найти не составит проблем, то с универсальными (для заездов в лесок, например) всë гораздо хуже. Народ выкручивается, ставят камерные "Петрошины" наиболее близких размеров, или еще что-то мудрят. Я пока не заморачивался, хоть и хотелось бы протектор позлее, так как забираюсь иногда на карельские лесные тропки. В сухую погоду и на дорожных получается, побуксуешь иногда в песочке, но не критично. А вот в дождь в какую-нибудь раскисшую глину залезть - запаришься вытаскивать. В общем, проблемка такая есть, и надо это учитывать. В остальном пока от мота только положительные эмоции.
@@vitalivirkunen9712 У меня был :BaJaJ BOXER-125х,куплен в 2019 году.Имя дал ему ДЖИММИ, возможно смотрел случайно мои ролики.Так вот,все он меня устраивал для моих целей,а именно:Подводная Охота и меж/районные трассы по асфальту.Бездорожье на нем не проблема тоже.Хотел перейти на Петро-Шину,но передумал,за ненадобностью.И вот решил я вспомнить молодость и отправиться на нем в Мини-Дальняки на Меж/Город,как в Молодости на своем Чезет-350/634/472.3;а позже Ява-350/638.Но не тут то было.Да,80-х годах ему вообще цены бы не было,но сегодня вырос Скоростной Режим,Я имею ввиду на трассе.Да, съездил Я на 540 км за день,потом на 500км,есть мои видосы в Ютубе,но....Понял Я что времена скоростей другие,Я на своем Джиммми,Мешался всем участникам движения.Крейсер при сильном ветре 75км/ч,в безветрие 80км/ч,но все равно,Ты на трассе самый слабый.Хороший Мот,ему бы 20-25км/час побольше скорость была бы,или движок от Пульсара -180,вот тогда вообще отличный Мот.Короче со слезами на глазах продал его и купил себе Нового PULSAR NS -200NEW,но это уже Другая История Ребята!Ему дал также Индийское Имя:"ВИДЖАЙ".Всем Ровных и Безопасных Дорог Друзья!🖐️🏍️✌️🐋🐟
@@ВикторБелицкий-л4б Да, Боксер для всяких рыбалок - отличный вариант, и про более мощный движок для него согласен, был бы идеален. Я к нему присматривался, съездил в салон посидеть, и пришлось отбросить идею покупки: с моим ростом чувствовал себя на нем, как на ослике. На Пульсаре, хоть он тоже не большой, чувствую себя гармоничней, наверное из за другой посадки.
@@deusgamer3283 всем за эти деньги. 29 л.с. 155 км/ч максималка, разгон до 100 раза в два быстрее у мотоцикла чем на этих мопедах, возможно только внешка в черном цвете норм.
@@ДмитрийДмитриев-х1т тоже живу в маленьком городке. Мотоцикл только для души, выезжаю отжечь только за город. В городе не вижу в мотоцикле никакого смысла, на все случаи жизни хватает дешманского логана
@@ДмитрийДмитриев-х1т а я болею всю жизнь мотоциклами. Вот тайминги по жизни :1980 год мопед Рига 16,1982 год Минск 115,1987 год Ява 638,1993 год Honda VFR400, 1997 год Kawasaki ZX1000, 2005 год Honda Blackbird, 2014 год BMW R1100RS, 2018 год BMW K1300S.
Нормальный аппарат сам такой присматриваю в вариантах выбора, для первого сезона идеален погонять за глаза и понять чего тебе от байка надо вобще, хоть и имею бютжет купить из современных на 300-400 кубов.
Кто особо не имеет опыта берите чего то по проще на первый сезон чего не жалко будет, а навороченый какой то завалишь по неопытности где то или расхерачишь или сам расхерачишься и загрустишь
Классный, отличный вариант для путешествий и прогулок по городу и на дальние.
сомневаюсь что на дальние хватит на нем и фуру то на трассе не обогнать
Цена за год осталась такая же.
Взял такой в прошлом году. Приезжал в салон 24 февраля, он стоил 177 тр. Приехал покупать в апреле, цена 205 тр, что меня неприятно удивила. Но выбор был или пропустить год без мотоцикла, либо взять новый в салоне в рассрочку. В целом нормальный мотик. Расход маленький. Помню заправлял 500 руб и хватало проехать 400-450 км. Это в смешеном режиме езды город/трасса. Также плюсом замена масла раз в 5000 км, хотя я менял на 500 км и на 2000. И масла всего нужно 1л. Да и цепь хорошая, не растягивается. Смазываю раз в 500 км. Разгонялся на нем максимально по спидометру 130 км/ч. Ускорение до 100км/ч за 17-19 сек. Но в городском потоке, где скорость обычно 60-70, то мот даже чуть резвее со светофоров чем машины (не в расчет bmw, которые тапку в пол дают))
Но на трассе крейсер по спидометру 95. Это комфортная скорость, что конечно мало, но и объём 180 куб.
Фара конечно пипец убого смотрится. Как на ёбрике 125-ом)) Китайцы уже давно делают неплохую, а главное красивую светодиодную оптику, а индусы не спешат на малокуботурниках видимо.
Хотя это сугубо мои придирки к фаре.
Что я хочу от мота, который в Индии продается на рубли всего 146000. Это в России цена 205000.
странно, что цена удивила )) вы наверное с америки если не знаете что случилось с ценой ))
@@vovchik1978 конечно с Америки. Штат Аляска. Я пишу, что в феврале хотел покупать и цена была 177тр, а на момент покупки цена 205тр, что меня расстроило, но я всё-таки его купил. А сейчас цена 218тр. И все равно я считаю, что это не плохой мот за свою цену. В этом году буду брать доминар 400 за 490 тр. И меня цена не смущает. Работать надо, а не жаловаться на цены)) меня всё устраивает
Если ехать на все деньги то расход 5 на 100
@@ruslanbey на ценьі никто не жалуется. Жалуются на тупость россиян которьіе удивляются росту цен 🤣
Ты элемент не объединяй всех в кучу.Посмотри на свою писанину х.пойми что пишешь полу русский полу х.пойми что.
Я такой мот три года брал за 135 т р,по городу отличный вариант,на трассе немного не хватает силенок
Как мопед нордвинг,.по внешке !-но даже на нордвинге уже 18 колеса
За свои деньги самый топ. Даже в середине 2024 года.
Уточняю...сухой вес мотоцикла 130 кг...если залить бак полностью....то еще плюс 16.... Итого 146 кг....лично взвешивал....почему вы все пишите и говорите...что его вес 125😂
А разве литр бензина весит не меньше килограмма? :-)
"Ёлочка" на баке не вверх ногами приклеена?
так клеят еë с завода. Странновато, конечно. Но на всех 180ых так стоит.
На 4.55 угарнул. Я недавно сношал мысленно матерей этих инженеров, за два года и 23 тыс км. обломились нижние уши крепления приборки и провода в этом самом заднем фонаре. Приборка стоит 12.500, задний фонарь 3.800, оперение, к которому прикручивается фонарь 6.600. Если бы руки были из жопы, двадцатку индусам уже бы заплатил ни за что, при моей-то пенсионерской езде.
Спасибо за информацию
Есть ли на нём балансирный вал?
@@АлексейСуханов-ф9цЕсть, посмотрите обзоры.
Есть на нем балансирный вал.
Зачет аппарат😊
опана вот это нам надо
Ну это понятно.Но где взять теперь идийскую девушку??
Где,где-в Индии
@@ruotsi1959 индия скоро для окупантов закроется..
Здравствуйте, прдскажите свой рост? Сам смотрю на такой но боюсь с моими 170 ,высоковат будет...
167
классный обзор, спасибо!
цену растут как на дрожжах, мда
Было бы 150 взял
А 205 за него многовато
Нет он хороший это да
Но блин цена не
Он похож на Нордвинг!)))
Автор видео не сказал главного:Сколько Жрет Бензина в городе,и на трассе?Какая Крейсерская Скорость?,Максимальная?Плюс можно было бы уточнить Ваш Рост и Вес.Как фара светит дальний и Ближний свет на трассе в Ночное время?(Слово Неплохо,понятие растяжимое).Как Мот едет в Двойке?Какая комфортная скорость с Пассажиром?Какие передачи КПП(Короткие или Длинные)?За создание Видео,конечно Большое Спасибо.,✌️🏍️
По городу ест 3-3.5 литра. По трассе вдвоем и с кофрами максимальный расход 4.5, если выкручивать на полную. Если не выкручивать, то вдвоем ест 3.5-4л. Крейсер в одиночку налегке 100-110 км реальных (на спидометре будет показывать как 125, но он завышает показатели на 10-15 км/ч), максималка 125, но это уже в красной зоне, только для обгона. Вдвоем по трассе комфортно ехать 90-95, дальше разгоняется совсем лениво. Я езжу на нем при росте 192см и весе 80кг, сидеть удобно, ноги бак удобно обхватывают, ничего нигде не упирается.
Со штатными звездами передачи короткие. Можно заменить ведущую звезду с 14 на 15 зубую, передачи удлиняются, и становится более комфортным крейсер (те же скорости при меньших оборотах).
Свет у мотоцикла весьма посредственный, но я за городом ночью не езжу, а по городу не критично, поэтому ничего не менял.
@@vitalivirkunen9712 Спасибо Большое Мото-Друг за развернутый Ответ!!!👏🏍️✌️
@@ВикторБелицкий-л4б рад поделиться. Вообще, мот достойный, надежный, ни разу не подводил. Родная сальниковая цепь - отличного качества, при спокойной езде и своевременном обслуживании не тянется от слова совсем, в отличие от многих китайцев, на которых цепь стараются сразу поменять.
Единственный небольшой минус - это не слишком большой выбор резины на Pulsar 180. На него идут шины размеров 90/90-17 и 120/80-17, и если чисто дорожные варианты найти не составит проблем, то с универсальными (для заездов в лесок, например) всë гораздо хуже. Народ выкручивается, ставят камерные "Петрошины" наиболее близких размеров, или еще что-то мудрят. Я пока не заморачивался, хоть и хотелось бы протектор позлее, так как забираюсь иногда на карельские лесные тропки. В сухую погоду и на дорожных получается, побуксуешь иногда в песочке, но не критично. А вот в дождь в какую-нибудь раскисшую глину залезть - запаришься вытаскивать.
В общем, проблемка такая есть, и надо это учитывать. В остальном пока от мота только положительные эмоции.
@@vitalivirkunen9712 У меня был :BaJaJ BOXER-125х,куплен в 2019 году.Имя дал ему ДЖИММИ, возможно смотрел случайно мои ролики.Так вот,все он меня устраивал для моих целей,а именно:Подводная Охота и меж/районные трассы по асфальту.Бездорожье на нем не проблема тоже.Хотел перейти на Петро-Шину,но передумал,за ненадобностью.И вот решил я вспомнить молодость и отправиться на нем в Мини-Дальняки на Меж/Город,как в Молодости на своем Чезет-350/634/472.3;а позже Ява-350/638.Но не тут то было.Да,80-х годах ему вообще цены бы не было,но сегодня вырос Скоростной Режим,Я имею ввиду на трассе.Да, съездил Я на 540 км за день,потом на 500км,есть мои видосы в Ютубе,но....Понял Я что времена скоростей другие,Я на своем Джиммми,Мешался всем участникам движения.Крейсер при сильном ветре 75км/ч,в безветрие 80км/ч,но все равно,Ты на трассе самый слабый.Хороший Мот,ему бы 20-25км/час побольше скорость была бы,или движок от Пульсара -180,вот тогда вообще отличный Мот.Короче со слезами на глазах продал его и купил себе Нового PULSAR NS -200NEW,но это уже Другая История Ребята!Ему дал также Индийское Имя:"ВИДЖАЙ".Всем Ровных и Безопасных Дорог Друзья!🖐️🏍️✌️🐋🐟
@@ВикторБелицкий-л4б Да, Боксер для всяких рыбалок - отличный вариант, и про более мощный движок для него согласен, был бы идеален. Я к нему присматривался, съездил в салон посидеть, и пришлось отбросить идею покупки: с моим ростом чувствовал себя на нем, как на ослике. На Пульсаре, хоть он тоже не большой, чувствую себя гармоничней, наверное из за другой посадки.
Ручки для пассажира сделаны из силумина....а не из пластика
Покупать нужно баджадж пульсар 180 , Китай по качеству уступает,но мото Китая надёжней и лучше мото из СССР.
Муки выбора! Или этот мот или Hiro Gt250. Посоветуйте какой лучше взять, плиз!
M1nsk c4 300
@@SvyatoslavPavlov чем он хорош или лучше?
@@deusgamer3283 всем за эти деньги. 29 л.с. 155 км/ч максималка, разгон до 100 раза в два быстрее у мотоцикла чем на этих мопедах, возможно только внешка в черном цвете норм.
@@SvyatoslavPavlov а по надёжности он как? Расходники, просто какие детали на замену реально найти? Без огромных ожиданий
Балансировачные груза отлетеле на 1400 км пробега
мотик на один сезон потом мало будет. я брал как первый 500 кубов 1.5 года поездил и взял 750 кубиков
Это тебе мало, а кому-то хватит и на более, чем один сезон.
Я 20 лет ездил на мотиках от 1,2 до 1,9 л. А потом сел на боксео😂😂😂
Мало много 😂
Молодец
От нищеты можно конечно и на таком ездить
😀👍
Ну, вряд-ли богачи заходят на этот сайт.
@@ДмитрийДмитриев-х1т а радость от езды, динамики?
@@ДмитрийДмитриев-х1т тоже живу в маленьком городке. Мотоцикл только для души, выезжаю отжечь только за город. В городе не вижу в мотоцикле никакого смысла, на все случаи жизни хватает дешманского логана
@@ДмитрийДмитриев-х1т а я болею всю жизнь мотоциклами. Вот тайминги по жизни :1980 год мопед Рига 16,1982 год Минск 115,1987 год Ява 638,1993 год Honda VFR400, 1997 год Kawasaki ZX1000, 2005 год Honda Blackbird, 2014 год BMW R1100RS, 2018 год BMW K1300S.
Прежде прочитал бы книжку от мота а потом обзор снимал!
ну 200 этот мопед явно не стоит, что за страна, одни барыги кругом....
Клиренс 15см